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Archiv 2007 des C1 Forums bei WEBMART
Datum Author Eintraege
2007-12-31 20:23:30.590000000 eisi1 und noch einmal , die Besten Wünsche für 2008.

2007-12-31 19:07:55.217000000 alfredg 5 Stunden noch....

Guten Rutsch (nicht mit C1 !) ins Jahr 2008...

Gruss,
Alfred

2007-12-31 18:59:43.293000000 joachim Bei so vielen Wünschen sollte man einen Spruch speziell für dieses Jahr 2007 noch mal loswerden.

Nachschlag !!


An alle c1biker-Forums-Mitstreiter und Die, die sich noch einklinken, um hier für 2007
Extra-Wünsche loszuwerden .

Es war ne Menge für`n Arsch !!

Für 2008 schickt bitte entweder Kohle, Alkohol oder Benzingutscheine für Schwerin

Ansonsten guten Rutsch .........Prost !!!!!



Das ist übrigens abgewandelt eine der meisten SMS die jetzt noch mal eben verschickt werden.
2007-12-31 16:34:36 Botho Hallo an alle Fans,

allen einen guten Rutsch und ein frohes, gesundes und
erfolgreiches neues Jahr.



2007-12-31 16:32:28.543000000 Klosleeper Hallo Isofix
Bei der weissen C1 ist alles weiss,was bei z.B. bei der roten C1 rot ist.
Unser japanische Freund aus Düsseldorf fährt/fuhr auch so eine und Antikwolfgang hat wohl auch eine.
Gesehen habe ich schon einige,auch bei uns im Ort fährt eine.
Weiss aber nicht,wer das ist.
Konnte bisher noch nie mit ihm sprechen.
Ich meine mich erinnern zu können,daß die weissen und roten die ersten waren,die auf den Markt kamen.

Für Dienstfahrzeuge kamen dann nur entsprechende Aufkleber drauf.

Gruß aus Burscheid
2007-12-31 16:19:14.890000000 isofix Hallo Wolfen,

ist bei der weißen die vordere Verkleidung komplett weiß oder wie bei der F1 der untere Teil blau bzw. schwarz?

Grüße
Michael
2007-12-31 14:45:45.543000000 Olli Hallo,

auch von der Küste einen guten Rutsch ins neue Jahr.
2007-12-31 14:35:15.030000000 syberman Hi,

Das alte Jahr ist jetzt bald futsch,
drum wünsch ich Euch einen guten Rutsch.
Glück soll uns das Neue Jahr gestalten
und wir bleiben hoffentlich die alten!!

Gruß
syberman


Hier noch was zu Spaß,
ein Jahresrückblick:

Das war echt ein scheiß Jahr:
Verhaftet worden,
Auto kaputt,
Frau abgehauen,
Kind abgehauen,
Arbeit verloren,
Haus abgebrannt,
das einzige positive war mein Aidstest!

Jahresrückblick 2:

...und wenn wir am Ende des Jahres
365 Gummis verbraucht haben,
schmelzen wir sie ein,
machen einen Autoreifen draus und schreiben
"GOOD YEAR" drauf!

10...9...8...7...6...5...4...3...2...1...0... PROST NEUJAHR!!!

2007-12-31 14:28:05.937000000 CP_Wehner Hallo
Am Montag 11.02.08 habe ich schon 2 Termine,kann also nicht kommen.Ich dachte wir wechseln immer von Dienstag-Donnerstag ??
Ich möchte hier nochmal auf meinen Beitrag im Forum hinweisen:
Fahrt nach Schwerin mit Zwischenstopp:
Ihr könnt die Sache ja besprechen und mir Bescheid geben,ob ich für weitere Personen Zimmer bestellen soll
Viele Grüsse ,und gutes neues Jahr
CP
2007-12-31 14:03:00.030000000 wicki Ja, auch von mir -allen- alles, alles Gute für 2008, vor allem aber Gesundheit, dass alle Wünsche und die guten Vorsätze die sich ja jeder so vornimmt -ohne Probleme in Erfüllung gehen mögen.

So, nun muss ich aber langsam mit den Vorbereitungen für die anstehende Party beginnen sonst wird das nicht`s.

Gruße
300Watt Bernd
2007-12-31 13:58:09.013000000 Olli Hi Tom,

wenn das erste Semester losgeht, kommst Du mit Deiner C1 angeritten (das gibt einen anständig platten Hintern) und schon hab ich das Lehrobjekt.

So der neue C1 ist da, der alte gewienert, Inspektion durchgeführt und Steuerkette gewechselt.



Nachher werd ich den "alten" C1 dann einstellen.
2007-12-31 13:44:01.123000000 Egon
Pandatom:


Da schieß ich direkt noch ne Rakete hinterher:

Alles Gute für 2008 - und immer oben bleiben !
2007-12-31 13:36:51.670000000 MarathonMan E M M

Hallo zusammen auch von mir und Kleines
allen einen Guten Rutsch ins neue Jahr.

Bin froh wenn das Jahr vorbei ist.
Wahr streßig genug !!!!!
2007-12-31 13:00:18.950000000 joachim
Von mir auch aus alle guten Wünsche für
2008
und nicht soviel rutschen auf zwei Rädern.


Ausserdem hab ich heut noch mit einem Transporteur für Zweiräder gesprochen, der z.B. eine C1 quer durch Deutschland transportiert für
pauschal 169.-€.

Die Adresse fand ich deshalb so interessant, weil es in einem Fall, wenn man z.B. einen grösseren Schaden (Motor) hat, es sich unter Umständen lohnt, das Teil zu verschicken, um es dann fertig selbst nach Hause zu fahren oder auch wieder verschicken zu lassen.

2007-12-31 12:24:57.390000000 everyday Hallo Gemeinde,

auch von mir einen guten Rutsch in das neue Jahr.
Wollen wir das alte mal gebührend verabschieden.
2007-12-31 12:24:33.140000000 FraEtz ... und in der Suchoption noch "Alle Beiträge" aussuchen. Dann solltest Du auf genug Infos treffen.
2007-12-31 12:22:57.140000000 FraEtz Auch ich möchte allen C1- Begeisterten und deren Angehörigen und Freunden einen Guten Rutsch in das Jahr 2008 wünschen.
2007-12-31 11:57:20.327000000 Klosleeper Vor dem Morgen danach graut es mir schon.
Auch ich werde das neue Jahr gebührend empfangen und wünsche ebenfalls allen C1ern ein gutes "Jahr 2008".

Gruß aus Burscheid
2007-12-31 11:55:08.903000000 Klosleeper Hallo Jürgen
Gib einfach mal nur "Navi" ein,dann wird eine Menge angezeigt.
Hierüber wurde in der letzten Zeit ja ne Menge geschrieben und es kommen immer wieder neue Geräte auf den Markt.

Die Beiträge sind also irgendwann nicht mehr auf dem neuesten Stand.
Als Hilfe aber durchaus zu verwenden.
Wichtig bei allen Geräten:
Zusätzlch durch Schnur oder ähnlichen gegen runterfallen sichern,da,wenn Saugnäpfe verwendet,diese nicht besonders halten und beim Runterfallen kein Autoboden das Ding auffängt.

Gruß aus Burscheid
2007-12-31 11:18:30.437000000 Eifelbiene Hallo,
da kann ich mich den guten Wünschen gleich anschließen




....und immer schön brav bleiben, es gibt auch noch den Morgen danach....

...........und dann sind wir der Sommer-C1-Saison schon wieder einen Tag näher.....
2007-12-31 11:06:31.577000000 wassermann Hallo C 1 Fans, zuerst mal einen guten Rutsch ins neue Jahr.
ich habe leider in der Suchfunktion unter Navis für 2Räder nichts gefunden. Hat jemand Erfahrungen mit dem Garmin zumo 550 europa,
oder Tom Tom Ryder 2
Gruß jürgen
2007-12-31 10:59:36.780000000 Pandatom Hallo zusammen,

wir wünschen Euch einen Guten Rutsch ins Neue Jahr 2008!



Karin & Tom
2007-12-31 01:08:23.153000000 joachim
...kapiere ich nicht...

Ich habe diesen Text kopiert,

Sehr interessant die Aussage

, weil ich damit sagen wollte, das der Threatersteller mit seinen Preisvorstellungen zu hoch liegt.

Es ist mit keinem Wort erwähnt das es als Anzeige verstanden worden ist, auch wenn da steht "Verkaufsanzeigen sollten ....". Das sollte nur erklären wenn es Eine gewesen wäre, das sie falsch plaziert ist.

Ich bin doch nicht der Verkäufer der C1, insofern hat das doch keinen Anzeigencharakter.

Ich meine das das auch nicht in irgend einer Weise aus der Ansage hervorgeht, sondern das man das auch einfacher mit einem Link gestalten kann, wo genau das Kopierte dann nicht aus dem Zusammenhang gerissen wird.

In die Rubrik Anzeigen stelle ich doch nur was rein, wenn ich was verkaufen will, oder habe ich da was falsch verstandenß

Richtig.

