BMW C1 Forum

Hallo zusammen,

ich musste das FAS an meinem neu gekauften Roller abklemmen, da mir dieses, neben der DWA, die
Batterie leer gemacht hat.
Gemerkt habe ich, dass da was nicht stimmt, als ich das Ladegerät auf die Batterie geklemmt habe und
über die Lautsprecher leise das 50 Hz-Brummen der 220V-Stromversorgung hörte.

Seit dem hab ich die Sicherung raus und der Roller spult seine Km ab.

Irgendwie kann ich mich aber nicht damit zufrieden geben, das teuere Anbauteil mitzuchauffieren,
aber ohne Funktion.

Ist sowas schon mal vorgekommen?

Das ist normal. Alle, die das FAS verbaut haben, sollten beim Abstellen des Rollers immer das Lenkradschloß einrasten. In der Position zieht das FAS keinen Strom ( sollte es zumindest nicht).

Dann werde ich wohl einen Schalter einbauen, ich muss das Lenkradschloss aufgrund
meiner Parksituation offen lassen, damit er verschiebbar bleibt

Habe ich bei meinen beiden Rollern gemacht. Habe einen Schalter in das Minus-Kabel an der Batterie eingebaut und kann den Strom komplett abschalten. Vorteil: Nirgends zieht es mehr Strom, Nachteil: Die Uhr muß jedesmal wieder eingestellt werden