Rudi, das Spülen wirst du sicher nicht selbst machen können. Dafür müßtest du in einen Fachbetrieb. Der Aufwand würde sich bei dem Motörchen wohl auch kaum lohnen. Besser ist der Ausbau und die Zerlegung des Motors. Aber das macht nur Sinn, wenn die Teile wirklich nirgends auffindbar sind. Man kann ...

Als ich den ersten Beitrag gelesen hatte, bin ich auch von dem Flügelrad der Pumpe ausgegangen. Nachdem Rudi das Foto reingestellt hat, weiss ich nun, daß er das Antriebsrad( Zahnrad) der Pumpe meinte. Das läuft in der Tat im Öl, kann aber durch Frost nicht festgefroren gewesen sein. Was aber passie...

Ich laß bei jedem zweiten Reifenwechsel die Ventile mit wechseln. Von den verschraubten Ventilen rate ich ab. Davor hatte mich mein Reifenhändler gewarnt ,ich hatte sie trotzdem verbaut mit dem Ergebnis, daß das Rad Luft verlor. Der Reifenhändler war sauer, als ich erneut ankam ,um das Ventil gegen ...

Hallo Peter Wenn die Ölkontrolllampe angeht oder flackert, ist der Öldruck zu niedrig und die Kurbelwelle samt ihrer Lagerschalen nimmt Schaden. Das kann sehr teuer werden. Mit flackernder Kontrollampe sollte man möglichst nicht mehr fahren. Der Grund für das Flackern/Angehen im Leerlauf ist oft: Öl...

Hallo Leute. Seit eben bin ich wieder in eurem Forum angemeldet( registriert) und kann nach Herzenslust schreiben und euch auf den Wecker gehen. Natürlich kann ich auch eure Wehwechen lesen und ggfs. meine Meinung dazu schreiben. ich habe hier meinen alten Namen angenommen ( weil es ging), bin aber ...