Deshalb stelle ich den Hinweis nochmal rein, worum es da ging,wo der Satz vielleicht mit dem Wort "Kopierte" hätte anfangen sollen. Nur das hätte nix gebracht, da man ja nicht der Ersteller der Anzeige ist.
Verkaufsanzeigen sollten hier woanders stehen und den Link den ich dafür eingebaut habe, ist meiner Meinung die informativere Ansage als Abcopiertes und wo es nicht der Einzigste 200er dort ist, doch irgendwie komisch hier den als Datenblatt einzustelllen.
joachim


So können Worte oder Erklärungen solche Schriftsätze auslösen.
Einmal, das man den Satz nicht mit "Kopierte" anfängt und andersrum nicht gleich beim ersten Mal schreibt "das der Threatersteller mit seinen Preisvorstellungen zu hoch liegt" warum man die Auflistung macht.
2007-12-30 23:33:36.437000000 wolfen Moin,

kelli1:

Wolfen aus Hamburg faehrt eine. Die Herkunft ist mir allerdings
unbekannt. Sieh mal in mein Fotoalbum "im Norden 2". Dort kannstDu auch schoen die Farbunterschiede sehen. Wolfen ist auch hier gelegentlich im Forum.Vielleicht teilt er uns ja die Geschichte seiner C1 bei Gelegenheit mit.


Stimmt alles
Ich habe meine im Ramschverkauf bei der Niederlassung hier in Hamburg gekauft, keine weitere Geschichte.
Ich sehe allerdings mindestens 2 weitere weiße hier in HH regelmäßig stehen- so selten sind die hier also nicht.

Wolfen
2007-12-30 22:54:02.293000000 joschi ...kapiere ich nicht...

Ich habe diesen Text kopiert, weil ich damit sagen wollte, das der Threatersteller mit seinen Preisvorstellungen zu hoch liegt.

Ich bin doch nicht der Verkäufer der C1, insofern hat das doch keinen Anzeigencharakter.

In die Rubrik Anzeigen stelle ich doch nur was rein, wenn ich was verkaufen will, oder habe ich da was falsch verstandenß
2007-12-30 17:09:20.530000000 Cinimini98
Davide:
und was war 2007 ?????

Kann mich nicht daran erninnern das es 2007 ein Niederbayrisches C1 Treffen gab.
2007-12-30 14:38:59.827000000 Davide
BMWC1Sepp
Zum Niederbayerischen C1 Treffen

konnte ich

2004 -- 21

2005 -- 63

2006 -- 74 Teilnehmer begrüßen.

2008 am 21 Juni werden es !!!! ???



und was war 2007 ?????

2007-12-30 11:30:06 chris2 Hi,

das ich im alten Jahr noch so viel lernen soll.

Habt Ihr nichts besseres zu tun !!!!




Allen ein guten Rutsch

2007-12-30 10:05:42.170000000 joachim
  • Wie will man was darstellen, wenn es gelöscht ist ???

  • ....sollte nur mal dargestellt werden das ein Link mehr Aussagekraft hat, als Abkopiertes.
  • So ein Hinweis erst mal von mehreren gelesen werden muss, um was zu bewirken.
  • ......dann nach einer gewissen Kulanzzeit das geregelt wird.

    Mit gewisser Coolheit das Meiste sich von selbst regelt
  • 2007-12-30 10:00:29.250000000 Karo Hallo Botho,
    der Termin ist eingetragen.
    Komm gut ins neue Jahr
    und allen C1lern wünsche ich für das neue Jahr Gesundheit und immer eine handvoll trockenen Asphalt unterm Hinterrad.
    2007-12-29 19:59:50.560000000 MarathonMan
    Nur zur INFO:

    Beiträge wo

    EOM

    auftaucht was soviel heisst, das nix geschrieben wurde, werden ohne Nachfragen eleminiert.

    Datt muss nich einreissen!!

    bis denne
    -------------------------------------------------------------


    Verkaufsanzeigen sollten hier woanders stehen und den Link den ich dafür eingebaut habe, ist meiner Meinung die informativere Ansage als Abcopiertes und wo es nicht der Einzigste 200er dort ist, doch irgendwie komisch hier den als Datenblatt einzustelllen.
    joachim

    Und warum wird der Link nicht gelöscht???????????
    2007-12-29 07:16:56.983000000 XXlandratte Hallo czuckay,

    habe für mein C1 200 Ex, ohne Topcase, mit Windabweiser, Erstbesitz, die üblichen Extras, Pirelli- Bereifung,
    Baujahr 2003 mit 4350 km im Juni 2007 bei Ebay 4510 € bezahlt.
    2007-12-28 21:38:37.607000000 joschi heute bei mobile.de

    Verkaufsanzeigen sollten hier woanders stehen und den Link den ich dafür eingebaut habe, ist meiner Meinung die informativere Ansage als Abcopiertes und wo es nicht der Einzigste 200er dort ist, doch irgendwie komisch hier den als Datenblatt einzustelllen.
    joachim


    Motorräder, Roller/Scooter, Gebrauchtfahrzeug
    Preis: 3.999 EUR
    Kilometerstand: 6.052 km
    Hubraum: 176
    Leistung: 13 KW / 18 PS
    Kraftstoffart: Benzin
    Getriebe: Automatik
    Erstzulassung: 5/2002
    HU: 3/2008
    AU: 3/2008
    Farbe: Rot
    Antriebsart: Riemen

    Ausstattung:
    ABS, Elektrostarter, Katalysator

    Fahrzeugbeschreibung:
    BMW C1, 200, rot, in einwandfreiem Zustand, 6052 km, EZ 28.05.2002, Unfall- und Umfallfrei, ABS, Heizgriffe, Sitzheizung, Gepäcknetze, seitliche Windabweiser unten, BMW-Gepäckkoffer, Gepäckspinne, abschliessbares Staufach Armarturenbrett, Hebevorrichtung für Wartung, Original BMW Abdeckpersenning für Fahrzeug, Original BMW Abdeckung für Sitz, Origninal BMW-Wartungs-CD.
    2007-12-28 11:12:42.920000000 everyday Hallo,

    ich bin dabei.
    2007-12-28 10:03:10.373000000 sunnyy Ich habe im März 2007 einen roten 200er mit der gleichen Ausstattung, aber 15.000km Laufleistung über mobile.de binnen 48 Stunden für 4900€ nach Skandinavien verkauft. Dort und in Frankreich sind die Roller stark gesucht. Laß Dich nicht entmutigen, wenn Du auf die Knete nicht angewiesen bist, warte einfach, bis der richtige Käufer kommt!
    2007-12-28 09:16:09.187000000 czuckay Danke für dir Tipps, auch dir Joachim,

    Da ich auf das Geld nicht angewiesen bin, kann ich mir mit dem Verkauf Zeit lassen. Ab Februar steht der C1 dann zum Verkauf.

    Ich habe es nicht nötig, den C1 zu verkaufen, aber damit der nur rumsteht, ist mir der C1 zu Schade.

    Danke und Grüße an alle C1ler

    Czuckay
    2007-12-28 09:11:59.013000000 Mike1 Hallo Uli(ma)

    Die originale F1 hat die Radiovorbereitung, Handschuhfach links absperrbar, die Leselampe.. aber kein Gepäcknetz. Warnblinker und Heizung.


    Mein C1-F1 hatte im Original-Zustand kein Handschuhfach links, keine Leseleuchte, keine Radiovorbereitung(=FAS?) und keine Leseleuchte. "Basic" halt.

    Dafür hatte er das Heizpaket und Warnblinker und alle Windschott's.

    Die Erstzulassung lief für 3 Monate auf BMW-München.

    Gruss
    Mike1
    2007-12-28 00:01:03.857000000 joachim Nur zur INFO:

    Beiträge wo

    EOM

    auftaucht was soviel heisst, das nix geschrieben wurde, werden ohne Nachfragen eleminiert.

    Datt muss nich einreissen!!
    2007-12-27 23:55:28.827000000 joachim
    Verkaufen werde ich den C1 erst gegen März/April, da kommt auch erst mein Kleinwagen...


    Wer in der Zeit verkauft, muss sich mit den Wachgewordenen und Denen auseinandersetzen die meinen, das das die beste Zeit wäre.

    Mitnichten.....sogenannte Träumer

    ........durch Beobachtung und analysieren bin ich der Überzeugung, das man bis mitte März sein Angebot machen sollte. Ansonsten sind die, die meinen verscheuern zu müssen zu Hauf auf der Matte und bekanntlich drücken viele Angebote den Preis.

    Anders wird auch ein Schuh draus:
    Geduld und Coolheit zahlen sich bei Verhandlungen immer aus.

    2007-12-27 21:53:55.890000000 winterhausen habe für eine 200er mit 7000km (Farbe Biene Maja) neulich 4200 Euro hingeblättert. Zustand: neuwertig
    Ausstattung: fast alles außer ABS

    Bin damit ganz zufrieden.
    2007-12-27 21:43:41.750000000 wicki
    czuckay:
    Hab was vergessen...
    da u.a. im Autoscout24 sogar für 125er C1 über 3800 + X verlangt werden.
    Czuckay


    "Verlangen" und "bekommen" ist zweierlei!

    Aber wie gesagt meinen Segen hast Du.
    Wenn die C1 nicht ROT wäre, würde ich selbst zu Überlegen anfangen.

