Archiv 2010 des C1 Forums bei WEBMART
Datum Author Einträge
2010-12-31 23:09:45.623000000 dirkbanze Hallo,
habe es ja auch noch geschafft...
Euch allen einen guten Rutsch ins Jahr 2011 und vor allem Gesundheit....
... und unfallfreies Rollerfahren ...
Dirk
2010-12-31 16:31:23 jal
Euch allen einen guten und heilen Rutsch nach 2011!

Viele Grüße aus Reinbek

Jürgen
2010-12-31 16:12:28.860000000 COli Hallo Gemeinde,

noch ganz schnell guten Rutsch und ein gesundes frohes 2011 gewünscht!!!
2010-12-31 13:52:39.843000000 Klosleeper So,Leute!

Dann kommt mal alle schön rüber ins neue Jahr.

Übrigens:
Die Roller mit Dach,die da manchmal am Straßenrand stehen,sind keine Abschußrampen für Silvesterraketen.

Und wer nach Mitternacht in den Tank schauen will,ob noch genügend Sprit drin ist,sollte eine Taschenlampe nehmen und kein Feuerzeug.

Gruß aus Burscheid,wo ich eben noch eine Kurbelwelle eingebaut habe (Langeweile)

Und morgen bitte nicht anrufen.Mein "Kater" mag das nicht.
2010-12-31 12:13:49.517000000 hanjo Hallo

Auch ich möchte euch allen einen guten Rutsch in
das Jahr 2011 zu wünschen.

Gruß
Johann NF
2010-12-31 10:09:11.250000000 rollo
Eisguaba:
letztens war in der bucht dieses bike und das hat auch ne zulassung bekommen.


Hallo Uli,
genau von dem Bike mit dem V12 Aston Martin Motor ist die Rede hier im Thread.
2010-12-31 10:02:35.813000000 Eisguaba ja das is klar:
geld darf bei so einem projekt keine rolle spielen, denn der tyv nimmt gerne viel....
ach ja:
letztens war in der bucht dieses bike und das hat auch ne zulassung bekommen.
2010-12-31 09:30:37.407000000 Joachim_EN Viele Glückwünsche auch aus dem tiefverschneiten Schwelm. Allen ein friedliches und gesundes neues Jahr!
2010-12-31 04:38:04.047000000 Botinova Hallo Leute,

Auch ich wünsche euch und euren Familien einen guten Rutsch

ins neue Jahr.

Grüße aus dem Ruhrpott,Manni
2010-12-31 00:34:49.390000000 Pandatom Hallo zusammen,

ich wünsche Euch einen Guten Rutsch ins Neue Jahr 2011!



2010-12-31 00:33:58.047000000 Pandatom Hallo zusammen,

ich wünsche Euch einen Guten Rutsch ins Neue Jahr 2011!



2010-12-31 00:22:04.233000000 EneHarrie En trouwens..
juist in duistere avonden valt Ook een beetje licht op..

Het zijn juist de lange zomerdagen dat je lichtjes niet ziet..
2010-12-30 23:48:39.267000000 EneHarrie Er zit verlichting op die normaal is voor (bijna)elk type motorfiets.
Als "ze" in het donker jou niet zien, zien "ze" ook geen andere motor, brommer,fietser,voetganger,skelterrijder, schaatser, sinterklaas..
Ik kan maar 2 dingen bedenken.. een 90w/100 erin in plaats van de 50/60 en/of de bundel iets hoger richten.

(helpt niks, "ze" zien zelfs politieauto's met "volblauw" over het hoofd..maar misschien voel je jezelf er beter bij)

Ik ben het wel met je eens dat "ze" te vaak denken dat er een bromfietsscooter aankomt. en dat "ze" die wel baas kunnen/niet serieus nemen. Het aantal bijna-aanvaringen met de c1 ligt bij mij een factor *tig* hoger dan wanneer ik met de 1200 of met het zijspan onderweg ben..

Denk maar dat je een vrachtwagen bent en alleen remmen als je ziet dat ze je *Echt* niet zien.
2010-12-30 23:06:14.797000000 applefan007 ik vind in deze duistere avonden dat de c1 een beetje aan de zwakke kant verlichting geeft.
ik heb nu toch al 3 maal iemand gehad die mij niet opmerkte en dit vrees ik te zijn te wijten aan de voorlichten.
heeft er iemand een suggestie?
2010-12-30 22:50:10.983000000 Botho Ich wünsche allen C1-Bikerinnen, C1-Bikern,
Freundinnen des C1, Freunden des C1,
Fans vom C1, Ex-C1-Fahrerinnen, Ex-C1-Fahrern
etc. etc. etc.

einen guten Rutsch (aber bitte ohne C1)
und ein gutes, gesundes, erfolgreiches Jahr 2011.
Wir werden uns hoffentlich alle gesund und munter
in Clusone beim C1-Treffen sehen, vielleicht ja
auch schon bei irgendeinem Event früher.
Gruß aus dem heute wieder kalten und rutschigem
Ostheim.
2010-12-30 22:49:38.720000000 Botho Ich wünsche allen C1-Bikerinnen, C1-Bikern,
Freundinnen des C1, Freunden des C1,
Fans vom C1, Ex-C1-Fahrerinnen, Ex-C1-Fahrern
etc. etc. etc.

einen guten Rutsch (aber bitte ohne C1)
und ein gutes, gesundes, erfolgreiches Jahr 2011.
Wir werden uns hoffentlich alle gesund und munter
in Clusone beim C1-Treffen sehen, vielleicht ja
auch schon bei irgendeinem Event früher.
Gruß aus dem heute wieder kalten und rutschigem
Ostheim.
2010-12-30 22:28:46.017000000 applefan007 kan er iemand uitleggen hoe ik kijk of er iets met het kabeltje loos is?
eventueel met foto.
dat is toch o zo makkelijker.
2010-12-30 21:31:54.517000000 FraEtz Ich möchte es nicht vergessen euch allen einen guten Rutsch in das Jahr 2011 zu wünschen.
Bleibt Gesund und munter.

2010-12-30 20:24:20.750000000 delf Ein " Gutes " auch von mir.

delf aus Wesseling

2010-12-30 20:20:52.063000000 Harald_Duerhager He, V12 Aston Martin Motor in ein 2-Rad ?
Und das mit Wuppertaler Kennzeichen; bei welchem TÜV war der denn ? Wenn ich mit der C1 zur DEKRA ankomme, bricht bei den Meisten der Schweiß aus. Die Probefahrt mit einem TÜV/DEKRA-Verständigen hätte ich gerne mal gesehen. Aber 88.000,- EUR ??
2010-12-30 11:16:31.170000000 C1NDY Keine Ahnung was ihr mit den Dingern vorhabt, aber meine halten seit 4 Jahren und die Fracht eines 40-Tonners musste ich bisher nicht sichern.
2010-12-30 09:46:31.610000000 Pandatom Hallo....

kann rollo nur zustimmen! Ich kaufe meine Gurte beim Fachhändler und diese findet man auch in der Bucht! Gurte von Märkten sind meit Plempel und die hochwertigen Gurte kosten dort eigentlich zuviel.
2010-12-29 21:58:46.530000000 rollo Hallo @all,
eigentlich ständig im Angebot bei EBay Neuware "Sofort-Kaufen" . Oder ist die Qualität von der Metro wesentlich besser.4 Stück ca. 25 €.

2010-12-29 21:42:57.813000000 Eisguaba aber unmöglich ists nicht (meiner meinung nach).
wenn man mithilfe eines subframe ne 500er schwinge drunterpackt, dann hat man leistung ohne ende.....
und die bremsen des c1 sind auch nicht schlecht, also ich meine der tüv wäre nicht unmöglich.....
2010-12-29 21:14:07.687000000 Willem Gelukkig hoef ik dan ook niet mijn tent mee te nemen. Wel droge humor zo'n camping.
2010-12-29 19:27:12.373000000 C1NDY Hab meine für'n 10er aus'm Norma - "Metro" und "Angebot" schließt sich meiner Meinung nach eh aus
2010-12-29 18:25:28.313000000 Klosleeper Hallo Andreas

Habe mal eben meine Ersparnisse durchgerechnet.
88000€ kriege ich auch nicht zusammen,wenn ich unsere örtliche Sparkasse überfalle.

Ist wohl auch eher was nur zum Anschauen,nicht zum Fahren.

Ich habe auch schon unzählige Male überlegt,einen anderen Motor in eine C1 zu packen.

Auf Grund der Rahmenkonstruktion bietet sich da leider nur(mit Abänderung des Rahmens und aller Anbauteile)ein anderer,stärkerer Rollermoter an.
Aufwand und Kosten samt Schwierigkeiten mit der Zulassung sind aber einfach zu groß.
Dann doch eher ein anderes Projekt angehen.

Vielleicht werde ich irgendwann einmal eine Kloschüssel auf ein Fahrwerk mit einer C1-Triebsatzschwinge basteln.
Vier oder dreirädig natürlich.
Und nur so zum Spaß.

Gruß aus Burscheid
2010-12-29 18:14:24.110000000 jal na ja, die Leutschen werden sich schon daran gewöhnen, den BIOsprit im BIOladen zu tanken, oder?

Da gibt es denn auch eine Abteilung für Frühlings-, Herbst- und Übergangsreifen!

Viele Grüße aus Reinbek

Jürgen
2010-12-29 17:54:16.233000000 jal Hallo Rolf,

habe ich auch schon gesehen, und einen kurzen Augenblick nachgedacht, und verworfen.

Wenn der C1 zusammengebaut ist, werde ich mir mit Mustern einen Bezug für den Sitz aussuchen. Dann habe ich den Gesamteindruck vor Augen, und kann mich -hoffe ich- besser entscheiden.

Trotzdem: Vielen Dank für den Tip, und

viele Grüße aus Reinbek

Jürgen
2010-12-29 17:06:44.313000000 AndreasJudith
Sei froh! Bei Opel brummt es wohl wieder!
(Wie auch bei den anderen deutschen Autoherstellern.)

Guten Rutsch und viel Gesundheit!

2010-12-29 16:54:03.657000000 syberman Hi,

lange Weile, oh Gott ich wollt ich hätte sie.
Hab ja im Moment keine Zeit aktiv im Forum teil zu nehmen.

LG ....syberman
2010-12-29 16:48:42.767000000 syberman Hi @all,

auch von mir .... an euch alle .... einen guten Rutsch ins neue Jahr 2011.

LG ....syberman
2010-12-29 15:49:59.220000000 Joachim_EN Viele Glückwünsche auch aus dem tiefverschneiten Schwelm. Allen ein friedliches und gesundes neues Jahr!

2010-12-29 15:13:15.220000000 Harald_Duerhager Hallo Leute, ich wünsche Euch auch einen guten Rutsch ins neue Jahr 2011, unfallfrei und streßfrei.
2010-12-29 15:08:40.563000000 Harald_Duerhager Hallo zusammen, bei der Metro gibt es zur Zeit 4-teiliges Zurrgurtset (4 Gurte mit Ratschen) für 35,69 EUR (brutto). Damit kann man sehr gut die C1 auf Anhängern oder auch im Sprinter befestigen. Angebot ist gültig bis 31.12.2010..
2010-12-29 11:59:33.720000000 Pandatom Das ist m.E. unnötige Panikmache. Diese These stammt m.W. aus Ligen die sich mit dem Betrieb von E85 Bioäthanol und dafür speziell geeignete Fzg. beschaeftigen. E10 ist aber nur eine rel. geringe Beimischung und duerfte in den wenigsten Faellen Schaeden anrichten.
2010-12-29 11:31:05.577000000 AndreasJudith Hi Mates!

Hier hatte auch wohl einer Langeweile:

Nettes Projekt

Ein anderer Antrieb für die C1 wäre doch ein schönes Projekt ;-)
Der Winter ist bestimmt noch lang!
2010-12-29 10:41:45.017000000 Eisguaba wie sieht das eig. mit den plastik-leitungen aus?
ich habe gehört dass das neue e10 die plastikschläuche angreift....
stimmt das??
2010-12-29 10:11:55.123000000 rollo
jal:
Da werdet Ihr Euch noch wundern, was dabei herausgekommen ist, wenn die Saison 2011 startet - soviel sei schon mal verraten!


Hallo Jürgen,
hier noch eine gelungene Alternative zum Neubezug des C1 Sitzes. Schlicht und elegant.Trotzdem bei "SofortKauf" immerhin 350 €.
2010-12-29 09:19:19.017000000 Klosleeper Ich glaube nicht,daß dazu eine EU-Norm erscheinen wird.

Fakt ist,daß bei uns die Kennzeichen für Motorräder kleiner werden.
Das heisst:
Sie werden schmaler,nicht kürzer.
Bisher war das schmalste 200mm breit.
Jetzt sollen sie je nach Beschriftung zwischen 180 und 220mm werden.
Damit fallen die sogenannten "Kuchenbleche"(über 220mm) weg.

Diese Regelung betrifft aber nicht die Kleinkrafträder mit ihren kurzen Schildern.
Bereits montierte Kennzeichen werden sicher nicht getauscht werden müssen.

Gruß aus burscheid
2010-12-29 09:12:04.110000000 Klosleeper Hi Leute

Zusammenfassend für uns C1-Fahrer/Fahrerinnen:

Wir benötigen ROZ 95 (Super)
Den gibt es in Zukunft mit 10% Bio und wohl auch ohne.

ROZ 98 (Super plus)benötigen wir nicht!
Dieses wird auch weiterhin nur mit 5% Bio vertrieben.

Laut Hersteller ist für unsere Motoren der E10-Sprit unbedenklich.

Solange es aber den herkömmlichen Sprit gibt(also ohne Bio-Anteil),tanke ich aus Prinzip diesen.

Gruß aus Burscheid
2010-12-29 08:49:57.640000000 HansDampf Hallo Tom

Genau so wird es kommen!

Wenn erst mal alles läuft dann ist wieder ruhe.

Gruß Christian
2010-12-29 08:46:53.157000000 HansDampf Hallo alle Zusammen

Einen guten Rutsch ins neue Jahr viel Gesundheit und allzeit gute Fahrt

Gruß Christian
2010-12-29 08:39:31.813000000 Pandatom Hallo....

m.W. ist Normalbenzin=ROZ 91, Super=ROZ 95 (seit Jahren mit 5% Bioethanol angereichert und muesste Super E5 heissen) und SuperPlus=ROZ 98. Benzin mit ROZ 91 gibt es aber an den meisten Tankstellen in Deutschland schon sehr lange nicht mehr!

Das Geschrei mit der Beimengung von Bioethanol gab es bereits schon vor Jahren und nachdem es dann nicht "Super E5" genannt wurde regte sich auch kein Mensch mehr darueber auf. Jetzt wird lediglich der Anteil von 5% auf 10% erhoeht, wird korrekterweise E10 benannt und das Geschrei geht wieder erneut los. Nun verzögert sich auch noch die Einführung um einige Wochen im neuen Jahr und in wenigen Monaten redet kein Mensch mehr darueber und es wird normal weiter getankt. Also alles wie schonmal gehabt
2010-12-29 08:08:26.500000000 HuF Oder:

E10 Vewrträglichkeit

Im Beispiel wird hier der E10 Sprit mit ROZ 95 angegeben.
Das ist meines Wissens der Wert den Normalbezin hatte.
Wir benötigen aber ROZ 98 (Super).
Also: Kein E10!!

E10 wird offensichtlich als Super bezeichnet, obwohl kein Super drin ist!

Gruß, Herbert
2010-12-29 00:48:05.703000000 EneHarrie Willem..

rsi is stress-gerelateerd..
neem je c1, pak pinpas.paspoort en creditcard, en ga een week toeren..
Camping " le roi bedouin " is een grappig doel wat je waarschijnlijk net in een week haalt.. maar je rijdt de laatste 1500km wel in de warmte..

de pijn in je onderarm is na 2 dagen erg voor het betert, de schouder wordt sneller beter..
2010-12-28 19:39:08.420000000 everyday Hallo an alle,

einen guten Übergang (so sagt man in Krefeld) und ein gutes neues 2011.
2010-12-28 18:43:04 joachim Noch mal ein kleiner Tip falls z.B. PayPal-Bezehlung über ebay.de nicht funtzt.

Einfach oben im Brouwser nur " ebay.at " eingeben
dann die Artikelnummer eingeben die man bezahlen will und von da aus dann wieder die PayPaL-Zahlung einleiten.

Das funtzt dann.
So gestern mit dem Kundendienst von äbäy durchgezogen
2010-12-28 16:24:25.827000000 Eisguaba vielen dank rollo
ja hab ich gemacht....
....und ich hab noch zwei rumliegen
2010-12-28 12:16:42.170000000 Silberloewe Hallo Rollo,

auch ich wünsche Dir und Deinen Lieben ein frohes und gesundes neues Jahr 2011.
2010-12-28 11:46:02.703000000 FraEtz Ich wűrde zu gern Wissen, wo der ADAC sei Wissen her nimmt. Ich habe in dem gesamten Gesetzestext nichts von einen Kennzeichnung von Winterrädern gelesen. Da war wohl der Wunsch Vater des Gedanken.
2010-12-28 10:04:40.313000000 rollo

2010-12-28 02:17:52.297000000 EneHarrie Danke..
2010-12-28 01:58:19.873000000 EneHarrie volgens mij heb ik alleen hand.... maar ik weet niet zeker of die nog werkt..gelukkig komt ons aller redder in de nood binnenkort om mijn c aan alle kanten ongeschikt te verklaren ;-/
2010-12-28 01:54:07.983000000 EneHarrie werk je bij glaston, of bij oerol?
2010-12-27 22:40:01.187000000 compuut Leuke vlag !

Ik bestel er ook 2 !

2010-12-27 20:15:19.813000000 rollo
alfredg:
Hmm, das betrifft doch eher nur die C1 200er oder ?


ich nehme an, es wird zu diesem Thema eine EU Norm erscheinen die genaue Abmessungen beinhaltet.Vorhandene Kennzeichen laufen aus oder können auf die neuen Abmessungen auf eigene Rechnung erneuert werden.
2010-12-27 20:08:13.390000000 jal " Wer mir erzählen will, daß man einen C1 bei Schnee und Eis sicher im Straßenverkehr bewegen kann, muß schlicht und einfach einen Knall haben!"

Damit ist wohl zu diesem Thema alles gesagt! Das Resumee des ADAC kann man ähnlich übersetzen.

Viele Grüße aus Reinbek

Jürgen
2010-12-27 19:52:25.373000000 rollo
Eisguaba:
vielen dank
ja hab mir nur gedacht dass das sinvoll ist weil das ja von bmw empfohlen wird...... ich werds mal so versuchen....


Hallo Uli,
fals du doch irgendwie die Dichtung mit Dremel heraus gefräst hast oder mit Schraubenzieher beschädigt hier nun die Bestell Nr.:2 joachim hat ja recht, nicht alles aus der BMW Wartungsanleitung als Gesetz nehmen. Die Garantie wird auch bei dir schon länger abgelaufen sein. Ich kann dir nur raten vor jeder Reparatur Ollie`s Seiten zum Thema lesen. Über Suchfunktion hier im Forum nachsehen oder auf die einschlägigen Homepage`s zum anstehenden Thema nachschlagen.
2010-12-27 19:16:15.063000000 Family_Friend Het is inderdaad hand of hand en kont andere standen kent de schakelaar niet. Volgens mij geeft het funktioneren van de handvatten aan dat de schakelaar werkt. Als de zetelverwarming het niet doet is het te hopen dat het een draadbreuk is buiten het zadel. In mijn geval was dit twee maal niet het geval. Er zijn wel topics te vinden over hoe je de zetel opnieuw bekleed en hoe een deugdelijk verwarmingselement in te bouwen. Een nieuw zadel met verwarming koste mij destijds €90 euro. Het probleem is mijns inziens vocht. Hiervan zuigt mijn zwart kunstof beklede zadel enorm veel van op. Even het zadel op de tankstand laten staan en je ziet snel genoeg of het zadel vol is of niet. Met de huidige buitentemperaturen is het hard zitten en geeft deze tankstand vermoedelijk een vertekend beeld.
2010-12-27 18:47:40.203000000 sunnyy Winterreifen hin und Winterreifen her: Wer mir erzählen will, daß man einen C1 bei Schnee und Eis sicher im Straßenverkehr bewegen kann, muß schlicht und einfach einen Knall haben!
Ausgenommen sind vielleicht die wenigen C1en mit Seitenwagen!
2010-12-27 17:47:48.733000000 rollo Heute erschienen beim ADAC.
Winterreifen für Motorrad und Roller
  • Die Neuregelung
  • Definition der Wetterverhältnisse
  • Definition des "Winterreifens"
  • Ordnungswidrigkeit
  • 2010-12-27 15:04:23.313000000 joachim Nahe treten braucht mir keiner

    Aus der Antwort sollte man eigentlich erkennen können, das es sich hier nicht um den Kupferring gehandelt hat.

    Man schreibt nicht Migrantenmässig und wird trotzdem anders verstanden.

    Deutsche Sprache ist schon schwer.
    2010-12-27 14:42:32.063000000 alfredg Hmm, das betrifft doch eher nur die C1 200er oder ?

    Mir hat man bei meiner zweiten C1 vor ca. drei Jahren schon ein kleineres Nummernschild aufgedrueckt.
    Waere ja super, wenn man fuer die Wechselschilder wieder ein hoeheres Schild ( Spritzwasserschutz :-) ) bekommen wuerde...

    Wahrscheinlich macht einem das Wechselschild aber die Versicherung wieder madig, da sicherlich die entgangenen Euros irgendwie wieder herein geholt werden sollen...

    Gruss,
    Alfred
    2010-12-27 11:54:53.233000000 Eisguaba
    joachim:

    Bringt ja auch Umsatz


    mag dir ja nicht zunahe treten aber ich glaub an nem kupferring is nich viel verdient......
    2010-12-27 10:35:00.250000000 chrissi Hallo Sprinter-Leut´ oder die es werden wollen

    Wir haben eine 7. Person und suchen noch zwei für den
    dritten Sprinter, also wer Interesse hat PN an mich .
    Das Kostengerüst steht....

    im gleichem Atemzug hier noch Grüße von unserem Hotelier am Hopfensee, wo wir die Sprinter zurücklassen können

    "Wir wünschen all unseren Gästen & Freunden ein besinnliches und schönes Weihnachtsfest mit strahlenden Augen vor Freude
    und einen guten Start in ein gesundes, aufregendes und positives Jahr.
    Ihre Familie Köpf , Landhotel Wiesbauer mit dem ganzen Team
    http://www.landhotel-wiesbauer.de
    Besuchen Sie uns doch auf unserer neuen homepage

    Sooooo, in 6 Monaten sind die meisten schon wieder zurück oder kräftig unterwegs

    Allen noch einen schönen Übergang ins Jahr 2011
    2010-12-26 23:58:08.860000000 jal Gute Idee, Joachim, das spricht mir aus der Seele! Vielen Dank - und

    viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-12-26 20:56:30.703000000 rollo ja joachim, prima Sache dein Vorschlag mit der erweiterten Suche ungeliebte und ständig wiederholende Auktionen auszublenden.
    2010-12-26 19:43:05.233000000 applefan007 ik kan sedert enkele weken zeker mijn zetelverwarming gebruiken maar hij werkt niet.
    hetgeen ik wel opmerk is dat in beide gevallen (bijhandvat- en zetelverwarming) de handvatverwarming telkens opstaat.
    is dit normaal ? zo ja hoe kan ik de zetelverwarming herstellen?
    2010-12-26 17:14:07.373000000 joachim Wenn man bedenkt das noch vor 2 Jahren die Sucheingabe "BMW C1" zu ca 250 Angeboten führte, muss man jetzt feststellen, das seitdem sämtliche Bremsbläge und Batterien, die eigentlich Akkus sind, permanent angeboten werden, das es schon langsam nervt, das, wenn man bei erweiterter Suche
    z.B. mit nichtanzeigen der Begriffe " Brems* Batter* Alu* "
    das Sternchen sollte man nutzen, damit man mehrere Bgriffe damit erfassen kann,
    ...das das Angebot um ca 300 Einheiten reduziert wird, es dann eben nicht mehr so nervt, was da alles angezeigt wird.

    Bin der Überzeugung das diese Bremsbelagschwemme, Alutrittbretter wahrscheinlich C1sen für die nächsten paar Jahre bedienen könnte, nur von dem was im Moment drin angeboten wird.

    Werd die Nichtanzuzeigenden Begriffe noch mal verfeinern damit das Zeittotschlagen bei der suche etwas reduziert wird.
    2010-12-26 17:10:41.483000000 Klosleeper Hallo,niederländische Nachbarn und C1-Freunde

    Ich/wir wollen euch ein gutes neues Jahr ohne Pannen und Defekte wünschen.
    Alle,die trotz Probleme mit ihren C1en noch zufrieden sind,möchte ich sagen:
    Haltet durch!
    Irgendwann seid ihr Alliens,die von allen Seiten wegen ihrem Gefährt bestaunt und beneidet werden.

    Ich hoffe,daß wir in Zukunft mal öfters einige von euch bei den Treffen oder gemeinsamen Ausfahrten sehen werden.

    Bob kann sicher übersetzen.
    Also,kommt gut rüber ins neue Jahr.

    Gruß aus Burscheid,westlich vom Polarkreis!
    2010-12-26 16:55:46.797000000 Klosleeper Hallo Harald
    Er hat doch geschrieben,daß er beim nächsten Tauwetter(meiner Meinung nach im März) das Ding einer Werkstatt zukommen lassen will.
    Ich müßte mich auch um meine Schätzchen kümmern,komme aber momentan nicht an sie ran.
    Also ist Warten angesagt und solange beschäftige ich mich mit allerlei Nebensächlichkeiten,wie Schneeschieben,Garage aufräumen,Motoren reparieren und aufbauen oder Jagertee trinken.
    Ist ne gute Therapie für Leute,die meinen,im Winter das nachholen zu müssen,was über`s Jahr nicht geschafft wird.

    Bis Italien ist ja noch Zeit.
    Wird schon alles rechtzeitig fertig werden.

    Ich hätte ihm ja angeboten,bei mir vorbei zu kommen.
    Aber bei dem Wetter schafft er es nichtmal bis Raststätte Remscheid.

    Gruß aus Burscheid
    2010-12-26 16:30:12.297000000 Harald_Duerhager Hallo Monthy, komme auch, vielleicht mit Dieter, wenn nicht gerade Hundekurs ist.
    2010-12-26 16:27:14.030000000 Harald_Duerhager Hallo Brody, es pressiert .... ???
    Willst Du jetzt auf Wuppertaler Straßen mit der C1 rum fahren ?
    Das würde ich Dir nicht empfehlen !!
    2010-12-26 13:17:26.390000000 Klosleeper Nee,Karin

    Wohl eher schlechtes Gewissen.

    An Udo:
    Kein dicker kopf heute.Waren nur 4 Jagertee und die habe ich heute beim ausgiebigen Spaziergang schon ausgeschwitzt.

    Predigt in Nierendorfer Kirche?
    Kommt in etwa einem C1-Stammtisch gleich,oder?

    Gruß aus Burscheid
    2010-12-26 10:53:07.750000000 FrauvonMugel Hallo Udo,

    Predikt in der Nierendorfer Kirche antun müssen.


    Befehl von oben?
    Göttliche Eingebung?
    2010-12-26 10:40:16.047000000 Udo Hey Detlef,

    als Du gestern Jagatee getrunken hast war ich schon neidisch. In der Zeit hab ich mir eine frurchtbar langweilige
    Predikt in der Nierendorfer Kirche antun müssen. Ob ich heute noch auf Dich neidisch bin kann ich nicht sagen.

    Weiß ja nicht wieviel Jajatees es gestern waren.
    Aua Kopf ?
    2010-12-25 23:17:13.873000000 FraEtz Wenn man die Artikel so liest, könnte man ja fast annehmen, das ein paar Juppis aus irgend einer Hinterhofschrauberbude den C1 konstruiert haben und kein Unternehmen mit jahrelanger Erfahrung im Automobil- und Zweiradbau.
    Auch wenn das Resultat wohl eher auf das erstere zutrifft.
    2010-12-25 19:35:06 Klosleeper Hallo Joachim

    Harte Drinks?

    Sicher die Dinger,wo man morgens da aufwacht,wo man abends vergessen hat aufzustehen.

    Ich frage mich gerade,was sich der Dirk Banze wohl zu Weihnachten gewünscht hat.
    Sicher eine "Tabak-Plantage" und jemanden ,der ihm das Zeug zu Zigaretten dreht.

    Ich bin gerade beim zweiten "Jagertee" und glaube,daß dies nicht der letzte sein wird heute.

    Aber bitte kein Neid oder Mitleid,ich weiss,was ich tue.

    Gruß aus Burscheid
    2010-12-25 19:25:56.907000000 Klosleeper Hi Leute
    Es ist leider schon so,wie Joachim schreibt.
    Allerdings:
    Die C1 war damals absolutes Neuland,speziell für BMW.
    Die Empfehlungen,die damals ausgesprochen/geschrieben worden,waren wohl eher vorsichtige Prognosen und entstammen sicher den üblichen Erfahrungen.
    Kein Mensch(auch nicht BMW)konnte ahnen,was auf uns zukommt.

    Was sich jetzt im Laufe der Zeit rauskristallisiert hat,sind Dinge(Mängel oder Defekte),mit denen sie sicher kaum gerechnet haben und mit denen wir nun leben müssen.

    Gut,daß wir unter uns diese Erfahrungen weiter geben und so das Ganze einigermaßen in Grenzen halten können.
    Schade allerdings,daß BMW sich trotz eindeutiger Sachlage in einigen Dingen weigert,diese Mißstände zu akzeptieren und sich über seine Händler dem Kunden gegenüber(denen,die sich aus Unwissenheit auf Angaben verlassen)ahnungslos stellt und dadurch womöglich größere Schäden heraufbeschwört.

    Ein Auswechseln der Krümmerdichtung ist da wohl eher als belanglos zu werten.

    Ich persönlich habe nach dem ersten Jahr jedenfalls keinen Blick mehr in die Betriebsanleitung geworfen und verlasse mich mehr auf meinen Instinkt und Erfahrungen.

    Das heisst aber nicht,daß alles falsch ist,was BMW angibt.
    Das richtige Mittelding zu finden ist die Kunst.

    Gruß aus Burscheid
    2010-12-25 17:06:18 joachim Noch ein Weihnachts-Spruch, der mich gerade ereilt hat.

    Denkt euch, ich habe das Christkind gesehen!
    Es kam aus der Kneipe und konnte kaum stehen!
    Jetzt liegt es drüben im Tannenwald
    ......und hat den Ar... voll Hannen-Alt


    nochmals frohe Weihnacht
    Bei uns gibts ab jetzt die harten Drinks.
    2010-12-25 16:39:18.030000000 joachim
    weil das ja von bmw empfohlen wird......


    auch so ein Quatsch.

    z.B.
    Antriebsriemen tauschen bei 7500km, aber BMW Steuerkettenschrott drinlassen.
    Das sagt alles aus an Glaubwürdigkeit was BMW da verzapft.

    Bringt ja auch Umsatz
    2010-12-25 16:18:14.547000000 hanjo Hallo Dieter
    Die planungen laufen,es sind schon 12 Anmeldungen.
    Wohnmobile können auf dem Parkplatz der Pension
    stehen.
    Gruß
    HoJaHA
    2010-12-25 16:06:59.907000000 DieterRollerfan Ich schon wieder, einer der es schon gar nicht mehr abwarten kann.
    Johann, Eure Tour hat 2 Übernachtungen?
    Welche(s) Quartier)e). Die Freunde mit dem Wohnwagen können ja nicht mit uns in Flensburg auf der C 1 starten, wenn die Übernachtung(en) an der Nordseeküste stattfindet.

    Ich wünsch allen C 1 lern einen guten Rutsch ins neue Jahr.
    Dieter und sein C 1
    2010-12-25 15:21:39.187000000 Eisguaba vielen dank
    ja hab mir nur gedacht dass das sinvoll ist weil das ja von bmw empfohlen wird...... ich werds mal so versuchen....
    2010-12-25 14:25:36.123000000 Klosleeper In der Regel lasse ich die alten Dichtungen auch immer drin.
    Meist ist nach der Monatge der Krümmer auch dicht.

    Bisher mußte ich die Dichtung erst zweimal wechseln(wegen Undichtigkeit).
    Mit Raushebeln war nichts zu machen.
    Habe dann an einer Stelle mit einem Dremel die Dichtung durchgeschliffen und dann ließ sie sich mit einem Schraubendreher leicht raushebeln.

    Das Ganze läßt sich natürlich besser bewerksteligen,wenn der Motor raus ist und umgedreht werden kann.

    Im Zwiefelsfall würde ich lieber eine zweite Dichtung auf die erste setzen.
    Die Stehbolzen sind dafür lang genug.

    Gruß aus Burscheid
    2010-12-25 14:13:58.953000000 joachim Jetzt fast 10Jahre an nicht wenigen C1sen rumgeschraubt.

    Noch NIEEEE !!!! die Auspuffdichtung gewechselt. So lange nach dem Wiederanbau alles dicht ist, sollte man sich diese blödsinnige Arbeit nicht machen.

    Es soll ja schon welche geben, die bei einer Inspektion auch voll funktionsfähige Schrauben tauschen.
    NUR weil sie alt sind
    2010-12-25 12:21:13.937000000 dirkbanze Hallo,

    frohe Weihnachten auch aus dem Rheinland...

    ich wünsche Euch allen wasich mir auch wünsche....

    Dirk
    2010-12-25 11:43:06.937000000 Eisguaba ich bin gerade am reifenwechseln bei meiner c1...
    nachdem ich die felgen ausgebaut habe habe ich die neuen reifen bei einer fachwerkstatt aufziehen und wuchten lassen.
    ich hab auch neue muttern beim wiederzusammenbau verwendet
    nun bin ich beim wiederanbau des auspuffs angekommen.
    nur mag die alte auspuffdichtung nicht rauskommen.
    ich habe etwas angst das alu beim einsatz roher gewalt zu beschädigen, deshalb frage ich erstmal hier:
    habt ihr irgendwelche tricks oder mit welchem werkzeug holt ihr die raus?
    gebogener schlitzschraubendreher??
    2010-12-24 23:36:10.327000000 TheudriC1 In dieser Nacht der Familie, des Lachens in den Augen der Glücklichen Kinder, des Friedens und der Feundschaft unter gutgesinten Menschen wünsche ich Euch allen aus Frankreich ein sehr schönes Weihnachtsfest.
    Joyeux Noël - Fröhliche Weihnachten

    Dieter - TheudriC1
    2010-12-24 13:08:15.813000000 jal Allen C1-sern ein schönes Weihnachten, ein gutes, gesundes und glückliches 2011, und immer genug Asphalt unter den Reifen!

    Bis bald,

    viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-12-24 11:10:22.453000000 Wolfgang_Gabele Allen Freunden wünsche ich frohe Weihnachten und einen guten Start in das Jahr 2011.

    Grüße aus Oyten vom Wolfgang
    2010-12-24 08:26:12.390000000 joachim Frohe Weihnacht....

    Frohe Weihnacht
    ...........und das alle Vorsätze und Erwartungen im Jahr 2011 zum überwiegenden Teil in Erfüllung gehen.


    Meine sind zum Teil schon festgelegt und gestern bestätigt worden.

    Der Übergang zur Rente ist so zum Teil gesichert !!!
    :
    2010-12-23 22:33:10.593000000 hanjo Hallo,
    Natürlich werden die Glückwünsche von mir weitergeleitet.
    Gruß Johann NF
    2010-12-23 20:48:59.843000000 FraEtz Hallo Harald,

    auch von uns alles Gute zum Geburtstag. Wir wünsche Dir viel Gesundheit und Wohlergehen.

    Viele Grüße

    Conny & Frank
    2010-12-23 20:22:52.797000000 Gunnar
    Hallo Harald,

    natürlich bekommst Du die Grüße
    über Johann - aber Hauptsache sie kommen
    an! Ich wünsche Dir alles Gute und freue mich
    auf unser nächstes Treffen. Erstmal frohe
    Weinacht und 'nen guten Rutsch. Wir sehen uns
    im Frühjahr

    viele liebe Grüße
    Gunnar
    2010-12-23 19:19:10.250000000 jal Hallo,

    ich glaube, Harald hat kein Internet. Wer ihm gratulieren will, sollte ihn besser anrufen.

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen

    Seine Telefonnummer ( aus dem öffentlichen Verzeichnis ) 04661 600418
    2010-12-23 19:00:10.623000000 UB60 Besten Dank für Eure Tips!
    Leider pressiert's schon ein bischen. Kann mich nicht mal mehr erinnern, wann die Ventile das letzte mal eingestellt worden sind. Wenn sich das C-chen zeitnah 'nen gelben Schein holt, muß ich mich nicht wundern. Beim nächsten Tauwetter werde ich sie blitzfix artgerechter Wartung zuführen.

    Gruß
    Brody
    2010-12-23 18:23:02.517000000 Joachim_EN Viele Glückwünsche auch aus dem tiefverschneiten Schwelm. Allen ein frohes Fest und ein friedliches und gesundes neues Jahr!
    2010-12-23 18:06:04.170000000 Harald_Duerhager Hallo Brody, da sich BMW-Bovenkamp vom 2-Rad Service in Wuppertal leider verabschiedet hat, gibt in Wipperfürth-Hämmern BMW Kaltenbach - kann ich nur empfehlen.
    2010-12-23 17:17:14.703000000 AndreasJudith Hi!

    A Witzle:

    Drei Biker kommen in den Himmel und fordern Einlass, ein Yamaha-, ein Honda- und ein BMW C1-Fahrer.
    Der Torwächter zum Yamaha-Fahrer: "Du bist immer zu schnell gefahren, hast rote Ampeln missachtet und dich nicht für den Himmel bewährt, du mußt in die Hölle."
    Große Enttäuschung.
    Der Torwächter dann zum Honda-Fahrer: "Bei dir war´s auch nicht besser, du bist immer zu schnell gefahren, hast rote Ampeln missachtet und dich nicht für den Himmel bewährt, du mußt auch in die Hölle." Wieder große Enttäuschung.

    Zum Schluss der BMW C1-Fahrer, der sich gerade rechtfertigen will:
    Der Torwächter: "Sag nichts, du darfst rein, du hast die Hölle schon hinter dir."

    Merry Christmas! ;-)

    2010-12-23 17:05:06.640000000 AndreasJudith Hallo!

    Kleines Geschenk zu Weihnachten ;-)

    Die Motorradkennzeichen sollen kleiner werden!

    Kleinere Kennzeichen

    Vielleicht hängt das hiermit zusammen:
    Wechselkennzeichen
    2010-12-23 16:30:41.610000000 Klosleeper Na,da schließ ich mich doch an!

    Auch von mir die besten Glückwünsche an Harald zu seinem heutigen Geburtstag.

    Gruß Detlef
    2010-12-23 14:47:56.890000000 SinusEcho Super,
    ich bin dabei.

    Schöne Weihnacht und guten Rutsch
    wünscht der
    Sven
    2010-12-23 12:27:54.233000000 DieterRollerfan Harald Gmelin, unser Sponsor eines sehr schönen Wochenendes auf Föhr wird Heute 80 Jahre alt.
    Margrit, Dieter und sein C 1 gratulieren.
    2010-12-23 11:34:19.267000000 Klosleeper Hallo Leute

    Weitere Infos hierzu gibt es auch hier:

    www.motorradonline.de/biosprit

    Gruß aus Burscheid
    2010-12-23 09:37:03.140000000 rollo Hallo @all,
    allen wünsche ich ein frohes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins neue Jahr.

    2010-12-23 09:17:05.970000000 Udo
    Euch allen ein schönes Weihnachtsfest und einen
    guten Start ins neue Jahr (C1 Fahrern wünsche ich nie "einen guten Rutsch")

    PS an Bob: Wenn Du Schnee schippen willst kannst Du auch in Nierendorf machen.Ich hoffe im nächsten jahr sehen wir Dich auch mal in der C1 Hochburg.

    Tot ziens
    2010-12-22 23:58:26.280000000 Jockel Hi meine Lieben,
    was ich euch Wünsche...

    2010-12-22 23:23:05.920000000 COli Hallo an alle Verrückten hier,

    bevor es wieder so überraschend vorbei ist, wünsche ich Euch ein frohes Weihnachtsfest aus Bückeburg!

    Einen guten Rutsch wünsche ich dann zwischen den Tagen...

    2010-12-22 21:00:19.483000000 MarathonMan Hallo Ihr Lieben

    Michaela und ich wünschen Euch allen Frohe und Besinnliche
    Festtage und einen Guten Rutsch ins neue Jahr

    Michaela und Klaus

    Weihnachtszeit

    O schöne, herrliche Weihnachtszeit!
    Was bringst du Lust und Fröhlichkeit!
    Wenn der heilige Christ in jedem Haus
    teilt seine lieben Gaben aus.
    Und ist das Häuschen noch so klein,
    so kommt der heilige Christ hinein,
    und alle sind ihm lieb wie die Seinen,
    die Armen und Reichen, die Grossen und Kleinen.
    Der heilige Christ an alle denkt,
    ein jedes wird von ihm beschenkt.
    Drum lasst uns freuen und dankbar sein!
    Er denkt auch unser, mein und dein!

    H. H. von Fallersleben

    2010-12-22 19:18:44.157000000 Klosleeper Hallo C1-Gemeinde

    Ich wünsche keinem was Schlechtes,
    außer,er möcht es.

    Deshalb von mir,
    und das heut hier,

    ein frohes Fest und schöne Tage,
    nen guten Rutsch mal nur ganz vage.

    Übrigens:
    Geschenke,die doppelt oder nicht gefallen...
    zu mir und ich laß die Korken knallen.

    Gruß aus burscheid
    2010-12-22 19:08:14.860000000 Klosleeper Hallo Brody

    Es findet in der Regel jeden Monat ein C1-Stammtisch statt,der örtlich wechselt.
    Wenn du es nicht so eilig hast,kann ich dir empfehlen,da mal teilzunehmen.
    Da kannst du dann die Leute mit Fragen bombadieren und es ausführlich ausdiskutieren.
    Da sind auch einige Leute aus dem Raum Wuppertal dabei.
    Termine und Orte kannst du unter "at hoc-Touren" links auf dieser Seite entnehmen.
    Sollte es wider Erwarten akut sein,so stelle doch einfach deine Frage hier.

    Gruß aus Burscheid
    2010-12-22 19:01:31.280000000 delf Ein Frohes gesegnetes Weihnachtsfest

    delf aus Wesseling
    2010-12-22 18:44:59.827000000 Pandatom Hallo zusammen.....

    wir wünschen Euch ebenfalls ein Fröhliches Weihnachtsfest




    und ein gesundes Neues Jahr 2011!

    2010-12-22 18:15:00.813000000 UB60 Hi Jürgen.
    Versuchs mal bei dem Kollegen hier:Sitzbankbezieher Niklas Lange
    Fon.0212/2215026
    Sitzbank-Bezieher
    info@niklaslange.de
    Höherstr. 10
    42655 Solingen

    Kann ich nur empfehlen!

    Gruß
    Brody
    2010-12-22 17:53:10.500000000 UB60 Moin Moin!
    Mein C-chen braucht mal wieder fachmännischen Zuspruch! Ich habe hier im Forum schonmal in einem Beitrag von einer Werkstatt in der Winchenbachstraße gelesen. Kann den Beitrag aber mit der Suchfunktion nicht mehr finden.
    Tips und/oder Erfahrungen mit Schraubern im Umkreis von etwa 25km wären echt klasse!!

    Gruß
    Brody
    2010-12-22 13:10:19.547000000 syberman Hi @all,
    was ich euch Wünsche...

    ich wünsche Euch und Euren Familie schöne Weihnachtsfeiertage und ein Gesundes Neues Jahr 2011 !!!!!

    LG ....syberman

    2010-12-22 10:44:17.530000000 rollo
    joachim:
    Zum Fahren eines Prüferrs gehe ich grundsätzlich dazu über und erkläre die Folgen einer Fehlbedienung, mit dem zu erwartenden Unkostenbeitrag von ca 100.-€. Bislang bin ich mit dieser Vorgehensweise immer gut gefahren und ist auch von Denen aktzeptiert worden.


    Hallo joachim,
    Recht hast du, verleihe nie deinen Roller wie das Video zeigt. Ob TÜV oder Polizei.
    2010-12-21 19:42:52.687000000 Eisguaba also die motoren schauen SUPER aus.....
    v.a. der schwarze in kombination mit dem variodeckel
    (carbonfolie oder??)
    2010-12-21 19:15:10.610000000 Martinus hallo Willem,

    De geluidsbeschermer met radio is te vinden op internet. Hij is zwart en heeft een digitale radio. De prijs rond de 120 euro.
    Ik heb de mijne gekocht bij een soort gereedschaps groothandel. Ik mocht zelfs een rondje proberen als ik geld achter liet.
    Op dit moment rijdt ik niet op de C1 maar in de C5. dat is met dit weer wel zo veilig. 4 wielen en een hoop airbags. Toch heb ik vanmorgen nog een rijdende motor gespot..........

    Groeten JoHaN
    2010-12-21 01:46:39.970000000 joachim Nur mal zur INFO eine Adresse die solche Transporte Bundesweit und auch ins Ausland durchführt.

    Unter Umständen auch eine Adressen-Tip für einen Sammeltransport über die Alpen im nächsten Jahr.

    Bayerwald Motorradtransporte e.K.
    Inh. Johann Lorenz
    Arberstrasse 2
    D-94104 Tittling
    Büro: 00498504/954718
    Tel: 0700-BIKEBIKE (0700-24532453 0,14 Euro/min)
    Fax: 04038017871107
    Mobil: 0171/8885616
    email: info@bayerwald-motorradtransport.de
    2010-12-20 21:17:27.517000000 EneHarrie Geweldig!

    druk geweest met photoshop?

    grin

    Groeten
    2010-12-20 19:38:03.703000000 Carsten Hi Leute,

    was soll ich als hartgesottener Winterfahrer sagen?

    Mein C1 steht seit 25. November in der Garage und wartet auf Tauwetter, was dann doch ein paar Tage anhalten sollte.

    Sich waren einige Stunden zwischendurch dabei, wo man hätte fahren können. Aber die Salzsuppe überall......

    Na ja, hartgesotten war gestern, heute ist Weichei angesagt

    Aber wehe, es kommt dann doch mal Tauwetter, dann wird mit frischgeladener Batterie durchgestartet
    2010-12-20 11:05:57.500000000 Mariendorf Hallo Herr Banze,

    Du hast zwei C1 und die einzige weltweit, jedenfalls mir bekannte (weder Gildehaus noch Hagen hat eine!),BMW-C1-Live-Webcam, aber keine Plane. Zum Glück ist ja bald Weihnachten, da werde ich doch mal abends auf die Webcam gehen.

    Viele Grüsse aus Berlin-Mariendorf

    Christian
    2010-12-20 09:42:47.517000000 rollo Hallo Dirk,
    ich wünsche dir ein frohes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins neue Jahr.
    2010-12-19 23:23:58.890000000 jal Danke Dir, kompakt und informativ!

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-12-19 22:37:18.577000000 dirkbanze ... und hier ...
    2010-12-19 22:34:51.703000000 dirkbanze Hallo,

    habe die Webseiten von c1biker.com bzw. c1biker.net wieder zum Leben erweckt .....

    Dort werde ich nach und nach die FAQ (Fragen und Antworten) wieder aufbauen, als Nachschlagewerk.....

    Die alte FAQ ist auch dort wieder zu erreichen....

    Falls jemand noch Links , Fotos etc. hat, bitte ich um Nachricht...

    Ansonsten bleibt mir nur noch Euch allen ein Frohes Fest und einen guten Rutsch zu wünschen.


    2010-12-19 20:11:53.360000000 UKI hi leute

    hier mal was interesantes zum thema batterie und der überwinterung der selben...

    http://www.motorroller-info.de/ifz_BatterienInKraftraedern.pdf
    2010-12-19 16:52:09.907000000 DieterRollerfan das müßte mit dem Teufel zugehen, wenn ich es nicht schaffen sollte, dabei zu sein. Ich freue mich auf Euch. Gruß auch an Harald, seiner und Deiner Familie. Schöne Weihnachten.
    2010-12-19 15:40:08.047000000 Pilot Moin moin
    wenn ihr bis dahin den Schnee weggeräumt habt, könnt ihr mit uns rechnen.
    Euch allen ein frohes Weihnachtsfest und einen guten (C1-losen) Rutsch ins 2011
    Birgit + Rolf + =´`.´`=
    2010-12-19 13:10:14.437000000 Silberloewe Hallo Bob,

    auch ich wünsche Dir und Deinen Lieben aus dem verschneiten Wuppertal ein frohes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins neue Jahr.

    Das gilt auch für alle anderen C1-Freunde.
    2010-12-19 11:16:46.733000000 rollo Hallo Christian,
    mein C1 steht immer noch da und wartet auf Schnee und Eis freie Zeiten.
    Aber bei dir als C1 seinen Dienst zu verrichten muß bei der Hege und Pflege angenehm sein.
    2010-12-19 11:04:36.767000000 hanjo Hallo
    Anmeldeschluss ist, wenn die bestelten Zimmer vergeben sind,
    aber du kommst ja mit dem Wohnmobil da dürfte es keine
    Probleme geben.
    Schöne Weihnachten !
    Johann

    2010-12-19 09:23:42.193000000 HansDampf Hallo zusammen

    Also
    Langeweile habe ich auch keine.Was hier im Moment für Schneemassen sind ist schon heftig.

    Also schippen was das Zeug hält und vorsichtig Autofahren.
    Alles was C1 an geht ist nun im Winterschlaf.

    Trotzdem freue ich mich schon wieder wenn Klärchen sich wieder mit sommerlichen Temperaturen zeigt und man wieder C1 fahren kann.

    Gruß Christian
    2010-12-19 09:15:26.887000000 HansDampf Hallop Bob

    Ich wunsche dir auch alles Gute
    ein super schönes Fest und viel Gesundheit

    P.S.
    Die beleuchtete C1 kannst du ja nächstes Jahr mal mit nach Waasenaar bringen damit ich mir die mal ansehen kann

    Ich freue mich schon riesig.

    Auch allen anderen Frohes Fest und allzeit gute Fahrt

    Gruß Christian
    2010-12-18 22:01:53.720000000 Mariendorf
    Mariendorf:


    ich versuche meine C1 auch im Winter regelmässig zu bewegen,
    d.h. wenn es trocken und über 0° C warm ist, wird eine längere Fahrt unternommen, so dass die C1 ca. ein Mal im Monat bewegt wird. Das klappt meistens und hat sich bewährt
    Christian


    Hallo,

    letzte Woche hat es tatsächlich geklappt, es war für ca. eine Stunde über 0°C und einigermaßen trocken, ich muss aber zugeben, dass ich tage- bzw. wochenlang den Wetterbericht verfolgt habe, um die eine Stunde auszunutzen, dies war sehr zeitintensiv, zum Glück gibt es ja eine Klimaerwärmung und somit keine Winter mehr.
    Danach wurde die C1 mit einen feuchten Lappen abgewischt und dann abgetrocknet, so dass keine Sandkörner unter der Plane scheuern können, mache ich grundsätzlich so.
    Die Plane wird dann gut verschnürt, so dass sie bei Wind nicht so stark flattert. Obwohl ich keine Garage nutze, sieht meine C1 immer noch neuwertig aus, man muss nur die richtige Strategie verfolgen, ich bin so zufrieden, dass ich das Angebot des Hausmeisters, kostenlos die Tiefgarage zu nutzen (kostet sonst 50€/Monat), dankend ablehnte.

    Viele Grüsse aus Berlin-Mariendorf

    Christian
    2010-12-18 20:49:01.910000000 Willem Heb je van de Peltor ook een afbeelding of een typenaam? Als ik Peltor google, zijn er vele soorten.

    Overigens rijd ik de afgelopen maanden niet meer. Door het computeren (muis) en het rijden heb ik nogal erge RSI opgelopen en een pees in mijn schouder overbelast. De muis bedienen kan ik nu al met links, maar gasgeven met links lukt mij nog niet.

    Gelukkig heb ik nu een heel prettige prius om in te rijden en rijd ik niet 1 op 30 met de C1, maar 1 op 20 met de prius.

    Nu met de sneeuw durf ik het overigens ook niet.
    2010-12-18 19:46:27.143000000 Variobob Hallo Detlef,

    Vielen Dank! Die Schnee ist das wirklicher richtiger kaltes Zeug das ich nicht in meiner Nase haben möchte (das andere aber auch nicht... mag überhaupt keine Drogen, ausser Zucker, Cacao und Eishockey).

    Das du auch noch Meldung macht von Doug Mason seinen neuen Job macht dir wirklich Erstklassig! Ich habe mich schon gemeldet im Isserlohner Rooster Forum inklusive einen Avatar das euch warscheinlich an Bad Honnef errinnert. Wie das aussieht, kann mann hier sehen.

    Was mich wieder auffällt ist, dass die Eishockeyfans von Iserlohn auch wieder sehr freundlich sind. Es gibt auch da wieder Leute die mich einladen zusammen mal ein Bier zu trinken wenn ich da mal ein Spiel anschauen möchte. Leider gibt es warscheinlich keine oder nur wenige EishoC1<eyfans (Leute die C1 und Eishockeybegeistert sind). Ich habe schon gesehen dass Iserlohn aber nicht weit von einer bestimmter Typ entfernt sein kann... Hagen ist glaube ich sein Wohnort.

    Ich möchte aber sehr gerne auch endlich mal zu Burscheid fahren, Detlef. Ich helfe gerne mal mit die Schnee zu entfernen.

    Viele Grüsse,

    Bob

    Viele Grüsse wieder mal,

    Bob
    2010-12-18 19:46:13.560000000 rollo Hallo Bob,
    vielen Dank, wünsch ich dir auch.
    2010-12-18 19:31:12.360000000 Klosleeper Hi Leute
    Wenn ich zu Hause bin,komme ich auch.
    Fürchte aber,daß ich zu der Zeit in den USA verweile.
    Ist jedenfalls Ende Januar für zwei Wochen geplant.

    Gruß aus Burscheid
    2010-12-18 19:26:14.323000000 Klosleeper Hallo Bob

    Danke für deine Wünsche und die schöne Idee mit der Karte.

    Das auf dem Foto ist natürlich Kunstschnee.
    Den einzigen Schnee in Holland gibt es meines Wissens nur in den Koffee-Shops.

    War nur ein Scherz.

    Daug Mason ist jetzt wohl Trainer in Iserlohn.
    Denke,daß dich das als alter Eishockey-Spieler interessiert.

    Also,auch dir/euch schonmal ein frohes Fest und ein gutes kommendes Jahr.

    Gruß Detlef
    2010-12-18 19:22:17.150000000 Variobob
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    Groetjes,

    Bob
    2010-12-18 19:17:28.523000000 Martinus Hallo Willem,

    Ik heb een peltor gehoorbeschermer met radio en mp3 aansluiting. Circa 130 euro. Bevalt best wel. De geluidbescherming is heel goed. De radio soort wel wat met het gaat best. Ik rijd tussen Almelo en Enchede daar staan veel electra masten.
    Laast heb ik de mp3 aansluiting geprobeerd. Ik heb mijn mobieltje er op aangesloten. Mp3 geluid heel goed. Alleen aan en uitzetten en guidsnivo instellen is lastig. Im nood gewoon de stekker eruit. De radio van de mobiel, los met oordoppen geen succes, bleek het ook heel goed te doen. Geen storing.

    De geluidsbeschermer zit wel goed. Maar je voelt het wel op den duur. Het went wel.

    Kortom het werkt goed.

    Groeten JoHaN
    2010-12-18 19:13:06.717000000 Klosleeper Hallo Frank

    Schnee haben wir hier mehr als reichlich.
    Ich bin täglich mehrmals am Schieben.
    Dank meines Einachstraktors(mit Schneeschieber) bin ich aber jedesmal innerhalb einer Stunde fertig.

    Bleibt also auch immer etwas Zeit zum Schrauben.
    Mach ich ja auch nicht jeden Tag.
    Die Lackierung ist so dünn,daß es keinerlei Auswirkungen auf die Hitzeabfuhr hat.
    Die beiden Motoren auf den Fotos sind bereits im Einsatz.
    Die Fotos sind schon älter.

    Auf Rolf`s Frage:
    Natürlich würde ich auch lieber in der warmen Bude statt in der Garage meine Freizeit verbringen.
    Im Sommer komme ich aber nicht dazu,solche Arbeiten zu machen,da ich dann andere Dinge erledigen muß und meine Fahrzeuge ja auch bewegt werden wollen.
    Deshalb ziehe ich mich im Winter schön warm an und erledige die liegengebliebenen Sachen.
    Das mit der Langeweile trifft also nicht so richtig zu.

    Wünsche allen einen schönen Advent.
    Gruß aus Burscheid
    2010-12-18 19:13:03.403000000 Variobob Gefeliciteerd Johan! Je hoort er nu ook digitaal helemaal bij!

    Groetjes,

    Bob
    2010-12-18 19:12:37.800000000 OWLC1 Hallo Bob,

    danke, wünsche ich Dir auch!

    Ist das auf dem Foto Schnee auf der C1?
    Wie sieht es denn im "Golfstromgewärmten Holland" mit dem Winter aus?
    2010-12-18 19:07:29.187000000 Variobob
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    Viele Grüsse,

    Bob
    2010-12-18 19:06:12.557000000 Variobob Wenn es mir im Winter mal langweilig wird, mach ich immer das gleiche...
    2010-12-18 19:00:42.027000000 Martinus Volgens mij is het gelukt, ik kan meedoen met het bmw c1 forum

    groeten JoHaN
    2010-12-18 18:11:40.233000000 FraEtz Ist bei Euch kein Schnee gefallen, den ihr wegschieben oder Einkochen könnt?

    Das lackieren der Motoren sieht zwar fein aus, aber wie steht es mit der Wärmeableitung, die dadurch verringert wird?
    2010-12-18 17:59:06.103000000 rollo
    Klosleeper:
    Wer vor hat,vorher schonmal eine Probefahrt mit Fahne zu machen,kann ja einen Scheuerlappen nehmen.
    Gruß aus burscheid


    nicht so gut zu erkennen bei dem Schneetreiben aber der Nikolaus im Avatar fährt schon mit der neuen Fahne zur Probe.
    2010-12-18 17:42:28.610000000 Pandatom Langeweile im Winter? Isch habe garkeine Langeweile....auch im Winter nicht....und Ahnung vom Schrauben hab isch eh keene
    2010-12-18 16:36:15.117000000 rollo Hallo Detlef,
    du wirst doch bei der Kälte nicht in der Garage stehen zum basteln?
    Ich wollte gerade eine Fotomontage von deinen zwei Motoren machen also auf drei erhöhen.

    klick mich

    klick mich

    So könnte ich schneller als du zusammenbaust einen Motor dazu bauen durch Fotomontage. Aber da hat keiner etwas davon.Also wünsche ich dir weiterhin viel Spaß bei der Montage.
    2010-12-18 15:40:51.587000000 Bambi Hallö nach D'dorf,

    sollte noch mehr Schnee fallen, stapfen wir nächste Tage
    schon mal los, damit wir auch dabei sind!! :-))) *lach*

    Schöne Weihnachten für Euch, und rutscht gut in neue Jahr!!

    Liebe Grüße
    Rolf und Birgit
    2010-12-18 14:29:25.323000000 Klosleeper Hi Leute
    Da wir ja derzeit kaum fahren können,sucht so manch einer nach einer sinnvollen Beschäftigung.

    Wie wäre es hiermit:
    Motor ausbauen,zerlegen und neu auffrischen.
    Bin gerade wieder dabei, 3 Motoren neu aufzubauen.
    Man hat dafür immer mal wieder Zeit und kann sich beschäftigen.
    Als Tip dazu kann ich sagen:
    Zerlegte Gehäuse,Zylinder und Zylinderköpfe schön sandstrahlen(glasperlstrahlen)lassen oder mit einer Drahtbürste für eine Handbohrmaschine säubern.
    Anschließend schön reinigen/ausblasen.
    Nun lackieren mit Sprühdose(Lack bis 600 Grad verträglich).
    Gibt es derzeit in schwarz und in silber in allen gängigen Baumärkten.

    Dazu müssen aber alle Dichtflächen sauber abgeklebt werden und damit die Klebestreifen auch halten(ist ja zur Zeit recht kalt),habe ich die Teile vorher schön mit einem Heissluftfön etwas angewärmt.
    Alles,was nicht mitlackiert werden soll,natürlich auch abkleben.

    Dann den hitzebeständigen Lack aufsprühen ohne Grundierung und anschließend mit etwas Abstand die lackierten Teile wieder mit einem Heissluftfön behandelt.
    So trocknet der Lack sehr schnell.
    Zwei Dosen(Stückpreis ca. 10€) reichen für einen Motor.

    Nach dem Zusammenbau sehen die Motoren dann wie neu aus.

    Viel Spaß denen,die sich dazu aufraffen werden.

    Gruß aus burscheid

    2010-12-18 14:12:14.687000000 Klosleeper Kein Stress!

    Ist ja noch Zeit.
    Warte noch ein bis zwei Monate.
    Da kommen sicher noch einige.
    Und der Fahnenfuzzi braucht sicher keine 6 Monate.

    Wer vor hat,vorher schonmal eine Probefahrt mit Fahne zu machen,kann ja einen Scheuerlappen nehmen.

    Aber schön,daß die Aktion so gut angenommen wird.

    Gruß aus burscheid
    2010-12-18 13:10:39.010000000 Silberloewe Hallo zusammen,

    ich möchte euch jetzt mit voller Freude mitteilen, das ich jetzt die ersten 50 C1-Fahnenbestellungen vorliegen habe.

    Vielen Dank für Eure Bestellungen.

    Ich möchte jetzt noch einmal an alle Interessierten einen Aufruf starten, damit wir evtl. auch noch die 75 Fahnen voll bekommen; und dann wird es auch billiger!.

    Variobob wird dies auch noch im holländischen Forum voran treiben; deshalb warte ich noch was.

    Auf gehts!
    2010-12-18 12:31:02.963000000 Silberloewe Hallo @-all,

    dieser Thread ist, nachdem wir einen regen Austausch zwecks C1-Europafahne gemacht haben, nicht mehr aktuell.

    Bitte schaut jetzt unter:

    C1-Europafahne - verbindliche Bestellung

    nach und meldet Euch fleißig.

    Schöne Weihnachten und ein gesundes neues Jahr.
    2010-12-18 08:35:27.177000000 Pandatom Hallo....

    da wäre ich auch gerne dabei. Bis wann muss man sich spaet. angemeldet haben? Im Moment kann ich keine feste Planungen vornehmen.
    2010-12-18 08:15:36.787000000 HansDampf Hallo Reimund

    Auch ich möchte 3 Fahnen verbindlich bei dir bestellen.
    Bin leider nicht jeden Tag online.

    Gruß Christian
    2010-12-18 00:27:52.050000000 jal Hallo,

    habe die Anmeldung schon bei Ingrid telefonisch erledigt, ich freu mich jetzt schon darauf!

    Danke für Eure Mühe und

    viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-12-17 21:33:43.677000000 Gunnar Hallo Jungs,

    bin froh, von Euch zu hören. Natürlich bin ich
    dabei!! .
    Lasst uns mal beim Bier schön schnacken!
    Da freue ich mich jetzt schon drauf.
    Frohe Weihnachten und `nen guten Rutsch.........

    Viele liebe Grüße
    Gunnar
    2010-12-17 21:09:52.067000000 hanjo Hallo,
    Für die Urlaubsplanung 2011:
    Die Nordfriesen veranstalten vom 20.5-22.5 2011
    ein Wochenende "Zwischen den Meeren"
    Wir fahren an der Deutsch-Dänischen Grenze entlang.
    Anmeldungen nehmen wir gerne entgegen unter PN.
    Nähere Infos folgen.

    Gruß Harald und Johann NF
    2010-12-17 18:38:03.990000000 everyday Hallo Reimund,

    ich bestelle 1 Fahne.
    2010-12-16 17:53:51.503000000 joachim Selbst das verschicken der defekten Maschine komplett zu einem Schrauber, mehr im Norden, kann sich rechnen.
    Der Versand kommt zwar um die 180.-€.
    Kann man aber schon durchs Hände schütteln vom " " unter Umständen ausgegeben haben

    Wenn dann fertig, DB-Ticket (angeblich schon 29.-€ zu haben)besorgen und ihn dann wieder selbst nach Hause fahren.

    2010-12-16 16:30:23.100000000 Klosleeper Hallo Suchender

    Wenn das stimmt mit dem Kurbelwellenschaden und einiges mehr,dann kannst du mit einem wirtschaftlichen Totalschaden rechnen,wenn du es dort in der Werkstatt machen läßt.

    Um den Schaden zu beheben,muß die gesamte Antriebsschwinge ausgebaut und zerlegt werden.
    Mit Saubermachen,neuen Teilen(Kurbelwelle alleine schon über 500€),Montage und Einbau kommt da ne Menge Zeit zusammen.
    Da werden die Werkstattkosten recht hoch sein.

    Du hättest schon viel früher nach Hilfe suchen müssen.
    Wenn du nun den Roller dort wegholst um ihn woanders reparieren zu lassen,könnten sie dir die Standgebühren aufdrücken.
    Bei mehreren Monaten auch nicht gerade wenig.

    Möglicherweise kommt dir ein Austauschmotor(z.B.von unserem Webmaster)günstiger.

    Auf alle Fälle würde ich den Roller dort schleunigst wegholen und versuchen,ihn von einem in der Nähe wohnenden Schraubern fertig machen zu lassen.
    Selbst mehrere Hundert km Anreise können sich lohnen.

    Gruß aus Burscheid
    2010-12-16 15:32:13.740000000 wegelej Stimmt,nach 2000 Km mit E50 läuft alles Bestens!

    Gruß Jo
    2010-12-16 10:22:23.257000000 rollo Hallo Frowin,
    ich habe hier mal PLZ. 88045 eingegeben Dort ist Hilfe zu erwarten.
    Oder
    mit Guido Kontakt aufnehmen. Wohnt in Berglern nähe Flughafen München.
    Kontakt kannst Du über seinen C1 Teile Shop aufnehmen. Hier der link: C1 Teile Shop

    2010-12-16 01:14:01.363000000 Frowin Suche im Raum Bodensee Kontakt zu Werkstatt oder Autodidakt.
    C125 steht mit einigen Anläufen nun seit Monaten mit Motorschaden Kurbelwelle, Steuerkette.. beim lokalen BMW Fachhändler. Leider erhalte ich dort nur geringe Unterstützung bei Reparaturkonzept oder eine grobe Preisaussage.
    Deshalb wäre ich für Alternativen dankbar. Danke und Grüsse
    Frowin
    2010-12-15 19:44:25.690000000 rollo

    2010-12-15 18:19:36.270000000 kelli1 vor einigen Wochen wurde hier doch schon darueber
    geschrieben.In Frankreich wird der Sprit doch schon
    verkauft und von C1 Fahrern genutzt. Auch einige
    Fahrer in Deutschland nutzen schon (selbstgemixtes)
    E10. Solange es noch den "ALTEN" Sprit gibt, der
    ja auch billiger bleibt,werde ich KEIN E10 fahren.
    http://www.bmwc1nordexpress.magix.net
    2010-12-15 15:21:56.473000000 AndreasJudith Hi OWLC1,

    Hab ich auch gelesen.

    Aber ob da auch unser in Italien gefertigter mit österreichischem Motor bestückter Roller drunter fällt?
    BMW hat doch den C1 mit Verbrennungsmotor schon aus dem Gedächnis gestrichen. ;-)
    2010-12-15 13:03:36.567000000 OWLC1 Hallo Andreas,

    auf der ADAC Seite ist auch ein Hinweis zu BMW 2-Rädern zu finden:

    BMW

    In allen BMW 2-Rad- Modellen sämtlicher Baujahre ist der unbedenkliche Einsatz von E10 Kraftstoffen möglich – jedoch ist die mindest vorgeschriebene Oktanzahl gemäß Betriebsanleitung weiterhin zu beachten.

    Im Zweifelsfall bitte an die BMW-Kundenbetreuung unter:
    Tel: 0180 2 324252 oder Fax: 0180 2 123484
    (0,06 €/Anruf aus dem Festnetz der Deutschen Telekom AG, Mobilfunktarife können abweichen und betragen maximal 0,42 EUR/Min.) bzw. E-Mail: kundenbetreuung@bmw.de wenden.


    2010-12-15 12:49:53.973000000 AndreasJudith Hi!

    Per 13. Dezember gab es ein Update. Wir sind jetzt 128 Teilnehmer!
    2010-12-15 12:23:46.940000000 AndreasJudith Hallo!

    Hat schon jemand die Info ob der C1 mit dem neuen Sprit ab Januar betankt werden darf?

    E10 Info v. ADAC
    2010-12-15 08:54:34.613000000 Silberloewe Hallo Fritz,

    auch bei mir ist der Termin (fest) notiert.

    Ich möchte gerne den

    88 Rheinischer Sauerbraten
    in Mandel-Rosinensauce, mit Spätzle und Apfelmus

    essen.

    Die Wuppertaler brauchen ja nur den Berg hinunter zu fahren.
    2010-12-15 07:14:16.490000000 OWLC1 Hallo Reimund,

    ich bestelle für mich und 3 C1-Kollegen dann mal 7 Fahnen.
    Ach von mir vielen Dank für Deine Arbeit.
    2010-12-15 07:03:10.893000000 HansDampf Hallo zusammen

    Jochen so wie Joachim das beschrieben hat liegst du garnicht schlecht.
    Bei diesen Wetter fahren nur die wenigsten( ich auch nicht)und da kann man doch in ruhe das Armaturenbrett abwaschen vorbereiten und lackieren.

    Das bischen Kunstoff ist ja nun nicht die Welt.

    Falls du noch fragen einfach Mailen.

    Nur Mut

    Gruß Christian
    2010-12-14 23:19:43.160000000 jal "Ja, ich habe noch nie so gelacht"

    Ehrlich, Hartwig, das glaube ich Dir nicht! Gibt mal eindeutig Lustigeres!

    Aber: Es muß wohl ein Bedürfnis danach geben, haben sich ja viele mit den Themen abgemüht, ich auch!
    "Saure-Gurken_Zeit" halt, geht vorbei!

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-12-14 20:50:01.850000000 kelli1 Es ist hier SAUGLATT; ich habe keine Winterreifen..
    und beim TUEV war ich im Sommer, sogar VORZEITG.

    Juergen: TUEV und Winterreifen. Ich habe noch nie soviel
    Bloedsinn und Halbwahrheiten sowie Emotionen ueber allg.
    Themen gelesen. Diese Themen tragen sehr zur Volksbelustigung
    bei.Ja, ich habe noch nie so gelacht was hier im Forum ueber
    den TUEV (Sinn oder Unsinn) sowie ueber die Winterreifen
    geschrieben wurde.

    http://www.bmwc1nordexpress.magix.net

    2010-12-14 19:58:02.333000000 everyday Hallo Fritz,

    Termin ist notiert, ich hoffe, es klappt.
    2010-12-14 19:42:06.410000000 jal Hallo Jochen,

    würde mich interessieren, wie Du Dich entscheidest, und warum.

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-12-14 18:11:09.223000000 Klosleeper Zum Wassertauchdruckverfahren ist anzumerken:

    Unebenheiten oder Kratzer sind da auch nachher noch sichtbar.
    Sehen halt nur besser aus.

    Beim üblichen Tauchdruckverfahren wird nur dünn lackiert(meist in schwarz,wegen dem Carbon-Look)und dann kommt die beschichtung(dünner als hauchdünn)drauf.

    Sollen Macken oder kratzer kaschiert werden,muß gefüllert und anschließend beigeschliffen werden.
    Macht die Sache dann teurer,weil aufwendiger.

    Grundsätzlich müssen die Teile zum Beschichten aber angeschliffen werden.
    Eben wegen der BMW-eigenen fiesen Beschichtung,auf der kaum was haftet,außer Schmutz.
    2010-12-14 17:13:50.647000000 monthy2000 Hallo BMW-C 1 Fans,

    Der nächste Rhein-Ruhr Stammtisch findet in
    Düsseldorf - Urdenbach statt am 25.01.2011 ab 18:00 Uhr

    Tische im Innenraum sind reserviert



    BRAUHAUS – RITTEL

    Petersstr.35/Ecke Koblenzer Straße
    40593 Düsseldorf-Urdenbach
    Telefon: 0211-7000440

    http://www.brauhaus-rittel.de



    Anfahrt über A 59 Ausfahrt 23 (Düsseldorf – Garath), von Köln kommend an der Ampel links
    zur Shell Tankstelle, von Norden kommend rechts unter der Brücke durch zur Shell-Tankstelle.

    Dort an der Ampel rechts ( Rostocker Str. )

    nächste wieder rechts ( Koblenzer Str. )

    hinter der nächsten Fußgängerampel links in die Sodenstr./links Petersstr.

    Hier parken.
    2010-12-14 15:31:50.363000000 MajorTom Wer mit dieser neuen Winterreifenpflicht in Verbindung mit Zweirädern ein grosses Problem hat sind aktuell die Veranstalter der Motorrad "Elefantentreffen". Sie fürchten schon dass im Jan. 2011 viele Teilnehmer deswegen ausbleiben werden.

    Obwohl ich auch selber Motorrad fahre habe ich jedesmal einen Heidenrespekt wenn ich diese Teilnehmer hier in Bayern zu Dutzenden auf der Rückreise von diesen Treffen auf tief verschneiten Fahrbahnen vorbei fahren sehe.
    Und da sind die wenigsten davon leichtgewichtige Enduros.

    Mich selbst hats schon 2 x im Spätherbst auf italienischen Pässen über 2.500m mit Schneesturm (auch noch Nachts!) erwischt. Ich war heilfroh wie ich da jedesmal wieder unterhalb der Schneegrenze war.Steil Bergab bei spiegelglatter Fahrbahn mit Zweirad zu bremsen grenzt an Akrobatik oder Wunder... Da würden Winterreifen auch so gut wie gar nichts bringen.

    Und für die Gesetzestreuen: die können sich ja auf ihre "Winter" Reifen das "Schneeflocke M+S Reifensymbol" drauf kleben. Mal schauen wann der erste Anbieter mit dieser "Idee" auf den Markt kommt....

    Gruss
    Majortom
    2010-12-14 10:10:09.490000000 Silberloewe Hallo Bob,

    zwecks Bestellung bleiben wir in Kontakt.

    Zzt. läuft es gut an, aber ich habe noch nicht die 50 Stück erreicht.

    Ich werde auch noch kurz vor Weihnachten einen neuen Aufruf zur Bestellung starten. Nicht jeder schaut ja täglich ins Forum.

    Bis später.

    Gruß

    Reimund
    2010-12-14 08:23:25.067000000 Variobob Hallo Reimund,

    Vielen Dank für die Mühe die du bis jetzt gemacht hast! Habe aber eine Frage: bis welchem Zeitpunkt wird es möglich sein eine oder mehrere Fahne zu bestellen bei dir? Ich habe vor ein par Tage eine Meldung im NL-Forum eingeführt, aber ich habe die Idee dass es noch ein bisschen dauert bevor sich die NL-C1-er melden. Ich habe da die möglichkeit geboten sich bei mir zu melden damit es im Versandkostenbereich nicht unnötig teuerer sein muss...

    Jetzt steht unsere Liste auf 3...

    Vielen Dank für deine Antwort!

    Bob
    2010-12-14 00:38:27.490000000 chrissi Dann doch lieber gleich Carbon-lock aufs alte druffff machen lassen...
    (Wassertransferdruck)

    Nur fürs Amaturenbrett kommst Du, denke ich, mit nem Hunni aus, ich weiß es aber nicht so genau, da ich einen Komplettpreis für 10 Kunstoffteile hatte, Freude für das Entfernen der ätzenden Gummibeschichtung auf dem Armaturenträger kam beim ausführende WTD-Spezialisten allerdings wirklich nicht auf !!!
    Originalton: (Scheisse, Sauzeug)

    Eine Vorarbeit lässt den Preis mit Sicherheit sehr gefällig werden...

    2010-12-14 00:09:25.927000000 chrissi Yepp.....Reimund !

    ...dann danke ich auch für den Power, den Du in dieses Konstrukt investiert hast und bestelle hiermit verbindlich
    3 Stück, egal zu welchem Preis

    bis bald dann........
    2010-12-13 23:39:10.410000000 paris Wie Du schon richtig schreibst lassen fast alle Motorradfahrer ihr Zweirad bei Schnee und Glätte stehen. Also gibt es für fast alle kein Problem. Der Gesetzgeber sagt hier deutlich: wenn es schneit und glatt ist lasst Eure Kiste stehen, sonst kann es Geld kosten. Wenn das dann dazu führt, dass mehr Leute ihre Kiste stehen lassen umso besser. Du kriegst ja vor allem dann ein Problem, wenn Du negativ auffällst. Wenn das der Fall ist hast Du den Ärger meist verdient.

    Nochmal: es geht hier um Motorradfahren bei Schnee und Eis, nicht um Motorradfahren im Winter.
    PS.: Ich bin ca. 100X mal ohne Feinstaubplakette nach Frankfurt in die Innenstadt gefahren (habe mir das Ding nie besorgt) und hatte nie Ärger. Es wird eben nicht so heiss gegessen, wie es gekocht wird. Ich wette, dass hier im Forum nie Real von dieser Regelung betroffen sein wird. Also würde ich mich da ganz locker machen.
    2010-12-13 23:08:06.350000000 Klosleeper Hallo Johannes

    Es gibt derzeit für fast alle Zweiräder keine Winterreifen auf dem Markt.
    Also kann auch so gut wie niemand Winterreifen benutzen.

    Demzufolge sind wir Zweiradfahrer dazu verdammt worden,unsere Kräder stehen lassen zu müssen oder ein Bußgeld zu riskieren.

    Ich halte es für unverschämt,ein Gesetz zu erlassen,ohne vorher die Möglichkeit zu schaffen(durch z.B. einer Übergangsfrist),dieses Gesetz auch befolgen zu können.

    Für mich stellen sich zwei Fragen.
    1. Brauchen wir so ein Gesetz(speziell für Zweiradfahrer) überhaupt?
    Fast alle Zweiradfahrer haben doch ihr Bike bei Glätte oder Schnee eh sowieso stehen lassen.