    Gruß

    300Watt Bernd
    2007-12-27 21:30:43.530000000 Hans Hallo czuckay,

    mach dir da mal keinen Kopf, hab im März 2007 eine 125er Family´s Friend für über 4 K€ verkauft. Wirst deine auch zu einem guten Preis verkaufen können.
    Das Forum ist leider ein schlechter Verkaufsplatz, alle haben schon mindestenes EINE.
    Im Internet, bei den einschlägigen Autoverkäufern und auch eblöd bekommst du auch wahrscheinlich nicht das, was du dir vorstellst. Am besten sind wirklich die ortsansässigen Zeitungen.
    Wie gesagt, meine Erfahrungen.

    2007-12-27 21:06:04.560000000 czuckay Hab was vergessen...

    Den Handyhalter natürlich, der ist auch dran,
    und die Sitzabdeckung...

    Und Zweibeinständer sowie neueste Software...

    Verkaufen werde ich den C1 erst gegen März/April, da kommt auch erst mein Kleinwagen...

    Aber gegen 4000 - 4500 denke ich, wird das Gefährt verkauft werden können, da u.a. im Autoscout24 sogar für 125er C1 über 3800 + X verlangt werden.

    Falls sich einer der C1Biker Gemeinde interessieren sollte, kann man über den Preis reden, wobei ich die 4000 Euro anvisieren muss.

    Grüße und happy new year...

    Czuckay
    2007-12-27 20:55:37.763000000 wicki Hallo czuckay,
    deine C1 ist echt gut ausgestattet aber ich befürchte auch, dass Du dieses Geld nicht bekommst. Jedenfalls derzeit nicht.
    Im Frühling sind bei deiner 200èr bestimmt einige €uronen mehr drin als jetzt.
    Habe Geduld die 3 Monate sind gleich vorbei.
    Würde mich echt Interessieren, was Du für den C1 bekommst!
    Ich wünsche dir jedenfalls viel Glück und eine schöne Zeit mit deinem Nachwuchs.

    Gruß

    300Watt Bernd
    2007-12-27 20:36:53.233000000 MarathonMan Bei Scheidung
    Dieses anhören !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    Text genau anhören

    http://de.youtube.com/watch?v=qsK6-eU-zWY
    2007-12-27 20:29:49.700000000 Klosleeper Hat nix zum Tauschen,würde aber eher eine C1 in Zahlung nehmen.
    2007-12-27 20:28:22.653000000 Klosleeper C1 -Fahren hält jung,jedenfalls hab ich bei all den Stammtischen immer das Gefühl.
    Haben immer Spaß,wie Erstklässler.

    100000km?
    Haben inzwischen ja ein paar wenige geschafft.
    100Jahre alt auf C1?
    Bin mal gespannt,wann das der/die Erste schafft.

    So gesehen hat Gisela nicht ganz unrecht.

    Ich arbeite dran,brauche aber noch Zeit.

    Gruß aus Burscheid
    2007-12-27 20:22:06.077000000 Klosleeper hallo Czukay

    Ich bedaure es,daß du dich von deiner C1 trennen willst/mußt.
    Ich denke,für deine C1 wirst du leider deine Preisvorstellung begraben müssen.
    Wäre er ein etwas selteneres Exemplar,als gerade in Rot,könnten 4500€ drin sein.
    So befürchte ich,daß trotz relativ geringem km-Stand max.4000€ mit Glück zu erringen sind.
    Aber,wie das so ist,kann ich mich irren und es gibt jemanden,der partout so ein Ding sucht und haben will.
    Dezember/Januar ist erfahrungsgemäß keine gute Zeit für den Verkauf eines Zweirades.
    Ich wünsche dir aber trotzdem viel Glück.

    Gruß aus Burscheid
    2007-12-27 19:47:33.090000000 eisi1 ich denke mal im Frühjahr sind die 4500,- locker drin. 200er unter 10.000 km sind selten

    ( hierhateinHändlereinefür5500,-imHerbstverkauft)

    2007-12-27 19:39:28.903000000 ruebi meiner Meinung nach zu teuer. 1000 weniger wäre m.E. deutlich realistischer. Wie auch immer: Viel Erfolg!
    2007-12-27 19:35:01.873000000 Ulima hmmh..
    meine F1 hat die YA19824.
    Man bedenke, dass die Original damals 1000 DM mehr kostete. Und das für Aufkleber und die WilliamsBlau Lackierung. Aber sie läuft wenigstens noch :-) und beförderte mich als aktiven Formel 1 Nichtanhänger schon zu allen Treffen.
    Die originale F1 hat die Radiovorbereitung, Handschuhfach links absperrbar, die Leselampe.. aber kein Gepäcknetz. Warnblinker und Heizung.

    Gruss Uli(ma)
    2007-12-27 19:30:25.437000000 Egon
    Doc_Schnaggls:
    Tausche meine 62 jährige Alte, gegen zwei 31 jährige Junge...

    3 mal 20-jährig wäre mir lieber ..
    2007-12-27 19:08:21.780000000 Engel Hallo Susi
    Auch von mir herzliche Geburstag Grüße.

    Die Tragödie des Alters ist nicht
    daß man alt ist,
    sondern,das man jung ist.
    In diesen Sinne.
    Es Grüßt dich
    Gisela
    2007-12-27 18:20:18.700000000 czuckay Hallo C1 Gemeinde,

    ich wollte mal eure fachkundige Meinung hören, ich werde mich von meinem C1 trennen (Nein, ich stehe immer noch zu dem Fahrzeug und Konzept, aber Nachwuchstechnisch benötige ich ein Zweitauto...) und will wissen, was das Fahrzeug wert sein könnte.

    Fakten:

    C1 200 in Rot, EZ 07/2001, Unfall-/Umfall- und Kratzerfrei, 9500 KM Fahrleistung.

    Mit folgender Ausstattung:
    ABS
    Audiopaket
    Sitz-/Griffheizung
    Lampe Innen/Oben
    Netze im Beinbereich links und rechts
    Topcase (mit leichten Kratzern, dafür MIT Kosmetikspiegel...;-))
    Soziuspaket
    Gepäckträger
    linkes und rechtes Fach absperrbar (gleicher Schlüssel)

    Alle Arbeiten wurden von BMW gemacht, auch die Inspektionen und alles Original BMW Teile.

    Der C1 stand mit wenigen Ausnahmen in der Tiefgarage - Einzelplatz/absperrbar

    TÜV/ASU 01.2008

    Meine Vorstellung liegt bei 4500 - 5000 Euro

    Danke für eure Mithilfe und einen guten Rutsch ins neue Jahr

    Grüße

    Czuckay
    2007-12-27 18:15:49.250000000 Doc_Schnaggls Hallo Susi!

    Auch von mir (nachträglich) noch alles Liebe und Gute zum Geburtstag!

    Grüße aus Stuttgart,

    Dirk
    2007-12-27 18:14:58.170000000 Doc_Schnaggls
    Egon:

    Hab ich da was nicht mitbekommen - kann man in Schwerin die Frau umtauschen ?


    Na dann werden ja vielleicht bald die ersten Inserate im Forum auftauchen nach dem Motto:

    Tausche meine 62 jährige Alte, gegen zwei 31 jährige Junge...



    Grüße,

    Dirk

    2007-12-27 18:10:04.077000000 syberman Hi Susi,

    auch von mir noch alles Gute zu Deinem Geburtstag
    Feier schön und komm gut ins neue Jahr 2008.



    Wir sehen uns
    Frank
    2007-12-27 15:19:03.187000000 suemunich Danke an all die vielen lieben Glückwünsche, die mich per Email - SMS - Anruf - Privater Nachricht und hier im Forum erreicht haben - ich bin immer wieder überwältigt ... und auch wenn ich in der Vergangenheit hier nicht so aktiv war > der nächste Sommer kommt bestimmt und ich freu mich schon auf Husum im April und Schwerin im Mai .....

    Vom Schmelmer Hof kam übrigens eine Weihnachtskarte , mit nochmaligem Dankeschön an alle C1 Biker ...

    Ich wünsche auf diesem Wege schon mal allen einen perfekten Start ins neue Jahr - und - wir sehen uns !!
    Liebe Grüße
    Susi
    2007-12-27 14:01:53.967000000 Egon
    HuF:
    Wer nicht zwangsumtauschen will muss seine Frau eben zu Hause lassen!!!

    Hab ich da was nicht mitbekommen - kann man in Schwerin die Frau umtauschen ?
    Ansonsten versuch ichs halt mal bei RTL II
    2007-12-27 11:22:08.483000000 roadrunner Liebe Susi,

    auch von mir die besten Wünsche zu Deinem Geburtstag

    Alles Gute

    Stephan

    ( ohne C1 )
    2007-12-27 06:45:09.030000000 HuF
    MarathonMan:
    Hallo Orgateam Schwerin

    Was muss bei der Einreise nach Schwerin 2008
    alles Beachtet werden?

    Wo befinden sich die Grenzübergänge?

    Was darf alles eingeführt werden: Haustiere,Ersatzteile
    Variatorschlüssel,eigene Frauen etc.

    Wo befinden sich die Zwangsumtauschstellen?

    ...


    Wer nicht zwangsumtauschen will muss seine Frau eben zu Hause lassen!!!