    2. Wie soll in der Kürze für alle Zweiräder eine Freigabe für etwaige Winterreifen erstellt werden,wo deren Nutzung doch langwierige Tests erfordert und die Hersteller vor etliche Schwierigkeiten stellt?
    Die tun sich ja bei Freigaben für verschiedene Sommerreifen schon schwer.

    Ich stelle mir gerade eine 200PS-Rakete mit Winterreifen vor.
    Wo ich mit dem Ding selbst bei trockener Fahrbahn auf Wintereifen lande,werden mindestens 3x täglich Mahlzeiten von Personen mit weissen Kitteln verabreicht.

    Mit einer Enduro,wie du sie fährst,ist es sicher einfacher.
    Aber denke bitte auch an die Mehrheit der Biker.

    Ich bleibe dabei.
    Dieses Gesetz ist für Zweiradfahrer derzeit Nonsens und völlig überhastet.

    Gruß aus Burscheid
    2010-12-13 22:56:25.520000000 jal Na klar, recht hast Du, Hartwig! Das bringt mich auf das Thema "Winterreifenpflicht".....

    Viele Grüße aus Reinbek im Winter...

    Jürgen

    P.S. Die Exe ist fahrbereit, kann also losgehen...
    2010-12-13 22:52:40.707000000 jal Nein, wenn kein Schnee liegt, und kein Eis da ist, brauchst Du keine Winterreifen, und kannst auch nicht bestraft werden.

    Der kluge Gesetzgeber geht nämlich davon aus, daß Du schon rechtzeitig ummontierst, oder Dein Fahrzeug stehen läßt. Schlau, nicht???

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-12-13 22:19:08.753000000 joschi
    paris:
    Ich finde es nicht sinnvoll Zweiräder von der Regelung auszunehmen. Wer meint bei Schnee mit dem Zweirad unterwegs sein zu müssen soll wenigstens Winterreifen drauf haben.



    Du wirst aber auch bestraft, wenn du nicht bei Schnee fährst, oder sehe ich das falsch? Insofern wäre die Winterreifenpflicht auch für diejenigen, die nur bei schneefreien Straßen fahren über die Winterzeit ein Fahrverbot.
    2010-12-13 21:56:56.270000000 kelli1 man merkt, wir haben Winter.Es wird Zeit, das wir wieder
    fahren.......

    http://www.bmwc1nordexpress.magix.net
    2010-12-13 20:04:52.457000000 jal Nur: Der Gesetzgeber weist nicht hin, der macht Gesetze. (Hinweise kann man getrost ignorieren, Gesetze auch, aber man riskiert Strafen)

    Der Gesetzgeber ist dazu vom Volk gewählt, und wird von gleicher Seite bezahlt.

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen

    2010-12-13 19:41:35.177000000 paris Ich finde es nicht sinnvoll Zweiräder von der Regelung auszunehmen. Wer meint bei Schnee mit dem Zweirad unterwegs sein zu müssen soll wenigstens Winterreifen drauf haben.

    Hätte der Gesetzgeber Winterreifenpflicht von Oktober bis Ostern verordnet würden die Leute noch mehr dagegen Sturm laufen. Vielleicht brauche ich mein Auto selten und ich fahre nur bei trockener Witterung zum Aldi um die Ecke.

    Zu der Genehmigung: leider scheint das schwerste zu sein die Reifen aus Fernost nach Deuschland zu verschicken, die Genehmigungen sind da wohl nur eine Formsache. Deswegen meine ich ja, dass sich jeder Hersteller lustig auf die Reifen drucken kann was er will.

    Was der Gesetzgeber getan hat war darauf hinzuweisen, dass es nicht mehr länger toleriert wird, mit nicht angepassten Reifen bei schlechten Wetterbedinungen unterwegs zu sein, deswegen kaufen die Leute jetzt ja auch wie verrückt die Dinger und man bekommt keine mehr.

    Damit scheint es doch super funktioniert haben, man muss manchmal eben pragmatisch sein.
    2010-12-13 19:37:09.300000000 jal Hallo Frank,

    im Moment sieht es so aus, daß auch bei Einsatz von Fahrzeugen mit Winterreifen keine zeitlichen Zusagen mehr für Transporte gemacht werden können.

    Die Kurzsichtigen im Transport- und Speditionsgewerbe, die auf entsprechende Ausrüstung aus Sparsamkeit verzichten, können erst recht keine vernünftigen Leistungen mehr erbringen.

    "Geiz ist geil" bringt letztlich niemanden weiter, und ist zu Ende gedacht unsozial.

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen

    2010-12-13 19:22:56.927000000 FraEtz Gemäß §22a Abs.1 Nr. 1a StVZO müssen Luftreifen in einer genehmigten Bauart ausgeführt sein. Damit kann nicht jeder Hersteller mal eben so einen neuen Reifen auf dem Markt bringen. Es gibt also irgend wo in Deutschland eine Genehmigungsbehörde. Für Fahrzeugteile handelt es sich dabei um das Bundesamt am nördlich Zipfel der Republik. Wenn nun Luftreifen dem Genehmigungsverfahren unterliegen, wo bitte ist dann das Problem die Reifen einheitlich zu Kennzeichnen zum Beispiel als M+S oder aber mit der Schneeflocke? Man will überhaupt nicht. Das ist das Problem.
    Versetzte dich doch mal in die Exikutive. Was soll sie denn kontrollieren, wenn es keine klare Kennzeichnung gibt?

    Das es ein Gesetzt zur Witerreifenpflich gibt ist OK. Ja, es gibt auch PKW, die in den letzten Tagen im Graben lagen.
    [Ironie an] Jedoch habe die nicht mehr behindert, denn sie waren ja von der Straße weg, [Ironie aus]
    Jetzt kommt aber die Ausnahme, wer alles keine Winterreifen brauch oder nur auf der Antriebsachse. Da sehe ich doch die geballt Kraft 40t schwer und kommen keinen Hügel rauf. Wenn man schon so ein gesetzt erlässt, dann sollte es für alle Kraftfahrzeuge Gültigkeit haben. Ausnahme sollten hier wirklich nur KFZ mit Bereifung für die unwegsames Gelände sein.
    Da die Winterreifenpflicht für die Speditionslobby die Gewinne schmälert war dem Gesetzgeber die Sicherheit einfach Scheiß egal und er hat diesen Unsinn erlassen.
    Im Übrigen reden wir hier nicht von irgend ein paar dahergelaufenen von der Straße, die hier Gesetzte schreiben. Das sind Juristen. Das mit den Zweirädern und der Verweis auf die EG-Vorschrift, die sich jedoch nur auf mindestens vierrädrige KFZ bezieht hätte nicht geschehen dürfen.
    2010-12-13 19:21:26.410000000 jal Hallo Johannes,

    es gibt seit langem eine Empfehlung: Winterreifen von Oktober bis Ostern! Daran hätte man sich orientieren können, und so einen Zeitraum zur Regel machen.

    Dann müßte mal nachgedacht werden, welche Fahrzeuge durch mangelnde Winterausrüstung den Verkehr behindern, und unfallträchtig sind. Da wären wir zum Beispiel bei LKW's. Und da Deutschland Transitland ist, eben auch die ausländischen LKW's von z.B. hinter der Neiße. Wenn die EU sich in so einem Fall außerstande sieht, das zu regeln (weil über die Krümmung der Gurken disputiert werden muß), sollen die eben an der Grenze ihre Reifen wechseln!

    Dann gehören öffentliche Verkehrsmittel (Busse, Schulbusse) in die Winterreifenpflicht, das ist doch wohl selbstverständlich.

    Und Motorräder? Wer bei Schnee und Eis unbedingt auf sein Zweirad klettern muß, dem ist wirklich nicht mehr zu helfen. Da stiomme ich dann Joschi zu.

    So in etwa, aber ich bin Kaufmann, und kein Gesetzgeber.

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen

    2010-12-13 18:45:23.393000000 joschi Man hätte einfach Motorräder ausschließen können, fertig.
    2010-12-13 18:41:57.427000000 paris Was würdest Du denn konkret anders machen? Wie sollte das Gesetz Deiner Meinung nach aussehen?
    2010-12-13 18:37:15.223000000 jal Warum kam denn diese Bestimmung?

    Weil die vorhergehende rechtsunwirksam war, und von den Gerichten kassiert wurde. Und die neue Regelung ist wohl alles, nur nicht besser.

    Da ist ja ein wenig "alles Idioten, alles Sch...e" angesagt, oder?

    Im übrigen ist die Nutzung von Winterreifen ganz ohen irgendwelches staatrliches Rumgehampel in den letzten 10-15 Jahren eh stark angestiegen, weil es einfach vernünftiger ist!

    Leider ist es eine etwas bedauerliche Tendenz, Argumente, die einem nicht so passen als z.B. "ein bißchen dünn" abzuqualifizieren. Dann braucht man sich damit nicht mehr herumzuquälen...

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-12-13 18:18:13.787000000 paris Jetzt aber bitte nochmal zurück zum Anfang: Was genau ist denn an dem Winterreifengesetz schlecht?

    Winterreifen sind sinnvoll bei Schnee. Dies konnte bislang nicht bestraft werden. Die beschlossenen Strafen sind ja auch nicht gerade existenzbedrohend. Das Gesetz führt dazu, dass mehr Menschen im Winter Winterreifen aufziehen werden, damit können Staus und Unfallzahlen verringert werden.

    FraEtz hat geäussert, dass der Gesetzgeber es versäumt hat, eine Norm mitzuverabschieden.

    Es stimmt, dass es keine deutsche Winterreifendefinition gibt. Es gibt bislang eine kanadische und eine amerikanische Norm. Alles was bislang in diesen Normen gefordert wird ist ein hoher Negativanteil im Profil, damit Schnee aus den Rillen geschleudert werden kann. In der Praxis wichtig sind aber Gummimischung, Profilform, Schneerillen in den Profilen etc.

    Ich tue mich sehr schwer einen Text zu schreiben, der diese Dinge universell beschreibt und zusätzlich keine Innovationen verhindert.

    Nehmen wir einmal an, wir hätten jetzt eine superuniverselle deutsche Norm, dann hätte kein Winterreifen der Welt diese Norm erfüllt, das heisst alle alten Winterreifen ohne diesen Normaufdruck wären nicht erlaubt gewesen. Was hätte der Gesetzgeber also tun sollen? Sie haben die bestehenden Normen als "erlaubt" definiert, damit kann ich gut leben. Ich befürchte, dass jetzt viele Hersteller auf ihre Reifen einfach die M+S-Norm aufdrucken (die schaffen auch Sommerreifen) und dann muss der Gesetzgeber wieder nachbessern. Aber bis dahin ist ja erstmal alles OK.

    Ich zweifele, dass eine einzige Person hier im Forum in der Lage wäre so ein Gesetz in einer sinnvollen Form zu formulieren. Darüber hinaus soll die Regelung dann noch die Interessen der Autofahrer, der Reifenhändler und der Strassenverkehrssicherheit zu wahren.

    Wenn man konkrete Verbesserungsvorschläge hat lasse ich Kritik ja gerne zu aber dieses "Alles Idioten, alles Scheisse" ist ein wenig dünn.
    2010-12-13 16:47:04.507000000 jal Ja, so geht das heutzutage! Die Mädels und Jungens in Berlin träumen nachts schlecht, stehen mit dem falschen Bein auf...und, schwupp machen sie mal eben ein neues Gesetz.

    Und wenn es kassiert wird, dann eben schnell ein Neues, so lange, bis es geht.

    Die sind echt clever!

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-12-13 16:43:56.440000000 jal Hallo Heinrich,

    ich befürchte, irgendwas stimmt tatsächlich nicht mehr mit mir....der Preis stimmt tatsächlich! Wahrscheinlich ist es genau die Beschichtung.

    Dann werde ich doch meine "Geschrammte" umso mehr hüten...

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen

    2010-12-13 16:38:07.910000000 joschi Ja, hast schon recht, aber was ich jetzt gelesen habe ist, dass das Gesetz sowieso juristisch anfechtbar ist, wegen irgend welcher EU-Verstöße.
    2010-12-13 16:03:09.240000000 heifish Hallo Jürgen,
    komische Frage, die Du da stellst . Das ist ein Oginoool-Plaste-Teil von B!M!W!. Da kostet schon das Anschauen. Bereits ohne Instrumententräger!! Deine Preisvorstellungen haben durch längeren Kontakt mit freien Werkstätten wohl die Schwindsucht bekommen?
    2010-12-13 14:54:55.410000000 jal Ist das der Preis incl. Instrumenteneinsatz?

    Er braucht doch nur das nackte Kunststoffteil.

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-12-13 14:04:03.567000000 isofix
    Lohengrin:
    ...Da frage ich mich, ob ich das Armaturenbrett nicht besser ersetzen sollte. ...


    183,26 EUR
    (inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand)

    Grüße
    Michael
    2010-12-13 11:50:36.003000000 Family_Friend Ai dat is een goeie Harry die had ik bijna over het hoofd gezien. Ik vrees dat ik dus moet werken. Dat treft dus niet volgend jaar.
    2010-12-13 11:23:58.333000000 Wilfried_BO @ robo

    Raimund, du hast doch NUR 2 C1en?
    oder habe ich da 'was' nicht mitgekriegt?

    ... DANN ... bitte auch MIT Fahnenstangen ... gelle?!
    zumindest für 'meine'! Gabi HAT auch noch KEINE ...

    FALL NICHT UM
    Wilfried
    2010-12-13 10:30:41.973000000 robo Hallo Namensbruder mit "e"!

    "Ja, da sind wir dabei und das ist prima!!"

    Bitte für mich drei Stück bestellen!

    Vielen Dank für Deinen tollen Einsatz für unsere C1-Gemeinde.

    Liebe Grüße von
    2010-12-13 00:38:42.757000000 EneHarrie ruitschade. dat is een goeie..
    verzekering = knmv, het grappige is dat je , door een dingescursus, een vro, te doen korting krijgt op al je verzekeringen, ook de auto.. en knmv-leden krijgen ook nog extra korting.. de 22,26 is ook voor 11 maand dus ik denk dat ik uiteindelijk op 25 uit kom... alleen die ruit.... tsja, ik zal eens bellen..
    2010-12-12 22:52:28.957000000 EneHarrie Doet d'r moar één

    23 tm 26 juni valt gelijk met zowel Glastonbury als met Oerol..
    dat gaat 'm niet worden dus
    2010-12-12 20:04:35.223000000 Variobob Hoi,

    Ik weet niet of er C1-rijders die nog twijfelen of ze mee naar Italië gaan in verband met het Europese treffen... maar in het kader daarvan zijn onze Duitse tegenhangers zover dat ze een heuse Europavlag met C1-logo hebben ontworpen. Je kunt hem hier zien.

    C1 vlag van Europa

    Afhankelijk van het aantal exemplaren varieert de prijs, maar dat zie je ook aldaar. Als je interesse hebt in zo'n vlaggetje, dan kun je die dus bestellen. Als je zo'n vlaggetje wil hebben, dan gewoon even hier een reactie plaatsen. Ik geef het dan door aan de initiatiefnemer.

    Groetjes,

    Bob
    2010-12-12 19:57:14.020000000 Variobob Goed plan, maar dan wel buiten het forum om. Ik meld me morgen om even te kijken wat we kunnen afspreken.

    Groeten,

    Bob
    2010-12-12 19:56:23.160000000 Variobob Wat je bij verzekeringen ook even moet meenemen is de verzekering tegen ruitschade. Er zijn verzekeraars die dat meeverzekeren. Klinkt knullig, maar een voorruit is al gauw honderden eurootjes waard.

    Groetjes,

    Bob
    2010-12-12 15:41:32.067000000 Willem €24.53 per jaar met 75% korting ben ik kwijt voor de C1. Dan komt daar nog €2,50 administratiekosten en €1,83 assurantiebelasting bij. Alleen WA. Als ik de motor plat rijd, is het gewoon jammer. De restwaarde is waarschijnlijk bijna nul. Dit allemaal is bij Polis Direct. Echt duur is het niet te noemen.
    2010-12-12 15:29:42.990000000 Family_Friend Kom dan maar even met meer gegevens Harry want ik rij al heeeeel lang schadevrij. Ik kan niet hoger heb ik laatst begrepen. Ik heb nu 75% (kan dus niet hoger) en als ik brokken maak gaat dat niet naar beneden.

    PS. mijn eerste reactie was niet echt serieus te nemen hoor. Het was meer een reactie op jouw uitlokking tot reageren. Mijn motor uit 1976 is voor zo'n bedrag (€25,-)verzekert. Een zogenaamde klassieker verzekering en dan enkel WA (De meest minimale vorm).
    Het bedrag wat jij noemt zijn waarschijnlijk de administratieve kosten van je polis.
    2010-12-12 12:58:19.677000000 FraEtz ... und warum sind sie dort nicht so vorhanden

    Antwort: Weil die gesetzlichen Vorschriften dort anders sind
    2010-12-12 11:59:25.450000000 rollo
    FraEtz:
    C1NDY:
    Andererseits möchte ich nicht wissen, wie manche Fahrzeuge ohne TÜV unterwegs wären.


    Gibt es doch genug davon. Die bringen 40 Tonnen und mehr auf die Piste und kommen von jenseits der Neiße.


    liegt es eventuell daran das die überwachenden Institutionen dort nicht so vorhanden sind wie in Deutschland?
    2010-12-12 11:08:37.627000000 jal Na klar, joschi, es gibt immer NOCH Schlimmeres.

    Wenn man ins Krankenhaus kommt, und andere Patienten sieht, denen es noch schlechter geht, fühlt man sich ja auch gleich garnicht mehr so krank...

    Allerdings: Diese Geschichten zwischen Frauen und Männern sind oft so diffizil, daß man sich als Außenstehender hüten sollte, vorschnell zu urteilen.

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-12-12 10:59:19.910000000 FraEtz
    C1NDY:
    Andererseits möchte ich nicht wissen, wie manche Fahrzeuge ohne TÜV unterwegs wären.


    Gibt es doch genug davon. Die bringen 40 Tonnen und mehr auf die Piste und kommen von jenseits der Neiße.
    2010-12-12 01:28:59.403000000 EneHarrie Heer Bob, binnenkort eens afspreken, std onderhoud voor "braindamage" incl klepstellen re-uitlaatklep. problemen.. sinds gister.. een achterrem die erg "hard" is en bijna direct in de abs gaat. de kmteller(geeft 50km te weinig aan) , dat moet ik zelf doen, ik weet het. en dan mag je die pizzakoffer ook voor me reserveren. en meenemen. wanneer komt je uit?
    2010-12-12 00:57:39.417000000 joschi Ja, über Gesetze muss man sich wundern. Gerade habe ich im Zusammenhang mit Wikileaks und der Verhaftung von Asagne was gelesen:

    Zitat

    Laut schwedischem Recht lautet der Verdacht nun auf Vergewaltigung in einem minderschweren Fall, da dieser Tatbestand im skandinavischen Königreich bereits dann erfüllt ist, wenn sich eine Frau nach dem Geschlechtsverkehr schlecht oder ausgenutzt fühlt.

    Zitat Ende

    Ernsthaft: Wenn eine Frau sich nach dem Sex mit dir schlecht fühlt, dann hast du sie nach schwedischem Recht vergewaltigt und du wanderst in den Knast, wenn sie dich anzeigt.

    Da ist unsere Winterreifen Regelung noch harmlos dagegen.
    2010-12-11 20:39:57.303000000 C1NDY Andererseits möchte ich nicht wissen, wie manche Fahrzeuge ohne TÜV unterwegs wären.
    2010-12-11 19:45:33.467000000 FraEtz Da brauchst Du nicht Rätseln. Wer lebt denn von dem staatlich verordneten Goldesel?
    2010-12-11 19:44:15.697000000 FraEtz
    jal:
    Das nächste Beispiel ist das famoose Atomgesetz, das spätestens von Bundesverfassungsgericht wieder kassiert wird.


    Und genau das ist boshafte Berechnung des Gesetzgebers.

    Achtet nur schön bei Eurer nächsten Energieabrechnung darauf, ob dort die Umlage der Atomstromsteuer ausgewiesen ist. Wenn ja, Widerspruch für den Fall der Klage vor dem BVG.
    2010-12-11 18:34:43.533000000 jal Ich glaube nicht, daß irgendwer was gegen Winterreifen hat. Die sind nun mal für Winterwetter geeigneter.

    Aber, ich finde, man kann von den regierenden F*achp*eifen verlangen, daß sie ordentliche Gesetze zuwege bringen, und die sogenannte Winterreifenpflicht ist einfach mal wieder nicht zu Ende gedacht.

    Das nächste Beispiel ist das famoose Atomgesetz, das spätestens von Bundesverfassungsgericht wieder kassiert wird.

    Stammtisch hin, Stammtisch her, ich bin für gewöhnlich nur auf C1-Stammtischen zugegegen, aber in Stuttgart geht es wohl nicht (nur) um den Bahnhof, sondern um ein gigantisches Immobilenprojekt, bezuschußt vom Staat und der Deutschen Bahn.

    Und das wollen halt breite Bevölkerungskreise nicht, ich kann das verstehen. dann gibt es noch die, die ein Geschäft machen wollen, die sind natürlich dafür.

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-12-11 14:52:14.477000000 jal Hallo Frank,

    dazu gibt es im letzten "Oldtimer-Markt" einen Artikel, der sich mit der Mängelstatistik bei TÜV, DEKRA etc. befaßt. Anscheinend werden bei älteren Autos willkürlich Mängel eingetragen, um statische Aussagen zu erhalten.

    Das soll dazu dienen, die jährliche Prüfung für ältere Fahrzeuge durchzusetzen.

    Ich rätsel immer nur noch, WER denn von sowas einen Vorteil hätte....

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-12-11 14:47:33 FraEtz
    rollo:
    TheudriC1:
    In Frankreich haben wir noch das Glück keine TÜV-prüfung für motorisierte Zweiräder zu haben.


    Also, grundsätzlich ist die unabhängige Durchsicht alle zwei Jahre nicht schlecht. Fachgerecht durchgeführt vermittelt die Abnahme auch Sicherheit.


    Welche Sicherheit den bitte.

    Meiner Meinung ist das nur eine Geldschneiderei. Die versprochene Sicherheit hört auf, wenn du bei denen vom Platz gefahren bist, da es hier keine Gewährleistung oder ähnliches gibt.
    2010-12-11 14:42:39.553000000 FraEtz Dann schließe ich mich mit einem Exemplar an.
    2010-12-11 12:58:20.057000000 NoTax Hallo Raimund,
    PN von mir, Bestellung 3 Stück.
    Danke für Deinen Einsatz.

    Gruß
    Holger
    2010-12-11 12:25:15.167000000 jal Probleme mit der TÜV-Abnahme hatte ich nur, als ich während der Studienzeit versucht habe, franösische Rostlauben der Marken Ziehtrön und Renno durch die Prüfung zu bringen....

    Manchmal, allerdings, half eine kurzberockte Freundin...

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-12-11 12:10:09.843000000 Klamabei Hallo Reimund,

    ich nehme auch eine

    2010-12-11 11:33:34.467000000 rollo
    TheudriC1:
    In Frankreich haben wir noch das Glück keine TÜV-prüfung für motorisierte Zweiräder zu haben.


    Also, grundsätzlich ist die unabhängige Durchsicht alle zwei Jahre nicht schlecht. Fachgerecht durchgeführt vermittelt die Abnahme auch Sicherheit.
    2010-12-10 23:54:44.437000000 TheudriC1 In Frankreich haben wir noch das Glück keine TÜV-prüfung für motorisierte Zweiräder zu haben.
    Echter Blödsinn Abgaswerte von einem C1 mit Kat zu messen.
    Dann sollten Sie erstmals alle Zweitakter verbieten.
    Also in Frankreich kein Geld rausschmeissen, kein Problem mit LED-Tageslicht oder zusätzlichem Bremslicht.
    Que du Bonheur - Nur Freude!
    2010-12-10 23:46:37.767000000 paris Ich sehe das ganz easy. Auf meiner Enduro habe ich ganzjährig M+S-Reifen drauf, da gibt es also keine Probleme. Der C1 ist bei Schnee eh das zu teure Fahrzeug und mein Golf fährt im Winter mit Winterreifen um Welten besser als mit den Sommerreifen. Da sich die Reifen im Wechsel noch weniger abfahren entstehen ja ausser den Felgen kaum Mehrkosten.

    Ich weiss nicht, wie viele Unfälle und Staus durch die Regelung vermieden werden können, aber bei Einführung der Gurtpflicht haben die Stammtische auch gekocht. Da brauch man als Politiker eben ein dickes Fell.

    Jetzt bitte mal die rechte Hand an die Nase führen und mal nachdenken, wann man das letzte Mal mit ein paar Bierchen Auto gefahren ist oder man deutlich zu schnell unterwegs war. Wenn keine der beiden Punkte passen einfach mal 30s nachdenken.

    Wenn ich mit dem C1 von starkem Schneefall überrascht werde und ich unbedingt weiterfahren muss ist die Strafe meine geringste Sorge. Die zahle ich dann gerne, wenn sonst alles gut geht.

    OT.: Wir glauben nicht an den Klimawandel, wollen kein CO2 mehr produzieren, wollen keine Windräder und keine Strommasten in der Landschaft und auch keine Atomkraft aber ordentlich heizen und jeden Morgen warm duschen. Neuerdings gibt es Strassenschlachten wegen des Baus eines Bahnhofs. Bekloppt sind hier zuletzt die Politiker.
    2010-12-10 21:33:20.077000000 SOP Hallo Leute,

    darf man den nicht auch mit Schneeketten fahren ?

    Gruß SOP
    2010-12-10 21:30:37.390000000 joachim Steuern sind zwar im Fall eines 125er`s nicht fällig, aber man spart sich die Versicherungskosten.

    Haste z.B 3 125er mit durchschnittlich 80.-€ Versicherungskosten, brauchste die nur einmal aufwenden.

    Das wäre bei den Peenuts z.B. um die 160.-€/Jahr und fahren kannste selbst nur eine C1. Die Anderen gammeln dann für die Versicherung vor sich hin und versorgen die Sesself...

    Hat man die C1sen z.B. zusätzlich mit Teilkasko oder auch, soll`s geben, mit Vollkasko versichert, hat man dann alle drei damit versichert.

    Auch könnte ich mir vorstellen, das Zweirad in eine PKW Versicherung mit reinzupacken. Wie das dann allerdings bei 2 Nummernschildern zu regeln wäre, ist dann ein zusätzliche Frage.
    2010-12-10 20:50:12.687000000 rollo ich habe es so verstanden: "Es wird der höchst fällige Beitrag Steuern/Versicherung erhoben". Weitere oder weiteres Fahrzeug deckt das Wechselkennzeichen ab."
    2010-12-10 20:38:35.467000000 rollo Hallo Reimund,
    ich bestelle verbindlich eine Europafahne.
    2010-12-10 20:09:47.530000000 jal Hallo,

    das Wechselkennzeichen für einen 125er macht ja nur dann Sinn, wenn nur ein Versicherungsbeitrag fällig wird, dabei spart man denn ja ein paar Euro... Aber sonst? Oder habe ich was nicht begriffen?

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-12-10 20:09:06.170000000 rollo
    Lohengrin:
    Oder einen Tipp, was ich sonst machen könnte.


    Hallo Jochen,
    ich habe gleich zwei bei EBay gesehen. Eins in so einem schlechten Zustand, da lohnt sich kein Blick. Ein Armaturen Halter von unserem Freund aus HH. Versuch dein Glück. Viele C1`ser haben ja gute Erfahrungen mit dem Verkäufer gemacht. Auf jeden Fall eine preiswerte Alternative.
    hier noch einer aus England. Ist "SofortKauf" aber die Hälfte Kaufpreis noch für Porto einrechnen. Ich glaube das wird zu teuer.
    2010-12-10 19:44:07.530000000 rollo Welche Fahrzeuge mit einem Wechselkennzeichen betrieben werden dürfen ist leider noch umstritten.
    Ob zwei oder drei Fahrzeuge zu einem Wechselkennzeichen auch.
    2010-12-10 19:06:49.280000000 Eisguaba es wird auch überlegt ob man mit 16 mit A1 doch ohne geschwindigkeitsbegrenzung fahren darf (nicht erst ab 18)
    oder die anerkennung der führerscheinklasse A1 in österreich...
    (was ich persönlich für überfällig halte)
    2010-12-10 19:03:38.157000000 Eisguaba ich kann bei meinem den selben effekt beobachten...
    also es löst sich die beschichtung ab aber nur an wenigen stellen....
    2010-12-10 18:05:05.390000000 Joachim_EN Hallo Reimund,

    bitte schicke auch ein Europa C1 Fähnchen nach Schwelm.

    Liebe Grüße

    Joachim
    2010-12-10 16:39:59.483000000 joachim
    Mir genau so !!
    2010-12-10 16:34:11.593000000 Klosleeper Also,ich bestelle dann bei Sraffel 50 = 1 Stück
    bei Staffel 75 = 2 Stück
    bei staffel 100 = 3 Stück

    Qatsch!

    Hallo Reimund
    Ich hätte dann gerne 3 Stück,weil ich ja auch an die Jahre später denke.
    Möchte ja auch in 20 Jahren noch so ein Fähnchen an der C1 haben.
    Sollte ich dann noch eine übrig haben,kommt sie mit ins Grab.

    Gruß aus Burscheid
    2010-12-10 16:20:49.453000000 joachim Ich meine es lässt sich die Beschichtung vom Armturenbrett einfach mit Nitroverdünnung oder Petrolium abwischen.
    Danach 600-1000der Schleifpapier nass anrauen bzw glätten und dann mit Kunststoffprimer spritzen.
    Danach eine Farbe auftragen und dann mit Klarlack versiegeln.

    Ein bischen aufwendig aber ausgebaut in ner warmen Bude selbst mit ein bischen Willen zu lösen
    2010-12-10 15:50:33.547000000 joachim Das les ich heut morgen.

    Ab Sommer 2011 kann man 3 KFZ`s auf EIN Wechselkennzeichen anmelden und betreiben !!!

    Ob das auch gilt, wenn man DREI C1sen anmeldet auf einem Wechsel-Kennzeichen ??

    Wär echt der Hammer und eigentlich auch logisch, da man nur mit einer C1 fahren kann.

    .....hier mal ein Video dazu.
    Wechsel-Kennzeichen-Video



    Dann müssen wir noch 2 Jahre warten.
    Dann kommt der nächste Schritt, das man mit Führerscheinklasse 3 bzw B Zweiradfahrzeuge fahren darf bis 125ccm, bei gewissen Voraussetzungen.

    Im Gespräch sind:
    Eventuell ein paar Fahrstunden und das man mindestens 3 Jahre die oben genannte Führerscheinklasse besitzt
    2010-12-10 15:28:31.017000000 jal Hallo Jochen,

    hast Du mal bei BMW gefragt, was das Armaturenbrett neu kostet? Oder bei Joachim, ob er eventuell ein gebrauchtes hat, und was es kostet?

    Dann hast Du ein paar Anhaltspunkte, ob sich die Lackiererei lohnt.

    Ich würde aus Erfahrung sagen: Nein!

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen

    2010-12-10 14:53:44.873000000 Lohengrin Liebe C1-Freunde, nachdem ich mein Armaturenbrett mit einem falschen Mittel gereinigt hatte, wurde die Oberfläche klebrig und löste sich auf. Sie lässt sich mit dem Fingernagel abkratzen. Eine Lackiererei empfiehlt mir, die Oberfläche bis auf den Kunststoff abzutragen. Dann werde grundiert und lackiert. Das Ganze zu einem beträchtlichen Preis. Da frage ich mich, ob ich das Armaturenbrett nicht besser ersetzen sollte. Ausgebaut ist es bereits. Ich suche also Angebote. Oder einen Tipp, was ich sonst machen könnte.
    Weil ich noch nie einen Beitrag eingestellt habe: Ihr kennt mich von den Treffen in Bad Aibling, Schwerin, im Ländle und in Bad Honnef. Und ich freue mich auf Italien.
    Grüße vom Niederrhein von Jochen
    2010-12-10 13:02:54.687000000 jal Hallo Reimund,

    dann bestelle ich mal 3 Stück.

    Danke für die Mühe, und

    viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen

    2010-12-10 12:49:54.390000000 Harald_Duerhager Hallo Reimund, Du hast eine PN.
    2010-12-10 11:14:44.797000000 Silberloewe Hallo zusammen,

    nun haben wir alles wichtige beisammen und können in die Bestellphase gehen.

    Noch einmal zusammengefaßt:

    1. eine Europafahne mit blauem Hintergrund und den gelben Sternen - incl. gelbes C1-Piktogramm (siehe unten)
    2. die Abmessung 40x25 cm mit Hohlsaum an der Stangenseite
    3. ohne Befestigungsstab (besorgt sich jeder selbst)
    4. im Siebdruck (chem. Durchdruck - die Rückseite erscheint als Spiegelbild)
    5. Material POLY 350 (3-schienige Wirkware aus seidigen Polyester)
    6. Gewicht liegt bei 110g/qm
    7. Lieferzeit ca. 15 Arbeitstage nach Orderklarheit
    8. Lieferbedingung ab Werk, ausschl. Verpackung



    Folgende Preise konnte ich bei Abnahme

    Staffel von 50 Stück = € 14,00 pro Stück (incl. MwSt. und Versand von Fahnen Herold zu mir)
    Staffel von 75 Stück = € 11,00 pro Stück ( -"-)
    Staffel von 100 Stück = € 8,50 pro Stück (-"-)

    erzielen. Zzgl. kommen jetzt noch die Portokosten zu Euch dazu:

    z.B. Großbrief = € 1,45 (bis 500 g - 2 cm Höhe)
    z.B. Maxibrief = € 2,20 (von 500 g - 1000g - 5 cm Höhe)

    So - und nun könnt Ihr wie folgt bestellen:
    1. hier im Forum - um Euer Interesse mir und den anderen zu zeigen und

    2. mir eine PN geben (Thema: Bestellung C1-Europafahne), um eure verbindliche Bestellung abzugeben.

    Ich bestelle erst dann, wenn ich das Geld auf meinem Konto habe (Bankverbindung und Gesamtbetrag kommt dann als PN zurück) und wir eine Staffel erfüllt haben; da ich gegenüber der Fa. Fahnen Herold Vorkasse leisten muss. Ich bitte um Verständnis!

    Rückfragen bzw. weitere Erläuterungen bitte nur über PN (Thema: Frage zur C1-Europafahne)!

    Ich hoffe auf Eure rege Beteilung bzw. Bestellung!
    2010-12-09 22:58:55.780000000 EneHarrie Je kan ze tot op onderdeelniveau zelf uiteen nemen.
    daarna schoonmaken , zachtjes poetsen met schuurpapier en staalborsteltje en met een beetje vet(niet uit een spuitbus) weer in elkaar drukken.

    bij mij zijn de meeste schakelaars het weer gaan doen, op deze manier. (behalve grootlicht, dan, oke.. )
    2010-12-09 22:56:16.310000000 EneHarrie ben je vaak stout geweest?
    ik heb 80% korting gesprokkeld..
    2010-12-09 21:25:45.170000000 kelli1 Ja, es war ein tolles Wochende mit Euch in Schwerin.
    Sogar das Wetter hat mitgespielt.Richtiges Weihnachtsmarkt-
    wetter,es rieselte der Schnee und bei den Temperaturen
    schmeckte der Gluehwein noch besser.Im Hotel, wie immer,
    toller Empfang und Betreuung an beiden Tagen. Danke noch einmal
    dafuer nach Schwerin.
    Ueber unsere Gaeste aus Berlin, Hagen und Nordfriesland habe
    ich mich besonders gefreut. Offensichtlich hat es ihnen bei
    uns sehr gefallen und ich hoffe, das sie uns bei naechster
    Gelegenheit wieder besuchen.
    An ALLE die dabei waren, natuerlich auch an den Kern vom
    NORD-EXPRESS:

    Wir hatten eine tolle Saison, dieser Weihnachtsstammtisch
    war einer der Hoehepunkte.

    Verbringt noch eine schoene Adventszeit, FROHE Weihnachten
    und bis 2011.Es war ein tolles Jahr mit Euch.
    PS: Unser 1. Stammtisch im Januar 2011 wird von unserem
    Doc veranstaltet. Termin folgt.
    http://www.bmwc1nordexpress.magix.net
    2010-12-09 20:37:49.327000000 isofix wirklich interessant und man kann beim Reifenwechsel gleich die Inspektion mit machen.
    Dynastarter war geplant, aber wie hat man den nun gestartet?

    Grüße
    Michael
    2010-12-09 20:23:29.343000000 jal Hallo Frank,

    leider gehen Deine guten Wünsche in diesem Fall ins Leere...sind beides sehr, sehr schwere Fälle einer chronischen Beratungsresistenz. Unheilbar!

    Aber das muß man wohl haben, wenn man heutzutage regieren will.

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-12-09 20:06:45.547000000 FraEtz
    jal:
    Na, wenn Du Winterreifen draufhättest, dann würde Herr Ramsauer links, und Frau NichtsMerkel rechts neben Dir laufen....so quasi als Stützräder...und aus ist's mit dem Hinlegen...

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen



    Den beiden würde ich mal die "Stütze" wünschen, damit die mal mitbekommen, wie sie hier den Staat ruinieren.
    2010-12-09 18:53:31 jal Na, wenn Du Winterreifen draufhättest, dann würde Herr Ramsauer links, und Frau NichtsMerkel rechts neben Dir laufen....so quasi als Stützräder...und aus ist's mit dem Hinlegen...

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen

    2010-12-09 18:40:09.250000000 joschi Leute, nichts für Ungut, aber es macht rein gar keinen Sinn, auch nur einen Meter bei Schnee mit einem C1 zu fahren. Ich hab das mal gemacht, genau einen Meter lang, dann war ich gelegen.

    2010-12-09 18:16:37.187000000 Jockel Hoppla,
    da denkt man unter "ad_hoc_onTour" gibt's im Winterschlaf nichts zu gucken und wenn man zufällig mal rein schaut, wird schon für's Frühjahr geplant. Ich verpass hier noch das Wichtigste. Top, liebe Karin, ich bin natürlich auch wieder gerne mit dabei.
    2010-12-09 18:00:24.860000000 Klosleeper Frage:
    Wer entscheidet denn,was Matsch,Glätte,Rauhreif ist?
    Reicht da womöglich schon ein beschlagenes Fenster aus?

    Was ist,wenn ich in NRW bei bestem Wetter mit Normalos losfahre und in Hessen ist leichter Matsch auf der Straße?

    Muß ich dann am Straßenrand die mitgeführten mit Winterreifen bestückten Räder montieren?
    Was ist mit den ganzen Zweirädern,für die es keine Wintereifen/Freigaben gibt?
    Stehen lassen und Versicherung und Steuern umsonst bezahlen?

    Wie sieht es mit der Beweispflicht im Schadensfall im Winter aus,wenn ich oder ein anderer mit einem Zweirad beteiligt bin/ist?

    Für mich sind da jede Menge offene Fragen.

    Jeder normale Mensch läßt doch sein Zweirad bei schlechter Wetterlage im Winter sowieso stehen.
    Muß man da noch extra Gesetze schaffen?
    Warscheinlich ja,weil diese(uns betreffend) lassen sich ja am einfachsten durchsetzen.


    So,jetzt reg ich mich wieder ab und warte mal auf besseres Wetter.

    Gruß aus Burscheid
    2010-12-09 17:10:07.017000000 joachim
    Hier lief auch mal eine Sendung.


    Damit das klar ist!!!

    Die läuft so lange für mich persönlich, wie ich C1 fahre und das nicht vom Hauptinitiator zufriedengestellt gelöst wird.
    Beizeiten gibts dazu wieder ne Auffrischung.

    2010-12-09 16:43:44.110000000 jal Habe mir mal die Bewertungen von dem Freundchen näher angeschaut:

    -15x positiv, davon werten 2 Kunden je 3x positiv
    -kein Artikel läßt sich mehr aufrufen
    -alle Bewertungen sind aus dem Zeitraum vom 2. bis zum 6. November 2010
    -unter dem neuen Namen ist der Spezi Mitglied seit dem 10.10.10

    Fazit: Nicht sonderlich seriös, allerdings fallen mir auch Ausdrücke dazu ein, die ich hier nicht aufschreiben möchte!

    Es deutet aber viel darauf hin, daß er seine weitere Karriere als Heizdeckenandreher bei einschlägigen Werbeveranstaltungen fortsetzen könnte......

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-12-09 16:26:24.813000000 Eisguaba @DieterRollerfan
    ja es gibt winterreifen für die c1
    hier ein reifenvergleich: http://www.baumiworld.de/reifen.html
    den hier beschriebenen winterreifen mit unbedenklichkeitsbescheinigung habe ich mir bereits bestellt da meine alten reifen runter sind.....
    sie sehen sehr gut aus.
    werde sie demnächst aufziehen lassen....
    2010-12-09 14:52:58.797000000 WhiteDixie War vorgestern beim TÜV in Viernheim. Vorgehensweise exakt wie bei syberman beschrieben (Danke für den Tipp ) Ein "Ein-Mann-Betrieb" auf dem Gelände eines Autohauses. Netter Mensch, der Technik der C1 gegenüber (Hebelmechanik, Gurte) wirkte er jedoch etwas hilflos. So war der (defekte) Überlastschutz überhaupt kein Thema und ich fuhr nach ca. 20 Min. und einem Schoko-Nikolaus als Geschenk wieder durchs trübe Wetter nach Hause mit meiner zwei Jahre gültigen Plakette.

    Gruß

    Eckart
    2010-12-09 14:35:15.890000000 rollo
    jal:
    Ganz einfach: In blindem Aktionismuswahn mal wieder nix zu Ende gedacht....


    Oh Gott und heute stehen noch Entscheidungen zur neuen Steuerberechnung an. Ich hörte noch in den Nachrichten den Satz " Wir Tagen so lange bis ein Ergebnis vorliegt ".
    2010-12-09 13:24:42.187000000 jal Ganz einfach: In blindem Aktionismuswahn mal wieder nix zu Ende gedacht....

    Wenn wir alle so arbeiten würden, wie diese Herrschaften in Berlin, wären wir bestenfalls insolvent (geht bei denen nicht, die leben ja vom Geld anderer Leute...) wahrscheinlich aber eher schon lange im Knast!

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen

    2010-12-09 12:16:14.903000000 alfredg Habe gehoert, dass Schulbusse keine Winterreifen drauf haben.
    Dennoch fahren die im Schnee.

    Warum brauchen die keine Winterreichen ? kopfschuettel...

    2010-12-09 11:55:44.563000000 AndreasJudith Hallo Roman!

    Ich kann Dir Guido empfehlen. Wohnt in Berglern nähe Flughafen München.

    Kontakt kannst Du über seinen C1 Teile Shop aufnehmen. Hier der link: C1 Teile Shop
    2010-12-09 11:50:37.280000000 Family_Friend De schakelaars van mijn C1 zijn weer eens naar de haaien. Aangezien mij dit nu zo'n beetje elk jaar overkomt vraag ik me af of iemand ooit een degelijker model heeft gezien. Voor alle duidelijkheid het betreft de schakelaar van de verlichting (deze gaat niet meer uit dus dat is niet erg), de verwarming (nu minder plezant) en de allekniperlichtentegelijklatenknipperenknop.
    2010-12-09 11:38:08.403000000 Family_Friend Prepaid pechhulp is wellicht een optie.
    2010-12-09 11:36:41.670000000 jal "Scheint wegen niedriger Einschaltquote abgesetzt"

    Gibt es dafür eigentlich kein Spartenprogramm???

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-12-09 11:26:53 Family_Friend Per jaar? Dan doe je het niet slecht. Mijn verzekering is op jaarbasis toch al gauw een tientje duurder.

    2010-12-09 11:20:15.263000000 Family_Friend Kijk voor het milieu rij ik geen C1. Het lage verbruik was ook geen rede voor mijn aanschaf destijds. Het zal mij worst zijn hoeveel geld er via de tank verdwijnt want ik weet inmiddels wat de gevolgen van het armtierige mengsel kosten.
    Mijn grote vraag is dus,

    HOE KRIJG IK EEN RIJKER MENGSEL?

    Kan een C1 niet net als een GS(als het maar meer dan 1000 is) op zo'n dynadinges om die computer eens lekker te herprogrammeren?

    Die C1 van mij stel ik voor dat soort experimenten gratis ter beschikking want het kutding loopt weer eens voor geen meter. Wegdoen?.....nee!

    2010-12-09 10:15:25.563000000 rollo
    joachim:
    In der Glotze läuft oft ne Sendung


    Hier lief auch mal eine Sendung.
    " Austausch Lichtschalter "


    Scheint wegen niedriger Einschaltquote abgesetzt
    2010-12-09 09:48:30.407000000 Moon Hallo C1-Biker!

    Nachdem ich bereits über 30`km auf der Uhr meines C1 habe,möchte ich (aus bekannten Gründen) die Steuerkette tauschenund evtl. die Ventile einstellen....
    ich bin technisch keine Niete nur einen C1-Motor hatte ich noch nicht offen....
    ..gibts irgendwen in der Nähe von Regensburg der sowas schon mal gemacht hat und mir (natürlich gegen Aufwendungsentschädigung!) dabei zur Hand gehen kann??

    Gruaß
    Roman
    2010-12-09 06:19:00.030000000 joachim In der Glotze läuft oft ne Sendung

    "Neues aus der Anstalt"


    Scheint hier ein Ableger zu werden

    2010-12-08 22:17:26.530000000 Jockel
    rollo:

    Auf Weichem sitzt man stets apart ...
    Nicht weich zu sitzen, das ist hart !


    Stimmt,
    Wenn das was weich sein soll
    hart ist, das ist hart.

    wenn das was hart sein soll weich ist,
    das ist noch härter

    2010-12-08 22:01:15.220000000 Jockel
    FraEtz:

    Und dann der Lobbyoberhammer im neuen Gesetz: LKW benötigen nur auf der Antriebsachse Winterräder, da sie ja auf Grund der weicheren Gummimischung so schon Winterräder-Eigenschaften besitzen.

    Das ist wirklich der Hammer, wusste ich nicht. Das wird ja immer idiotischer.Ich weiß nur: In der "Änderung der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) unter dem Stichwort „Winterreifenpflicht“
    werden Kraftfahrzeuganhänger nicht erwähnt, so dass sie nicht unter diese Bestimmung fallen. Die beste Bereifung des Zugfahrzeugs kann sich als nutzlos erweisen, wenn sich der sommerbereifte Anhänger „selbständig“ macht. Aber um das zu wissen sind geringe Fachkenntnisse von Nöten.

    @ Dieter:
    es gibt so eine Art, für den C1 passende Winterreifen, den 'Urban Snow', bin aber jetzt nicht sicher ob der eine Freigabe für den C1 hat. Lies dir doch mal diesenText durch. Da steht eigentlich. alles wissenswerte drin. Im Übrigen § 2 Abs. 3a StVO lautet in der neuen Fassung:
    „Straßenbenutzung durch Fahrzeuge. Bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder
    Reifglätte
    darf ein Kraftfahrzeug nur mit Reifen gefahren werden, welche die in Anhang II Nr.
    2.2 der Richtlinie 92/23/EWG des Rates vom 31. März 1992 über Reifen von...bla bla bla
    Das betrifft mich nicht.
    Bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder
    Reifglätte lasse ich den Jockel eh stehen und nehme das Auto oder das Fahrrad. Beide haben Winterreifen und sind im Gegensatz zum C1 auch bei Glätte beherrschbar.
    2010-12-08 21:23:15.610000000 FraEtz Das hat meiner Meinung nach mit Dreistigkeit nichts mehr zu tun. Das ist nur noch ausgeprägte Dummheit.

    Ach so, falls jemand von euch einen Transporter /T4/T5 oder so) sein Eigen nennt und noch keine Winterräder dafür hat, kann ihn seelen ruhig am Straßenrand stehen lassen, denn diesen Winter gibt es zu vernünftigen Preisen dafür keine mehr.

    Deshalb fährt die Post bei uns auch mit Holzklötzen, den die Räder wurden geklaut.
    2010-12-08 21:13:14.763000000 rollo
    Jockel:
    Nach dem man die durchaus vernünftige Entscheidung seit Jahrzehnten vor sich her schiebt, tritt besagte Änderung wenige Tage nach der Beschlussfassung (Am Freitag den 26.11.2010 wurde nun eine enstprechende Änderung der Straßenverkehrsordnung vom Bundesrat beschlossen ) am 04.12.2010 mit der Verkündigung des Bundesgesetzblattes in Kraft, mitten im Winter mit sofortiger Bußgeldandrohung 40 bis zu 120 €.


    Hallo Achim,
    habe ich auch Hammerhart emfunden. Legislative und Exekutive so eng zusammen. Jürgen hat es sehr gut beschrieben.Zitat:" ist wohl eher der Dummdreistigkeit unserer herrschenden Politikerkaste geschuldet."
    2010-12-08 20:59:11.500000000 FraEtz Es wundert mich nicht mehr. Die Dummheit unserer Gesetzesmacher ist grenzenlos. Es gib kein Gesetz, was in letzter Zeit erlassen wurde, welches materiell durchdacht ist. Entweder waren Fachidioten am Werk die von nichts eine Ahnung haben, oder das Verfassungsgericht hat das Gesetz kassiert, da es nicht Grundgesetzkonform ist.
    Wie im Falle der Zweiräder ist die neue Winterreifenverordnung genau so ein Schrott wie die Alte.
    Man hat zwar jetzt festgelegt, wann Winterreifen benötigt werden. Was aber genau Winterreifen sind, das hat man mal wieder nicht geschafft. Statt dessen muss ein EG-Wisch herhalten, dem die Entschlossenheit der Gemeinschaft zu einheitlichen Richtlinien richtig anzusehen ist. Im Anhang II der Vorschrift 92/23 EWG steht dann:
    "M + S-Reifen“ Reifen, bei denen das Profil der Lauffläche und die Struktur so konzipiert sind, daß sie vor allem in Matsch und frischem oder schmelzendem Schnee bessere Fahreigenschaften gewährleisten als normale Reifen. Das Profil der Lauffläche der M + S-Reifen ist im allgemeinen durch größere Profilrillen und/oder Stollen gekennzeichnet, die voneinander durch größere Zwischenräume getrennt sind, als dies bei normalen Reifen der Fall ist;"

    Aha, und nun weiß jeder, was ein M+S Reifen ist. Nichts von einheitlicher Kennzeichnung oder so. Ich liebe Eurokraten .

    Und dann der Lobbyoberhammer im neuen Gesetz: LKW benötigen nur auf der Antriebsachse Winterräder, da sie ja auf Grund der weicheren Gummimischung so schon Winterräder-Eigenschaften besitzen.
    Ah ja. Da sind das wohl keine LKW die gegenwärtig an jeder kleinen Steigung hängen bleiben? Das kann ja nach Bundesverkehrsministerium eigentlich nicht sein. Den ihre Reifen sind ja "so gut".
    Ich glaube diese Gesetzesmacher kann man alle kneifen. Von denen schreit keiner "Au", da sie nichts mehr merken.
    2010-12-08 20:53:15.250000000 rollo
    rollo:
    Noch'en Gedicht(Zitat).Von Heinz Erhardt etwas verfremdet.


    Hartes Schicksal

    Wer sich mal auf einen C1 Roller setzt,
    ist erst erschrocken, nach weiter
    Strecke leicht am Po verletzt,
    erhebt sich mühevoll und schreit
    nach besserer Sitzgelegenheit.
    Dem C1 Sitz da nur leicht gepolstert,
    sind weiche Stühle vorzuziehn.
    Auf Weichem sitzt man stets apart ...
    Nicht weich zu sitzen, das ist hart !


    Für die C1 Fahrer die Bergamo mit C1 erreichen.

    2010-12-08 20:45:17.623000000 jal Die Lobbyisten haben wohl eher mit der Winterreifenpflicht "an sich" zu tun, als mit dem Zeitpunkt der Einführung.

    Zur Winterreifenpflicht: Ich fahre seit 40 Jahren Auto, davon in etwa die letzten 10 Jahre im Winter mit Winterreifen. Wenn ich die Phalanx der Auto vor meinem geistigen Auge passieren lasse, die nie Winterreifen gesehen haben...;Käfer, Bulli, MB 190D, R4, AMI etc.pp.- kann mich nicht erinnern, daß das jemals Schwierigkeiten gab....aber wahrscheinlich waren damals die Winter eindeutig wärmer, oder?

    Zum Zeitpunkt: Der ist wohl eher der Dummdreistigkeit unserer herrschenden Politikerkaste geschuldet. Es hat sich ja eingebürgert, daß erst irgendwelche Gesetze zusammengeschustert werden, um dann irgendwann vom Bundesverfassungsgericht kassiert zu werden. Und seit wann überlegen sich denn diese Leute die Folgen ihres Handelns, das wäre mir echt neu!

    Übrigens fährt mein Klimaschutzauto mit Solaraantrieb (des Gebläsemotors) auch noch auf Sommerreifen...ich war bisher zu träge, die Winterreifen liegen noch in der Werkstatt....Es gibt halt Dinge, die mich mehr beeindrucken als unser Vater Staat...

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-12-08 20:34:45.903000000 DieterRollerfan hallo Jockel,
    kannst Du mir denn sagen, welche Winterreifen für den C 1 zulässig sind?
    Gruß Dieter un d sein c 1
    2010-12-08 20:31:35.217000000 everyday Hallo Jockel,

    Danke.
    2010-12-08 20:28:15.687000000 Jockel Hallo zusammen,
    dass in deutschen Ministerien die Lobbyisten übereinandar hocken ist ja hinlänglich bekannt. Im Bundesverkehrsministerium müssen Die jetzt die letzten "Fachleute" völlig verdrängt haben. Wie sonst ist sonst die Änderung der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) unter dem Stichwort „Winterreifenpflicht“ zu verstehen?
    Nach dem man die durchaus vernünftige Entscheidung seit Jahrzehnten vor sich her schiebt, tritt besagte Änderung wenige Tage nach der Beschlussfassung (Am Freitag den 26.11.2010 wurde nun eine enstprechende Änderung der Straßenverkehrsordnung vom Bundesrat beschlossen ) am 04.12.2010 mit der Verkündigung des Bundesgesetzblattes in Kraft, mitten im Winter mit sofortiger Bußgeldandrohung 40 bis zu 120 €.
    Wehe dem, der nicht, wie die meisten von uns, seine M+S am PKW längst aufgezogen hat und jetzt noch welche kaufen muss.Von meinem Chef weiß ich, daß ein regionaler Reifenhändler im Moment auf 50 000 Stck Winterreifen wartet und nicht liefern kann. Die Preise werden ins Astronomische klettern, aber das ist wohl der Sinn des ganzen Theaters, wenn es denn einen Sinn gibt.
    Um dem Ganzen noch einen drauf zu setzen enthält die Änderung der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) unter „Winterreifenpflicht“ eine "Winterreifenpflicht für motorisierte Zweiräder"
    Klasse, während bei Winterreifen für Autos nur gewaltige Lieferengpässe bestehen gibt es für motorisierte Zweiräder so gut wie überhaupt keine.
    Hier mal für Interessierte die Rechtslage nach Auslegung des Bundesverbandes der Motorradfahrer e.V.
    2010-12-08 18:41:38.437000000 rollo
    jal:
    Bietet "Verkleidungsteile C1" ohne Bilder an (ganz cleveres Kerlchen...) Einstelldatum 7.12.10.


    Hallo Jürgen,
    es macht für mich wenig Sinn 11 Positionen mit dem gleichen Text anzubieten. Kein Hinweis auf Farbgebung oder linkes/rechtes Teil.
    2010-12-08 18:19:06.610000000 Jockel Hallo Andreas,
    Hochinteressantes frontgetriebenes Bike das. Eine "Killinger und Freund" gebaut 1938 in München. Der Motor ist ein beträchtlicher 600 ccm Zweitakt-3zyl.-Stern. Die Maschine wog angeblich sehr leichte, nur 135 kg. Es gibt offensichtlich eine Geschichte zu diesem Bild: Der Soldat, offensichtlich ein Amerikaner, fand das Bike in den letzten Tagen des Krieges, und posierte für ein Foto vor seinem Kameraden?
    Die Alliierten marschierten im April 1945 in München ein und es gibt Berichte, dass ein Killinger und Freund Prototyp im Frühjahr 1945 durch die Amerikaner bei der Wehrmacht entdeckt wurde, aber es ist nicht bekannt, ob dies der ursprüngliche Prototyp war oder ein anderes Motorrad von Killinger und Freund.


    Es ist wohl das einzige gebaute Exemplar welches noch existiert!.Das beruht in Konzept und Technik auf alten Megola aus den 20ern,  zu bewundern auf der Augustusburg. Wenn man bedenkt, wie viel erfreulich fortschrittliche Ideen drinstecken,Bessere Fahreigenschaften - größere Sicherheit -Gewichtsersparnis - einfacher Aufbau - kein Kardan - keine Ketten - kein Riemen - Zylinder tangential, ein Zweitakter - also auchkeine Ventile. Das ist ganze Triebwerk: Motor und Getriebe mit Kupplung im Vorderrad. . Der Ausbau des Vorderrades ist genau so einfach, wie der Ausbau eines Hinterrades einer normalen Maschine. Motorwechsel in ein paar Minuten.
    Die Fahreigenschaften so eines Fronttrieblers dürften famos oder mindestens interessant sein.
    2010-12-08 16:59:29.657000000 jal ...wer noch ein wenig Nervenkitzel braucht:

    Issam ist wieder da!

    Bietet "Verkleidungsteile C1" ohne Bilder an (ganz cleveres Kerlchen...) Einstelldatum 7.12.10.

    Wie ich gerade sehe, auch noch alle möglichen anderen Teile..auch mit Bild. Offensichtlich haben die Banausen eine Williams auseinandergerissen.

    Name ist diesmal: "bikes-and-funs" mit sage und schreibe 11 (!!!) positiven Bewertungen = 100%!

    Irgendwie gebe ich die Hoffnung nicht auf, das er mal an den Falschen gerät, und sein "Geschäft" aufgibt/aufgeben muß.

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-12-08 16:40:25.733000000 rollo Hallo Andreas,
    super, großartig und schnell gemacht.
    2010-12-08 16:30:54.767000000 AndreasJudith Hi Rollo!

    Na, wie hab ich das gemacht?
    2010-12-08 15:32:54.733000000 rollo
    AndreasJudith:
    Hab jetzt selber eine Möglichkeit gefunden ;-)


    Hallo Andreas,
    das Forum bietet eine Möglichkeit mit der man sich schnell vertraut machen kann.

    sieh einmal hier

    damit entfallen die sehr großen Bilder die ja jedes mal erst vom System generiert werden müssen.joachim hat ja schon einmal seine maximale Wunschgröße geäussert.


    klick mich

    ich habe mir aufgrund deines Anstosses im Internet einige alte Motorräder angesehen. Auch auf diesem Gebiet ist die Weiterentwicklung enorm.Speziell die Motorräder aus Milwokee.

    falls dir noch zum Hochladen der Bilder ein kostenloser Server fehlt
    2010-12-08 12:31:19.640000000 AndreasJudith Danke Tom

    Jetzt ist es wieder weg. :-(

    Hab jetzt selber eine Möglichkeit gefunden ;-)
    2010-12-08 12:25:09.280000000 Pandatom
    2010-12-08 12:08:59.297000000 AndreasJudith Hallo!

    Da hier zur Zeit etwas tote Hose ist mal was Altes aus München.



    (Zum Vergrößern anklicken!)

    Ich finde es sieht immer noch sehr futuristisch aus!

    Hier noch zwei links dazu:

    Killinger & Freund

    aus Wikipedia

    2010-12-07 18:37:37.983000000 C1Dieter Hallo Klaus,

    hast ja am 29.11. eine schöpferische Phase gehabt - hätte ich da gleich um 20.40 Uhr hingeschaut, hätte ich ja einen Schreck bekommen, aber zum Glück bist Du ja 2 Stunden und 3 Glas Wein oder Bier später wieder von der Harley abgestiegen - wer sollte mir denn sonst im nächsten Jahr in MeckPomm die Steuerkette auf meine "neue" C1 montieren?!

    Grüsse aus Berlin von Dieter
    2010-12-07 09:28:02.200000000 Pandatom
    FrauvonMugel:


    Lieber Tom, du hast zwar nicht gefragt aber dein Stellplatz 5 Sterne (obwohl ich kenn mich da nicht so aus)ist in Arbeit.



    Liebes Mugelinchen.....habe es vorausgesetzt.....deswegen nix gefragt......

    Kugelo:
    mmmh, wenn es das ist was ich denke, ....... muss ich leider absagen


    Du nächtigst doch sicherlich hinter meinem 5Sterne-Platz....unterm neuen Carport
    2010-12-06 19:23:59.937000000 everyday Hallo Karin,

    ist vermerkt.
    2010-12-06 16:44:08.983000000 Olli Hi,

    wenn beide Lageraufnahmen so ausschauen, und die Lager
    fest im Sitz sitzen, denke ich auch in Joachims Richtung.
    2010-12-06 16:41:28.077000000 Kugelo
    Lieber Lothar, dazu habe ich dir telefonisch was gesagt hehe

    mmmh, wenn es das ist was ich denke, ....... muss ich leider absagen
    2010-12-06 16:18:00.327000000 FrauvonMugel
    Jut, ich melde mich hiermit an (incl. Zimmerreservierung, hehe)

    Lieber Lothar, dazu habe ich dir telefonisch was gesagt hehe

    Hallo Karin,
    Termin ist notiert und ich bin dabei. Allein auf jeden Fall ob Joe mitkommt, steht noch nicht fest. Ob da was mit einer Übernachtung machbar ist wenn ich allein komme??
    Gruß Petra

    Liebe Petra, Zimmer ist reserviert sowohl als Einzelzimmer als auch als Doppelzimmer nutzbar.

    Lieber Tom, du hast zwar nicht gefragt aber dein Stellplatz 5 Sterne (obwohl ich kenn mich da nicht so aus)ist in Arbeit.

    2010-12-06 13:58:49.437000000 Petra Hallo Karin,
    Termin ist notiert und ich bin dabei. Allein auf jeden Fall ob Joe mitkommt, steht noch nicht fest. Ob da was mit einer Übernachtung machbar ist wenn ich allein komme??
    Gruß Petra
    2010-12-06 09:57:55.093000000 DakjeGerhard Hallo,
    wegslepen is ook een probleem, maar ik denk, dat dat beter is dan repareren langs de weg in wind en weer. Zie ook mijn verhaal over wegslepen van een C1.
    Niet iedereen heeft een aanhanger beschikbaar of een busje waar de C1 in kan.
    Ik heb mijn C1 ooit opgehaald in een paardentransportaanhanger (voor 2 paarden).
    2010-12-06 08:06:33.813000000 hanjo Hallo an alle die in Schwerin waren
    Trotz schlechter Wetter Vorhersage haben wir uns auf den Weg gemacht.Mit Schaufel,Wolldecken und einen Eimer voll Sand auf nach Schwerin zum Weihnachtsstammtisch.Danke an Hardwig und seiner Frau für das nette Geschenk(für jeden ein Unikat),für die tolle Planung,und die nette Aufnahme im Hotel.
    Es war für uns ein wunderschönes Wochenende.
    Gruß
    Ingrid und Harald
    Birgit und Johann
    NF
    2010-12-05 22:28:14.467000000 Variobob Habe noch ein bisschen herum gesehen und kam auf einen Hollaendischen Produktzettel das ich euch sparen will... und kann weil es bei Liqui Moly die gleiche Beschreibung gibt:

    EIGENSCHAFTEN

    verhindert Ventilsitz- und Ventilverschleiß
    enthält keine metallorganischen Verbindungen
    verhindert Kompressionsverluste
    einfache Anwendung durch Dosierflasche
    keine schädlichen Einflüsse auf Nachrüst-Katalysatoren
    erhöht Wirtschaftlichkeit
    reinigt Kraftstoffaufbereitungs-Systeme
    EINSATZGEBIETE und ANWENDUNG

    Für alle Motoren mit nicht gepanzerten Ventilsitzen.

    Mischungsverhältnis 1 : 1000.
    250 ml Blei-Ersatz sind ausreichend für 250 l unverbleiten Ottokraftstoff.
    Unter und Überdosierung sollen vermieden werden. Für Fahrzeuge mit Nachrüst- Katalysatoren geeignet.



    Bei Bardahl heisst es uebrigens dass nicht geredet wird von Nachruest-Katalysatoren sondern 'Katalysatoren' also nicht unbedingt die Nachruestversion.

    Und das war es wieder,

    Bob
    2010-12-05 22:16:28.187000000 Klosleeper Das die Lager sicher Schaden genommen haben,ist anzunehmen.
    Die würde ich auf alle Fälle tauschen.
    Die sind nur nicht so defekt,daß Kugeln verloren gingen.
    Da ja die Dichtringe noch vorhanden sind.

    Die Lagersitze sind natürlich nicht mehr in Ordnung,sonst wäre ja die Felge nicht gewandert.
    Dadurch,daß die Felge gewandert ist,hat dann der Felgenrand irgendwo geschliffen.
    Das ist klar zu sehen auf dem Foto.

    Dafür muß aber nicht unbedingt der Distanzring fehlen.
    Wäre aber eine Möglichkeit.
    Ohne Distanzring würde allerdings die Gabel verspannt werden beim Anziehen der Achsmutter und das sollte ein halbwegs versierter Schrauber merken.

    Da könnte es schon eher sein,daß dieser Ring sich verabschiedet(zerborsten/zerbröselt)hat.
    Dafür spricht,daß ein Lager ja aus der Felge rausgeschaut hatte.
    Das wäre normalerweise nur möglich,wenn der Platz dafür da wäre.
    Joachims Vermutung macht also Sinn.

    Sollten die Lagersitze in der Felge also nicht zu stark geweitet sein,ist wie bereits beschrieben eine Weiterverwendung möglich.
    2010-12-05 21:58:55.093000000 Variobob Hallo und danke an euch fuer euere Meinungen,

    Das Zeug heisst auf gut deutsch Bleiersatz und hat daher auch kein Blei in sich. Es soll das Metall zu Metallkontakt vergeringeren und damit auch das Ventilsitzverschleiss.

    Natuerlich hat das alte Fiatschen kein Katalysator gehabt aber doch die sanftere Sitze wozu Blei das Wundermittel war. Es wuerde mich wundern ob jemand mit solches Zeug erfahrung gemacht hat oder vielleicht irgendwo ein Bericht dazu gefunden hat. Von Katbeschaedigung soll natuerlich nicht die Rede sein!

    Ich bin noch auf die Suche nach die Zusammenstellung von dieser Bleiersatz, wenn ich sie herausbekomme melde ich mich wieder.

    Viele Gruesse,

    Bob
    2010-12-05 21:55:19.640000000 Kugelo Jut, ich melde mich hiermit an (incl. Zimmerreservierung, hehe)
    2010-12-05 21:50:52.670000000 joachim Schaut euch mal den Aussenrand an.
    .......sieht mir fasst so aus als wenn einer beim Reifenwechsel den Distanzring vergessen hat und dadurch das Rad auf der Achse gewandert ist und die Eloxierung/Silber-Lackierung des Lagersitzes äusserlich angeschrammt hat.

    Das würde aber auch bedeuten das der Kugellagersitz NICHT ausgeschlagen ist und selbst das Lager noch i.O. ist.
    2010-12-05 21:37:21.450000000 Klosleeper Hallo Zokky
    Das Lager hat noch den Dichtring,es sind also noch alle Kugeln vorhanden.
    Wäre dem nicht so,wäre der Dichtring längst rausgesprungen.
    Dein Problem scheint eher ein wanderndes Lager gewesen zu sein.
    Es saß demnach zu lose in der Felge.
    So sieht es zumindest auf dem Foto aus,denn dort sitzt das Lager recht weit außen am Felgensitz.

    Wenn beide Seiten in etwa so aussehen,könnte man neue Lager sicher richtig plazieren und mit Loctide sichern.
    Somit wäre das Rad weiter zu verwenden.
    Ein kleines Restrisiko besteht natürlich und eine Werkstatt wird das nicht übernehmen.
    Für den Eigengebrauch würde ich dieses geringe Risiko aber jederzeit eingehen.
    Schlimmstenfalls löst sich ein Lager erneut und das merkt man aber recht schnell und kann rechtzeitig reagieren.

    Ich würde die Felge also nicht wegschmeissen.

    Gruß aus Burscheid
    2010-12-05 20:32:54.217000000 zokky Hallo,

    hier ist das Foto.




    Und, was sagt der Fachmann dazu?

    Gruß
    Klaus
    2010-12-05 20:25:51.670000000 jal "ULTIMO AGGIORNAMENTO - LAST UPDATE: 21 NOVEMBRE 2010"

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-12-05 19:23:57.610000000 Udo Ich bin dabei.
    2010-12-05 18:40:21.203000000 jal Hallo,

    Renate und Hartwig: Die Idee, das genau so und an diesem Ort zu machen, war genial, Planung und Organisation - wie gehabt - vom Feinsten! Dafür, und für alles andere: Herzlichen Dank!

    Aber Dank auch an die, die teilweise - bei dieser Witterung - weite Anfahrten in Kauf genommen haben, um dabei zu sein.

    Wir sind schon ein wirklich toller Haufen, egal ob weiblich oder männlich, und das macht einen Riesenspaß.

    Dazu, als Krönung, das tolle Hotel, und die unglaublich liebe und nette Betreuung von Petra, Katja, Harald und den anderen Servicekräften.

    Solche Veranstaltungen und Touren mit Euch möchte ich noch lange und oft erleben, Aufenthalte in der Suchtklinik sowieso!

    Ich hoffe, Ihr seid alle gut zu Hause angekommen, bis bald, und

    viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-12-05 17:16:41 Klaus53 Hi Leute!
    Ich muß es wieder sagen:
    Es war ein Stammtisch mit Partnern "Best Ever" !!!
    Hartwig und Renate haben sich wieder einmal übertroffen und
    Alles exellent organisiert und erarbeitet.
    Und auch Harald, Petra und Katja nicht zu vergessen, die uns mit Freundlichkeit, Glühwein und anderen Annehmlichkeiten versorgt haben!!!
    Deshalb nochmals: Vielen, vielen Dank an Hartwig und Renate und an alle Anderen, die dazu beigetragen haben!!!

    Klaus
    2010-12-05 17:06:55.360000000 Klaus53 Hi Leute!
    Ich muß mich Dieter´s Aussagen unbedingt anschließen:
    Es war ein Stammtisch mit Partnern "Best Ever" !!!
    - Ich weiß nichts mehr zu sagen...

    Deshalb nochmals: Vielen, vielen Dank an Hartwig und Renate!

    Klaus
    2010-12-05 15:08:48.060000000 DieterRollerfan für alle die, die nicht dabei waren, vorweg, es war ttoollll.
    Hartwig hat alles super organisiert (wie immer). Ich hoffe,alle sind problemlos angereist und auch wieder zu Hause angekommen.
    Mit weiblicher Begleitung und die Damen kannten sich kaum untereinander.
    In der Suchtklinik, wo wieder alles gepaßt hat. Hartwig, der Weihnachtsmann hatte für jeden ein C 1 Gemälde und auch die Damen haben Ihr Päckchen bekommen.
    Kostenfreie Anreise zum Weihnachtsmarkt im öffentlichen Nahverkehr und leise rieselnder Schnee- ein echtes Advent`sfeeling.
    Bei dieser Gelegenheit habe ich dennoch vermißt, daß man Hartwig und nicht zuletzt seiner Renate mal einen Toast ausspricht. Nicht nur in diesem Jahr, haben sich die Beiden sehr für die norddeutschen C 1 Fahrer eingesetzt und keine Mühen gescheut. Auch wenn ich nicht alle Fahrten mtgemacht habe, so sage ich den beiden noch einmal meinen herzlichen Dank- schöne Weihnachten und einen guten Rutsch. Dir liebe Renate unbedingt gute Besserung.

    Es muß noch jemand hier gelobt werden. Auch vor Harald ziehe ich die Mütze. Er hat mit seinen fast 80 Jahren die Eifeltour mitgefahren, hat seinen Roller an eine für Ihn fremde Person ausgeliehen und hat ein Unfallfahrzeug nach Hause geschleppt.
    Und es war SUPER, daß er mit seiner Ingrid uns in seine Finca auf Föhr eingeladen hat. Alles war toll organisiert, so daß 20 C 1ler preiswert untergekommen sind und in 2 tollen Tagen die Insel kennen lernen konnten.

    Ich glaube, ich habe Vielen aus dem Munde gesprochen.
    Mit Gruß und besinnliche Weihnachten
    Dieter und sein C 1
    2010-12-05 15:02:58.920000000 joachim
    Sobald Blei beim C1 ins Spiel kommt ist der KAT dann hin!!


    Blei im Sprit ist nur geeignet, wer die absolut nutzlose ZACH-Tüte dranhat, die nur den Spritverbrauch und den Geräuschpegel hochtreibt, da er ja keinen KAT hat.

    Danach könnt ich mir vorstellen wenn er längere Zeit in gebrauch war, das die Lamda-sonde auf hiii ist.

    Selbst probiert und nach 1000km vor 6Jahren gewinnbringend abgestossen

    .............iiiii weiss wovon iiii rede

    Sie hat mal einen alten Fiat gehabt

    Zu der Herstellungszeit stand auch noch nicht fest, ob der KAT mit C oder K geschrieben werden sollte
    2010-12-05 13:31:58.327000000 Klosleeper Hallo Bob

    Ich weiss es nicht genau,aber ich meine,daß dieses Mittel eines von vielen ist,welches für ältere Motoren geeignet ist,die eigentlich noch verbleites Benzin benötigen.

    Da wir heute meist nur noch bleifreien Sprit bekommen,gibt es bei älteren Motoren damit schonmal Probleme und man kann das mit einem Zusatz kaschieren.

    Ich denke,daß dieses Mittel für unsere C1en nicht nötig bzw. geeignet ist.

    Ich lasse mich aber gerne eines Besseren belehren.

    Gruß aus Burscheid
    2010-12-05 13:28:16.733000000 RMB Hallo,
    ich habe zwar noch immer keinen C1 gefunden, aber ich habe durchaus positive Erfahrungen mit Ventilschutzmitteln gemacht.
    Alle Hersteller haben in etwa die gleichen Inhaltsstoffe.
    Flashlube z. B. nehme ich für meinen 124 Benz mit LPG Antrieb und mein 25 Jahre alter Spider mit Kompressoraufladung und nicht gehärteten Ventilsitzen bekommt den Bleiersatz von z. B. Castrol.
    MfG
    René
    2010-12-05 11:34:08.813000000 Variobob Hallo mein lieber C1biker,

    Von eine zukuenftiger C1 Fahrerin, Renate, habe ich einen interessanten Tip / Frage bekommen. Die Hintergrund ist dieser: Sie hat mal einen alten Fiat gehabt, ein altes Liebhaberfahrzeug. Geschutzt hat Sie es mit "Bardahl Instead of Lead". Das war kein Zufallstreffer sondern die Auskunft von eine Ausprobierreihe durchgefuert von Ihr Fater der Ventilsitzverschleiss an seiner 3 BSA Motorraeder im Griff versuchte zu bekommen. Es gab dann verschiedene Alternativen woraus Bardahl als verschmutzungsfrei und sehr wirkungsvoll heraus kam, auch fuer die zuvor beschriebene Fiat.

    Die Frage: hat jemand schon mal Ehrfahrung mit so ein Mittel gehabt? Kann Sie das Zeug einfach verwenden ohne das es zu schadlichen Folgen kommt? Kann es eueren Meinung nach hilfreich sein?

    Bitte um euere Ideen! Vielen Dank dafuer!

    Bob
    2010-12-05 09:07:09.903000000 Klosleeper Hallo Karin

    Ist noch zu früh für mich!
    Ich werde mich im nächsten Jahr nur sehr kurzfristig entscheiden können,da speziell für`s erste Halbjahr etliche Montageeinsätze geplant sind.

    Gruß Detlef
    2010-12-05 08:39:57.033000000 Pandatom Isch notiert
    2010-12-04 21:19:30.003000000 alkuC1 Hallo c1 Biker
    Hab 3 C1 Roller
    Die C1 als kleinkraftrad TK. o euro
    und VK mit 300 kosten 132 .
    Die c1 als kleinkrafdtrad TK.o euro
    67 .
    Die c1 als Kleinkraftroller mit Saisonken.
    mit Tk O.euro Vk mit 300 Euro 72 Euro bei
    Züricher.
    2010-12-04 19:29:09.900000000 FrauvonMugel Damit ihr mir nicht in den Winterschlaf fallt.

    Termin schon mal vormerken. Näheres folgt.

    lg
    2010-12-04 19:21:15.457000000 Tizzy
    rickdikkemik:
    Het moet minder kosten dan de ANWB

    Ik vraag me af hoeveel reparatie langs de weg bij een C1 mogelijk is? Denk dat het eerder om wegslepen gaat. Of het moet starthulp zijn ivm lege accu.

    Hoe moet wegslepen gebeuren zodat het veilig gebeurd?
    Heb mijn motoren verzekerd bij Unive waar ook een 24u's pechhulp module bij is ingesloten, goedkoper dan de ANWB en met goede voorwaarden. Heb ze nog niet hoeven gebruiken dus of ze ook leveren wat ik verwacht kan ik nog niet met zekerheid zeggen.
    2010-12-04 19:10:30.950000000 Variobob Bij BMW kun je ze krijgen, maar hou je geldbuidel maar vast bij de hand. Een standaard spiegelglas zal niet 1,2,3 passen omdat het origineel een ronding kent, waardoor je een breder beeld krijgt. Om de busproblemen te verkleinen heb ik smallere spiegels gemonteerd van een ouder model VW Polo. Die zijn zonder al te grote aanpassingen op een C1 te monteren en versmallen de breedte van spiegel tot spiegel tot dezelfde breedte van bumper tot bumper.

    Nadeel is wel, dat wanneer je een windpakket hebt, het kunststof voor een deel in het spiegelbeeld te zien is. Ikzelf rij er al jaren mee en heb er geen moeite mee.

    Succes met je zoektocht!