    Gruß, Herbert
    2007-12-26 20:12:14.717000000 alkuC1 Hallo Michael

    Es gibt noch einen F1 mit
    weiss blauen Soundhimmel
    denn von meinem Arbeitskollegen,
    muss aber noch eingebaut werden.

    2007-12-26 19:35:57.857000000 isofix Hallo Bernd,

    ja Deinen habe ich schon bewundern dürfen, nur das der Alois auch einen hat ist mir bisher entgangen.

    Grüße
    Michael

    2007-12-26 18:42:25.687000000 wicki
    isofix:
    Alois,
    im Frühling musst Du mir Deinen blauen Soundhimmel vorstellen, dann sehe ich auch Deine F1 mal
    Grüße
    Michael


    Hallo Michael,
    der Soundhimmel vom Alois ist blau/weiß, oder weiß/blau und eine spezial Anfertigung. Die blauen Felder sind weiß genäht und die weißen Felder sind blau genäht. Der hat was.
    Echt Geil. Fast wie meiner.

    Gruß

    300Watt Bernd
    2007-12-26 17:54:18.670000000 isofix Alois,
    im Frühling musst Du mir Deinen blauen Soundhimmel vorstellen, dann sehe ich auch Deine F1 mal

    Grüße
    Michael
    2007-12-26 17:49:15.827000000 isofix Hallo Alois,

    da die von Deinem Kollegen schon um einige Zähler vorher vom Band lief, scheint wohl Embo recht zu haben. Unsere beiden liegen ja recht nah zusammen. Wobei dann meine doch ausgereifte war zumindest um knapp 300Stück


    @Embo
    die Zahl 500 hörte ich von verschiedenen Leuten und habe mir auch keine großen Gedanken darüber gemacht.

    Grüße
    Michael

    2007-12-26 17:03:37.373000000 Botho Hallo Susi,

    auch von mir

    HERZLICHEN GLÜCKWUNSCH
    zum Geburtstag.

    2007-12-26 15:02:42.357000000 Pandatom Liebe Susi,

    auch von mir die herzlichsten Glückwünsche zu Deinem Geburtstag und weiterhin viel Gesundheit sowie kitterfreie Fahrt!

    2007-12-26 12:35:53.250000000 alkuC1 Hallo Susi

    Alles Gute zu Deinem Geburtstag
    und einen guten Start ins neue
    Jahr wünscht Dir Südstern Alois.
    2007-12-26 12:22:08 alkuC1 Hallo Michael
    mein F1 hat YA 21690 der von meinem
    Arbeitskollegen YA 19610.
    2007-12-26 10:44:07.200000000 kelli1 Mensch Udo

    Das sind ja noch ..Jahre.Nee,nee das laeuft noch nicht.
    Wer im Mai 2008 Rentner wird kann die Verguenstigung
    beantragen. Bei MIR !!

    http://schwerin-2008.medion-fotoalbum.de

    2007-12-26 09:55:45.170000000 Udo Gibt es nicht auch Vergünstigungen für angehende
    Rentner? In 132 Monaten ist es so weit.

    2007-12-26 09:00:47.937000000 Loupblanc Im Guinness Buch der Rekorde steht unter http://www.guinnessworldrecords.com/records/travel_and_transport/bikes_and_motorbikes/largest_parade_of_bmw_motorcycles.aspx:

    A parade of 128 BMW C-1 motorcycles took place at the village of Einsiedeln, Switzerland, on June 12, 2004 as part of the SwissC1:2004 event.


    Aber eigentlich waren wir 146, nicht alle konnten an der Parade teilnehmen...

    Schöne Weihnachtsgrüsse aus der Schweiz von einem C1-losen...
    2007-12-26 01:43:19.827000000 Embo
    isofix:


    Der Einfachheit halber hätte ich mir gedacht, dass z.B. bei der F1 die (angeblich) 500 Stück in einem Rutsch durch die Produktion geschoben werden.
    Wobei ich die 500 auch bezweifle und denke es sind wesentlich mehr gewesen.


    Da ich mich nicht erinnern kann dass BMW da eine Zahl genannt hat würd mich interessieren wie Du auf 500 kommst.
    Kann ja sein dass ich es inzwischen vergessen hab oder es war von offizieller Seite nachzulesen... wenn Dir das allerdings Dein BMW-Händler erzählt hat würd ich nichts drauf geben.

    Mir kommen 500 Stück auch zu wenig vor, dazu scheint er mir doch zu sehr verbreitet zu sein. Aber das ist ein subjektiver Eindruck.
    2007-12-26 00:13:15.217000000 syberman HALLO NACH SCHERIN,

    ich kommen auch ohne begrüßungs-Geld,
    denn es gibt keine Grenzen, keinen Zwangsumtausch und
    schon gar keinen Grenzübergang

    Also, bis dann
    syberman
    2007-12-26 00:01:26.420000000 syberman Mein Gott,

    das ist keine echte C1 F1
    oder soll ich schon wieder Bilder einstellen die es beweißen.

    syberman
    2007-12-25 22:50:21.640000000 kelli1 so muss es sein Bernd. Ihr Bayern leistet
    doch uns Norddeutschen gern Entwicklungshilfe,
    oder?
    wir sind doch in diesem Jahr in Bad Aibling sehr gut
    in Vorlage getreten. Nun bringt man auch mal wieder
    etwas zurueck...........

    http://schwerin-2008.medion-fotoalbum.de
    2007-12-25 22:45:25.607000000 wicki
    kelli1:

    An Wicki: Ja, der Euro ist hier schon eingefuehrt.
    Du kannst gern Deine Euros einpacken.Hier freut man
    sich uber jeden "grossen" Schein......


    Hallo Kelli1,

    Wie -gleich große Scheine- klein Vieh macht doch auch Mist, oder??
    Aber da haben wir es wieder -gleich "große Scheine".
    Ich bring halt einfach einige mit, Versprochen!

    Gruß
    300Watt Bernd
    2007-12-25 22:35:55.420000000 FraEtz Hallo Hartwig,

    da magst Du schon Recht haben. Wir hatten aber ein zentrales Schulsystem. Das heißt, wenn das in Thüringen so gelehrt wurde, dann in MV und Sachsen auch so.

    Aber sei es wie es sei, wir werden es schon lösen zu einer vereinbarten Zeit da zu sein.

    2007-12-25 22:04:27.233000000 kelli1 Ja, Frank. das mag sein. Aber in MV war man ja schon etwas
    naeher am Klassenfeind. Da hat man doch schon einiges,
    vielleicht auch unbemerkt von der Stasi,aus dem Westen
    uebernommen.

    http://schwerin-2008.medion-fotoalbum.de

    2007-12-25 21:34:27.060000000 FraEtz Hallo Hartwig,

    bei uns lief jedoch die Zeit anders, deshalb viertel, halb und dreiviertel

    2007-12-25 21:06:25.327000000 kelli1 Hallo Frank.Das mit der Uhr sehe ich als
    Norddeutscher ganz anders, MV gehoert ja auch
    dazu. Also viertel nach ,halb und viertel vor
    ist es auch in Schwerin.

    An Wicki: Ja, der Euro ist hier schon eingefuehrt.
    Du kannst gern Deine Euros einpacken.Hier freut man
    sich uber jeden "grossen" Schein......

    http://schwerin-2008.medion-fotoalbum.de
    2007-12-25 19:44:03.733000000 isofix
    Embo:
    isofix:
    Ich glaube auch, dass die Fahrgestellnummern aller F1 eine fortlaufende Nummer ist.


    Da trau ich mich viel drum wetten dass dem nicht so ist.


    Der Einfachheit halber hätte ich mir gedacht, dass z.B. bei der F1 die (angeblich) 500 Stück in einem Rutsch durch die Produktion geschoben werden.
    Wobei ich die 500 auch bezweifle und denke es sind wesentlich mehr gewesen.

    Hier mal meine Fahrgestell Nr. :
    - YA21972

    Wäre interessant zu sehen wo andere F1 F.Nr. liegen.

    Grüße
    Michael
    2007-12-25 19:11:38.483000000 Lynx Genau Richtig. Eine F1 kann gar kein Fake sein denn dieses Fahrzeug ist durch verschulden von BMW nichts Besonders.
    BMW hat es leider verpaßt dieses Modell zu limitieren bzw. zu kennzeichnen. Da nun jede Kennzeichnung fehlt ist auch jede C1 in der Grundfarbe eine F1. Es fehlen nur die Aufkleber. Leider hat BMW aber auch größere Motorräder als Sondermodelle gekennzeichnet obwohl auch diese nie limitiert oder sonst irgendwie gekennzeichnet wurden. Unterm Strich der Versuch die Produktion anzukurbeln. Mehr nicht.
    Gruß
    2007-12-25 17:39:54.543000000 everyday Hallo zusammen,

    auch von mir fröhliche Weihnachten und ein gutes neues Jahr 2008.
    2007-12-25 17:35:58.780000000 wicki Hallo C1´ler,
    hallo Schweriner,
    (hört sich ja an wie "Schlawiner")
    ich bin mal gespannt wie unser "SOLI" verwendet wurde?? Bestimmt sind die Straßen in einem sehr guten Zustand, die Hotels vom feinsten und die Sehenswürdigkeiten auf Hochglanz Poliert. Sollte da noch nicht alles in bester Ordnung sein, so hat ja die Stadt Schwerin noch gute 4 Monate Zeit die angefangenen Projekte zu Ende zu bringen.
    Lassen wir uns überraschen.
    Ich freue mich jedenfalls schon.
    -Aber ich kann doch da mit €uronen Zahlen --oder--???