    Bob
    2010-12-04 16:18:44.973000000 C1NDY Nur mal so am Rande: ich zahl 12,irgendwas Euro im Jahr - dank Gothaer (da kann mir auch die Klassifizierung egal sein).
    2010-12-04 12:18:21.610000000 rollo Hallo @all,
    heute ist mir der telefonisch vereinbarte Nachtrag zur KFZ- Versicherung zugegangen. Mit der Umschreibung auf "Leichkraftroller über 80 [Km/h] ohne Vermietung" unter beibehaltung des von mir gewählten Autoschutzbriefes von 7,79 € zahle ich nun gesamt bei SF 3 Klasse 48,15 €. Eine Rückzahlung wurde mir auf das vergangene Jahr überwiesen.Danke Allianz
    2010-12-04 00:53:18.443000000 EneHarrie waar bestel ik het best een nieuw spiegelglas?
    #kutbusjes

    ik ben op zoek geweest naar kunststof-spiegels om op maat te zagen
    ik heb het idee dat er kunststof spiegels bestaan..die ik in de goede ronding kan zagen maar kan ze niet meer vinden
    2010-12-03 21:46:21.537000000 Optimist Hallo Birgit,

    alle lieben Wünsche auch von mir zum Geburtstag!

    Lieber zu spät als gar nicht!

    Bleib gesund und fahr weiter mit uns C1. Dann kann nichts schief gehen.

    Martin
    2010-12-03 09:49:33.677000000 hijack Hallo rollo,

    reines Bauchgefühl und drei Jahre Erfahrung mit offenem Rohr Nix negatives zu berichten, keine schlechten Erfarungen weil das Rohr nicht verschlossen war. Darum meine Verwunderung.....

    Schönes WE, viele Grüße hijack
    2010-12-03 08:50:26.740000000 BP_aus_B bei mir hatte es über 2 Wochen gedauert.
    Der oder die Planer haben bestimmt noch andere Sachen zu tun.
    Ist ja kein ihbäy oder amazon.
    Vor Weihnachten sollte es klappen ...
    Gruß B.
    2010-12-03 07:46:28.710000000 alfredg Hier noch ein wenig vereinfacht:

    Einfach links oben auf "Weihnachtsradio" oder "Last Christmas" druecken...

    Es kann sein, dass man noch ein MediaPlayer-Plugin nachinstallieren muss...

    Naja, "Apres-Ski" Kanal ist auch nicht schlecht... :-)

    Gruss,
    Alfred
    2010-12-02 15:07:07.163000000 rollo Hallo Hijack,
    ich habe dich schon einmal gefragt " warum nicht ".Hast du eine Begründung aus der Physik oder ist es mehr dein Bauchgefühl.
    2010-12-02 14:58:20.523000000 rollo
    Claudia:
    Erhalte aber keine Rückantwort.


    Geduld, ich habe auf meine Buchungsbestätigung ca. 1 Woche gewartet.
    Wenn es unter Teilnehmerliste links die laufende Nr.: größer 121 wird dann schau noch einmal.
    2010-12-02 13:03:18.740000000 OWLC1 Hallo Claudia,

    wie lange ist es denn her, dass Du versuchst hast dich anzumelden? Sofort bekommst Du keine Rückantwort, diese kann einige Tage dauern. Der Weg über die Alpen ist weit.
    2010-12-02 12:09:07.773000000 hijack Hallo zusammen,

    Interessant, Interessant......, aber ich hab das
    Rohr lieber offen.

    Gruß Hijack
    2010-12-02 11:58:48.367000000 Claudia Hallo

    brauch bitte HILFE!!!!!

    wollte das Biker Treffen in Italien buchen.
    Erhalte aber keine Rückantwort.
    Kann das auch anderweitig gebucht werden?
    Sollte ein Geschenk werden.

    Danke

    LG
    Claudia
    2010-12-02 10:35:12.177000000 Bambi Hello @all,

    komme erst heute dazu hier rein zu schauen.

    Vielen lieben Dank Euch allen für die Wünsche zu meinem Geburtstag.
    Habe mich sehr gefreut, von Euch allen zu lesen.
    Lieben Dank auch allen, die angerufen haben.

    Nun denn, jetzt hole ich erst mal wieder tief Luft,
    die vielen Kerzen haben mich ganz schön ausser Puste
    gebracht beim auspusten.

    Euch allen eine schöne Adventszeit.
    Bis bald mal wieder.

    Liebe Grüße
    Birgit

    2010-12-02 09:47:20.460000000 rollo
    Klamabei:
    Wer braucht schon einen Lichtschalter?


    Ja, Klaus das habe ich auch schon geraten. Aber vergebens
    2010-12-02 09:34:23.443000000 Klamabei Warum soviel Aufwand?
    Wer braucht schon einen Lichtschalter?
    Vor gut 6 Jahren habe ich den Lichtschalter tot gelegt und die Kabel miteinander verlötet, so dass nun bei eingeschalteter Zündung das Licht ständig leuchtet. Der TÜV legt keinen Wert auf einen funktionierenden Lichtschalter, Hauptsache Standlicht, Abblendlicht und Fernlicht tun ihren Dienst. Ich hatte damit bisher keine Probleme bei der Hauptuntersuchung.
    2010-12-02 09:11:04.477000000 Harald_Duerhager Hallo Birgit, auch von mir noch nachträglich: Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag und alles Gute.
    2010-12-01 21:51:19.163000000 Variobob Hallo genädige Frau Bambi,

    Herzliche Glückwünsche aus Holland / die Niederlände. Ich hoffe es wird wieder ein schönes Lebensjahr sein!

    Viele Grüsse,

    Bob
    2010-12-01 21:41:01.803000000 kelli1 Schade Gunnar.
    An die ANDEREN, die kommen:
    Samstag 16.00 Uhr !!!!!

    http://www.bmwc1nordexpress.magix.net
    2010-12-01 20:16:56.490000000 everyday Hallo Kollegin,

    auch von mir alles gute zu deinem Geburtstag.
    2010-12-01 19:42:35.367000000 hanjo Hallo, liebe Birgit,

    auch wir möchten uns den Glückwünschen zum neuen Lebensjahr anschließen.
    Wir wünschen Dir viel Gesundheit, so wie alles Gute.
    Birgit und Johann
    NF
    2010-12-01 18:36:19.617000000 Eifelbiene Liebe Birgit,



    alles Liebe und Gute und Gesundheit und Frohsinn und.......im neuen Lebensjahr.

    2010-12-01 18:31:09.210000000 Pandatom Liebe Birgit,

    auch von uns Alles Gute zu Deinem heutigen Geburtstag!

    Karin & Tom
    2010-12-01 17:15:21.367000000 FraEtz Hallo, liebe Birgit,

    auch wir möchten uns den Glückwünschen zum neuen Lebensjahr anschließen.
    Wir wünschen Dir viel Gesundheit, so wie alles Gute.

    Conny & Frank
    2010-12-01 15:42:06.880000000 Klaus53 Hi Birgit.
    Natürlich auch von mir einen recht herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag und alles Gute auf deinem weiteren Lebensweg.
    Und ich hoffe doch bis Samstag in Schwerin?
    2010-12-01 15:19:55.070000000 Silberloewe Hallo Birgit,

    auch von mir die besten Glückwünsche zu Deinem heutigen Geburtstag.

    Ich wünsche Dir alles Liebe und Gute und Gesundheit.
    2010-12-01 12:28:36.897000000 jal Liebe Birgit,

    auch von mir herzliche Glückwünsche zu Deinem Geburtstag, Glück und alles Gute in Deinem neuen Lebensjahr!

    Bleib, wie Du bist, und laß Dich heute (und auch sonst) recht schön feiern!

    Auf viele, schöne, gemeinsame Touren -

    viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen

    2010-12-01 12:03:26.427000000 robo Hallo liebe Stammtischlerinnen und Stammtischler!!

    Suuuuuuuuuuuuper und einfach wieder toll war dieser Weihnachtsstammtisch.
    Meinen herzlichen Dank an alle TeilnehmerInnen.
    Ein ganz besonderes Dankeschön an das Taxi Gabi, das Wilfried und mich wohlbehalten wieder in Bochum absetzt hat.
    Ansonsten schließe ich mich den Vorrednern an.

    Alles Gute an alle C1-Biker und auf ein baldiges Wiedersehen in 2011.
    2010-12-01 11:17:51.160000000 kelli1 Liebe Birgit

    Zu Deinem Geburtstag moechte ich Dir, auch auf
    diesem Wege, alles,alles Gute wuenschen. Geniesse
    Deinen heutigen Ehrentag und dann..

    bis bald............

    http://www.bmwc1nordexpress.magix.net
    2010-12-01 09:06:14.787000000 alfredg Es ist wieder soweit !

    Die ersten Tueren wurden heute frueh im Adventskalender aufgebrochen oder gar eingetreten.
    Draussen ist es kalt und verschneit. Es weihnachtet...

    Fuer alle, die nun auch Weihnachtsmusik brauchen gibt es nun auch Weihnachtsradio .
    Entweder LAST CHRISTMAS rund um die Uhr oder auch ein weiterer Kanal mit unterschiedlichen Weihnachts-Klassikern...

    Da ich gerne FFH hoere, hab ich halt diesen Link.
    Vielleicht kennt ihr noch andere tolle links...

    Viel Spass...

    Alfred
    2010-12-01 07:54:40.787000000 Bambi Hello @all,

    schöööööön, dass Ihr alle zu diesem, diesmal internationalen,
    Weihnachtsstammtisch, gekommen seid.
    Und ebenfalls schööööön, das alle wieder gut nach Hause gekommen sind,
    bei diesen arktischen Temperaturen.

    Liebe Marjo, Deine Waffelröllchen waren wieder einsame Spitze!!

    Ansonsten waren wir , wenn ich richtig gezählt habe 21 C1 Fans,
    und die Stimmung war, wie immer, sehr gut,
    Speis und Trank ebenfalls i.O.

    Allen die wir nicht mehr sehen und hören,
    wünschen wir eine besinnliche (!) Adventszeit,
    ein schönes Weihnachtsfest,
    und einen guten Rutsch ins neue Jahr.


    Liebe Grüße
    Birgit und Rolf
    (und die neue kleine Miezekatze =^.^=)

    2010-12-01 06:45:45.007000000 Silberloewe Hallo zusammen,

    auch die beiden Wuppertaler (Harald und ich) sind unfallfrei wieder in unserer Heimatstadt angekommen.

    Es war ein schönes Stammtischtreffen zum Ende des Jahres. Das Wetter war entsprechend der Jahreszeit (kalt aber trocken).

    Zum besinnlichen Ausklang hatte uns noch Leo 2 Weihnachtslieder auf seiner Mundharmonika vorgetragen, damit wir jetzt in die vorweihnachtliche Zeit starten können.

    Ich wünche noch einmal allen C1-Freunden in Europa ein schönes und besinnliches Weihnachtsfest und einen guten Übergang (Rutsch) ins neue Jahr.

    Ich hoffe, das wir uns beim nächsten Stammtischtreffen im Januar 2011 alle gesund und munter wieder sehen.
    2010-12-01 00:06:37.803000000 Variobob Hallo liebe Stammtischleute,

    Auch wir sind wieder gut zuhause angekommen. Es hat uns sehr viel Freude gemacht euch allen wieder zu sehen. Schade das Detlef und Klaus nicht dabei waren, aber naechstes Mal wird das wohl wieder anders sein.

    Viele Gruesse aus die Niederlaende,

    Bob
    2010-12-01 00:06:25.443000000 SAGA55 Yepp - war toll
    sind wieder gut zu Hause angekommen
    2010-11-30 22:54:47.460000000 Gunnar Hi Hartwig,

    leider habe ich eine Familienfeier am
    Samstag!-lieber wäre ich bei Euch.
    Bitte grüße Harald und seine Frau ganz
    besonders von mir!!!

    Viele liebe Grüße
    Gunnar
    2010-11-30 22:53:20.647000000 Eifelbiene Hallo Stammtischler,

    war richtig klasse, so ein Weihnachtsstammtisch ist doch das Allerschönste

    wir sind wieder gut in Nierendorf gelandet, nochmals viele liebe Grüße an Euch alle
    2010-11-30 22:39:03.367000000 HerO Lieber Wilfried und die
    anderen verehrten C1-Kameraden u. -innen !

    Die Idee, daß ich für den Umstand, in den Kreis der Alten Säcke
    aufgenommen worden zu sein, eine Runde schmeißen könnte, ist prinzipiell begrüßenswert.
    Doch leider, leider, leider kam diese Inspiration zu spät !
    Die Uhr bewegt sich inzwischen auf 22:45 zu. Ihr könnt Euch nicht vorstellen, wie sehr ich darunter leide.
    Doch ich habe die leise Hoffnung, daß unser Herr Botschafter,
    sich seiner Kompetenz bewußt, umsichtig, einer höheren Eingebung folgend und ggf. auf eigenes Risiko, Euch mit einer Runde beglückt hat.
    So hoffe ich nun, daß Ihr ein schönes Treffen hattet und zu
    guten Beschlüssen gekommen seid !

    Mit internettem Gruß

    H e r m

    2010-11-30 20:11:40.160000000 rollo
    Mariendorf:
    Ich denke auch für die Technik kann die regelmässige Bewegung nicht von Nachteil sein, ich persönlich habe jedenfalls eher weniger Probleme mit meiner C1.


    Hallo Christian,
    ich denke mal die Grundvoraussetzungen für den Winterbetrieb sehen auch die Prüfung des Frostschutzes und ein ähnliches Programm wie Winterschlaf der C1 vor. Was bei mir hinzu kommt ist das weiterdrehen des Hinterrades um ca. 10 [cm] alle 14 Tage.
    2010-11-30 16:29:40.630000000 jal Also, ich stelle die C1sen winters immer in meine Halle, ist trocken und kalt, friert aber nicht. Wenn ich zwischendurch damit fahren wollte, muß ich sie entweder mit einer Hebebühne oder mit einer Rampe auf Straßenniveau bringen.

    Das bedeutet: Ersteinmal eingelagert, fahre ich nicht mehr, bis ich sie zum Saisonbeginn wieder heraushole. Die Alternative wäre, ein paar Runden in der Halle zu drehen. Mit der Velosolex geht das, wenn man ein wenig freiräumt.

    Mit dem C1??? Analog zu "meine Oma fährt im Hühnerstall Motorrad" wird meine Enkelin singen "mein Opa fährt in der Halle Roller"...aber das reimt sich noch nicht mal....

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-11-30 15:30:53.490000000 Wilfried_BO Herm,
    WENN Leo schon fährt ...
    dann rechnen wir aber FEST mit einer Runde von dir!!! -

    Ob Du selbst dabei bist oder Leo für dich auslegen muss ...
    JEDENFALL werden wir auf deine 70!!! trinken!

    ... und gib Leo deine Vollmacht ... oder deine Kreditkarte!

    Prost alter Schwede!

    FALL NICHT UM
    Wilfried

    na klar werden wir BOchumer kommen ... also bis gleich!
    2010-11-30 14:55:57.973000000 mieserpuckel Hallo Rollo

    Ja, das wäre klasse !

    Gruss
    Michael
    2010-11-30 13:41:22.647000000 jal Also, der als "Roller" zugelassene Roller liegt ebenfalls bei 30% in der Haftpflicht.

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen

    2010-11-30 12:18:18.287000000 Mariendorf Hallo,

    ich versuche meine C1 auch im Winter regelmässig zu bewegen,
    d.h. wenn es trocken und über 0° C warm ist, wird eine längere Fahrt unternommen, so dass die C1 ca. ein Mal im Monat bewegt wird. Das klappt meistens und hat sich bewährt, da ich keine Garage besitze und habe so auch keine Batterieprobleme. Ich denke auch für die Technik kann die regelmässige Bewegung nicht von Nachteil sein, ich persönlich habe jedenfalls eher weniger Probleme mit meiner C1.

    Viele Grüsse aus Berlin-Mariendorf
    Christian
    2010-11-30 12:03:09.897000000 rollo
    FraEtz:
    Mache dir doch mal Gedanken durch was Kondenswasser entsteht.


    Bedenke: "Es wurde Flaschenpost nach 20 Jahren, unversehrt aus dem Ozean gefischt."
    "Aus der Ostsee wurde kürzlich alter Wein genießbar aus einem Wrack geborgen."

    Das Geheimnis: "Es findet im geschlossenen Behältnissen kein Klima statt."

    darum:"OT-Schraube rein und auf OT stellen" dann eine halbe Umdrehung zurück so das die Ventile geschlossen sind. Jetzt den Korken wie Achim so wunderbar beschrieben hat in den Auspuff.

    Meine Gedanken:
    2010-11-30 10:29:38.680000000 rollo Noch'en Gedicht(Zitat).Von Heinz Erhardt etwas verfremdet.

    Bei diesen verschneiten Strassen mit dem C1 unterweg`s müßt ihr 16 -geben ...
    ...also doppelt Acht!!!

    Werden Schneemänner eigentlich geboren?
    JA! Ihr habt doch sicher auch schon von "Schneewehen" gehört...



    Für die, die noch mutig sind mit dem C1 zufahren !!!!
    2010-11-30 09:56:26.380000000 dirkbanze Hallo,

    wollte heute zwar auch kommen, aber das Wetter ....

    Sind immerhin ca. 140 km von hier......

    Nun bekommt Dini heute nicht Ihre MusikCDs und ich nicht den Kaffee für meinen Kumpel...

    Viel Spaß heute abend......

    Grüße aus dem verschneiten Rheinland.....
    2010-11-30 09:38:06.820000000 rollo
    mieserpuckel:
    Kann man die Verkleidung eigentlich mit Glasfaser Matten und Harz reparieren (falls Joachim keine Teile da hat) ? Hat das jemand mal versucht ?


    Hallo Michael,
    du hast schon den richtigen Gesprächspartner. Auch über Risse in Verkleidung oder ähnliche Themen mit joachim sprechen.Du bekommst mit Sicherheit eine qualifizierte Antwort.
    2010-11-30 07:55:14.630000000 mieserpuckel Hallo zusammen

    Danke für die vielen Tips. Ich habe dem Joachim ein Mail geschrieben welche Teile ich suche und er schaut mal nach was er da hat. Vielleicht habe ich ja Glück und er hat schwarze Verkleidungsteile.

    Kann man die Verkleidung eigentlich mit Glasfaser Matten und Harz reparieren (falls Joachim keine Teile da hat) ? Hat das jemand mal versucht ?

    Gruss
    Michael
    2010-11-30 05:38:53.553000000 Klosleeper Hallo Leute

    Protest!

    Mittlerweile sind an den Harleys die meisten Gewinde metrisch und auch Zollwerkzeug hält sich in Grenzen.

    Auch,wenn viele die Dinger für Eisenhaufen halten,so führt in der Fachzeitschrift Motorrad eine Harley die Zuverlässigkeitswertung an und das Fahren auf so einem Ding macht mindestens ebenso viel Spaß wie mit einer C1.
    Ist wirklich ein ganz spezielles Feeling.
    Muß man selber mal erleben/erfahren.
    Ich weiss es ,weil ich selbst schon zwei Harleys hatte und mir auch wieder eine holen werde.
    Vom Fahrspaß her kommen/kamen meine BMW-Motorräder da nicht ran,auch wenn diese deutlich schneller sind/waren.
    Und das Schrauben an den Dingern ist auch easy.

    Aber:
    Für mich geht nichts über das helmlose C1-Fahren.
    Das ist mir am angenehmsten und so fahre ich mittlerweile mit den C1en weit mehr,als mit irgendwelchen Mopeds(derzeit eine BMW K1100 RS und eine Kawasaki 600 KLR in der Garage).

    Ich werde aber kein Gedicht verfassen,weder auf die C1 noch auf sonstwas.

    Schöne Grüße aus Burscheid

    2010-11-30 01:25:02.367000000 HerO Liebe Eifelbiene:
    ,, ....was haben wir ein Glück, ...."

    G l ü c k ???

    A) Nein - P e c h, daß Euch diese Gunst nicht widerfährt !

    o d e r

    B) Habt Ihr Eifelaner doch gar nicht nötig !
    Wir sind doch artverwandt.

    ALSO: Nichts für ungut - Späßchen müssen erlaubt sein !

    Gruß aus dem Sauerland
    2010-11-29 22:06:39.053000000 MarathonMan C1

    Du bist so wunderschön
    dich liebe ich seit Jahren
    will mir das nicht mehr abgewöhnen
    und bist du richtig alt und schwer
    mann mag es garnicht glauben
    dann Liebe ich dich um so mehr

    Meine Endorphine einen Tanz vollführen
    weil dein Sound mich fest umgarnt
    hast du die Macht mich zu verführen

    Mögen manche glauben ich tät spinnen
    weil deine Aura mich verzaubert

    im Traum mich als dein Freund gewinnen

    Würd mit dir durch Eis und Schnee doch fahren
    Kein mensch bist du eine C1 nur

    Hat noch jemand Fragen
    2010-11-29 21:57:20.523000000 Jockel Lieber guter Nikolaus,
    die Harley wäre mir ein Graus,
    erspar mir das Alteisenschwein
    ich will auch immer artig sein
    und den C1 behalten mein.
    2010-11-29 21:34:13.117000000 Hans vergleich mal nen boxer mit nem schüttel-twin
    2010-11-29 21:30:57.367000000 Hans verstehe deine intention nicht

    weis nicht was sich auf harley (alteisen, eisenhaufen) reimen soll ?

    2010-11-29 21:21:58.880000000 MarathonMan
    ja und dann?

    kannste dein ganzes werkzeug wegschmeissen

    ist alles zoll- bzw. whitworth-gewinde


    DAs ist aber kein Gedicht Hans
    2010-11-29 21:06:49.117000000 Hans ja und dann?

    kannste dein ganzes werkzeug wegschmeissen

    ist alles zoll- bzw. whitworth-gewinde

    2010-11-29 20:51:41.223000000 FraEtz Mache dir doch mal Gedanken durch was Kondenswasser entsteht. Bedenke dabei, bei welchen Temperaturen du das Fahrzeug konservierst und welchen Temperaturen es dann über den Winter ausgesetzt ist.
    Wenn du eine wohl temperierte Garage dein eigen nennen kannst, dann ist es ja ok.
    Ich würde aus bereits besagten Grund den Auspuff nicht verschließen.
    2010-11-29 20:39:29.397000000 MarathonMan Lieber guter Nikolaus,

    Lösch uns unsre C1 Einsen aus,
    Mache lauter Harleys draus,
    Bist ein braver Nikolaus
    2010-11-29 20:19:51.787000000 rollo
    Eisguaba:
    bei mir wird nix eingewintert


    Hallo Uli,
    natürlich weiß ich nicht wie lange du schon Zweirad im Winter fährst. Deine 6 bis 7000 [Km/Saison] ist auch nicht schlecht.Einen Unfall/Umfaller hast du schon hinter dir. Muß ja nicht mit Glätte zu tun haben.Jung, dynamisch leichtsinnig ??? Auf jeden Fall wünsch ich dir weiterhin sehr viel Freude mit deinem C1.In meinem Alter fällt der C1 Entzug eventuell nicht so schwer.Bis dann

    so ein Roller liegt auch im Schnee recht gut.
    2010-11-29 19:42:30.303000000 Eifelbiene
    Volk der Ruhrgebietsländler und Ostrheinländler
    den Segen der Vernunft zu überbringen.


    ....was haben wir ein Glück, das Nierendorf und die Ahr im West-Rheinland liegen
    2010-11-29 19:00:06.723000000 HerO P r e s s e m i t t e i l u n g:

    Aus dem Außenministerium wird vermeldet, daß die Sauerlandgruppe
    ihren Botschafter zu diesem Treffen entsenden wird.

    Außenbotschafter Legationsrat C1-Leo von Madfeld reist mit dem Auftrag an, dem Volk der Ruhrgebietsländler und Ostrheinländler
    den Segen der Vernunft zu überbringen.
    Diese Maßnahme erfolgt mit Absprache des Ministeriums für innner-
    europäische Entwicklungshilfe.

    V.d.R.d.A. zeichnet
    Ministerialdirigent im Pressestab

    H e r m
    2010-11-29 18:34:09.990000000 jal Mein Roller war als "Roller" bei 30%, und ist das als Leichtkraftrad geblieben....jetzt muß ich nur mal schauen, ob der als "Roller" zugelassene Roller eventuell bei 40% endet...

    Eine Wissenschaft für sich!

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-11-29 18:29:50.740000000 Eisguaba bei mir wird nix eingewintert xD
    heute ganzjahres zulassung geholt
    die woche noch zum service bringen und neue reifen drauf
    und dann wenns nich mehr so glatt is gehts weiter
    ach ja
    die saison 6-7000 gefahren(beim hinterreifen kommt das untermaterial raus, fährt sich ****** auf wasser oder schnee)
    2010-11-29 18:19:08.350000000 everyday Hallo Leute,

    bei mir klappt es leider nicht. Viel Spaß.
    2010-11-29 17:46:53.537000000 Klosleeper Ich bezahle für meine Roller auch unterschiedliche Beiträge bei der selben Versicherung.

    Nachteil neuere Einstufung:

    Der später zugelassene Roller wurde höher eingestuft(also teurer)
    Der erste zugelassene sollte im Nachhinein auch höher eingestuft werden.
    Da hatte ich protestiert und mit Auflösung aller meiner Verträge gedroht.
    Es ist dann so geblieben.

    Vorteil neuere Einstufung:

    Ich bin mittlerweile mit dem letzteren Roller niedriger,als mit dem ersten.
    Denn der alte Vertrag ließ nur minnimal 40% zu und der neuere Vertrag 30%
    Die neue Einstufung war also nur anfangs teurer.

    Gruß aus Burscheid
    2010-11-29 17:28:46.833000000 Klosleeper Hallo Leute

    Ich werde es devinitiv nicht schaffen zu kommen.
    Bis ich da wäre ,würde es viel zu spät sein und wie der Verkehr bei dem Wetter ist,läßt sich auch vermuten.

    Schade,dann eben beim nächsten Mal(hoffe ich).

    Ich wünsche allen dort anwesenden einen schönen Tag/Abend.

    Gruß aus Burscheid,wo ich gleich erstmal Schnee schippen muß.
    2010-11-29 16:01:36.537000000 jal Nein, nein Rolf, ich werde das nur außerhalb des Forums verwenden, versprochen! Der Einzige, der sich hier im Forum nach so einem Namen erkundigt und aufgedrängt hat, hat ja seinen C1 zwischenzeitlich wohl verkauft, zumindest aber angeboten....

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-11-29 15:42:37.477000000 HarryWolfgang Hallo Rolf,
    werde versuchen zu Kommen, aber etwas später.
    Wird wohl das letzte mal für mich sein.
    2010-11-29 15:28:27.240000000 rollo
    jal:
    "Afterkläffer"


    Hallo Jürgen,
    radiere es schnell wieder aus. Wir wollen doch das hohe Niveau dieses Forum`s bewahren. Passiert nur, wenn immer wieder Antworten kommen ohne wirklichen Inhalt(lästern). Will mich nicht freisprechen aber mit Sicherheit nicht so oft.
    2010-11-29 14:13:43.617000000 jal "Afterkläffer"

    Hallo Rolf,
    diesen Ausdruck kannte ich noch garnicht. Aber: Ich werde ihn mir merken!

    Bis dann, viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-11-29 14:11:23.397000000 jal Hallo @all,

    habe heute Antwort vom Kraftfahrtbundesamt erhalten:

    "Sehr geehrter Herr Albrecht,

    vielen Dank für ihre Anfrage die mir zur Beantwortung zugeleitet wurde.

    Der BMW C1 ist ein Zweirad das mit einer EG-Typgenehmigung genehmigt wurde. Den Begriff "Roller" kennt die EG-Vorschrift nicht. Bis 2000 wurde das FZ, abweichend von der EG-Vorschrift, noch mit dem nationalen Begriff "Roller" geschlüsselt. Mit Einführung der Emissionsschlüsselnummer für Zweiräder im Jahre 2000 wurde nur noch der Begriffe aus der EG-Vorschrift verschlüsselt. Der Begriff "Roller" ist ab Mitte 2000 entfallen. Ab 2000 wurde nur noch der Begriff Motorrad mit bzw. ohne Leistungsbeschränkung oder Motorrad, Leichtkraftrad verwendet.

    Mit freundlichen Grüßen

    Georg-W. Hansen

    Kraftfahrt-Bundesamt
    Abteilung Technik
    24932 Flensburg"

    Also, von dort Klarheit. Jetzt ist nur die Frage, womit die Versicherungen einen Prämienaufschlag begründen. Der C1 aus 2000 liegt als "Roller" günstiger, als der C1 von 2001 als "Leichtkraftrad, Motorrad"....

    Also schreibe ich an die Versicherung...

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen

    2010-11-29 12:26:14.507000000 isofix
    rollo:
    Hallo Michael,
    glaube eher das hier parallel die gleichen Artikel von verschiedenen Standorten angeboten werden.


    selber Standort, selber Verkäufer und demnächst auch selber Käufer...

    Grüße
    Michael
    2010-11-29 11:38:17.227000000 rollo Hallo @all,
    leicht verunsichert durch die sehr vielen Dementie und Kontra`s war ich schon. Nun schaut euch das Video einmal bis Ende an. Es wird immer Besserwisser und Afterkläffer geben.Leicht getränkter Öllappen in den Auspuff ist auch nicht schlecht.

    Winterschlaf
    2010-11-29 10:42:52.570000000 rollo
    isofix:
    stabland muss die Teile wohl doppelt auf Lager haben oder dem damaligen Käufer wieder abgekauft haben, denn die Teile sind in der Bucht wieder zu haben.


    Hallo Michael,
    glaube eher das hier parallel die gleichen Artikel von verschiedenen Standorten angeboten werden.
    2010-11-29 10:23:05.507000000 rollo
    hijack:
    hab meine C1 auch eingewintert, was ich nicht gemacht habe, den Auspuff mit Papier verstopft, wieso machst Du das ?? Was bringt das ??


    warum nicht???

    interessant: keiner liest den Thread vom Anfang.

    Lies mal hier. Motorrad Winterfest machen. oder hier Winterschlaf
    2010-11-29 09:28:19.177000000 hijack Hallo rollo,

    hab meine C1 auch eingewintert, was ich nicht gemacht habe, den Auspuff mit Papier verstopft, wieso machst Du das ?? Was
    bringt das ??

    Viele Grüße aus München, Hijack
    2010-11-29 09:20:15.647000000 isofix Hi,

    stabland muss die Teile wohl doppelt auf Lager haben oder dem damaligen Käufer wieder abgekauft haben, denn die Teile sind in der Bucht wieder zu haben.

    Grüße
    Michael
    2010-11-28 23:31:07.367000000 jal "Im Ernst:
    Der komische Geruch......kommt meiner Meinung nach vom Verdampfen der Nässe(Spritzwasser) auf dem Edelstahlkrümmer."

    Nein, Detlef, auch auf die Gefahr hin, mich zu wiederholen: Das sind Tränen, der Auspuff weint über den Singsang seines..ja sagt man jetzt "Herren" oder sagt man "Herrchens", das weiß ich jetzt nicht so ganz genau...


    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-11-28 23:27:06.943000000 Variobob Hallo Tijmen,

    Kijk ook even na of het tandwielblad dat op de nokkenas is vastgezet nog wel goed vast zit. Bij de montage valt een nokje dat op dat tandwielblad zit in een uitsparing van de nokkenas. Wat helaas weleens gebeurt, is dat het nokje de uitsparing uitlubbert of er ineens een stuk uit weg breekt (uit de nokkenas bedoel ik dan).

    Hier een linkje met wat voorbeelden

    Er is hoe dan ook sprake van een verzette timing: een tandje verschil.

    Groeten,

    Bob
    2010-11-28 22:26:56.053000000 chrissi Ich komm dann auch mal so wie beruflich üblich, "erst " um 18:45 Uhr.
    Bringe unseren neuen Frischling LUTZ mit ;-)

    Wer meine letzte Tour mitgemacht hatte, kennt Ihn schon, er hat den Roller vom Thomas (XXL Landratte aus Berlin) übernommen

    Also, bis übermorgen
    2010-11-28 22:24:52.600000000 Klosleeper Hallo Martin

    Die einfachste Lösung,die Mäuse am Eindringen in den Auspuff zu hindern,ist:
    Auspuff im Winter abschrauben und unter die Decke im Kühlraum direkt neben den Schinken zu hängen.
    Sollte sich hierhin eine Maus verirren,wird sie mit großer Sicherheit den Schinken vorziehen.

    Im Ernst:
    Der komische Geruch(besonders bei feuchtem Wetter)kommt meiner Meinung nach vom Verdampfen der Nässe(Spritzwasser) auf dem Edelstahlkrümmer.
    Etwa gleichen Geruch nehme ich wahr,wenn ich nach dem Schweissen von Edelstahl diese Schweissnaht mit Wasser abkühle(sollte man aber nicht schlagartig machen sondern schonend und langsam).

    Gruß aus Burscheid
    2010-11-28 21:48:37.617000000 Optimist kann mich Piet nur anschließen:
    winterschlaf gibt es bei mir nicht, nur ein Päuschen wenn Schnee und Eis auf der Straße ist. Schließlich habe ich ein Ganzjahreskennzeichen !!!!
    Ich liess mein Kondenswasser leider alle Jahre ungenutzt verdunsten. Aber die oben genannten Tipps sind schon Klasse!

    Nach dem letzten Winter roch der Auspuff nach dem Warm werden allerdings nach irgendwas, was ich nicht so richtig einordnen konnte. Um auszuschließen, dass da eine tote Maus drin liegt und später gebraten wird, muss ich noch dieses Jahr intelligente Maßnahmen ergreifen.

    Ich denke da so an:

    - Innengewinde in Auspufföffnung schneiden und passende Schraube eindrehen. Brauche ich da auch Locktite?

    - Kaffeesatz in Auspuff schütten. Das mögen Mäuse nicht riechen. Oder habt ihr schon mal eine Maus in eurer Kaffeedose gefunden?(Das Pulver wird später bei Vollgas wieder ausgeblasen!)

    - Auspuff mit destilliertem Wasser randvoll füllen. Wo Wasser ist, kann keine Maus sein. Aber wöchentlich Wasserstand nachfüllen!

    - Haselnüsse, Käse und (ausgepackte) Schiokolade in offenes Topcase legen. Das lockt die Mäuse vom Auspuff weg. Und das Topcase kann man ja leicht im Frühjahr wieder auswaschen.

    - Sektkorken in Auspuff stecken. (Naturkork wird durchgenagt) aber vorher den Auspuff sorgfältig auf schon eingedrungene Mäuse inspizier! Sonst wird das Gegenteil erreicht!

    - Motor im Stand laufen lassen, vergiftet die Mäuse schon am äußeren Auspuffrand und bläst den Kot immer frisch weg. aber Nachtanken nicht vergessen!

    - Auspuff äußerlich einölen. Mäuse finden so keinen Halt mehr am Auspuffblech und rutschen seitlich ab.

    Wer hat bessere Ideen?
    2010-11-28 20:36:58.270000000 rollo Vom Wiehengebirge schöne Adventsgrüsse in den Norden. Allen eine besinnliche Adventszeit.

    2010-11-28 18:18:24.943000000 C1NDY Ich hab mich mal an den Austausch des Lichtschalters gemacht und soweit möglich, versucht, das Ganze mit'm iPhone festzuhalten - die Bilder sind teilweise grauselig, aber weil ich selbst oft Probleme habe, mit den Schilderungen unserer Profis hier klar zukommen, hab ich einfach mal die Punkte hier festgehalten, an denen ich ins Stocken gekommen bin.

    Der erste Tipp war ja, das Ganze von vorn, am Scheinwerfer vorbei zu probieren. Das sieht genau so aus:



    Die oberen Nippelchen kann man ja mit viel Geschick noch irgendwie zum einrücken bewegen, aber die Unteren - unmöglich!

    Bleibt also nur, die Armaturenverkleidung lösen. Dafür muss man aber am Mitteltunnel anfangen, weil die oberen Schrauben das Armaturenbrett halten



    Der Erfolg der Aktion: mit etwas Glück findet man ein Schneckkchen drunter



    Was aber auch gut zeigt - viel höher geht das Brett nich, denn dafür muss die Lenkerverkleidung runter



    Bis hierher waren das jetzt gefühlte 30 Schrauben - ein Hoch auf die Ingenieure Nicht vergessen - wir wollen einen Lichtschalter wechseln - also, noch ein Schräubchen lösen, diesmal stört das Ablagefach links



    Auch wenn ihr's nicht glaubt, jetzt kommt man an die Schalter und sogar an den Stecker (aber nur der vom Warnblicklicht)



    Denn der für's Licht is wieder nur von Vorn erreichbar:



    Plan "A" war meinerseits, die blöden Schalter einfach nur auszutauschen, denn wer braucht schon den für's Warnblinklicht! Aber - ein Hoch auf die Ingenieure - geht nich, da unterschiedlich lang



    Also Plan "B" die Steckerteile tauschen! Hab die Dinger mal auseinander gebaut, gereinigt und gefettet um das vermeintlich defekte Innenleben durch das Funktionierende auszutauschen.



    Endeffekt - der Lichtschalter funktioniert noch genauso wenig wie vorher und der Warnblinkanlagenschalter noch genauso gut

    Plan "C" einfach die Deckel tauschen und jut is



    Ein Hoch auf die Ingenieure!!!
    2010-11-28 18:17:17.523000000 Piet Wie Winterschlaf
    Bin bis jetzt mit zwei C1 in diesen Jahr 16500Km gefahren
    Ich fahre auch weiter, außer bei Eis und Schnee

    Gruß Peter
    2010-11-28 17:07:22.053000000 rollo
    FraEtz:
    Kondenswasser wird sich auch so bilden. Warum das Papier das Verhindern soll, erschließt sich mir nicht.


    dachte wohl mehr ans geschlossene Sytem. Reine Physik.Aber Achim hat ja eine super Lösung für ein Problem das keines ist.
    2010-11-28 16:56:38.130000000 Jockel Hi Rolf,
    wenn Du Kondenswasser im Topf vermeiden möchtest kannst Du heut abend mit Deiner Frau eine Flasche guten Wein trinken und den so nutzlos gewordenen Korken anstelle des Papiers verwenden.
    Aber ich möchte doch noch mal Franks Vorschlag aufgreifen.

    dass es nun im Auspuff auch keine Luftzirkulation mehr gibt. Damit hast du eine Kondenswassersammelstelle eingerichtet.


    Genial, noch 'ne 1/2-Zoll-Muffe angeschweißt, einen in Farbe und Material passenden Wasserhahn eingedichtet



    und so kann man das im Winter gewonnene Kondenswasser im Sommer für die Batterie verwenden.

    Einen Fröhlichen Advent und
    2010-11-28 15:20:01.833000000 rollo o.k. es war Papier von der Küchenrolle also saugfähig aber nun Vergangenheit.Eben ein Relikt aus alten Zeiten.Nach dem Motto immer so gemacht.

    2010-11-28 15:11:02.537000000 kelli1 Ich wuensche ALLEN eine schoene Adventszeit,
    geniesst diese schoene Zeit vor Weihnachten und zum Abschluss des Jahres 2010.
    Den in diesem Jahr noch stattfindenden Stammtischen
    in Oberhausen und Schwerin wuensche ich viel Spass
    und Freude auf den Weihnachtsmaerkten und an den
    Stammtischen.Treibt es nicht zu arg.
    Ich freue mich schon sehr auf das Wochenende in Schwerin.

    http://www.bmwc1nordexpress.magix.net
    2010-11-28 15:06:38.227000000 Klosleeper Hallo Tijmen
    Die Position der Einlaßnockenwelle ist nicht korrekt.

    Wenn du die Position neu einstellst,kontrolliere auch die Kunststoffschienen auf Verschleiß und ggfs. einen neuen Kettenspanner einbauen(neue Art mit mehr Vorspannung).

    Sorry,ich kann kein niederländisch.

    Gruß aus Burscheid
    2010-11-28 14:52:19.507000000 Klosleeper Wenn schon Papier,dann Löschpapier!

    Dieses dann 3x täglich ausgewrungen und zum Trocknen des Inneren vom Auspuff zwei brennende Teelichter durch die Bohrung gedrückt.
    Anhänger der Weihnachtskultur stecken am 1.Advent nur ein Teelicht hinein,am 2.Advent 2 usw.

    Allen hier einen schönen 1. Advent.

    Gruß aus Burscheid
    2010-11-28 14:02:48.020000000 FraEtz Kondenswasser wird sich auch so bilden. Warum das Papier das Verhindern soll, erschließt sich mir nicht. Du hast aber dadurch das sagenhafte Glück, dass es nun im Auspuff auch keine Luftzirkulation mehr gibt. Damit hast du eine Kondenswassersammelstelle eingerichtet.
    2010-11-28 10:56:48.383000000 rollo
    Udo:
    Aber warum Papier in den Auspuff ?


    Hallo Udo,
    schön mal von dir zu hören.Vorstellung bei mir ist, es soll sich im Auspuff keine Feuchtigkeit(Kondenz) absetzen. Obwohl der Auspuff in diesem Fall C1 aus Edelstahlblech besteht. Eben ein Relikt aus alten Zeiten.Nach dem Motto immer so gemacht.
    2010-11-28 10:32:54.113000000 Udo Auch meine sind im Winterschlaf. Frostschutz und Batterie
    habe ich auch so gemacht. Aber warum Papier in den Auspuff ?
    2010-11-28 10:19:13.920000000 EneHarrie
    sandraatje:
    Harrie, het was niet vervelend bedoeld van mij.
    .


    Ik hoor een oprechte bezorgdheid.

    Lief. . .
    2010-11-28 08:49:18.500000000 HansDampf Hallo Rollo

    Ich habe so um die 5000km gefahren trotzdem das ich im Honnef war bei Joachim und den Nordexpress besucht habe.

    Gruß Christian
    2010-11-28 06:34:09.157000000 tortem

    Polsterei/Sattlerei in Recklinghausen, die ausdrücklich Motorrad und Auto bewerben.
    Ist mir vor gut 2 Wochen zufällig aufgefallen.
    Telefonnummer(n) auf dem Bild zu ersehen.
    2010-11-27 22:25:15.413000000 Tijmen Goede suggesties Bob, dat ga ik eens even nakijken. Helaas heb ik geen compressiemeter. Die foto krijg ik (weer) niet voor elkaar maar ik plak de link er dan wel in als url.

    foto nokkenaswielen

    Groet, Tijmen
    2010-11-27 21:30:19.743000000 Eifelbiene Hallo ins Land,

    wenn das Wetter mitspielt kommen 3 Nierendorfer und suchen 3 Bochumer und alle anderen auf dem Weihnachtsmarkt
    2010-11-27 18:54:13.930000000 Variobob Hallo Tijmen,

    Met het fotootje lijkt het niet te zijn gelukt en dat is jammer, want dat schept vaak wel wat duidelijkheid.

    Het kan zijn dat je ketting één of meer tandjes is overgesprongen.

    Waar je beslist ook even naar moet kijken, is of de tandwielen op de nokkenassen nog goed op hun plek zitten. Dit klinkt heel raar, maar het komt voor dat een nok op het tandwielblad de uitsparing uitlubbert die in de nokkenas is aangebracht. De volgende link bevat foto's met voorbeelden daarvan. Wat dan gebeurt, is dat het tandwiel en de nokkenas zelf ten opzichte van elkaar verdraaien.

    Bijdrage met foto's van uitgelubberde uitsparingen in een nokkenas

    Naar mijn mening is het zeer belangrijk eerst vast te stellen wat de mogelijke veroorzaker van het tikken en uiteindelijk stoppen is voordat je het zaakje weer gaat opbouwen.

    Cilinderkop
    Als ik het optelsommetje maak, heeft je machine nu ongeveer 39.000 km gelopen. Dan zou het zeer goed mogelijk zijn dat je cilinderkop versleten is. Om daartoe een inschatting te kunnen maken is het prettig om de maten van de gemonteerde klepstoters te vernemen. Nieuwwaardes liggen meestal rond de 2,85 terwijl bij 2,50 sprake is van einde oefening. Dit geldt ook wanneer er nog voldoende speling voorhanden is. Vanaf 2,55 mag je er vanuit gaan dat de betreffende klepzetel aan het einde van zijn latijn is.

    Heb je voordat je begon toevallig een compressietest uitgevoerd?

    Groeten,

    Bob
    2010-11-27 09:45:58.103000000 rollo Hallo Christian,
    kennst du deine gefahrenen "Km" dieser Saison.Ich vermute da liege ich mit 4000 [Km] eher sehr weit unten.Jürgen hat trotz
    diverser Pannen/Motorschäden 6000 [Km] gefahren.
    2010-11-27 08:47:42.040000000 HansDampf Hallo zusammen

    Auch meine c1 ist im Winterschlaf,mit erhaltunsladung und frisch geputzt

    gruß christian
    2010-11-27 07:54:41.043000000 sandraatje Harrie, het was niet vervelend bedoeld van mij.

    Soms is het leven inderdaad gevaarlijk, maar ik denk niet dat je het gevaar op die manier op moet gaan zoeken. Ik weet dat Bob C1 is gaan rijden omdat het een relatief veilige scooter is en om eerlijk te zijn zou ik het niet fijn vinden als hij op elk moment van de dag opgeroepen kan worden om een C1 van een snelweg weg te takelen. Ik heb hem regelmatig mee geholpen om een c1 op zijn aanhanger te zetten, ik weet dus dat je best wat plek nodig hebt en ik vind het gevaarlijk. Ik heb hem graag nog wat langer bij me in de buurt. Daar komt bij dat wanneer hij op zijn reguliere werk is hij niet zomaar weg kan lopen om een C1 eigenaar in nood te helpen. En een keer iemand helpen is heel iets anders dan elk moment van de dag en nacht opgeroepen worden om iemand met pech te helpen.
    2010-11-26 23:51:13.090000000 EneHarrie
    sandraatje:
    Hallo,

    Ik denk dat het niet eens mag om zomaar een pechhulp op te starten. het is levensgevaarlijk


    Advies...koop een ford F250 .. of beter nog een F650..en doe de brommers weg..
    leven is een risico, je gaat er dood aan.

    Je mag "gewoon" anderen helpen, gratis of tegen een vergoeding.
    en, ja, vluchtstrook is een riskante plek. behalve "c1 weggooien in de naastgelegen sloot" heb je niet veel alternatieven.
    2010-11-26 22:51:43.730000000 Tijmen Hebben jullie voor mij een goed advies?

    8000 km geleden heb ik de kleppen gesteld en de distributieketting vervangen bij ongeveer 31000 km. In eerste instantie weinig problemen behalve slecht starten; en dat was niet nieuw. Vervolgens was er sprake van een toenemend tikkend/ratelend geluid, met name bij gas geven. Tegen beter weten in doorgereden tot een plotselinge spontane stop op de snelweg. Met vrees voor het ergste de motor uitgebouwd.

    De distributieketting is nog heel! De kleppen hebben de juiste speling en zijn voor zover beoordeelbaar door het uitlaat- en inlaatgat intact.

    Wat me opvalt is dat de markeringen op de tandwielen van de nokkenassen niet precies tegenover elkaar staan op het 'ot' punt. Heeft een van jullie hier ervaring mee? Ik zal een foto'tje bijsluiten Is dit normaal en misschien tgv de kettingspanning? Of heb ik iets fout gedaan wat ook het geratel verklaard?

    In ieder geval weet ik nu nog niet wat de uitval veroorzaakte. Ik twijfel wat ik nog meer moet openhalen om te controleren. De cilinderkop? Dynamobehuizing? Of in elkaar zetten en netjes alles afwerken bij niet startende motor; benzine, vonk, lucht, accu ed?

    Kortom wat is wijsheid?

    2010-11-26 20:28:31.917000000 jal Das Risiko war gering, hätte er den Clio nicht zurückgebracht, hätte er kein Geld bekommen. Und in D war der Clio Totalschaden, in PL hingegen ein gut ausgestattetes Auto.

    Also mit dem vierrädrigen Klimaschutz-C1 wäre ich -zugegebenermaßen- etwas vorsichtiger...

    Aber Michael schickt ja wenn, dann auch nur C1-Teile.

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-11-26 20:22:27.870000000 FraEtz Hallo Jürgen,

    na gut, Clio läuft in Litauen nicht so gut, aber an deinem 4- Rädrigen C1 hätte bestimmt großes Interesse bestanden. Ich glaube nicht, dass du den auch auf einem Marktplatz einen Polen anvertraut hättest.
    2010-11-26 20:16:56.793000000 jal Hallo Frank,

    ich habe mich seinerzeit mit dem polnischen Reparateur auf einem Parkplatz in Slubice getroffen, und ihm das Auto (Renault Clio) mit Papieren und Schlüsseln gegeben.

    Eine Woche später habe ich ihm eine nicht ganz billige Soundanlage per Kurier hinterhergeschickt, damit er die gleich mit einbaut.

    Als der Wagen fertig war, habe ich ihn wieder auf dem Marktplatz getroffen, den vereinbarten Reparaturpreis übergeben, und das reparierte Autochen samt Soundanlage zurückbekommen.

    Du siehst, ich mußte richtig tätig werden.

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-11-26 19:55:18.043000000 FraEtz
    jal:
    Litauen soll günstig sein.


    STIMMT, du brauchst dort deinen Roller auch nicht selbst abholen. Das haben bestimmt schon Andere für dich übernommen.

    2010-11-26 17:47:15.637000000 jal Michael,

    wenn Du irgendwo einen guten und günstigen Lackierer findest: Du kannst die Teile auch verschicken, müssen nur vernünftig verpackt sein.Wegen des Zolls dann am Besten ab/bis Konstanz.

    Ich habe mal ein Auto in Polen reparieren lassen, war handwerklich absolut top, und hat statt € 3600.-- in D nur € 800 gekostet. Leider macht der keine "normalen" Reparaturen mehr, sondern nur noch Oldtimer.

    Aber vielleicht weiß ja jemand was anderes...oder suche mal im Internet, Litauen soll günstig sein.

    Viel Glück und viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-11-26 16:29:13.840000000 mieserpuckel Kennt jemand einen guten und natürlich einen günstigen Lackierer in Konstanz ? Ich wohne in der Schweiz aber nur ca. 30 Minuten von Konstanz entfernt. Hat jemand eine Idee was mein Schaden insgesamt kosten wird ?

    Gruss
    Michael
    2010-11-26 15:59:32.760000000 mieserpuckel o.k. gut zu wissen !!! Dank Dir !!!!

    Gruss
    Michael
    2010-11-26 14:55:53.243000000 Gabi Hallo Rolf,
    aus Bochum werden wir wohl zu Dritt anreisen (mit Raimund und Wilfried). Werde mal schauen, ob ich die beiden schon etwas vor 18 Uhr zur Anreise überreden kann für den Weihnachtsmarkt.

    Bis Dienstag dann, liebe Grüße
    Gabi
    2010-11-26 12:49:59.947000000 jal Komisch, Rolf, wenn ich mir meinen Exe so anschaue, hat er eine deutliche Ähnlichkeit zu Deinem C1, ist in etwa so, wie sich zwei Mädels im Burka ähneln...

    Allerdings hat er es ein wenig komfortabler, er steht hier nebenan, sicher vor Frost und Nässe, in der Halle.

    C1 #2 - immerhin hat der in dieser Saison -trotz diverser Pannen/Motorschäden- ca. 6000 km hinter sich gebracht, ist gerade in den Flitterwochen mit seinem neuen Antrieb, dann wird noch die Karosse komplettiert...und als i-Tüpfelchen gibt es neu bezogenes Gestühl (das wird aber noch ein wenig dauern). Jedenfalls steht er derzeit warm und trocken in der Werkstatt hier um die Ecke.

    Ich fahre jetzt erstmal mein vierradgetriebenes Klimaschutzfahrzeug mit Solarantrieb (...des Gebläsemotors...), Sitzheizung, Standheizung etc.pp., und hoffe, daß ich auch diesen Winter nicht völlig "verweichliche"....

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-11-26 11:24:24.667000000 rollo Mit ca. 4000 [Km] in diesem Jahr geht der C1 in den Winterschlaf.Ab heute Morgen fahre ich wieder mit dem Auto zum Schwimmen und Quatschen ins Hallenbad.Klar mit Standheizung schön vorgewärmt wenn ich losfahre. Es ist ein sichereres Gefühl. Trotzdem, wie auch im letzten Herbst mit etwas Wehmut den C1 abgestellt.Die Saison hat mir einfach Spass gemacht.Der Akku ist ausgebaut, Kühlwasser auf Frostschutz kontrolliert.Scheibenwaschwasserzusatz eingefüllt und Auspuff mit Papier zugestopft.


    klick mich

    2010-11-26 10:53:06.200000000 jal Ja, Michael, die meinte ich auch. Kostet bei BMW grundiert genau (habe nachgeschaut) € 36.59, Seitenverkleidung grundiert kostet genau € 104.72 (jeweils incl. deutsche MwSt)! Laß Dir nichts andrehen.

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-11-26 10:42:36.277000000 mieserpuckel Nein, ich meine die Schulterbügel Verkleidung. Ich habe mich das falsch ausgedrückt. Der Bumper hat ja nur diesen schwarzen Plastik.

    Gruss
    Michael
    2010-11-26 07:33:34.480000000 sandraatje Hallo,

    Ik denk dat het niet eens mag om zomaar een pechhulp op te starten. het is levensgevaarlijk om langs de snelweg een C1 op een aanhanger of iets dergelijks te plaatsen. Gezien dat een C1 best breed is zullen er bij Rijkswaterstaat (waar de nederlandsesnelwegen onder vallen) de alarmbellen gaan rinkelen en zal de rechterrijstrook afgezet moeten worden. De ANWB en ook Route Mobiel vragen dit altijd aan om de matrixborden boven de weg aan te zetten. Gezien dit vaak voor file's zzorgt zal de KLPD ook niet echt blij zijn.

    Een leuk idee, maar ik denk onmogelijk. Om nog maar te zwijgen of het mogelijk is om te combineren met een andere baan.

    groeten
    2010-11-25 19:51:28.120000000 kelli1 na dann beim naechsten Mal Joerg.

    http://www.bmwc1nordexpress.magix.net
    2010-11-25 15:14:39.853000000 chrissi
    Joachim_EN:
    in meinem Reiseführer "Lust auf Pässe" steht: "Die Überquerung des schwierigen Gaviapasses ist eines der letzten alpinen Motorradabenteuer." Er hat eine Länge von 42 km und eine Höhe von 2.621 m. Gefahren bin ich ihn 2001 mit meiner damaligen Honda Deauville. Ein absolutes Highlight. Fahrtechnisch sehr anspruchsvoll mit grandiosen Kulissen. Den ebenfalls sehr anspruchsvollen 2.503 m hohen Umbrailpass mussten wir damals schweren Herzens wegen Dauerregen und Nebel auslassen, zumal er im oberen Bereich nur geschottert war.


    Na, dann fahren wir diesesmal doch beide Pässe Schotter ist mittlerweile auf beiden nicht mehr

    Und zurück dann // über Edolo Links ab //Aprica // Tirano //Lago Di Poschiavo // Passo Forcola (2320m) // Tresenda // Livigno //Lago de Livigno (1830 M) // Tunnel Paso del Gallo (maut)// Süs // Scuol// Nauders // Pfunds die letzten 130 km kennen wir dann bereits...Mehrstrecke gegenüber Hinreise nur ein paar Kilometer...Wenn uns danach ist, dann können wir ab Landeck noch St. Anton und Lech mitnehmen und von dort aus nach Reutte ...Andere Vorschläge willkommen...
    2010-11-25 13:29:54.057000000 rickdikkemik Het moet minder kosten dan de ANWB

    Ik vraag me af hoeveel reparatie langs de weg bij een C1 mogelijk is? Denk dat het eerder om wegslepen gaat. Of het moet starthulp zijn ivm lege accu.

    Hoe moet wegslepen gebeuren zodat het veilig gebeurd?
    2010-11-25 11:25:04.603000000 jal "Verkleidung vom Bumper 55 Euro"

    Das ist definitiv viel zu teuer, dafür gibt es bei BMW schon fast 2 Verkleidungen.

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-11-25 10:17:49.930000000 rollo
    c1_pilot:
    Solche Teile gibt es auch bei www.c1-windschott.de unter "sonstiges Zubehör" für den, der es nicht selber basteln mag.


    sieht sehr professionell aus und hat dazu die passende Luftumlenkung.
    2010-11-25 09:27:46.027000000 Harald_Duerhager Hi Rollo, ich habe diese Info nicht direkt vom Verkäufer bekommen, deshalb diese Teil-Info's. Wer Interesse hat, wird das im Forum lesen und kann mit dem Verkäufer Kontakt aufnehmen.
    2010-11-25 08:55:08.510000000 Variobob Wat zou zo'n dienst mogen kosten op jaarbasis? Zou het je dan alleen gaan om het wegslepen of moet dan ook de reparatie worden doorgevoerd?

    Wie het ook zal doen, let erop dat de wegsleper de C1 niet met lomp geweld vastzet m.b.v. zo'n handvatlus. Het is mij nog niet overkomen, maar ik heb van twee Duitse C1-rijders begrepen dat in hun machine twee lagers ter hoogte van het ballenhoofd vervangen moesten worden omdat deze naar de haaien getrokken waren. Het betreft de twee kogellagertjes in de bovenste kroonplaat.

    Sinds ik daarvan op de hoogte ben, gebruik ik dit hulpmiddel zelf niet meer.

    Groeten,

    Bob
    2010-11-25 07:52:06.370000000 mieserpuckel Hallo

    Danke für eure Tips. Aber rot und rechte Seite passt leider nicht. Ich habe bei c1teile-shop.de mal angefragt und dort Kostet die vordere Verkleidung neu unlackiert 109 Euro und die Verkleidung vom Bumper 55 Euro auch neu und unlackiert.

    Mal sehen was mich die Teile beim c1man (Herr Kolb) kosten.

    Gruss
    Michael
    2010-11-25 00:29:22.340000000 c1_pilot Hallo, wenn die seitlichen Lüftungsgitter geschlossen werden, sollte die Luft aus den Öffnungen unter der Scheibe trotzdem noch mittels Umlenkungen (wie bei TheudriC1) aus Kunststoff oder Metall Richtung Scheibe gelenkt werden. Das serienmäßige Gitter in den Öffnungen leitet die Luft eher von der Scheibe weg. Ich habe gute Erfahrungen mit selbstgebastelten Umlenkungen gemacht, vor allem wenn ich bei Regen in einen Tunnel fahre.
    Solche Teile gibt es auch bei www.c1-windschott.de unter "sonstiges Zubehör" für den, der es nicht selber basteln mag.
    2010-11-25 00:10:18.167000000 jal Ja, Rolf...."Da macht ein rechtes Teil weniger Sinn." Wo Du recht hast, hast Du recht....bn wohl zu oft auf die rechte Seite gefallen, sorry!

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen

    2010-11-24 23:54:47.400000000 userhoss Ich wünsche Euch ein schönes Wochenende. Ich habe Leider keine Zeit. LG Jörg
    2010-11-24 22:32:07.743000000 kelli1 ja Klaus, irgendwann ist ALLES vorbei.
    Bei den Reparaturen die Heike an ihrem Roller hatte,
    in der letzten Zeit, kann ich es schon verstehen.
    Bedauern tue ich es sehr das sie nicht mehr mit uns faehrt.

    http://www.bmwc1nordexpress.magix.net
    2010-11-24 22:28:36.650000000 kelli1 da machst Du uns aber N E U G I E R I G.
    Hoffentlich ist bald das Fruehjahr da..................

    http://www.bmwc1nordexpress.magix,net
    2010-11-24 22:12:31.073000000 kelli1 Hallo Sven

    Gerne gebe ich hiermit einiges aus dem Naehkaestchen
    bekannt:

    Treffpunkt Hotel Restaurant am Samstag 16.00 Uhr
    Fahrt in die Innenstadt und Besuch des Weihnachts-
    marktes und des Schlossparkcenters.
    Rueckfahrt ins Hotel und dort noch einige (Stunden)
    Zeit an der Bar verbringen.
    Die Zeiten fuer die Fahrten teile ich Euch im Hotel
    mit. Sonntags nach dem Fruehstueck, je nach Laune, Besuch
    der Schweriner Innenstadt oder die Fahrt nach Hause, frueher
    oder spaeter......

    http://www.bmwc1nordexpress.magix.net

    Das wichtigste haette ich beinahe vergessen: 20 Leute werden erscheinen......
    2010-11-24 21:45:14.650000000 rickdikkemik Ik ben op zoek naar motor-hulp bij pech. Niet naar experts uit Eindhoven.

    Ik heb Bob al een keer voorgesteld dat hij een 24-uurs servicedienst zou starten. Probleem was wel dat hij dan in zijn eentje heel Nederland zou moeten bedienen. Daarnaast had hij nog wat andere verplichtingen zoals papa zijn, vriend van zijn vriendin en oh ja, hij had ook nog ergens een andere baan.

    Bob is zonder te willen slijmen fantastisch maar niet geschikt als C1-wegenwacht.

    Wat ik zoek is een ik-heb-een-lekke-band-en-sta-in-de-polder, breng-mij-en-mijn-motor-naar-de-bewoonde-wereld service die 24 uur per dag paraat staat. Het sleutelwerk kan of mijn dealer doen of, als hij daar tijd en zin in heeft, een bedrijfje in Eindhoven. Dat laatste heeft de voorkeur maar is zoals gezegd terecht ook druk met andere zaken
    2010-11-24 20:42:01.183000000 rollo der Hinweis zum Verkauf wäre doch unter Anzeigen-Inserate wirkungsvoller. ev. noch mit Bild wie das andere auch machen.
    2010-11-24 20:22:25.870000000 rollo
    mieserpuckel:
    Die linke Seite der Verkleidung vorne ist oben zweimal gerissen und hat diverse Abschürfungen. Das Crash Element ist abgerissen und leider ist auch die Verkleidung welche darum ist eingerissen.


    Hallo Jürgen,
    Michael ist auf die linke Seite umgefallen. Da macht ein rechtes Teil weniger Sinn.

    Aber wenn Michael`s C1 wirklich rot ist hilft ev. dieser Link. Ist aber auch nicht der Hit.

    Oder Kontakt mit joachim aufnehmen, der ist in der Lage Reparaturen an der Verkleidung durchzuführen. joachim sagt immer wieder dann alle Stücke aufbewahren.
    2010-11-24 18:58:48.277000000 Joachim_EN
    chrissi:
    den letzten Pass (passo de Gavia) können wir dann noch mitnehmen oder umfahren, je nachdem wie wir durchgekommen sind und ob wir auf dem UMBRAIL-Pass zu sehr gefroren haben


    Hallo Chrissi,

    in meinem Reiseführer "Lust auf Pässe" steht: "Die Überquerung des schwierigen Gaviapasses ist eines der letzten alpinen Motorradabenteuer." Er hat eine Länge von 42 km und eine Höhe von 2.621 m. Gefahren bin ich ihn 2001 mit meiner damaligen Honda Deauville. Ein absolutes Highlight. Fahrtechnisch sehr anspruchsvoll mit grandiosen Kulissen. Den ebenfalls sehr anspruchsvollen 2.503 m hohen Umbrailpass mussten wir damals schweren Herzens wegen Dauerregen und Nebel auslassen, zumal er im oberen Bereich nur geschottert war.

    Liebe Grüße aus Schwelm

    Joachim
    2010-11-24 18:20:51.807000000 Variobob Meine liebe Jungs, zu mir seit Ihr beide sehr wertvoll beide auf eigener Art und Weise. Ich weiss auch dass es ohne euch viel weniger nützbare Informationen gegeben hätte auf dem Internet. Lasst uns die Kerbe in die Korbe werfen und uns wieder unterhalten über Sachen die von viel wesentlicher Art sind.

    Es tut mir noch immer leit, dass wir als C1Biker verhältnisweise wenig Beiträge aus dem Süden zu lesen bekommen, obwohl da vieles Wissens ist. Bremssattelreparaturnachrichten usw sind meiner Meinung nach super.

    Anderseitz kann ich mich auch vorstellen dass jemand wie Joachim sich ein Abwehrmechanismus entwickelt wenn er seiner Meinung nach falsch begegnet oder beschrieben wird.

    Die Sache liegt jetzt aber schon einige Zeit hinter uns und da gehört es meiner Meinung nach auch. Die Kerbediskussion hat mit Kerben schon einige Zeit nicht viel mehr zu tun.

    Lasst uns bitte unsere Energie wieder auf dem selben Punkt richten: Freude am C1-Fahren bzw Freude am C1-Schrauben.

    Schöne Grüsse aus Holland!

    Bob

    2010-11-24 18:10:32.027000000 jal In diesem Sinne: In meiner Beobachtungsliste bei ebay ist eine weiße Bumperverkleidung. Derzeitiger Preis: € 40,49; Laufzeit noch fast 4 Tage, bisher 8 Gebote.

    Wie ich es sehe, geht das Teil zwischen € 60.-- und € 80.-- über den Tisch des (Auktions-)Hauses.

    Wenn es Dich interessiert:

    http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=330498023187&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

    Mir wäre es allerdings zu teuer, und wie Deine Einfuhrverzollung aussieht, weiß ich auch nicht.

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-11-24 16:52:15.243000000 jal Ja Michael,

    mir hat auch noch kein Umfaller Spaß gemacht, und teuer sind die allemal.

    Versuch doch mal, gebrauchte Teile in Deiner Farbe zu bekommen (das geht natürlich am leichtesten, wenn Dein Roller rot ist); damit fährst Du eventuell erheblich besser.

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-11-24 16:39:55.747000000 mieserpuckel Puuuhh 200 EURO. Ich wohne in der Schweiz und hier ist fast alles teurer. Oh man ... das wird ein teurer Umfaller ... und es hat nicht einmal spass gemacht :-(

    Gruss aus Zürich
    Michael
    2010-11-24 16:26:26.497000000 EneHarrie ik heb geen ervaring met andere pechhulpen. de anwb heeft me 1x geholpen met reparatie langs de weg waarna ik weer verder kon en 1x opgehaald (middernachtelijk gat in de zuiger van een tweetakt jawa)
    Specifieke C1 hulp is er volgens mij alleen bij een niet nader te noemen persoon in eindweghoven.
    en verder...
    idd, leve de anwb
    2010-11-24 16:19:02.197000000 jal Hallo Michael,

    also ich habe mal vor einer Weile für das Lackieren von Seitenteil und Nase ca. € 200.-- bezahlt, Teile waren ausgebaut.

    Kriegst Du aber wahrscheinlich auch günstiger, wenn Du Zeit zum Herumfragen hast.

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-11-24 16:17:22.853000000 Klaus53 Hallo Heike
    Auch von mir noch einmal: Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag!!!

    Was höre ich da? - Verkauft?
    Warum?
    2010-11-24 16:08:39.213000000 mieserpuckel Hallo Jürgen

    Den Bumper habe ich bereits bei BMW gekauft. Die Verkleidungsteile versuche ich noch gebraucht zu bekommen. Was kostet wohl das Lackieren der Teile ? Ich meine damit die Verkleidung vom Bumper, vordere Verkleidung und die untere Verkleidung unter dem Fusstritt.

    Gruss
    Michael
    2010-11-24 15:24:16.807000000 Harald_Duerhager Hallo zusammen, ein Wuppertaler C1-Fahrer will/muß seine rote C1 mit Windpaket, Radio, etc. verkaufen:

    Bernd Heidenthal,
    Tel.: 0202/7993273

    Details wie ABS, km-Stand, 125/200 ccm etc. bei Anruf klären.
    Da er kein Internet hat, hier die Info.
    2010-11-24 12:53:08.713000000 rickdikkemik Hallo luitjes,

    Officieel kunnen we bij pech bellen met onze BMW-dealer. Die van mij heeft zelfs een busje waar een C1 in zou moeten kunnen. Maar de dealer staat natuurlijk niet klaar buiten openingstijden. Lang leve de ANWB!

    Sinds kort heb ik echter een andere auto en daar zit van de importeur ook Europaservice bij. Mooi, kan ik de ANWB opzeggen.

    Maar wat doe ik nu bij pech met mijn C1? Hebben jullie suggesties voor een goedkope pechhulp die ook nog een beetje betrouwbaar is en C1's bij pech te hulp schiet?

    Het gaat me om service in Nederland en woonplaatsservice. Naar het buitenland ga ik niet met de C1.
    2010-11-24 10:36:45.870000000 jal Hallo,

    Bumper kostet ca. € 60.--, Bumperverkleidung ca. € 35.-- (unlackiert,grundiert) bei BMW. Vordere Verkleidung ca. € 140.-- Gibt trotz allem Schlimmeres...

    Der Bumper ist Teil des Scherheitskonzepts, würde ich vordringlich reparieren.

    Viele Grüße aus Renbek

    Jürgen
    2010-11-24 10:22:27.917000000 mieserpuckel DANKE !!! Das war es !!!! Jetzt kann ich auch wieder bei Regen fahren :-)

    Super, jetzt muss ich "nur" noch die Verkleidungen ersetzen und lackieren lassen.
    2010-11-24 08:46:10.637000000 SinusEcho Hallo Hartwig,
    gibt es schon etwas näheres aus der Planungskiste?

    Ich werde von Sylvia nach Details gefragt.

    Wann trifft man sich im Hotel und wie geht es weiter?

    Schöne Grüße
    Sven
    2010-11-23 23:08:51.603000000 jal Da werdet Ihr Euch noch wundern, was dabei herausgekommen ist, wenn die Saison 2011 startet - soviel sei schon mal verraten!

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-11-23 23:04:22.870000000 jal Hallo,

    im übrigen schließe ich mich Detlefs Worten an!

    Ich kann das Ganze gar nicht beurteilen, aber ich finde es wirklich sehr schade, daß sich die Angelegenheit nicht zwischen den Betroffenen regeln läßt.

    Jeder kann mal Mist machen, aber dann muß er auch dazu stehen können.

    In diesem Sinne

    viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-11-23 22:42:45.620000000 Klosleeper Hi Leute

    Wir alle machen mal Fehler.
    So,nun habt euch wieder lieb und laßt uns über Lichtschalter reden.

    Gruß aus Burscheid
    2010-11-23 21:03:41.590000000 joachim 13er Muttern Schebenwisscher lösen
    .............einmal dann den Wischer-Schalter betätigen
    ..............dann den Endanschlagpunkt-Scheibenwischert neu setzen
    ......wieder fixieren.

    Solltes gewesen sein
    2010-11-23 20:59:48.933000000 joachim Neues aus Gildehaus

    Der Pool am Grill wird gedeckelt und es entstseht eine Plattform.

    C1 Schrauberplattform ???
    2010-11-23 20:57:45.493000000 kelli1 da haben wir am 4.12. ja ordentlich was zu FEIERN:::::
    Hochzeit!!!! Das wird ein ABEND.. Schade das die BEIDEN
    nicht dabei sind, aber die Saison 2011 kommt mit jedem Tag
    NAEHER.

    http://www.bmwc1nordexpress.magix.net
    2010-11-23 20:46:47.447000000 FraEtz Einfach mal nachschauen, ob er vorne noch fest auch dem Konus der Welle sitzt.
    2010-11-23 20:44:35.370000000 mieserpuckel Hallo zusammen

    Heute Morgen hatte ich einen Umfaller bei Schritttempo. Auslöser waren nasse Gleise in der Strasse. Ich habe keinen Schaden davon getragen aber der C1 und das nicht zu knapp. Die linke Seite der Verkleidung vorne ist oben zweimal gerissen und hat diverse Abschürfungen. Das Crash Element ist abgerissen und leider ist auch die Verkleidung welche darum ist eingerissen. Der Scheibenwischer wischt seit dem Umfaller nur noch die Hälfte der Scheibe. Hat jemand eine Ahnung was bei dem Scheibenwischer passiert sein könnte ? Der Wischer stösst jetzt auf der linken Seite an der Scheibe an.

    Gruss
    Michael
    2010-11-23 20:18:13.590000000 joachim
    Ob dein "Informant" an dem Stammtisch auch anwesend war als wir es aufgeklärt haben weiß ich leider nicht.


    Einen Informanten gab es nicht, sondern ich habe geblöfft und der Hauptinitiator, der nicht DU bist, ist drauf reingefallen.

    Habe im nachhinein dann mitbekommen, wer der Maulwurf sein sollte und mich krümelich gelacht.
    Warum musst du dich dazu äussern oder haste das immer noch nicht gerafft ??

    Das das mit deinen Äusserungen zu den 2 Kerben dann in Bewegung kommt, sollte dir klar sein und was das auslösen kann, wenn der C1 Freak, der von sich selbst sagt:
    Das er keine Ahnung hat.
    Das er dann von dir Das für voll und bare Münze nimmt, ist dann der nächste Schritt.

    Sofort klarstellen zu dem Zeitpunkt wäre für meine Begriffe der richtige Schritt gewesen, auch auf die Gefahr hin das dir das Andere krummnehmen.
    Nur das muss man eben können.

    Hier im Norden sagt man "Mach datt Maul auf"

    Bitte vergesse bei dem Ganzen nicht, wer dich Angeklagt hat.


    Ich weiss sehr wohl wer das dann mit dem UNWISSEN dann gross aufgebauscht hat.
    Den hab ich dann auch mit einer Mail geblöfft und er ist prommt drauf reingefallen.

    Alle Forum-Teilnehmer benutzen nicht einen Nicknahmen der zum Namen passt.
    Macht ja auch nix
    Nur in deinem Fall gab es auch mal einen aussagefähigen persönlichen Nicknamen, der dann von dir anscheinend als verbrannt galt.

    Warumm ???

    Ich find es auch gut, das jetzt von deiner Seite eine Erklärung dazu kommt.
    NUR DIE HÄTTE DAMALS SOFORT DORT STEHEN SOLLEN und für meine Begriffe müssen.

    Wir sind hier in einem Forum und wenn es hier bequakt wird erwartet man das schon, oder ich hab ein Forum in seiner Funktion FALSCH verstanden
    Der Hauptinitiator mit technischen NICHTWISSEN (Hauptinitiator`s eigene Erklärung) hat bis heut dazu noch nicht öffentlich Stellung genommen, wo er doch so vollmundig öffentlich alles in Stellung gebracht hatte.


    Das Jal was dazu sagt in der Weise, hat mich schon verwundert, wo auch ihn ähnlich Gelagertes, nach meinem Empfinden, hier auch schon mal betroffen hat.


    was hat das alles jetzt mit dem Austausch des Lichtschalters zu tun.

    Gar nichts !!!

    Nur, wenn man in einem Beitrag eine Frage stellt, bekommt man sie auch beantwortet, auch ausführlich, wenn es denn sein muss.
    Da steht dann nicht einfach:
    "Schick mir eine Nachricht" oder "Ruf mich mal an"
    Das wird umgehend geklärt, auch mit dem Bewustsein, das es nicht alle verstehen können, da sie den Zusammenhang nicht kennen.
    An Die ist es auch nicht gerichtet, sondern an die, die für mich als Betroffen gelten.
    Der Rest kann sich sein Urteil selber bilden oder es ist eben Unterhaltungsstoff.

    So kann man sehen, wie schnell ein Beitrag entgleisen kann.

    Kann auch abgetrennt werden, wenn es sein soll.
    Ändert aber nix an der Ansage.
    2010-11-23 20:13:12.603000000 jal Wahrscheinlich hat auch der Lichtschalter so seine diversen Totpunkte...das weiß ich als Laie ja nun garnicht...

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-11-23 20:05:38.450000000 FraEtz und ...

    was hat das alles jetzt mit dem Austausch des Lichtschalters zu tun.

    2010-11-23 19:21:46.137000000 StammtischMunich Danke Jal, so was ähnliches dachte ich mir auch.
    Wen in diesem Forum interessiert das überhaupt?

    Ein von mir letzter Beitrag zu diesem Thema.
    OK dann eben nur "Joachim"
    in unserer Runde des Münchener Stammtisch haben wir dieses Thema schon vor vielen Monaten aufgeklärt und beendet. Ob dein "Informant" an dem Stammtisch auch anwesend war als wir es aufgeklärt haben weiß ich leider nicht. Ich selbst war an dem von dir benannten Stammtisch als das ganze anfing auch nicht dabei.
    Hier im Forum wurde dies nie richtig gestellt, da ich der Meinung bin dass das Interesse an dem Thema nicht so groß ist das man unzählige Beiträge dazu verfassen muss.

    Bitte vergesse bei dem ganzen nicht wer dich Angeklagt hat. Sicher habe ich mit dem Auslösen zu tun gehabt aber ICH habe dir NIE etwas unterstellt.
    Deine Schrauberfähigkeiten kenne ich selbst nicht und werde auch nicht darüber urteilen.

    Die Aussage das eine KW mit 2 OT Kerben versehen ist, ist natürlich totaler Blödsinn. Die Funktionsweise eines 4 Takt Motor ist mir seid vielen Jahren bekannt. Aber wie es oft so ist, hat man im richtigen Moment mal wieder die falschen Ideen und dann kann so was wie hier passieren.

    Falls es dir noch nicht aufgefallen ist, fast alle hier verstecken sich hinter so genannten Nicknamen. Das dein Nickname und dein wirklicher Name gleich ist, hast du selbst entschieden.
    Das eher seltene Schreiben eines Beitrages ist so schon OK. Mir reicht es hier mit zu lesen.
    2010-11-23 18:56:04.527000000 jal Regelt das doch bitte mal unter Euch....oder wir setzen Heiner Geißler als Schlichter ein, und übertragen live....

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-11-23 18:41:23.323000000 joachim
    Lieber Joachim, hast du in Sachen C1 noch keine Fehler gemacht?

    Seit wann bin ich ein Lieber für dich ????
    Das ist für mich total NEU.


    Ich bin nicht unfehlbar nur mit demn Unterschied das ich dazu dann umgehend stehe, wenn ich es weiss.

    So einfach kann das sein

    Das was du da jetzt rausgesucht hast, stimmte zu dem Zeitpunkt auch so und ich habe mir gar nicht weiter Gedanken darüber gemacht, bis mal ein Schrauber das hier im Forum geäussert hat.
    Für mich war es immer klar, das bei einer bestimmten Nockenwellenstellung die OT-Schraube in der Kerbe sein muss und ich nicht im entferntesten an anderen KW/Nockenwellen-Stellungen versucht habe die Kerbe zu finden.
    Dann auf einem Schraubertreffen war ich auch verwundert, das zwei Kerben zu finden waren. Hatte aber nicht mitbekommen, das ein Anderer schon mal gedreht hatte.
    Darum hab ich das mal erwähnt mit den 2 Kerben.
    Danach hab ich mal abgewartet, was von den Anderen kam.
    NULL

    Übrigens wenn man hier dazu spricht, sollte man sich selbst vertreten und nicht ein Stamtisch-Pseudo sich zulegen.
    Ansonsten beteiligst dich doch sonst auch nicht


    Wer offen ist hat, auch weniger Schwierigkeiten Rückgrad zu bewahren
    2010-11-23 18:38:41.323000000 jal Hallo Rolf,

    immerhin war Deine Versicherung flexibel und kulant damit. Eventuell hat das auch was damit zu tun, ob Du eine Betriebserlaubnis, oder eine EU-Konformitätsbescheinigung vorlegst.

    Meine beiden "Betriebserlaubnis"-Roller sind nämlich auch gemäß Fahrzeugpapieren Roller, die "EU-Konformitätsbescheinigungs"-Roller sind darin "Leichtkrafträder"....

    Oder es hat mit der Farbe zu tun, nur die roten sind richtige Roller....

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-11-23 18:21:44.480000000 rollo Hallo Jürgen,
    ich bin den Weg des geringsten Widerstand`s gegangen.Kraftfahrzeug-Brief habe ich gar nicht für den C1.Nur eine EG-Übereinstimmungsbescheinigung und da steht Fahrzeugklasse L3e.Mein Kraftfahrzeugschein ist ein Auszug von der EG-Übereinstimmungsbescheinigung.Bin sehr gespannt was das Kraftfahrtbundesamt dazu sagt.
    2010-11-23 18:15:59.997000000 AndreasJudith Hi Joachim,

    Sicher kannst Du die Angelegenheit so sehen!

    Aber nach über einem Jahr sollte es doch auch mal Ok sein.
    Finde ich, der natürlich auch nicht persönlich betroffen war.
    2010-11-23 18:08:09.540000000 StammtischMunich BOAAAH OK. Wärmen wir das Thema nochmal auf.

    Joachim selbst schreibt in einem anderen Beitrag:

    Es stimmt !!!
    Bei uns auf dem Schraubertag hab ich einen 200er nachgesehen, der auch sozusagen 2 Kerben hatte. Mir kam die Stellung der Nockenwellen komisch vor, da ich das das erste Mal erlebt habe. Dann weitergedreht und die nächste Stellung entsprach der Nockenwellenstellung bei OT


    Hier der dazugehörige Beitrag

    Was jetzt? Stimmt oder stimmt nicht.
    Oder hat auch Joachim mal eben in dem ganzen geschreibsel vergessen wie ein Motor funktioniert?

    Sorry, musste sein.
    Andere anklagen und das was man selbst mal geschrieben hat vergessen wollen.

    Lieber Joachim, hast du in Sachen C1 noch keine Fehler gemacht?
    Wenn du guten Gewissen ein deutliches NEIN sagen kannst. HUT AB dann bist du ein verdienter C1 Oberschrauber.
    2010-11-23 17:38:39.743000000 joachim
    Die Antwort ist ganz einfach:

    Ich möchte dich Andreas sehen, wenn du öffentlich auf einem Stammtisch angeprangert wirst (Natürlich wenn du nicht dabei bist)und es wird dargestellt bzw direkt unterstellt, das du beschissen haben solltest und dann noch Einer so dämlich ist, ihn heísszumachen das da 2 Kerben drin sind.
    Und für mich persönlich zu blöd ist, der das aufgebracht hat, zu wissen wie ein Motor abläuft.
    Das sich die KW zweimal dreht, sollte dem sogenannten versierten Schrauber und Ventileinstellungsspezialist bekannt sein.

    Wenn nich dann JETZT !!!

    So lange ich kein öffentliches Dementi von dem C1-Spezi in dieser, für mich immer noch schwebenden Angelegenheit bekomme, werd ich mir bei passender Gelegenheit immer diesen Hinweiss nicht verkneifen können.
    Das wird erst aufhören, wennn nix kommt, wenn mich die Würmer haben.

    Das sollte, wenn es geht, noch einige Zeit andauern.



    2010-11-23 17:32:32.290000000 jal Na klar muß man Verständnis für den Zwischenhandel haben.

    Manchmal habe ich allerdings das deutliche Gefühl, daß das hier für alle Händler gilt, wenn sie nicht BMW heißen, oder?

    Und dann steigert man sich fröhlich bei gewissen Auktionen zuweilen weit über den Neupreis.

    Irgendwie´kann es das ja auch nicht sein, denke ich.

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-11-23 17:25:58.447000000 jal Hallo Dieter,

    vielen Dank! "Künstler" ist immer gut, hatte mal einen, der mir die EDV verkabelt hat....so von Fenster zu Fenster....

    Nichtsdestotrotz werde ich mal Kontakt aufnehmen. Klar halte ich Dich auf dem laufenden.

    Morgen findet übrigens die Vermählung zwischen dem roten C1 und dem Motor statt...

    Hoffentlich sagt keiner der beiden in letzter Minute noch "nein"...


    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-11-23 17:21:44.387000000 rollo
    isofix:
    Wenigstens werden die Teile nicht mit geringer Laufleistung angeboten.


    ist doch auch legitim so als Zwischenhändler zum Endverbraucher. Die hier angebotenen C1 Teile wurden mit zwei verschiedenen EBay Account`s erworben.Aber EBay schreibt ja Netzwerk-Adressen mit.
    2010-11-23 17:21:34.183000000 jal Hallo Rolf,

    ich habe heute mit der Versicherung direkt gesprochen, ist die KRAVAG. Die richten sich mit der Einsfung der Fahrzeuge nach dem Eintrag in den Fahrzeugpapieren, und haben mir anheimgestellt, die Eintragungen in den Fahrzeugpapieren durch die Zulassungsstelle ändern zu lassen.

    Da ich keine Lust habe, mir da eine wie auch immer geartete Abfuhr zu holen, habe ich eben per Mail an das Kraftfahrtbundesamt in Flensburg geschrieben, und um Stellungnahme/Aufklärung gebeten.

    So bald ich von dort etwas höre, aktualisiere ich hier.

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-11-23 17:16:05.917000000 Klosleeper Die Motorteile sind erst seit sehr kurzer Zeit bei Ebay weggegangen.
    Die können noch garnicht beim Kunden sein.
    Also kann nur der Vorbesitzer(eigentliche Besitzer)die teile hier anbieten.
    Somit gehe ich davon aus,daß es sich bei den angeblichen Käufern um "Bekannte" des Anbieters handelte,die den Preis hochtreiben sollten.
    Hatte die Teile übrigens auch unter Beobachtung und bei einem angemessenen Preis hätte ich sogar zugeschlagen.

    Bei der Km-Leistung sind die geforderten Preise meiner Meinung nach eindeutig zu hoch.

    Gruß aus Burscheid
    2010-11-23 17:09:22.200000000 Olli Dann mach doch mal bitte ein paar Fotos von den Lagersitzen
    und stelle sie hier ein.
    Mal schauen wie die so aussehen.
    2010-11-23 16:54:55.510000000 isofix Nachtrag:

    u***k ( 43) EUR 190,00 BMW C1 Kurbelwelle mit Pleuel 21.11.10 53000km stabland
    s***i ( 2 ) EUR 61,00 BMW C1 Drosselklappe mit Zubehör 21.11.10 stabland
    s***i ( 2 ) EUR 49,02 BMW C1 Generator mit Generatordeckel 21.11.10 stabland
    s***i ( 2 ) EUR 35,50 BMW C1 Zylinder mit Kolben 21.11.10 53000km stabland
    s***i ( 2 ) EUR 22,51 BMW C1 Ölpumpe 20.11.10 stabland

    Mit 49000km hatte atreborsmarti aus München einen BMW C1 Zylinderkopf mit Ventilen versucht für EUR 125,00 zu verkaufen - ohne Erfolg.
    Dieser Verkäufer wird wohl auch der sein, der hier die Teile verkaufen will. Ob oder warum die Fotos in der Bucht die gleichen sind, wie hier bei den Inseraten wird Rohu oder atreborsmarti oder evtl. stabland schon wissen.
    Vielleicht sind die Teile auch die SELBEN, der Km Unterschied kommt jedenfalls nicht vom Versand zwischen Dorfen und München.(60km)

    Wie auch immer bei den Preisen ist der Glaube "Es steht ja jeden Morgen ein..." sehr groß.

    Aber wer eine Ölpumpe mit 49000 oder 53000km für 22,51 + 4,80 Versand kauft (Neupreis bei Abholung 56€) ....

    Grüße
    Michael
    2010-11-23 15:47:39.290000000 isofix Hi Andreas,

    Rohu hat die Drosselklappe vor einigen Tagen für ca. 61€ in der Bucht ersteigert und nun kann man sie für 220€ haben.
    Genauso der Generator, für ca. 49€ ersteigert und nun für 240€.
    Die anderen Teile sind mit ähnlich hohem Aufschlag zu bekommen.

    Wenigstens werden die Teile nicht mit geringer Laufleistung angeboten.

    Grüße
    Michael
    2010-11-23 15:16:00.387000000 AndreasJudith Hi!

    Das finde ich merkwürdig!

    Joachim hatte folgendes unter dem Beitrag "Austausch Lichtschalter" geschrieben:
    Nachschlag.
    Da ist doch eine KW "mit EINER OT Kerbe" und einer Laufzeit von 53.000km für 190.-€ weggegangen.

    53.000sender KW

    ........Worüber wundert ihr euch noch?.........


    Ich glaube diese Kurbelwelle wird (neben weiteren Motorteilen) jetzt hier unter "Anzeigen und Inserate" für EUR 320 verkauft.

    Aufgepasst ;-)

    Versucht der eBay Käufer die Kurbelwelle jezt hier zu verkaufen? Sind vielleicht Käufer und Verkäufer in eBay identisch? Was macht das für einen Sinn? Fragen über Fragen.....
    2010-11-23 14:35:05.807000000 jal Hallo allerseits,

    für mich sieht die ganze Geschichte so aus: Entweder habe ich genug Zeit für das Treffen, und das heißt inclusive einigermaßen ruhiger und gesitteter An- und Abfahrt, oder ich habe sie nicht, dann bleibe ich zu Hause.

    Aber nach Bergamo zum Treffen zu fahren, dort ein paar Tage entspannen, und dann auf Biegen und Brechen wieder zurück, sorry, das ist nichts für mich, jedenfalls nicht mit dem C1.

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-11-23 12:47:24.073000000 AndreasJudith Hallo Joachim,

    Warum bist Du so nachtragend?

    "mit EINER OT Kerbe"
    2010-11-23 11:36:21.760000000 DieterRollerfan so.....
    setz Dich selbst mit Ihm in Verbindung
    Der Laden und er heissen Eisermann 04101 23818
    ich habe das Gefühl, das er mehr Künstler als Verkäufer ist.
    Ich wünsch Dir viel Erfolg und halt mich auf dem laufenden.
    Dieter und sein C 1
    2010-11-23 11:12:39.057000000 rollo
    jal:
    Die zugelassenen werden von den Versicherungen entweder als "Roller" oder als "Leichtkraftrad" eingestuft. Meine Verständnis reicht nicht so weit, zu akzeptieren.Danke und viele Grüße aus Reinbek


    Hallo Jürgen,
    danke muß ich sagen. Ich habe meinen Versicherungsschein von der Allianz hierzu studiert mit dem Ergebnis und Feststellung "Leichtkraftrad". Fühlte mich bewogen umgehend dort anzurufen, sprich heute morgen mit dem Ergebnis der Umschreibung des Versicherungsschein auf "Leichtkraftroller". Damit wird der jährliche Beitrag sinken. Einer Rückerstattung auf meine Anfrage auf das vergangene Jahr wurde zugestimmt.

  • Kleinkrafträder mit Kennzeichen unter 50ccm
  • Krafträder und -roller über 125 ccm oder 11 kW
  • Leichtmofa, Mofa, Moped bis 50 km/h
  • Leichtkraftroller 50 - 80 ccm und bis 80 km/h
  • Leichtkraftroller 80 - 125 ccm und bis 80 km/h und 11 kW
  • Leichtkraftroller 50 - 125 ccm / über 80 km/h bis 11 kW / ab 18 J.
  • Leichtkrafträder 50 - 80 ccm und bis 80 km/h
  • Leichtkrafträder 80 - 125 ccm und bis 80 km/h und 11 kW
  • Leichtkrafträder 50 - 125 ccm / über 80 km/h / bis 11 kW / ab 18 J.

    mehr INFO`s habe ich erst wenn der Versicherungsschein bei mir eintrifft.

  • 2010-11-23 10:26:38.680000000 chrissi
    BP_aus_B:
    Bei einer Landstraßenfahrt durch die Berge wird dir die Zeit davonlaufen. So elektrische Routenplaner sind schon ganz schön, aber Verkehrsaufkommen, Ampeln usw. haben ihre eigene Taktzeit.


    Yepp. das sehe ich genauso, für die 4 Pass-Überfahrt von Füssen nach Clusone, schmeisst mir der Routenplaner für 318 km ca 6 Stunden raus, ich rechne aber eher mit 7-8 Stunden, den letzten Pass (passo de Gavia) können wir dann noch mitnehmen oder umfahren, je nachdem wie wir durchgekommen sind und ob wir auf dem UMBRAIL-Pass zu sehr gefroren haben
    2010-11-23 10:08:17.793000000 chrissi hey....Zocky,
    hört sich ja alles recht toll an.....nur fehlt mir
    a) etwas die Zeit, und
    b) auch ein bißchen der Mum....ich hab ein wenig Angst vor meinem Hintern ;-)

    ca 700 km hin und zurück Füssen, italienische Touren nochmals 300-400 km, da weiß ich jetzt schon, dass mein Flacharsch nach 1000km schöne Grüsse ans Gehirn senden wird, und das selbst bei aufgepolstertem Sitz (Weichei-Chrissi) .

    Ich denke, wenn unser 6er-Trupp wieder in Füssen zurück ist, sind wir alle froh, wenn wir vom Bock runterkommen....und wir unsere Schätzken in den Sprinter werfen dürfen..

    deswegen ziehe ich vor Eurem Vorhaben und allen anderen, die weit oberhalb der Weiswurschtgrenze liegen und den ganzen Weg komplett fahren wollen den virtuellen Hut !!

    Für Dich/Euch plädiere ich darauf, den (Komfort )- Sitz des C1 eine Woche vorher schonmal auszubauen und mit ins Büro oder vor den Fernseher oder wohin auch immer zu nehmen, damit sich schonmal Sitzfleisch bilden kann huhuuuuuu.........;-)

    Liebe Grüsse ;-)
    2010-11-23 10:05:48.027000000 BP_aus_B Hallo Klaus,
    aber du sagst ja selbst „ es ist kein Kindergeburtstag.“ Die sind schon anstrengend.
    Bei einer Landstraßenfahrt durch die Berge wird dir die Zeit davonlaufen. So elektrische Routenplaner sind schon ganz schön, aber Verkehrsaufkommen, Ampeln usw. haben ihre eigene Taktzeit. Ich bin mal mit dem Motorrad quer durch die Alpen nur 300km den ganzen Tag gefahren. Ganz wenig Pausen, dafür nur Regen.
    Zwischen Theorie und Praxis drängelt sich dann schnell ein ganzer Tag.
    Gruß Bernhard
    2010-11-23 09:08:22.930000000 BP_aus_B Hallo Jürgen,
    Soweit mir bekannt sind die 125er auf 80 km/h reduzierten Zweiräder die für die jungen Anfänger erlaubten Fahrzeuge. Deshalb sind die Versicherungstarife da auch sehr hoch.
    Aber jede Versicherung backt seine eigenen Rezepte. Hausbesitzer, Garagenfahrzeug, Frau, Nichtraucher, Alter des Fahrzeugführers, Jahreskilometerleistung, Wenn nichts hilft heißt es „Guter Kunderabatt“ usw.
    Auf den ganzen Versicherungsanmeldebogen darf man auch nicht vergessen bei der (Ab)Frage, ob man schon eine bestehende Versicherung hat, mit ja anzukreuzen. Dann wird wieder was abgezogen.
    Mein Tipp: Drucke dir aus dem Internet die billigste Versicherung aus und gehe zu deinem Versicherungsvertrauensmann. Dann kann er selbst die Kreuze machen wo er will, Hauptsache der Endbetrag ist nach deinen Vorstellungen. Bei meiner Versicherung (LVM) klappt es. Ich bekomme auch den Hinweis jedes Jahr die Tarife zu vergleichen. Es ist wie auf dem Basar.
    Und – wie deine Versicherung dein Fahrzeug nennt, soll dir egal sein. Die Zulassungsbehörden benennen das gleiche Fahrzeug ja auch unterschiedlich, obwohl die Motorisierung und Leistung gleich ist.
    Hier solltest du und dein Versicherungsknecht auch Phantasie haben, um eine Lösung zu finden.

    Gruß B.
    2010-11-22 23:20:04.400000000 FraEtz Ich denke mal, dass Dein Zeitplan für die Rückfahrt sehr abenteuerlich ist.

    Auf der Landstraße eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 70 km/h ist schon etwas abenteuerlich und kaum im deutschen Flachland zu schaffen.
    Die Zeit von Riva del Garda - Innsbruck 230 KM ca.3 Stunden schaffst du aber nur wenn du einen 200-er hast, da du auf italienischen Autobahnen erst ab 150 ccm darfst. Wenn du das Stück über die Landstraße fahren musst wirst du mit der doppelten Zeit rechnen müssen.
    2010-11-22 21:57:50.400000000 joachim Nachschlag.
    Da ist doch eine KW "mit EINER OT Kerbe" und einer Laufzeit von 53.000km für 190.-€ weggegangen.

    53.000sender KW

    ........Worüber wundert ihr euch noch?.........
    2010-11-22 21:44:06.997000000 zokky Leider ist die Rückfahrt mit nur einer Übernachtung kein Kindergeburtstag. Ferner muss man bedenken, dass nach einem langen Wochenende von Italien über Österreich nach Deutschland sehr viele Autofahrer unterwegs sein werden. Eine frühzeitige Abfahrt in Clusone ist daher zwingend erforderlich. Ebenso sollte man sich weit genug von München fernhalten, sonst kommt man Montag morgen hier im Berufsverkehr völlig unter die Räder. Besonders wenn dann auch noch eine Messe o.ä. Großveranstaltung stattfindet.

    Mein vorläufiger Plan ist:

    Clusone - Riva del Garda 140 KM ca.2 Stunden 07:00-09:00h (besser 06:00h)

    Frühstück 09:00-10:00h

    Riva del Garda - Innsbruck 230 KM ca.3 Stunden 10:00-13:00h

    Mittagessen 13:00-14:00h

    Innsbruck - Ulm 230 KM ca. 3 Stunden 14:00-17:00h

    Summe 600 KM 10-12 Std. 7-17h(19h)

    Für Stau, Tankstopps, Kaffeepause, Raucherpausen (ich bin toleranter Nichtraucher) etc., rechne ich noch einmal 2 Stunden ein. So gehe ich von einer halbwegs realistischen Zielankunft um ca. 18-19h in Ulm aus. Die Wahl des Hotels ist auf die Firma Ibis (www.ibishotel.com) gefallen. Es liegt mitten im Zentrum von Ulm und nicht wie viele andere in einem Gewerbegebiet oder am Stadtrand. Somit hat man dann abends nur kurze Wege, zu Fuß, zum Abendessen etc., denn Lust auf ´ne Fahrt mit dem Roller zum Abendessen in die Stadtmitte habe ich dann 100%ig nicht mehr ;-))))))

    Wer hat bessere Vorschläge?

    Gruß

    Klaus
    2010-11-22 21:36:14.683000000 Optimist Hallo Heike,

    auch ohne C1 bekommst Du alle guten Glückwünsche zu Deinem Geburtstag!
    Wirklich schade wenn du nicht mehr C1 fahren solltest.

    Wo bleiben denn dann die Bremer Touren?
    2010-11-22 19:47:35.073000000 zokky Die Felge liegt in meiner Garage. Ich hatte diese ja zur Vorsicht (Beweis) mitgenommen. Hätte sich hier herausgestellt, dass mich die NL abgezockt hat, hätte ich die Felge denen um die Ohren gehauen.
    2010-11-22 18:48:16.543000000 C1Fliege Hallo C1-Freunde,

    vielen Dank für eure guten Wünsche zum "runden" Geburtstag. Zum C1 Erlebnis, werde ich bald noch einen Flug mit dem Zeppelin und einen Flug mit dem "Roten Baron" dazuzählen.

    LG Leo (C1Fliege)
    2010-11-22 17:00:43.103000000 jal Hallo @all,

    ich habe hier zwei zugelassene C1 125er, und zwei nicht zugelassene C1 125er-Fragmente.

    Die zugelassenen werden von den Versicherungen entweder als

    "Roller"

    oder als

    "Leichtkraftrad"

    eingestuft. Die Versicherungsbeiträge für letztere sind eindeutig höher. Laut Auskunft meines Versicherungsmaklers richtet sich die Einstufung bei der Versicherung nach der Zulassungsbescheinigung.

    Hier fand ich unterschiedliche Angaben: Jeweils 2 Roller sind "LKRAD Roller", die anderen beiden "Leichtkraftrad Kraftrad"

    Laut der mir bekannten Zulassungsbestimmungen sind aber alle Zweiräder mit mehr als 50 ccm und höchstens 125 ccm, und einer Maximalleistung von 11 KW "Leichtkrafträder", unabhängig von der Bauart (Motorrad oder Motorroller)

    Zusätzlich wird das ganze durch eine Versicherungsgesellschaft kompliziert, die den C1 als "Leichtkraftrad 18" einstuft. Auf meine Frage, ob das bedeute, daß dieser Roller als auf 80 km/h gedrosselt eingestuft wurde, bekam ich zur Antwort, dieses sei nicht der Fall, er sei als ungedrosselt versichert.

    Bevor ich mich jetzt mit dem Makler weiter herumstreite - mit dem ich bisher seit 25 Jahren zufrieden war.....kann mir das bitte mal jemand auseinandersetzen???

    Meine Verständnis reicht nicht so weit, zu akzeptieren, 2 Fahrzeuge genau gleichen Typs seien in unterschiedlichen Fahrzeugarten zu Hause.

    Danke und viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-11-22 16:39:44.497000000 jal "Carsten hat doch seinen ORANGEfarbenen Sitz aufpolstern
    lassen, in Hamburg."

    Hallo Hartwig,

    ich werde erstmal Dieters Tip nachgehen, sonst habe ich am Ende auch einen ORANGEfarbenen Sitz mit allen Folgen....

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-11-22 09:47:10.603000000 DieterRollerfan alle drei Teile.
    Das Material war inclus.
    Lederimitation und für Bikersattel geeignet.
    Farben standen zur Auswahl.
    Aus und Einbau oder zerlegen der Kopfstütze macht er aber nicht.
    Gruß Dieter und sein C 1
    2010-11-21 23:23:14.090000000 jal Hallo Dieter,

    was hast Du denn genau an Deinem Sitz machen lassen? Es hört sich an, als sei es ein kompletter Neubezug geworden. So etwas abe ich auch vor. Welches Materiel hast Du genommen, und war das im Preis inbegriffen?

    Danke für Deine Mühe, viele Grüße aus Reinnbek

    Jürgen
    2010-11-21 23:20:42.167000000 jal Herzlichen Glückwunsch, Bob, ich hoffe sie werden noch von Generation zu Generation weitergetragen....

    Viele Grüße aus Renbek

    Jürgen
    2010-11-21 20:50:49.230000000 kelli1 Von Heike werden wir uns wohl verabschieden muessen.
    Der C1 ist , lt. ihrer Heutigen Aussage,wohl verkauft.

    Alles Gute Heike.

    http://www.bmwc1nordexpress.magix.net
    2010-11-21 20:09:12.620000000 joachim Ganz einfach ÄBÄY

    Im Lotto nicht gewonnen, aber hier kann er bestimmen wann er gewinnt
    2010-11-21 20:02:19.497000000 jal Nun ja, für € 27.28 plus € 3.90 über die Bühne....wenn es bei BMW neu € 28.-- kostet?

    Welcher Sinn steckt dahinter?

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-11-21 20:01:01.823000000 Eisguaba okay...werd ich mal testen...
    hat jemand schon erfahrungen damit gemacht
    2010-11-21 17:37:26.433000000 joachim Ich gehe mehr davon aus das die Lamda-Sonde nicht die richtigen Daten an das Steuergerät übergibt, da diese Daten dazu da sind, das passende Gemisch einzustellen.

    Einfach mal die Lamdasonde wechseln und dann wieder messen lassen.
    Solltest du einen C1 Freak bei dir in der Nähe haben einfach untereinander tauschen.

    Somit braucht mit gtleich zum Testen was Neues besorgen
    2010-11-21 17:31:08.230000000 joachim Es freut einen, das das mal wieder in Erinnerung geholt wird, wodurch Issam erst mal richtig bekannt wurde.
    Auch noch mitaussagekräftigen Daten.

    Nur hier ging es mehr darum das ÄBÄY eine verspätete Warnung rausgegeben hat und warnte zu überweisen.
    Die es doch gemacht haben und auch die, die vor dieser ÄBÄY-Warnung überwiesen haben und sich hier dazu geäussert haben, sind mit mehr oder weniger guten Gebrauchtteilen belohnt worden.

    Das mit der Zylinderkopfdichtung kam dann natürlich auch zur Sprache und wurde hier dann mit eingebunden.
    Soweit so gut.

    Nur die Frage....
    P.s.
    Was man nicht sieht und wenn man sowas darstellt und wäre auch interessant gewesen: Nach wieviel km und Zeit der Schaden eingetreten bzw aufgefallen ist.
    Wenn schon denn schon.

    ....wurde nicht beantwortet, aber ausgiebig gelesen.

    Ein Schelm wer dabei böses denkt.
    2010-11-21 16:50:47.620000000 Botho Hallo an alle,
    wollte nur noch einmal in Erinnerung rufen,
    das besagter Herr damals meinen C1 mit
    Motorschaden erworben hat, und dann die
    Teile mit einer Laufleistung von
    ca. 12.000 km angeboten hat !!!
    (Tatsächlich waren es 80.600 km)
    Nach Einwand von meiner Seite wurden
    auch damals alle Angebote aus der Bucht
    entfernt.
    2010-11-21 16:04:52.183000000 rollo
    DieterRollerfan:
    Zerlegt und auseinander gebaut habe ich die Teile aber vorher selbst.


    Hallo Dieter,
    ich denke mal durch eigene Montage kann an den Gesamtkosten gespart werden. Auch wertvoll der Hinweis zur Kopfstütze.
    2010-11-21 15:48:00.963000000 Klosleeper Hallo Helmut
    Schwer zu sagen,woran es nun liegt.
    Die Verbrennung stimmt nicht und dafür kann es etliche Ursachen geben.
    Wenn du die Möglichkeit hast,mal den Fehlerspeicher auszulesen,würde ich das als erstes tun.

    Dann würde ich die Kompression messen um auszuschließen,daß die Kopfdichtung oder die Kolbenringe undicht sind.

    Als nächstes sind das Ventilspiel zu prüfen,das Öl(Wasser drin?),der Luftsammler zu leeren(könnte zuviel Öl drin sein,welches dann mit angesaugt und verbrannt wird),alle Steckverbindungen,insbesonders die der Lambdasonde.

    Eventuell hat der Kat einen Schaden und man kann den Auspuff zur Probe mal wechseln mit dem eines Kollegen.

    Man sollte natürlich sicher sein,daß das Messgerät beim Tüv auch richtig eingestellt wurde.
    Eine falsche Eingabe kann den Wert auch verfälschen.

    Ich würde am ehesten mal auf falsches Ventilspiel tippen.

    Gruß aus Burscheid
    2010-11-21 15:45:23.777000000 DieterRollerfan soll ich Dir jetzt ein Bild von einem Sattel senden? Er sieht aus wie vorher. Nur, er ist nich mehr ausgefranst. Der Preis glaube ich lag um 130.00€. Ich habe keine Belege mehr. Zerlegt und auseinander gebaut habe ich die Teile aber vorher selbst.
    Das verarbeitete Material ist stabiler und auch resistent gegen Feuchtigkeit. Wenn Du das Kopfteil zerlegst, sollte es unbedingt vorher ganz warm gelagert haben. Sonst brechen die kleinen Nasen sofort ab.
    Gruß Dieter und sein C 1
    2010-11-21 15:44:09.103000000 rollo Fängt wohl an mit der Prüfung der Lambdasonde.Ev. Kabelbruch oder Ausfall. Auch Ausfall derselben. Wenn der Fehler im Fehlerspeicher ansteht erst löschen. Mit Hilfe eines C`mon oder längeres Akku abklemmen.
    Beim TÜV vorlegen.
    Sieh dir auch Seite 2 des PDF Files an.
    2010-11-21 15:37:21.540000000 DieterRollerfan Hallo Heike,
    irgendwie vermissen wir Dich,
    dennoch herzliche Glückwünsche
    Dieter und sein C 1
    2010-11-21 14:58:32.073000000 Helmut54 Hallo erstmal,
    Musste mit meinem C1 125 wieder mal zum Tüv.Hatte ihn vorher einigermassen warm gefahren.Der Asu Wert war aber deutlich über 1.Zuviel sagte der Prüfer.Gelaufen hat er ca 30000.Fahr immer Kurzstrecke zur Arbeit.
    Was sind die möglichen Ursachen hierfür,oder wsa kann ich machen?

    Danke
    2010-11-21 13:58:12.480000000 Klosleeper Dann wird`s Zeit,ihn auszubauen und zu zerlegen.
    Ist warscheinlich verdreckt innen und die Kohlen sind wohl auch nicht mehr die Besten.

    Gruß aus Burscheid
    2010-11-21 13:37:06.870000000 Pandatom Hallo Heike,

    auch von mir Alles Gute zu Deinem Geburtstag und bleib gesund und vorallem der C1-Truppe treu!

    2010-11-21 12:22:55.043000000 Variobob Auch in Holland macht mann mit: hier haben wir Feiertag zu deinem Geburtstag! Herzliche Glückwünsche!

    Bob

    2010-11-21 12:08:33.307000000 Variobob Heute morgen, 11.25:

    "Tring tring" (so klingelt ein altmodische Telefon wie in der Anfangszeit von die Reihe Derrick usw.)

    "Hey Bob, hier der (nenn selber bitte eine Nahme einer C1Biker), was habe ich jetzt gesehen?"

    "Nah was denn?"

    "Du hast es gemacht, gell?"

    "Was habe ich gemacht? Worüber redest du?"

    "Ich habe heute mal meine Runde auf Eblöd gemacht und dann sah ich es! Tolle Sache, du freundlicher käsehassender Bursche!"

    "Mir ist leider noch immer unklar was du meinst..."

    "Dein Deutsch wird jetzt schnell mal zu verstehen sein. Hut ab für deine Entscheidung! Schöne Gegend, Bayern, nicht? Und dein neue Wohnung steht natürlich in ein Dorf wie in ein Märchen!"

    "Nein, mein lieber Freund, ich wohne noch immer in Eindhoven wo DAF und Philips die Hauptsitz mal hätten und..."

    "Nö nö, keine Lüge jetzt! Weisst du wie is heraus bekommen habe?"

    "Eh... Nein, aber ich bin mittlerweile sehr gespannt!"

    "Ich schicke dich den Link, muss aber jetzt auch wieder weiter, muss mich noch ein vordere Kotflügel von ein Gilera anbauen. Tjüüüs!"

    "Aber, aber..."

    "Tuut-tuut-tuut..." (altmodische und neumodische Ton der angebt dass ein Gesprech beendet worden ist.

    Dann öffnete ich den Link:

    Eblöd, Angebotnummer 330498736331

    Und da sah ich es: ein bekanntes Angebot auf Ebay. Warum bekannt? Nicht weil jemand jetzt zum 2. Mal meine kleine Lösung fur der Anbau von ein vordere Gilera Kotflügel kommerziel anbietet (dafür gilt das ich nur einen kleinen Schritt gemacht habe im grosen ganzen denn die Anbau war schon sehr gut beschrieben hier im Forum)... Nein nein, der Anbieter namens DVD-Ripper hat seine Ware jetzt auch mindestens zum Zweiten Mal mit einer meine schöne Bilder illustriert:


    Zwei Stunde habe ich damals gebraucht die Gabel aus und ein zu bauen um euch gut sehen zu lassen welche Ergebnis dagestellt wurde... ;-)

    Damit ich euch nicht verunsichere: ich bin nicht DVD-Ripper und ich bin auch nicht...


    Nach Zwiesel in Bayern umgezogen!

    Vielleicht werde ich da nochmal ferien machen damit ich auch mal zum Schraubertage im Süden gehen könnte. Hätte ich in die Gegend gewohnt dann hätte ich auch nicht die Angst für die lange Rollerreise nach Italien nächstes Jahr. Nur Vorteile also... Hmmm... vielleicht überlege ich es mir nochmal.

    Schöne Grüsse,

    Variobob (aus Flachbayern)

    PS: Wenn einer von euch die Anbau nochmal bebildet sehen will, hier ist der Beitrag.

    2010-11-21 11:14:46.317000000 kelli1 Auch von mir,liebe Heike,alles Gute zum Geburtstag und viel Freude.

    http://www.bmwc1nordexpress.magix.net

    2010-11-21 11:09:26.743000000 jal Hallo Heike,

    ich weiß ja gar nicht, ob Du noch unter uns weilst, und ob Du Deinen Roller noch hast....egal:

    Zu Deienm Geburtstag alles Gute, viel Glück und Gesundheit in Deinem neuen Lebensjahr!

    Würde mich freuen, Dich in der nächsten Saison zu einer Tour zu treffen.

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-11-21 11:05:22.927000000 C1NDY Danke, aber meine C1NDY springt noch an - dauert nur länger als sonst und "kracht" manchmal zwischendurch.
    2010-11-21 10:25:10.903000000 rollo
    DieterRollerfan:
    Er hat SUPER gearbeitet und ist sehr preiswert.


    Hallo Dieter,
    kannst du Bilder beisteuern und liegt der Preis auch um 200 [ € ] ?
    2010-11-21 00:19:18.933000000 Klosleeper Hallo Leute
    Ich weiss,daß es jede Menge gute Bezugsmöglichkeiten für Lager und Dichtungen gibt.
    Hier ist mal eine,bei der ich schonmal vor einem Jahr bestellt habe und sehr zufrieden war.

    Da könnt ihr eure Radlager,Motorenlager und die Wellendichtringe für Kurbelwelle und Getriebeausgang(Hinteradachse)relativ preiswert bekommen.

    Auflistung:
    Radlager/Motoraufhängung 6003 RS SKF Bestellnr. 06003SKF
    Radlager (billigversion) 6003 RS IBU Bestellnr. 06003
    Lager / Hintere Achse 6205 RS C3 Bestellnr. 06205SKF
    Lager / Getriebe 6302 RS SKF Bestellnr. 06302SKF
    WDR / Kurbelwelle 25x52x7 Bestellnr. 25x52x7WAS
    WDR / Achse hinten 30x52x7 Bestellnr. 30x52x7WBS

    Die Wellendichtringe sind außen zwar nicht gummiert,spielt aber keine Rolle.
    Bei dem Lager für das Getriebe (6302) müssen vor dem Einbau die beiden schwarzen Dichtmanschetten rausgehebelt werden.
    Das Lager läuft in ÖL.

    Wichtig: Bei der Bestellung die richtige Zusatzbezeichnung(RS statt ZZ) anklicken.
    Bei mir hat die Registrierung leider nicht funktioniert und ich habe diesmal per E- Mail bestellt.

    Hier die Adresse in Berlin:

    info@kugellagershopberlin.de

    Schöne Grüße aus Burscheid
    2010-11-20 20:34:37.790000000 DieterRollerfan ich habe auch meine Sitze und Rückenteile vom C 1 beziehen lassen. Ein Polsterer hier in Pinneberg. Er hat SUPER gearbeitet und ist sehr preiswert.
    Gruß Dieter
    2010-11-20 17:58:52.327000000 Olli Was ist denn mit der alten Felge passiert?
    2010-11-20 16:47:35.993000000 rollo
    C1NDY:
    1. Woran erkennt man, dass der Anlasser kaputt geht?

    Test Olli Motor starten
    Anlasser Ausbau joachim Fals alles nicht hilft.
    Info zur möglichen Reparatur meißt die Kohlen hin.
    2010-11-20 15:58:01.847000000 C1NDY Frage 2 hat sich erledigt - hab den Thread gefunden :-)
    2010-11-20 15:48:50.847000000 C1NDY ...hätt ich da :-)

    1. Woran erkennt man, dass der Anlasser kaputt geht?

    2. Wie wechselt man den Lichtschalter (meiner lässt sich nicht mehr einschalten).

    Vorab vielen Dank für jede Hilfe!

    Gruß, Heiko!
    2010-11-20 15:04:48.337000000 zokky Ahhhhhhh,

    dass habe sogar ich verstanden. Hört sich sehr gefährlich an. Ich glaube, ich hatte mehr Glück als Verstand bei diesem Tempo.

    Ab nächstes Jahr mache ich die Schraubertage mit.

    Gruß
    Klaus
    2010-11-20 14:38:59 kelli1 Hallo Juergen

    Carsten hat doch seinen ORANGEfarbenen Sitz aufpolstern
    lassen, in Hamburg. Frag ihn doch mal.
    Carsten ist z.Z.im Urlaub,wenn Du ihm eine Mail sendest
    wird er Dir sicherlich antworten.

    http://www.bmwc1nordexpress.magix.net
    2010-11-20 04:54:53.967000000 Botinova Hallo Leo,

    Auch von mir die herzlichsten Glückwünsche zum Geburtstag,

    Gruß Manni

    2010-11-19 23:50:00.420000000 jal Hallo Klaus,

    nur, damit es mal gesagt wird: Das hat doch wirklich Gesicht! Ich finde Idee, Strecke und Übernachtungen so, daß ich eigentlich schon mal losfahren könnte.

    Ob das bei mir von der Zeit überhaupt geht, werden die nächsten Monate erweisen. Auf jeden Fall vielen Dank für Deine Initiative und für Deine Arbeit!

    Ich komme darauf zurück.

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-11-19 23:44:01.230000000 jal Hallo Petra, Detlef und Willy,

    vielen Dank für Eure Antworten, das hilft ja schoon mal weiter.

    Das ganze Projekt hat von jetzt an ca. 4 Monate Zeit zur Verwirklichung, also für's Erste ist kein Streß angesagt.

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-11-19 22:23:16.467000000 Hiltrud Hallo Dieter,

    habe grade erst gelesen, dass Du Geburtstag hattest, noch dazu einen runden.

    Herzlichen Glückwunsch nachträglich, viel Glück und Gesundheit wünscht Dir

    Hiltrud aus Köln
    2010-11-19 20:10:32.153000000 Variobob Hoi Harrie,

    Super, die informatiebron. Ik wist helemaal niet dat die bestond. Dat hadden ze me bij de RDW ook wel eens mogen zeggen... als men ervan wist, althans.

    Met betrekking tot het aantal C1 in mijn tuin: dat wisselt nogal ja, hahaha... Staan er nu weer een paar ter reparatie

    Groeten,

    Bob
    2010-11-19 18:21:30.840000000 EneHarrie via de rijwiel en auto industrie site. . http://www.raivereniging.nl/markt-informatie/statistieken/wagenparkstatistieken.aspx
    dat was eind augustus dus die van mij zit daar nog niet bij

    en bij bob staan er maar 7 ;-) maar dat kan volgens mij zo weer anders zijn
    2010-11-19 16:56:54.700000000 syberman Hi Leo,

    auch aus Hochheim am/Main ....alles, alles ....Gute zum Geburtstag.
    Feier schön und lass es dir gut gehen .....gell

    LG ....syberm@n

    2010-11-19 15:22:49.733000000 sandraatje
    EneHarrie:
    Volgens de rdw zijn er 360 C1's op kenteken in Nl..
    Waar zijn die allemaal dan ?



    Euh... Ik denk bij Bob in zijn achtertuintje
    2010-11-19 15:11:21.060000000 Variobob Hallo Harrie,

    Toen ik een paar jaar geleden met ons forum begon, heb ik ook contact gezocht met de RDW vanwege mijn nieuwsgierigheid... ik kreeg er toen geen antwoord op en werd doorverwezen naar BMW Nederland. Zij wisten mij toen wel te vertellen dat er door hen 225 of 250 zijn afgenomen omdat ze daartoe een plicht hadden vanuit Munchen.

    Hoe heb je het in godsnaam voor elkaar gekregen om deze informatie los te peuteren?! Ben er wel heel blij mee om dit te weten.

    Groeten,

    Bob
    2010-11-19 12:21:00.233000000 jal Hallo,

    habe mir das Angebot mal auf die Beobachtungsliste gesetzt, sind jetzt schon mit Fracht € 17.39! Wird bestimmt teurer als bei BMW....

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-11-19 11:54:38.233000000 rollo
    elo_us_koelle:
    Jetzt suche ich nach Ersatz. Kennt jemand einen baugleichen Schalter? 28,- € für so einen Schalter ist mir zu happig!


    Hier wird ein Lichtschalter angeboten. Laufende Auktion.
    2010-11-19 10:35:35.390000000 EneHarrie Volgens de rdw zijn er 360 C1's op kenteken in Nl..
    Waar zijn die allemaal dan ?

    2010-11-19 10:01:26.747000000 Pandatom Hallo Leo....

    auch von mir alles Gute zu Deinem heutigen Geburtstag!

    Wir sehen uns spaet. wieder in Gildehaus in alter Frische!

    2010-11-19 09:44:41.827000000 rollo Hallo Leo,
    zu deinem heutigen Ehrentag alles erdenklich Gute. Viel Gesundheit und C1 Kontakt im neuen Lebensjahr wünscht dir Rolf.
    2010-11-18 22:27:53.890000000 Petra Hallo Jürgen,
    bei dem Sattler von Klosleeper war ich auch. Den kann man wirklich empfehlen, bin auch sehr zufrieden mit dem Ergebnis. Wenn ich das richtig verstanden habe, ist er aber in Rente und macht es nur noch Hobbymäßig. Ich hatte vorher einen Termin ausgemacht, habe den Roller dagelassen, war Kaffee trinken und konnte ihn 2 Std. später wieder abholen und nach Hause fahren.
    Gruß Petra
    2010-11-18 21:34:17.107000000 syberman Hi Klaus,

    auch aus Hessen.....

    Alles Gute zum Geburtstag und viel Gesundheit

    LG ....Frank
    2010-11-18 21:27:39.560000000 TheudriC1 Wenn es richtig kalt wird, eine verdoppelte Skiüberhose mit Reisverschlüssen auf beiden Seiten die bis oben aufgehen.
    Findet man bei DECATHLON für ungefähr 90 €.
    Wird wie eine Jacke an und ausgezoge ohne sie über die Stiefel zu ziehen.
    http://www.decathlon.de/DE/skihose-srx-500-fullzip-relax-143668835/
    2010-11-18 21:16:58.543000000 TheudriC1 Hallo aus Frankreich,
    für die seitlichen Gitter ist das genauso einfach.
    Blech kaufen, Gitter rausnehmen, um das Gitter rum aufs Blech zeichnen. Klammern aufs Blech zeichnen und dann alles mit einer Blechschere ausschneiden.
    Klammern mit einer Spitzzange biegen und alles in der gewünschten Farbe spritzen.
    Trocknen lassen und an der Stelle der Gitter einsetzen.

    Oder einfacher, Gitter herausnehmen, schwarze Klebefolie von innen raufkleben und wieder einsetzen.
    2010-11-18 20:34:32.200000000 Bambi Lieber Dieter,

    unsere (¯`v´¯)lichsten Glückwünsche zu Deinem runden
    Geburtstag wünschen Dir, wenn auch erst heute, so
    dennoch noch von ganzem (¯`v´¯)en
    Birgit und Rolf und (die neue) =^.^=

    Hoffentlich fahren wir noch ganz oft, viele
    schöne Touren zusammen!!

    Bleib' weiterhin recht schön gesund und munter.

    Bis bald mal wieder.
    2010-11-18 20:24:56.827000000 kelli1 Alle GUTEN Dinge sind 3
    So Klaus: Auch hier die herzlichsten Glueckwuensche
    zu Deinem Geburtstag. Alles Gute und bis BALD in unserer
    C1 NORD-EXPRESS Aussenstelle Schwerin.

    http://www.bmwc1nordexpress.magix.net
    2010-11-18 19:35:02.200000000 Willy Bei meinem Citroen C2 waren nach 1 1/2 Jahren der Lederbezug des Fahrersitzes gerissen (danke nochmals an Citroen für die miese Qualität ihres Fahrzeuges). Ein neuer Sitz sollte 400 EUR kosten.

    Hab den beim Sattler einen neuen Bezug machen lassen, Verarbeitung war top und das ganze hat mich 100 EUR gekostet (inkl. Ausbau des Sitzes, Airbag abklemmen etc.).

    Macht auch viel für Auto König und div. Tuningzeitschriften.

    Der Sattler hat auch Erfahrungen mit Motorrädern. Hier mal der Link
    Sattlerei
    2010-11-18 18:56:54.530000000 Variobob Ich gratuliere dich ganz herzlich, bleib bitte noch eben so viele Jahre C1 Fahrer!

    Schoene Gruesse aus Holland,

    Bob
    2010-11-18 18:27:46.700000000 rollo
    FraEtz:
    Ja, und am besten dabei noch ein paar Löcher in den Kühler stechen.


    Warum willst du das tun?

    FraEtz:

    Den Kühler direkt zu zu pappen halte ich für keine gute Lösung. Im Kurzstreckenbetrieb ist es sowieso sinnlos. Dafür wirst du im Langstreckenbetrieb mit ein paar Löchern nicht hin kommen. Aber warum nicht, ein Motorschaden ist dann schnell behoben.


    Es liest sich so als würdest du den Temperaturgang deines C1 im Sommer/Winterbetrieb kennen! Das wäre mal ein Beitrag.

    FraEtz:
    Übrigens, wenn die rote Lampe der Temperaturkontrolle an geht, kann es bereits zu spät gewesen sein.


    Nun ja, ich denke auch der Lüfter läuft zuerst an. Klar, habe nur beide Möglichkeiten benannt..

    2010-11-18 18:22:34.060000000 FraEtz Ja, und am besten dabei noch ein paar Löcher in den Kühler stechen

    Tssss

    Den Kühler direkt zu zu pappen halte ich für keine gute Lösung. Im Kurzstreckenbetrieb ist es sowieso sinnlos. Dafür wirst du im Langstreckenbetrieb mit ein paar Löchern nicht hin kommen.
    Aber warum nicht, ein Motorschaden ist dann schnell behoben.

    Übrigens, wenn die rote Lampe der Temperaturkontrolle an geht, kann es bereits zu spät gewesen sein.

    In diesem Sinne
    2010-11-18 18:11:40.497000000 rollo
    mieserpuckel:
    Meine Idee ist es mittels Ventilator und Rohren die Wärme vom Kühler in den Fussraum zu leiten.


    Hallo Michael,
    dazu müste aber Wärme im Kühlkreis entstehen. Bei kurzen Fahrten im Winterbetrieb nicht erreichbar.
    Ich habe hierbei an mein erstes Auto ein DKW 3=6 gedacht. Der hatte Freilauf und eine bedienbare Jalousie vor dem Kühlerlufteinlass.Klar Sommer auf und Winter zu. Viel regeln obwohl die Möglichkeit bestand wurde nicht.Nun waren die Kühler früher größer und es befand sich mehr Kühlflüssigkeit im Umlauf.Aber statt aufwendiger verstellbarer Jalousie könnte Styropor (oder ein stabiler Gummilappen) nach folgendem Muster in dem Lufteinlass befestigt werden.

    Fotomontage


    Dazu beim starten des C1 den Lampentest verfolgen ob Glühlampe Übertemperatur leuchtet. Ich habe die Funktion des Ventilators bei mir mit dem C`mon getestet. Wenn diese Funktionen o.k. losfahren. Spricht eins während der Fahrt an Lampe oder Vetilatorlauf dann mit einem Schrauberzieher entsprechend große Löcher ins Styropor machen.

    2010-11-18 17:51:51.983000000 Eisguaba also erstmal vielen dank für die antworten..
    also sowas habe ich auch schon gesehen, ich hab aber eingentlich etwas anderes gemeint....
    nämlich eine abdeckung der seitlichen gitter
    2010-11-18 17:02:00.153000000 TheudriC1 Die Lüftungsführer kann man leicht selbst machen.
    Bei Bauhaus 3 mm schwarze Kunstoffplatten 50 cm x 50 cm kaufen.
    Eine Schablone aus Karton ausschneiden und anpassen.
    Auf den Kunstoff übertragen und mit der Stichsäge aussägen.
    Kanten abschmirgeln und mit Heisslüfter auf die Rundung biegen.
    2010-11-18 16:56:14.733000000 Klosleeper Hallo Jürgen

    Wenn du die Sachen(alle drei) zum Sattler bringst,denke dran,daß das Kopfteil aus zwei Teilen besteht.

    Wenn man da einen einteiligen Überzug drüber machen läßt,kann man das Teil nicht mehr trennen.

    Das Trennen ist auch nicht einfach.
    Da sind umlaufend im Inneren lauter Haltenasen aus Kunststoff,die meist beim Versuch,das Teil zu öffnen,abbrechen.
    Mein Sattler hat es geschafft,ohne die Nasen abzubrechen.

    Beim Preis kommt es immer auf den Aufwand und das Leder bzw. das Material an.
    Echtleder ist weicher und angenehmer zum Sitzen,muß allerdings gepflegt werden.
    Laß dir auch gleich eine sogenannte Nässemembrane mit einziehen.
    Die wird vernünftigerweise mit vernäht und soll verhindern,daß sich das Innenleben vollsaugt.

    Mit ca. 200 € für alle Teile mußt da aber rechnen,wenn es gut gemacht werden soll.

    Ich hatte meinen Sattler schon mehrfach bemüht und warte auf einen Rückruf,wann ich die nächsten Teile mal vorbeibringen kann.
    Der hat viel zu tun und macht solche Sachen nebenher,wenn mal Zeit ist.
    Dauert manchmal halt etwas lange.

    Gruß aus Burscheid
    2010-11-18 16:44:19.670000000 Klosleeper Hallo Klaus

    Heisst du ab heute "Klaus 54" ?

    Auch von mir alles Gute zu deinem heutigen Feiertag!

    Gruß aus Burscheid
    2010-11-18 16:44:18.187000000 hanjo Hallo Klaus

    Auch von mir alles Gute zu Deinem heutigen Geburtstag!

    Guß
    Johann NF

    2010-11-18 16:44:03.450000000 rollo
    jal:
    kann mir jemand einen zuverlässigen, qualitativ guten, und auch noch preiswerten Sattlereibetrieb empfehlen?


    Hallo Jürgen,
    Sattlerbetrieb mit Erfahrung Motorradsitz kann ich nicht empfehlen aber ich habe mir auch schon Gedanken gemacht. Es sollte dem Sattler eine Skizze oder Bild zukommen auf dem der Verlauf der Nähte zu erkennen ist.Dann spricht man nicht aneinander vorbei.Meine gesammelten Werke als Fotoshow.
    2010-11-18 16:41:47.890000000 Klosleeper Die inneren Lagerringe werden über die Achsmutter mittels dem Distanzrohr gegeneinander auf Block(Anschlag Achse rechts) gezogen und können ,wenn die Mutter nicht lose ist,nicht wandern(rausschauen).

    Wenn dem doch so war,dann geht das nur,wenn die Kugeln beider Lager verschwunden sind und die gesamte Felge mitsamt den Außenringen der Lager sich nach einer Seite verschiebt.
    In diesem Fall wird auf einer Seite dann das innere Lager sichtbar(rausschauen).
    Oder ein Außenlagerring war dermaßen lose in der Felge,daß dieser wegen komplett fehlenden Kugeln nach außen wandern konnte.

    Das war dann aber wirklich viertel nach Zwölf.

    Gruß aus Burscheid
    2010-11-18 15:16:31.747000000 jal Hallo @all,

    kann mir jemand einen zuverlässigen, qualitativ guten, und auch noch preiswerten Sattlereibetrieb empfehlen?

    In welcher Region ist mir eigentlich egal, das C1-Gestühl ist leicht zu transportieren.

    Danke im Voraus, viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-11-18 14:20:06.277000000 Optimist Alle guten Wünsche zu Deinem Geburtstag, Klaus !

    Bleib uns erhalten als Fachmann für Heidetouren und als erfolgreicher Wettermagier.
    Im nächsten Jahr rollern wir dann wieder gemeinsam im NORDEXPRESS weiter.

    2010-11-18 14:06:08.013000000 FraEtz Hallo Klaus,

    Alles Gute zum Geburtstag und viel Gesundheit wünsch ich Dir.
    2010-11-18 13:31:47.560000000 chris2 Hallo,
    wir kommen auch.

    Gruss
    Sylke und Chris
    2010-11-18 11:11:58.513000000 zokky Nu ja,

    dann wird es wohl so gewesen sein. War übrigens schon letzten Monat passiert. Da ich aber sehr unter Zeitdruck stand habe ich BMW gewähren lassen und erst jetzt Zeit gefunden den Vorfall hier zu schildern.

    Stimmt, ´nen "rauhen Lauf" hatte das Vorderrad schon. Habe ich aber eher meiner Fahrweise und der schlechten Pflege zugeschrieben. Die C1 ist für mich 365 Tage im Jahr ein Gebrauchsgegenstand.

    "rausgebrochen", damit habe ich mehr so den gewalttätigen Vorgang gemeint, den das Radlager vorgenommen hat. Schließlich schaute es so ca. 2cm aus der Felge heraus. Und wer die Felge dabei auch noch kaputt gemacht hat......der hat doch etwas verbrochen ;-))))))))

    Oder wie nennt der Fachmann diesen Vorgang?

    Also war eine neue Felge schon ok. Schließlich soll diese mich ja nächstes Jahr auch gut von Düsseldorf bis nach Bergamo und zurück bringen (siehe auch meine ausgearbeitete Tour unter ad hoc). Da wollen wir mal nicht am falschen Ende oder an der Sicherheit sparen.

    Die neue Felge von BMW sah nigelnagelneu aus. Die alte Felge habe ich vorsorglich mal mitgenommen (fall es Klärungsbedarf gegeben hätte).

    Gruß
    Klaus
    2010-11-18 09:51:18.937000000 HansDampf Hallo Klaus

    Auch von mir alles gute und viel Gesundheit

    Gruß Christian
    2010-11-18 09:36:50.840000000 jal Hallo Klaus,

    auch von mir ganz herzliche Glückwünsche zu Deinem Geburtstag, und viel Gesundheit und Glück im neuen Lebensjahr!

    Wünsche uns noch viele gemeinsame Touren und Unternehmungen; und, vor allem, pflege Deinen guten Draht zu Petrus...

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-11-18 09:08:42.560000000 Pandatom Hallo Klaus,

    Alles Gute zu Deinem heutigen Geburtstag verbunden mit viel Gesundheit!

    Wir wünschen Dir noch viel Freude an den zukünftigen C1-Touren und Events und wir freuen uns auf ein Wiedersehen in der nächsten Saison!

    2010-11-18 08:35:57.623000000 paris Ich finde die Idee sehr gut, der Vorteil des C1 ist je gerade, dass man keine 10 Schichten Spezialkleidung anziehen muss. Eine Warme Jacke, Handschuhe und Mütze lassen sich ja noch leicht und schnell an- und ausziehen, eine Überhose oder lange Unterhose sind da schon wesentlich aufwendiger.

    Ich vermute übrigens, dass es schon reichen würde auf Kniehöhe jeweils eine verschliessbare Luftführungsplatte einbauen (so wie in den Autos im Armaturenbrett). Hinter der Verkleidung wird es ganz schön warm, man könnte dann im Winter noch die Lüftungsgitter rechts und links in der Verkleidung noch verschliessen.

    Zu der Pferdedecke: Ich finde die Dinger klasse, in Paris fährt im Winter fast jeder mit so einem Teil rum. Damit kann man dann wirklich mit einer normalen Hose im Winter fahren. Ich bin schon im Winter 6-7 Stunden am Stück gefahren, da habe ich mir so eine Decke sehnlich gewünscht.

    Ich persönlich finde so eine Pferdedecke optisch weniger störend, als den Trauerflor des Windpakets.
    2010-11-17 20:21:32.200000000 Engel Hallo Dieter
    Geburstagsgruß
    ....Jahre sind vergangen,
    voll von Arbeit Mühn und Bangen-
    was wied aus dem Kinder werden?
    Langsam kommen Kniebeschwerden
    Doch das alles nimm in Kauf,
    freu dich an des Lebens lauf.
    Wein und Kuchen sind bestellt,
    laß dirs wohl sein auf der Welt.
    Das Wünscht dir.
    Gisela von der Mosel
    2010-11-17 18:37:43.793000000 joachim
    Plötzlich gab es einem mächtigen Versatz zur Seite.


    Das ist typisch wenn die Kugeln nach und nach das Weite suchen.
    Ist mir vor 2 Jahren auch bei voller Geschwindigkeitz passiert.

    Davon muss aber die Felge nicht unbedingt hin sein. Bin damit noch ca. 12km gefahren im Schritttempo nach Hause. Da waren dann keine Kugeln mehr drin.
    Schwieriger war da nur den Rest vom Kugelleger rauszubekommen.
    Neue Lager wieder rein und funtzt heut noch ohne Probleme.

    Eine Werkstatt wird bei so einem Schaden immer die Felge als defekt ausgeben, allein schon Sicherheitshaber.
    2010-11-17 16:44:56.530000000 isofix dies wäre aber wirklich ein Schnäppchenpreis für eine neue Felge, denn die kostet knapp über 400€.

    Vermutlich eine neue gebrauchte Felge. Einfach mal fragen und die alte Felge mitnehmen, wer weiß ...

    Grüße
    Michael

    2010-11-17 16:15:07.263000000 Klosleeper Hallo Zokky

    Ja,ein defektes Lager kann die Felge zerstören.
    Dann nämlich,wenn sich das ganze Lager(also der Lageraußenring)im Lagersitz der Felge dreht(zu lose sitzt).

    Merkt man aber gewönlich beim starken Bremsen durch einen rauhen Lauf oder durch ein Knacken.

    Was mich irritiert,ist deine Aussage,daß das Lager rausgebrochen sei.
    Was meinst du damit?

    Wenn man einen Roller in die Werkstatt gibt und diese dann feststellt,daß ein lager recht lose in der Felge sitzt,wird sie diese Felge nicht mehr weiter nutzen und als Schrott deklarieren.
    Ist aus Sicherheitsgründen auch verständlich.
    Ist der lagersitz allerdings noch nicht sehr locker,kann man die Lager auch einkleben.
    Das dann allerdings auf eigene Gefahr und eine Werkstatt(seriöse)wird das nicht machen.

    Gruß aus Burscheid
    2010-11-17 14:35:29.450000000 zokky Hallo,

    ich fuhr mit ca. 100 km/h auf der Autobahn. Plötzlich gab es einem mächtigen Versatz zur Seite. Wou, hatte ich noch gedacht, was für eine gefährliche Spurrille. Wäre beinahe gestürzt. Aber eben nur beinahe. Somit fuhr ich mit unverminderter Geschwindigkeit weiter, achtete jetzt aber aufmerksamer auf etwaige Spurrillen. Keine 300m weiter das gleiche......und jetzt war ich mir sicher etwas stimmt mit meiner C1 nicht, denn es war definitiv keine Spurrille zu sehen. Ich ließ den Roller auf dem Standstreifen ausrollen und sah sofort das Desaster. Radlager vorne herausgebrochen (kann man das so bezeichnen, sorry, ich bin Laie). Also Abschlepper zur BMW NL. Leider. Nur in Notwehr. Am nächsten Tag kam dann die Hiobsbotschaft per Telefon. Das Radlager hat die Felge zerstört und es wäre nun eine neue, zum Schnäppchenpreis von 298,- Euro, selbstverständlich ohne alles, fällig.

    Frage an die Fachfrauen und Fachmänner unter Euch: kann ein defektes Radlager die Felge derart beschädigen, dass eine neue Felge nötig ist?

    Danke im voraus.

    Gruß aus Düsseldorf

    Klaus
    2010-11-17 12:37:27.997000000 Eisguaba hamma shop!!
    selten so gelacht^^
    2010-11-16 23:25:43.357000000 Kugelo Hi Dieter,
    alles Gute zum Geburtstag vom nördlicheren Nachbarn.
    Bleib´gesund. Wir sehen uns.
    2010-11-16 20:37:24.560000000 zokky Hallo,

    ich habe mich mal kurz hingesetzt und in die Straßenkarten D, CH und Italien geschaut. Ich würde am Dienstag, den 22.06.2011, morgens so gegen 07:00h, in Düsseldorf losfahren. Autobahn A 57 nach Köln und A1 bis zur Ausfahrt Nr.112 Bad Münstereifel-Mechernich. Das sind ca. 92km, hier dann irgendwo frühstücken, also so von 9h bis 10h. Weiterfahrt über Adenau, Cochem, Zell(Mosel), Traben-Trarbach und Bernkastel-Kues nach Idar-Oberstein (ca. 200km), Mittagessen von ca. 13h-14h. Dann zur A62 nach Pirmasens. Dann über die A65 nach Pforzheim und dann über die B463 bis nach Nagold, macht noch mal ca. 256km und ca. 4Stunden. Summe ca. 548km und 11 Stunden mit allen Pausen. Übernachten würde ich dann gerne hier http://www.gasthof-eisenbahn-nagold.de/

    Weiterfahrt am nächsten morgen (z.B. um 9h) über Tübingen, Reutlingen, Sigmaringen, Überlingen, am Bodensee entlang nach Fridrichshafen (183km). Die Fähre rüber nach Romanshorn, Schweiz, (40min Fahrzeit) fährt jede Stunde. Hier dann Mittagessen ca. 13h-14h. Dann in der Schweiz über Arbon und Rorschach zur A13 und dann (122km) über die Autobahn bis Chur. Ab Chur-Süd Ausfahrt Nr. 17 zum Julierpaß und über Silvaplana Richtung St. Moritz aber kurz vorher, in Bivio, hier http://www.hotelpost-bivio.ch, übernachten. Macht als Tagesetappe ca. 415km und 9-10 Stunden Fahrt mit Pausen.

    Am Donnerstag dann lange ausschlafen, denn es sind ja nur noch 165km bis Italien, Clusone. Da gibt es dann 100 Möglichkeiten und ganz viele Umwege die man noch fahren kann. Da möchte ich mich noch nicht festlegen. Ankunft wäre dann pünktlich um 14h.

    Wer hat Lust mitzufahren? Die Route so ist kein Muß. Ich bitte dringend um Verbesserungsvorschläge. Anfänglich wollte ich ja ganz ohne Autobahn anreisen. Das ist aber zeitlich unrealistisch. Und zudem gibt es Landstriche die man nicht zwingend auf der Landstraße verbringen muss. Da macht die BAB schon Sinn und bringt einen enormen Zeitgewinn.

    Gruß aus Düsseldorf

    Klaus
    2010-11-16 20:21:56.030000000 Torsten_Frahm Hey Bob,

    mit der Titelauswahl bin ich mehr als einverstanden.

    Es stellt sich dann nur noch die Frage wer welches Körperteil spielt.
    Ich schlage vor für die hinteren Extremitäten unseren
    Hebhammer von Hagen.

    Ich würde dann melodisch mit meiner "Kamera Magica" schnurren und klicken und dieses Ereignis für die C1-Nachwelt festhalten.

    Was sagt denn unser instrumentalist dazu ...
    wo ist Er...

    Trompetende Grüße
    Torsten C1-Fool-Arsch-Dee-Cam
    2010-11-16 20:07:21.747000000 rollo Für den C1 zu spät aber für zukünftige Autoscheiben,Rollerscheiben ein muß. Fraunhofer-Entwicklung: Autoscheiben bleiben Eisfrei.
    2010-11-16 17:39:46.827000000 Variobob Meinst du sowas wie dieses Teil? Wird nicht ohne Änderungen passen auf die C1, aber ohnehin helfen können...



    Ist gemeint für die Beine! Hier zu haben und auch verwendet zu sehen:

    Louis Decke

    Viele Grüsse,

    Bob
    2010-11-16 16:37:14.420000000 Eifelbiene Hallo Dieter, aus aus Nierendorf die allerbesten Wünsche zu Deinem Geburtstag

    Bleib gesund und fit und munter für noch viele, schöne Touren
    2010-11-16 16:28:22.340000000 Klosleeper Ein paar alte Gummistiefel(zwei Nummern zu groß).
    Diese übergezogen und mit Wasser auffüllen,je einen Tauchsieder reingesteckt und ans Bordnetz angeschlossen.

    Dann braucht`s keine Pferdedecke,Heizlüftung und den ganzen Firlefanz.

    Im Ernst:
    Vernünftige Kleidung (inklusive Stiefel und Handschuhe),eine gute Mütze und eine freie Scheibe machen auch den Winter einigermaßen angenehm zu fahren,solange die Straßen eis und schneefrei sind.

    Es gibt übrigens auch Thermo-Kombis,die sich über die normale Kleidung ziehen lassen.
    In solchen Dingern sind wir früher stundenlang auf Motorrädern zu den Elefantentreffen gefahren.
    Die sind echt mollig warm.

    Gruß aus Burscheid
    2010-11-16 16:19:32.403000000 Klosleeper Burscheid grüßt Ex-Burscheid!

    Hallo Dieter,alter Kollege.
    Alles Gute zu deinem Geburtstag!

    Ich hoffe,du weisst noch,wo deine C1 steht.
    Habe dich ja schon eine Weile nicht gesehen und wünsche dir hier beste Gesundheit und angenehmes Rentnerdasein.

    Gruß Detlef
    2010-11-16 16:15:35.983000000 Klosleeper Wird nicht klappen.
    Die Belastung seitlich durch Kippbewegung ist zu groß.
    Es macht schon alleine die "Aufweitung" dieses Parts Probleme.

    Das heisst:
    Selbst,wen du dieses Rörchen außen stabilisierst,ist es innen schon so weit oval,daß der Stift verklemmt.

    Wenn du Geld sparen willst,schau mal im Elektronik-Fachhandel(Conrad,Abfahrt Frechen))nach einem geeigneten Schalter,den du einigermaßen optisch gut in die alte Aussparung einsetzen kannst.

    Gruß Detlef
    2010-11-16 14:01:39.497000000 jal Nun ja, Heizung, Standheizung...das ganze Programm...

    Neben dem Scootermantel im Beinbereich noch eine Scootermütze für den Rest überstülpen, das wird dann richtig kuschelig, besonders im Winter...



    Nein, Rollo, ich meinte das ganze nicht gar so ernst!

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-11-16 14:00:49.530000000 elo_us_koelle Ich fahr im Winter mit einer Kutscher-/Kniedecke aus Skai. Ist optimal und billig bei ebay erstanden.

    Gruß Elo_us_Koelle
    2010-11-16 13:54:40.263000000 Harald_Duerhager Hallo Dieter, auch aus Wuppertal die herzlichsten Glückwünsche zum Geburtstag.
    2010-11-16 13:51:57.420000000 elo_us_koelle Hat jemand schon mal probiert die eingerissene Kunststoffröhre mittels Schrumpfschlauch zu stabilisieren?

    Grüße aus Köln

    Elo_us_koelle
    2010-11-16 12:52:51.403000000 AndreasJudith Tja, die Reibung. Da sagst du was.

    Vielleicht könnte man die hiermit wieder herstellen?
    2010-11-16 12:41:42.590000000 rollo
    jal:
    ...geht vielleicht gar eine Standheizung????


    Jürgen ich sehe an deinen gesetzten Smiley`s du glaubst nicht dran. Eine Standheizung mit ihrem benötigten Gebläse für den Lufttransport, würde den Akku überfordern.
    2010-11-16 11:47:11.983000000 jal ...geht vielleicht gar eine Standheizung????

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-11-16 11:47:04.793000000 HansDampf hallo dieter

    <Auch von mir alles gute und weiter viel gesundheit

    gruß christian
    2010-11-16 10:50:05.450000000 syberman Hi Dieter,

    auch aus Hessen ....alles, alles ....Gute zum Geburtstag.

    LG ....syberm@n
    2010-11-16 10:30:13.030000000 rollo
    AndreasJudith:
    Angeblich soll er das Keilriemenquietschen verhindern.


    Habe ich nur bei festen Keilriemen (speziell Zahnriemen) in Anwendung gesehen. Soll auch die Haltbarkeit und Geschmeidigkeit des Riemen erhöhen. Aber bei bewegten Riemen die an ihrer Dickenseite geführt werden (durch ständig änderndes Übersetzungsverhältnis) noch nicht. Ob da nicht gewisse Reibung benötigt wird um den Kraftschluß aufrecht zu halten?
    2010-11-16 10:02:13.060000000 AndreasJudith Hallo!

    Hat schon jemand Erfahrungen mit diesem
    Keilriemenfett gemacht?

    Angeblich soll er das Keilriemenquietschen verhindern.
    2010-11-16 10:02:07.590000000 rollo
    elo_us_koelle:
    Jetzt suche ich nach Ersatz. Kennt jemand einen baugleichen Schalter? 28,- € für so einen Schalter ist mir zu happig!


    Hallo elo,
    baugleichen Schalter (unter 28 €) kenne ich nicht. Wenn du absolut den Schalter brauchst mußt du öfter mal bei EBay reinschauen.Sonst den Schalter ersatzlos brücken.Müßte überlegen ob ich den Schalter schon einmal getätigt habe?
    2010-11-16 10:01:50.590000000 Pandatom Hallo Bob,

    d.h. also dass Du dann uns auch so Darstellung mit "Hand-Instrument" 2011 vorführen wirst?
    2010-11-16 09:54:22.043000000 rollo
    Variobob:
    Eine trockene und korodierte Achse verursachte dass das Kipphebel sich schwer Kippen lies.


    Hallo Bob,
    genau auf den Kipphebel mit Einrastung wollte ich dich, auf dem von dir zur Verfügung gestellten Bild, aufmerksam machen. Brauchtes nur das Bild anklicken.Habe aber Markierung jetzt verstärkt dargestellt.
    Aber warum heißt das ganze Gebilde Kniehebelmechanik?
    2010-11-16 09:10:21.890000000 Willy
    jal:
    Hallo Willy,

    also, ich habe es probiert: Mein Rahmen "kibbelt" auch um ca. 1 cm. Und der ist unfallfrei.

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen

    Hallo Jürgen,
    merci fürs nachschaun.
    Super, dann bin ich mal beruhigt. Hab mir den Rahmen mal näher angeschaut. Das kippeln kommt davon, dass der "Höcker" von der Ständerbefestigung rechts ca. 1 cm kleiner ist als auf der linken Seite wo zusätzlich der Überlastungsschutz angeschraubt wird.

    Danke auch an MarathonMan!
    2010-11-16 08:34:48.013000000 Pandatom Hallo Dieter,

    auch von mir Alles Gute zu Deinem heutigen Geburtstag!
    2010-11-16 08:04:07.950000000 robo Hallo Dieter!

    Auch von mir die herzlichsten Glückwunsche und alles Gute für die Zukunft.
    Hoffentlich werden wir noch einige gemeinsame Touren und Treffen erleben.

    Bis bald
    2010-11-16 07:59:07.373000000 monthy2000 Hallo Dieter Fingerhut aus Düsseldorf, herzlichen Glückwunsch zu Deinem 70 sten Geburtstag wünschen wir Dir und freuen uns noch manche C1-Tour mit Dir zu fahren, auch wenn es mit der Hüfte nicht mehr so klappt. Jederzeit steht unsere Tür für Dich offen, für ein Schwätzken und nen Kaffee...

    Viele Liebe Grüße
    Marjoleine und Fritz
    2010-11-16 07:45:09.513000000 Variobob Ich freue mich jetzt schon auf das Intro. Musik ist eine serioese Sache. Ich werde dazu auch an Vorschlag an Nord-Friesland machen. Nicht in die oeffentlichkeit hier natuerlich, sonnst weisst jeder was kommen wird... und gesagt:

    Musik ist eine serioese Sache!

    Der Herr im Film ist natuerlich ein riesentalentierter Bursche... Hut ab... Wie auch fuer Torsten und der magic DFM.

    Bob
    2010-11-16 07:11:00.327000000 HansDampf Hallo Zusammen

    Das wird auf jeden Fall wieder ein Hit.

    Dafür sind die Nordfriesen bekannt!!!!!!
    2010-11-15 23:16:20.840000000 Variobob Heute Zeit gehabt das Mechanismus ein bisschen nach zu sehen...


    Hier sieht mann das Kipphebel das schwergangig war...

    Zwei kleine Boltzen rausgedreht wonach ich das eine Achse mit Teile in meine Hande hatte, gerade wie auf dem ETK-Zeichnung zu sehen war:


    Teile zerlegt... und...


    Eine trockene und korodierte Achse verursachte dass das Kipphebel sich schwer Kippen lies.

    Ich habe die Achse gesaubert und die Korrosion weggeschliffen. Danach die Achse leicht eingefettet und die Teile wieder zusammen gebaut. Das Kipphebel hat sich wie neu benohmen (<= richtig Deutsch so?).

    Jetzt mal wieder einbauen und sehen was passiert...

    Viele Gruesse,

    Bob
    2010-11-15 21:28:40.983000000 mieserpuckel Hallo

    Hat jemand schon mal versucht eine art Heizung vorne in den C1 einzubauen ? Meine Idee ist es mittels Ventilator und Rohren die Wärme vom Kühler in den Fussraum zu leiten. Zusammen mit einem Scooter Mantel müsste es doch im Winter warm werden an den Beinen oder reicht die Wärme vom Kühler nicht aus ?

    Gruss
    Michael
    2010-11-15 21:25:50.733000000 EneHarrie Was idd werkje van niks. even schuin hangen , inbus eruit, houdertje, veertje, kogel eruit.. geen apartigheden aangetroffen,toch even met zacht doekje afgenomen en weer gemonteerd.. En het olielampje brandt idd niet meer. . . . .
    2010-11-15 20:49:33.827000000 elo_us_koelle Hallo C1 Gemeinde,

    bei mir hat heute der Lichtschalter auch seinen Geist aufgegeben.
    Der Kunststoffzapfen ist eingerissen und nicht mehr zu reparieren. Habe einen Kippschalter mit Kabel angelötet in das kleine Handschuhfach gelegt.

    Jetzt suche ich nach Ersatz. Kennt jemand einen baugleichen Schalter? 28,- € für so einen Schalter ist mir zu happig!

    Viele Grüße

    Elo_us_Koelle
    2010-11-15 20:00:15.590000000 rollo
    Kira2000:
    Es war wir schon so oft ein Draht ab an der Drosselklappe.


    Hallo Kira,
    dann solltest du die Reparatur nach joachim`s Vorbild durchziehen um lange Zeit wieder Freude mit dem C1 zu haben. Schau dir speziell "strapazierte Ader" an.
    2010-11-15 19:39:05.887000000 Kira2000 Hallo,

    alles auf Anfang. Der Schalter am Ständer arbeitet einwandfrei.

    Es war wir schon so oft ein Draht ab an der Drosselklappe. Der war so geschickt abgebrochen, dass ein anderer Eindruck entstand. Danke für die Hilfe.
    2010-11-15 18:45:20.200000000 joachim Das sind REINE Zweirad-Schlachter.

    Meine Vermutung ist das der Vorbesitzer oder"Coolman"
    neues Öl reingekippt haben damit man nicht stutzig wird.


    ... und deshalb würd ich sagen, das speziell bei "Coolmann" das weit hergeholt ist.

    Das sind Typen die Zweiräder aufkaufen, zerlegen um dann mit der Einzelteilverscherbelung den schnellen Euro zu machen.
    NIX ANDERES !!!

    Meine Überzeugung ist, das die das deshalb auch gar nicht gewusst haben mit der Zylinderkopfdichtung.

    Davon abgesehen :
    Wer günstig ohne Garantie sein Schnäppchen machen will, sollte kleine Defekte miteinkalkulieren.
    Der Schaden an Material war ja vielleicht gerade 30 bis 50.-€. Nur eben die Arbeit und der Zeitaufwand macht da Abstriche.


    Unter dem Strich war es doch immer noch günstig!!!

    Danke Klaus das du mir das Maschinchen noch zurecht machst.

    Das sieht ja fast so aus, als wenn der noch im Trockendock steht.

    P.s.
    Was man nicht sieht und wenn man sowas darstellt und wäre auch interessant gewesen: Nach wieviel km und Zeit der Schaden eingetreten bzw aufgefallen ist.
    Wenn schon denn schon.
    2010-11-15 18:34:14.903000000 jal Hallo Willy,

    also, ich habe es probiert: Mein Rahmen "kibbelt" auch um ca. 1 cm. Und der ist unfallfrei.

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-11-15 18:13:57.937000000 joachim ... gesprochen: revenne vaplüh!!
    Der Zwischenstecker von dem Ständerendschalter sitzt von Vorne gesehen links unten hinter dem BMW-Spritzschutz Vorderrad.
    2010-11-15 18:09:12.590000000 rollo so ist der Ständerschalter schnell zu finden.Von vorn gesehen.

    2010-11-15 17:47:25.560000000 Variobob Hallo Rolf,

    Ich habe versucht heraus zu bekommen was auf deinem Bild zu sehen sein soll... geschafft habe ich es aber noch nicht. Hast du ein grösseres Bild?

    Vielen Dank!

    Bob
    2010-11-15 16:59:55.670000000 rollo
    Variobob:
    Also bitte nochmal um euere Meinung: ist hier etwas zu sehen dass nicht in Ordnung ist?


    Hallo Bob,
    nein zu sehen ist nichts, vermutlich ist die Einrastung an rot gekennzeichneter Stelle herausgesprungen.

    klick mich

    2010-11-15 16:53:28.390000000 Olli Hi,

    der Kontakt vom Ständer muss geschlossen sein.
    Die der Gurte offen.
    2010-11-15 16:06:02.497000000 Kira2000 Nein, noch nicht. Ich werde wohl erst heute Abend mehr Zeit für den Roller haben und dann berichten.

    2010-11-15 13:08:33.903000000 rollo
    Kira2000:
    Motor läuft normal, dann wackel ich mit dem Hebel für den Ständer (eingeklappt) und der Motor läuft unruhig


    das Verhalten kenn ich von den Sicherheitsgurten. Normal 1900[min-1] Motorumdrehungen konstant. Unruhiger Motorlauf nach dem Lösen eines Gurtes und nimmt kein Gas an. Unterliegt scheinbar gleicher Logik. Hast du den vorgeschlagenen Test durchgeführt. Den Roller auf ca. 5[Km/h] zu bewegen und dann losfahren? ev. zweite Person nötig.Ich hoffe und vermute die abfallende Flanke des Signals Ständer eingeklappt wird ausgewertet. Somit ist eine Manipulation des wichtigen Signal`s durch Brücke legen/entfernen ausgeschlossen.So mancher Motorradfahrer ist durch Fehlverhalten des Ständers schon zu Schaden gekommen. Also sauber arbeiten. Den hängenden Ständer-Schalter austauschen fals nötig.
    2010-11-15 12:48:11.483000000 Kira2000 Der Effekt ist der: Motor läuft normal, dann wackel ich mit dem Hebel für den Ständer (eingeklappt) und der Motor läuft unruhig bis fast zum Stillstand und umgekehrt. Stecker abziehen wäre dann für die Steuerung "Ständer eingeklappt". Ist so etwas bekannt?
    2010-11-15 11:44:29.763000000 Pandatom Habe meine Teile am Sa. gut verpackt erhalten. Die Teile sind so wie in der Auktion beschrieben und waren gruendlich gereinigt. Somit keine Beanstandungen meinerseits.