    Gruß

    300Watt Bernd
    2007-12-25 16:23:50.060000000 HansDampf Hallo Zusammen

    Das ist mal wieder klar

    Klaus bringt wo andere Leute sich erhohlen wollen alles durcheinander
    Aber so kennen wir ihn ja.
    denke daran das du dein Werkzeug genau auflistest sonst nehmen dir die netten Beamten alles weg

    und du must strafe zahlen
    Bis dannnnn

    Gruß Chris
    2007-12-25 16:23:38.560000000 Pandatom
    FraEtz:
    Bei uns heißt das viertel, halb und dreiviertel.


    Wia ba uns in Frank'n a....
    2007-12-25 16:14:22.560000000 FraEtz @ MM

    ... hätte ich es doch beinahe vergessen. Das mit der Uhr.

    Bei uns gibt es kein viertel vor oder viertel nach. Bei uns heißt das viertel, halb und dreiviertel.
    2007-12-25 15:40:09.937000000 heifish Alle Einwohner der alten BRD müssen Besuchsvisa (gültig für max.4 Tage) beantragen unter Angabe der besuchten Personen, Aufenthaltsort (Hoteladresse), Aufenthaltsgründen, Mitgliedschaften bei Geheimdiensten, Dienstgrad, Verdienst sowie Verdiensten. Dienstabzeichen dürfen NICHT getragen werden. Sondersignale u.ä. Einrichtungen müssen von den einreisenden Fahrzeugen entfernt werden. Evtl. mitgeführte Funkeinrichtungen müssen für die Dauer des Aufenthalts außer Betrieb genommen werden. Den Anweisungen des Betriebspersonals ist streng zu folgen, bei Zuwiderhandlung sofortige Weiterreise Richtung Bautzen erforderlich. Evtl. teilnehmende unbekannte Personen müssen unbeachtet bleiben und dürfen nicht mit "Herr Spitzel" angesprochen werden. Die Veranstalter sichern ansonsten die vollständige Überwachung der Veranstaltung zu. Wahrheitswidrige Angaben bei der Anmeldung bleiben ohne Folgen. Wir wissen ohnehin alles.
    Gruß
    Das Ortskomitee
    2007-12-25 14:49:42.873000000 Klosleeper Hier noch ein wichtiger Hinweis:

    Wer noch aus Kindheitstagen "Dreck am Stecken" hat,z.B.Grenzbeamte mit Erbsen beschossen hat,sollte sich die Einreise gut überlegen.
    Es gibt Leute,die echt nachtragend sind und nur darauf warten,den Rotzlöffeln von damals eins auszuwischen.
    Man munkelt von "Beschlagnahme" der Auslaßventile eines C1 -Rollers.

    Also gut tarnen ist angesagt,Klaus hat da ja schon seine Maske immer dabei.

    Gruß aus Burscheid
    2007-12-25 12:24:38.717000000 kelli1 Hallo Klaus

    Da bringst Du mich am 1.Weihnachtstag in grosse
    Erklaerungsnoete. Einiges haette ich doch glatt
    vergessen und ich muesste dann im Mai doch einige
    Dinge vor Ort loesen. Vielen Dank an Dich.
    Einiges kann ich gleich klaeren:

    Extra fuer alle Teilnehmer SCHWERIN 2008 werden
    folgende Grenzuebergaenge geoeffnet:
    A24 Gudow / Zarrentin
    B5 Lauenburg/ Horst
    Ein Reisepass ist nicht erforderlich, Personalausweis
    und Anmeldebestaetigung fuer SCHWERIN 2008 reichen fuer
    die Einreise.

    Einfuhrverbote bestehen fuer Zeitungen und Zeitschriften.
    Bei einigen Lebensmittel koennen sich Probleme ergeben.
    Bei Haustieren bitte den Pass mit Lichtbild nicht vergessen.
    Ersatzteile,Variatorschluessel sowie Frauen darf man fuer
    den Eigenbedarf ohne Mengenbeschraenkung einfuehren.
    Ich habe mich bei den entsprechenden Behoerden dafuer eingesetzt,das der Zwangsumtausch fuer uns an unseren Besuchstagen nicht erforderlich ist.
    Die Stadt Schwerin hat leider das Begruessungsgeld fuer
    uns nicht in den staedtischen Haushalt fuer 2008 aufge-
    nommen.Es tut mir Leid, der eingene Euro aus der eigenen
    Brieftasche ist gefordert.
    Die naechtliche Ausgangssperre wird fuer alle BMW C1
    Fahrer und natuerlich auch fuer die Begleitung aufgehoben.
    Der Antrag laeuft und dafuer habe ich auch schon eine
    muendliche Zusage.

    Die Plazierung im Restaurant ist hier in Schwerin ja
    ueblich. Wenn gewuenscht ,stelle ich den schriftlichen
    Antrag um Aufhebung.

    Die Strassenverkehrsbehoerden haben bereits die ersten
    Fotos von unseren Fahrzeugen erhalten.Es soll doch nicht
    der Eindruck entstehen: Die Mond/ Marsmenschen sind in
    Schwerin eingefallen.

    http://schwerin-2008.medion-fotoalbum.de

    2007-12-25 12:10:22.420000000 FraEtz Hallo Klaus,

    ich hoffe, dass ich auf Deine Fragen antworten kann:

    Grenzübergangsstellen findest Du überall dort, wo Du mit Deinem C1 schadlos zu uns kommen kannst.

    Warum Du Deine Frau zusammen mit Haustieren und Variatorschlüssel aufzählst, kann ich nicht verstehen. Aber bringe nur alles mit, die Zollgebühr kannst Du dann bei mir entrichten. Du weißt doch, wie das ist, mitbringen darfst Du alles, aber ob Du alles wieder mit nach Hause bekommst, schauen wir mal. Jedenfalls sollten alle Deine lebendigen Mitbringsel einen gültigen Impfausweis vorweisen können und gegen die C1-Sucht immunisiert sein

    Zwangsumtauschstellen??? Na klar, siehe oben, natürlich bei mir. Ich werde schon noch ein paar Forumschecks auftreiben.

    Wieviel umgetauscht werden mus, dass überlege ich mir noch.

    Häää Begrüßungsgeld??? Verwechselst Du da nicht etwas??? Das sollte ich doch bekommen, wenn ich zu den Treffen zu Euch erscheine

    Nächtliche Ausgangssperre?? Wenn Du Michaela mit bringst dann natürlich. Die lege ich jedoch nicht fest.

    Platziert???
    beim Essen nicht, aber davor.



    Ich wünsche allen eine frohe Weihnacht
    2007-12-25 11:39:51.607000000 MarathonMan Hallo Orgateam Schwerin

    Was muss bei der Einreise nach Schwerin 2008
    alles Beachtet werden?

    Wo befinden sich die Grenzübergänge?

    Was darf alles eingeführt werden: Haustiere,Ersatzteile
    Variatorschlüssel,eigene Frauen etc.

    Wo befinden sich die Zwangsumtauschstellen?

    Wieviel muß umgetauscht werden?

    Wieviel Begrüssungsgeld bekommen wir?

    Besteht eine nächtliche Ausgangssperre?

    Werden wir PLAZIERT beim Essen?
    2007-12-24 20:22:01.390000000 Variobob

    Nach ein sehr lange Analyse des Bildes aus der Beitrag von Egon bin ich sicher das Jezus nicht nur von Gott geschützt wurde... Schade das die BMW Engel geflogen sind...

    Laut sehr alte Dokumenten hatte das kleine Kind mit Weihnachten ein C1 bekommen, mit 75L topcase, und für die Heilige Geist auch Sozius fussrasten! Windpaket ist mann nicht sicher... ;-)

    Bob

    2007-12-24 20:17:57.293000000 joachim Da haben wir den Salat.

    Bescherung gewesen, Feiertage folgen und dann noch das leichte beduselte Rutschen, (wer darf) Bildlich gesehen, aber mit der C1 im Stall.

    Allerseits viel Erfolg im neuen Jahr und ein Wiedersehen, wer kannn, in Schwerin 2008.

    2007-12-24 19:35:19.983000000 Variobob Hallo liebe Leute,

    Auch aus Holland ein schönes Weihnachtsfest zugewünscht und am liebsten gar kein Rutsch mit euren C1-en. Jeder andere Art von rutschen soll bitte gerne gut sein!

    Bob

    C1-200 mit 5-teiliges Weihnachtspaket, 176cc ABS-o-lut Wodka und Baumarkt Engel.
    2007-12-24 15:38:29.670000000 disconobby Frohes fest und guten Rutsch ins 2008


    2007-12-24 14:38:28.403000000 Embo
    isofix:
    Ich glaube auch, dass die Fahrgestellnummern aller F1 eine fortlaufende Nummer ist.


    Da trau ich mich viel drum wetten dass dem nicht so ist.
    2007-12-24 14:14:14.153000000 isofix eine Williams hat am Rahmen einen kleinen Aufkleber.
    Wenn der fehlt, dann bestimmt nicht weil er beim Waschen abgegangen ist.
    Ich glaube auch, dass die Fahrgestellnummern aller F1 eine fortlaufende Nummer ist.

    Grüße
    Michael

    2007-12-24 12:55:24.437000000 dirkbanze Hallo allerseits,

    da darf ich auch nicht fehlen......

    Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch auch aus Sinzig...

    Vor allem unfallfreies Fahren und Gesundheit ....

    2007-12-24 12:30:03.483000000 monthy2000 Wir schließen uns an.

    Frohes Fest und Guten Rutsch ins neue Jahr
    wünschen Euch Marjoleine und
    2007-12-24 12:09:12.340000000 Olli Auch von der Nordseeküste ein frohes Fest an a happy new year.
    2007-12-24 12:07:13.937000000 Klosleeper Hallo Alfred

    Ja,ich hatte alle Stopfen raus und ja,es ist etliche Jahre her.
    Daher wurde damals auch noch ein Gerät verwendet,welches sicher nicht mehr Stand der Technik sein dürfte.
    Wird heutzutage wohl nicht mehr passieren.
    Was mir beim Laden letzter Woche(im ausgebauten Zustand bei Säurebatterie) allerdings wieder aufgefallen ist,daß rund um die Batterie durch die Stopfenöffnungen einiges an Säure als Nebel ausgetreten ist und sich auf dem Boden und der Batterie niedergelassen hat.
    Das im eingebauten Zustand ist sicher auch nicht gut für das Ablagefach.
    Also wäre Laden mit offenen Stopfen im eingebauten Zustand nicht unbedingt ratsam.

    Gruß aus Burscheid
    2007-12-24 11:23:59.170000000 alfredg @Klosleeper:

    Hattest du die Schrauben auf ?
    Hattest du ein Uralt-Ladegeraet (Trafo, Brueckengleichrichter, ungeregelte Spannung) im Einsatz ?
    Moeglicherweise ohne Strombegrenzung fuer Motorradbatterien ?

    So das langt erst einmal. Sicher ist der Uebeltaeter dabei...

    Gruss,
    Alfred
    2007-12-24 00:09:40.403000000 kelli1 Der 24. Dezember ist jetzt angebrochen.
    Wir feiern Weihnachten.

    Das Team von SCHWERIN 2008 und der NORD-EXPRESS wuenschen Euch ALLEN ein friedvolles, schoenes Weihnachtsfest.

    Wir sehen uns im Mai 2008 in Schwerin. Wir vom
    NORD-EXPRESS freuen uns schon riesig.

    Bis dann.

    http://schwerin-2008.medion-fotoalbum.de
    2007-12-23 23:23:55.590000000 kelli1 Ja Heinrich. Es gibt weisse C1 ohne Aufkleber u.s.w.
    Wolfen aus Hamburg faehrt eine. Die Herkunft ist mir allerdings
    unbekannt. Sieh mal in mein Fotoalbum "im Norden 2". Dort kannstDu auch schoen die Farbunterschiede sehen. Wolfen ist auch hier gelegentlich im Forum.Vielleicht teilt er uns ja die
    Geschichte seiner C1 bei Gelegenheit mit.

    http://hartwig-kellinghusen.fotoalbum-medion.de
    http://schwerin-2008.medion-fotoalbum.de
    2007-12-23 22:36:35.140000000 heifish Hat es eigentlich jemals rein weisse C1 ohne Aufkleber (F1, Polizei) gegeben? Oder wird hier Weiss mit Jade verwechselt?
    2007-12-23 20:18:06.293000000 Joachim_EN Frohes Fest und einen guten Rutsch wünscht aus Schwelm

    Joachim
    2007-12-23 20:07:23.217000000 isofix Hallo Ulima,

    wenn der Händler so etwas verkauft und im Kaufvertrag Williams vermerkt, dann kann dies gewaltig in die Hose gehen.

    Übrigens ist die F1 entweder schon verkauft oder der Verkäufer hat die Anzeige entfernt

    Grüße
    Michael
    2007-12-23 19:00:57.107000000 Ulima Hiho Gemeinde

    bzgl. der Fake C1 Typ F1

    diese wurden u.a. von BMW Martin (Schongau) verkauft. Habe selbst diese Fakes gesehen. (Weisse C1en mit Aufklebern versehen).

    Weihnachtsgrüsse

    Uli(ma)
    2007-12-23 17:43:49.140000000 wicki Hallo Rainer,
    da wird dein Piaggio auch mal wieder bewegt.

    Meine Vespa PK 125XL steht seit zwei Jahren nur rum -ich hatte sie fast vergessen bis gestern die Versicherung sich wieder bemerkbar machte aber ist ja egal für 25,25 € im Jahr kann man schon mal was übersehen und mein Sohnemann freut sich über die niedrigen Prozente für sein Auto im Sommer!

    Scheine Zeit

    Gruß

    300Watt Bernd
    2007-12-23 16:59:38.717000000 rainer_9 Liebe C1 Freunde.

    Mein C1 hat einen Platten. Noch gutes Profil ( Will jetzt einen Schlauch reinfummeln 140 70 12 - müsste doch gehen oder )

    Jetzt muss ich mit meinem Ersatzroller Fly von Piaggio fahren.

    Was für ein Sielzeug: aber er bewegt sich echt auch voran.

    Freue mich wenn mein C1 wieder fährt.

    Ich wünsche Euch Gleichgesinnten schöne Weihnacht.

    Was ist eigentlich mit Olli los und seinem C1?? Habe den Anfang nicht mitgekriegt und stöpsel in dem Forum so rum.

    Viel Glück Rainer aus München
    2007-12-23 16:34:10.233000000 Bambi Gibt es den Weihnachtsmann?

    Keine bekannte Spezies der Gattung Rentier kann fliegen. ABER es gibt 300.000 Spezies von lebenden Organismen, die noch klassifiziert werden müssen, und obwohl es sich dabei hauptsächlich Insekten und Bakterien handelt, schließt dies nicht mit letzter Sicherheit fliegende Rentiere aus, die nur der Weihnachtsmann bisher gesehen hat.
    Es gibt 2 Milliarden Kinder (Menschen unter 18) auf der Welt. ABER da der Weihnachtsmann (scheinbar) keine Moslems, Hindu, Juden und Buddhisten beliefert, reduziert sich seine Arbeit auf etwa 15 % der Gesamtzahl - 378 Millionen Kinder (laut Volkszählungsbüro). Bei einer durchschnittlichen Kinderzahl von 3,5 pro Haushalt ergibt das 91,8 Millionen Häuser. Wir nehmen an, daß in jedem Haus mindestens ein braves Kind lebt.
    Der Weihnachtsmann hat einen 31-Stunden-Weihnachtstag, bedingt durch die verschiedenen Zeitzonen, wenn er von Osten nach Westen reist (was logisch erscheint). Damit ergeben sich 822,6 Besuche pro Sekunde. Somit hat der Weihnachtsmann für jeden christlichen Haushalt mit braven Kindern 1/1000 Sekunde Zeit für seine Arbeit: Parken, aus dem Schlitten springen, den Schornstein runterklettern, die Socken füllen, die übrigen Geschenke unter dem Weihnachtsbaum verteilen, alle übriggebliebenen Reste des Weihnachtsessens vertilgen, den Schornstein wieder raufklettern und zum nächsten Haus fliegen. Angenommen, daß jeder dieser 91,8 Millionen Stops gleichmäßig auf die ganze Erde verteilt sind (was natürlich, wie wir wissen, nicht stimmt, aber als Berechnungsgrundlage akzeptieren wir dies), erhalten wir nunmehr 1,3 km Entfernung von Haushalt zu Haushalt, eine Gesamtentfernung von 120,8 Millionen km, nicht mitgerechnet die Unterbrechungen für das, was jeder von uns mindestens einmal in 31 Stunden tun muß, plus Essen usw.
    Das bedeutet, daß der Schlitten des Weihnachtsmannes mit 1040 km pro Sekunde fliegt, also der 3.000-fachen Schallgeschwindigkeit. Zum Vergleich: das schnellste von Menschen gebaute Fahrzeug auf der Erde, der Ulysses Space Probe, fährt mit lächerlichen 43,8 km pro Sekunde. Ein gewöhnliches Rentier schafft höchstens 24 km pro STUNDE.
    Die Ladung des Schlittens führt zu einem weiteren interessanten Effekt. Angenommen, jedes Kind bekommt nicht mehr als ein mittelgroßes Lego-Set (etwa 1 kg), dann hat der Schlitten ein Gewicht von 378.000 Tonnen geladen, nicht gerechnet den Weihnachtsmann, der übereinstimmend als übergewichtig beschrieben wird.
    Ein gewöhnliches Rentier kann nicht mehr als 175 kg ziehen. Selbst bei der Annahme, daß ein "fliegendes Rentier" (siehe Punkt 1) das ZEHNFACHE normale Gewicht ziehen kann, braucht man für den Schlitten nicht acht oder vielleicht neun Rentiere. Man braucht 216.000 Rentiere. Das erhöht das Gewicht - den Schlitten selbst noch nicht einmal eingerechnet - auf 410.400 Tonnen. Nochmals zum Vergleich: das ist mehr als das vierfache Gewicht der Queen Elizabeth.
    410.400 Tonnen bei einer Geschwindigkeit von 1040 km/s erzeugt einen ungeheuren Luftwiderstand - dadurch werden die Rentiere aufgeheizt, genauso wie ein Raumschiff, das wieder in die Erdatmosphäre eintritt. Das vorderste Paar Rentiere muß dadurch 16,6 TRILLIONEN Joule Energie absorbieren. Pro Sekunde. Jedes. Anders ausgedrückt: sie werden praktisch augenblicklich in Flammen aufgehen, das nächste Paar Rentiere wird dem Luftwiderstand preisgegeben, und es wird ein ohrenbetäubender Knall erzeugt.
    Das gesamte Team von Rentieren wird innerhalb von 5 Tausendstel Sekunden vaporisiert. Der Weihnachtsmann wird währenddessen einer Beschleunigung von der Größe der 17.500-fachen Erdbeschleunigung ausgesetzt. Ein 120 kg schwerer Weihnachtsmann (was der Beschreibung nach lächerlich wenig sein muß) würde an das Ende seines Schlittens genagelt - mit einer Kraft von 20,6 Millionen Newton.
    Damit kommen wir zu dem Schluß:
    WENN der Weihnachtsmann irgendwann einmal die Geschenke gebracht hat, ist er heute tot.