    Hatte nach der Meldung PayPal-Schutz gleich aktiviert um mich abzusichern. Dies kann ich jetzt wieder getrost zuruecknehmen!

    Also der Typ scheint sich redlich zu bemühen sein anfänglich schlechtes Image wieder positiv zu korrigieren!
    2010-11-15 11:37:42.810000000 rollo
    Kira2000:
    Die Frage ist noch: Offen bei Ständer ausgeklappt


    "1" "high" oder "ein" "an" bei Ständer ausgeklappt es sollte eigentlich aus dem Schaltbild hervorgehen. Mit dem kleinen Hebel wird die Schaltfolge ausgelöst.Ich vermute der Schalter hängt.
    2010-11-15 11:18:09.827000000 Kira2000 Danke für den Planausschnitt. Die Frage ist noch: Offen bei Ständer ausgeklappt oder bei Ständer eingeklappt? In dem einen Fall reicht ja wirklich ein abziehen des Zwischensteckers. Die Verschmutzung mal außer Acht gelassen.
    2010-11-15 10:49:32.763000000 Torsten_Frahm Hallo Leute,

    habe vor einem Jahr einen kompletten 125ger
    Motor (19000km) für 900,-Euro bei "Coolman"(Issam Othmen)
    ersteigert.
    Motor wurde vom Pr.Dr.MM gesichtet(Ventilspiel ok) und abgeholt.
    Motor in Alte 200ter eingebaut.
    Das abgelassene Öl kam mir verdächtig sauber vor.

    Auf den 3.C1-Filmtagen nach der Verfolgung eines
    Sportflugzeuges, ergab sich,
    Zylinderkopfdichtung defekt:Steigender Wasserstand im Ausgleichsbehälter,Leistungsverlust,Kühlwasser im Öl.

    Meine Vermutung ist das der Vorbesitzer oder"Coolman"
    neues Öl reingekippt haben damit man nicht stutzig wird.

    Auf dem 10.C1-Treffen in Bad Honnef wurde dieser Motor
    dann vor den Augen vieler Freaks vom Pr.Dr.Hebhammer und Königin Variobeatrix zerlegt und begutachtet.

    Diese Aktion wird in meinem neuen Film über das Treffen
    ausgiebig dokumentiert.

    Ein Leckerbissen für alle Schrauber und die es werden wollen.

    Danke Klaus das du mir das Maschinchen noch zurecht machst.

    Gruß

    Torsten Fool HD-Cam
    2010-11-15 08:44:27.793000000 Pandatom Hallo Torsten,

    meine Aufnahmen kommen in den nächsten Tagen per CD zu Dir.

    2010-11-15 06:31:01.373000000 Variobob @André,

    Dankjewel voor je reactie. Er is geen sprake van een breuk, dit lijkt op de foto wel zo, maar het is het contour van een ring en een borgveerring die juist vóór de kabelgeleiding liggen.

    @alle Deutsche C1biker:

    Wenn Ihr unbedingt wissen wollt was hier besprochen wurde könnt Ihr natürlich warten bis den Tageskurs "Niederländisch für Deutsche C1biker". Schneller wird das aber gehen mit dieser Seite die mich schon sehr oft geholfen hat:

    ausgezeichnet aber dann auf Flachbayerisch*

    *=Flachbayern ist natürlich die Heimat von Louis van Gaal, Mark van Bommel, Arjen Robben usw. Wirklich bekannt ist Flachbayern natürlich wegen die satten Almen der Tiefebenen die man hier zulände so viele hat.

    Viele Grüsse,

    Bob
    2010-11-14 21:25:13.060000000 Dinxperlo Hallo Bob
    Als ik de eerste foto goed bekijk zie ik aan de linkerkant een breuk in het wieltje waarover de staalkabel loopt, breuk zit dan aan de rechterkant van het wieltje.Is dit misschien het probleem?
    André
    2010-11-14 21:17:06.060000000 COli Hallo und danke für Eure Infos!

    Ich hab's mir heute mal genauer angeschaut und auch im "Selbstversuch" erleben dürfen, dass der C1 auch mit 2 von drei Generatorkabeln sofort anspringt als wäre nichts gewesen.

    Dann habe ich das Kabel wieder anglötet und mittels einem Baumarktblech, was ich noch liegen hatte, fixiert.
    Ebenso habe ich das Keksriegel-Kabel an dem Blech gegen Schwingungen gesichert. An den Kabeldurchführungen bewegt sich jetzt nichts mehr.
    Die vorhandenen Kabelbinder am Bremsschlauch habe ich gelöst, da sich die Kabel dann besser bewegen können.
    Allerdings sahen die Enden, die unter dem Seitenteil verschwinden, von der Isolierung her so aus, als hätte sich dort schonmal Einer versucht. Auch kamen mir die Kabel sehr kurz vor und nach dem Versuch mit einfedernder Schwinge wurden diese doch ein wenig gespannt. Habe mich entschlossen lieber nicht damit zu fahren und nächstes WE mal die Verkleidung abzunehmen und ggf. die Kabel zu verlängern.

    Grundsätzlich ist die Serienverlegung, mit der Knicklast auf den Kabeldurchführungen ziemlich schwachsinnig... (aber wem sag' ich das)
    2010-11-14 21:15:21.733000000 Variobob Das sieht nur im Bild so aus... aber... Teilnummer 7 soll ein Kipphebel sein das von ein Feder einrasten soll. Es kippt aber nicht gut weil die Feder sein kraft verloren scheint zu haben. Damit rastet das Metalteil nicht ein und sind ist die grosse Hebel nicht arretiert!

    Bin mich noch nicht nicht sicher aber es scheint die Verursacher zu sein...

    Bob
    2010-11-14 20:42:47.857000000 rollo
    Eisguaba:
    dass die scheibe stark anläuft wenn ich den roller abends abgestellt habe und nachts losfahren will....
    mit einem lappen lässt sich dieses problem leicht beheben, jedoch läuft die scheibe beim fahren(solange er kalt ist und keine warme luft vom kühler kommt) immer wider an.....


    Regen Abweiser von WSM aus München ist super aber ich weiß im Moment nicht wo es gekauft wurde. Einfach Scheibe beidseitig einreiben. Mir scheint es handelt sich um Silikon-Wachs.Natürlich habe ich die Scheibe des Roller`s unterm Carport noch mit Pape abgedeckt.

    Oder öfter mal bei EBay reinschauen.Kommen immer wieder.Selbst basteln auch nicht schwer.
    2010-11-14 20:32:38.543000000 joachim Schmeiss nen Körnerkissen in die Mikrowelle und lade das sozusagen auf.

    Das legste dann aufs Armaturenbrett vor die Scheibe und fährst los. Nach einiger Zeit kannste das dann wegnehmen, da dann warme Luft vom Kühler aufsteigt.

    Anderes ist umfangreicher und das soll ja auch nur für die kalte Jahreszeit sein.
    2010-11-14 20:23:03.107000000 joachim Mir kommt es so vor das Teilenummer 6 nicht fluchtet bzw. leicht schräg gebogen ist.
    2010-11-14 20:21:25.247000000 rollo
    Kira2000:
    Deshalb die Frage nach dem Schaltplan bzw. ist der Schalter im Fahrbetrieb geschlossen oder offen?


    Ein typischer Arbeitskontakt (Schließer klar Klemme 15 ist nach Zündung "EIN"
    2010-11-14 20:02:14.077000000 Variobob Also, jetzt habe ich das Teil ausgebaut und auf Bild:


    Von der Richtung der Fahrer gesehen...


    Von der Richtung der Scheinwerfer gesehen...


    Und nochmal von vorne...

    Ich muss sagen dass ich nicht die Idee habe sehen zu können was hier nicht in Ordnung ist. Aber vielleicht irre ich mich. Auch mit ein anderes Hebelmechanismus daneben, sehe ich die Unterschiede nicht... Vielleicht ist das Alternativ auch nicht mehr in Ordnung.... :-(

    Also bitte nochmal um euere Meinung: ist hier etwas zu sehen dass nicht in Ordnung ist?

    Vielen Dank fur die Antworte!

    Bob

    2010-11-14 19:01:16.420000000 Eisguaba hey ihr C1ser,
    ich fahre seit dieser saison einen 125er C1 und bin sehr zufrieden damit....
    aber da es in letzter zeit immer kälter wird und es in der nacht taut, passiert es mir regelmäßig, dass die scheibe stark anläuft wenn ich den roller abends abgestellt habe und nachts losfahren will....
    mit einem lappen lässt sich dieses problem leicht beheben, jedoch läuft die scheibe beim fahren(solange er kalt ist und keine warme luft vom kühler kommt) immer wider an.....
    meine frage:
    ich habe in ebay vor geraumer zeit mal zwei "deckel" gesehen die man auf die seitlichen lüftungsgitter klemmen kann, um diese zu verschließen, was bewirken soll, dass mehr luft durch die auslässe unter der scheibe kommt und somit die scheibe besser belüftet wird...
    hat irgend jemand erfahrung damit??
    würde es sich lohnen sich soetwas zu bauen??
    2010-11-14 18:44:41.560000000 Kira2000 Dennoch gibt es bessere Methoden, als direkt dort zu arbeiten. Deshalb die Frage nach dem Schaltplan bzw. ist der Schalter im Fahrbetrieb geschlossen oder offen? Das E-Teil ist ja schon vorhanden aber leider z.Zt. nicht erreichbar.

    2010-11-14 18:32:01.450000000 Torsten_Frahm Hallo Leute,

    hat noch jemand Aufnahmen im Schränkchen liegen?

    Danke Edgar,
    ich bin gespannt.

    Gruß

    Fool HD-Cam
    2010-11-14 18:22:56.153000000 joachim
    Hast du irgend wo die Kabeln etwas mit Kabelbinder gesichert? Dort brechen die Drähte auch gern mal ab.


    Datt is der erste Schrott den ich gleich entferne, wenn was aufgemacht wird und mit den italienischen Strapsen gesichert ist.
    Wo Bewegung herrscht soll man nicht fixieren !!!
    2010-11-14 18:19:02.890000000 joachim Wofür braucht man da einen Schaltplan ????

    Der Zwischenstecker von dem Ständerendschalter sitzt von Vorne gesehen links unten hinter dem BMW-Spritzschutz Vorderrad.
    2010-11-14 17:51:11.717000000 Kira2000 Hallo,

    es scheint tatsächliche der Schalter am Ständer zu sein. Kann mir jemand bitte der dazu gehörenden Schaltplan per PDF oder Fax zukommen lassen?

    Danke im Voraus!
    2010-11-14 17:19:46.810000000 Klosleeper Bei mir hatte sich mal die Schraube Nr.1 verflüchtigt.

    Dadurch hing die Welle Nr 4 runter und hat sich verbogen.
    Die Hebel ließen sich nicht mehr bewegen,aber eingesackt ist die C1 deswegen nicht.
    Das Problem mit der verlorenen Schraube ist mir auch in anderen Fällen bekannt.
    Diese Schraube sollte jedesmal kontrolliert werden,wenn man das Amaturenbrett mal abnimmt.

    Ich würde mir auch die Zugfedern der Hebelmechanik mal genauer anschauen.
    Wenn die reissen,gibt es auch einen Knall.

    Gruß aus Burscheid
    2010-11-14 17:09:41.763000000 Klosleeper Hallo Leute
    Ich möchte natürlich wie jedes Jahr auch gerne kommen.
    Ich weiss aber nicht,ob das klappt,da sich die Amis zwecks Maschinenabnahme und Schulung für die letzen beiden Novemberwochen angekündigt haben.
    Ich fürchte,ich käme zu spät weg um noch nach Oberhausen zu fahren.

    Sage kurzfristig zu,wenn`s klappt.

    Gruß aus Burscheid
    2010-11-14 16:47:22.467000000 FraEtz
    Coli:
    Kann mir nun jemand bestätigen, dass der Generatorkabelbruch auch als alleinige Ursache des Nicht-Anspringens in Frage kommt?


    Dem ist nicht so. Wenn die Batterie genug Spannung für die Elektronik hat, springt er auch an.

    Wenn du jedoch schon an den Kabel gewackelt hast und er lief, dann solltest du das nochmal machen und dann einzeln nacheinander an den Kabel wackeln, bis er wieder aus geht. Dann weißt du, wo der Kabelbruch liegt.
    Hast du irgend wo die Kabeln etwas mit Kabelbinder gesichert? Dort brechen die Drähte auch gern mal ab.
    2010-11-14 16:18:46.747000000 Variobob Hallo @Jockel, Joachim und Graf,

    Vielen Dank für euere Antworten. Die Mutter war und ist gesichert. Ich habe selber schon mal die Alubuchse wechseln müssen von einen der Federbeine.

    Ich werde warscheinlich das Hebelmechanismus ersetzten und dann später das Teil suchen was versagt hat. Ich halte euch und die Mitleser am laufenden.

    Viele Grüsse,

    Bob
    2010-11-14 13:56:03.230000000 HerO Tach zusammen !

    Glück gehabt ? ? ?

    Ich will jetzt nicht zur Heiligsprechung unseres Risikokandidaten
    beitragen.
    Man registriere: Othmen hat beanstandungsfrei geliefert.

    Gruß aus dem Sauerland

    H e r m
    2010-11-14 13:37:35.873000000 Jockel
    Variobob:


    - einen lauten Knall;
    - hochklappende Ständerhebel;
    - eingezunkener Vordergabel.


    Hi Bob,
    Wenn du mit Ständerhebel auch den langen Hebel der Anhebefunktion für das Vorderrad meinst, hat mit Sicherheit die Sperre die das Vorderrad oben hält, versagt.
    Das hat die Gabel einsinken u. den Hebel nach oben rauschen lassen. Der hat dann den kleinen Ständerhebel mitgenommen und damit den Überlastschutz zerstört. Ich würde mir also den Einrastmechanismus (der ja öfter mal Ärger macht) mal genauer unter die Lupe nehmen. Dass das vordere Zentralfederbein hin ist, glaube ich eher nicht, da würde es sich sicher um einen Federbruch handeln, der das Vorderrad nicht völlig einsinken ließe.
    Upps, Joachim war 1Min schneller aber dafür genauer
    2010-11-14 13:36:03.060000000 joachim Im Hebelmechanismus sitzt eine Öse auf einer Welle an der ein sagen wir mal Haken angeschweisst ist.
    Arretier bzw Kulissenhebel
    Teilenummer 6 war bei mir, kann aber auch Teilenummer 7 sein

    Da könnte die Schweissnaht gebrochen sein.
    Hab ich schon zweimal hier gehabt.

    Das Teil kostet über 20.-€ und ist aufwendig zu reparieren

    Auslöser ist meistens der Bediener.
    Wenn sich der Hebelmechanismus mal schwer bedienen lässt wird mit etwas mehr Kraft nachggeholfen. Das bringt dann die Schweissnaht in Bruch-Bereitschaft.
    Wenn es dabei noch nicht sofort bricht kann es dann nach einiger Zeit auch während der Fahrt brechen und man fährt dann mit einer automatisch tiefergelegten C1.
    NICHT unbedingt angenehm

    Der Knall kommt durch die plötzliche Tieferlegung wärend der Fahrt.

    Kein persönliche Nachricht und auch kein Anruf sondern für andere vielleicht nachvollziehbar
    2010-11-14 13:13:17.653000000 rollo
    COli:
    Generatorkabelbruch, das hintere von den Dreien.


    Hallo Oliver,
    eine geniale Idee von joachim minimiert den möglichen Kabelbruch. Natürlich wird die Spannung von der Motronic auf "min" mit überwacht. Dazu müßten aber mehr Info`s vorliegen. Hast du den Anlasser gehört beim Starten? Es kann ein dauerhafter oder sporadischer Kurzschluß der dritten Phase vorgelegen haben.

    Aber erst einmal zur nötigen Reparatur viel Erfolg.
    2010-11-14 10:54:41.917000000 graf Hallo!
    In grauer Vorzeit gab es mal eine Rückholaktion (ja auch das ist vorgekommen! ) für die C1en um die große Mutter bei der Vorderradaufhängig zu prüfen bzw. zu sichern. Vielleicht ist das bei eurem C1 nicht geschehen? Könnte mir vorstellen, dass ein Zusammenhang besteht.
    2010-11-14 10:42:24.823000000 Variobob Hallo liebe Leute,

    Ich habe mal folgende Situation: mein Bruder fährt eine C1 125 und das schon seit 2 Jahre. Er ist damit zufrieden was auch zu tun hat mit sein Lieblingsbruder der seine Kiste am laufenden hält ;-)

    Bis diesen Punkt nichts schlimmes, aber dann gab es einen Morgen als er sein C1 von der Ständer bewogen hat (wie von BMW gemeint!) seine Reise zur Arbeit angefangen hat um nach 300 Meter erwacht zu worden von:
    - einen lauten Knall;
    - hochklappende Ständerhebel;
    - eingezunkener Vordergabel.

    Natürlich hat er angehalten aber beim Versuch der Ständer über die Hebel zu bedienen wurde klar das die Sollbrechnocken gebrochen waren.

    Jetzt hat mein Lieblingsbruder mich gefragt die Sache wieder in Ordnung zu machen aber bevor ich anfange zu schrauben möchte ich gerne wissen was hier passiert sein kann.

    Meine eigene Ideen dazu:
    - das vordere Centralfederbein ist hin;
    - etwas verschlissen in das Hebelmechanismus;
    - ...

    Vielen Dank für euere Antworten, und viele Grüsse auch von meinen Bruder!

    Bob
    2010-11-14 02:29:05.867000000 jal Hallo Willy,

    wenn Du bis Montag Geduld hast, prüfe ich das bei meinem Rahmen nach.

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-11-13 23:58:00.593000000 EneHarrie Dat voelt altijd goed... én zelf opgelost én weinig kosten ;-))
    2010-11-13 23:38:38.680000000 COli Sooo, also zerlegen werde ich den ausgetauschten Thermostat wohl nicht - ist von der Funktion genau wie der Neue!
    OK, habe ich halt einen in Reserve...

    Zum aktuellen Testen bin ich allerdings deswegen noch nicht gekommen.
    Aber mir ist mit dem alten T. aufgefallen, dass sich die Schläuche vom kleinen Kreislauf genauso schnell aufgeheizt haben wie der Schlauch, der zum Kühler geht - daher hatte ich angenommen, der T. wäre immer offen.
    Scheint also so normal zu sein???
    2010-11-13 23:36:10.153000000 heifish Für mich wären die letzten 9 Jahre ohne dieses Forum und dessen Folgen anders verlaufen. Keinesfalls besser .
    Als "Mitverursacher" gilt Dir, lieber Joachim, mein herzlicher Dank.

    2010-11-13 23:18:21.250000000 COli Hallo Gemeinde,

    hänge mich hier mal mit meiner Frage rein - auch wenn gerade alle in Jubiläumsstimmung sind !

    Nun hat's meinen C1 also auch erwischt: Generatorkabelbruch, das hintere von den Dreien.
    Habe über SuFu schon Einiges über das Thema gelesen und immer ging es dabei "nur" um Spannungschwankungen etc.

    Bei mir ist es so, dass das gute Stück gar nicht mehr anspringt - kann das denn sein?

    Ich habe heute erst den Thermostat (umsonst, war i. O.) und den Öldruckschalter (war undicht) gewechselt.
    Als ich alles wieder zusammen hatte drehte der Anlasser zwar munter aber er zündete halt nicht.
    Bin dann natürlich gleich die ganzen "Verdächtigen" durchgegangen (Kabel-ESD, -Pickup, -Kerze, -Generator...) - war augenscheinlich und wackeltechnisch alles i. O.
    Wieder gestartet und lief - allerdings nur 500m dann war er wieder aus! (500m können vedammt lang sein... ).
    Tja und dann habe ich das abgebrochene Lima-kabel gesehen.
    Und das natürlich wieder am Samstagnachmittag, naja, immer noch besser als auf dem Weg zur od. von der Arbeit!

    Kann mir nun jemand bestätigen, dass der Generatorkabelbruch auch als alleinige Ursache des Nicht-Anspringens in Frage kommt?

    Danke und trinkt aufs 10-jährige nicht zuuu viel.
    2010-11-13 22:09:42.947000000 charly10 Startprobleem c1 opgelost.
    Het probleem was de bougie .De elektrodenafstand was te groot geworden (weggebrand).
    De normale elektrodenafstand is 0.7-0.8 mm. Bij mij was deze te groot geworden zodat ik geen ontsteking meer kreeg.
    Wel eigenaardig want met deze bougie had ik nog niet zoveel km gereden , en heb dit nog niet aan de hand gehad.
    In ieder geval probleem opgelost zonder al te veel kosten.
    2010-11-13 21:33:08.090000000 FraEtz Ich schließe mich meinen Vorrednern an.

    Danke Joachim
    2010-11-13 20:55:06.040000000 joachim Man mus eben auch risikobereit sein.
    Obwohl ich von denen als Bieter bei den Auktionen abgeblockt worden bin, hab ich dann unter einem anderen Namren geboten und es dann erstanden.

    Bekam dann natürlich im Nachhinein von ÄBÄY die Nachricht, das Vorsicht geboten wäre beim Überweisen.
    Hätt sowieso nix mehr genutzt, da die Kohle schon wech war.

    Hab nun Geduld gehabt zu warten und bin mit einer Top-Lieferung belohnt worden, nur eben mit C1-Schlachter-Macken

    Da ich die beiden Extrem-C1-Schlachter persönlich kenne, weiss ich für meinen Teil, was das für Typen sind.
    Menschlich keine schlechten Typen, aber eben nur mit Profit-Ahnung, jung und NUR auf schnelle Kohle aus.
    Was eben bei deren Mentalität völlig normal ist.

    Zerlegen ist nicht unbedingt das, was sie beherrschen und woran kann man am Besten einen C1-Schlachter erkennen?
    Entweder sie zerlegen Teile bis ins Detail was sich bei gewissen Teilen normal nicht gehört, oder sie sind einfach nicht fähig eine Vorderradgabel fachgerecht auszubauen, ohne das Kugelgelenk an der Manschette zu zerstören, weil es eben Schlachter sind OHNE richtig Ahnung.

    Das hab ich denen damals schon so direkt vor Ort gesagt.
    Aber da man ja weiss, was einen normal erwartet an Qualität der ausgebauten Teile, weiss man auch in etwa, was man bieten sollte.
    Geduld ist eine Tugend, die in der heutigen Zeit nicht unbedingt angesagt und vorteilhaft ist.
    Wer sie in etwa beherrscht wird aber von mir aus gesehen immer öfter dafür belohnt.

    Fazit:
    .....bin mit der bezahlten Lieferung seeeeehr gut bedient worden.


    Und nochmals:
    Wenn ich Anschriften und Handy-Nummern hier angebe, sind es AUSDRÜCKLICH Daten die man allgemein im Netz finden kann.
    Ende dieser Durch/Ansage

    2010-11-13 20:54:07.230000000 kelli1 Auch von mir, die HERZLICHSTEN GLUECKWUENSCHE an
    Joachim zum 10. .

    Was waeren wir ohne C1 biker ?

    http://www.bmwc1nordexpress.magix.net
    2010-11-13 20:49:55.080000000 kelli1 da hast Du es ja GUT. Michaela hat ja sicherlich eine
    EIGENE EC Karte, Dein Konto wird dann geschont....
    Wir ANDEREN duerfen, ja muessen unsere Frauen nicht aus den Augen lassen.

    http://www.bmwc1nordexpress.magix.net
    2010-11-13 19:57:34.483000000 MarathonMan
    In Schwerin ist LATE-NIGHT-SHOPPING angesagt.


    Da simmer dabei dat is prihima
    viva Kelly ohnia
    2010-11-13 19:57:16.867000000 FrauvonMugel Hallo Joachim,

    auch von uns die besten Glückwünsche und ein herzliches Dankeschön.

    Martin hat alles schon so nett erwähnt. Wir können uns nur anschließen.

    Mugel und Mugeline
    2010-11-13 19:54:00.360000000 MarathonMan HAllo Willy
    Schick mir mal die Komplette Rahmennunmmer
    und den letzten Halter wenn vorhanden
    Lasse das mal überprüfen :
    2010-11-13 19:51:46.760000000 Petra Hallo Joachim,
    auch von mir Herzlichen Glückwunsch. ich fahre ja nun keine C1 mehr aber ich fühle mich dem Forum immer noch verbunden und lese regelmäßig mit. Außerdem sehe ich es wie Detlef, es sind Freundschaften entstanden und dort fühle ich mich auch mit meinem anderen Roller angenommen.

    Gruß Petra
    2010-11-13 19:43:09.807000000 kelli1 wenn das man gutgeht!!!! Nehmt Euren Ehefrauen
    am Samstag die EC- und Kreditkarten weg...........
    In Schwerin ist LATE-NIGHT-SHOPPING angesagt.

    Das http://www.schlosspark-center-schwerin.de

    und derhttp://schweriner-weihnachtsmarkt.de

    haben bis 23.00 Uhr geoeffnet. Da haben wir ordentlich
    zu tun, damit wir uns alles ansehen und, naja,probieren
    usw. Das wird ein ABEND::::::::::::::::::::::::

    Der Abend wird sehr lang und .......

    http://www.bmwc1nordexpress.magix.net
    2010-11-13 19:42:56.633000000 syberman Hi Detlef,

    genau so sehe ich das auch ......

    LG ....syberm@n
    2010-11-13 19:41:01.397000000 syberman Martin, das hast du schön ausgedrückt und dem ist nix
    mehr hinzu zufügen.

    Ich kann nur sagen .............

    G R A T U L A T I O N ! !

    2010-11-13 18:14:06.480000000 Optimist G R A T U L A T I O N ! !

    Gratulation an alle, die dieses Forum so lebendig machen.

    Gratulation an alle, die hier ihr technisches Wissen anderen uneigennützig weitergeben.

    Gratulation an alle, die hier wunderschöne Touren einstellen.

    Gratulation an alle, die sofort helfen, wenn einer mal nicht weiter weiß.

    ...und ganz besonders

    Gratulation an alle, die hier über das Forum Freundschaften schließen konnten.
    2010-11-13 17:53:47.453000000 Klosleeper Hallo

    Ich bin zwar erst seit "Kurzem" dabei(keine 10 jahre),bin aber froh,daß ich dieses Forum durch Zufall gefunden habe.

    Es vergeht kaum ein Tag,an dem ich hier nicht mindestens 1x reinschaue.

    Ist manchmal echt spannend,manchmal lehrreich und manchmal auch Blutdrucksteigernd.

    Ich will`s nicht missen und hoffe,daß es uns noch lange erhalten bleibt.
    Denn es sind auch über die Schreiberei hinaus einige gute Freundschaften/Bekanntschaften entstanden.

    Ich trinke jetzt mal ein Glas auf dieses Jubiläum.Prost!!!

    Gruß aus Burscheid,wo auf Grund der Dichte jeder weiss,was eine C1 ist.
    2010-11-13 17:42:43.320000000 Klosleeper Hallo Leute

    Die Frage ist doch: "Was will ich?"

    Will ich ein Fahrzeug,was absolut zuverlässig ist und ich in absehbarer Zeit nichts investieren muß?

    Dann muß ich bereit sein,auch etwas mehr dafür zu bezahlen.
    Denn diese Fahrzeuge haben in der Regel entweder wenig gelaufen oder sind für reichlich Geld eben erst überholt worden.

    Oder will ich ein Schnäppchen?
    Darunter fallen gewöhnlich Fahrzeuge,wo der Besitzer die derzeitigen Preise nicht genau kennt oder Fahrzeuge,bei denen Mängel,hohe km-Leistungen oder etwaige Reparaturen/Austausch von Verschleißteilen nötig sind.
    In diesem Fall ist Kohle reinzustecken und das kann dann aus dem vermeintlichen Schnäppchen ein Groschengrab werden lassen.

    Insbesonders,wenn man auf Hilfe(Werkstätten) angewiesen ist.

    Das Ganze muß nicht,ist aber in den meisten Fällen so.

    Gruß aus Burscheid
    2010-11-13 17:08:30.940000000 Willy Hallo,
    ich konnte aus dem Nachlass von einem Ex-C1-Fahrer einen recht großen Posten Ersatzteile erwerben. u.a. auch einen kompletten Rahmen.

    Leider weiß ich nichts über die Vorgeschichte des Rahmens und ob er unfallfrei ist.

    Mir ist allerdings aufgefallen das er sich leicht kippeln lässt wenn er auf einer ebenen Fläche steht.

    Jetzt weiß ich nicht ob das normal ist oder ob der Rahmen nicht vollflächig auf dem Boden aufliegen sollte, ohne dass eine Seite ca 1 cm Luft hat.

    Wahrscheinlich ist die Chance ziemlich gering dass jemand einen nackten Rahmen rumstehen hat, aber falls doch, würde ich mich freuen wenn derjenige kurz Mal schauen könnte ob der Rahmen stabil steht oder auch wackelt.

    Vielen Dank
    2010-11-13 16:38:07.447000000 rollo
    bigA:
    - wenn Ihr nichts mehr von mr hört,


    Hallo bigA,
    von deiner Immunität gibst du nicht viel preis wenn du deine PLZ unter mein Forum angibst. Ev. in die Forum`s Karte oben rechts eintragen. Gegenseitige Hilfestellung wurde schon praktiziert wenn jemande in der Nähe wohnt.
    2010-11-13 16:28:40.053000000 everyday Hallo,

    ich habe die Garage gerade hinter mir.

    Den Schalter nach Joachims Beschreibung zu lösen, habe ich nicht geschafft, weil die untere Klemme für mich nicht erreichbar war. Jochim muss auch "ein langes Ding haben", damit er so ohne weiteres daran kommt.

    Also Instrumentenverkleidung gelöst, leicht angehoben und den Schalter abgezogen. Festgestellt, dass er hin ist. Der zweite im Leben meines Rollers. Weil ich ihn sowie so nie benutzt habe, weil ich immer mit Licht fahre, nach Joachims Art zwei Löcher in den Kabel angebracht und mit einem Kabel verbunden. Isolierband darum und fertig. Licht brennt wieder.
    2010-11-13 16:00:51.660000000 joachim Ich find es ja schön, das Andere das überwachen und so mal bewusst machen.

    Ich bin lieber im Hintergrund und freue mich, das es so gut funtzt.

    Über 10 Jahre Gehen tut das aber auch nur,
    ............wenn der Rest der losen C1 Interessengemeinschaft tatkräftig mitmacht.


    P.s.
    ............einen Zugriffs-Rekord kann man nur brechen, wenn z.B. sich alle die das wollen sich verabreden kurz mal z.B. um 20°°Uhr oder einer anderen Zeit verabredent einklinken.
    Über den Tag verschieden einklinken zählt bei sowas nicht
    2010-11-13 15:46:24.300000000 joachim für mich nicht Diskussionswürdig, da es nicht das Gleiche ist.

    z.B.
    Kein WP
    Wahrscheinlich keine neue Steuerkette.


    ....und den Blödsinn von grosser Inspektion dabei anzuführen, das der Vari komplett getauscht wurde, wo es wahrscheinlich noch gar nicht nötig war, ist für mich BMW mässig die allerfeinste Abzocke.

    Davon abgesehen, wenn de richtig mitgeboten hättest, hättest das Teil auch nicht für die Kohle bekommen, da du nicht weisst, was der sogenannte Gewinner im Endeffekt als sein Endpreis angegeben hatte.
    Da ist mir lieber, wenn ich weiss was bei Sofortkaufen fällig wird;
    denn wenn geboten worden wäre, könnte der Endpreis noch wesentlich höher liegen.
    Es liegt immer bei sowas an Angebot und Nachfrage.
    Darum auch überhaupt nicht zu vergleichen.


    So gesehen eine vertane Bietgelegenheit, Muffe oder eigener zu niedrig angesetzter Biet-Preis.


    Man sollte schooooon in etwa wissen, was eine C1 wert sein kann, um in etwa richtig zu liegen, wenn man eine C1 taxieren kann, mit allem, was angebaut ist.

    Wer Schnäppchenjäger sein will ohne Garantie, muss eben auch riskieren können und auch wollen
    2010-11-13 15:42:28.577000000 COli Hallo Verrückte!

    Da klinke ich mich doch gerne noch mit ein!
    Herzlichen Glückwunsch zum 10-jährigen und vielen Dank auch an joachim aus Bückeburg!
    2010-11-13 15:34:06.010000000 bigA Jungs,
    Ihr seid einsame Spitze !
    Bei dem Scheiss-Wetter heute, werde ich mich mal jetzt in die garage verziehen und da Armaturenbrett lösen. Wenns klappt, dann kommt noch eine Dankesmail - wenn Ihr nichts mehr von mr hört, dann wird das wohl mit den Pulsadern diesmal schief gelaufen sein
    ( sihe meine erste mail)
    2010-11-13 13:42:06.663000000 EneHarrie Hallo C1-Freunde,

    Ich möchte zum 10-jährigen Bestehen des C1-Forums meine Glückwünsche aussprechen.

    Viel succes weiter.
    2010-11-13 13:36:30.247000000 schneemann Hallo Joachim,

    ich möchte mich den Glückwünschen meiner Vorredner anschließen.

    Vielen Dank für Deine Bemühungen rund um dieses Forum und die Teileweise auch persönliche Beratung und Betreuung der C1-Gemeinde!

    Als eifriger Mitleser profitierte ich schon sehr oft von dem Wissen, das hier öffentlich gemacht wird und es lässt sich so jede Menge Geld und Frust in der Werkstatt sparen.

    Somit ein herzlichen Glückwunsch fürs 10-Jährige Jubiläum.

    Grüße aus Dietzenbach

    Dirk
    2010-11-13 12:23:16.737000000 Olli Herzlichen Dank für die Glückwünsche.

    Ich hab mich auch benommen
    2010-11-13 12:09:42.220000000 Silberloewe Hallo Joachim, hallo C1-Freunde,

    auch ich möchte zum 10-jährigen Bestehen des C1-Forums meine herzlichsten Glückwünsche aussprechen.

    Auf die nächsten 10 Jahre!
    2010-11-13 11:56:52.680000000 rollo
    everyday:
    Spricht etwas dagegen, die Kontakte direkt zu verbinden, also mit Dauerlicht zu fahren?


    Für mich nicht erkennbar das etwas dagegen spricht.

    everyday:
    Da ich keine Sonderausstattung habe, sind die beiden linken Schalter ungenutzt. Kann ich davon einen verwenden?


    Die Schaltwippen links sind nur Blenden. Nicht als Schalterersatz ohne Symbol nutzbar.

    Suche selbst noch Bedienungsanleitung in digitaler Form z.B. PDF.

    2010-11-13 11:30:47.693000000 everyday Hallo Leute,

    bei mir hat der Lichtschalter eben auch seinen Geist aufgegeben.

    Spricht etwas dagegen, die Kontakte direkt zu verbinden, also mit Dauerlicht zu fahren?

    Da ich keine Sonderausstattung habe, sind die beiden linken Schalter ungenutzt. Kann ich davon einen verwenden?
    2010-11-13 11:25:00.410000000 Nemooo Achso, hier noch ein Beitrag für die Preisdiskussion: ebay (Cache)
    2010-11-13 11:14:27.523000000 jal Von mir ebenfalls: Herzliche Glückwünsche, und vielen Dan an den Gründer und an die, die es "am Laufen" halten!

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-11-13 11:00:56.693000000 Pandatom Happy Birthday liebes Forum zum 10Jährigen!

    Auf die nächsten mind. 10 Jahre!
    2010-11-13 10:43:10.287000000 everyday Hallo Joachim,

    ein dickes Dankeschön an dich für deine Webseite. Was wären wir C1ser ohne dich und dieses Forum.
    2010-11-13 10:20:55.053000000 rollo
    Variobob:
    Ich gratuliere alle Schreiber und Leser und naturlich auch unserem Webmaster Joachim.


    Ich möchte mich diesen Gratulationswünschen zum 10 jährigen Bestehen anschließen.


    2010-11-13 09:19:04.443000000 Variobob Hallo,

    Vandaag bestaat het Duitse forum 10 jaar. Ik heb daarom op het Duitse gedeelte de oproep geplaatst vandaag ook daadwerkelijk in te loggen opdat we mogelijkerwijze een recordaantal bezoekers kunnen optekenen. Mocht je met dit mooie weer toch binnenblijven, hou je dan niet in en meld je aan. Of het gaat lukken zal ik in ieder geval hier melden.

    Groetjes en alvast bedankt!

    Bob
    2010-11-13 08:59:54.333000000 Variobob HEUTE IST ES SOWEIT:

    Wir haben seit Zehn Jahr einen digitale Stammtisch! Ich gratuliere alle Schreiber und Leser und naturlich auch unserem Webmaster Joachim.

    Und jetzt mal sehen ob es zu ein Besucherrekord kommt...

    Viele Gruesse aus Holland wo es die C1 uberhaupt erst ab 2001 gab.

    Bob
    2010-11-13 07:17:22.037000000 robbi110 Hallo. Ich nochmal.
    Mein Teil ist gestern eingetroffen! Alles bestens.
    Beste Grüße

    Robert
    2010-11-12 23:11:10.833000000 EneHarrie Alleen stationair en bij warme motor.. dus het zou kunnen... ik ga kijken.. dank
    2010-11-12 22:34:09.320000000 Variobob Auch aus Holland: Herzliche Glueckwuensche! Bleib so jung wie du aussiehst!

    Viele Gruesse,

    Bob
    2010-11-12 22:05:21.460000000 Variobob Hallo Harrie,

    Wat het geval kan zijn, is dat het oliedrukventiel niet helemaal lekker werkt. Als het lampje tijdens het rijden flakkert of gewoon gaat branden dan hoe dan ook direct stoppen en motor afzetten.

    Wat je even kunt doen is het volgende: C1 met de rechterkant schuin tegen een wand(zorg er met een sjorbandje of elastiek voor dat een van de remmen aangetrokken is, zodat je C1 niet van zijn plaats kan rollen)... ach, waarom zou ik het helemaal uittypen als het volledig terug te lezen is in het Duits:

    Met dank aan Olli

    De onderdeeltjes: een veertje en een balletje kosten samen nog geen 2 euro. De kosten indien niet goed gereinigd/functionerend: soms zelfs tot 1200 euro => algehele blokschade door gebrek aan smering!

    Groetjes en nu even geen kilometers toegewenst: eerst sleutelen!

    Bob

    2010-11-12 21:50:47.023000000 Variobob Hallo Mosa,

    Allereerst: welkom op het forum. Ik kan je verzekeren dat er meerdere Vlamingen zijn die op dit forum lezen en af en toe ook schrijven. Als je rechtsboven op "Karte" klikt terwijl je ingelogd ben, dan zie je dat er in Gent in ieder geval een Marc woonachtig is met een C1. Wellicht dat hij via het forum of anderszins een tip kan geven.

    Wellicht kun je ook aangeven wat er precies aan je C1 moet gebeuren en/of wat eraan mankeert.

    Groeten uit Eindhoven,

    Bob
    2010-11-12 21:20:07.507000000 bokeh Alles Gute!
    2010-11-12 21:00:53.130000000 Torsten_Frahm Hallo Freunde,

    es ist wieder soweit.

    Heute startet die Arbeit am Film-Projekt "Bad Honnef 2010"

    Hierzu bitte ich wieder um Eure Hilfe.

    Ich würde mich freuen wenn ihr, die Teilnehmer
    von "Bad Honnef 2010" mir Eure Bilder und Filmaufnahmen
    zuschickt, damit der neue Film wieder kreativ und vielschichtig werden kann.

    Einige von Euch waren schon so nett.
    Danke Botho,Heinrich und Pr.Dr.MM.

    Lieber Bob, es wartet wieder Arbeit auf uns.
    Ich hoffe Du bist dabei.
    Ein neuer Titelsong muss wieder her.

    Fertigstellung des Films soll im Frühjahr 2011 sein

    Olli "DFM" packen wirs an !!!

    Danke im Vorraus,
    C1-Cam

    2010-11-12 18:06:15.740000000 Mosa Dit is de eerste keer dat ik op dit forum kom. Ik weet niet of dit forum ook regelmatig door Belgen wordt bezocht?

    Het wordt blijkbaar steeds moeilijker om een garage te vinden die wil werken aan BMW C1. Na reeds twee keer te moeten veranderen van garage (meestal werkten ze er één keer aan en de tweede keer hadden ze geen zin meer…) liet ook de officiële BMW-dealer waar ik mijn C1 sinds enkele jaren laat onderhouden dat zij dit niet meer doen.

    Ik ben op zoek naar een dealer of garage in de (ruime) regio Aalst waar ik terecht kan voor onderhoud of herstelling van mijn BMW C1.
    Iemand een suggestie of goede ervaring?

    Alvast bedankt.
    2010-11-12 18:06:08.333000000 Pandatom Hallo Olli...

    auch von mir Alles Gute zum Burzeltag!

    Viele Gruesse aus dem Harz...
    2010-11-12 15:56:28.037000000 Hugi Hallo,

    auch von mir alles Gute zum Geburtstag.

    LG

    Ingo
    2010-11-12 15:29:49.287000000 everyday Hallo Olli,

    alles Gute zum Geburtstag.
    2010-11-12 13:03:25.787000000 syberman nee,

    beim Bäcker zum Brötchen holen war der nit.
    TÜVman wollte nur mal C1 fahren, das kommt dort so oft nicht vor.

    LG .....syberm@n
    2010-11-12 12:59:15.693000000 syberman Hi Olli,

    auch aus dem Hessenlande alles, alles Gute zum Geburtstag mögen alle
    deine Wünsche in Erfüllung gehen. Feier schön …..abber übertreib’s nit…..gelle

    LG ….Frank
    2010-11-12 11:47:53.490000000 rollo auch aus Bünde alles Gute zum Geburtstag.Viel von dir gelesen, weiter so interessante INFO`s zum C1. Danke
    2010-11-12 11:43:19.740000000 rollo Hallo Frank,
    da kann man nur sagen:"Ich wünsche dir zwei weitere schöne Jahre und genug Asphalt unter den Reifen mit deinem C1".Schau dir mal den Prüfer an, der Fährt immer noch.
    2010-11-12 11:37:58.410000000 tortem
    syberman:
    ... jetzt noch eine Probefahrt und der Abgastest. Hebel-Mechanik erklärt und dann ist er los gefahren. 4 Minuten Später war der TÜVman wieder zurück

    Ist er zur Bäckerei Brötchen holen gefahren?
    2010-11-12 11:37:46.613000000 Optimist Hallo lieber Olli,

    alles Gute zu Deinem heutigen Wiegenfest!

    Bleib weiter unser Fachmann für C1-Motörchen, das hat sich bewährt.
    2010-11-12 11:26:56.473000000 syberman So, gestern beim TÜV gewesen kurz vor 14:00 bezahlt 55,70 komplett, darauf hingewiesen
    dass ich einen Termin habe. Sie werden aufgerufen. 14:08 wurde ich aufgerufen und beim reinfahren
    in die Halle auf Spur 1 rief der Prüfer Abblendlicht an ….kurz danach Fernlicht an dann kam
    Blinker Links und Blinker Rechts, als er nach hinten ging sagte er ich könne jetzt stehen bleiben.
    Habe dann sofort mein Licht ausgemacht (Xenon Umbau)das es nicht auffällt. (lach)
    Da kam schon das Kommando Blinker hinten Links und Rechts. Nach Bremslicht Prüfung wurde die Fahrgestell-Nr. überprüft, Reifen begutachtet, mit der Taschenlampe nach den Bremsbelägen und Bremsscheiben gesehen, Räder, und Lenkung auf Spiel überprüft. So weit so gut jetzt noch eine Probefahrt und der Abgastest. Hebel-Mechanik erklärt und dann ist er los gefahren. 4 Minuten Später war der TÜVman wieder zurück, stellte C1 ab und macht den Abgastest, Werte seien in Ordnung weit unter Max. Mit Papiere fertig machen und neue Plakette aufbringen November statt August hat das ganze etwas über 20 Minuten gedauert. Merke was der TÜV nicht weiß macht ihn nicht heiß, hätte nie gedacht dass ich mit meinem Xenon-Licht durch komm.

    LG ....syberm@n
    2010-11-12 11:18:24.223000000 tortem Pandatom schrieb das hier im Thread. Er hatte Kontakt zum VK aufgenommen.

    Apropo Händler und Garantie (Gewährleistung).

    Seit der EU Umsetzung des neuen Gewährleistungsrechts, welches einem Kunden gegenüber eines Händlers bei Gebrauchtware mindestens 1 Jahr Gewährleistung zugesteht (begrenzt der Händler diese nicht vertraglich auf 1 Jahr sind es sogar 2 Jahre! meine ich), haben viele seriöse Autohändler auf den Verkauf von zu alten Gebrauchtfahrzeugen verzichtet, oder schlossen die Gewährleistung komplett aus, indem sie es als Defektfahrzeug anboten.

    Ein seriöser Händler kann doch bei einer 125er mit über 30000 km nicht 1 Jahr gewährleisten.
    Kann schon, aber würde das in die seriöse Kalkulation einfließen, käme die Maschine kaum unter 2500 Euro?

    Weswegen deine Suche nach einem Händler mit Gewährleistung und gutem Leumund in deinem Preisbereich lang dauern könnte
    2010-11-12 11:14:36.880000000 rollo
    tortem:
    Allein durch die Extras ist das Angebot schon recht interessant.


    Hallo tortem,
    du hast sehr gut recherchiert und sehr gute Kenntnis von Zubehörpreisen.
    2010-11-12 10:55:23.270000000 Nemooo
    jal:
    Wenn Du mal Interesse an einer Geschichte einer beim seriösen Händler mit Garantie gekauften Maschine, und den möglichen Schäden hast...ich könnte Dir eine erzählen.

    Klar, Ausnahmen gibt es immer Und die können mich genauso treffen.

    Pandatom:
    Weisst Du....uns kann es sowas von wurscht sein was Du machst! Wir haben nur auf Deinen "Hilferuf" als Themenstarter reagiert und mehrere Personen haben Dir versucht entsprechend behilflich zu sein und haben viel ihrer Freizeit dafuer geopfert!

    Dafür bin ich auch dankbar! Ich wollte nur die Preisvorstellungen etwas relativieren. Hier in AT ist der C1 einfach Sauteuer gegenüber denen in DE.
    Ich habe übrigens gerade mit einem polnischen Kollegen geredet, der hat mir bei diesem Angebot angerufen. Den könnte ich um 6500 ZLN haben, das sind 1.700 € Klar, ohne Topcase, ohne Windabweiser mit 3-Bein, dafür mit Gepäckspinne. Aber soooooo weit entfernt ist der nicht von dem ebay-Angebot. Vor allem wenn man den per Sofortkauf nehmen würde, sind sie wieder gleich. Das ist alles was ich sagen will.

    @tortem: Woher hast du all diese Informationen? Weder in der ebay-Beschreibung noch im mobile-Angebot steht irgendetwas von einer gemachten Steuerkette und WaPu? Es steht auch nirgends etwas von erneuerten Kolben und Ventilen? Oder bin ich blind?

    Dass ich Reparaturen in AT trotz Garantie selber mache, ist klar
    Es ist einfach die Wahrscheinlichkeit einer erfolgreichen Abwicklung bei einem Händler höher als bei einer Privatperson.

    Also nochmal: Ich bin allen für Ihren Input dankbar und wollte keinen Diffamieren Ich freue mich auch weiter auf eine angeregte Diskussion
    2010-11-12 10:38:41.427000000 tortem PS
    1500 Euro bringen bei eBay ja meist schon C1sen mit defektem Motor!
    Weswegen das Risiko doch für dich minimal ist, wenn sie wirklich den Geist aufgibt.

    Extras vekaufen (300 Euro rum), und die C1 dürfte auch mit Motorschaden in Ö. mehr bringen als hier oder?

    Dann hast du vielleicht sogar Gewinn, selbt wenn sie defekt ist?

    PPS
    War bestimmt das Ventilspiel das nicht "gewartet" wurde, weswegen die Reparaturen anfielen?
    Dann war sie aber schlechter gewartet?
    2010-11-12 10:29:41.007000000 tortem Allein durch die Extras ist das Angebot schon recht interessant.
    War der vom Händler für 1590 aber erst recht.

    Rechnet man Topcase gebraucht für 150 Euro.
    Vorderer Kotflügel mit 50 Euro.
    Windabweiser gebraucht für 60? Euro
    Den besseren Zweibeinständer ...
    Noch gute Bremsscheiben (nehme ich an) und sehr guten Reifen.
    Steuerkettenproblem ist beseitigt und Wasserpumpe dazu.

    Allein wenn man diese Dinge abrechnet (die man sonst selbst noch evt. zusätzlich investieren müßte), ist der Restkaufpreis für die C1 nur noch ca. bei 1690 Euro mit der Gewissheit, die Steuerkette unsw. muß nicht mehr gemacht werden, nochmal vielleicht 100 gespart, also gut 1590 Euro für eine C1 mit 32000 km mit Zweibeinständer, sehr guten Reifen und nicht zu alten Bremsscheiben (nochmal 200 Euro wert?, dann 1390).
    Zudem scheint sie im recht gutem Zustand zu sein was Kratzer usw. angeht wenn ich mir da meine ansehe.

    Wenn du dir eine kaufst wo du nicht weißt ob die Steuerkette gemacht wurde, fallen unter Freunden doch mindestens 150 Euro Kosten dazu an, plus evt. Bremsscheiben (150 Euro wenn original), Reifen (mindestens 120 Euro mit Aufziehen) etc. in absehbarer Zeit ...

    Sicherlich, ich würde da anbeißen (vielleicht tu ichs sogar, mal ins Kopfkissen nach Kleingeld gucken

    Aaaaaaaber ...

    Wieso wurden der Kolben und die Ventile erneuert?
    Was ist passiert? Kann es einfach so vorkommen das etwas defekt geht was das verursacht, und nichts anderes mit dazu?

    Was einem eine Garantie beim Händler (nicht) nutzt konnte man hier im Forum ja schon einige Male lesen.
    Was nutzt sie dir wenn ..., die Kosten für den Transport nach DE für dich anfallen.
    Der Händler wahrscheinlich nicht kompetent ist diese vernünftig durchzuführen, und du sie halb defekt wieder bekommst, sie wieder zu ihm transportieren müßtest, Kosten durchsetzen, wer weiß was.
    Dann lieber 300 Euro (oder was immer) direkt selber in die Reparatur investieren (trotz Garantie) in Ö.
    2010-11-12 10:24:42.973000000 Pandatom Weisst Du....uns kann es sowas von wurscht sein was Du machst! Wir haben nur auf Deinen "Hilferuf" als Themenstarter reagiert und mehrere Personen haben Dir versucht entsprechend behilflich zu sein und haben viel ihrer Freizeit dafuer geopfert! Dafuer ist dieses Forum eigentlich da! Wenn Du aber Preis/Leistugsverhaeltnis nicht erkennst und den eigentlichen Knall nicht gehört hast dann ist Dir auch nicht zu helfen.

    Ich werde jedenfalls mich in Sachen Hilfsbereitschaft Dir gegenueber wieder zurueckziehen! Sorry!
    2010-11-12 10:22:33.100000000 jal Nun ja...

    Wenn Du mal Interesse an einer Geschichte einer beim seriösen Händler mit Garantie gekauften Maschine, und den möglichen Schäden hast...ich könnte Dir eine erzählen.

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-11-12 10:14:06.930000000 Nemooo
    Pandatom:
    Was nützt Dir denn bitte ein Händler der bei solchen niedrigen Preisen gerne die Gewährleistung ausschliessen möchte (auch wenn er es nicht darf) und sich so verhält wie der Händler mit dem Du selbst Kontakt aufgenommen hast?

    Um Betrug auszuschließen, habe ich die offizielle Firmen-HP gesucht und die Telefonnummer die bei mobile eingetragen war, war genau dieselbe. Bei einer Privatperson ist das nicht immer so leicht. Und selbst wenn sie im Telefonbuch verzeichnet ist, ist das noch lange keine Gewissheit.
    Und schau, im Notfall kann ich den Händler ganz einfach vor Gericht zerren mit quasi 100%iger Erfolgsschance, wenn er nicht grad dazwischen Pleite geht.
    Bei einer Privatperson geht die Erfolgsschance idR gegen 0.

    Pandatom:
    Im Übrigen widersprichst Du Dich selbst! Wenn ich Dich im 3. Beitrag dieses Thread's zitieren darf: "Wenn das Ventilspiel passt kann nicht viel sein. Was soll an einem C1 sonst sein. Und bei dem Preis lohnt sich das auch wenn dann einige Reparaturen anfallen."

    Wo ist das Problem? Zu welcher Aussage wiederspreche ich mich?

    Pandatom:
    Btw....die meisten Angebote im Mobile.de sind Fakes. Je günstiger desto unseriöser! Hast Du garnix dazugelernt?

    Das ist mir schon klar...

    Pandatom:
    Nochmal.....Normale Preise sind in Deutschland nicht erheblich niedriger als in Austria (wenn ueberhaupt).

    Jetzt darf ich mal:

    Guck mal in meinen Link. unter 3,5k ist nichts zu haben. Bei mobile findet man seriöse Angebote zwischen 2 und 2,5k en masse. Und zwischen 2.500 und 3.500 ist mMn noch ein großer Unterschied - mag sein, dass du das anders siehst. Keine Sorge, ich monitore auch die Angebote hier in Österreich Sollte etwas um 2,5k dabei sein, werde ich da zuschlagen.

    rollo:
    Wenn der Roller weg ist bleibt dir dann noch.

    Wenn der Roller weg ist, kommt der Nächste

    Ich habe mir nunmal das Limit von 2k gesetzt (angemeldet & bei mir in Wien), die 1.700 wären für mich noch ok, dann bin ich etwas drüber.
    2010-11-12 09:33:30.037000000 rollo
    Nemooo:
    Wenn das Ventilspiel passt kann nicht viel sein. Was soll an einem C1 sonst sein. Und bei dem Preis lohnt sich das auch wenn dann einige Reparaturen anfallen.


    Hallo Nemooo,
    Deine Argumente gegen dieses Angebot in Ehren aber das Angebot ist super. Ich habe auch nach langem Suchen bei Mobile gekauft ohne Reue. Wenn der Roller weg ist bleibt dir dann noch.
    2010-11-12 09:20:54.880000000 Pandatom Was nützt Dir denn bitte ein Händler der bei solchen niedrigen Preisen gerne die Gewährleistung ausschliessen möchte (auch wenn er es nicht darf) und sich so verhält wie der Händler mit dem Du selbst Kontakt aufgenommen hast?

    Im Übrigen widersprichst Du Dich selbst! Wenn ich Dich im 3. Beitrag dieses Thread's zitieren darf: "Wenn das Ventilspiel passt kann nicht viel sein. Was soll an einem C1 sonst sein. Und bei dem Preis lohnt sich das auch wenn dann einige Reparaturen anfallen."

    Btw....die meisten Angebote im Mobile.de sind Fakes. Je günstiger desto unseriöser! Hast Du garnix dazugelernt?

    Nochmal.....Normale Preise sind in Deutschland nicht erheblich niedriger als in Austria (wenn ueberhaupt).

    Aber "beobachte" ruhig weiter......
    2010-11-12 08:58:56.147000000 Nemooo Hm, bei mobile gibt es immer wieder Roller deutlich < 2k€. Der Roller bei mobile wäre doch bei einem Händler gewesen, was doch etwas mehr Sicherheit bietet als irgendeine vielleicht nicht-Existente Privatperson.
    2010-11-12 08:25:02.990000000 Pandatom Mir bleibt da echt nur ein Kopfschütteln! Ich bin eigentlich kein grundsätzlicher Befürworter von Käufen in der Bucht aber bei so einem detailierten Angebot und sehr schnellen Antworten des Anbieters bleibt mir wenig Zweifel an der Seriösität des Anbieters. Der "Preisdruecker" scheint uns auch wohl bekannt zu sein und da wundert einem dann so Manches nicht mehr.

    Der Traffic bei dem Angebot ist mit 333 Klicks in 1 1/2 Tagen recht hoch was darauf schliessen laesst dass viele Interessenten sich mit dem Anbieter auszutauschen scheinen und keiner will ein normales Gebot machen was ja dann den Sofortkauf nicht mehr ermöglicht und der Endpreis dann erheblich hoeher als 1950.- ausfallen könnte.
    2010-11-12 01:12:04.363000000 EneHarrie Sinds vanmiddag valt het me op (ja, ik heb de engelse c1 op kenteken en rijdend) dat het olielampje knippert bij stationair terwijl er *echt* voldoende olie in lijkt te zitten. bij zelfs maar kijken naar het gas gaat het al uit. ik zag het voor de eerste keer na een gesimuleerde vol-in-de-abs-noodstop.. komt dat meer voor, ofwel is dat regulier/te verwachten/normaal ?
    2010-11-11 23:17:09.820000000 jal @nemoo - warum greifst Du denn da nicht zu? Verstehe ich nicht, weil Du ja bereit warst, "blind" einen Roller von einem Händler kaufen zu lassen?

    Wenn er nicht rot wäre, würde ich es mir noch überlegen!

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen

    P.S. @Tom: ja, es gibt auch sehr unseriöse Käufer und Interessenten. Bis jetzt ist der Roller aber auch noch ohne Gebot....
    2010-11-11 21:41:51.520000000 Pandatom Hallo....

    ich habe Kontakt mit dem Anbieter aufgenommen und hatte den Eindruck dass es Interessenten zu geben scheint die mit (gelinde ausgedrückt) fragwürdigen Methoden den ansich niedrigen Preis noch niedriger herunter zu drücken versuchen.

    Lange Rede kurzer Sinn.....der Motor sei vor ca. 4Tkm kpl. überholt worden. Dabei seien Steuerkette, Kolben, Ventile und Wasserpumpe erneuert. Vor einem Jahr wurden beide Bremsscheiben und Reifen erneuert. Ein vorderer Kotflügel hat er auch noch montiert und jährlich wurde Ölwechsel gemacht.

    Alle Angaben ohne Gewähr. Noch Fragen?

    2010-11-11 21:11:03.943000000 robo @ Wilfried!

    Wie Du meine Wünsche doch kennst.
    2010-11-11 19:51:01.223000000 joachim ......nier mal ein bischen Lesestoff in der dunklen kalten Jahreszeit, was sich betuchte Auftraggeber (AG) fast mit Duldung der Gesetzeslage einfach so leisten können, ohne zum Teil dafür belangt werden zu können.

    Die Schlips und Kragen Conektion
    2010-11-11 18:09:24.320000000 Wilfried_BO MUC wäre ja schon der halbe Weg nach Bergamo ...

    ... und auf jeden Fall wäre mein Gepäckproblem 2011 gelöst!
    Aber ... kommt DER denn auch übers Timmelsjoch? 125er?

    @robo: sollte eh wenn schon DANN 'ne Biene Maja sein, gelle?

    FALL NICHT UM wü
    Wilfried aus Bochum
    2010-11-11 16:58:02.833000000 Variobob Preis ist vielleicht schon OK aber wie läuft die Machine? Von der Laufleistung her muss man eigentlich daran denken dass vielleicht die Orginalsteuerkette noch drin ist. Auch soll man sicherlich ein bisschen Glück haben mit den Zylinderkopf, denn mit dierser Laufleistung (auch schon ganz schön früher) sind die manchmal hin.

    Also gut nachfragen / nachsehen, es wird nicht das erste Mal sein dass ein neue C1biker ein preiswerter C1 kauft und dann noch die nötige zusätzliche Euroscheinen ziehen muss.

    Viel freude am Kaufen zugewünscht,

    Bob
    2010-11-11 15:02:27.693000000 rollo ich habe meine Gespannsammlung auf Grund des Angebot`s mal wieder angesehen.Für mich ist die BMW Studie immer noch am Besten.Bild 1
    2010-11-11 14:22:11.833000000 rollo Tom hat recht, mit dem Zubehör und stehst vor einer Kaufentscheidung. Hast dich mit BMW C1 befast.
    2010-11-11 14:14:20.240000000 rollo schönes Fahrzeug, stolzer Preis.
    2010-11-11 12:25:46.600000000 AndreasJudith Hi!

    Mal was für den C1 Sammler mit dem nötigen Kleingeld C1 m. Beiwagen:

    PS. Kenne den Verkäufer nicht!
    2010-11-11 10:47:17.647000000 Pandatom
    Nemooo:
    Danke für den Hinweis Werde ich beobachten!


    Beobachten? Was willste da noch gross beobachten? bei dem Preis? Der wird nicht sehr lange im Angebot stehen (achte mal auf die Details wie ABS, Heizung, TopCase, Windschott ohne Klemmen, Zweibeinstaender usw.!) sondern schnell einen Sofortkaeufer finden!
    2010-11-11 10:25:55.413000000 Nemooo Danke für den Hinweis Werde ich beobachten!
    2010-11-11 09:34:31.350000000 rollo
    joachim:
    ....hier mal einer der in deine Preisvorstellungen passen könnte


    allerdings muß auch fairerweise gesagt werden, für 1700 € ist der C 1 nicht zu bekommen (noch 4 Tage Laufzeit) aber joachim meint bestimmt den "SofortKaufPreis" 1950 € und der liegt vergleichsweise Spitze.TT - Tolles Teil.

    2010-11-11 09:25:51.350000000 rollo
    bigA:

    Na ich glaube so langsam brauch ich dann mal eine Bedienungs-/Reparaturanleitung.Bei ebay sind die wohl gerade nicht im Angebot.Ist hier jemand der mir da helfen kann ?


    ja. Reparaturanleitung C1
    Blättern in der Anleitung über Pfeiltasten links und rechts.Viele Seiten weiter schalten indem der Slider im unteren Bereich mit der linken Maustaste festgehalten wird und in die Wunschrichtung gezogen wird.Selbsterkärende Icon`s oben rechts.Größer/Kleiner (Lupenfunktion) mit der linken Maustaste entsprechende Seite anklicken.Suche selbst noch Bedienungsanleitung.



    Bei der Trennung zweier vorderer Reifen voneinander, bleibt die C1 heil.
    2010-11-11 07:57:26.833000000 syberman
    Lustisch .......Motor an ......un wo is de Motor
    2010-11-11 01:04:19.083000000 EneHarrie de "knieschalen" zijn , voor zover ik nu ontdekt heb, niet te lijmen. popnagel net onder de (hardplstic-kuip-)rand lijkt een werkende oplossing
    2010-11-11 01:04:04.020000000 joachim ....hier mal einer der in deine Preisvorstellungen passen könnte

    .....sogar schon mit Klammerfreien Windabweisern
    2010-11-11 00:59:44.787000000 EneHarrie En, sleutelen is net als brommerrijden.... dat kan je niet met iedereen
    2010-11-11 00:57:26.507000000 EneHarrie Bob, ik kan/wil eventueel een noordelijker steunpunt voor je zijn. en, ik ben het eens met een van de voorgaande schrijvers.. 50 euro per jaar is duur voor een site, maar dat is not the issue.
    2010-11-11 00:42:08.727000000 joachim
    und private Daten veröffentlicht werden.


    Moment!!!!

    ..... der Einwand würde gelten, wenn diese nicht öffentlich zu finden wären über Google.

    DAS SIND SIE IN DIESEM FALL !!!!
    Das mal kurz festgehalten, bevor man sowas moniert

    Ich habe auch schon von ihm mehrere Sachen gekauft, kenne ihn persönlich und war mit kleinen Abstrichen gut bedient.
    Man erwirbt Gebrauchtes und keine NEUTEILE.

    2010-11-11 00:00:02.833000000 Klosleeper Wenn der Stecker so nicht zugänglich ist,um ihn durch die Öffnung zu zirkeln,bleibt nur die Variante von Frank.

    Dabei reicht es dann aber,das Amaturenbrett nach dem Lösen nur etwas anzuheben.
    Man muß es nicht komplett abheben.

    Sollte der Schalter haken oder sich nicht mehr bewegen lassen,ist er nicht mehr zu gebrauchen.
    Ich habe festgestellt,daß in diesem Fall der Kunststoffzapfen,in dem der kleine Bolzen mit der Druckfeder geführt wird,aufgeweitet(nicht mehr rund) ist und dieser Bolzen sich dann dort verkantet,sodaß er nicht mehr einwandfrei über die Druckfeder arbeitet(sich bewegen kann).
    Die Schalterkappe(kunststoff)und damit dieser innenliegende Zapfen ist einfach zu weich.

    Für kurze Zeit kann man sich noch mit "Einfetten" des Bolzens und der Feder in der Bohrung über die Runden helfen.

    Gruß aus Burscheid

    2010-11-10 23:45:38.303000000 Klosleeper Wenn sie einwandfrei funktionieren,ja.
    Aber wir suchen ja einen Fehler und möglicherweise suggerieren die Schlösser "alles klar",machen aber Schwierigkeiten.
    Den Ständerschalter nicht vergessen,der wäre ja auch ne Möglichkeit.

    Ein C-Mon zeigt unter anderem an,ob diese Funktionen o.k. sind.

    Gruß aus Burscheid
    2010-11-10 21:57:44.320000000 Willy
    rollo:
    Willy,Robert,Detlef und Uli
    bald erfolgt die Heiligsprechung des Herrn. So viele "Pro" ist doch klar . Ich kann euch unterstützen es liegen über 300 vor. Es ist doch bei einer Auktion kein Lottospiel und hier sind die Ansätze erkennbar.Die geschädigten weißt EBay mit 3,1 [%] aus und das spricht für sich.Kontra ist bei den getätigten Versteigerungen einfach zu stark. Anzahlmässig fehlen Ihm ja nur ca. 2000 Auktionen und zwar zu 100 [%] um annähernd wieder glaubwürdig zu sein oder den Ebay-Account erneut wechseln.


    sorry aber das hat nichts mit heiligsprechen zu tun. ich finde es nur ehrlich gesagt nicht o.k. wie hier Hetzjagd gegen einen gemacht wird und private Daten veröffentlicht werden. bei 300 Bewertungen sind 3,1% nicht mal 10 Personen die mit der Auktion unzufrieden waren. in nunmehr 11 jahren bei eBay mit weit über 1000 bewertungen weiß ich das man es nicht immer allen recht machen kann.

    und da ich zufällig auch bei diesem Anbieter gekauft hatte ohne über den Tisch gezogen worden zu sein, war ich zufrieden. und scheinbar nicht nur ich, sondern auch 290 andere Käufer.

    also wenn du schon den vergleich mit Seligsprechung heranziehst, dann argumentieren ich jetzt mal, ob man wirklich wegen 3,1% Nörglern den Scheiterhaufen anzünden muss und eine Hexenverbrennung betreibt.
    2010-11-10 20:55:44.270000000 MarathonMan Hallo
    Hier noch eine andere Handynummer von IHM :

    0176 7000 3411
    2010-11-10 20:45:52.350000000 FraEtz 1. vier Schrauben der Lenkerverkleidung ab
    2. Rossette am Zündschloss Verdrehen und dann abziehen.
    3. Alle sichtbaren Schrauben mit denen das Armaturenbrett befestigt ist entfernen.
    4. Deckel des linken Ablagefach abbauen
    5. Armaturenbrett vorsichtig abnehmen und dabei Kabelverbinder am Verteiler trennen.

    Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

    oder schaust du HIER
    2010-11-10 20:38:09.863000000 bigA Hallo Frank,
    bis jetzt war mein Leben mit dem C1 sooooo einfach
    Na ich glaube so langsam brauch ich dann mal eine Bedienungs-/Reparaturanleitung.
    Bei ebay sind die wohl gerade nicht im Angebot.
    Ist hier jemand der mir da helfen kann ?

    Gruss
    bigA
    2010-11-10 20:33:42.240000000 Kira2000 Hallo,

    komm leider erst morgen dazu die Ursache zu suchen. Wenn die Gurtschlösser die Ursache sein sollten, würde dann nicht die Warnlampe leuchten?
    2010-11-10 20:25:47.113000000 rollo Willy,Robert,Detlef und Uli
    bald erfolgt die Heiligsprechung des Herrn. So viele "Pro" ist doch klar . Ich kann euch unterstützen es liegen über 300 vor. Es ist doch bei einer Auktion kein Lottospiel und hier sind die Ansätze erkennbar.Die geschädigten weißt EBay mit 3,1 [%] aus und das spricht für sich.Kontra ist bei den getätigten Versteigerungen einfach zu stark. Anzahlmässig fehlen Ihm ja nur ca. 2000 Auktionen und zwar zu 100 [%] um annähernd wieder glaubwürdig zu sein oder den Ebay-Account erneut wechseln.
    2010-11-10 20:22:26.363000000 Variobob Hallo und wieder herzlich wilkommen bei "Italienisch für C1Biker, ein Tageskurs", Schritt 21. Wie man schon ahnen kann, kann jeder hier täglich ein Wortkombination Italienischer Art lernen.

    Hauptziel ist das jeder am Anfang von Juni 2011 die Möglichkeit hat Probleme mit sein/ihr C1 auf Italienisch zu erklären und damit schnellstens erledigen (lassen) kann.

    Lektion 21

    il salto immortale

    Und so sieht sich das an...

    Erklärung: Hut ab in die C1!

    Viel Vergnügen mit diese Lehre und... Bis irgendwann beim 22. Teil von "Italienisch für C1Biker, ein Tageskurs".

    C1ao an euch alle!

    Roberto di Vario

    2010-11-10 20:09:53.850000000 Pilot
    der letzte C1 Stammtisch Rhein/Ruhr in 2010 findet, wie jedes Jahr, im
    Centro Oberhausen
    am Di, 30.11.2009 statt


    Soll natürlich 30.11.2010 heißen. Danke Karin
    2010-11-10 19:59:58.223000000 Wolfgang Ich habe schon C1 Teile nach Argentinien geschickt.
    Offenbar hat sich da hin auch mal einer verirrt.
    2010-11-10 19:30:47.083000000 joachim
    Hab auch mal kurz nachgesehen und musste feststellen das das reinkopieren Variobob ganz gut gelungen ist.

    Wenn dem so wäre, könnt ich heut das 10-Fingerschreibsystem, wo ich 2002 mit dem Adlersuchsystem angefangen bin und heut das 2-Fingersystem beidhändig einigermaßen beherrsche und am verfeinern bin.

    Man arbeitet hier in einem Forum, um sich auszutauschen, das auch Andere was davon haben, anstátt in FETT zu setzen "Ruf mich mal an" oder "du hast ne mail von mir".

    Das sind alles Dinge die einem Informations-Forum eigentlich nicht permanent vorkommen sollten.

    Da hat keiner was von

    Wenn Einer ne technische Frage stellt, erwarte ich auch, das man, wenn man schon antwortet, darauf im Forum eingeht, damit auch Andere Mitleser was davon haben. .... und nicht obigen "Blödsinn"

    Ich bin immer froh, das es doch Einige gibt, die auch technische Sachen bis ins Detail beschreiben;
    denn das heisst gelebtes FORUM.

    Halte mich auch oft erst zurück, um nicht der Erste zu sein, weil sowas dieser spezuiellen Interessengemeinschaft überhaupt NICHT dienlich ist.

    Alles muss nicht richtig sein, was man schreibt, aber es sollte erst mal die eigene Überzeugung sein.
    2010-11-10 19:00:06.113000000 everyday Hallo Rolf,

    bei mir sollte es auch klappen.
    2010-11-10 18:59:56.240000000 EneHarrie Lache.. krijg net de nota binnen.. € 22,26 grink.
    2010-11-10 18:58:30.850000000 FraEtz Hallo Variobob,

    Wieviel Bierchen hast Du denn getrunken, dass du eine Null schon doppelt siehst.
    2010-11-10 18:56:21.880000000 FraEtz Wie wäre es denn mit dem Ausbau des Armaturenbretts? Das ist in 30 Min erledigt.
    2010-11-10 18:43:44.427000000 bigA Hallo Rollo,
    Danke für die Reparaturanleitung, da ich aber schon den neuen Stecker habe, werde ich mir die gut aufbewahren, um das nächste mal erst mal ggf. das Geld für einen neuen zu sparen.
    Hallo Klosleeper,
    hab jetzt durch diverse Drehereien fast die Pulsadern aufgeschnitten, aber ereicht habe ich nicht wirklich was.
    Problem aus meiner Sicht. Das Steckergehäuse ist ja "nur" von der Seite erreichbar und offen. Von unten blockiert ja ein ziemlich dicker Klotz dieses Gehäuse. Und von der Seite geht wirklich nichts. Oder lässt sich das gesamte Gehäuse ausbauen ?

    Gruss
    bigA
    2010-11-10 18:36:48.930000000 Variobob Auf so ein schönes rundes Zahl, habe ich dann heute mal einige Bierschen getrunken. Wunderbar...

    Bevor Joachim noch ein Beitrag schreibt und die schöne runde Zifern nicht mehr zu sehen sind habe ich von die Angabe mal ein Ausschnitt gemacht. Damit wird klar was für eine Leistung er gemacht hat.


    Zum wohl! Hips!

    Vario di Mario

    2010-11-10 18:34:37.053000000 jal Hallo Detlef,

    mach doch mal schnell noch 522 Beiträge....dann darfst Du (auf höherem Niveau) auch eine Runde geben

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen

    2010-11-10 18:34:14.583000000 AndreasJudith Hi Chaps!

    Mal wieder muß der C1 herhalten.

    Switch reloaded

    Folge 10, anschauen ab ca. Minute 7:39.

    Viel Spaß!
    2010-11-10 18:29:53.240000000 rollo
    Klosleeper:
    Schaut mal unter Mitglieder und deren Anzahl der Beiträge.


    Detlef, wo du aber auch überall hinsiehst.Eine gerade Summe.
    2010-11-10 18:26:34.600000000 Harald_Duerhager Hallo Rolf, das dürfte bei mir auch gehen.
    Werde Dieter auch mal fragen.
    2010-11-10 18:21:13.863000000 FraEtz klar, er muss eine Runde geben.
    2010-11-10 18:08:22.803000000 Klosleeper Schaut mal unter Mitglieder und deren Anzahl der Beiträge.

    Fällt euch da bei unserem Webmaster was auf?
    2010-11-10 18:05:25.240000000 Klosleeper Wie jetzt?
    Verschorrt?
    Du meinst sicher "verschmorrt".

    Was ist denn da passiert?

    Erinnert mich jetzt an:
    "Mein Spiegel ist kaputt,komme aber gerade nicht dran,weil das Auto drauf liegt".
    2010-11-10 17:58:41.570000000 Klosleeper Ja,ist schon eine kalte Ecke,das "Bergische Land".

    Ich würde als erstes auch mal die Gurtschlösser(Sensor) vermuten.
    Wenn die nicht eingerastet sind,also die Sensoren melden:Gurte nicht drin,nimmt der Motor kein gas an.

    Hier könnte Feuchtigkeit eine Rolle spielen.
    Zum Test,falls es heute Abend immer noch nicht geht,reinsetzen,die Gurte anlegen und bei laufendem Motor mal mit den Füßen nachhelfen(anschieben).
    Nach ein paar Metern müßte es dann gehen.

    Gruß aus Burscheid.
    2010-11-10 17:57:18.520000000 Ulrich Hallo Detlef
    ich muß dir das bestätigen auch ich habe vor kurzer Zeit was
    gesteigert prompte Lieferung.
    Gruß Uli
    2010-11-10 17:51:03.960000000 rollo Hallo Michael,
    was der wohl bezweckt mit dem wiederholten Rückzug des Angebotes und das EBay solche Machenschaften akzeptiert.Ev. schreibt er Höchstbietende an auf privater Basis zu kaufen. Genau dann ist das überwiesene Geld weg.Hast du ja gut verfolgt.
    2010-11-10 17:49:28.460000000 Michic1 Danke für die zahlreichen Antworten, so das nächste Problem ist wie bekomme ich sie raus da sie komplett verschorrt ist
    2010-11-10 17:49:07.210000000 Klosleeper Hallo Leute

    Es ist bekannt,daß einige Dinge bei diesem Anbieter wohl nicht gut gelaufen sind.
    Es gab aber auch korrekte Abwicklungen.
    Ich selbst habe vor einiger Zeit auch Artikel von ihm erworben und kann für diese Aktionen keine negative Aussage machen.
    Also,erstmal nicht so schwarz sehen.
    Es kann auch gut laufen.

    Gruß detlef
    2010-11-10 16:39:39.630000000 isofix
    rollo:
    Hallo,
    hier gibt`s einen Ersatzmotor 125cm³. Ich weiß im Moment nicht wie weit du gekommen bist aber bedenke es sind immer noch Versandkosten hinzu zurechnen.


    Der user abnhfr hat wohl einige Motoren zu verkaufen oder sind es immer die selben?

    Beendet am 06.10.10 mit 22 Geboten für ca. 513€

    Beendet am 1.11.10 mit 13Geboten für 534,84€

    Vielleicht klappt es ja diesmal.

    War ihm wohl der Preis bis dato zu gering und nun zum dritten Mal hat er mit Startpreis.

    Grüße
    Michael

    2010-11-10 15:39:46.680000000 Kira2000 Heute Morgen war leider keine Zeit mehr. Werde heute Abend mal genauer nachschauen. Danke für die (und weitere)Tips.
    2010-11-10 15:33:45.803000000 Nemooo
    Hat jemand auf dem Gebiet schon Erfahrung?