    NA DENN, (vieleicht kommt bei Euch ja das Christkind und nicht der Weihnachtsmann).

    Schöne Weihnachten Euch allen!!
    Bambi
    2007-12-23 16:18:57.373000000 syberman Nicht schlecht, die Satire
    2007-12-23 16:00:57.873000000 heifish
    rainer_9:
    Verdammt , kann das wirklich sein, das es die Batterie zerlegt.

    Theoretisch ja. Praktisch nein. Beim Laden der Batterie bildet sich unterhalb des Verschlussdeckels Knallgas (ein Gemisch aus 2 Teilen Wasserstoffgas und 1 Teil Sauerstoff). Das ist entzündbar und dann hochexplosiv. Beim Schütteln passiert allerdings NICHTS. Löst man die Verschlussstopfen, kann das Gas entweichen. Etwas langsamer geht es über den Entlüftungsschlauch. Ich würde aber vermeiden, mit Streichholzlicht in die Öffnungen zu leuchten oder glühende Zigarettenasche hinein fallen zu lassen (;-)). Ein realistischeres Gefährdungspotential hat die Akkusäure. Da fressen schon kleinste Spritzer Löcher in die Kleidung.
    2007-12-23 15:56:36.653000000 Engel Auch ich von der Mosel.
    Sende euch allen, Frohe Weihnachts Grüße
    und ein guten Rutsch ins Neue Jahr
    Man sieht sich in Schwerin
    Gisela
    2007-12-23 15:31:15.263000000 FraEtz Wenn der Entgasungsschlauch knick frei verlegt ist, dann sollte es keine Probleme geben.
    2007-12-23 15:11:12.043000000 rainer_9 Verdammt , kann das wirklich sein, das es die Battarie zerlegt.

    lade seit 10 Jahren bei mir in der Wohnung und es ist noch nichts passiert.

    Ist das leichtsinnig?

    Danke für Eure Meinung
    2007-12-23 13:30:59.530000000 wicki Hallo Martin,
    das ist bestimmt der berühmte "Norovirus" aber keine Angst der ist in 2-3 Tagen wieder weg.
    Pass nur auf, dass Du die restlichen Familienmitglieder nicht ansteckst.
    Also gute Besserung und ein schönes Fest.

    Gruß
    300Watt Bernd
    2007-12-23 12:40:21.467000000 Torsten_Frahm Moin Moin C1-Biker,

    nur noch wenige Tage bis zum Anmeldeschluß der
    2.C1-Filmtage.

    26 C1-Biker haben sich angemeldet.
    Frei sind noch Zeltplätze im Garten,werde aber weiterhin versuchen günstige Übernachtungen aufzutreiben.

    Ich wünsche Euch schöne Weihnachten
    und einen guten Rutsch ins neue Jahr!

    Torsten C1-CAM

    2007-12-23 12:15:13.187000000 alfredg @chris2:
    Das muss man grundsaetzlich immer machen. Ich drehe sogar alle sechs Schrauben auf (lockern).

    @wassermann:
    Die Dose kann man benutzen. Jedoch funktioniert das nicht, wenn das Lenkradschloss drin ist. D.h. einfach Zuendung aus, Schluessel abziehen ohne verriegeln.

    Gruss,
    Alfred
    2007-12-23 12:08:10.717000000 UKI Hi Leute



    Ich wünsche Dir nicht alle möglichen Gaben.
    Ich wünsche Dir nur, Was die meisten nicht haben.
    Ich wünsche Dir Zeit, Dich zu freun und zu Lachen,
    Und wenn Du sie nützt, kannst Du etwas draus machen.
    Ich wünsche Dir Zeit für Dein Tun und Dein Denken,
    Nicht nur für Dich selbst, sondern auch zum Verschenken.
    Ich wünsche Dir Zeit, nicht zum Hasten und Rennen,
    sondern die Zeit zum Zufriedensein können.
    Ich wünsche Dir Zeit, nicht nur so zum Vertreiben.
    Ich wünsche, sie möge Dir übrig bleiben,
    als Zeit für das Staunen und Zeit zum Vertrauen,
    Anstatt nach der Zeit auf der Uhr zu schauen.
    Ich wünsche Dir Zeit, nach den Sternen zu greifen,
    und Zeit, um zu wachsen, das heißt um zu reifen.
    Ich wünsche Dir Zeit, neu zu hoffen, zu Lieben.
    Es hat keinen Sinn, diese Zeit zu verschieben.
    Ich wünsche Dir Zeit, zu Dir selber zu finden,
    jeden Tag, jede Stunde als Glück zu empfinden.
    Ich wünsche Dir Zeit, auch um Schuld zu vergeben.
    Ich wünsche Dir Zeit, Zeit zu haben zu Leben.!


    In diesem Sinne allen ein ruhiges, besinnliches, fröhliches, entspannendes, glückliches, Weihnachtsfest.
    Möge doch jeder mal Zeit haben an seine Wurzeln zu Denken und an das was wirklich wichtig ist im Leben!!!!!!
    2007-12-23 12:05:15.827000000 Egon
    2007-12-23 11:57:01.043000000 chris2 Hallo,

    ich habe meine Batterie bis jetzt auch immer bei eingebautem Zustand geladen, wobei ich aber immer die erste und letzte gelbe Kappe abgeschraubt habe damit für den Fall aller Fälle die Batterie abgasen bzw. überlaufen kann.
    Und immer beim Laden dabei bleiben.
    2007-12-23 11:43:16.780000000 wassermann Bei meinem c1 ist im linken Fach eine Steckdose eingebaut,die kann ich doch zur Erhaltungsladung verwenden oder?
    Gruß Wassermann
    2007-12-23 11:37:46.170000000 Pandatom Krass.....
    2007-12-23 11:36:10.030000000 wassermann Auch ich wünsche allen C1ern ein gesegnetes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins neue JAHR
    Gruß Jürgen
    2007-12-23 10:54:35.390000000 Eifelbiene Tragödie zur Weihnachtszeit

    Säugling in Stall gefunden - Polizei und Jugendamt ermitteln

    Schreiner aus Nazareth und unmündige Mutter vorläufig festgenommen

    BETHLEHEM, JUDÄA - In den frühen Morgenstunden wurden die Behörden von einem besorgten Bürger alarmiert. Er hatte eine junge Familie entdeckt, die in einem Stall haust. Bei Ankunft fanden die Beamten des Sozialdienstes, die durch Polizeibeamte unterstützt wurden, einen Säugling, der von seiner erst 14-jährigen Mutter, einer gewissen Maria H. aus Nazareth, in Stoffstreifen gewickelt in eine Futterkrippe gelegt worden war.

    Bei der Festnahme von Mutter und Kind versuchte ein Mann, der später als Joseph H., ebenfalls aus Nazareth identifiziert wurde, die Sozialarbeiter abzuhalten. Joseph, unterstützt von anwesenden Hirten, sowie drei unidentifizierten Ausländern, wollte die Mitnahme des Kindes unterbinden, wurde aber von der Polizei daran gehindert.

    Festgenommen wurden auch die drei Ausländer, die sich als "weise Männer"
    eines östlichen Landes bezeichneten. Sowohl das Innenministerium als auch der Zoll sind auf der Suche nach Hinweisen über die Herkunft dieser drei Männer, die sich anscheinend illegal im Land aufhalten. Ein Sprecher der Polizei teilte mit, dass sie keinerlei Identifikation bei sich trugen, aber in Besitz von Gold, sowie einigen möglicherweise verbotenen Substanzen waren. Sie widersetzten sich der Festnahme und behaupteten, Gott habe ihn angetragen,sofort nach Hause zu gehen und jeden Kontakt mit offiziellen Stellen zu vermeiden. Die mitgeführten Chemikalien wurden zur weiteren Untersuchung in das Kriminallabor geschickt.