    Tipp mal in Google "Tuning" ein

    Ich hol mir jedenfalls schon mal einen großen Kübel
    2010-11-10 15:18:57.117000000 rollo Hallo Nemooo,
    ich habe nicht meine Meinung zum Thema widergegeben, sondern die Offerte mit Link zum lesen angeboten.
    2010-11-10 14:57:10.613000000 rollo Hallo Kira,
    sehr wenig INFO zu deinem Problem. Du schreibst bei der Abfahrt. Das heißt auch du warst schon angeschnallt und die Ständermechanik war auch schon betätigt.Vermutlich der Schalter Ständer "eingeklappt" oder Sicherheitsgurte "angelegt" machen Probleme. Allerdings mit Anschubhilfe müßte dann der Motor ab einer bestimmten Geschwindigkeit Gas annehmen.Hast du selbst ein C`mon oder kennst einen in deiner Nähe so kontaktier ihn zweck`s kontrolle der besagten Schalter.Naja ev. kommen ja heute Abend mehr INFO`s.
    Wenn ich so überlege hat dieses Startverhalten keine dir bekannte Vorgeschichte. Sprang ja auch beim ersten Mal scheinbar gut an. Die nächst folgenden Startversuche waren die mit Ständer eingeklappt und Sicherheitsgurte angelegt?
    Leider kann keiner erkennen wo du wohnst.PLZ reicht und in Karte eintragen.
    2010-11-10 14:12:49.443000000 robbi110 Hallo und guten Tag !
    Hierzu hätte ich auch etwas zu sagen. Ich habe am 07.11.2010 meine ersteigerten Teile bei Herrn Othmen persönlich abgeholt. Hat alles gut geklappt. Die korrekte Adresse lautet: Issam Othmen, Friedrich-Ebert-Damm 18, 22049 Hamburg. Am selben Tag habe ich abends noch etwas ersteigert und auch gleich online überwiesen. Diesmal mit Versand. Mal schauen ob der Artikel eintrifft.
    Mit besten Grüßen

    Robert
    2010-11-10 13:48:43.020000000 Benomega So dann möchte ich mich auch Anmelden.
    Freue mich schon.

    Ben
    2010-11-10 13:07:25.570000000 StammtischMunich Ich wiederhole mich gerne nochmal

    Der Original Riemen von Bando hat eine Länge von 799mm.
    Dieser ganze Zubehör Schrott bei ebay hat 814mm oder 815mm Länge. Der Riemen mag im Leonardo passen, ganz sicher auch in der C1. Man muss sich aber im klaren sein dass der Riemen durchrutschen kann.
    Der beste Riemen (leider auch teuertse) ist der Originale Riemen von Bando. Kostet bei BMW mittlerweile fast 60,- Euro das Stück.
    Ob man die 1,5cm bei einem Vergleich in ausgebauten Zustand erkennt??

    Der Malossi Riemen ist zwar auch etwas länger (811mm) passt aber von den Flanken am besten. Auch dieser kann gelegentlich durchrutschen. Vor allem beim Lastwechsel.
    Selbst fahre ich den Malossi Riemen und hatte für eine Strecke von ca 500 Km einen rutschenden Riemen. Hat sich aber wieder gelegt und funzt jetzt wunderbar.
    2010-11-10 11:42:53.363000000 WhiteDixie
    syberman:

    Und in Hessen kannste wieder überziehen und bekommst
    dann TÜV ab November, also wieder 3 Monate gut gemacht, wie früher ...gell

    LG ....Frank

    Dann werde ich doch gleich mal meinen nächsten TÜV im Nachbar-Bundesland machen lassen.

    Gruß

    Eckart
    2010-11-10 10:53:13.727000000 felljoe Hallo Rollo,
    augenscheinlich (neben, über den Originalriemen gehalten, draufgelegt), die gleichen Abmessungen. Habe nicht nachgemessen.
    Grüße, Jörg
    2010-11-10 09:57:00.193000000 rollo
    felljoe:
    Habe den Riemen als Experiment verbucht und weggeschmissen.


    Hallo felljoe,
    doch scheinbar massive Quallität`s- Unterschiede.Waren die Abmessungen zum Original die gleichen?
    2010-11-10 09:46:39.943000000 rollo Hallo Willy,
    aussagefähig ist das Bewertungsprofil eines Anbieters bei EBay. Danach kannst du dich einrichten mit dem Anbieter Geschäfte zu machen oder nicht.Mit 96,9 [%] liegt der Herr nicht gut. Um Reinfälle zu vermeiden die da heißen:
  • angeboten in gutem, voll fuktionsfähigem Zustand. Ware war nur Schrott!
  • Verkäufer hat den Artikel als gebraucht, aber in einem guten Zustand angeboten.
  • 2 Wochen warten, keine Antwort, falsche angaben. Fazit: Schlechtester Ebayer!!!!u.s.w. u.s.w.
    o.k. Deine Entscheidung. Ich habe mit rund 14 € nicht viel Lehrgeld gezahlt aber ärgerlich allemal.Lies einmal den ganzen Thread von MM.
  • 2010-11-10 09:44:04.350000000 mieserpuckel Hallo Jürgen

    Ja gerne, die Art der Montage würde mich sehr interessieren. Ich habe mittlerweile eine Anleitung von
    http://www.tucanourbano.it erhalten.
    Falls jemand noch die originale Anleitung benötigt:
    http://www.tucanourbano.it/clienti/Istruzioni%20termoscud/PDF/istruzioni.php?nome=R034.pdf.
    Aber Du hast recht ... es sieht nicht besonders aus und wird den Lack schnell verkratzen.
    Die Verschraubung vorne kann ich so lassen wie vorgesehen oder ?
    Wo hast Du die Haken untergebracht ?

    Gruss
    Michael
    2010-11-10 09:10:13.927000000 Nemooo
    rollo:
    Das System ist passiv, es entsteht unter keinen Umständen ein Schaden am Motor.

    Definiere "Motor".

    Wenn mehr Leistung an der Kurbelwelle anliegt, dann kann selbstverständlich Schaden entstehen! Übertreibe das Spiel noch etwas, und hänge an das Kurbelwellchen den W16-Motor vom Veyron an und guck was es dann macht.

    JEDE Mehrleistung KANN den Motor schaden, MUSS aber nicht!
    2010-11-10 08:58:31.677000000 Variobob Update:

    Ik kwam bij een zoektocht naar een bepaald probleem dit oudere forumonderwerp tegen. Door de loop der dingen is het goed een update te plaatsen:

    Het experiment met de ruilblokken is geslaagd en mislukt tegelijk. Er zijn simpelweg teveel C1's. Een bepaald percentage gaat kapot en dat percentage is te hoog om met twee ruilblokken te compenseren. Reparatie is overigens vrijwel altijd mogelijk en betaalbaar, vooropgesteld dat het niet gisteren al klaar moet zijn...

    Sinds december 2009 heb ik een klein onderhoudsbedrijfje opgezet dat zich alleen richt op werkzaamheden aan de C1, zoveel mogelijk bij C1-eigenaren aan huis.

    Ik blijf onverminderd actief alhier en de kosten voor het forum zullen door mij worden gedragen (voor de aankomende 3 jaar is inmiddels betaald).

    Waarvan akte (zoals een fiscaal onderlegde collega immer zegt)

    Bob

    2010-11-10 08:31:32.677000000 syberman Hi Joachim,

    Bin davon ausgegangen das das Teil fest in den C1 eingebaut werden soll

    ja stimmt deswegen fragte ich ja danach ….und was soll ich sagen habe
    mir zwei ELV Power Brick PB 500 bestellt, eins werde ich fest in meiner C1 einbauen …. das hat mich alles überzeugt.
    Das andere Gerät mal sehen wo ich das verwende in meiner GS oder aber für alle Batterien die jetzt Winterschlaf halten.

    LG ….Frank
    2010-11-10 08:31:16.210000000 Kira2000 Hallo,

    SuFu war nicht so erfolgreich.
    Heute Morgen geschah folgendes.
    C1 angelassen ohne Probleme. Beim losfahren knickte die Drehzahl ein und der Motor ging aus. Bei Neustart kam der Motor nicht mehr auf Drehzahl. habe ihn dann abgestellt und bin mit dem Auto gefahren.
    Was kann der Fehler sein?

    2010-11-10 07:54:48.677000000 Silberloewe Liebe C1-Fahnen-Freude,

    ich wollte den Thread auch etwas noch oben heben und kurz einen Zwischenstand abgeben.

    Wir haben uns nun als ein kleines Team (Kommunikation über eMail) zusammen gefunden und erarbeiten die von der Fa. Fahnen Herold vorgegebenen Eckdaten (hauptsächlich das C1-Piktogramm).

    Im Voraus schonmal vielen Dank für die super Zusammenarbeit an das Team.

    Evtl. kann ich zum Jahres-Endtreffen im Centro Oberhausen mehr (und auch abschließend) an Infos liefern.

    Ich bitte noch um etwas Geduld.
    2010-11-10 07:51:21.443000000 Willy hi,
    ich hatte bei ihm auch ein verkleidungsteil ersteigert bezahlt und sehr schnell geliefert bekommen.

    ich wohne bei München und mein Konto ist in Berlin.

    Wer wo sein Konto hat sagt doch eigentlich gar nichts aus.

    Solange ich nicht jemanden kenne der von ihm beschissen wurde, gilt für mich die Unschuldsvermutung. Bei ebay läuft soviel schief, da wundert mich nicht wenn jemand mal fälschlicherweise gebannt wird.
    2010-11-10 07:42:24.897000000 syberman Er könnte ja auch zu Fuß, mit dem Rad, Auto
    oder Öffentlichen Verkehrsmitteln unterwegs gewesen sein.
    Bei dem Wetter ist alles möglich und glaube nie was du siehst ….gell

    LG ….Frank
    2010-11-10 07:38:11.663000000 Silberloewe Guten Morgen Rolf,

    ich möchte mich - sofort - anmelden.

    Ich komme gerne! Bin ich der ERSTE?
    2010-11-10 01:34:16.897000000 felljoe Hallo habe den Stinkeriemen auch mal zum Testen gekauft und montiert. War absoluter Müll. Bin ca. 1 km damit gefahren, dabei ständiges Ruckeln, starke Vibrationen. Habe dann wieder demontiert und musste die Variatoren von massig Abrieb säubern. Habe den Riemen als Experiment verbucht und weggeschmissen. Der originale funktioniert dagegen auch nach längerer Laufleistung super.
    Grüße, felljoe
    2010-11-09 23:50:01.007000000 tortem Ich würde mir nicht allzugroße Sorgen um die bezahlte Ware machen.
    Oft werden eBay Mitglieder aus anderen Gründen gesperrt.

    Bei dem was er da auch besonders an Kleinteilen verkauft, und wenn man die Vergangenheit in die Betrachtung einbezieht, lohnt solch ein Betrug doch gar nicht, zumal er ja weiß, dass er einschlägig bekannt ist.

    Der wird schon liefern.

    2010-11-09 23:38:36.850000000 HerO 10.XI.2010

    N a c h t r a g

    Der Bursche wohnt in Hamburg, hat aber sein Konto bei einer
    Bank in Düsseldorf !
    Kommentar des Sicherheitsfritzen von Ebay: ,, ... darf er doch".

    2010-11-09 23:25:54.273000000 HerO 10.XI.2010

    Ich habe 2 Artikel bei diesem Burschen ersteigert und dummer-
    weise sofort bezahlt. Dann kam von Ebay die Warnung. Habe mit einem vom Ebay-Sicherheitsteam telefoniert. Der hat mir das erzählt, was Pandaton geschrieben hat und ansonsten nur gemauert.
    Er hat sich beständig hinter dem Datenschutz verschanzt und war nicht zu bewegen, mir mit JA oder NEIN darüber Auskunft zu geben, ob die Warnung in irgend einem Zusammenhang mit den von mir erworbenen Artikeln steht.
    Er verwies mich darauf, die zehntägige Lieferfrist abzuwarten.
    Erst wenn dann nicht geliefert würde, wäre das ein Fall, dem
    es nachzugehen gelte.
    Ich habe ihm ein schönes Kompliment ausgesprochen.

    NUN - wenn es sich herausstellt, daß einige von uns einem Betrug zum Opfer gefallen sind, dann sollten wir uns hier verabreden, um uns für eine gemeinsame Maßnahme zusammen zu
    finden !

    Horido !
    2010-11-09 21:25:47.303000000 OMuc ... wie verschraubt?
    Wenn der Mantel von Tucano ist, sollten Haken vorhanden sein die man an der Verkleidung einhängt?!
    2010-11-09 20:21:33.553000000 rollo
    Christian:
    Das Studio schaltet zur vor-Ort-Berichterstattung nach Dannenberg zum Reporter *Trommelwirbel* Dirk Banze.
    Weiß ja jetzt nicht, ob es sich dabei um das "Original von hier" handelt oder einen Namensvetter. Aber ein völlig unverhofftes Hörerleben war's allemal.


    Hallo Christian,
    hast du schon auf seiner BMW-C1-Live-Webcam geschaut. Kann er nicht sein da beide C1`ser zu Hause.Dirk schreibt:"Wenn eine fehlt bin ich nicht zu Hause". Und fehlt eine C1 ???
    2010-11-09 20:13:42.833000000 Christian Muss ich einfach mal loswerden:

    Fahre gestern Abend so vor mich hin durch die fränkischen Lande, als im Radio die Nachrichten im Bayerischen Rundfunk beginnen.

    Das Studio schaltet zur vor-Ort-Berichterstattung nach Dannenberg zum Reporter *Trommelwirbel* Dirk Banze.

    Weiß ja jetzt nicht, ob es sich dabei um das "Original von hier" handelt oder einen Namensvetter. Aber ein völlig unverhofftes Hörerleben war's allemal.
    2010-11-09 20:11:43.350000000 rollo Hallo,
    hier gibt`s einen Ersatzmotor 125cm³. Ich weiß im Moment nicht wie weit du gekommen bist aber bedenke es sind immer noch Versandkosten hinzu zurechnen.
    2010-11-09 19:28:28.660000000 FraEtz Hier bei handelt es sich um eine Änderung am Ansaugtrackt des Motors. Wenn Du jemanden findest, der dir für das Teil eine Betriebserlaubnis erteilt, kannst du ihn nutzen. Ansonsten ist die Betriebserlaubnis für den C1 pfutsch.

    Einzige Außnahme, der Hersteller hat für das Teil eine ABE, in der der C1 in deiner Version eingetragen ist.
    2010-11-09 19:24:39.820000000 FraEtz Ich nehme mal an, dass ist der selbe.

    Mit dem Riemen aus dem Mop-Shop habe ich bis jetzt gute erfahrungen gemacht.
    2010-11-09 19:19:36.897000000 rollo BMW SCOOTER ELECTRIC SUPERCHARGER!!!
    Für maximale Leistung. Empfohlen wird den vorhandenen LUFTFILTER+LUFTKASTEN zu entfernen und einfach beides durch das Vortex-System zu ersetzen.Ein "VORTEX Performance Air Filter" ist in dem System. 20% LEISTUNGSSTEIGERUNG verspricht der Hersteller.

    Der Einbau ist einfach nach Einbauanweisung, sie liegt dem System bei. Das System ist passiv, es entsteht unter keinen Umständen ein Schaden am Motor.

    Hat jemand auf dem Gebiet schon Erfahrung?

    2010-11-09 19:06:22.413000000 Hausen Hallo, Rollo,

    die Notizen hatte ich vorher noch gesucht, falls die da Probleme haben sollten, aber irgendwie den Suchbegriff nicht getroffen. Die Suche hat aber im Endeffekt erheblich länger gedauert als der ganze Aufenthalt beim TÜV!
    Der Prüfer war auch so sehr zufrieden mit den Werten "weit unter den Grenzwerten". Nachdem ich ihm gesagt hatte, das beim letzten Mal ein Wert von 0,15 gemessen worden sei, meinte er, dass der dieses Mal noch besser war ? Habe gerade die Unterlagen noch mal angeschaut, der Wert steht aber nicht drinne.

    Bei der Gelegenheit habe ich gesehen, das in der Bescheinigung steht "Die Prüfung der Bremswerte erfolgte im Fahrversuch. "Beim Betätigen der Betriebsbremse wurde die Blockiergrenze erreicht". Glatte Lüge oder ich hatte einen Blackout. Der mich nicht einmal zur Halle fahren sehen! Die Bremsen sind zwar in Ordnung, die genannten Tests hatte ich auf dem Weg zum TÜV schon mal probeweise selber gemacht, aber wenn die alles so lax prüfen, dann ist das ganze System für'n Allerwertesten!

    Und ich Dösbaddel habe vorher vorsichtshalber noch den vorderen Schmutzfänger abgeschraubt! Bitte keine weiteren Kommentare hierzu, JETZT weiss ich wirklich, dass die das nicht die Bohne interessiert!

    Zur "Termin"-Frage. Ob's hier auch die Prüfung kostenlos ist, wenn der Termin nicht eingehalten wird, weiss ich nicht. Ich habe das einfach gemacht, weil das halt angeboten wird und man gegenüber der "Laufkundschaft" eben zeitlich bevorzugt bedient wird!

    2010-11-09 19:01:55.910000000 joachim Bin davon ausgegangen das das Teil fest in den C1 eigebaut werden soll und nicht immer den AKKU ausbauen und warten.
    So gesehen sollten die Links sein.
    Diese Teile ließen sich aus meiner Sicht günstig im C1 integrieren.

    Das es andere Geräte gibt die vielleicht noch besser sind, ist eine andere Sache.
    Mir ging es nur um Funktionalität im C1 eingebaut und wenn man dann z.B. die C1 startet, das man vorher schon einen Überblick vom Zustand des Akkus hat und auch während der Fahrt.
    2010-11-09 18:09:38.333000000 Arum_de Montier in doch wie oben in den Bildern gezeigt. Ist viel besser als um die Verkleidung rum.
    Bläst kein Wind durch, verschmutzt und verkratzt den Lack nicht und sieht besser aus.

    Wenmn Du willst mail ich dir Detailfotos der Befestigung.

    Gruß,

    Jürgen
    2010-11-09 18:03:26.680000000 ringeddy Ich kann nur sagen das der Händler 0,0 ahnung von BMW C1 hat,obwohl der BMW Motorad Händler ist.
    Als mein C1 nicht mehr startete war er der nächste BMW-Händler in meiner nähe (ca. 30 km von mir weg )
    Dann begann ein Rep-Maraton der sich über fast 1 Monat hinzog.
    Erst nach dem Tip aus dem Forum das es ein kaputtes Auslassventil sein könne ,war er in der Lage den C1 wieder zum Leben zu erwecken.Das ganze kostete mich dann zusammen etwa 1300 Euro.
    Die Krönung war dann das er mir vorwarf das ich drann rumgeschraubt hätte.Es hätten Teile im Ventieltrieb gefehlt und deshalb hätte da ja auch nichts funktionieren können.
    Ich hatte ca. 1.5 Jahre vorher bei ihm Ersatzteile gekauft und damit die Steuerkette gewechselt.
    Dann bin ich noch 1.5 Jahre mit fehlenden Teilen im Ventieltrieb gefahren????
    Nach diesem Vorfall war ich nie mehr bei diesem Händler.
    Auch werde ich ihn nie weiter empfehlen.
    2010-11-09 17:30:14.007000000 tortem
    syberman:

    Der kannte die Verkaufs-Preise nicht .....der Gauner,
    oder aber zu viele Anfragen auf seinen C1 und will
    noch paar Euros extra machen.

    LG ....Frank


    Nö.

    Nemooo:
    He He He, danke für die Info Damit hat sich das dann erledigt.

    Über den Händler gibt es eh keine guten Meinungen im Internet, siehe die Bewertungen bei Autoplenum...


    Dort schreibt jemand, dass nach Interessenbekundung und Termin als er dann vor Ort war, der Preis hochgesetzt war.

    Wahrscheinlich/vielleicht wollte grad jemand die Karre für 1590 Euro abholen
    2010-11-09 17:26:48.927000000 rollo
    lebarongl:
    War die am weitesten weg bis jetzt.


    Die Tage wurde ein c1 Roller in Neuseeland fotografiert und hier eingestellt. Kann den Beitrag leider nicht wiederfinden.

    gefunden: Lothar war`s
    2010-11-09 16:45:01.710000000 syberman jo, dann hat er die Preise verglichen und gesehen das er
    zu billig is. (lach)
    2010-11-09 16:41:07.693000000 syberman Hi Rolf,

    war vor 2 Wochen dort und wollte meinem C1 weitere 2 Jahre TÜV gönnen,
    aber die warte Zeit an dem Tag wäre ziemlich lang gewesen, so entschloss
    ich mich einen Termin zu machen (hätte ja schon im August hin gemusst)
    denn wär länger als 15 Minuten warten muss zahlt bei uns dann nichts
    an TÜV-Gebühren. (mein C1 war ja die Nockenwelle defekt und dann kam der Urlaub)
    Und in Hessen kannste wieder überziehen und bekommst
    dann TÜV ab November, also wieder 3 Monate gut gemacht, wie früher ...gell

    LG ....Frank
    2010-11-09 16:36:26.820000000 lebarongl HI!

    Hab eine C1 in Israel gesehen.

    200 exe mit Griff und Sitzheizung ;-) ........

    War die am weitesten weg bis jetzt.

    Eine erfolgreiche Woche noch, Gerald aus AT
    2010-11-09 16:25:03.630000000 Nemooo
    rollo:
    zu viele glaube ich nicht.Steht schon länger da.

    Nö, erst seit diesen Sonntag.
    2010-11-09 16:05:08.960000000 rollo
    syberman:

    oder aber zu viele Anfragen auf seinen C1 und will


    zu viele glaube ich nicht.Steht schon länger da oder wiederholt vorgestellt. Wollte auch schon mal ansehen ....aber 410[Km] einfach zu weit.
    2010-11-09 16:02:18.443000000 rollo
    syberman:
    habe am 11.11.10 Termin um 14:00 beim TÜV


    sag mal Frank, geht das nur noch mit festem Termin oder Vorteile. Habe mich schon bei Hartmut gewundert.
    2010-11-09 15:57:58.427000000 rollo Hallo,
    das HTDC 5000 3in1 Automatik-Bleiakku-Ladegerät vereint
  • Laden
  • Plegen
  • Testen
    in einem Fertiggerät.Spiegelt sich aber auch im Preis wider. HTDC 5000
  • 2010-11-09 15:55:41.273000000 Pilot Hallo at@,

    der letzte C1 Stammtisch Rhein/Ruhr in 2010 findet, wie jedes Jahr, im
    Centro Oberhausen
    am Di, 30.11.2009 statt.

    Ab 18:00 Uhr sind im
    Brauhaus Zeche Jacobi
    Tische unter "C1-Stammtisch" reserviert.

    Der Weihnachtsmarkt im Centro ist bestimmt auch wieder einen Besuch wert.

    Bis dann also.
    2010-11-09 15:50:35.083000000 syberman Hi,

    habe am 11.11.10 Termin um 14:00 beim TÜV Hessen, mal sehen was mich da so
    erwartet (ASU, LED Standlicht und Xenon-Licht) alles andere sollte ok sein,
    außer das ich da auch die 58,90€ zahlen muss.

    LG ....Frank
    2010-11-09 15:40:20.070000000 syberman
    Der kannte die Verkaufs-Preise nicht .....der Gauner,
    oder aber zu viele Anfragen auf seinen C1 und will
    noch paar Euros extra machen.

    LG ....Frank
    2010-11-09 14:16:46.070000000 isofix Die Saito Geräte bei Tante Luise weisen auf eine Entsulfatierung hin, aber ob die Geräte dies über ein Entlade -oder Laedepulsierung machen, kann ich hier nicht sagen.

    Dafür sind sie schon zusammengebaut.

    Übrigens kann man durch Entladepulsen oder Ladepulsen eine Entsulfatierung erzielen.
    Im eingebauten, angeschlossenen Zustand wäre eher die Methode der Entladepulsung geeignet, wegen den möglichen Störungen.
    Allerdings funktioniert dies nur bei einer nicht zu starken Sulfatation der Batterie.

    Grüße
    Michael
    2010-11-09 13:46:00.397000000 rollo Hallo Hartmut, hattest du dem Prüfer dein Schreiben über Abgastest gezeigt?
    2010-11-09 13:35:39.600000000 rollo
    rollo: 4.11.10
    Das ist auch mein Gedanke um den Chemischen-Prozess aufrecht zu erhalten bei längeren Standzeiten. Ganz ohne Erhaltungsladung wollte ich dieses neue Gerät nicht betreiben.

    Hallo Michael,
    das ist doch mal eine Maßnahme. Gibt es den BLA 1000 auch als Fertiggerät?
    2010-11-09 12:41:13.333000000 isofix und / oder die Mischung aus Ladung und Aktivierung:

    Lade-Aktivator BLA 1000

    Grüße
    Michael
    2010-11-09 12:14:05.990000000 Hausen Ich hole meinen 2 Jahre alten Thread aus der Versenkung.

    Heute stand dann mein 2. Termin mit diesem Roller an.
    Hierfür und zugegebenermassen kombiniert mit einem anderen Termin einen Tag frei genommen.

    Termin um 10:00, pünktlich dagewesen, Abfahrt um 10:18.

    Also Gesamtaufenthalt 18 Min. incl. Auftragsannahme und Abrechnung! UND DAFÜR EUR 58,75, GRRRRR!

    Ablauf: Kontrolle Beleuchtung, Ruckeln am Vorderrad, Ansicht Bremsbeläge, AU (Abzocke Unverschämte, hierfür noch 3 - 4 Minuten auf Vorgängerfahrzeug gewartet). Ich brauchte nicht mal eine Bremsprobe abliefern!!!

    Und im Frühjahr das gleiche noch mal mit dem anderen Roller, nochmal GRRRRRRRRRRRR!

    Dies nur mal so am Rande

    2010-11-09 11:52:18.270000000 Nemooo He He He, danke für die Info Damit hat sich das dann erledigt.

    Über den Händler gibt es eh keine guten Meinungen im Internet, siehe die Bewertungen bei Autoplenum...
    2010-11-09 11:16:00.537000000 Pandatom Der Händler hat zwischenzeitlich den Preis auf 1.990.-Euro erhöht ohne dass eine Mehrleistung wie z.B. KD, neue Steuerkette, Ventileinstellung, neue Reifen, neue Batt etc. zu ersehen ist. Ausserdem habe ich den Verdacht dass sich der Händler der gesetzlichen Gewährleistung entziehen will. Alles in Allem kein seriöser Eindruck den dieser Händler hier hinterlaesst. Ich würde mich freuen wenn ich mich da irre....

    Ich bin gerne hilfsbereit aber bei solchen Angeboten bin ich skeptisch und ungern der Buhmann zwischen zwei Stuehlen.

    Im Übrigen sind solche niedrigen Preise auch in D unüblich, d.h. da ist irgendwo der Wurm drin!
    2010-11-09 09:47:14.630000000 Nemooo Danke euch für die Antworten!

    jal:
    Viel Glück weiterhin, schreib doch mal, wie Du vorankommst.

    Danke! Und werde ich machen

    HerO:
    4.) Es gilt zu prüfen, ob der angegebene Verkäufer auch der Eigentümer des Rolers ist.
    Um das zu überprüfen läßt man sich eine Fotokopie des Kzf-Briefes übersenden.
    Wenn das nicht geht, besteht starker Betrugsverdacht.

    Bei einem Händler gehe ich doch davon aus dass zumindest die Eigentumsverhältnisse OK sind, aber danke für den Hinweis!

    HerO:
    5.) Der Stellvertreterkauf kann nur von einer Person durchgeführt werden, von der Du durch eigene Erkenntnis oder Empfehlung Ehrlichkeit erwarten kannst !!!

    Davon gehe ich hier im Forum mal aus

    Klosleeper:
    Außer den Schäden durch Umfaller kann bei solch einer Km-Leistung schon noch einiges mehr nicht o.k. sein, als daß Ventilspiel.

    z.B.? Und ich meine wirklich so gravierende Schäden dass man angesichts des Kaufpreises von einem wirtschaftlichen Totalschaden sprechen müsste. Dass ich ein großes Service (inkl. Steuerkette) machen muß, ist mir klar. Aber dann habe ich auch lauter Neuteile verbaut (Bremsen, Reifen, Kerze(nstecker), Batterie, etc.).

    Klosleeper:
    Solch ein Fahrzeug ohen Begutachtung zu erwerben birgt immer gewisse Risiken.

    Dafür stimmt auch der Preis Im Notfall mache ich es wie coolmen1981 und versteigere den C1 in Einzelteilen und mache auch noch Gewinn damit

    Klosleeper:
    Was würde in dem Fall passieren,wenn jemand für dich den Roller kauft,der Roller dann nicht in ordnung ist und du ihn zurück geben willst oder ihn garnicht erst annimmst?

    Zum Einen guckt der Der Käufer womöglich in die Röhre und zum Anderen wird der Verkäufer ihn nicht mehr zurück nehmen,weil er ihn dir ja nicht verkaufen wollte.

    Ich würde natürlich im Voraus zahlen - kein Risiko also für den Mittelsmann. Er müsste mir nur für ein paar Tage einen Stellplatz zur Verfügung stellen bis die Spedition kommt und ihn abholt. Selbstverständlich gelte ich den entstandenen Aufwand ab!

    Klosleeper:
    Ich würde das Risiko nicht eingehen und nur eine C1 kaufen, die du vorher begutachten kannst oder wo du sicher sein kannst,daß du bei Problemen mit dem Verkäufer klarkommst.

    Hier in AT sind die Preise für C1 ca. doppelt so hoch wie bei Euch in DE (siehe z.B. hier). Ich habe mir ein Limit von €2.000 (hier bei mir in Wien und angemeldet) gesetzt, und da würde ich mit Transport und Typisierung hinkommen. Hier bekommt man keine unter €3.500.

    FraEtz:
    So hart, wie es klingt. Wenn du den C1 unbedingt haben willst, dann wirst du dir wohl einen Tag an's Bein binden műssen um mit einem geeigneten Transportmittel darűber zu fahren und dir den C1 vor Ort anzuschauen und zu kaufen.

    Das macht so leider keinen Sinn, da kann ich einen deutlich teureren C1 bei mir um die Ecke nehmen, sind über 1.500km. Und das an einem Arbeitstag (da Händler)...

    Aber wie gesagt: Wenn sich noch jemand findet ok; wenn nicht, geht die Welt nicht unter Es kommt der nächste C1 und dann eventuell der nächste Thread
    2010-11-09 09:08:14.473000000 AndreasJudith Hi!

    Fahre mit diesem: Malossi
    schon seit einigen 1.000km ohne Probleme.
    2010-11-09 08:34:51.007000000 mieserpuckel Hat eventuell jemand noch eine Anleitung wie man das Teil montiert ? Ich kriege noch Vögel mit diesem Mantel. Arrgghhh ... wie soll das nur passen ????
    2010-11-09 07:15:46.693000000 FraEtz So hart, wie es klingt. Wenn du den C1 unbedingt haben willst, dann wirst du dir wohl einen Tag an's Bein binden műssen um mit einem geeigneten Transportmittel darűber zu fahren und dir den C1 vor Ort anzuschauen und zu kaufen.
    2010-11-09 04:12:25.037000000 Klosleeper Hallo Nemooo

    Außer den Schäden durch Umfaller kann bei solch einer Km-Leistung schon noch einiges mehr nicht o.k. sein,als daß Ventilspiel.
    Solch ein Fahrzeug ohen Begutachtung zu erwerben birgt immer gewisse Risiken.
    Sich da nur auf Aussagen des Verkäufers/Händlers zu verlassen kann ins Auge gehen.

    Was würde in dem Fall passieren,wenn jemand für dich den Roller kauft,der Roller dann nicht in ordnung ist und du ihn zurück geben willst oder ihn garnicht erst annimmst?

    Zum Einen guckt der Der Käufer womöglich in die Röhre und zum Anderen wird der Verkäufer ihn nicht mehr zurück nehmen,weil er ihn dir ja nicht verkaufen wollte.

    Ich würde das Risiko nicht eingehen und nur eine C1 kaufen ,die du vorher begutachten kannst oder wo du sicher sein kannst,daß du bei Problemen mit dem Verkäufer klarkommst.

    Gruß aus Burscheid
    2010-11-09 01:25:40.943000000 joachim Glaube diese beiden Geräte sind eine gute Lösung dazu

    ELV Power-Brick PB 300 Bleiakku-Aktivator

    Axhess profipower Batterietester Battery-Control
    2010-11-09 00:13:28.320000000 HerO Lieber Nemooo !
    Ich lese diese Wechselkommunikation mit Verwunderung!
    1.) Wenn dieser Händler den Roller nicht nach Österreich verkaufen
    will, dann soll er ihn sich doch bitteschön an den Hut
    stecken.
    2.) Wenn durch die Umfaller die Beschädigungen nicht allzu
    groß sind, dann erscheint mir der Preis i.O. .
    3.) Alle Schäden und Mängel müssen offenbar sein !
    4.) Es gilt zu prüfen, ob der angegebene Verkäufer auch der
    Eigentümer des Rolers ist.
    Um das zu überprüfen läßt man sich eine Fotokopie des
    Kzf-Briefes übersenden.
    Wenn das nicht geht, besteht starker Betrugsverdacht.
    5.) Der Stellvertreterkauf kann nur von einer Person durchgeführt
    werden, von der Du durch eigene Erkenntnis oder Empfehlung
    Ehrlichkeit erwarten kannst !!!
    Das gilt auch gegenseitig !

    Ich Wünsche Dir viel Erfolg !

    M.f.G.
    H e r m
    2010-11-08 23:35:40.020000000 Poldi Hallo C1-Fahrer,
    Mario hat geschrieben, dass er einen "Megapulser" hat und ich gehe davon aus, dass er am Megapulser den 1kHz Impuls gemessen hat. Ich habe mir noch einmal die Bedienungsanleitung des PB-500 und das ELO Journal 4/05 durchgelesen. Hier wird beschrieben, dass es sich nur um einen "Kurzschluss" für 100ys handelt. Kein 1kHz-Impuls beim PB-500. Dieser "Kurzschluss" soll die Sulfatierung ausbremsen. Durch mehrmaliges drücken eines Knopfes am Display kann man die aktuellen Betriebszustände Spannung, Entladestrom und %-Restkapazität (100% = Neukauf = Max-Kapazität) ablesen. Auch ein laden der Batterie ist mit dem PB-500 nicht möglich.

    Gruß Poldi
    2010-11-08 23:24:15.333000000 jal O.K., würde Dir ja gern helfen, aber bin ca. 450 km von Bad Kreuznach weg.

    Viel Glück weiterhin, schreib doch mal, wie Du vorankommst.

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-11-08 23:04:07.990000000 Nemooo Naja, am Telefon hat er gesagt dass er [mind.] 2 Umfaller gehabt hat, also beide Seiten beschädigt sind -> ist mir wurscht.
    Wenn das Ventilspiel passt kann nicht viel sein. Was soll an einem C1 sonst sein. Und bei dem Preis lohnt sich das auch wenn dann einige Reparaturen anfallen.
    2010-11-08 22:50:34.990000000 Arum_de Michel,

    ich kann mich leider nicht mehr erinnern wie das bei der Montage nach Anleitung passte. Ist schon ein paar Jahre her.

    Sorry.
    2010-11-08 20:47:54.410000000 joachim Issam othmen
    noldering 14A
    22309 Hamburg

    Deutschland

    Telefon: 0176|58398576.
    E-Mail: bikes.and.funs@googlemail.com

    Über Google gefunden
    2010-11-08 20:38:50.647000000 rollo
    wegelej:
    Läuft gefühlt besser als der Originale und kostet nur 40€.


    Hallo Jo,
    hast du zufällig noch die technischen Detail`s zu Polini(Länge u.s.w.)
    2010-11-08 20:27:38.867000000 wegelej Hallo,

    ich fahre seit 5000 Km den Polini Kevlar Riemen und bin sehr zufrieden.
    Läuft gefühlt besser als der Originale und kostet nur 40€.

    Gruß Jo
    2010-11-08 20:13:38.130000000 jal Jemand mit dem schönen Namen le.transporteur hatte letztens ebenfalls 2 Spiegel angeboten. Die hat er aber beim Stande von 0 Geboten wieder zurückgezogen...stehen noch in meiner Beobachtungsliste. War auch eine Hamburger Adresse.....

    @rollo: Hatte Deine Warnung nicht bewußt zur Kenntnis genommen, aber irgend so etwas schwante mir dann heúte doch!

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-11-08 19:53:54.740000000 rollo
    jal:
    Bin ja froh, das ich noch nicht überwiesen hatte!


    hatte sehr früh gewarnt.
    2010-11-08 19:40:03.787000000 jal Die Artikel, die ich gestern ersteigert habe, sind komplett gelöscht.

    Zufällig weiß ich, das er vorher auch unter "Bikes and Fun" aufgetreten ist, allerdings mit einer Adresse in 22309. In den Artikel gestern war, wenn ich nicht irre, 22111 angegeben.

    Bin ja froh, das ich noch nicht überwiesen hatte!

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-11-08 19:38:20.850000000 Pandatom Der Grund kann durchaus banal sein. Diese Massnahmen ergreift Ebay bereits sehr schnell wenn der Anbieter zahlungssäumig bei den Gebuehren ist.

    Unter einem anderen Account blieb er ja aktiv, handelt nur nicht mehr....
    2010-11-08 19:29:34.693000000 Klosleeper Ich hatte auch auf einige Artikel dieses Anbieters geboten und war übberrascht,als ich von Ebay die Mitteilung bekam,daß dieser Anbieter komplett gelöscht wurde und bereits abgeschlossene Aktionen mit Vorsicht zu behandeln sind.

    Warum das so ist,entzieht sich meiner Kenntnis.

    Gruß Detlef
    2010-11-08 19:11:11.113000000 C1Dieter Hallo Klosleeper

    danke für Deinen Beitrag - wie auch allen anderen C1ern, die sich substantiell geäußert haben.
    Die Sache mit dem Profil hat mich ´mal vergleichen lassen zwischen einem Bando, den ich noch auf Lager habe und dem Neukauf.
    Abgesehen davon, dass der Neue im Durchschnitt 0,3 mm schmaler und 0,5 mm weniger Höhe hat - Stollensohle bis Oberkante Gewebeseite gemessen - fällt mir durch diesen Vergleich vor allem auf, dass das Stollenprofil bei Bando rund und bei dem Neuen richtig eckig ist - das kann ein wesentlicher Nachteil sein, weil die Riemenscheibe selbst dann mehr beansprucht wird, wenn der Riemenquerschnitt ansonsten übereinstimmt.
    Ich werde ich Lichte dieser Erkenntnisse keine Experimente machen und den Riemen zurückgeben!

    2010-11-08 18:56:45.820000000 jal Na ja, er weiß vielleicht, was er da verkauft, und ist evtl. deshalb ein wenig vorsichtig. Würde den nicht kaufen, ohne Probefahrt etc. pp.

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-11-08 18:34:55.803000000 jal ...wurde gerade aus der Bucht entfernt.

    Also: Vorsicht mit Zahlungen!

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-11-08 17:54:50.803000000 mieserpuckel Hallo zusammen

    Wie bekomme ich den Tucano R034 an dem C1 montiert ? Vorne wird der Mantel ja mit den Verkleidungsschrauben befestigt. Aaaabbberrr die Abstände passen nicht und man muss den Mantel wie irre ziehen damit es passt. Danach sitzt der Mantel sehr straf. Ist das normal ? Da ich dachte das es so nicht sein kann habe ich den Mantel wieder demontiert. Es wird kalt, wer kann mir einen guten Tip geben zur Montage ?

    Gruss
    Michaek
    2010-11-08 17:52:57.333000000 rollo
    bigA:
    So und da stehe ich jetzt und weiss nicht weiter.


    Hallo,
    ev. hilft die Reparaturbeschreibung des Schalters von joachim weiter.
    2010-11-08 17:42:54.787000000 Nemooo Nein, und bei dem Preis, und wenn dann etwas mit dem Moped ist, und eigentlich, und sowieso und nein ich mag den nicht an Sie verkaufen...
    2010-11-08 17:36:33.977000000 jal
    "aber die wollen den nicht an einen Ösi verkaufen"


    Mit welcher Begründung denn bitte? Sowas hab ich ja noch nie gehört!

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-11-08 16:06:30.710000000 Nemooo Habe bei mobile einen C1 gesichtet den ich gerne hätte: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=134374755&pageNumber=1
    Habe schon dort angerufen, aber die wollen den nicht an einen Ösi verkaufen

    Meine Frage: Kann den jemand für mich kaufen? Transport DE->AT würde ich dann organisieren.
    2010-11-08 14:12:08.100000000 Variobob Als je in de zoekfunctie intikt 'startproblemen' vind je allerlei aanknopingspunten. Als je e.e.a. hebt doorlopen, graag even de uitkomst melden. Ook helpt het wanneer je je woonplaats kenbaar maakt, dan kan wellicht iemand een helpende hand bieden...

    Groetjes,

    Bob

    PS: Hoeveel heeft je C1 gelopen? Wat is de herkomst? Staat van onderhoud? Wat is de accuspanning? Allemaal zaken die helpen bij het vinden van het antwoord op jouw vraag. Zet 'm op met zoeken!
    2010-11-08 13:19:52.723000000 isofix Einspritzventil ArtNr.: 13641343025 98,18€ (nur das Ventil)

    Grüße
    Michael
    2010-11-08 12:56:56.770000000 isofix
    mieserpuckel:
    Ja, den Eintrag kenne ich. Der Eintrag ist von mir. Aber ich suche wie man die Trägerplatte löst.


    rollo:
    Hallo Michael,
    schau mal unter "Suchen" -Anlasser hört sich gequält an-. oder hier
    dort findest du alle INFO`s zum Anlasser. Ich sehe gerade es ist doch dein Thread vom 23.09.`10. Michael (Isofix) hat doch alles super erklärt!Die komplette Demontage, wenn auch nicht Baugleich hier.


    im ersten Link von rollo, siehe Foto zerlegter Anlasser -> zwei rote Pfeile.


    Hier auslöten und der Kohlenträger ist frei.

    Grüße
    Michael

    2010-11-08 07:47:28.257000000 Willy
    syberman:
    Hi Frank,

    In
    der Bucht gibt es keine im Moment für Motorräder.
    LG ....Frank


    simmt nicht so ganz. auto-light-xenon hat nach wie vor bi-xenon bei ebay drin:

    zum Angebot
    2010-11-08 07:42:23.833000000 Willy schau doch mal ob die stellung des ventils noch stimmt. ich hatte auch mal ein geräusch nach dem reifenwechseln und das kam davon, dass das ventil verdreht war und bei jeder umdrehung um motorgehäuse angeschlagen ist.
    2010-11-07 23:43:39.583000000 EneHarrie check dodemansknop, benzine (misschien is je tank-meter niet goed) en vonkjes. check zekeringen.
    extreme mogelijkheid ; misschien is je distributieriem stuk.
    dat is te voelen door hand voor luchtfilter-opening en voelen of het " zuigt"
    Als het niet zuigt maar blaast is er "iets met de riem of de kleppen"
    2010-11-07 23:13:50.693000000 Klosleeper Sorry,habe gerade gelesen,daß anscheinend die Felge,nicht der Reifen an der Schwinge schleift.

    Da kann beim Radeinbau fogendes passiert sein.
    Zwischen Felge und Hilfsschwinge(das Teil,wo der Bremssattel dranhängt)sitzt eine Buchse.
    Diese Buchse hat auf einer Seite einen Bund/Kragen und der muß zur Felge hin zeigen.
    Ist diese Buchse falschrum eingebaut,gibt es massive Probleme.
    2010-11-07 22:49:27.473000000 Klosleeper Ich hatte das Problem zwar noch nicht,aber ich habe schon C1en gesehen,wo der Reifen innen am Kotflügel bzw am Motor gescheuert hat.
    Das liegt daran,daß manche Reifen einen etwas größeren Außendurchmesser vom Profil her haben und dafür zu wenig Platz an der C1 ist.
    Wenn jetzt noch die Stoßdämpfer verschlissen sind oder der Fahrer sehr schwer ist,schleift es erst recht.

    Reifen mit größerem Außendurchmesser(besonders,wenn sie neu sind),lassen sich auch nur montieren,wenn die Luft abgelassen wird.
    Aufpumpen also erst dann,wenn das Rad drin ist.

    Ergänzung:
    Das Rad schwingt nicht in der Triebsatzschwinge und innerhalb des Kotflügels(das Ganze ist sozusagen eine Einheit),aber beim starken Einfedern stützt sich der Kotflügel /sammler irgendwie oben ab und wird so gegen das Rad gedrückt.
    Anders lassen sich die Schleifspuren im Innern der Kotflügel im hinteren Bereich nicht erklären.
    An dieser Stelle also Schleifen durch Einfedern.

    Das eigentliche Schleifen findet im vorderen Bereich statt,also direkt hinter dem Kurbelgehäuse.

    Gruß aus Burscheid
    2010-11-07 22:43:21.333000000 Klosleeper Der Stecker passt durch die Aussparung,wenn du ihn um 90 Grad verdrehst.
    Ist zwar eng,aber es funktioniert.
    Der Stecker hat nämlich extra eine Abflachung einseitig.

    Gruß aus Burscheid
    2010-11-07 22:21:28.287000000 soeckle N'abend,
    habe mir meinen Heidenau-Hinterreifen für den Winter aufziehen lassen.

    Jetzt nimmt ein Fahrgeräusch zu, bei dem die Hinterradfelge wohl an der Schwinge streift....

    Hatte dieses Problem schon mal jemand?

    Gruß
    Jörg
    2010-11-07 22:01:42.163000000 charly10 Mijn C1 wil niet starten. De motor gaat vlot rond maar wil niet aanslaan, Wat kan ik best eerst controleren.
    2010-11-07 21:55:24.520000000 ZuendappC1
    ZuendappC1:
    Habe seit einem Jahr einen C1. Bis jetzt keine nenneswerte Probleme. C1 hat 48.000km am Tacho. Aber seit Mai steht sie mit einem Problem in der Werkstatt. Ventilspiel hätte schon früher eingestellt werden müssen, Auslaßventil hat nicht mehr geschlossen, Einlaßventile gerade noch geschlossen. Kolben bolzen leicht im Pleuel angerieben. Verdichtung 10,5 statt 13
    Laut BMW Zylinder, Kolben, Kopf neu Kosten mit Arbeit ca. 3000€
    Habe reperatur selbst gemacht nur neuer Kolben, Ventile neu eingeschiffen(dicht),Verdichtung wieder auf 10,5, Funke vorhanden, Kerze nach Startversuch nass Motor startet nicht.
    Wer kann mir bei dem Prblem helfen?


    Hallo alle zusammen, Danke für die Tips. Es war die Verdichtung, ein Auslaßventil nachgeschliffen und neu eingestellt. Verdichtung jetzt 15,3bar Motor läuft wie vorher.
    Danke noch einmal!!!!
    2010-11-07 21:24:40.397000000 bigA Hallo zusammen,
    da mein Hauptlichtschalter seinen geist afgegeben hatte ( Bruch eines Plastilteils im Schaltergehäuse ) habe ich mir für gute 28,- Euro ein Neuteil bei BMW geholt.
    So weit so gut.
    Bin dann voller Elan daran gegangen den Schalter auszubauen.
    Fing auch einfach an. C1- Nase abgezogen, Scheinwerfer beiseite geklappt, Steckverbinder gelöst und dann das Kabel am ausgebauten Stecker nach vorne herausgezogen.... denkste ... denn der Steckverbinder ist zu gross um ihn durch das Schaltergehäuse zu ziehen. nun könnte ich am defekten Stecker natürlich einfach das kabel durchschneiden, aber wie krieg ich dann den neuen Stecker rein ??? Da muss der Steckverbinder ja irgendwie durch das Steckergehäuse durch.
    So und da stehe ich jetzt und weiss nicht weiter.
    hat da vieleicht von euch jemand einen Tipp, evtl. weil er schon einmal das gleiche Problem hatte ???
    Wäre für ein Feedback sehr dankbar.
    Gruss
    BigA
    2010-11-07 19:33:22.960000000 Nemooo Guck mal in die entsprechenden Normen für die Fahrzeugelektrik Du wirst dich wunderen was ein an das KFZ-Bordspannungsnetz angeschlossenes Gerät alles aushalten muß, denn es ist sicher eines der EMV-feindlichsten Umgebungen.
    2010-11-07 18:43:21.570000000 TheudriC1 Viel zu viel Aufwand und Geld.
    Es geht auch wesentlich einfacher.
    Keine Stecker = keine Kontaktproblème!

    2010-11-07 18:30:08.287000000 kelli1 Mit der Zimmerreservierung muss ich jetzt die
    Anzahl der Ez. und Dz. bis zum 15.11. 2010
    dem Hotel bekanntgeben.

    DAHER: ANMELDESCHLUSS 15. November 2010

    http://www.bmwc1nordexpress.magix.net
    2010-11-07 17:53:15.583000000 rollo Hallo Frank(everyday),
    warst du schon nach dem Anbau deines Rücklicht/Bremslichtes von Louis Nr.:10033886 beim TÜV? Ich weiß das zweite Bremslicht hat gewisse Auflagen.Z.b.Anbauhöhe u.s.w.Du hattest dich ja sehr informiert. Möchte diese Rücklicht/Bremslicht Kombination zwischen Topcase und Zusatzgepäckträger montieren.

    würde dann so aussehen.

    Fotomontage:
    dein Bremslicht an meinem C1
    2010-11-07 13:09:12.303000000 syberman Hi Frank,

    auf jeden Fall musst du nach einer BI-Xenon H4 Lampe suchen. In
    der Bucht gibt es keine im Moment für Motorräder. Aber schreib
    mal den Joachim (WebMaster) an der hat welche zum Verkauf.

    LG ....Frank
    2010-11-07 12:54:34.193000000 syberman
    na sowas ......
    2010-11-07 12:38:14.163000000 rollo
    syberman:
    .......in der Bucht kannste eins schießen.


    habe ich mir verkniffen zu benennen, es ist von Coolmen1981
    2010-11-07 12:28:15.163000000 syberman Hi Michi,

    falls du doch ein Einspritzventil brauchst!!!!! .......in der Bucht kannste eins schießen.

    LG ....syberman
    2010-11-07 11:30:30.850000000 everyday Hallo C1ser,

    die Frage, die für mich noch offen ist:

    Welches Xenon-Licht wird empfohlen und was ist die
    beste Bezugsquelle?
    2010-11-06 18:08:53.110000000 rollo EOM

    Text und Erklärungen kommen von Jürgen(Arum_de) wenn nötig.
    2010-11-06 12:17:06.527000000 rollo Hier noch zum Thema ein Novum das zum Schmunzeln einlädt.
    2010-11-06 11:33:07.423000000 FraEtz Es gab hier auch schon das Problem der tropfenden Einspritzdüse. Das heißt, dass der C1 im warmen Zustand nicht ansprang, da die Einspritzdüse nicht dicht war.
    2010-11-06 10:43:39.487000000 mieserpuckel Ja, den Eintrag kenne ich. Der Eintrag ist von mir. Aber ich suche wie man die Trägerplatte löst.
    2010-11-06 10:39:42.923000000 rollo Hallo Michael,
    schau mal unter "Suchen" -Anlasser hört sich gequält an-. oder hier
    dort findest du alle INFO`s zum Anlasser. Ich sehe gerade es ist doch dein Thread vom 23.09.`10. Michael (Isofix) hat doch alles super erklärt!Die komplette Demontage, wenn auch nicht Baugleich hier.
    2010-11-06 10:30:11.313000000 rollo
    Arum_de:
    Hab ihn allerdings etwas von der Befestigung her abgeändert. Wenn mir jemand Bilder hier reinstellen kann shcik ich sie zu.


    ich habe dir eine PN geschickt. Würde gern deine Bilder hier präsentieren.

    2010-11-06 10:29:19.063000000 mieserpuckel Hallo zusammen

    Wie bekomme ich die Kohlen Trägerplatte aus dem Anlasser ausgebaut ? Oder ist das nicht nötig. Hiiillllffffeee !

    Gruss
    Michael
    2010-11-06 10:19:02.017000000 rollo
    Klosleeper:
    Entweder ist ein Kabel oben am Stecker gebrochen oder die Dichtung am Sockel ist undicht.
    Den Sockel kann man dann aber einzeln kaufen.


    Hallo Michi,
    ich bin sicher Detlef hat aus seiner Erfahrung heraus den richtigen Tipp abgegeben.Die Einspritzdüse ist ganz selten defekt aber nicht auszuschließen. Der Reparatursatz Einspritzdüse wäre das Richtige.
    2010-11-06 10:11:39.563000000 Arum_de Ich kann den Scootermantel nur empfehlen. Im Winter fahre ich fast nur mit normaler Hose (Fahrstrecke ca. 11km).

    Hab ihn das ganze Jahr dran. Schützt ganz gut vor Regen und Kälte. Zusätzlich kann der Sitz damit abgedeckt werden. Ich klemme die Sitzabdeckung immer in den Sitz rein, damit kann sich auch niemand mehr draufsetzen.

    Absteigen und Füße rauskriegen ist kein Problem. Ist eher noch ein zusätzlicher Schutz insbesondere wenn ich mit kurzen Hosen unterwegs bin.

    Durch die integrierten Luftschläuche ist er auch bei Geschwindiogkeiten über 100km/h stabil. Da flattert nicht viel.

    Im Sommer wenn ich ihn nicht brauche wurschtel ich ihn etwas zusammen in den Fußraum. Das geht ganz gut.

    Hab ihn allerdings etwas von der Befestigung her abgeändert. Vorgesehen ist ihn über der rechten und linken Verkleidung mit Riemen abzuspannen. Das sieht aber nicht wirklich schön aus und der Schmutz bleibt drin hängen. Hab ihn an den bestehenden Schrauben der Innenverkleidung im Fußbereich befestigt.

    Bilder siehe weiter unten (danke Rollo).

    Ich hab meinen in Italien gekauft. So ca. 80 Euro.

    Nach nun 3 Jahren Gebrauch ist er etwas ausgebleicht. Aber sonst ganz gute Qualität.

    Vom Aussehen Geschmackssache. Wurde schon gefragt ob ich das nem Rollstuhlfahrer geklaut habe.

    Aber wenn man C1 fährt steht man ja über solchen Dingen....
    2010-11-06 10:04:12.160000000 rollo
    joachim:
    Der Eine spricht von Spannungs-Spitzen.

    Der Andere spricht von Strom-Spitzen.

    Wer hat denn jetzt die Bedienungsanleitung richtig interpretiert ??


    Supermario:
    Ich habe mir das mit dem Oszilloskop angesehen. Die Spannungsspitzen können durchaus 50-60V erreichen, je kleiner die Batterie umso höher sind die Spitzenwerte.


    Um die schädliche Sulfatierung an den Zellenelementen des Akku`s abzubauen sind alle 20[s] ein kräftiger Entladeimpuls bis 100[A] nötig.D. h. über den Eigenwiderstand des Akku`s. Nahezu Kurzschlußstrom, nicht über das Bordnetz.
    Mario hat die dazu nötigen Spannungsspitzen gemessen mit ca. 50-60[V]. Diese mit der Frequenz von ca. 1[kHz] könnten im Bordnetz empfindliche Elektronik ohne Eingangsentstörung zerstören. Am Steuergerät ist eine Eingangsentstörung in Form von Dioden integriert.Typischerweise werden die 12 V der Bordspannung auf 5 V für die Elektronik des Steuergeräts herabgesetzt(Intern). Dabei wird die Spannung gleichzeitig stabilisiert.
    Stimmt Christian hat Mario`s angegebenen Spannungsspitzen fälschlicher Weise in Stromspitzen umbenannt.
    Christian:
    Jedoch habe ich etwas bedenken wie Mario es schon schrieb was macht die Bordelektronic bei solchen Stromspitzen????????
    2010-11-06 09:00:32.063000000 joachim Der Eine spricht von Spannungs-Spitzen.

    Der Andere spricht von Strom-Spitzen.

    Wer hat denn jetzt die Bedienungsanleitung richtig interpretiert ??
    2010-11-06 08:16:06.470000000 Klosleeper Hallo Michic

    Du bist der erste,der mir bekannt ist,der nach einer Einspritzdüse fragt.
    Hat man die dir geklaut?

    Nee,im Ernst.
    Es istin der Regel nicht die Düse,die kaputt geht.
    Entweder ist ein Kabel oben am Stecker gebrochen oder die Dichtung am Sockel ist undicht.
    Den Sockel kann man dann aber einzeln kaufen.

    Bevor du eine neue Einspritzdüse kaufst,solltest du sicher sein,daß du sie wirklich brauchst.

    Gruß aus Burscheid
    2010-11-06 08:10:58.033000000 Klosleeper Hallo Leute

    Ein Riemen,der eine andere Länge hat,verändert die Übersetzung!
    Das heisst:
    Wenn der Riemen vorne durch die Fliehkraft ganz nach außen gedrückt wird,drückt er dann hinten die Scheiben nicht ganz auseinander.
    Die Endgeschwindigkeit wird geringer.

    Im Stand(also bei Leerlaufdrehzahl)ist der Riemen relativ entspannt und ein zu langer Riemen wird durchrutschen.

    Außerdem muß man bei Fremdriemen auf die Kontur achten.
    Die Keilform muß mit der von den Riemenscheiben übereinstimmen.
    Ansonsten versaut man sich mit dem Zubehörriemen den Variator(höherer Verschleiß bzw.starke Einlaufspuren).

    "Geiz ist geil"

    Gruß aus Burscheid
    2010-11-06 07:34:12.237000000 HansDampf Hallo Leute
    BMW stellt den Riemen auch nicht selber sondern kauft ihn von einen Zulieferer.

    Was Dieter macht ist ein versuch mal sehen was rauskommt.

    Halte uns mal auf den laufenden

    Gruß Christian
    2010-11-06 07:27:36.017000000 HansDampf Hallo michi

    Soweit mir bekannt nur von BMW jedoch wäre Ebay oder einer der Schrauber mal zu fragen.(Joachim oder MM)

    Gruß Christian
    2010-11-06 07:20:45.457000000 HansDampf Hallo zusammen

    Frank ich habe deine Beiträge mit viel Aufmerksamkeit gelesen und bin auch von diesen Aktivator begeistert.
    Jedoch habe ich etwas bedenken wie Mario es schon schrieb was macht die Bordelektronic bei solchen Stromspitzen????????

    Ich würde auch gern zwei Systeme nehmen nur wenn diese Eingebaut sind und es macht peng was dann

    Hat dazu jemand erfahrungen?????

    Gruß Christian
    2010-11-06 01:04:25.627000000 Michic1 Hallo,

    Wieviel kostet eine Einspritzdüse für die 125 ccm ?

    Und gibt es von einem anderem Hersteller eine alternative ?

    Das Therma gibt es sicher schon!

    Danke Gruß Michi
    2010-11-06 00:13:26.877000000 EneHarrie Okeee, het is een combi.
    de schakelaars links zijn alledrie brak. licht heb ik nu weer goed, de grootlichtschakelaar is als eens gerepareerd,werkt nog niet goed en de handvatverwarming doet het nog niet terwijl de schakelaar nu weer voldoende lijkt.
    tellers doen het weer, ook als het licht aanstaat, dat lijkt te hebben gezeten in het aansluitblok/stekker.
    Maar nu weet ik (via "mijnoverheid.nl" ) al 4 dagen het kenteken maar kan nog geen nummerplaten krijgen omdat "ze" eerst het kentekenbewijs willen zien :-(
    Gewoon verder prutten , als in "als ik deze stekker er uit haal en ik frummel aan die. . . .. . . dan, en zo... Heerlijk!
    2010-11-05 23:20:49.190000000 Supermario @Rollo
    Was die Leerlaufeinstellung angeht haben die Kollegen recht, da gibt es nichts zum einstellen das macht das Steuergeraet zusammen mit dem Leerlaufregelventil. Deswegen empfehle ich die besagte Madenschraube wieder so zu regulieren das der entlastete Gaszug minimal Spiel hat. Anschliessend die Batterie abklemmen damit das Steuergeraet zurueckgesetzt wird um den neuen Nullwert des Drosselklappenpotentiometers anzulernen.


    Mit Verlaub, da handeld es sich um ein Missverstaendniss. Es ist vollkommen klar das man an der Madenschraube nicht herumdrehen soll und der Gaszug Spiel haben sollte.

    Das Tachosignal wird vom Steuergerät auch verwendet um den Sollwert des Leerlaufs vorzugeben. Im Detail funktioniert das folgendermassen:

    Bei Stillstand, oder nahezu Stillstand beträgt der Sollwert der Leerlaufdrehzahl circa 2000 Upm. Wenn man im Fahrbetrieb die Drosselklappe schliesst (Gas zu) gibt das Steuergerät einen niedrigeren Sollwert für die Drehzahl vor. Das hat zum Zweck den Effekt der Motorbremse zu erhöhen.

    Man kann sich das besonders gut veranschaulichen wenn man bergabfährt, Gas weg, leicht bremsen und denn Roller anhalten. Ihr werde feststellen das die die Drehzahl des Motors abnimmt und sobald der Roller steht wieder ansteigt.

    Grüsse

    Mario
    2010-11-05 22:53:02.673000000 Supermario Hallo,

    Aktivatoren dieser Art gibt es seit ungefähr 10 Jahren, das bekannteste Produkt heisst Megapulser. Ich habe so ein Teil und damit subjektiv gute Erfahrungen gemacht. Die Effizienz wird ja im Test der UNI Wien behandelt.

    Worauf ich Euch gerne aufmerksam machen würde ist das folgende:

    Um einen Abbau der Sulfatschicht zu bewirken erzeugt der Aktivator, oder auch Pulser genannt, Spannungsimpulse einer Frequenz von circa 1 kHz und sehr kurzer Dauer. Ich habe mir das mit dem Oszilloskop angesehen. Die Spannungsspitzen können durchaus 50-60V erreichen, je kleiner die Batterie umso höher sind die Spitzenwerte.

    Es ist nicht klar welche Auswirkungen diese Spannungsspitzen auf die Bordelektronik haben können, im speziellen denke ich an das Steuergerät. Deshalb würde ich empfehlen die Batterie während der Behandlung vom Fahrzeug abzuklemmen um Schäden durch Ueberspannung auszuschliessen.

    Grüsse

    Mario
    2010-11-05 17:21:55.393000000 syberman Hi Michael,

    danke für den ausführlichen Testbericht. Macht meine Entscheidung
    leichter mir so ein Teil zu zulegen zumal es nicht nur für meine C1 wäre
    sondern kämme auch an zwei Motorräder und zwei Autos zum Einsatz.
    Und es muss ja nicht das Teuerste sein ……(lach)

    Also, e schee WE un LG ….Frank
    2010-11-05 17:17:26.737000000 syberman würde auch nur den Original Riemen von BMW einbauen.
    Aber das der schon so teuer (60€) geworden ist ..... unglaublich. Aber Dieter was kannst bei 13,27€ verlieren, Probieren geht über Studieren.
    Aber berichten kannste ja dann mal, falls du einen bei der Bucht geschossen hast …..gell

    Schee WE un LG ....syberman
    2010-11-05 17:06:35.690000000 StammtischMunich Wer billig kauft, kauft 2x

    Der Original Riemen von Bando hat eine Länge von 799mm.
    Dieser ganze Zubehör Schrott bei ebay hat 814mm oder 815mm Länge. Das sind dann oftmals die, die hier schreiben "Mein Riemen rutscht durch, warum nur?"
    Der Riemen mag im Leonardo passen, ganz sicher auch in der C1. Man muss sich aber im klaren sein dass der Riemen durchrutschen kann.
    Der beste Riemen (leider auch teuertse) ist der Originale Riemen von Bando. Kostet bei BMW mittlerweile fast 60,- Euro das Stück.

    Muss jeder selbst wissen was er in seine C1 einbaut.
    Weiterhin viel Spaß....
    2010-11-05 15:17:58.550000000 rollo
    C1Dieter:
    Ein Hersteller-Logo ist nicht erkennbar.


    NoName Vario-Riemen muß nicht gleich schlecht sein.
    Für den Preis
    kannst du dort zwei kaufen.
    2010-11-05 14:57:19.470000000 Willy hallo, komme zwar nicht aus deiner gegend, wenn es aber nicht so sehr eilt, dann könntest du mir die felge zusenden und ich bau dir neue radlager ein. hab das schon ein paar mal gemacht.

    wie du sicherlich auch schon gelesen hast, verschleissen die radlager deshalb so schnell, weil i.d.r. das innenliegende abstandrohr etwas zu lange ist. ich habe eine drehbank und würde dann das abstandsrohr falls gewünscht auf die passende länge abdrehen.
    melde dich einfach per mail oder PN wenn interesse besteht
    2010-11-05 14:55:24.347000000 NoTax Der Mann aus Hagen wechselt Radlager nebenbei beim Zähneputzen
    2010-11-05 13:57:22.377000000 isofix ein Testbericht zu Anti-Sulfat-Systemen der TU Wien.

    Grüße
    Michael
    2010-11-05 13:32:58.330000000 C1Dieter Auf Ebay bietet msp_motorscooterparts_de für die C1 125 ccm einen Varioriemen 19,0 x 815 mm für 9,97 plus 3,90 Fracht an. Habe 1 Riemen gekauft, der frisch aus der Vulkanisierpresse zu kommen scheint - so stinkt er. Ein Hersteller-Logo ist nicht erkennbar.
    Hat jemand Erfahrung mit diesem Riemen?
    2010-11-05 12:31:31.800000000 Stocki Hallo Gemeinde.

    Leider sieht es wohl so aus, dass sich das vordere Radlager verabschiedet hat.
    Habe mich nun etwas schlau gemacht (Danke Forum!) und dabei feststellen müssen, dass ich mir diese Arbeit leider nicht zutrauen kann... Zudem wird eine Reparatur beim Freundlichen wohl etwas teuer werden (wie immer halt).

    Nun meine Frage:
    Ist jemand aus dem Raum Witten (Ruhrgebiet) zeitlich und von seiner Lust her in der Lage, mir dies (natürlich mit meiner Hilfe) gegen einen vorher auszuhandelnden Obolus zu reparieren?
    Ich meinte auch gelesen zu haben, ein ambitionierter Schrauber aus diesem Forum komme aus Hagen, nur weiß ich den Namen nicht mehr...
    Wär auf alle Fälle super, wenn wir das erledigt bekommen, da ich momentan noch auf meine kleine angewiesen bin.

    Danke für die Meldungen schon mal im voraus,
    Stocki
    2010-11-05 12:29:56.690000000 COli Hallo ihr Beiden,

    vielen Dank schonmal für Eure Kommentare!

    @ Rollo: Ich erkläre meine leichte Ölverdünnung/ erhöhten Verbrauch mit einem hängenden (dauernd offenen) T. und dadurch bedingter längerer Warmlaufphase und damit verbundenen höheren Einspritzmengen - korrigiert mich falls ich falsch liege.

    Wie auch immer neuer T. ist bestellt und nach Einbau werde ich posten wie's ausgegangen ist...
    Zerlegen werde ich den alten dann auch mal.

    2010-11-05 11:25:32.767000000 rollo Das Thermostat ist von der Logik her ein 2/2 Wegeventil.
    Wenn das Thermostat defekt ist(z.B. Kunststoffteil gebrochen) bleibt es entweder immer offen,oder immer geschlossen.Wenn es aber immer geschlossen bleibt,müßte der C1 Motor schnell warm laufen weil das Kühlwasser nicht mehr über den Kühler gelangt.Kleiner Kühlkreislauf.
    Wenn es immer offen ist dauert es länger bis die Temparatur ansteigt,weil das Kühlwasser direkt zum Kühler und nicht erst bei einer Thermostateigenen Temparatur(beim C1 72° bis 75°)öffnet.Wenn das Thermostat nicht mehr die beiden Endpunkte geöffnet/geschlossen erreicht spricht man auch davon "das Thermostat hängt" "die Funktion hängt"? obwohl es mechanisch nicht so sein muß.
    2010-11-04 23:17:08.097000000 joachim
    Dann bricht ein Kunststoffteil innen und der Thermostat hat sozusagen einen Kurzschluss


    Beim C1 Thermostat gibt es meiner Meinung kein KANTEN und HÄNGEN, sondern zu 99% das was hier drüber steht.
    Man muss mal einen innen gebrochenen Thermostat gesehen haben, dann weiss man`s.
    2010-11-04 23:09:36.410000000 joachim
    Aber der PB 500 hat mir gezeigt, dass der alte Akku am Ende war und das ständige nachladen nichts mehr gebracht hat.


    Das ist genau der Spruch der nach meiner Ansicht das ganz genau besagt. Nachladen dauernd mit einem sogenannten Ladecontroller killt auf Dauer den AKKU.

    Meiner Meinung nach ist es besser nur einen Aktivator parallel zu den Polen zu betreiben und den Lade-Erhalt-schnick-Schnack weglassen.
    Ein Blei-AKKU ist besser damit bedient, sozusagen in unserem Fall im C1 während der Fahrt seine Nachladung zu bekommen mit Aktivator, als ausser Betrieb kontinuierlich am Ladeerhalt angeschlossen zu sein, meinetwegen auch mit Aktivator.

    Wenn sie dann länger ausser Betrieb ist einfach nur alle 14Tage bis drei Wochen mal eben nachladen schont den AKKU mehr.
    2010-11-04 22:22:53.330000000 syberman Hi Poldi,

    klinkt ja nicht schlecht deine Erfahrung mit dem PB 500 und den gibt es schon 5 Jahre, nie
    was davon gehört ….sowas. Ein Controllfreak bin ich auch habe alles außer Öldruckmesser,
    aber dafür ein C’Mon bei großen Fahrten im Betrieb.

    LG ….Frank
    2010-11-04 20:44:29.563000000 Poldi Hallo Frank,
    ich besitze den PB 500 schon seit über 5 Jahren und bin damit sehr zufrieden. Ich muss aber dazu sagen, dass ich ein Controllfreak bin. Ich habe auch ein Volt-, Öltemperatur-, und Öldruckmesser. Ich möchte halt gerne über die aktuellen Betriebszustände meines C1 Bescheid wissen. Mit dem PB 500 kann man gut das langsame "sterben" eines Blei-Akkus über die Jahre beobachten. Die Kapazität meines 5 Jahre alten Akkus liegt jetzt nur noch bei 65%. Ich habe den PB 500 unter der Sitzbank neben den Tankeinfüllstutzen eingebaut. So bin ich bei jedem Tanken über den Ladezustand des Akkus informiert. Ob der Akku durch die Stromstöße länger lebt, kann ich nicht beurteilen, da ich keine Vergleichsmöglichkeiten habe. Aber der PB 500 hat mir gezeigt, dass der alte Akku am Ende war und das ständige nachladen nichts mehr gebracht hat.

    Gruß Poldi
    2010-11-04 20:31:55.143000000 FraEtz Etwa 12 Euro mehr und du hast eine neue Batterie und damit ca. 4 Jahre ruhe.
    2010-11-04 18:45:57.940000000 syberman genau Joachim das meinte ich damit, Danke für die Erklärung. Da ich meinen C1 ja den Winter
    über durch fahre und meine Batterie immer dran bleibt dachte ich das wäre gut
    für meinen Akku desdeweche frage ich ja ob da jemand Erfahrung gesammelt hat.

    LG ….Frank
    2010-11-04 18:31:35.563000000 joachim Ein Aktivatur für Blei-Akkus macht diese Funktion:
    In festgelegten Zeiten belastet er den AKKU mit hohen Stromspitzen, aber nur Millisekunden lang.
    Das soll bewirken, das die Sulfatbildung auf den Bleiplatten so gut wie unterbunden wird. Auch wo schon die Sulfatbildung auf den Bleiplatten angesetzt hat, sprengt das diese weg.

    Dadurch behält der Blei-Akku länger seine volle Kapazität und sein Stromvolumen beim Starten eines Motors über den Anlasser. Die Lebensdauer wird dadurch erheblich verlängert.
    Da das nur Millisekunden passiert, macht er damit den AKKU nicht gross leer.
    Zusammen mit einem Ladeverhalten, was besser meherere Tage zwischen den Aufladezeiten Pause macht, ist das einem Erhaltungsladegerät vorzuziehen.
    2010-11-04 18:24:10.207000000 syberman Hi Detlef,

    dass ich das alles am C-Mon ablesen kann ist mir klar, mir ging
    eigentlich nur darum, der ELV Power Brick PB 500/300 erzeugt
    periodisch kräftige Entlade-Stromimpulse, die den Akku aktiv halten,
    und die schädliche Sulfatierung vermindern und
    damit die Akku-Lebensdauer verlängern und eine fast defekten
    Akku wieder aktivieren kann.
    Der Power Brick Erzeugt alle 20 s einen kräftigen Entladeimpuls bis 100 A
    was dem von dir geschriebenen Wunsch ja nahe käme, eine automatische Entladestation für die Batterie.

    An das dachte ich beim erstellen dieses Themas.

    Hier mal die Bedienungsanleitung

    LG ....Frank

    2010-11-04 18:10:32.893000000 rollo
    Klosleeper:
    Sinnvoller wäre eine automatische Be- und Entladestation für die Batterie,an der sie bei langer Standzeit angeschlossen ist.


    Das ist auch mein Gedanke um den Chemischen-Prozess aufrecht zu erhalten bei längeren Standzeiten. Ganz ohne Erhaltungsladung wollte ich dieses neue Gerät nicht betreiben.
    2010-11-04 17:52:11.813000000 Klosleeper Hallo Frank

    Erfahrung habe ich damit keine.
    Aber für mich wäre sowas "rausgeschmissenenes Geld".

    Wenn ich wissen will,wieviel Saft drauf ist,nehme ich ein Voltmesser oder das C-Mon.
    Das eine Batterie regelmäßig geladen werden muß,wenn sie nicht benutzt wird,versteht sich von selbst.
    Das mache ich dann automatisch von Zeit zu Zeit,sollte das Fahrzeug mal lange stehen.
    Da muß ich nicht wissen,ob da nun 5 oder 6 Volt drauf sind.

    Lange halten tut die Batterie auch,wenn sie regelmäßig nachgesehen und gepflegt wird.
    Und ohne Steckdose nützt das Ding auch nur zum Ablesen.

    Sinnvoller wäre eine automatische Be- und Entladestation für die Batterie,an der sie bei langer Standzeit angeschlossen ist.

    Aber das ist nur meine Meinung und muß nicht mit der von anderen Leuten übereinstimmen.


    Gruß aus burscheid
    2010-11-04 17:35:53.237000000 syberman Hi,

    bin beim stöbern im Internet auf einen Aktivator für Bleiakkus gestoßen und
    wollte mal wissen ob jemand so was im Betrieb hat und Erfahrungen gesammelt
    hat, ob sich so ein Teil lohnt. Denke, wäre nicht schlecht für unseren C1 oder
    Motorrad, Auto usw.

    Für die, die nur Bahnhof verstehen hab's mal verlinkt ....gell

    ELV Power Brick PB 500 Bleiakku-Informationssystem mit Aktivator 29,95

    oder der etwas billigere

    ELV Power-Brick PB 300 Bleiakku-Aktivator 14,95

    Hoffe mal auf Erfahrungsberichte …..Danke un …
    LG ….Frank

    2010-11-04 10:26:31.987000000 Roller_Roland hallo karin, tom, frank, bob und bernd!

    hab' mich riesig über euere glückwünsche gefreut!

    danke und bis bald (spätestens in bella italia)

    roland
    2010-11-04 01:39:25.080000000 Variobob Hoi Harrie,

    Wat bij de knipperlichten vaker gebeurt, is dat de contacten in de schakelaar oxideren. Ik bedoel dan dus de schakelaar die 'op het stuur' gemonteerd zit. Als je die voorzichtig opent, kun je vast wel zien hoe de contacten eraan toe zijn. Wat schoonmaken en een heel klein beetje vaseline erop doet vaak wonderen.

    Succes met je zoektocht!

    Bob
    2010-11-04 01:26:12.783000000 EneHarrie het tellerprobleem lijkt niet(volledig)in het tellerhuis te liggen. ook met tellerhuis afgekoppeld werkt grootlicht niet..terwijl "seinen" wel werkt.. het blijft puzzelen, die electronica..
    2010-11-04 01:23:15.923000000 EneHarrie ik heb vanavond de schakelaars even uit elkaar gehaald. alarmlichten werken nu weer. is de handvatverwarming ook een "klik"schakelaar? of een zachte schakelaar? als in "1x drukken en inschakelen" die krijg ik niet op "klik"
    2010-11-03 22:02:21.143000000 MarathonMan
    Wir sehen uns im Dezember zum Stammtisch


    DA simmer dabei , dat is priihima
    viva Kellyonia


    Mein Lieber Hartwig

    Ich muss es mal loswerden:

    Deine Touren und Besichtigungen sind EINFACH SPITZE.

    Interessant, Lehrreich, Eindrucksvoll, Im Gedächtnisbleibend

    DAS JAHR WAR SPITZE
    Weiter so


    Ganz Liebe Grüsse auch an deine Liebe Frau Renate
    Michaela und Klaus
    2010-11-03 19:04:55.660000000 Variobob En weer een distributieketting van het originele type: een C1-eigenaar uit het westen van het land belde me eind vorige week op om me aan te geven dat zijn C1 bij de dealer stond nadat zijn C1 ermee ophield. De nokkenasketting bleek ditmaal niet beschadigd maar volledig gebroken.


    De kilometerstand: 25.000. Chain One = gone.

    Inmiddels heb ik de ketting in mijn bezit en inderdaad is de ketting volledig door:


    Beide lamellen zijn gebroken.

    Bij navraag op het Duitse forum is ook een complete breuk geen uniek geval. De problemen met de originele en dus eerste af-fabriek gemonteerde distributieketting staan al heel lang centraal in een topic dat immer bovenaan staat op het Duitse forum. Je vindt het alhier: Steuerkettenprobleme ????... hier hinterlegen !!!

    Ik herhaal nog maar eens dat het raadzaam is om de oorspronkelijke distributieketting / nokkenasketting uiterlijk bij de 22.500 km beurt te vervangen. Je kunt je hierdoor een hoop schade en kosten besparen.

    Een kettinkje zelf kost rond de 55 euro en de hoeveelheid tijd om bij een beurt inclusief kleppenstellen ook de ketting te vervangen is maximaal anderhalf uur. De schade die een (gedeeltelijk) gebroken ketting veroorzaakt, kost al gauw 1000 euro.

    In Duitsland zijn steeds meer dealers ook doordrongen van het risico dat het originele merkloze kettinkje met zich meebrengt en vervangen dus ook in de officiële BMW Werkstätte dit onderdeel dat inmiddels van een gerenomeerd kettingfabrikant afkomstig is: D.I.D. uit Japan.

    Voor zover mij bekend, heeft BMW München de problemen met dit onderdeel overigens nooit erkend en er dus ook nooit officieel melding van gemaakt richting het eigen dealernetwerk.

    Groeten,

    Bob
    2010-11-03 18:00:33.143000000 wicki Auch von mir alles Gute zum 5ziger.

    Gruß

    300Watt Bernd
    2010-11-03 17:54:23.080000000 wicki Ja da bin ich dabei, dass ist prima....

    Auch von mir alles Gute zum Geburtstag.
    Grüße auch an Frank.
    Hoffe der hatte ein anständiges Geschenk für dich.

    Gruß

    300Watt Bernd
    2010-11-03 16:18:22.813000000 Klosleeper Hallo Geburtstagskind!

    Da will ich mich schnell noch anschließen,bevor die 1000 anderen sich melden.

    Also auch von mir alles Gute zu deinem heutigen Fest und nimm den Spruch von Frank ernst.
    Laß die anderen mal machen,damit ist sicher auch Frank selbst nicht ausgeschlossen.

    Schöne Grüße von detlef
    2010-11-03 15:30:34.470000000 rollo
    Silberloewe:
    können sich viele verteilt an dem Tag anmelden. Dann gibt es kein Datenstau.


    Hallo Reimund,
    ich glaube bei max.~1800 aktiven Mitgliedern nicht an Datenstau! joachim wird es wissen, wie empfindlich der Server ist.
    2010-11-03 14:18:05.970000000 Silberloewe Hallo Variobob,

    da es ja dann ein Samstag, den 13.11., ist, können sich viele verteilt an dem Tag anmelden. Dann gibt es kein Datenstau.
    2010-11-03 13:53:39.110000000 Variobob Ich war mal gespannt: wie lange gibt es das C1bikerforum schon. Nach einige Sucharbeiten kam ich auf das Teil der Seite wo ich die Veränderungen liesen konte. Was ich da sah:


    Also: noch 10 Tage bis das Forum sein 10 jährige Geburtstag hat!

    Meiner Meinung nach sollen wir am diesem Tag alle einloggen damit wir das Besucherrekord übersteigen. Frage an der Webmaster, bitte Einlogpflicht einstellen auf diesem schönen Tag und an alle C1 begeisterten: Anmelden!!

    Viele Grüsse,

    Bob
    2010-11-03 11:43:21.783000000 Variobob Hier in meine Heimatstadt feiert man deine Geburtstag mit: überal wo ich auf meinen Weg in die Arbeit entlang kam, gab es dieselbe Schilder:



    Also: ganz Holland feiert mit!

    Schönen Tag zugewünscht,

    Bob
    2010-11-03 11:16:00.347000000 Variobob We wish you a merry birthday,
    We wish you a merry birthday,
    We wish you a merry birthday,
    And a very nice day!

    Also... gratuliert mit deine Geburtstag!

    Variomario
    2010-11-03 10:11:31.737000000 rollo
    COli:
    Ist es technisch denkbar, dass der T. hängt/ verkantet und somit immer geöffnet bleibt?


    ich habe schon davon gehört.Allerdings ist das Thermostat in dem Fall auf Verdacht getauscht worden.



    COli:

    Zumindest würde das auch die leichte Ölverdünnung erklären, die ich seit ein paar (ziemlich kühlen) Tagen habe, da die Motorsteuerung über längeren Zeitraum eine kältere Kühlmitteltemperatur sensiert und somit die Einspritzmenge erhöht, was wiederum meinen leicht gestiegenen Verbrauch erklärt...


    ich mußte es erst wiederholt lesen. Glaube es jetzt verstanden zu haben.Die leichte Ölverdünnung erklärst du dir durch Zufuhr kalter Luft, dadurch Kondensniederschlag im Öl weil der Motor nicht so schnell warm wird?

    2010-11-03 10:00:37.267000000 syberman Guten Morgen und hurra!
    ....... Roller_Roland wird heut` 50 Jahr!
    Bleib wie du bist, zu jeder Stund -
    vor allem aber bleib gesund!
    Wir wünschen dir zu deinem Feste
    Gesundheit, Glück und nur das Beste!

    Herzliche Glückwünsche zum 50. Geburtstag!

    LG ....Frank
    2010-11-03 09:51:40.110000000 syberman Hi mein Schatz,



    Tom war der erste im Forum der dir gratuliert und ich der erste heute Morgen ....gell
    Aber auch hier möchte ich dir noch alles, alles Gut zum Geburtstag wünschen,
    mögen alle deine Wünsche in Erfüllung gehen .... einige sind ja schon Wahr geworden ....gell.
    Also dann ....bis heut Abend,
    schaff heut mal nicht zu viel, lass das mal heute die anderen machen.

    GVLG ....dein Schatz
    2010-11-03 08:39:15.050000000 Pandatom

    Roland...nun steht auch bei dir,
    die 5 dort, wo vorher die 4 .

    Die 9 sie ist der 0 gewichen,
    so wär´ es mehr als ausgeglichen.

    Nun wer sich auskennt mit der Gleichung,
    merkt, es geht nie auf die Rechnung.

    Doch nehmen wir´s nicht zu genau,
    wir sind ja schließlich alle schlau.

    Ist das Ergebnis auch nicht richtig,
    wie du dich fühlst, nur das ist wichtig.

    Drum sieh es einfach positiv,
    das Alter ist nur relativ.


    Wir wünschen Dir zu Deinem heutigen runden Geburtstag Alles Gute und noch viel Gesundheit und Glück gemeinsam mit Deiner Familie!

    Bleib uns treu mit Deinem C1 und vorallem wie Du bist!

    Wir trinken auf Dein Wohl und lass Dich heute groß feiern!



    Karin & Tom
    2010-11-03 08:06:26.517000000 Pandatom Hallo Moni....



    alles Gute zu Deinem heutigen Geburtstag!

    Wir wünschen Dir viel Gesundheit gemeinsam mit Deinem Frank und lass Dich heute von ihm ein bisserl verwöhnen!

    Wir trinken jedenfalls auf Dein Wohl und lass Dich feiern!



    Karin & Tom
    2010-11-03 00:13:21.783000000 joachim Es kommt vor das ein Thermostat defekt geht.

    Dann bricht ein Kunststoffteil innen und der Thermostat hat sozusagen einen Kurzschluss, so das er nicht mehr regelt.
    Kann man sehen, aber nur ausgebaut.

    Kommt selten vor aber wie man sieht doch schon mal.
    Wechseln und fertig!!!

    2010-11-02 22:50:02.877000000 COli Hallo Verrückte!

    Ich habe nun schon so Einiges über unseren Kühlwasser-Thermostat gelesen, allerdings ging es dort meistens darum, dass der T. nicht öffnete und damit der Motor überhitzen könnte.

    Bei mir scheint's der umgekehrte Fall zu sein, da der Schlauch Richtung Kühler genauso schnell warm wird wie der kleine Kreislauf - der T. schließt anscheinend nicht!
    Ist das technisch, vom Aufbau her überhaupt möglich?

    Zumindest würde das auch die leichte Ölverdünnung erklären, die ich seit ein paar (ziemlich kühlen) Tagen habe, da die Motorsteuerung über längeren Zeitraum eine kältere Kühlmitteltemperatur sensiert und somit die Einspritzmenge erhöht, was wiederum meinen leicht gestiegenen Verbrauch erklärt...

    Nochmal meine Hauptfrage: Ist es technisch denkbar, dass der T. hängt/ verkantet und somit immer geöffnet bleibt?

    Danke Euch schon mal.
    2010-11-02 21:35:59.660000000 rollo Hallo,
    ich finde er paßt vom Aussehen her gut in die Motorrad-Line von BMW.Und so sieht es OnlineFocus

    Workshop Abstimmumg bauen wann?wie teuer?
    2010-11-02 21:10:18.987000000 FraEtz Erinnert etwas an den T-Max. Auf den Bilder sieht er ja ganz gut aus. Das sah jedoch der C1 damals auch aus. Außerdem ist auf der Mühle Purzeltütenpflicht.
    2010-11-02 20:11:54.360000000 cruiser BMW Concept C. Die Scooter-Zukunft made by BMW Motorrad.
    Heute stellt BMW eine Concept-Studie für ein Big-Scooter-Motorrad vor. "Klassischer" Roller, aber zumindest wohl mit ordentlich Dampf.

    BMW Concept C.

    BMW Concept C - BMW Video

    Gruß, Peter
    2010-11-01 22:24:15.360000000 Variobob Hoi Compuut,

    Ja, de Michelins slijten sneller dan de Bridgestones en ja, ze rijden fijn (althans dat vond ik van de Boppertjes). De Bridgestones vind ik persoonlijk fijner rijden, al begint de achterste na 12.000 km ook wat minder diepe groeven te vertonen.

    Als je wat dichter bij Eindhoven zou wonen zou ik je de Bridgestones graag hebben laten uitproberen. Ben inmiddels bezig met een eigen bandenwisselapparaat voor onderweg. Gaat op handkracht werken, zodat ik banden ook in den lande kan vervangen. Uiteraard zal ik dan wel handmatig moeten balanceren, maar dat is ook best te doen.

    Groeten,

    Bob
    2010-11-01 22:08:23.627000000 kelli1 Auch im Namen von Renate moechte ich mich bei ALLEN
    bedanken, die zu unseren Touren gekommen und mitgefahren
    sind. Ueber jeden von Euch , die auch bei uns zu Hause
    in Geesthacht waren, haben wir uns sehr gefreut.Es waren
    ja nicht nur die " Leute" vom NORD-EXPRESS sondern auch
    die vielen "Gaeste" aus den anderen Regionen Deutschlands
    die uns viel Freude und Spass in dieser Saison bereitet haben.
    Gerade bei dieser Tour waren sehr viele Gaeste, die zum Teil
    schon zum "festen Stamm" bei uns gehoeren, dabei.
    Vielen, vielen Dank dafuer.
    In diesem Jahr haben wir noch unseren Stammtisch am 4.
    und 5. Dezember in Schwerin vor uns, Gaeste sind auch
    hier "HERZLICHST WILLKOMMEN". Dann ist die Saison 2010
    Geschichte.Hoffen wir, das die Saison 2011 mindestens so erfolgreich wie die von 2010 wird.

    Wir sehen uns im Dezember zum Stammtisch und fuer die , die nicht dabei sind: Wir sehen uns dann in 2011.

    Bis dahin: ALLES GUTE

    Ach ja, beinahe haette ich es vergessen: Herzlichen Glueckwunsch an Juergen. Viel Spass mit Deiner Neuen. Soll Dir
    die SILBERNE mehr Spass machen und viel mehr Glueck bringen.

    http://www.bmwc1nordexpress.magix.net

    2010-11-01 20:31:14.190000000 Klosleeper Hi Leute
    Nun bin ich auch gut zu Hause angekommen(ca. 19 Uhr).
    Rückreisestart gegen 9Uhr30 mit MM über Landstraße(jede Menge Umwege/Sehenswürdigkeiten) bis nach Nordrhein-Westfalen und in NRW dann nur noch Autobahn.

    Mein besonderer Dank gilt Hartwig und seiner Familie für die Unterbringung und Beköstigung und außerdem allen Beteiligten für den Spaß an diesem Wochenende.

    Es hat sich gelohnt,die weite Anreise in Kauf zu nehmen.
    Wieder knapp 1000km mehr auf der Uhr.

    Schöne Grüße aus Burscheid
    2010-11-01 20:09:47.190000000 Hausen Auch ich kann mich den Worten von Martin nur anschließen. Die spontane feuchte Anreise (für mich noch mit ein paar Navibedingten Umwegen) hat sich voll gelohnt!

    Da hat der Hartwig wieder mal was Tolles ausgeguckt.

    Die Heimfahrt war dann noch mit einem "Herzkalabaster"-Finale. So rd. 10 km vor zu Hause meldete sich bei einer langsamen Staufahrt die Kühlwasserlampe. Nach einer Ruhepause auf dem stockdunklem Standstreifen bin ich dann aber doch noch gut angekommen!

    Gruß aus der schönsten Stadt im Landkreis Oldenburg
    2010-11-01 19:30:54.800000000 compuut Na 2 jaar met volle tevredenheid a rij gedrag, zit de achterband al weer op de indicatoren.
    Dit is wel erg snel na +/- 5000 km op de Michelin Pilot Sport SC.
    ( maar dit lees je wel meer op het forum )
    De Michelin vertegenwoordiger , gaf aan dat dit normaal is !
    Even nagemeten en er zit nog 3mm diepte op !

    Dus wordt het nu een ander merk ?
    Of slijten ze snel, maar ik heb ook een geweldige grip op de weg.
    Anders wordt het bridgestone Hoop.
    2010-11-01 16:35:16.660000000 joachim Achtung:
    Wenn ein Akku zusätzlich eingebaut wird, sollte man darauf achten das sie die gleiche echte Kapazität haben.
    Ein fast schlechter und ein neuer AKKU zusammengeschaltet ergibt ein Kapazitätsvolumen von einem Akku der géringfügig über dem schlechten AKKU liegt, weil so zusammengeschaltet der gute AKKU den schlechten AKKU aufpeppt, aber im Gesamten es nicht viel mehr bringt. Nach dem Zusammenschalten gleichen sie sich umgehend so weit aus, das NUR eine geringere Kapazität zur Verfügung steht, als eigentlich laut Etikette angesagt ist.
    Wenn schon AKKU`s zusammenschalten dann am besten 2 Neue AKKU`s.

    In deinem Fall den alte AKKU rausschmeissen und den neuen AKKU alleine anschliessen.
    Wichtig :
    Nachladen nur bei Bedarf.
    Meisten`s gehen die AKKU`s defekt, wenn sie mit sogenannter Erhaltungsladung angeschlossen sind.
    Dies ist meine persönliche Erfahrung
    Die Nachladung im C1 reicht normal völlig aus, das man auch den C1 risikolos 1-2 Wochen nicht bewegt. Wenn dem nicht so ist, heisst das fast immer, das der AKKU das Zeitliche bald gesegnet hat.
    2010-10-31 23:10:29.783000000 jal Ja, das Frühstück in Geesthacht, das hat immer wieder etwas!

    Vielen dank, Renate und Hartwig für Eure Gastfreundschaft und für Eure Mühe!

    Es hat mir einen großen Spaß gemacht, Euch alle heute wiederzutreffen, und bei dieser Gelegenheit auch mal wieder C1 zu fahren, ein wahrer Silberstreif am Horizont...

    Der Saisonabschluß ohne unseren "Wettergott" war natürlich witterungstechnisch etwas schwieriger, aber die riesige Menge an sehr nett ( nicht wahr, Gerhard...)präsentiertem Kitsch in Iserhatsche war interessant, und wird lange nicht zu toppen sein.

    Ich wünsche allen, die morgen zurück fahren eine gute Fahrt, und ein gesundes Heimkommen.

    Martin, danke, daß Du nicht gesungen hast.....

    Viele Grüße aus Reinbek, bis bald beim Stammtisch

    Jürgen
    2010-10-31 20:43:21.097000000 Optimist die heutige Tour begann kommunikativ und ernährungsreich im Wohnzimmer von Hartwig und Renate, denen wir für das ausgiebige Frühstück hiermit danken. Heißer Kaffee nach einer morgendlichen Fahrt durch Herbstnebel hat irgendwie etwas!

    der Besuch in Iserhatsche mit Besichtigung war die etwas feuchte Fahrt wirklich wert. Irgendwie muss der Erbauer anders ticken als wir. Aber es ist witzig anzusehen, auf welche verrückte Ideen Menschen kommen können, wenn sie das Geld haben, ihre Bauphantasien ausleben zu können.

    Das hattest du, Hartwig, mal wieder gut ausgesucht.
    Danke!
    2010-10-31 19:02:21.707000000 isofix
    rollo:
    Hallo Michael,
    ich habe den Eindruck jerom hat dich erhört. Genau deinem Wunsch entsprechend.


    und eines der Anzeigefelder mit Schnittstelle zu einem Öldruckgeber.

    Und jetzt hör ich auf mit Wünschen

    Grüße
    Michael
    2010-10-31 17:00:42.800000000 rollo
    isofix:
    genau das Richtige für den "Massenmarkt".


    Hallo Michael,
    ich habe den Eindruck jerom hat dich erhört. Genau deinem Wunsch entsprechend.
    2010-10-31 14:15:24.097000000 chrissi ZIMMER gebucht für....

    Manni (Betinova)
    Lothar ( Kugelo)
    Helmut (Discokugel)
    Dieter (Bongs)
    Joachim EN
    CB (Chrissi)

    um Missverständnisse zu vermeiden
    für uns 6 ist alles angerichtetet, und die Sprinter bleiben auf dem Hotelgrundstück für 5 Tage ;-)

    bis bald

    2010-10-31 13:33:02.393000000 Christian ...und ich den Onlinetvrecorder

    Zugegebenermaßen ist er als Umsonst-Version etwas frickelig wegen banneer-klicken und so.

    Aber als Premium-User mit gerade mal ~50 Cent/Monat selbst beim Laden über Mirrors für jeden erlernbar

    Verschiedene Qualitäten (Divx und HQ, beliebte Sendungen auch in HD und mp4)
    2010-10-31 12:56:39.347000000 isofix
    paris:
    ...
    Was noch kommt ist die graphische Anzeige der Ist-Daten als Instrument.


    genau das Richtige für den "Massenmarkt".

    Für den täglichen Einsatz und das dann noch als Head-UP-Display

    Grüße
    Michael
    2010-10-31 10:56:26.730000000 rollo
    lebarongl:
    verstopfter Schmierbohrung...... bin noch am Suchen.


    Hi Gery,
    ich habe noch eine Sonntagslektüre für dich.
    denke aber auch an unterbrochener Ölversorgung.Auch wir haben morgen ein verlängertes Wochenende dh. die arbeitende Zunft.
    2010-10-31 09:10:09.660000000 Joachim_EN Hallo Christian,

    da hast Du ja einen super Job gemacht! Ich hätte auch gerne ein Zimmer. Ein gutes Basislager ist die halbe Miete für eine gelungene Bergexpedition! Auf zum fröhlichen Ständerkratzen!

    LG aus Schwelm

    Joachim
    2010-10-31 07:57:24.883000000 kelli1 na denn man los.

    http://www.bmwc1nordexpress.magix.net
    2010-10-30 21:59:40.900000000 syberman Hi Rolf,

    danke, danke sind ein wenig am feiern und so langsam seh ich aus wie Frankenstein
    Viele Helloweenische Grüße ....syberstein .... lach .... ich kann nit mer..... aus --schluss vorbei.

    ENDE
    2010-10-30 21:37:17.390000000 lebarongl Hi rollo!

    Läuft wieder hat sich auf meine Freude nach dem ersten Schraugversuch bezogen als der Motor wieder angesprungen ist.

    Zum Thema Steuerkette einen Beitrag zu verfassen wollte ich noch etwas warten, bin noch auf der Suche warum beim Vorbesitzer das Pleuellager kurz nach einer Kettenrissreparatur kaputt wurde.
    Ich pendle zwischen Überlastung des Nadellagers beim Kontakt mit dem Ventil und verstopfter Schmierbohrung...... bin noch am Suchen. Folge aber gerne der Einladung.
    Freu mich wenn ich newbe was beitragen kann. Bis jetzt hab ich sehr vom Forum profitiert.

    Schönes wochenende noch G.
    2010-10-30 20:42:20.983000000 Hausen Hallo, Hartwig,

    da du dich ja so auf zusätzliche Gäste freust, werde ich mich morgen vielleicht noch ganz spontan (heutige Chance 80:20) entscheiden auch noch in Döhle zu euch zu stossen!

    Bis denne
    2010-10-30 20:09:24.143000000 rollo
    syberman:
    Happy Halloween ....Frank


    Hi Frank,
    so gefällst du mir gut. Auch dirHappy Helloween
    2010-10-30 20:00:43.313000000 rollo
    lebarongl:
    P.S. bin happy, hab heute eine neue Steuerkette verbaut und läuft wieder ;-)


    Hallo Gery,
    ich habe erst noch gewartet aber andere interessiert es auch der Vorfall mit deiner Steuerkette.In der Rubrik Forum " Diskussion " gibt es vier feste Themenblöcke.
    Deine Rep. wie oben beschrieben würde ich dort unter Thema: -Steuerkettenprobleme ????... hier hinterlegen !!!- eintragen.
    Dabei bitte auf das Ablageformat achten.
    Die Fragen:
  • Datum des Schadens bzw.des vorsorglichem Wechsel:
  • km-Stand bei Steuerkettenbruch:
  • km-Stand bei vorsorglichem Steuerkettenwechsel:
  • Wer repariert bzw. tauscht vorsorglich:
  • Kosten der Werkstatt (Ersatzteile &Arbeitslohn getrennt):
  • Kosten wenn man selbst repariert:
  • was alles erneuert wurde incl. Ersatzteil Nr.:
  • 2010-10-30 19:58:03.860000000 syberman Hi Tom,

    isch resch mich jo übber Haupt nit uff und denk on mei Herz dobei.
    Des is eifach mei Tempoment ...nee Trampamet nee des is es ach net ....
    ah jetze habb isch'es .... mei Temperament . Des is holt so bei mir.
    Loggisch nemme mer es so wie's kimmt ....gell

    Happy Halloween ....Frank
    2010-10-30 15:58:32.663000000 Pandatom Frank.....rech Dich nich uff und denk an Dei Herz!

    Mir nehme es all wie's kommt und fettisch....
    2010-10-30 13:43:07.897000000 syberman Danke Rolf,

    habb isch mir's doch gedacht das die Froch umsunst war ...gell
    2010-10-30 13:21:43.143000000 syberman einen hab ich noch gefunden allerding auch Autoflagge
    aber kleiner und ist näher an der 40x25er Marke dran

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    Autoflagge zum Einklemmen auf die Seitenscheibe.

    www.universalhandel24.de

    Größe: ca. 40 x 30 cm

    Hält bis ca. 80-100 km/h

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    Versand 4,60 Euro, egal wie viele Autoflaggen Sie kaufen!
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    Reimund, kannst du die Firma ja mal an Mailen falls Interesse besteht.

    ###############################################################

    Noch eine kleine Anmerkung:

    Am Stammtisch in Wuppertal hab ich leider
    nicht teilgenommen (zu weit weg von mir) und konnte daher von der Demo Fahne
    die bei allen positiv angekommen ist nichts wissen.
    Jede Meinung zählt und endschieden wird in Wuppertal …… so kommt es zumindest
    bei mir an/rüber und zerfleischen tun wir uns doch nicht, ich schreib nur meine Meinung
    da ich auch ein wenig Zeit investiert hatte, um dann zu erfahren das es umsonst war.
    Das hat mich gestört ich glaube die Mehrheit wäre mit den Autofahnen mit Kunststoffhalter
    zufrieden gewesen (hätte man auch abstimmen sollen, im Nachhinein ist man halt schlauer)

    LG ….Frank
    2010-10-30 12:36:24.977000000 rollo
    Silberloewe:
    Jede Meinung zählt und nur das Ergebnis ist wichtig. Warten wir auf die Angebote!


    Geduld ist das Einzige, was man verlieren kann, ohne es zu besitzen. Weiss nicht von wem?
    2010-10-30 12:18:22.540000000 Klosleeper Bevor jetzt hier jeder sein eigenens Süppchen kocht(was nicht sehr sinnvoll wäre),sollten sich die 3-4 Leute,die sich intensiv mit der Beschaffung beschäftigt haben,kurzschließen.

    Am besten privat oder über PN.
    Sonst ufern die Diskussionen hier aus.

    Wer oder wo die Dinger nun besorgt werden ,ist mir wurscht.
    Auch die Qualität ist mir egal(ich nehme,was angeboten wird).

    Was ich aber bevorzuge,ist ein Hohlsaum,in den man eine einfache Rundstange schieben kann.
    Damit bieten sich jede Menge Möglichkeiten der haltbaren Befestigung.

    Von den besagten WM-Fahnen habe ich genügend auf den Straßen rumliegen sehen.
    Da scheint mir die Befestigung mangelhaft zu sein.

    Gruß aus burscheid
    2010-10-30 12:10:46.413000000 Silberloewe
    Silberloewe:
    Zusammenfassung der ersten Meinungen:

    1. eine Europafahne mit blauem Hintergrund und den gelben Sternen
    2. die Abmessung 40x25 ist völlig ausreichend
    3. als Stab am besten eine hochwertige Rundholzstange mit passendem Durchmesser aus dem Baumarkt



    Hallo zusammen,

    am 12.10.2010 habe ich schon einmal die ersten Ergebnisse festgehalten, da ja auch Detlef sehr viel Erfahrung mit seinen Motorrad-Fahnen gemacht hat.

    Auch deshalb hat Detlef seine (Motorrad-)Deutschlandfahne und ich einmal eine Pappfahne (40 x 25) beim Stammtisch in Wuppertal zur Demo mitgebracht. Diese Demo war bei allen positiv angekommen.

    Fakt ist: es gibt für solche Fahnen 2 Namen (Auto- und Motorrad-Fahne) und dadurch auch 2 Größen.

    Grundsätzlich kommt es mir auch nicht auf die Größe an (ist ja je nur 5 cm Differenz), wenn die Qualität stimmt.

    Wichtig war das Logo und das steht doch jetzt wohl fest und die Befestigung (= Hohlsaum)!

    Und bitte: wir sollten uns hier nicht "zerfleischen".

    Jede Meinung zählt und nur das Ergebnis ist wichtig. Warten wir auf die Angebote!
    2010-10-30 11:29:29.600000000 chrissi Hehe, Super idee, Einkehr halten in Reutte...

    Da sind wir ja vom Hopfensee aus gerade mal 27 km unterwegs
    2010-10-30 11:21:59.053000000 syberman Hi Rolf,

    danke ...aber das ist noch zu früh zum einkehren dacht eher so in Italien
    ….denn ich halte es immer so ……kein Bier vor vier ….gell

    Also e’schee WE und LG ….Frank
    2010-10-30 11:19:57.617000000 Optimist ENDLICH dank Winterzeit AUSSCHLAFEN

    und wer das dennoch vergißt, wird Kelli wecken und muß ihm den Kaffee kochen und das Frühstück bereiten.

    Ich freu mich auf Morgen, weil das Wetter gut sein wird.
    2010-10-30 11:13:50.413000000 rollo
    syberman:
    eine Frage noch ….die Motortemperatur [17,2 C] = Wassertemperatur [17,2 C] …. oder ?


    Klar Kühlkreislauf. 17,2° nur Anzeigeformat.Hatte ich irrtümlich mit [C] eingetragen.
    2010-10-30 11:08:41.087000000 syberman Hi Johannes,

    eine Frage noch ….die Motortemperatur [17,2 C] = Wassertemperatur [17,2 C] …. oder ?

    LG ….Frank
    2010-10-30 10:36:42.320000000 Variobob Misschien nog een aanknopingspunt?

    'Dinxperlo' en een mysterieuze storing

    Groetjes,

    Bob
    2010-10-30 10:16:30.960000000 rollo
    sunnyy:
    Ich habe sehr gute Erfahrungen mit Wachs für Kunststoffwohnmobile gemacht. Ist auch verhätnismäßig preisgünstig!


    Ich kann mich deiner Erfahrung nur anschließen.Bestens zufrieden.
    2010-10-30 09:52:26.883000000 rollo
    syberman:
    .....bei den tausend Kehren, wird ja dann wohl eine Einkehrmöglichkeit zu finden sein odder?


    Natürlich gleich hinter Reutte.Fernpass
    2010-10-30 09:12:55.740000000 syberman .....bei den tausend Kehren, wird ja dann wohl eine Einkehrmöglichkeit zu finden sein odder?

    Freu mich schon LG ....Frank
    2010-10-30 07:50:51.943000000 Pandatom Also mal ehrlich....so langsam verstehe ich nur noch Bahnhof

    Bei jeder WM und EM werden Millionen von Fahnen verkauft und an die Fzg. einfach angebracht ohne dass sich einer darueber Gedanken macht......und wir machen da jetzt eine Wissenschaft daraus?

    Lasst uns doch einfach qualitativ hochwertige Autofahnen mit stabilen Standard-Mast im normalen Format bestellen und jeder kann sich doch dann seine Fahne so anbringen wie er es fuer richtig haelt! Das Maß der Autofahne duerfte die wohl Gebräuchlichste und aufgrunddessen auch die kostenguenstigste Variante sein da es Massenprodukt ist!

    2010-10-30 02:37:56.633000000 chrissi Yipiehhhhhh...

    Buchungsbestätigung liegt vor, Sprinter dürfen wir in der Zeit auf dem Grundstück des Hotels zurücklassen das ganze ist nur 3.5 km von der Grenze entfernt , PERFEKT ***

    Jetzt müsste nur schon Juni 2011 sein ******

    Zimmer sind noch reichlich vorhanden, also, wenn noch jemand will, einfach hier posten...oder private PN, Zimmer sind Twin Rooms oder Komfortzimmer mit getrennt stehenden Betten, Preise Ü Nacht mit Frühstück und Sprinterabstellung 55 Euro Pro Nacht. Demnach für 2 Nächte 110 Euro


    Kurze Info zu den Gruppen, die über die Berge nach Bergamo fahren. Es werden je nach Möglichkeit vierer, fünfer oder sechser Gruppen gebildet, Navis werden wohl reichlich vorhanden sein...;-)..bei den tausend Kehren wäre eine zu lange Kolonne nicht empfehlenswert...
    Grüsse an alle...
    2010-10-30 02:20:54.507000000 chrissi Immer noch nicht fertischhh !!! hehehe

    Ich weiss auch von nix. selbst am Stammtisch hatte Reimund mir zwar eine Papp-Fahne 1:1 als Muster mal vorgelegt, aber die Motorradgrösse oder der Unterschied zu einer üblichen Autofahne ist mir nicht aufgefallen...und auch verbal nicht zu mir durchgedrungen, allerdings war ich als ARBEITENDER MENSCH erst um 19:10 vor Ort :-D , sorry, Reimund, wenn ich das nicht mitbekommen habe..

    Habe auch bei meiner Anfrage bei Herrn Clasen was von einer Autofahne erzählt, aber mal ehrlich...;-)???????
    Ich plädier auf Schei..EGAL !
    Um die Differenzen auf Faktor 0.0001 zu setzen, habe ich den ganzen Prozess durch eine eigens entwickelte Formel laufen lassen und bin zu einem sensationellem Ergebnis gekommen...

    wenn kleine Fahne, dann Luftdruck vorne / hinten 2.13 und 2.6125
    wenn grosse Fahne,dann Luftdruck vorne / hinten 2.31 und 2,7432

    Sensationell, oder ??, leider habe ich noch eine Differrenz in der Beschleunigung festgestellt, die binär sich leicht zwischen 125 und 200er Modell unterscheiden, da will ich aber jetzt nicht weiter drauf eingehen.......

    Alsoooooooo...Spass beiseite..wenn wir die Kleinere "Motorradfahne" nehmen, deren Abbildungen im Netz zeigen eher eine Schnur, die durch den Hohlraum geht, wird da ein handelsüblicher Plastik-Mast auch reinpassen ??????
    und wenn ja, wie sieht das aus ??, wenn der Auffang der Fahne wegen der Höhe von 30cm dann 5 cm zu lang ist ???? oder gibts den Klemmstab auch in der Höhe 25 ?

    Dieser Führungshohlraum sollte auf jeden Fall nicht wurscht sein. Ich denke, außer Tom werden noch andere diesen Mast für die Befestigung bevorzugen wollen.

    Deswegen werde ich das auch nochmal gezielt fragen, wenn das Angebot kommt..von Fahnen.de
    und wenns die paar Zentimeter grösser wird, die flattern genauso im Wind, und wenn ich bedenke, dass zu WM Zeiten manche Autofahrer damit 160 über die Bahn gestocht sind, dann sollten unsere Flitzer das wohl auch abkönnen, gelle


    LG
    2010-10-30 00:29:00.680000000 paris Die ABS-Geschichten wird der MT1 natürlich können.

    Der Sauerstoffsensor ist die Lambdasonde.

    Vielen Dank für die gute Übersetzung!

    2010-10-29 23:07:13.647000000 EneHarrie Leuk tochtje... met gelukkig wat problemen om het memorabel te maken ;-)

    2010-10-29 20:47:16.693000000 rollo
    paris:
    Was noch kommt ist die graphische Anzeige der Ist-Daten als Instrument.


  • EINGANGS_SIGNALE
    Motordrehzahl 0 [min-1]
    Motortemperatur 17,2 C [Grad]
    Ansauglufttemperatur -30,0 [Grad]
    Batteriespannung 12,3 [V]
    Drosselklappenwinkel 0,0 [Grad]
    Drosselklappen-pos. Leerlauf
    Lambda-Sensor Spannung 0,5 [V]
    Luftdruck 1020,0 [bar]
    Geschwindigkeit 0 [km/h]
  • AUSGANGS_SIGNALE
    Leerlaufregler 0
    Einspritzzeit 0,0 [ms]
    Zündwinkel 0,0 [Grad]
    Elektrische Kraftstoff_Pumpenlauf
    Lüfter_Motor Kontrolle
    Lambdá-Sensor Heizung
  • Schalterstellungen
    Hauptständer AUS/EINGEKLAPPT
    Gurtschlösser BEIDE EIN/AUS
    Bremse Links? Ja/Nein
    Bremse Rechts? Ja/Nein
  • REGLER_Zustände
    Leerlaufregelung
    Drosselklappen-Steuerung
  • Adaptionsistwerte
    Drosselklappen-Null pos. 0,0 [Grad]
    Lambda Controller 1.0
    Betriebsstunden_zähler 1241 [h]
    ABS Funktionen? Entlüftuns_Modus? ABS_Kontrollampen_Check?

  • 2010-10-29 19:53:47.443000000 syberman Hi Johannes,

    das is ja ein Wunder-Ding der Motorrad Tester One von Jerome.
    Werde mal das sparen anfangen um es mir im neuen Jahr irgendwann
    dann leisten. Aber vorher sehe ich es mir mal bei dir genauer an.

    e' scheenes WE noch LG ....Frank
    2010-10-29 19:46:00.413000000 paris 1. Die Navigation und das Ablesen sind jetzt sehr verbessert.

    2. Zusätzlich zum Auslesen der Fehler können auch Wartungen protkolliert werden

    3. Der Funktionsumfang der angezeigten Ist-Daten ist sehr verbessert worden:

    Es werden all die unten angegebenen Daten ausgelesen:

    INPUT_SIGNALS
    Engine Speed 0 rpm
    Engine Temperature 17.2 C
    Intake-air Temperature -30.0 C
    Battery voltage 12.3 V
    Throttle-valve angle 0.0 deg
    Throttle-valve pos. Idle
    Oxygen sensor voltage 0.5 V
    Ambiant air-pressure 1020.0 bar
    Speed 0 km/h
    OUTPUT SIGNALS
    Idle Regulator 0
    Injection Time 0.0 msec
    Firing angle 0.0 deg
    Electrical fuel pump RUNNING
    Fan motor NOT RUNNING
    Oxygen-sensor Heating NOT RUNNING
    SWITCH POSITIONS
    Main stand EXTENDED
    Seat belt buckles BOTH INSERTED
    CONTROLLER STATES
    Idle speed control NOT RUNNING
    Excess-oxygen control NOT RUNNING
    ADAPTATION VALUES
    Throttle-valve zero pos. 0.0 deg
    Lambda controller 1.0
    Idle Regulator 0
    Op. hours counter 1241 h

    Wie man sehen kann gibt es also auch einen Betriebsstundenzähler, so kann man auch Tachoschummeleien auf die Spur kommen (selbstverständlich nur wenn das Steuergerät nicht ausgetauscht wurde).

    Was noch kommt ist die graphische Anzeige der Ist-Daten als Instrument.
    2010-10-29 19:05:06.007000000 syberman Keine Ahnung Tom,

    auf Seite 2 hatte ich ja die Größe der Fahne schon
    mit angegeben 45x30 und jetzt muss es 40x25 sein. Also hat doch jemand abgestimmt oder
    Wo das war keine Ahnung
    2010-10-29 18:48:40.443000000 Pandatom
    syberman:

    Abstimmung verpasst oder? Naja auch egal.



    Wieso? Gab es nochmals woanders eine Abstimmung?
    2010-10-29 18:26:47.930000000 syberman Hi,

    habe viel an meinem C1 rumexperimentiert was die Pflege des Lacks, Felgen, Armaturentafel,
    Top Case und vieles mehr betrifft und musste feststellen das die meisten schwarzen Kunststoffteile des
    C1ses, am besten mit der Behandlung von Reifenschaum (nicht schmunzeln, mal Auspropieren)
    wieder schön Tiefschwarz werden.

    Silikon-Öl ist auch ne gute Lösung hat nur den Nachteil das der Staub schnell dran hängen
    bleibt.

    Den Lack behandel ich mit A1 Politur (gibt’s bei A.T.U)
    Da strahlt mein C1 wie neu und ist schnell abgerieben (Poliert)

    Aber jeder schwört auf ein anderes Mittel also ausprobieren
    geht über Studieren.

    LG
    syberman
    2010-10-29 17:26:43.070000000 syberman Hi Reimund,

    ja es handelt sich um Autoflaggen 45x30 (wegen 5cm) hab leider die
    Abstimmung verpasst oder? Naja auch egal.
    Habe eben den Endpreis erfahren 10,50 pro AUTOFAHNE (ist Siebdruck
    und auf beiden Seiten gleich nur das Logo auf der einen Seite ist spiegelverkehrt mit
    Rundumnaht und hergestellt in Deutschland)
    Hab ihm dann mitgeteilt das die Mehrheit wie auch immer es dazu kam eine größe
    von 40x25 haben will (nennt man Motorradfahne)mit mit Hohlsaum. (für individuell Befestigungen)
    Da er das nicht im Programm hat, hab ich mich für die Mühe die ich mir gemacht habe .......bei
    ihm bedankt. Und somit bin ich raus und werde auch nix mehr unternehmen was eine
    Bestellung der Fahnen angeht. Da ich gerne persönlich bei so einer großen Menge mit
    den Leuten in Kontakt trete und nicht im Internet bestelle (für mich allein ja ... aber für alle
    und die Reklamationen die da kommen werden nicht) Hat Spaß gemacht und werde mich
    auch weiter dazu äußern . Habe bei jedem Event wenn ich daran Denk 2 -3 Autoflaggen
    an meinem C1 montiert.

    LG ....Frank
    2010-10-29 16:57:55.397000000 syberman Ja, ja wir kennen das ....gell
    nur abgeklemmt habb isch se nit,
    die Baaaatterie .... ich weiß

    LG ....Frank
    2010-10-29 16:04:24.507000000 Klosleeper Hallo
    Ja,Frank.
    Die Batterie müßte schon so lange abgeklemmt werden,daß das Steuergerät die Takte (Arbeitstakt/Ausstoßtakt)neu erlernen muß.

    Wie lange das dauert(also abgeklemmt werden muß),kann ich nicht sagen.
    Daher ist ein "Abklemmen" über Nacht wohl keine schlechte Idee.
    2010-10-29 13:35:57.023000000 Silberloewe Hallo zusammen,

    leider war ich jetzt 2 Tage auf Dienstreise (so nennt man doch die Abwesenheit von Zuhause - ) und klinke mich jetzt wieder ein.

    Bei allen Überlegungen bzw. Aktivitäten (und darüber freue ich mich) dürfen wir nicht vergessen, was wir uns bis jetzt erarbeitet haben:

    1. Fahne Nr. 7
    2. Größe 40 x 25 cm (nennt man Motorradfahne)
    3. mit Hohlsaum (für individuell Befestigungen)

    @-Frank: Autofahnen haben die Größe 45 x 30 cm (siehe everflag.de)

    Auf gute Zusammenarbeit!
    2010-10-29 12:11:55.820000000 chrissi Hab grad Herrn Clasen angerufen...

    Angebot folgt ab 50 Stück...

    Autoklemmen hat er in verschiedenen Variationen auf Lager, er rät aber von der Taiwan-Ausführung ab, made in Germany wäre da deutlich besser....(welch Wunder )

    Also, wenn ich näheres habe, melde ich mich wieder...

    Grootjes
    2010-10-29 12:01:49.570000000 Olli Hi,

    mit 10,5 bar wirst Du den Motor nicht zum Laufen bringen.
    Unter 12 bar geht da nichts. In der Regel hat so ein Motor
    um die 16 bar.

    Also erstmal die Steuerzeiten checken und mal schauen, ob die
    Ventile auch wirklich dicht sind.
    2010-10-29 11:17:22.727000000 Tizzy Hey, da's een goeie! Compressietester heb ik dus dat gaat lukken. Dank.
    2010-10-29 11:11:15.443000000 Variobob Hoi Rick,

    Heb je een compressiemeter / meting uitgevoerd?

    Groetjes,

    Bob
    2010-10-29 09:54:39.227000000 rollo Hallo ZuendappC1,
    zunächst einmal willkommen im Forum.Zündkerze ausbauen und mit aufgesetzten Kerzenstecker gegen Masse halten. Zündfunken nachweisen durch starten des Anlasser`s.Aber "Vorsicht" nicht mit Zündfunken in Berührung kommen.Kompression ist sehr gering 15...17 [bar] wären nicht schlecht.Kühlwasser auf Menge kontrollieren.
    Auch einmal Check von Olli durchführen.
    Kontrolle der Zylinderkopfdichtung
    2010-10-29 09:36:42.443000000 rollo
    Pandatom:
    Ansonsten kann sich jeder seinen eigenen "Mast" basteln....


    Hallo,
    wäre auch für den Versand besser.
    2010-10-29 09:07:48.757000000 Tizzy Denk dat ik mijn kleppen heb verbrand.
    Kwam een tijdje terug op een provinciale weg in de file en heb toen even een tijdje auto's gehopt (kort volgas en meteen snel afremmen) tot ik ineens merkte dat ik vermogen verloor. Kon daarna ook niet meer volgassen vanuit stationair\stilstand zonder dat de motor inhield en haperde en kan nu eigenlijk alleen maar wegrijden door gedoseerd te versnellen.
    Kon vervolgens wel volgassen maar dus niet vanuit stationair. Topsnelheid lijkt niet beinvloed en de motor start nog gewoon prima. Heeft wel de neiging tot afslaan als ik tot stilstand kom maar dat was er toch al een beetje dus ook daar eigenlijk niets veranderd.
    Het lijkt echter wel progressief omdat ik nu ook op mid-snelheid niet meer kan volgassen zonder gehaper (en dat betekent moeilijk inhalen wat nogal vervelend kan zijn).
    Omdat ik buiten moet sleutelen is het me nog even te koud om te sleutelen, maar zijn er misschien andere ideeen over een mogelijke oorzaak?
    2010-10-29 08:51:00.773000000 kapav Hallo,

    wohne in der Nähe von Koblenz am Rhein (wo es seit letztem Jahr keine BMW-Motoradvertretung mehr gibt)

    Grüße
    kapav
    2010-10-29 08:15:16.070000000 Pandatom
    syberman:


    du weißt schon das es sich bei den Fahnen um Autoflaggen handelt oder?
    Und da ist nun mal nur ein Plastikhalter für Autoscheiben dabei.


    Also ich wuerde mich freuen wenn die Fahnen in dieser Ausfuehrung ausgeliefert wird denn diese lassen sich problemlos unter den Heckspoiler auf beiden Seiten schieben und wer noch die originalen Klammern des Windschotts hat kann die Fahne mit der letzten Klammer sichern.

    Ansonsten kann sich jeder seinen eigenen "Mast" basteln....
    2010-10-29 08:10:40.790000000 syberman Hi chrissi,

    gute Idee .... denn fragen kostet ja nix und wenn
    du Zeit hast kannste das gerne mal machen. Es wird
    sich keiner auf dem Schlips getreten fühlen

    LG ....Frank
    2010-10-29 07:59:22.740000000 syberman Hi Detlef,

    mit klemme die Batterie kurz ab und wieder an meinst du doch bestimmt
    etwas länger als 1 Stunde oder, da sonst nicht alles resettet wird und das
    Steuergerät nicht anfängt alles neu zu lernen oder?

    Hi ZuendappC1,

    am besten wäre Batterie über Nacht abklemmen und dann wieder anschließen
    und einen neu Startversuch wagen.

    LG ….syberman
    2010-10-29 02:16:50.320000000 rogier zou beginnen met de schakelaar voor de verlichting eens uit het dashbord te monteren...

    hier wil nogal eens water in komen en als dit maar vaak genoeg gebeurd blijft er van een goede spanningsdoorgave weinig over...

    met een beetje geluk is eea schoon te borstelen, anders nwe schakelaar.

    spreek uit ervaring in deze, met mij nog velen neem ik aan.

    suc6
    2010-10-29 00:16:31.397000000 EneHarrie Aha.. Ik heb hier een variant op.
    Ben nog aan het zoeken, zal waarschijnlijk in een stoute massa liggen. suggesties wellekome. .
    Zodra ik het licht aan doe vallen zowel de afstands als de snelheidsteller uit en gaan de richtingaanwijzer-lampen op dashboard branden(werken nog wel)
    Groot licht doet het zowiezo gewoon niet.
    (was gelukkig voor de keuring no problemo)
    2010-10-29 00:01:22.773000000 chrissi geht mal auf fahnen.de

    Bernd Clasen ist ein Kunde von mir....

    wenn es Euch genehm ist, dann mache ich mal ne Anfrage...., will nur keinem hier auf die Füsse treten ;-) Reimund kümmert sich ja auch schon...

    Was der baut, ist allerdings eher hochwertige Grossfahnen , auch für Schützenvereine der hat einen Spitzenruf,
    persönliche Erfahrungen hab ich allerdings nicht, brauche so selten Fahnen
    ...aber.....fragen kostet ja nix, ich denke, der hätte auch ne Idee, was für einen Stab wir am besten nehmen könnten...

    Da braucht auch keiner ein Muster, das würde mit Sicherheit perfekt werden...
    Mal sehen, wie uns die Kinnlade nach hinten fällt bei der Preisauskunft....oder doch nicht

    Also, wenn Ihr wollte, gehe ich mal mit der 7.) hausieren..
    2010-10-28 22:49:43.600000000 Klosleeper Hallo Zündapp

    Die Verdichtung von 10,5 scheint mir zu gering zu sein.
    Bei dem Wert hat sich bisher noch jede C1 schwer beim Starten getan.

    Bist du sicher,daß deine Steuerzeiten stimmen?
    Selbst,wenn du die Positionen der Nockenwellen zur Kurbelwelle richtig eingestellt hast,kann das Steuergerät unter Umständen nicht den richtigen Arbeitstakt erkennen.

    Klemme mal zum Versuch die Batterie kurz ab und wieder an.
    Dann versuche es nochmal.
    Es wäre möglich,daß das Steuergerät im falschen Takt zündet bzw. einspritzt.
    Wenn das mit dem Abklemmen nicht hinhaut,müßte dann die Kurbelwelle ohne die beiden Nockenwellen(also Steuerkette runternehmen)um eine ganze Umdrehung weiter gedreht werden.

    Gruß aus burscheid
    2010-10-28 22:43:48.647000000 joachim
    Kerze nach Startversuch nass


    Ist normal eine Ansage, das die Kopfdichtung defekt ist wenn die Nässe nicht Sprit ist.

    10,5 bar

    zu wenig um zu funtzen
    2010-10-28 22:27:58.413000000 ZuendappC1 Habe seit einem Jahr einen C1. Bis jetzt keine nenneswerte Probleme. C1 hat 48.000km am Tacho. Aber seit Mai steht sie mit einem Problem in der Werkstatt. Ventilspiel hätte schon früher eingestellt werden müssen, Auslaßventil hat nicht mehr geschlossen, Einlaßventile gerade noch geschlossen. Kolben bolzen leicht im Pleuel angerieben. Verdichtung 10,5 statt 13
    Laut BMW Zylinder, Kolben, Kopf neu Kosten mit Arbeit ca. 3000€
    Habe reperatur selbst gemacht nur neuer Kolben, Ventile neu eingeschiffen(dicht),Verdichtung wieder auf 10,5, Funke vorhanden, Kerze nach Startversuch nass Motor startet nicht.
    Wer kann mir bei dem Prblem helfen?
    2010-10-28 21:55:16.990000000 NoTax Huhu Frank,
    Du hast sowas von 100% recht.
    Ich bin gerne bereit auch `nen paar Euro mehr für`s Stück zu bezahlen, wenn es a) wirklich Qualitätsmäßig gut ist und b)derjenige der sich darum kümmert auch `ne kleine Aufwandsentschädigung bekommen kann. Bis zum Treffen ist auch noch etwas Zeit um weiter zu recherchieren. Ich gehöre aber auch zu denen die lieber keins als so`n Pizza-Fähnchen hätten.
    2010-10-28 20:36:55.600000000 rollo
    Hugi:
    dann solltest Du vielleicht mal mitteilen wo Du ungefähr wohnst,


    Hallo,
    auf jeden Fall in die Karte oben rechts eintragen.Da ist bestimmt einer in der Nähe der sich auskennt.
    2010-10-28 19:32:48.693000000 joschi Ich benutze bong.tv

    Da werden die Sendungen gleich in MP4 konvertiert, sodass man sie sofort runterladen kann ohne konvertieren zu müssen.
    Kostet aber 16 Euro im Jahr. Funktioniert einwandfrei.
    2010-10-28 19:26:32.647000000 Hugi Hallo,

    dann solltest Du vielleicht mal mitteilen wo Du ungefähr wohnst, Vielleicht ist ja der Schraubergott oder ein anderer Sachkundiger in Deiner Nähe...

    LG

    2010-10-28 18:29:13.320000000 kapav Hallo Sybermann,

    vor einem halben Jahr war zunächst das Thermostat hin und der Motor hat vielleicht dabei einen Knacks bekommen. Sprang, nach Thermostatwechsel, jedenfalls nach 1-2 Tagen Stillstand kaum an und hatte offensichtlich Wasser an der Kerze: Kopfdichtung ?
    Lief aber bei täglicher Nutzung immer sofort.
    Dann vor 1 Woche auf der Autobahn bei Tempo 100 Ölkontrolllampe an und plötzlicher Leistungsabfall.
    Motor springt zwar noch an, Ölkontrollampe geht aber nicht mehr aus. Werkstatt (nicht BMW) hat starkes Spiel in der Kurbelwelle festgestellt und vermutet dort den Öldruckverlust.
    Die wollen jetzt die Kurbelwelle wechseln. Teurer Spass, vor allem wegen der Arbeitszeit.
    Deshalb wollte ich mich mal nach einem anderen Motor umsehen.

    Gruß
    kapav
    2010-10-28 18:15:51.397000000 syberman Hi kapav,

    was ist dann mit deinem Motor passiert,
    vielleicht kann ja ein Schrauber in deiner
    Nähe was richten, also gebe mal mehr Info dazu.
    Oder aber in der Bucht ist ab und an ein Motor drin.

    LG ....syberman
    2010-10-28 18:07:06.053000000 syberman Hi Chrissi,

    du weißt schon das es sich bei den Fahnen um Autoflaggen handelt oder?
    Und da ist nun mal nur ein Plastikhalter für Autoscheiben dabei. Für eine
    Professionelle Befestigung der Fahnen ist dann jeder selbst zuständig falls
    es zur einer Bestellung kommt. Da es sich beiden Fahnen um einem Siebdruck handelt
    ist es auf beiden Seiten sichtbar so wie bei den Sternen, .....Denk ich mal so.
    Beidseitiger Druck auf zwei aufeinander genähten Stoffen ist Pflicht, aber wer soll das bezahlen
    ...... wer hat so viel Ge... lustig gell. Bei 9,95€ bis hin zu 12,95€ ist es bestimmt kein billiger Druck.
    Aber ein gewisses Rest Risiko bleibt bestehen da man es bestimmt niemanden recht machen kann,
    und eine Musterflagge bekommt man auch nicht, wenn 50 oder sogar 100 bestellt werden und
    es nicht gefällt dann ist der Ärger groß und jener der es macht bekommt dann Probleme und kann
    eigentlich nix dafür. Schön war halt ein Muster Exemplar, aber da kann ich ja mal nach fragen
    ob es machbar wäre.
    Und falls es einer macht/ oder übernimmt, sehe ich beim Versand auch noch ein Problem,
    da die Fahne nicht in einem DINA4 Umschlag passt und so als Päckchen versendet werden muss,
    habe ich schon ausprobiert. Also müssen Päckchen organisiert werden für den Versand. Aber woher
    nehmen um nicht zu stehlen ...gell. Oder aber der der es macht lässt einfach die Plastikhalterung weg
    und versendet es als Brief. Nur so um das ganze weiter zu spinnen. Sonst ist es zu viel Arbeit für
    den der es übernimmt. Nur mal so zu nachdenken und nicht böse gemeint.

    LG ....Frank
    2010-10-28 17:43:29.930000000 kapav Meine Werkstatt hat mir mitgeteilt, dass der Motor meiner C1 / 125 nur mit einer aufwendigen Instandsetzung zu retten ist.
    Jetzt wollte ich mal fragen, wo man evtl. einen gebrauchten Motor erhalten kann.

    MfG
    KP
    2010-10-28 17:35:46.943000000 syberman Hi Dirk,

    ich glaube der Link geht besser save.tv bei deinem Link habe ich nur eine leere Seite.

    Bis dann und LG ....Frank
    2010-10-28 13:57:35.850000000 dirkbanze Hallo,

    habe folgende gefunden:

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    Ich benutze SaveTV selbst und bin sehr zufrieden und nicht Mitarbeiter von Computerbild oder SaveTV....

    2010-10-28 12:44:54.180000000 chrissi Also... ich denke 50 Stück, da werdet Ihr nicht mit auskommen..

    ein 100er Paket wirds bestimmt werden...

    Wenn ich denke, das Detlef, Lothar und ich schon jeder 3 haben wollen, dann sind das ja alleine schon fast 20 Prozent

    Aber beidseitiger Druck auf zwei aufeinander genähten Stoffen ist Pflicht, ich glaube kaum, dass jemand hier dabei ist, der das gut findet, wenn von einer Seite der Druck "billig" durchschimmert , das ist für unsere exclusiven Fahrzeuge ein absolutes Now-Go !!! ..und die Stange muss ja auch noch top stabil sein

    Grüsse
    2010-10-28 09:40:45.087000000 rollo
    paris:
    Unterschieden GS-911 und MT1:
    Ich persönlich nutzte den C'mon immer als Bordcomputer


    Hallo paris,
    Welche Funktionen sind expliziet neu? Ausser Sprachraum-Umschaltung und erweiterte Darstellung der einzelnen Prozesse (parallel Betrieb).D.h. Unterschiede C`mon und MT1:
    Danke.

    2010-10-28 08:27:13.290000000 StammtischMunich Auch im Raum München gibt es jetzt ein MT1.
    Wer interesse hat es zu testen / besichtigen möge sich bitte unter c1(at)baumiworld.de melden.

    Das Teil spielt in einer anderen Liga wie das c´mon.
    2010-10-28 00:26:14.430000000 HerO HerO
    Schöner Stammtisch gewesen, leider lange Anfahrt, Essen
    gut schackhaft, nette und informative Gespräche- ALSO alles
    positiv.
    Der mit drei Zweihunderten an denen manched dran oder leider auch nicht dran ist.
    Wünsche allen eine gute Zeit und gute Fahrten mit dem C1!
    2010-10-27 20:50:27.290000000 Benomega Es war ein wirklich schöner und auch langer abend.
    Ich hab viele nette leute kennen gelernt und freue mich schon auf Oberhausen.

    Ben
    2010-10-27 18:39:15.803000000 lebarongl ICH ICH ICH ICH ICH ICH ICH ICH ICH ICH ICH ICH ICH ICH ICH ICH

    will tauschen !!!!!

    ;-)

    mfG Gery aus AT
    2010-10-27 18:26:35.663000000 lebarongl Danke für eure Beiträge!

    Ich hab heute mal eine 2. Batterie zusätzlich montiert,
    mit dem Ergebnis dass der Anlasser kräftig durchzieht und
    das Sägen ist auch (fast) weg.
    Ist also doch eine kranke Batterie (hatte sie allerdings vorher geladen....). Muss eine Neue her (Im neuen Jahr wenn der Winterschlaf vorüber ist).

    So einen ähnlicher Effekt ist bei meinem Kabrio wenn es länger steht und die Batterie gerade noch fürs Starten gereicht hat (ich meine der unrunde Lauf).

    Speziellen Dank noch für die Info ob die Teile baugleich sind, kann diese Information sicher noch mal brauchen.

    Ist das erste mal dass ich an einer C1 schraube, gibt doch so einiges Neues bzw. C1 spezifisches.

    Es freut mich auf jeden Fall wie einem geholfen wird, Danke!

    bis die Tage, Gery aus AT ......... ;-)
    2010-10-27 17:52:40.540000000 Eifelbiene Hallo ins C1-Land,

    die Heimreise hat zum Glück nur eine gute Stunde gedauert, nachdem die Hinfahrt fast 2 1/2 Stunden lang war

    Es war eine nette Runde und hat wieder viel Spaß gemacht

    Bis bald und liebe Grüße an alle
    2010-10-27 14:47:45.883000000 rollo
    Silberloewe:
    Sobald wir dann mehr Einzelheiten vorweisen können, wie Hersteller, Preis, Mindestmenge usw., wird ein neue "Thema" aufgemacht.
    Fazit: es geht weiter und wir läuten die 2. Runde ein!


    Hallo @all,
    ich denke Reimund wird die nächste Runde einläuten.Die da heissen wird Herstellerauswahl.
    2010-10-27 14:20:34.587000000 syberman
    Tausch in diesem Fall gleich die C1en!


    Hi Josef,
    Das wäre die beste Variante .... gute Idee.

    LG ...Frank
    2010-10-27 13:54:51.680000000 syberman Hi Jürgen,

    kommt darauf an .... viele äußern was für eine Fahne mit Loge ihnen
    gefällt aber ob sie dann am Ende wenn es soweit ist auch eine haben
    wollen oder möchten das steht dann auf einem anderen Blatt ....gell

    LG ... Frank
    2010-10-27 13:36:04.960000000 jal Hallo @all,

    wenn ich das hier einmal überschlage, dann sind 50 Stück wohl erreichbar, oder?

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-10-27 13:09:18.210000000 syberman Hi Rolf,

    Frank hat da schon erste Kontakte


    nee, nee nur die Adresse im Google gefunden es ist
    noch kein Kontakt entstanden bei www.everflag.de.
    Ich habe nur ein Ansprech Partner und das ist die Firma Klepitex in Hochheim,
    da es auf Nr.7 hinauslauft werde
    ich mir mal einen Kostenvoranschlag einholen.
    Aber wie bereits geschrieben ....... Mindestabnahmemenge 50 Fahnen.

    LG .....Frank

    2010-10-27 12:17:48.633000000 graf
    Klosleeper:
    Zweite Möglichkeit:
    Es findet sich jemand,der aus seiner 125er eine 200er machen will.
    Dann tauscht man mit ihm einfach die Motoren plus Steuergerät.

    Gruß aus Burscheid


    Tausch in diesem Fall gleich die C1en!
    2010-10-27 10:19:58.490000000 rollo
    Joe:
    Wenn nun diese Bohrung verschlossen wird Baut sich in diese Hohlraum eine Druck auf der letztendlich dazuführen wird das dass Kühlwasser ins Motorinnere gedrückt wird.


    Hallo Joe,
    zuerst einmal willkommen im Forum.Es wurde ja auch schon darauf hingewiesen"Lagerschaden vorprogrammiert". Das Problemchen als Ersatzteil hier Dann lieber die Rep. komplett durchführen.

    Aufriß Wasserpumpe
    2010-10-27 09:36:05.040000000 rollo Hallo Gery,
    vor Batt.Tausch Olli`s Test. dann sieh mal hier.

    Anlasser hört sich gequält an
    2010-10-27 09:26:21.960000000 rollo
    Silberloewe:
    Sobald wir dann mehr Einzelheiten vorweisen können, wie Hersteller, Preis, Mindestmenge usw., wird ein neue "Thema" aufgemacht.
    Fazit: es geht weiter und wir läuten die 2. Runde ein!


    Hallo Reimund,
    prima das doch die Entscheídung so einfach war. Frank hat da schon erste Kontakte.

    Syberman:
    Und einen hab ich ab 7,95€ und .... Stückzahl ab 12 das wäre gut.
    www.everflag.de
    Jetzt geht es nur ums Logo das mit dem " C1: " ist nicht gut für ein Fahnendruck, denn wie sieht die andere Seite aus? Genau schei.. gell. Weil Fahne nur einseitig bedruckt wird bei 7,95€ das Stück, aber die andere Seite scheint durch.




    2010-10-27 09:00:44.100000000 robo Hallo Stammtischler/-innen!

    Auch ich bin gut wieder zu Hause angekommen. Leider habe ich mich wohl zu früh auf den Weg gemacht, aber der Schmerz ist nicht sehr groß, da ich nicht so ein großer Freund des Ouzos bin.
    Es war wieder ein sehr netter Abend. Vielen Dank an alle Beteiligten und Dank auch an meinen "Namensvetter" mit "e" für die Auswahl des Lokales. Essenstechnisch und fahrtechnisch für mich persönlich eine gute Wahl.

    Auf ein baldiges Wiedersehen und schöne Grüße von
    2010-10-27 07:44:18.070000000 OWLC1 Hallo Reimund,

    schön, dass ihr die 2.Runde einläuten wollt. Habe gestern ebenfalls noch mit 2 C1-Bikern, die auch mit nach Clusone fahhren, gesprochen. Sie finden die Idee mit der Nummer 7 gleichfalls super und schließen sich der Sache an.

    Freuen wir uns auf die blau-gelben "Lappen"
    2010-10-27 07:18:25.897000000 Silberloewe Hallo @-alle,

    wie versprochen, haben wir uns gestern beim C1-Stammtisch "Rhein-Ruhr - Ahr" in Wuppertal "abschließende" Gedanken über eine einheitliche Europafahne mit C1-Logo" gemacht.

    Da auch schon sehr viele von euch die Nr. 7 favorisieren, haben wir diese Fahnenvariante als "GESETZT" angesehen und gehen jetzt in die Realisierung.

    Auch hier bin ich wieder auf eure Mithilfe, Ideen und "Beziehungen" angewiesen.

    Sobald wir dann mehr Einzelheiten vorweisen können, wie Hersteller, Preis, Mindestmenge usw., wird ein neue "Thema" aufgemacht.

    Fazit: es geht weiter und wir läuten die 2. Runde ein!
    2010-10-27 07:03:45.570000000 Silberloewe Hallo zusammen,

    vielen Dank, das so viele Leute den Weg nach Wuppertal, trotz Stau und Verkehrschaos -durch die Warnstreiks der Bundesbahn verursacht -, auf sich genommen haben.

    Es war, wie Detlef geschrieben hat, ein sehr schönen und gemütlicher Abend (siehe auch Endezeit). Und wer bis zum Schluss bliebt, bekam vom Wirt noch ein Geschenk für die Heimfahrt (Ouzo).

    Ich hoffe, das alle gesund und munter wieder zu Hause angekommen sind und wir uns beim nächsten Stammtisch im CentrO (spätestens) wiedersehen.
    2010-10-27 00:11:07.163000000 Klosleeper Aus der Auflistung von Joachim geht klar hervor,daß sich solch ein Umbau eigentlich nicht lohnt.
    Dafür sind die zu tauschenden Teile einfach zu teuer.

    Sowas macht nur Sinn,wenn der Motor kaputt ist bzw. die entsprechenden Teile sowieso getauscht/erneuert werden müssen.

    Wenn die C1 umgerüstet werden soll,dann würde ich eher einen zweiten entsprechenden Motor und das dazu gehörende Steuergerät besorgen und es bei Bedarf umrüsten.
    So kann die C1 jederzeit auch zurück gerüstet werden.

    Zweite Möglichkeit:
    Es findet sich jemand,der aus seiner 125er eine 200er machen will.
    Dann tauscht man mit ihm einfach die Motoren plus Steuergerät.

    Gruß aus Burscheid
    2010-10-27 00:01:21.523000000 Klosleeper Wenn der Starter nicht richtig durchzieht,muß es nicht an der Batterie liegen.

    Oft ist der Starter innnen total verdreckt oder/und die Kohlen sind runter.

    Zerlegen,nachsehen,reinigen und ggfs. neue Kohlen einlöten.

    Gruß aus Burscheid
    2010-10-26 23:54:42.350000000 Klosleeper Hallo Leute
    War heute mal wieder ein langer Stammtisch(erst gegen 23Uhr 30 zu Hause)und mit 21 Leuten auch gut besucht.

    Lokalität war gut gewählt und Stau war für mich Fremdwort.

    Zum Schluß gab`s vom Wirt noch ein kleines Fläschchen Ouzo für jeden.
    Für den "Heimweg"

    Hat mal wieder richtig Spaß gemacht.
    Dank an alle,die dazu beigetragen haben.

    Gruß aus Burscheid
    2010-10-26 23:06:39.523000000 joachim
  • Steuergerät muss umprogrammiert werden
  • 125er Zylinder plus Zylinderkopfdichtung
  • 2 Getrieberäder wechseln
  • 125er Kurbelwelle (Mit nur einer OT-Kerbe)

    Der Rest heisst dann umbauen.

    Andere Möglichkeit besteht:
    ........ du tauscht deinen 200er einfach gegen einen 125er Motor.
    Beim tauschen kommt es dann nur noch drauf an bei welchen Laufleistungen man tauscht.
  • 2010-10-26 22:55:26.320000000 Joe68 Hallo Leute

    Ich möchte gerne den umgekehrten Weg beschreiten und aus einem 200ter einen 125ger mach. (Für meinen Sohn) Da es ja scheinbar ohne weiteres möglich eine 125ger zu einem 200ter umzubauen gehe ich erst einmal davon aus das es umgekehrt auch funktioniert. Welche Teile werden benötigt? Wie sieht es mit dem Steuergerät aus?
    Danke schon mal für eure Antwort(en).

    Gruß
    Joe

    2010-10-26 22:45:35.633000000 Joe68 Hallo Albert

    habe mich gerade neu angemeldet und bin auf deine Frage gestoßen. Ist zwar schon etwas her... Hatte ein ähnliche Problem Kühlwasser tropft aus loch im Gehäuse. Vorsicht! Es könnte in deinem Fall ein verschlissener O-Ring der Wasserpumpe sein.
    Wenn dem so ist Tropft nämlich Kühlwasser aus dieser Bohrung und das genau auf den Krümmer der Auspuffes. Wenn nun diese Bohrung verschlossen wird Baut sich in diese Hohlraum eine Druck auf der letztendlich dazuführen wird das dass Kühlwasser ins Motorinnere gedrückt wird.

    Gruß
    Joe
    2010-10-26 22:00:54.990000000 kelli1 Dran denken:

    Wie immer beginnt am letzten Sonntag im Oktober die
    WINTERZEIT. Die Zeitumstellung beachten, nicht vergessen.

    http://www.bmwc1nordexpress.magix.net
    2010-10-26 19:20:39.180000000 joachim Inwieweit sind andere Teile gleich?

    Einspritzventil, Leerlaufregler (ich frage weil sie leicht sägt),
    oder ist bis auf Kurbeltrieb und Steuergerät Alles gleich.

    JA!!
    .......mit der Einschränkung das das Steuergerät auch gleich ist. Nur es muss umprogramiert werden

    Rein optisch kann ich eigentlich keine Unterschiede erkennen.

    Äusserlich
    Der Zylinder ist und sieht meistens ein wenig anders aus.

    Wie ist es mit Zylinderkopf, passt der u.U auch auf Beide?

    JA!!
    2010-10-26 19:10:33.943000000 lebarongl Danke joachim!
    Also doch die Batterie...

    Inwieweit sind andere Teile gleich?

    Einspritzventil, Leerlaufregler (ich frage weil sie leicht sägt),
    oder ist bis auf Kurbeltrieb und Steuergerät Alles gleich.
    Rein optisch kann ich eigentlich keine Unterschiede erkennen.

    Wie ist es mit Zylinderkopf, passt der u.U auch auf Beide?

    Danke, lG Gerald
    2010-10-26 18:56:10.490000000 joachim Der Starter (Anlasser) ist bei beiden definitiv gleich
    2010-10-26 18:54:03.397000000 lebarongl Hallo Gemeinde!

    Ich habe einem 200er Motor einen Starter von einer 125er verpasst (hab momentan keinen anderen).
    So richtig zieht er nicht durch.
    Hat die 200er einen kräftigeren Starter oder ist es die gleiche Teilenummer???

    Ich frag mal bevor ich mir eine neue Batterie besorge...

    DANKE scho mal im voraus, Gery aus AT
    2010-10-26 16:30:00.837000000 joachim Ich meld mich eigentlich NICHT zu so einem Tüdellüt,

    ....... aber meine Meinung steht auch mehr auf der schlichten EU-Nr.7; denn alle Zusätze würden einzelne Puch-Positionen NUR hervorheben, die dem c1biker-Forum, wo eigentlich grundsätzlich alles entstanden ist einen Dämpfer auf diese lose, absolut funktionierende C1-Interessen-Gemeinschaft, setzen würden.

    Nicht umsonst wurde keine Club-Funktion angestrebt, die sich dann in Statutenüberwachern aufgesplittert hätte und wo es dann meistens so wie in der Politik endet.
    Das haschen nach Posten/Macht und was zusagen haben.

    Lasst es man so wie alles hier für meine Begriffe ist.

    Schlicht........einfach........aussagekräftig.
    2010-10-26 16:26:53.790000000 syberman Hi @all,

    na dann können wir morgen ja einen neuen Beitrag eröffnen
    wo man dann abstimmen kann.
    Und für die Bestellung dann auch einen neuen threat
    eröffnen, falls sich einer findet der das über nimmt ...gell

    LG ....Frank
    2010-10-26 15:54:42.570000000 jal "Neutral und für alle offen ist das Piktogramm Nr. 7"

    ...und das zeichnet sich auch dadurch aus, daß es einfach gut und gefällig aussieht!

    Vielen Dank für die Idee und die Entwicklung.

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-10-26 14:08:19.337000000 Hugi Hallo,
    das stimmt schon wie Du es schreibst. Das ist auch nicht der erste Wechsel des Namens bei ihm. Weitere Details erspare ich mir hier, das gibt im Zweifel nur Ärger und das ist er mir nicht wert. Ich bin übrigens bei ihm auch als Käufer gesperrt wie ich gerade feststellen mußte....


    LG

    2010-10-26 12:11:39.977000000 Bambi Hallöli,

    wird bestimmt ein verkehrstechnisches Chaos
    im Ruhrgebiet heute, aufgrund des Bahn-Streiks.

    Trotzdem sind wir wild entschlossen zu kommen, ggf.
    wirds etwas später.

    Bis denne, tschau ragazzi a tutti,

    Birgit & Rolf

    2010-10-26 10:45:22.727000000 rollo Hallo @all,
    ich habe keine Change mehr bei Coolmen1981 mitzubieten.Ich vermute der Ebay-Account wurde geändert am 6.10.`10 auf bikes-and-funs. Und genau da wurde ich ausgeschlossen.Der Ebay-Account Coolmen1981 wurde mit 96,9 % einfach belassen,damit keine Änderungsanzeige bei EBay entsteht aber es laufen keine Versteigerungen mehr.Kann meine Recherche jemand bestätigen.
    hier sein Angebot.
    2010-10-26 10:19:33.290000000 FrauvonMugel Hallo Reimund,

    Dreck ist relativ. Die Baustelle befindet sich außerhalb des Hauses. Viel Dreck, viel Arbeit und leider wird sich die Baustelle bis in den April hinein hinziehen. Das liegt an den unterschiedlichen Arbeiten, den Wetterverhältnissen und und und....

    Es kann nur besser werden. Aber wenn alles fertig ist, streiche ich die Verbundsteine grün an und alles wird gut. Dann bleibt auch mehr Zeit zum Mopped fahren, da das Unkraut immer weniger wird.
    2010-10-26 08:10:01.163000000 Silberloewe Hallo Karin,

    ich hoffe es wird nicht zu viel Dreck oder Unordnung geben und wünsche dir, dass die Handwerker auch das machen, was du in Auftrag gegeben hast.
    2010-10-26 07:55:04.413000000 robo Hallo rollo!

    Ich schließe mich meinem Vorredner an.
    Nummer 7 ist es.

    Schöne Grüße an die C1-Gemeinde von
    2010-10-26 06:26:05.633000000 discokugel Hallo Reimund,

    ich versuche auch zu kommen.
    2010-10-26 01:46:53.883000000 EneHarrie Hmpf.
    Ik heb zelfs ergens een pomp liggen die het zou moeten kunnen.

    abs-reparatie: Chloroform werkt perfect, aceton voldoende. de geprobeerde 2-componenten lijmen voldoen amper, hard-plastic lijmen zijn redelijk omdat ze ook het plastic oplossen. Voor de "zachte"binnenschalen(binnenkant kuip, het matgrijze dus) heb ik nog geen echte goede lijm gevonden. Hiervoor lijkt bison-kit een van de betere opties, samen met gewone velpon. Ik heb nieuwe "verbindingslippen" gemaakt van aluminium, die gelijmd met 2-componenten "metaal"lijm en vervolgens afgedekt met , in aceton geweekte, strookjes abs. Ik krijg er vreselijk zwarte vingers van , of het werkt, dat meld ik wel. . .
    2010-10-26 00:24:28.883000000 Variobob Hallo und wieder herzlich wilkommen bei "Italienisch für C1Biker, ein Tageskurs", Schritt 20. Wie man schon ahnen kann, kann jeder hier täglich ein Wortkombination Italienischer Art lernen.

    Hauptziel ist das jeder am Anfang von Juni 2011 die Möglichkeit hat Probleme mit sein/ihr C1 auf Italienisch zu erklären und damit schnellstens erledigen (lassen) kann.

    Lektion 20

    la testata di motore

    Und so hört sich das an...

    Erklärung: Teil wovon keiner weiss was damit los sein kann bis die Machine sich schwerer starten lässt und die Höchstgeschwindigkeit nicht mehr erreicht wird. Das Spiel ist leider kein Kinderspiel und soll immer gut beachtet werden. Es gibt schon Verschleissgeschichte nach weniger als 15.000 Kilometer. Und wenn es Mal so weit ist, dann erfahrt man das einer C1 Fünf Sitze hat...

    Viel Vergnügen mit diese Lehre und... Bis Morgen beim 21. Teil von "Italienisch für C1Biker, ein Tageskurs".

    C1ao an euch alle!

    Roberto di Vario

    2010-10-25 21:44:38.647000000 lebarongl Das mit dem Wochenende stimmt nur hier.....

    Ist morgen ein Feiertag im Ösiland...

    Deswegen Wochenende ;-)

    Gery aus AT
    2010-10-25 21:41:49.540000000 lebarongl STIMMT 100%IG

    Da sind nur 2 Blechlaschen - leider.......

    Gery

    2010-10-25 21:17:42.977000000 rollo
    lebarongl:
    ABS !!!!!DANKE - STIMMT HAT ES KEINES
    Vorne ist ein Sensor - hinten nicht.
    Ein schönes Wochenende noch. Gery
    P.S. bin happy, hab heute eine neue Steuerkette verbaut und
    läuft wieder ;-)


    Dann müßte der Platz vom ABS Steuergerät leer sein
    2010-10-25 21:07:59.337000000 findus Hallo Leute,

    ich werde den Xenon Umbau mal provisorisch hinhängen. Kann jetzt aber noch nicht sagen, wann ich die Zeit dazu finde.

    Den Abstand bekomme ich aber leider nur ungefähr hin.

    findus
    2010-10-25 21:04:42.040000000 lebarongl ABS !!!!!

    DANKE - STIMMT HAT ES KEINES

    Vorne ist ein Sensor - hinten nicht.

    Ein schönes Wochenende noch. Gery

    P.S. bin happy, hab heute eine neue Steuerkette verbaut und
    läuft wieder ;-)
    2010-10-25 20:43:41.803000000 rollo
    lebarongl:
    äähh ... wie kann ich ein bild laden???


    Hallo Gery,
    erst einmal willkommen hier im Forum. wenn du eine Homepage hast ist das recht einfach indem du dein Bild dort hinlädst. Ansonsten wird ja überall kostenlos Speicherplatz zur Verfügung gestellt. Bild hochladen und die Adresse unter [IMG][/IMG] bekannt geben. Für deine Frage wäre es schon richtig mit deinem Bild. Dabei darauf achten das das Bild nicht zu groß wird. So in etwa 400X400 Pixel.
    Wenn alles auf die Schnelle nicht möglich ist versuch es nochmal mit Worten.Aber ich denke das Klaus schon richtig liegt.Gerade gelesen.
    2010-10-25 20:39:56.040000000 MarathonMan Hallo
    Gery

    Wenn ich richtig gelesen habe
    sitz da der ABS Block.

    Ich nehme mal an dein C1 hat kein ABS
    Schau mal ob du am Hinterrad ´den Kranz hast wie am Vorderrad
    hast

    Gruss Klaus
    2010-10-25 20:25:18.430000000 lebarongl Hi C1 Schrauber!
    Ich hab heute die linke Verkleidung im Fussraum entfernt um besser zu den Kühlwasseranschlüssen zu kommen.
    Dabei ist mir eine leere Halterung aufgefallen (Bild)
    Was gehört dort hin?

    äähh ... wie kann ich ein bild laden???

    Danke und mfG Gery aus AT
    2010-10-25 19:16:57.803000000 Variobob Hoi Harrie,

    Door BMW is in Duitsland een paar jaar geleden al gemeld dat remmen ontluchten op een C1 ook met ABS kan zonder een computer o.i.d. Ikzelf heb er verschillende ontlucht en pas bij de laatste een handpompje gebruikt. Dat laatste werkt wel fijn, maar ook zonder is het me vaak genoeg gelukt. Tip: wel de achterrem ontluchten als de uitlaat er nog af ligt. Anders kun je eigenlijk niet bij de ontluchtingsnippel.

    Groetjes,

    Bob

    PS: Ik weet het, je krijgt nog iets van mij...
    2010-10-25 19:15:25.883000000 jal Hallo Rollo,

    nicht böse sein, aber das macht das Logo richtig kaputt!

    Nr.7 hat es einfach, und wer die Webadresse kommunizieren will, nimmt einen Sticker von Joachim!

    Viele Grüße aur Reinbek

    Jürgen
    2010-10-25 18:54:58.290000000 FrauvonMugel
    Also es schneit nicht!


    Aber es kommt, wie es kommen musste. Handwerker haben sich pünktlich für morgen angesagt. Sie waren soeben noch einmal da.

    Und die Baustelle muss fertig werden bevor Heiko aus China zurück ist. Werde ich zwar nicht ganz schaffen. Aber ich arbeite dran. Daher werde ich morgen nicht kommen können.

    Ich wünsche euch viel Spaß und werde dafür die Kalorien verbrennen, die ihr zu euch nehmt. Hatte heute schon mal damit angefangen.

    2010-10-25 18:16:35.100000000 rollo Hallo @all,
    Für morgen zur Abstimmung noch die Zugangasadresse des Forum`s hier in der Fahne.Hat was? Oder???


    klick mich

    oder ohne Slash am Ende


    klick mich



    Hallo Jürgen,
    du hast recht. Im Prinzip wollten wir nur in alle Richtungen Akzente setzen.Ist uns auch gelungen. Es trafen sehr viele Anregungen zur Ausarbeitung ein. Die meisten haben schon ihre Meinung hier im Thread geäußert. Neutral und für alle offen ist das Piktogramm Nr. 7
    Mit den Home-Adressen ist das auch eine spezielle Sache zumal es da ja auch unterschiedliche gibt.Insofern stimme ich dir zu.

    2010-10-25 17:00:23.397000000 EneHarrie remolie vervangen, in werkplaatshandboek doen "ze" er enigszins paniekerig over "gebruik dat en dat apparaat vanwege restlucht in abs" .
    Ik weet dat de "grote bmw brommer" abs idd erg gevoelig is voor kleine luchtrestjes(auw-ervaring mee)
    "iemand" ervaring mee?
    2010-10-25 16:36:09.350000000 rollo
    syberman:
    die Bilder sehen ja gar nicht so schlecht aus, wenn ich kein Xenon eingebaut hätte wäre das eine alternative für mich gewesen ....gell.


    Hallo Frank,
    ich habe jetzt die H4 12[V] 60/55[W] Philips XP Moto eingebaut und bin für wenig "€" und geringem Aufwand begeistert.Ev. macht findus noch den 3`ten Versuch mit Xenon wobei alle Parameter gleich bleiben wie Entfernung, Motto u.s,w.
    2010-10-25 16:13:05.663000000 syberman Hi chrissi,

    super, Übernachtung Füssen/ Bergamo steht dann kann ja los gehen.
    Ich selbst bin noch am suchen, werden aber irgendwo nähe Fernpass
    übernachten. Wie können uns ja dann auf dem Rastplatz Fernpass treffen
    um die Reise dann gemeinsam anzutreten ...gell oder spricht was dagegen!!!!!

    LG
    Frank
    2010-10-25 16:07:19.633000000 syberman Hi Lothar,

    das sehen die Italiener aber nicht so eng ...gell
    Ging auch so bei mir und ich stehe sogar richtig
    in der Teilnehmerliste. (Zufall)

    Lachende Grüße
    Frank
    2010-10-25 16:00:40.617000000 syberman Hi findus,

    die Bilder sehen ja gar nicht so schlecht aus, wenn ich kein Xenon eingebaut
    hätte wäre das eine alternative für mich gewesen ....gell.
    Aber so bleibe ich bei meinem Xenon-Umbau, da ich bis jetzt von jedem
    Verkehrsteilnehmer gesehen wurde und auch die Polizei bis jetzt nix
    davon gemerkt hat. Danke für die Bilder hat mich ein wenig überzeugt,
    aber war hat der hat (Xenon) ...... gell.

    LG
    syberman
    2010-10-25 15:19:41.633000000 rollo
    Variobob:
    il cavaletto
    Was einige C1Biker schon bemerkt haben ist, dass man am besten nicht selber die Funktion von dieses Teil übernehmen soll. Gerade wenn man selber ein Bein zum Stützen aus die Kabine steckt rissen nicht die Kabel, sondern die Kniebänder...


    Regelmäßig Sport sollte das hinhauen. Ich habe diese Funktion über längere Zeit geübt.Oder den Trick von joachim lernen.

    joachim:
    Eine einstudierte Ständermechanismusmethode ist, wenn man es eingeübt hat, die wesentlich bessere Methode.
    Die geht so.
    An den vorgesehenden Parekplatz ranfahren. Dabei den NOT-AUS ca. 10m vorher ausschalten der Motor dreht dann noch ein wenig mit, bis er dann ausgeht und der C1 ohne Motorbetrieb bis zur anvisierten Parkstelle ausrollt. Dabei hört man schon die Geräusche die z.B. ein defektes Radlager auslöst und sonstige Defektgeräusche und sind dann auch besser zu lokalisieren.

    Sobald man dan zum Stehen gekommen ist, auf dem Sitz sitzen bleiben und den Ständer mit dem rechten Fuss rausdrücken und gleichzeitig sobald der Ständer den Boden berührt leicht zurückdrücken.
    Dann erst den Hebel für das Rad betätigen und danach erst die Gurte lösen.

    Das Starten.

    Auf die C1 setzen und erst mal anschnallen.
    Danach das Rad wieder ausfahren
    Dann sitzend leicht die C1 nach links neigen und den linken Fuss dabei als Stütze gebrauchen und leicht nach vorne anschieben und mit dem rechten Fuss den Ständer einklappen.
    Sobald dann der Ständer eingeklappt ist, wieder in die normale Senkrechte gehen, mit beiden Beinen abgestützt.
    Danach den Start einleiten.
    Dies ist ein Ablauf den man einstudieren und üben muss.


    Null Problemo.
    2010-10-25 14:48:06.210000000 Silberloewe
    Silberloewe:
    Hallo Namensvetter mit "a",

    es ist nie zu spät rechtzeitig da zu sein! (Shakespeare oder ein anderer )

    Das Wetter soll morgen

    sonnig mit etwas Wolken
    tagsüber 10 Grad C
    nachts 1 Grad C
    max. Wind 23 km/h
    Niederschlag 0l/m2
    Niederschlagsrisiko 12 %

    werden (laut wetter.info powered by t-online).

    Also es schneit nicht!
    2010-10-25 14:46:19.680000000 Silberloewe Hallo Namensvetter mit "a",

    es ist nie zu spät rechtzeitig da zu sein! (Shakespeare oder ein anderer )

    Das Wetter soll morgen

    sonnig mit etwas Wolken
    tagsüber 10 Grad C
    nachts 1 Grad C
    max. Wind 23 km/h
    Niederschlag 0l/m2
    Niederschlagsrisiko 12 %

    werden.

    Also es schneit nicht!
    2010-10-25 14:37:19.053000000 Bambi Hallo Raimund,

    das ist schön, dass Du kommst, zur Belohnung
    bringe ich dir auch etwas Schönes mit !!


    LG
    Birgit
    2010-10-25 14:21:40.193000000 robo Hallo Reimund, hallo C1-Freunde,

    hiermit melde ich mich noch ganz schnell für den Stammtisch an bewor alle Sitzplätze weg sind.
    Da meine beiden C1-Freunde aus Bochum "urlaubstechnisch" nicht zur Verfügung stehen, komme ich alleine.
    Vorsorglich werde ich meine beiden "Stützräder" am Roller montieren. Man weiß ja nie, ob ein Kälte-/Schneeeinbruch über das Tal der Wupper einfällt.

    Auf ein freudiges Wiedersehen
    2010-10-25 14:13:20.663000000 TheudriC1
    Variobob:
    Ich weiss nicht ob man in Frankreich ein Tüv (Controle Technique) für Motorräder hat, aber mein Vorschlag würde sein:



    Diese Beleuchtung zusammen mit Fahne Nummer 7 wäre dann "Magnifique!"

    Ciao... ich meine... A bientôt!

    Variobeube


    Hallo Bob, glücklicherweise haben wir noch keinen TÜV für Zweiräder, aber das soll jetzt vielleicht bald kommen.
    Dein Bild lâsst mich daran denken, das est auch Lichterketten gibt.
    Wâre also sehr hübsch als Weihnachtsbeleuchtung.

    Selbst Xenonlicht ist hier bis jetzt kein TÜV-Problem, aber wenn ich schon die ganzen schlecht eingestellten Scheinwerfer sehe, möchte ich da nicht mit Xenonlicht ohne automatisher Hôheneinstellung mitmachen.

    An alle Freundliche Grüsse aus Frankreich

    Dieter - TheudriC1
    2010-10-25 13:46:54.367000000 Silberloewe Hallo Dirk,

    ich hoffe Du findest in den nächsten Tagen die nötige Kraft um alles zu verarbeiten.

    Gruß

    Reimund
    2010-10-25 13:23:19.773000000 dirkbanze Hallo,

    wegen eines Trauerfalls in der Familie kann ich nun doch nicht kommen,

    wünsche Euch allen dennoch einen schönen Stammtisch...

    Dirk
    2010-10-25 13:06:10.337000000 Silberloewe Hallo .....

    Chrissi:
    Die Küche hat bis 22:00 h auf. Da hast Du noch genügend Zeit dazu zu kommen. Gute Fahrt.

    Herm und Leo:
    Herzlichen Dank für eure Zusage und gute Anreise.

    Alles notiert! Wir sind mit Stand 13:00 h = 16 Leute - super!
    2010-10-25 12:09:22.693000000 HerO Olsberg, 25.X.2010

    Tach auch, verehrte C1-Schleicher !

    Wenn wir uns nicht in den sieben Tälern und zwischen den sieben
    Bergen verfahren, dann sind wir morgen auch dabei.

    Zwei von der Sauerlandgruppe: Herm und Leo .

    Beste Grüße aus dem Sauerland !

    H e r m
    2010-10-25 12:02:17.740000000 chrissi Endlich !!Hotel gefunden.............

    Luftlinie zur Österreichischen Grenze../Fernpass Reutte 3,5 km

    nähere Informationen folgen...
    2010-10-25 11:08:35.303000000 Kugelo Ich bin auch für Nr. 7.
    Wenn es hier zur Bestellung kommt, bitte 3 Stück für mich, danke.
    2010-10-25 10:25:17.977000000 rollo
    findus:
    Ich habe auch ein Xenon Umbausatz im Keller liegen. Vielleicht baue ich den mal ein und mache noch ein Bild.


    Hallo findus,
    ich kenne den Aufwand des Umbau`s auf Xenon nicht aber alles unter gleichen Bedingungen (auch Motiv) wäre interessant. Ev. den Aufbau nur daneben hängen???Ich denke auch Xenon bringt noch mehr Lichtfülle.
    2010-10-25 10:14:24.133000000 Variobob Ich weiss nicht ob man in Frankreich ein Tüv (Controle Technique) für Motorräder hat, aber mein Vorschlag würde sein:



    Diese Beleuchtung zusammen mit Fahne Nummer 7 wäre dann "Magnifique!"

    Ciao... ich meine... A bientôt!

    Variobeube
    2010-10-25 10:13:36.337000000 chrissi Wenn ich um 18:45 noch was zu futtern gibt und ich soooooo spät noch willkommen bin
    dann plant mich auch mal ein
    hab auch endlich ein Hotel gefunden, welches das zwei Sprinter 6 Kopf team aufnehmen will....und vielleicht auch mehr Leute...Luftlinie zur ösi- Grenze ca 3 km

    näheres Info´s bringe ich morgen abend mit !!!
    2010-10-25 10:04:40.290000000 chrissi
    Silberloewe:
    Außer Du bist "Stiller-Teilhaber" an Christians "Art Optik Becker"-Geschäft!


    Iss noch früh, den Witz verstehe ich am Montag morgen noch nicht !
    2010-10-25 08:04:19.883000000 TheudriC1 Ich sehe nicht unbedingt besser, aber man sieht mich.
    Und Ledpositionslichter sind nicht verboten.
    Das Einziege was man vorbehalten kann ist der Mindestabstand zwischen den Positionslampen. Normalerweise müssten das 60 cm sein, aber das geht nicht auf C1.


    http://www.bc-elec.com/ACCESSOIRES-AUTO/Optiques-Eclairage/Feux-de-jour-LED/Paire-de-feux-de-jour-daylight-a-8-led-s-Super-white,1,25_737_775,10685.html
    2010-10-25 07:47:09.147000000 Silberloewe
    NoTax:
    .. wenn schon, dann die "7"

    und wie wär es denn als Wimpel?
    Ihr wisst schon, diese dreieckigen Fähnchen



    Hallo Holger,

    vielen Dank für den Hinweis auf eine Wimmpel-Variante. Auf einem Wimpel ist es aber alles sehr klein und man kann es dann kaum noch sehen bzw. lesen.
    Außer Du bist "Stiller-Teilhaber" an Christians "Art Optik Becker"-Geschäft!
    2010-10-25 00:41:48.553000000 jal "Uebrigens wird man auch besser gesehen wenn man sich ein Blaulicht aufs Dach schraubt"

    Richtig, darüber sinniere ich seit Jahrzehnten, man kommt auch schneller voran :-)

    Das Gegenteil passiert, wenn man ein Stativ mit Videokamera an der Windschutzscheibe hat, dann kommt man viel langsamer voran....:-), ehrlich! Ist aber auch nicht verboten...

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-10-25 00:02:47.053000000 Variobob Hallo und wieder herzlich wilkommen bei "Italienisch für C1Biker, ein Tageskurs", Schritt 19. Wie man schon ahnen kann, kann jeder hier täglich ein Wortkombination Italienischer Art lernen.

    Hauptziel ist das jeder am Anfang von Juni 2011 die Möglichkeit hat Probleme mit sein/ihr C1 auf Italienisch zu erklären und damit schnellstens erledigen (lassen) kann.

    Lektion 19

    il cavaletto

    Und so hört sich das an...

    Erklärung: Teil dass von BMW öffentlich anerkannt ist als "nicht erster Sahne". Da hat man Zweifel gehabt: fest verschraubte Kabel oder nicht, 2 oder 3 Beine oder doch wie beim Leonardomotor.

    Was einige C1Biker schon bemerkt haben ist, dass man am besten nicht selber die Funktion von dieses Teil übernehmen soll. Gerade wenn man selber ein Bein zum Stützen aus die Kabine steckt rissen nicht die Kabel, sondern die Kniebänder...

    Viel Vergnügen mit diese Lehre und... Bis Morgen beim 20. Teil von "Italienisch für C1Biker, ein Tageskurs".

    C1ao an euch alle!

    Roberto di Vario

    2010-10-24 23:18:42.757000000 Klosleeper Hallo Rek
    Dieses Ventilspiel kommt nicht von heute auf morgen.
    Das heisst:
    Der Roller wurde schon länger mit viel zu engem Ventilspiel gefahren.
    Da wundert es mich schon,daß er keinen Schaden genommen hat und gut läuft.
    Da er gut läuft,wird an den Ventilen wohl nichts kaputt sein.

    Meinen Glückwunsch.

    Gruß aus burscheid
    2010-10-24 22:09:02.007000000 findus Hallo Leute,

    damit wir uns richtig verstehen - Xenon ist bestimmt heller - aber eben nicht erlaubt.

    Wenn etwas passieren sollte bekommt ihr eueren Hintern ueber die Ohren gestuelpt.

    Ich habe auch ein Xenon Umbausatz im Keller liegen. Vielleicht baue ich den mal ein und mache noch ein Bild.

    Uebrigens wird man auch besser gesehen wenn man sich ein Blaulicht aufs Dach schraubt - ist aber auch nicht erlaubt

    Gruss

    findus
    2010-10-24 20:41:49.553000000 REK So, nun läuft er wieder.

    Die Auslassventile waren mehr als stramm: 0,02 und 0,07!

    Wir konnten dann mit entsprechenden Tassen ausgleichen (Tassen wurden sehr schnell geliefert vom c1*****shop.de (darf man das schreibenr?).

    Heute dann die Probefahrt: Bisher alles OK, Roller spingt perfekt an, läuft perfekt - auch im warmen Zustand, geht nicht aus und zieht ganz normal.

    Ich hoffe nun, dass die Ventile keinen Schaden genommen haben.

    Danke an alle, die genatwortet haben.

    Viele Grüße aus Ost-Hessen,
    REK
    2010-10-24 19:13:55.710000000 Petra Hallo Karin,
    jetzt brauche ich mich ja nur noch anhängen und alles was schon geschrieben wurde bestätigen, wir sind auch gut zu hause angekommen und möchten uns für den schönen Tag bedanken. Genau wie alle anderen hoffen wir auf eine Wiederholung und das alle, die da waren wieder kommen.
    Gruß
    Petra und Joe
    2010-10-24 18:40:23.397000000 Pandatom Hallo zusammen....

    wir sind nach 4 1/2 Std. wieder gut zu Hause gelandet! Wenn ich so weitermache bringe ich unserem WoMo noch das "Fliegen" bei. (Wandervögel sind wir ja bereits....)

    Jedenfalls moechten wir uns bei Karin und Heiko fuer die tolle Idee und das superschoenes Wochenende herzlich bedanken. Es war mal wieder ein toller Event und wir hoffen dass dies mind. 1mal pro Jahr stattfindet!

    Vielen Dank auch an Gaby und Udo fuer den gestrigen Abend. Wir hatten auch da mal wieder sehr viel Spass gehabt.

    Wir danken auch allen anderen die zu dem herrlichen Verlauf mit beigetragen haben und freuen uns auf ein baldiges Wiedersehen mit Euch!

    @Klosleeper: Udos Lampe blieb unberührt.....weil Udo jede Flasche bereits ohne Kronkorken angeschleppt hat Tja....der Junge ist leider lernfähig geworden
    2010-10-24 17:20:36.977000000 chrissi
    syberman:

    Haha, ...... er schon widder, Chrissi so schnell geht es nicht.
    Bitte, ........ ein wenig Geduld musst du schon aufbringen..Gruß .... Frank

    Heute fertichhhhhhhhhhh ?????

    syberman:
    Wir haben ja noch keinen bestimmt der das in Auftrag geben soll.
    Pass mal up, ..... nicht das du es machen musst ....... gelle Frank


    Sorry, ich bin doch schon Sprinter-und Hotel-Organizer für Füssen..., obwohl ich das letzte gerne erledigt hätte... keiner will ne Horde C1 Bekloppter mittwoch auf Donnerstag und dann Sonntag auf Montag aufnehmen So zwei Einzelübernachtungen, da stehen die Hotel und Pensionsinhaber nit so druffff
    2010-10-24 15:33:43.053000000 rollo
    Klosleeper:
    Merkwürdig:
    Trotz viel hellerem Licht wird mir nach wie vor sehr oft die Vorfahrt genommen.


    Für einen kurzen Moment haben die Anderen einen Blackout.Nee Spass beiseite keine Ahnung.
    2010-10-24 15:03:55.710000000 rogier
    EneHarrie:
    hoe heb je dashboard etc zo glimmend gekregen?


    bij mijn c1 zijn alle "kale"plastic delen zoals de koffer en het dashbord gespoten in de executive kleuren . vandaar de glans...
    2010-10-24 14:44:40.443000000 rollo
    Joachim_EN:
    ich finde, die Variante hat durchaus eine Nominierung verdient!


    Hast mich fast überzeugt. Nicht mehr so ganz Piktogramm+Text sondern immer mehr Piktogramm.Wollen mal warten wie die Mitstreiter sich äussern. Der Text der Adr. kann natürlich auch geändert werden. ZB.http://www.c1-club.eu/ oder oder oder???


    klick mich

    klick mich



    klick mich

    2010-10-24 14:05:56.273000000 Klosleeper Nee,ich darf offiziell auch nicht.

    Der Tüv hat es aber auch nicht bemängelt(gemerkt?)und ich habe es auch nur bei einer C1 verbaut.

    Merkwürdig:
    Trotz viel hellerem Licht wird mir nach wie vor sehr oft die Vorfahrt genommen.

    Das widerspricht der These vom besseren "Gesehenwerden".

    Oder hält man mich jetzt für einen Fahrradfahrer,weil die sehr oft mit Diodenlicht unterwegs sind,welches in etwa den gleichen optischen Effekt hat?
    2010-10-24 13:41:00.227000000 joachim
    Nur der Genauigkeit halber, die C1 Modelle ohne ABS (wie meine) haben HINTEN KEIN Sensorrad.


    Wozu auch!!!!!!!!!

    Mir ist lieber das es von Betroffenen gesagt wird
    2010-10-24 13:03:46.133000000 rollo
    Klosleeper:
    Auf meinem Kennzeichen steht "GL".
    Das heisst: Gesetzloser!
    Auch ich habe das Xenon verbaut.


    Das heißt du darfts??? Welch ein Zufall.
    2010-10-24 11:57:51.577000000 Joachim_EN Hallo Rolf,

    ich finde, die Variante hat durchaus eine Nominierung verdient! 1. macht sie optisch was her! 2. ist die Idee mit der Fahne in diesem Forum entstanden. 3. ist dieses Forum ja sozusagen die kommunikative Plattform für das Netzwerk der C1 Biker!

    Viele Grüße aus Schwelm,

    Joachim
    2010-10-24 11:26:36.437000000 kelli1 Wir freuen uns ueber jeden "Gast" der mit uns faehrt
    und auf Dich besonders.
    Wenn das so weiter geht, haben wir mehr "Gaeste" auf unseren
    Fahrten als NORD-:::::::.
    Aber auch das ist, so finde ich, grosse KLASSE und zeigt doch
    das man sich bei uns im NORDEN wohl fuehlt.
    Also bis zum Wochenende.

    http://www.bmwc1nordexpress.magix.net
    2010-10-24 11:23:22.257000000 Klosleeper Mit dem C-Mon(Diagnosegerät)kann man,ohne die Batterie abklemmen zu müssen,den Drosselklappensteller jederzeit neu kalibrieren.
    Das gilt auch für den Leerlaufsteller und die Lambdasonde.

    Ein Gaszug soll übrigens immer ein wenig Spiel haben.
    Das gilt auch für Kupplungszüge und mechanisch über Züge betätigte Bremsen.

    Gruß aus Burscheid
    2010-10-24 11:16:04.120000000 Klosleeper Auf meinem Kennzeichen steht "GL".

    Das heisst: Gesetzloser!

    Auch ich habe das Xenon verbaut.

    Gruß aus Burscheid(Kreis Bergisch-Gladbach)
    2010-10-24 11:11:52.943000000 Klosleeper Hallo Nordmänner/Frauen
    Ich weiss nicht,ob ihr es schon wußtet...

    Ich werde mich dem Klaus(MM) anschließen und mit ihm bei euch aufschlagen.
    Ich hoffe,das ist o.k. für euch.
    Hoffen wir mal auf gutes Wetter und pannenfreies Wochenende.

    Gruß aus Burscheid
    2010-10-24 11:07:24.230000000 Klosleeper Hallo Wanderer

    Ich habe ganz schön "Muskelkater".

    Geht´s euch auch so?

    War ein schöner Abend mit all den bekannten und unbekannten Gesichtern.
    Ich war zwar nur zum Essen bei euch ,aber der eine "Minttu" hat die weite Anreise schon gelohnt.

    Ich hoffe,daß Udo`s Lampe noch hängt.

    Gruß aus Burscheid
    2010-10-24 10:31:02.113000000 rollo
    Supermario:
    der Sensorring am Vorderrad ist auch an den C1 Modellen ohne ABS montiert. Er dient als Geber fuer das Tachosignal und als Information für das Steuergerät z.B. um zu erkennen ob der Roler stillsteht (Leerlaufregelung).


    Supermario:

    Was die Leerlaufeinstellung angeht haben die Kollegen recht, da gibt es nichts zum einstellen das macht das Steuergeraet zusammen mit dem Leerlaufregelventil. Deswegen empfehle ich die besagte Madenschraube wieder so zu regulieren das der entlastete Gaszug minimal Spiel hat. Anschliessend die Batterie abklemmen damit das Steuergeraet zurueckgesetzt wird um den neuen Nullwert des Drosselklappenpotentiometers anzulernen.


    Deinen älteren Überlegungen kann ich mich anschließen.

    2010-10-24 10:21:35.363000000 rollo
    chrissi:
    Sorry, bei einem Freund beim Einbau (Motorrad BMW 1200) dabei gewesen, aber auch wirklich GAR KEIN Vergleich zu Xenon, LG


    Für uns Gesetzestreuen ist die Lichtausbeute schon mit rund 15 € eine steigerung zum vorhandenen, serienmäßigem Licht.
    Ich kann bestätigen findus seine Aufnahmen sind nicht manipuliert.
    2010-10-24 08:14:09.417000000 FrauvonMugel Hallo alle Wandervögel,

    vielen herzlichen Dank dass ihr so zahlreich erschienen seid. Hatte mit solch einer Beteiligung nicht gerechnet. Mir hat es super Spaß gemacht.

    Auf mehrfachen Wunsch einiger Wandervögel denke ich bereits über eine weitere Auflage der C1 Wandertage nach. Habe auch schon Ideen. Könnte zu einer festen Einrichtung werden, da wir ja so langsam unsere Maschinen schonen müssen.

    2010-10-24 07:43:34.927000000 NoTax .. wenn schon, dann die "7"

    und wie wär es denn als Wimpel?
    Ihr wisst schon, diese dreieckigen Fähnchen

    http://www.lms.de/wbc.php?sid=546101aed75&pid=124330&tpl=produktdetail.html

    herbstliche Grüsse aus Berlin
    Holger

    PS: feuchtes Laub ist ganz schön rutschig
    2010-10-24 01:48:02.433000000 syberman Huhu Karin und @all,

    waren um 01:08 zuhause und möchten uns noch für den schönen Tag, .... Wandern im und um den
    Bunker mit aller Verpflegung bei dir liebe Karin herzlich bedanken,
    .... hast du wie immer super gemacht. Und auch ein Dank geht an Udos Haus wo wir
    alle den Abend verbringen durften ....... bis zur unsere Abreise um 23:15 .... hoffe ihr feiert noch alle
    Denke, ..... das mit dem Wandertach war keine Eintagsfliege ...... gelle.

    Danke für alles und viele Grüße aus Hochheim
    syberwoman & syberman
    2010-10-24 01:31:27.127000000 syberman
    Sind die Fahnen schon fertichhhhhhhh ????????


    Haha, ...... er schon widder, Chrissi so schnell geht es nicht.
    Bitte, ........ ein wenig Geduld musst du schon aufbringen .......gell
    Wir haben ja noch keinen bestimmt der das in Auftrag geben soll.
    Pass mal up, ..... nicht das du es machen musst ....... gelle

    Gruß .... Frank
    2010-10-24 00:15:55.193000000 chrissi Sind die Fahnen schon fertichhhhhhhh ????????
    2010-10-23 23:46:47.807000000 chrissi Wenn ich mich auch mal zu Wort melden darf !
    findus:
    Moto XP von Phillips eingebaut.
    und was soll ich sagen - es werde Licht!!!!!

    Sorry, bei einem Freund beim Einbau (Motorrad BMW 1200) dabei gewesen, aber auch wirklich GAR KEIN Vergleich zu Xenon, fahr mal ein Paar Meter mit einer Xenon Ausführunge von einem C1 Kollegen, klar, ist wegen der STVO nicht legal, aber mann/frau ist viel sicherer unterwegs ;-)

    Ich finde sowieso, bis Clusone/Italien sollten alle Roller aus Deutschland auf Xenon zwangsumgerüstet sein, dann haben wir eine einheitliche Beleuchtungsausführung.

    Vielleicht stelle ich mal einen schriftlichen Antrag beim
    TÜV Rheinland zur allgemeinen Pflichtumrüstung
    wär doch mal was, oder...

    Spass beiseite...
    Da ich einen C1 mit Xenon und einen "noch-Normal" ausgestattet habe, kann ich nur sagen, wenn es "Nachts" werden sollte, fahre ich grundsätzlich mit dem Xenon-Schätzchen !

    LG
    2010-10-23 22:07:42.967000000 findus Ich habe diesen Scootermantel schon zwei Winter gefahren.

    Nachteil: Etwas umstaendlich wenn die C1 auf bzw. abgebockt wird, da der Klettverschluss unter den Hebeln geoeffnet werden muss.

    Vorteil: Die Beine bleiben waermer - ich fahre auch im Winter immer mit Jeans.

    Es gibt einen Schutz fuer den Sitz - d.H. wenn man wieder aufsteigt keinen nassen Hintern.

    Gruss

    findus

    2010-10-23 21:43:31.100000000 findus Hallo syberman,

    ich habe zwar ein bisschen gebraucht, aber jetzt sind die Bilder groesser.





    Die Bilder sind nicht bearbeitet. Ich habe sie naemlich selber gemacht!

    Wie die Helligkeit in ein paar Monaten dann ist, werden wir sehen.

    Bis dahin fahre ich beruhigt mit meiner XP Moto, da diese Zugelassen ist.

    Gruss

    findus
    2010-10-23 20:27:02.210000000 kelli1 So, die Tour steht. Bin heute, vor dem Regen,
    die Strecke abgefahren. Restaurant ist geordert,
    damit auch niemand Hunger LEIDEN muss.
    Also Duesseldorfer und andere Norddeutsche die unterwegs
    auf uns WARTEN:
    Heidehof in Doehle um 12.00 Uhr...........

    Die Tour beginnt:

    9.oo Uhr in Geesthacht Fruehstueck
    10.oo Uhr Abfahrt
    12.00 Uhr Doehle
    14.30 Uhr Iserhatsche in Bispingen

    ????? Uhr Rueckfahrt

    Noch nicht angemeldet?? Na denn man ran......

    http://www.bmwc1nordexpress.magix.net
    2010-10-23 20:20:09.287000000 isofix Hi zusammen,

    wie auch immer, die Fahrerin musste ihr Lehrgeld bezahlen.
    Was mich aber mehr verwundert, mit welch langem Schal die Frau hier auf dem Roller unterwegs war.
    Fünftes Foto zeigt, wie weit der Schal aus dem Roller hängen kann. Also meiner Meinung nach fängt hier der Leichtsinn schon an.

    Grüße
    Michael
    2010-10-23 18:20:19.993000000 bokeh
    das waren welche in bunten Westen


    Die in den "bunten Westen" sind von der Feuerwehr. Ich glaube die bekommen nicht so schnell nasse Füsse. Sinnvoll, da als Polizist erstmal stehen zu bleiben.
    2010-10-23 13:31:39.257000000 Variobob Hallo und wieder herzlich wilkommen bei "Italienisch für C1Biker, ein Tageskurs", Schritt 18. Wie man schon ahnen kann, kann jeder hier täglich ein Wortkombination Italienischer Art lernen.

    Hauptziel ist das jeder am Anfang von Juni 2011 die Möglichkeit hat Probleme mit sein/ihr C1 auf Italienisch zu erklären und damit schnelstens erledigen (lassen) kann.

    Lektion 18

    la ruota posteriore

    Und so hört sich das an...

    Erklärung: Teil das sehr bekannt geworden ist durch ein Lied von Grace Jones: Pull up to the Bopper. Für die Jugendliche unter uns: das war in 1981! Sie war damals schon sehr auf die Zukunft gericht.

    Viel Vergnügen mit diese Lehre und... Bis Morgen beim 19. Teil von "Italienisch für C1Biker, ein Tageskurs".

    C1ao an euch alle!

    Roberto di Vario

    2010-10-23 12:49:37.787000000 tortem looooooool

    Die Auktion ist beendet.

    aktuelles Gebot: 3.851,00 EUR



    Ich glaub ich lackiere meine rot und mache 112 druff, und frach ma den Bürgermeister ob ichs über die Stadt auf Zollauktion einstellen darf.

    Sensationell.
    2010-10-23 12:31:01.863000000 rollo
    Silberloewe:
    "Schauen wir mal" (wie unser Franzel sagt!)


    Hallo Reimund,
    ich habe die letzte Fahne auch bewußt nicht zur möglichen Auswahl nachnominiert.Nur drüber quatschen sollte man.Ich würde dieses Piktogramm+Text auch nur bei Bedarf ausarbeiten.
    2010-10-23 12:12:41.287000000 Silberloewe Hallo!

    Rolf ist wie immer sehr kreativ und schnell beim Design. - Danke!

    Nach m.M. sollte die Fahne keinen Text beinhalten. Es wird dann im Sternenkreis sehr eng und unübersichtlich und man verfehlt evtl. den Zweck der Wiedererkennung.

    Jetzt müssen wir erst einmal einen finden, der uns die Fahne macht.

    "Schauen wir mal" (wie unser Franzel sagt!)
    2010-10-23 12:04:29.943000000 rollo
    Joachim_EN:
    Aber.... wie sähe denn ein Schriftzug "c1biker.de" so wie in Nr. 8 von Variobob vorgeschlagen aus?


    Inspiriert von Bob war ich auch schon dran. Da kann ich nur sagen so.Das läßt sich mit etwas mehr Zeit auch noch besser gestalten.


    klick mich!!!
    2010-10-23 11:22:43.177000000 Optimist So - nachdem ich nun bis hierhin alle Beiträge zu dem Amphibienfahrzeug verfolgt und nun Leibschmerzen vom Lachen über die witzigen Kommentare habe, komme ich zur Preisverteilung:

    1. Preis für den absolut schönsten Kommentar:

    dieser geht an --------- FRANK !!!!
    2010-10-23 10:28:00.927000000 Joachim_EN Die Nr. 7 ist auch mein Favorit!!!

    Aber.... wie sähe denn ein Schriftzug "c1biker.de" so wie in Nr. 8 von Variobob vorgeschlagen aus?

    Gruß aus Schwelm

    Joachim
    2010-10-23 09:47:17.380000000 rollo
    tortem:
    Ah danke. Hätte man (ich :-) ) drauf kommen können.


    Eigentlich stößt man erst darauf wenn in dem Bereich etwas nicht funktioniert.

    Vorderrad
    Hinterrad

    Supermario:
    Er dient als Geber fuer das Tachosignal und als Information für das Steuergerät z.B. um zu erkennen ob der Roler stillsteht (Leerlaufregelung).


    Die Leerlaufregelung ist abhängig von der Stellung der Drosselklappe und Impulse PickUp. Aber du hast nicht ganz unrecht die Motronik benutzt diese Aussage des Tacho`s um 1.) die Tacho Anzeige zu gewährleisten und 2.)den Wisch/Wasch Dauerbetrieb ab ca. 5 [Km/h] zuzulassen.Alles andere an Motorregelung- Kennfeldbeeinflussung ist Drehzahlabhängig. Mehr fallen mir im Moment nicht ein.

    Stolzer Preis.War ja auch gut in Schuss.

    tortem:
    Ich glaub ich lackiere meine rot und mache 112 druff, und frach ma den Bürgermeister ob ichs über die Stadt auf Zollauktion einstellen darf.


    Die Bürgermeister haben doch keine Kohle mehr. Die stöhnen doch alle.
    2010-10-23 09:45:16.457000000 Pandatom
    Kugelo:
    Wie, watt´n jetz´.
    Braucht ihr die Stöcke jetzt VOR oder NACH dem Minz Schnaps ?



    Sowohl als auch......
    2010-10-23 09:03:40.690000000 everyday Hallo zusammen,

    die Aussichten zum Wandern sind gut. Ich wünsche euch viel Spaß.
    2010-10-23 08:59:57.287000000 Kugelo Wie, watt´n jetz´.
    Braucht ihr die Stöcke jetzt VOR oder NACH dem Minz Schnaps ?

    Egal. ich wünsche Euch allen einen tollen Tag und einen noch besseren Ausklang desgleichen.
    2010-10-22 23:40:36.503000000 syberman Hi,

    unser Navi ist auch gerichtet.

    Bis denn
    LG
    die syber's
    2010-10-22 22:36:00.897000000 Variobob Meine Stimme geht nach Fahne 8:



    Viele Grüsse aus die Holländische Südgebirge!

    Bob
    2010-10-22 22:32:15.397000000 jal Hallo Frank,

    Du hast schon recht: Jedes Ding hat zwei Seiten, und ich meinte auch nicht die gesamt Polizeizunft, sondern exakt diese Drei. Die übrigens auch nicht geholfen haben, das waren welche in bunten Westen.

    Es ist leider heute so, daß bei Absperrungen u.ä. immer zuerst davon ausgegangen wird, sie seien Schikane. Die Frau hat wohl auch gedacht: das bißchen Wasser - lustig da durchzufahren. An Gullis ohne Deckel hat sie bestimmt im Traum nicht gedacht. Wenn ihr dann wirklich ernsthaft was passiert wäre, wer hätte dann wohl die Schuld bekommen?

    Aber es bringt ja auch wenig, überall Schilder aufzustellen mit dem Text z.B. "Bankraub ist verboten", und wenn dann doch tatsächlich einer auf die Idee kommt, gelangweilt, mit Händen in den Taschen, an der Ecke stehenzubleiben, oder??

    Zu den Wichtigtuern, die überall durchkommen müssen: Zu mir hat nach dem Anschlag auf die Twin-Towers, und der Sperre der Luftverkehrswege in die USA mal ein Kunde gesagt, ihm sei das alles egal, genau seine Sendung müsse sofort dort zugestellt werden...da faßt man sich an den Kopf!

    Zu "Dunkeldeutschland": Nach meinen Erfahrungen ist die Quote der Idioten in beiden Gebieten nicht unterschiedlich, das war vor 20 Jahren so, das ist auch noch heute so.

    Nichts für ungut

    Jürgen

    2010-10-22 22:18:50.723000000 OWLC1 Hallo an alle Fahnen-Fetischisten ,

    dann zählt mal meine Stimme für Nummero 7 dazu.
    2010-10-22 22:07:52.520000000 paris Die Polizei sperrt ab, das muss reichen. Sollen sich die Polizisten jetzt noch vor die Frau werfen, damit sie nicht durchfährt?
    Man ist ja immer noch selbst verantwortlich für den Scheiss den man macht. Wenn ich so ein Risiko eingehe und ich es dann auch noch versaue sollte man klein mit Hut sein. Wenn sie in einen offenen Gullideckel gefahren wäre wäre ja auch nichts grossartig passiert, ich hätte die auch machen lassen. Meine Füsse hätte ich mir auch nicht nass gemacht, wenn sie sich nicht verletzt hätte.

    Kleine Anmerkung am Rande: In Ulan Bator sind alle Gullideckel geklaut und es gibt nachts keine Strassenbeleuchtung. Da schaltet man aber wenigstens sein Hirn ein, das scheinen hier einige verlernt zu haben.
    Der Mongole fährt übrigens mit seinem chinesischen 125-Schrotthaufen mit Strassenbereifung ohne Profil mit seiner dreiköpfigen Familie durch doppelt so tiefe Flüsse auf Geröll und legt sich nicht dabei flach... Dort muss man eben nochwas können.
    2010-10-22 21:57:57.677000000 paris Soviele Fragen auf einmal...

    @Frank: ich wohne aktuell in Friedrichsdorf im Taunus.
    Du kannst gerne jederzeit vorbeikommen!

    Zu den Unterschieden GS-911 und MT1:
    der MT1 ist eben ein vollständig unabhängiges Gerät für das man nicht mehr einen Laptop oder ein Handy braucht. Ich habe so eine Kiste für meinen Golf und das benutze ich nie, weil es mich immer nervt Alles zusammenzusuchen. Hier schliesst man das Gerät an und fertig, bequemer geht es nicht mehr.

    Ich persönlich nutzte den C'mon immer als Bordcomputer, nur war da die zweizeilige Anzeige nicht optimal, man konnte hier nur einen Wert auf einmal überwachen. Auf dem grossen Bildschirm können jetzt fast alle Informationen auf einmal angezeigt werden. Abgesehen davon funktioniert die Bedienung mit dem Finger auf dem Bildschirm sehr gut.

    Ich bin bislang sehr von dem Teil angetan!
    2010-10-22 21:42:34.850000000 Supermario Da haben wir wohl mit Klosleeper ziemlich gleichzeitig getippt.

    Nur der Genauigkeit halber, die C1 Modelle ohne ABS (wie meine) haben HINTEN KEIN Sensorrad.

    Mario
    2010-10-22 21:41:26.113000000 tortem Ah danke. Hätte man (ich :-) ) drauf kommen können.
    2010-10-22 21:39:25.973000000 Klosleeper So, Leute...

    Ziel(Yurita)ist im Navi eingegeben.
    Tauche morgen Abend zum "Essen" dort auf.

    Gruß aus Burscheid mit Minz-Tee statt Minz-Schnaps
    2010-10-22 21:34:48.943000000 Supermario Hallo tortem,

    der Sensorring am Vorderrad ist auch an den C1 Modellen ohne ABS montiert. Er dient als Geber fuer das Tachosignal und als Information für das Steuergerät z.B. um zu erkennen ob der Roler stillsteht (Leerlaufregelung).

    Grüsse

    Mario
    2010-10-22 21:24:26.770000000 Klosleeper Ja!
    Vorne und hinten haben alle C1en diesen Sensorring,weil sie ihn vorne auch für das Tachosignal brauchen.

    Antikwolfgang aus Leverkusen hatte auch mal eine C1 in weiss mit grünem Dekor von der Polizei gekauft.
    Er hat dann daraus eine Feuerwehr-C1 gemacht mit rotem Dekor für seinen Sohn(ist bei der Feuerwehr).
    2010-10-22 21:24:19.707000000 rollo
    syberman:
    na wenn mir am Abend eh am Stock gehn dann
    kann ich mei jo dann de Hem lasse ... gell


    Hallo Frank,
    das kann dir ja mit LuftRamazotti nicht passieren. Achim ist auch dabei und hat bestimmt den Geschmack noch auf der Zunge.
    Zum Wohl!!! oder was sagt ihr in Hessen.
    Gruß an die ganze Mannschaft.
    2010-10-22 21:20:32.003000000 tortem Hm, kein ABS?

    Zumindest den ABS Sensorring kann ich vorne erkennen.

    Haben C1sen ohne ABS trotzdem die Ringe verbaut?
    2010-10-22 20:57:09.270000000 FraEtz Hallo Jürgen,

    ich glaube, dass Du hier den Freunden und Helfern etwas zu unrecht so einschätzt.
    Wie schon geschrieben, war die Dame an ihrem Elend selbst Schuld. Die Straße war abgesperrt und nur eine schmale Gasse für Fußgänger vorhanden.

    Ironie an: Unter Einsatz ihrer Gesundheit hat diese Roller- Fahrerin es doch geschafft, dieses extra für sie durch die Polizei aufgebaute Hindernis zu durchqueren. Ironie aus

    Sorry, aber Mitdenken beim Fahrzeug führen ist durch aus gestattet und auch erwünscht.
    Muss man hier in Dt. neben jedes Verkehrszeichen einen Schutzmann stellen, bloß weil es Dropse gibt, die die Noten nicht kennen?
    Hätten die Beamten, die dort zugegebener Maßen etwas gelangweilt an der Ecke stehen, die Dame angehalten, wäre das Geschrei wieder groß gewesen, weil sie ja dann ihre zarten Schühchen in das Nass stellen musste und das nur, weil die bösen Beamten sie angehalten und zur Umkehr genötigt haben. Sonst wäre sie bestimmt trocknen Fußes ans andere "Ufer" gekommen.
    So hat nun eben die Physik über den Verstand gesiegt. Die Beamten waren nicht die Bösen, denn sie haben ja den Bürger in seiner Freiheit nicht beschnitten. Wenn er nun seine Technik nicht beherrscht und sich hinpackt ... Sie waren ja sofort zur Stelle und haben der Dame aufgeholfen. Genau so wie die C1-er bei Dir. Die konnten Dein Crash leider auch nicht verhindern.

    Glaube mir, ich habe dieses leidige Spiel 10 Jahre lang als Unfallsachbearbeiter durch. Du konntest zur Absicherung einer Unfallstelle aufbauen was und wie du es wolltest. Selbst wenn schon von weiten zu sehen war, das da kein Durchkommen war, gab es überall einen dummen Menschen, den der liebe Gott irgend wann mal im Trance einen Führerschein in die Tasche hat fallen lassen, der da unbedingt durch musste und dazu unsere Absperrung beiseite räumte.
    Von diesen Leuten hatte ich dann wöchentlich etwa 3 angetroffen. Glaube mir, so etwas macht dann keinen Spaß. Übrigens, nicht alle dieser Fuhrwerkskünsler kam aus "Dunkeldeutschland". Ein nicht unerheblicher Teil dieser ist nach der Wende von der Seite, auf der die Sonne untergeht, herüber geschwappt.
    2010-10-22 20:51:29.677000000 syberman Hi Tom,

    freu mich ach schon .......
    na wenn mir am Abend eh am Stock gehn dann
    kann ich mei jo dann de Hem lasse ... gell

    Also bis morschee

    Gruß ....die syber's
    2010-10-22 20:37:11.503000000 MarathonMan Hallo und nochdiemale herzliche wilkommende bei "Italiniesch für C1Biker, ein Tageskurs",
    Schritt 250( Due Centoqinqanta ) Wie man schon ahnen kann, kann jeder heute zawei Wortkombi nationen Italienisches Art lernen.

    Hauptziel ist das jedes am Anfang von Juni 2011 die Mögelichkeit hat Probleme mit sein C1 auf Italinisch zu erklären und damit schnellstens
    erledigen (lasseen) kann.

    Lektion 250
    La Kappa die Valvolento

    http://www.youtube.com/watch?v=y6ZwMp8vVbg


    Viel Vergnügen mit diese Lehre und... Bis Morgen bei 2 te Teil von "Italinisch für C1Bikers, ein Tageskurs".
    C1ao an euch alle!

    Claudio di Professiore de Marathoini
    2010-10-22 20:33:56.863000000 Pandatom Hallo Herr Siebermann...

    schoen dass Ihr morgen kommt. Ich freue mich auf ein Wiedersehen und vorallem dass ich endlich mal Deine Moni persoenlich kennenlernen darf

    Ich habe meine Stoecke immer dabei! Ob die aber bei der Wanderung ideal sind.....da muessten wir die Strecke mind. 2 mal abdackeln....die "Spaziergaenger" kommen doch garnicht mit

    Aber bringe sie einfach mal mit!

    Wir gehen spaet. eh am Abend am Stock nach einigen Pfefferminzschnäpsen.....

    Also denn bis morgen....
    2010-10-22 20:33:12.083000000 rollo Hallo,
    Nr. 7 ist mein Favorit. Habe ich ja schon kundgetan Info nur der Vollständigkeit zum Abzählen.
    2010-10-22 20:27:15.397000000 syberman Hier geht’s ja zu wie auf einem Weinfest .....lach
    ei dann nemm isch ach e mol die 7bbe ...gell

    LG
    isch
    2010-10-22 20:18:59.270000000 jal @ Andreas -

    natürlich war sie "nicht ganz unschuldig" an dem Vorfall, aber:

    - wenn sie schon sperren, und im Wasser herumspielen, hätten die Freunde und Helfer sie daran hindern müssen!

    - wenn vor deren Nase jemand - ob dafür verantwortlich oder nicht - hinfliegt, sind die eigentlich die ersten, die helfen sollten! Aber dabei macht man sich ja die Schühchen nass!

    Ich für mein Teil bin jedenfalls froh, daß bei meinen Unfällen C1'ser dabei waren, die haben wenigstens was getan!!!

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-10-22 20:16:06.190000000 Pandatom Hallo....

    ich wuerde ebenfalls die Nr. 7 nehmen!
    2010-10-22 20:08:45.850000000 Variobob Hallo nochmal,

    Vielleicht hat Sie die Michelin Blopperreifen noch drauf gehabt und geglaubt das Bibendum Ihr Leben retten würde...

    Leider hat der weisse Gummiheld versagt. Ist warum ich in solche Fälle lieber zuerst mit Hoffnung eine Brücken mit 02 oder 03 Steine baue. Man Conti ni wissen wie tief so ein Wasserstelle ist, dass ist auch sehr schön beschrieben worden in der Roman "Kopf an Kopf" von Brad Metzler die damals schon Heidenau beschrieben hat das ein Standpunkt und ein Pirelli nicht gerade gleich sind...

    Kurz geschrieben: die Dame hätte vielleicht besser wissen können und sollen. Aber mir hatte das auch passieren können, sicherlich wenn ich mal kurz vor Kindergartenschluss eigentlich keine andere Weg nehmen wollte...

    Der wer keine Fehler macht, bitte melden!

    Viele Grüsse,

    Bob
    2010-10-22 19:49:55.520000000 AndreasJudith Hi!

    Hier noch ein paar Schnipsel aus den Zeitungen:

    Die Polizei sperrte den Bereich Oberländer-, Aberle- und Danklstraße für den Verkehr. Eine Münchnerin versuchte trotzdem, mit ihrem Roller durch die Fluten zu fahren. Dabei verlor der Roller die Bodenhaftung, die Fahrerin stürzte.


    Trotz der Absperrung wagte sich eine Frau mit ihrem Roller zu dem Sendlinger See. In dem Wasser kam sie zu Fall,


    Die Fahrerin eines Motorroller missachtete die Polizeiabsperrung und stürzte daraufhin im überschwemmten Bereich. Sie blieb unverletzt.


    Die Dame war wohl nicht ganz unschuldig an der Misere.
    2010-10-22 19:49:48.817000000 Variobob Hallo und nochmal herzlich wilkommen bei "Italienisch für C1Biker, ein Tageskurs", Schritt 17a. Wie man schon ahnen kann, kann jeder heute zwei Wortkombinationen Italienischer Art lernen.

    Hauptziel ist das jeder am Anfang von Juni 2011 die Möglichkeit hat Probleme mit sein/ihr C1 auf Italienisch zu erklären und damit schnellstens erledigen (lassen) kann.

    Lektion 17a

    il motore

    Und so hört sich das an...

    Erklärung: Teil das man am liebsten nur schnurrend und zitterend erlebt. Leider kann man nicht immer nur fahren mit ein C1 und dann wird aus diesem Teil so ein LEGO-artige Bauarbeit. Das hier gemeinte Teil kommt übrigens nicht aus Dänemarken...

    Wer sich das Bild gut ansieht seht vielleicht noch irgendwo die Kangaroo-kette, auch bekannt von ein unbekannter Hersteller die für viele Einzelfälle schon mal die Rollersommer beendete... es gibt aber Leute wobei schon vieles übersprungen ist aber glücklich ohne zu grosse Folgen ;-)

    Viel Vergnügen mit diese Lehre und... Bis Morgen beim 18. Teil von "Italienisch für C1Biker, ein Tageskurs".

    C1ao an euch alle!

    Roberto di Vario
    2010-10-22 19:39:04.223000000 chrissi Na dann, nehm ich doch auch die Nr 7

    Hauptsache, SIe wird fedddichhhh bis zu Juni 2011

    LG
    2010-10-22 19:29:56.800000000 FrauvonMugel Hallo Detlef,

    die erste eingeflogene Minzschnapsflasche ist angebrochen. Kann man und auch frau trinken.

    2010-10-22 18:59:39.050000000 jal Die haben da noch an der Ecke gestanden - Hände in den Taschen - als die Frau samt ihrem Roller dagelegen hat.

    Das sind so die richtigen "Retter in der Not"...
    2010-10-22 18:42:01.160000000 rollo
    jal:
    Die können doch niemand durchfahren lassen, wenn die Gullydeckel fehlen, die "Freunde und Helfer"...


    Jürgen, da hast du aber recht. Schauen seelenruhig zu wie eine Frau zu Schaden kommt. Oder haben die auch noch gewettet ob es Klappt? Hammer hart...
    2010-10-22 17:59:41.100000000 jal Nix schön blöd, wenn sie schon abgesperrt haben, dann hätten sie das Mädel ja wohl anhalten müssen, oder?

    Die können doch niemand durchfahren lassen, wenn die Gullydeckel fehlen, die "Freunde und Helfer"...

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-10-22 17:29:10.897000000 sunnyy Nachdem ich jetzt gelesen habe, daß es eine Absperrung gab, weil die Polizei die Gullydeckel entfernt hatte, kann ich nur sagen: Schön blöd!
    2010-10-22 16:59:16.207000000 Klosleeper Ja,ja.
    Es gibt also etwas,was die C1 nicht kann.
    "Schwimmen"!
    Die Sache mit dem Top-Case(Major Tom) hat mich drauf gebracht.
    Kann es sein,daß da zuviel Luft in den Reifen war und die C1 deshalb aufgeschwommen ist?
    Nicht auszudenken,wären da Ballonreifen montiert gewesen.

    Ich glaube,es denken schon die ersten Leute über nach oben gezogene Ansaugschnorchel a la Geländewagen nach.

    Auf meiner nächsten Regenfahrt habe ich auf alle Fälle eine Boje fest an Bord.

    Gruß aus Burscheid
    2010-10-22 16:58:50.410000000 syberman Hi Bob,

    gehen dir jetzt die Teile aus ?? weil du
    schon bei der Imitation bist,
    oder biste noch am abschrauben für Lektion 18

    ein Lachender Gruß
    von mir

    weiter so

    2010-10-22 16:51:13.707000000 syberman Hi Tom,

    dappelst du mit odder ohne Stöck, weil sonst nehme ich meine ach mit. Freu mich schon euch alle wieder zusehen ... gell.
    Werde am Samstag so gegen 08:45 in Nierendorf aufschlagen ( wenn kein Stau is) und
    meine Frau fährt dann weiter nach Siegburg um dann am Abend bei uns zu sein. Werden aber noch am Samstag in der Nacht nachhause fahren. (odder ach nit ….. mol gugge)

    alla
    bis donn
    Herr Sieberman

    2010-10-22 16:42:42.830000000 Klosleeper An Rollo:
    Das mit den vielen "Lappen" liegt nicht am Minz-Schnaps.
    Die trinken dort oben alles,was ihnen in die Finger kommt.
    (auch 10 W 40)

    An Karin:
    Es würde mich stark wundern,wenn ihr jetzt schwächelt und beim Ramazotti auf mich angewiesen sein solltet.
    Oder trauen sich die Herren in Begleitung nicht?

    An Syberwomen:
    Bleib im Ahrtal.
    Die Aussicht beim Wandern ist dort schöner als um Siegburg.

    An alle:
    Ich weiss noch immer nicht,ob ich wenigstens zum Abendessen kommen kann.
    Ich könnte auch nicht bleiben,weil ich Sonntag Früh zwecks Pflege bei meiner Mutter sein muß,da meine Schwägerin ausfällt(sind im Urlaub),die das sonst immer macht.
    Groß "Trinken" kann ich dann also auch nicht,da ich ja nach dem Essen noch fahren müßte.

    Macht der Rita also keine zu großen Hoffnungen.

    An Udo:
    Über das Rasenmähen reden wir nochmal.
    Man könnte z.B. auf das Rasenmähen verzichten,wenn dort eine Schrauberbude mit genügend Stellfläche wäre.

    Ist womöglich aber schon weiter unten in der Straße in der Planung.
    2010-10-22 16:15:53.147000000 FrauvonMugel Hallo Detlef,

    soeben klopfte ein rotnäsiges Rentier an unserer Haustür. Es brachte finnischen Pfefferminzschnaps aus seiner Heimat mit.

    Außerdem kam eine Flasche Ramazotti in Begleitung von Jockel mit seiner Jockeline.

    Wie sollen wir das ohne dich schaffen?
    2010-10-22 15:46:32.033000000 FraEtz Der Nr. 7 würde ich mich anschließen.
    2010-10-22 15:09:53.863000000 rollo
    tortem:

    Ist die rote Farbe eigentlich Serie, oder speziell lakiertes Rot für die Feuerwehr?


    Die Farbgebung sieht für mich wie Serie aus.

    Hier Versteigerung
    2010-10-22 14:47:50.363000000 rollo
    Willy:
    o mei a preiß!


    Hallo Willi,
    hast recht und vielen Dank.
    2010-10-22 14:32:17.443000000 Variobob Hallo und wieder herzlich wilkommen bei "Italienisch für C1Biker, ein Tageskurs", Schritt 17. Wie man schon ahnen kann, kann jeder hier täglich ein Wortkombination Italienischer Art lernen.

    Hauptziel ist das jeder am Anfang von Juni 2011 die Möglichkeit hat Probleme mit sein/ihr C1 auf Italienisch zu erklären und damit schnelstens erledigen (lassen) kann.

    Lektion 17

    il imitazione

    Und so hört sich das an...

    Erklärung: Teil das kein C1biker haben möchte weil es mit dieser Roller weder Selbstschraubpflicht gibt noch Schraubertreffen organisiert werden müssen. Immerhin ist es ein schönes beispiel für die Eifersucht von anderskaufenden Motorradliebhaber...

    Viel Vergnügen mit diese Lehre und... Bis Morgen beim 18. Teil von "Italienisch für C1Biker, ein Tageskurs".

    C1ao an euch alle!

    Roberto di Vario

    2010-10-22 14:10:53.880000000 Silberloewe Hallo zusammen,

    wenn noch jemand etwas grundsätzliches über die Europafahne wissen möchte, dann guckst Du hier:

    Details der Europafahne

    Viel Spaß.
    2010-10-22 13:20:28.317000000 Willy
    rollo:

    Hallo @all,
    schade ich konnte es nicht, trotz gutem Google Tranlater übersetzen b.z.w. anhören.
    Aber ich glaube es ist schon gemein und Frauenfeindlich geschrieben.

    o mei a preiß!
    oisa, wenns da google ned ko, dann versuach i's amoi:

    da (hier) schwoabt (schwimmt) ses (sie) nieder (dahin) mit Ihrm komischen (mit ihrem stylischen) BMW-Feministinnen-Manager-Proleten-Vernünftigen pseudo Moppet (technischausgereiften, stadturbanen und hochwertig gebauten Fahrkonzept auf zwei Rädern)
    2010-10-22 13:01:32.223000000 jal Hallo @all,

    "7" ist auch mein Favorit.

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-10-22 12:54:01.973000000 Silberloewe Hallo @-all,

    wie die Verkehrsnachrichten schon seit längerer Zeit durchgeben, gibt es auf der A 46 immer einige Staus; egal ob ihr über die A 3 , Hildener Kreuz, oder über A 1, Ausfahrt "Wuppertal-Nord", kommt.

    Daher Stau einplanen und gesund und munter ankommen.

    Welches Navi kennt folgende Streckenführung:

    Bitte nehmt dann die Ausfahrt A46 (Ausfahrt 35) - Wuppertal - Barmen. Beide Ausfahrten (aus Richtung Düsseldorf sowie aus Dortmund) münden auf eine gemeisame breite Ausfahrt. Leider kann man nicht links in die Hatzfelder Straße sofort einbiegen und sollte daher so fahren:

    Haltet euch in der Ausfahrt dann ganz rechts und biegt an der Ampel in die Schönebecker Str. ein.
    Hier dann sofort ganz links einordnen, da man den Häuserblock jetz umfahren (umrunden) muss.
    An der nächsten Ampel, dann links in die Schützenstraße einbiegen.
    Auf der Schützenstraße dann mittig bis rechts einordnen, da ihr jetzt wieder an der nächsten Ampel links Richtung Autobahn fahrt.
    Jetzt sieht man wieder die Autobahn und ihr müsst nun ganz rechts bleiben und es geht in Richtung "Velbert-Langenberg / Bez. Hatzfeld".
    Fahrt jetzt rechts auf die L 433 (Hatzfelder Straße). Ihr kommt nun rechts an einem Lidl vorbei, fahrt unter der Autobahn hindurch.
    Nach ca. 100 m seht ihr in einer scharfen Kurve das Restaurant.

    Ein Trost: der Rückweg zur Autobahn ist einfacher!

    Gute Fahrt.
    2010-10-22 12:25:57.787000000 isofix Die Funktion BMS update wäre noch ein Highlight.

    Grüße
    Michael
    2010-10-22 11:57:45.160000000 rollo
    Silberloewe:
    Mein Favorit ist die Nr. 7!


    Hallo Reimund,
    da haben wir beide schon mit Frank etwas gemeinsames.
    2010-10-22 11:51:56.473000000 rollo
    paris:
    Ich habe schon einen!


    Hallo paris,
    Welche Funktionen sind expliziet neu? Ausser Sprachraum-Umschaltung.
    2010-10-22 11:46:57.723000000 Silberloewe Hallo Rolf,

    das hast Du super gemacht.

    Wir sollten jedoch nicht mehr Design-Vorschläge annehmen, denn das Motto "wer die Wahl hat, hat die Qual" wird uns hinterher bei der Abstimmung einige Probleme bringen (jeder will eine andere!)

    Warten wir das Treffen in Wuppertal, am 26.10.2010, einmal ab.

    Mein Favorit ist die Nr. 7!
    2010-10-22 11:42:16.330000000 rollo
    AndreasJudith:
    da schwoabt ses nieder mit Ihrm komischen BMW-Feministinnen-Manager-Proleten-Vernünftigen pseudo Moppet


    Hallo @all,
    schade ich konnte es nicht, trotz gutem Google Tranlater übersetzen b.z.w. anhören.
    Aber ich glaube es ist schon gemein und Frauenfeindlich geschrieben.
    2010-10-22 11:26:43.850000000 rollo EOM

    Hallo @all,
    habe mich nun doch und wegen meines Test`s in HTML für die Nummerierung laut Frank seinem Vorschlag entschieden.Jetzt bräuchte nur die laufende Nr. benannt werden und die Leitung der Abstimmung von einem Mitstreiter übernommen werden.
    2010-10-22 11:09:29.660000000 Willy
    HansDampf:

    Hallo Christian,
    das Design ist mit Abstand besser als beim Vorgänger. Aber um in Versuchung zu geraten nun das Neue zu kaufen, müßten Argumente


    Hallo,
    kann mich meinem Vorredner nur anschließen. Ich hab auch das c'mon und bin damit soweit zufrieden. Inzwischen hat das GS-911 aber deutlich aufgeholt, insbesonders im Bereich der Grafischen Anzeige von Beschleunigung, Drehzahl etc. Das Gs-911 soll zudem heuer noch auf Deutsch rauskommen (sagt jetzt erst mal noch gar nichts, weil dass es auf Deutsch sein soll, hört man schon seit 3 Jahren).

    Also würd mich auch interessieren, wo der Anreiz liegen könnte, jetzt nach dem c'mon nicht auf GS-911 Deutsch umzusteigen, sondern auf das Tester One Gerät.

    2010-10-22 11:08:47.037000000 Willy
    rollo:
    HansDampf:

    Hallo Christian,
    das Design ist mit Abstand besser als beim Vorgänger. Aber um in Versuchung zu geraten nun das Neue zu kaufen, müßten Argumente


    Hallo,
    kann mich meinem Vorredner nur anschließen. Ich hab auch das c'mon und bin damit soweit zufrieden. Inzwischen hat das GS-911 aber deutlich aufgeholt, insbesonders im Bereich der Grafischen Anzeige von Beschleunigung, Drehzahl etc. Das Gs-911 soll zudem heuer noch auf Deutsch rauskommen (sagt jetzt erst mal noch gar nichts, weil dass es auf Deutsch sein soll, hört man schon seit 3 Jahren).

    Also würd mich auch interessieren, wo der Anreiz liegen könnte, jetzt nach dem c'mon nicht auf GS-911 Deutsch umzusteigen, sondern auf das Tester One Gerät.

    2010-10-22 10:50:40.410000000 graf Gebe Joachim recht: wenn der Riemen nass wird, noch dazu in einer engen Kurve, ist plötzlich der Vortrieb weg und dann passiert's!
    2010-10-22 10:47:58.287000000 AndreasJudith Hi!

    Hier noch der Artikel aus einer Münchener Zeitung dazu:

    tz online

    Und noch dieser Spruch aus den anhängenden Kommentaren:
    da schwoabt ses nieder mit Ihrm komischen BMW-Feministinnen-Manager-Proleten-Vernünftigen pseudo Moppet
    2010-10-22 10:13:54.800000000 rollo
    Klosleeper:
    Boah,da geht mir ja der "finnische Minz-Schnaps" durch die Lappen.


    Hallo Detlef,
    ist das Getränk auch der Grund dafür das die Finnen dort oben immer so viele Lappen sehen?
    2010-10-22 10:05:30.037000000 rollo
    HansDampf:
    Der freundliche wird kein besseres Gerät haben und ich überlege auch schon.
    Werde die Endwicklung des Gerätes beobachten.


    Hallo Christian,
    das Design ist mit Abstand besser als beim Vorgänger. Aber um in Versuchung zu geraten nun das Neue zu kaufen, müßten Argumente her. Z.B. die Möglichkeiten was kann dagestellt werden? Prozessabbild während des Betriebes parallel wie Michael(Anzeige Tacho,Kühlflüssigkeit u.s.w.) es angesprochen hat. Geht beim Alten ja nur nacheinander durch Tastendruck .Eventuell mehr in Richtung Diagnose. Mit Textinformation zur anstehenden Fehlerbehebung nach Prioritäten unterteilt.Ergo mit dem vorhandenen C`mon bin ich noch gut zufrieden.
    2010-10-22 09:34:20.283000000 syberman Hi Johannes,

    wo genau im Frankfurter Raum wäre das denn?
    Komme aus 65239 Hochheim und würde das
    Diagnosegerät “Motorrad Tester One” gerne mal sehen.
    Vielleicht können wir ja mal ein Termin ausmachen.

    LG Frank
    2010-10-22 09:24:15.990000000 syberman Hi Rolf,

    supperrrr und Danke.

    Werde es aber erst nächste Woche abgeben können
    da ich heut und am Montag wieder eine Untersuchen (Herz) habe.

    LG
    Frank
    2010-10-22 09:22:13.443000000 FrauvonMugel Hallo Monika, hallo Frank,

    da freuen wir uns aber riesig. Am Samstag abend wird es auch noch Überaschungsgäste geben.
    Auf das die Hütte voll wird.

    Fahrt alle langsam. Wir freuen uns auf euch.
    2010-10-22 06:58:26.770000000 Pandatom Hallo Syberwoman,

    also da freuen wir uns doch in doppelter Hinsicht! Einmal darauf dass der "Herr Siebermann" wieder dabei ist und darueberhinaus freuen wir uns dass wir Dich endlich mal persönlich kennenlernen duerfen!

    Heute mittag düsen wir schonmal los....um heute abend vorglühen zu können in Vorbereitung auf das schoene Wochenende
    2010-10-21 23:56:29.583000000 MajorTom Ah, jetzt weiss ich endlich warum der C1 so ein grosses Topcase hat...
    dient als Auftriebskörper....
    2010-10-21 23:46:07.943000000 syberwoman Hi Ihr Rotweinwegwanderer

    sitz grad hier mit Frank ... hihi ... hier is die Moni, Syberman's Woman ... hab ihn überredet,
    also er dappelt dann doch mit, weil ich mich vor ca. nem halben Jahr bei meinem Forum zu Wandern in Siegburg angemeldet hab und da unbedingt mit muß liegt das ja sozusagen auf'm Weg :-)

    Eigentlich hätte er ja zu Opels gehen müssen, aber der Betriebsrat hat's abgeblaßen , jetzt fahren wir um 7 Uhr hier los, ich setz ihn dann bei Euch ab, fahr nach Siegburg weiter und komme dann um 18 Uhr wieder zurück,
    aber nicht um ihn abzuholen sondern um gut bei der hübschen Finnen zu essen ... haben grad gegoogelt da gibts ja lecker zu essen.

    Freu mich Euch kennenzulernen, die, die ich noch nicht kenne :-)

    Bis dann ... LG MONI

    2010-10-21 22:56:32.080000000 paris "Commande" heisst auf Französisch "Befehl" und "Bestellung".

    Letzteres war gemeint, soll heissen der MT1 kann ab sofort bestellt werden.

    Ich habe schon einen!

    Wenn jemand das Teil im Frankfurter Raum sehen will kann er gerne vorbei kommen.

    Ansonsten werde ich versuchen, beim nächsten Schraubertreffen in Gildehaus dabeizusein.

    2010-10-21 22:43:15.893000000 rollo
    syberman:
    DINA 4 Ausdruck von der fertigen Fahne, Frank


    Hallo Frank,
    Piktogramm hat 21X17 [cm]. Wenn du auf das Bild klickst hast du die Originalgrösse.Ausdrucken und mitnehmen.




    2010-10-21 21:53:38.520000000 tortem Da fällt mir grad ein, vielleicht lag es auch an den Sohlen ihrer Schuhe!
    Habe da auch ein Paar, die rutschen wie verrückt auch bei nur geringer Feuchtigkeit auf der Strasse.
    Da hab ich mich schon in ganz normalen Situationen fast mit langgemacht mit der C1 beim Parken.
    2010-10-21 21:41:33.457000000 Klosleeper Für mich sieht das so aus,als wenn da irgendwo unter Wasser eine Bananenschale gelegen hat.

    Nee,im Ernst:
    Hut ab vor der Frau,daß sie sich überhaupt getraut hat,da durch zu fahren.
    Das wird sie wohl nur gemacht haben,weil sie die Örtlichkeiten ( und damit die Straßenführung/Beschaffenheit) gekannt hat.
    Daß das schief gelaufen ist,war Pech.
    Da wird noch mehr nass geworden sein,als die Socken.
    Sieht so aus,als wäre sie glimpflich davon gekommen.

    Gruß aus Burscheid
    2010-10-21 20:36:25.037000000 tortem Bin nun auch gut 200 km mit den Brdgestone Hoop gefahren, und bin begeistert + überrascht.

    Anfänglich hatte ich das Gefühl mit einem platten herumzufahren.
    Nicht die Unsicherheit beim Platten, sondern dieses Rad auf der Strasse kleben.
    Was soll ich sagen, gegenüber den Heidenaus scheinen sich die Bridgestone an den Asphalt zu saugen.
    Ist wirklich die ersten km gewöhnungsbedürftig weil das Lenken anders ist (gefühlt mehr Wiederstand).

    Ich spürte bisher kein "abheben" des Vorderrades bei kleinsten Unebenheiten mehr, fühle mich sicher bei Regenfahrten ...

    Frage mich wieso ich mir das rumgeeiere mit den Heidenau gut 2 Jahre antat
    2010-10-21 20:27:40.520000000 tortem Na ja es gibt ja einige Sammler mit Sammelgebiet "Feuerwehr".
    Wenn einer von denen eh mit einer C1 liebäugelte, isser sicher bereit auch den einen oder andren Hunnie draufzuzahlen

    Ist die rote Farbe eigentlich Serie, oder speziell lakiertes Rot für die Feuerwehr?
    2010-10-21 20:24:38.600000000 tortem Wenn man die drei Polizisten auf den Bildern 2 und 3 ansieht, erkennt man, dass sie sich während der Fahrzeuglänge die sich die C1 bewegte, alle drei scheinbar bequem umdrehen konnten, auch die Beinstellungen der beiden äußeren Polizisten ist verändert.

    Lässt wohl darauf schließen, dass die Fahrerin nahezu in Schrittgeschwindigkeit gefahren sein müßte, was ja das Handling in einen Grenzbereich bringt.

    Für diese langsame Geschwindigkeit scheint mir ihre Kurve auch noch recht eng genommen.

    Na vielleicht erfahren wir ja noch hier von Ihr, woran es dann scheiterte.
    2010-10-21 20:02:34.457000000 syberman
    Rolf,
    schön das du hier wieder mitmachst

    wie war das jetzt gemeint ???? hatte hier nie aufgehört
    mitzumachen.


    mit der rechten Maustaste auf die Fahne mit der meisten Zustimmung und unter "EIGENSCHAFTEN" die Http-Adresse "Markieren" und "KOPIEREN" drücken


    Rolf,
    das weiß ich doch alles mir geht es um was ganz anderes, ist des den so schwer zu verstehen.

    So wird des nix, um genau sagen zu können was es kosten würde brauch ich einen
    DINA 4 Ausdruck von der fertigen Fahne, oder aber als Datei die ich auf einen Datenträger
    Kopiere und mit dorthin nehme. Hatte dort schon öfters Sachen machen lassen und er
    wollte es immer 1 zu 1 haben, allerdings waren das ja nur Aufkleber für meine C1.
    Und das Logo braucht er auch aber ohne Fahne und schon in der richtigen Größe,
    so dass es auf dem Rohling ausgerichtet werden kann. Da es ja nur zwei Farben sind
    ist der Druck nicht so schwer. Aber es soll ja auch gut aussehen und nicht verschwommen
    rüber kommen nur weil ich die kleine Fahne nehmen musste die ich nicht mehr bearbeiten kann.
    Aber ich kann ja das Rad neu erfinden und auch noch eine Fahne herstellen, oder aber auch lassen

    LG
    Frank
    2010-10-21 18:35:55.207000000 joachim So was ähnliches hab ich hier auch bei dem grossen Regen in einer überspülten Brücken-Durchfahrt auch 2 x getestet.

    Der Fehler der wahrscheinlich begangen wurde ist, wenn der Treibriemen Wasser abbekommt, rutscht er durch und wenn man dann nicht stur Gas gibt, kommt man zum Stehen und verliert dann unter Umständen das Gleichgewicht.
    In diesem Fall war die Verschlimmerung noch, das sie sozusagen Kurve gefahren ist und dann kann man das Gleichgewicht noch schlechter in der Situation beherrschen.
    2010-10-21 18:34:42.817000000 rollo
    joachim:
    Die Antwort ist ganz einfach:
    Vectrix E-Motorroller


    Hallo, die Werbung suggeriert uns Geschwindigkeiten von 100 [KM/h] vor.Da stimmt doch eher ein anderer Slogan d.h. sauber und leise.Davon konnten sich die Teilnehmer der gut geführten Überraschungstour in Bad Neuenahr-Ahrweiler beim Wunderlich überzeugen. Trotzdem Gesamteindruck "GUT" aber auch sehr teuer.
    2010-10-21 18:08:33.393000000 joachim
    Zitat: Joachim
    Man schmeisst einfach hin, das man man bei 4KW mit eventuerll 70km/h rechnen kann und wer dann nicht genug davon weiss geht da dann mit hausieren.
    ?????????????????????????????????



    Die Antwort ist ganz einfach:

    Vectrix E-Motorroller

    China-Roller bringen bei 4KW eben nicht die Leistung.

    2010-10-21 18:06:23.520000000 rollo
    TheudriC1:
    Viel zu teuer für ein C1 Basic ohne ABS.


    Hallo Threudic,
    und läuft noch einen Tag in der Auktion, kann also noch höher gehen. Darum denke ich es kann nur etwas für Sammler/Museum werden.Ist ja auch eine besondere sehr gut erhaltene Ausführung.
    2010-10-21 17:58:24.350000000 jal Das tut mir einfach nur leid, schade für die Frau, die jetzt auch noch die Schmerzen hat, und schade um den schönen Roller!

    Ich hoffe nur, daß die Fahrerin sich nicht allzu viel getan hat, und daß die Reparatur nicht allzu aufwendig wird.

    Viele Grüße aus Reinbek

    Jürgen
    2010-10-21 17:41:37.927000000 rollo
    syberman:
    Denkst du an die Datei? Gruß Frank


    Hallo Frank,
    schön das du hier wieder mitmachst. Du mußt nur mit der rechten Maustaste auf die Fahne mit der meisten Zustimmung und unter "EIGENSCHAFTEN" die Http-Adresse "Markieren" und "KOPIEREN" drücken. Dann einfach in die Eingabezeile(Adresse) im Internet(Browser) rechte Maustaste und "EINFÜGEN" drücken.Ist ja -HTML-(HyperText Markup Language) fähig. Schon erscheint die Fahne.Dann dem Hersteller das gleiche empfehlen oder einfach die InternetAdresse für die Fahne bekannt geben.So kannst du ohne Datenträger Bestellungen aufgeben.Erklärt ev. kompliziert doch sehr einfach in der Handhabung.Es wurden von mir alle Fahnen hochgeladen auf den Server.
    2010-10-21 17:26:14.850000000 chrischt und das ohne Schwimmweste...

    Ich habe das mal erlebt als ein PKW-Fahrer durch eine Überflutung fahren wollte. Beim Kontakt der heißen Ölwanne mit dem Wasser ist diese gerissen!
    2010-10-21 17:18:20.457000000 syberman Hi findus,

    find die Bilder nicht so aussagekräftig, da viel zu klein. Man
    erkennt ja kaum was drauf könnte auch bearbeitet sein.
    Nicht böse gemeint. Hatte ich auch alles schon ausprobiert und
    nach paar Monaten war es vorbei mit der Hellichkeit.
    Einmal Bi-Xenon Umbau immer Bi-Xenon am C1

    Ps. Beim TÜV war ich noch nicht da ich noch keine Zeit gefunden habe,
    werde aber berichten wenn ich dort war ….gelle.

    Also bis dann
    Frank
    2010-10-21 16:59:46.443000000 syberman Hi Rolf,

    das könnte man ja auch durch Nummerieren 1. 2. 3.bis 6.
    Wäre dann einfacher auszuwerten oder?
    Denkst du an die Datei?

    Gruß
    Frank
    2010-10-21 16:50:49.550000000 Udo Ich sehe Detlef vom Grundsatz hast Du die richtige Einstellung
    wenn du sagst "Ich musst die Finin bei Laune halten".
    Übrigens: Finin, aufgewachsen in Australien, tolle Köchin und sieht super aus.

    Also bis auf kleine Varationen bleibt es bei der Grundsatzplanung unter dem Titel: Wir angeln uns eine Finin
    2010-10-21 16:42:34.333000000 rollo Hallo @all,

    mögliche Begiffserklärung zur Unterscheidung bei der Abstimmung wobei die Grundfahne ja allgemein akzeptiert ist:

    • BMW C1 Piktogramm einfach


    • BMW C1 Logo


    • BMW Emblem


    • mit Gastlandfahne


    • BMW C1 Motiv


    • BMW C1 Piktogramm + Text

    u.s.w. alle denkbaren Kombinationen.


    2010-10-21 16:32:07.397000000 syberman Scootermantel = Würstchen im Schlafrock
    2010-10-21 16:28:04.207000000 syberman Das wäre auch einem C1 Fahrer passiert.

    Was ein Glück im Unglück das das Wasser nicht so hoch stand und so viele Helfer da
    rum standen, sonst hätte das auch anders ausgehen können gell
    wenn keiner da gewesen wäre.

    LG
    Frank

    2010-10-21 16:23:13.897000000 FrauvonMugel Hallo Detlef,

    also damit das dann Leimersdorf die C1 Hauptstadt wird, damit können wir leben.
    Wie du das mit den 10 Nachkommen hinkriegen willst, das müsstest du uns aber noch erklären. Vielleicht solltest du damit dann schon mal am Samstag anfangen. Rita bringt ja schon erwachsene Kinder mit. Das wäre dann dein Vorteil. Die könntest du ja jetzt schon mal anlernen, damit sie dir ein wenig beiseite stehen können, wenn es an die vielen Reparaturen geht.

    Wie schaut es aus?
    2010-10-21 16:19:07.973000000 Klosleeper Hi Leute
    Das,was ihr "Scootermantel" nennt,stellt für mich die Stufe 2 des "Geräuschpaketes" dar.
    Wenn der im unteren Bereich offen gelassen wird,absorbiert er(schön über den Motorraum/Sitz gestülpt)die Motorgeräusche.

    In Größe XXL könnte er als Überziehplane noch gute Dienste leisten.
    Dann lieber ne alte Panzerkombi!

    Gruß aus Burscheid
    2010-10-21 16:14:18.333000000 syberman Hi @all,

    so habe den Kostenvorschlag von Klebitex in Hoc