    Der Aufenthaltsort des Säuglings wird bis auf weiteres nicht bekanntgegeben. Eine schnelle Klärung des ganzen Falls scheint sehr zweifelhaft. Auf Rückfragen teilte eine Mitarbeiterin des Sozialamts mit: "Der Vater ist mittleren Alters und die Mutter ist definitiv noch nicht volljährig. Wir prüfen gerade mit den Behörden in Nazareth, in welcher Beziehung die beiden zueinander stehen."

    Maria ist im Kreiskrankenhaus in Bethlehem zu medizinischen und psychiatrischen Untersuchungen. Sie kann mit einer Anklage wegen Fahrlässigkeit rechnen. Ihr geistiger Zustand wird deshalb näher unter die Lupe genommen, weil sie behauptet,sie wäre noch Jungfrau und der Säugling stamme von Gott.

    In einer offiziellen Mitteilung des Leiters der Psychiatrie steht: "Mir steht nicht zu, den Leuten zu sagen, was sie glauben sollen, aber wenn dieser Glaube dazu führt, dass - wie in diesem Fall - ein Neugeborenes gefährdet wird, muss man diese Leute als gefährlich einstufen. Die Tatsache, dass Drogen, die vermutlich von den anwesenden Ausländern verteilt wurden, vor Ort waren, trägt nicht dazu bei, Vertrauen zu erwecken. Ich bin mir jedoch sicher, dass alle Beteiligten mit der nötigen Behandlung in ein paar Jahren wieder normale Mitglieder unserer Gesellschaft werden können."

    Zu guter Letzt erreicht uns noch diese Info: Die anwesenden Hirten behaupteten steif und fest, dass ein großer Mann in einem weißen Nachthemd mit Flügeln (!) auf dem Rücken ihnen befohlen hätte den Stall aufzusuchen und das Neugeborene zu seinem Geburtstag hoch leben zu lassen. Dazu meinte ein Sprecher der Drogenfahndung: "Das ist so ziemlich die dümmste Ausrede eines vollgekifften Junkies, die ich je gehört habe."

    (Falls es bis hierher jemand nicht gemerkt hat: Das ist eine Satire!)

    2007-12-23 10:37:06.373000000 Mike1 Hallo Detlef

    Seitdem habe ich Säurebatterien nur noch ausgebaut und im Keller oder der Garage geladen.


    Das würde ich auch weiterhin so machen. Die Steckdose habe ich nur für die Erhaltungsladung eingebaut. In 4 Jahren keine Probleme. Wenn wirklich mal Geladen werden muss, weil das Erhaltungsgerät zu spät angeschlossen wurde, baue ich auch lieber die Batterie aus.

    Gruss
    Mike1
    2007-12-23 01:34:24.920000000 Klosleeper Hallo Alfred
    Ich kann nicht sagen,warum,aber mir ist mal eine Batterie beim Laden im eingebauten Zustand geplatzt.
    Eine tierische Sauerei. Mußte das komplette Motorrad zerlegen und sandstrahlen.
    Anschließend neu lackieren,inklusive Rahmen.
    Ein weiteres Mal ist mir eine Batterie beim Laden in der Wohnung geplatzt.
    Sessel,Tisch und Tapeten waren nicht mehr zu gebrauchen.
    Seitdem habe ich Säurebatterien nur noch ausgebaut und im Keller oder der Garage geladen.
    Aber bei den C1en ist mir der Ausbau etwas lästig und nun überlege ich,doch im eingebauten Zustand(die Technik ist sicher weiter)zu laden.

    Wenn´s schief geht,habe ich halt Pech gehabt und bin mal wieder der Dumme.

    Gruß aus Burscheid
    2007-12-22 23:11:42.187000000 joschi Tipp von mir: Alles über Anwalt abwickeln, Schmerzensgeld nicht vergessen.

    Ich hatte mal einen Unfall mit einem LKW, wo es auch vor Gericht ging, mit einem PKW und herabfallenden Eisschollen vom LKW. Ich dachte eigentlich der ist froh, dass es nur um Geld geht, ich hätte tot sein können. Aber er hat es vorgezogen sich verklagen zu lassen (bzw. seine Versicherung).
    2007-12-22 19:40:27.013000000 syberman Hi,

    hab eben mal paar Bilder von meiner BORDSPANNUNGSSTECKDOSE und Ladegerät hochgeladen.

    siehe hier:

    BORDSPANNUNG1
    BORDSPANNUNG2
    BORDSPANNUNG3
    BORDSPANNUNG4

    Also, bis dann
    syberman
    2007-12-22 19:07:19.780000000 isofix natürlich wünsche auch ich allen Foris hier ein "Frohes Fest" und einen "Guten Rutsch" ins 2008er Jahr.

    Grüße
    Michael
    2007-12-22 18:57:56.077000000 deMaddin Nee syberman....leider nicht.
    Ich meine den Magen- Darmvirus von dem alle sprechen.
    Zu allem Überfluß habe ich jetzt noch Fieber bekommen.
    Am 2. Urlaubstag wohlgemerkt.

    Maddin
    2007-12-22 18:51:51.123000000 Pandatom Hallo liebe C1'ler,

    auch wir wünschen Euch ein Frohes Weihnachtsfest und einen Guten Rutsch ins Neue Jahr 2008. Bleibt alle vorallem Gesund und weiterhin knitterfreie Fahrten!


    Karin & Thomas

    2007-12-22 17:54:58 wicki Hallo C1`ler,
    sind ja schon alle Wünsche und Grüße genannt worden.
    Jetzt würde sich alles nur wiederholen.
    Also auch von mir die besten Grüße und Gesundheit für 2008.
    Aber etwas Schnee wäre schon schön gewesen!

    Gruß

    300Watt Bernd

    2007-12-22 17:48:22.403000000 Petra Auch ich wünsche Euch ein besinnliches Weihnachtsfest und vor allem ein gesundes neues Jahr.
    Petra
    2007-12-22 17:42:45.577000000 HansDampf Hallo Zusammen

    Ich schließe mich auch noch an und wünsche euch und euren Familien ein gesegnetes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch (ohne C1 natürlich)und ein gesundes neues Jahr.

    Viele Grüße

    Chris
    2007-12-22 17:21:33.967000000 alfredg @Klosleeper:
    Schlechte Erfahrungen ?
    Berichte mal...

    Gruss,
    Alfred
    2007-12-22 16:53:11.310000000 Klosleeper Hi Leute
    Nachdem ich heute/gestern zum wiederholten Male beide Batterien meiner Schätzchen aufladen und ich diese dazu ausbauen mußte,habe ich mich entschlossen,jetzt doch jeweils eine Steckdose hierfür einzubauen.
    Habe zwar,wie schon berichtet,schlechte Erfahrungen gemacht,eine Batterie im eingebauten Zustand zu laden,aber gehe in Zukunft dieses Risiko mal wieder ein.
    Habe soeben bei Conrads zwei Sätze bestellt(Ladegerät natürlich nur einmal),bekam aber die Mitteilung,daß der Sicherungshalter,wie von Airklaus beschrieben,nicht mehr lieferbar ist.
    Dafür gibt es aber eine andere Variante.
    Wird bei Bestellung angeboten.

    Eben wurden beide Batterien wieder eingebaut und die Motörchen wurden warmlaufen gelassen.
    Bis die Lüfter anliefen,verging ne Ewigkeit.
    Wird mit den Steckdosen wohl nicht mehr nötig sein.
    Ihr könnt mir glauben,mir war kälter,als den Motoren.
    Dafür gönne ich mir jetzt nen Jagertee.
    2007-12-22 16:11:48.107000000 ruebi Hallo Frank,

    Dann hast Du echt Glück gehabt. Wann immer ich in der Vergangenheit (aus Verlegenheit: Es mußte mal wieder Samstags Mittags sein) was benötigte und dafür extra zum C nach D´dorf gefahren bin bekam ich die selbe Auskunft: "Derzeit nicht am Lager, wir können den Artikel aber gerne für Sie bestellen!". Das war ich dann irgendwann mal leid. Seit dem bestell ich immer gleich bei Reichelt. Die haben zwar dieses Jahr die Portokosten deutlich erhöht, aber dafür fahr ich nicht unnötig durch die Gegend und alles, was ich brauche ist auch am nächsten Werktag da. Retouren (manchmal weiß man ja nicht genau welches denn nun das passendste Teil ist) klappen bei Reichelt auch absolut unproblematisch.

    Wo wir grad beim Thema Elektronik, etc. sind: Pollin hat oftmals auch sehr interessante Schnäppchen. So beispielsweise derzeit eine etwas ältere Medion Digitalkamera (Typ MD9801) zu 39,95 EUR (jedoch ohne Zubehör!). Freitags so gegen 10:00 gibt´s auf deren Internetseiten immer die neusten Schnäppchen. OK, nun schweife ich aber vom Thema ab...

    So habe nun nochmal die Seiten von Olli und von Airklaus durchgeforstet und bin über Umwege (Klaus seine C1) dann an die richtige Seite gekommen. Hier beschreibt Klaus sehr gut wie die Ladesteckdose eingebaut werden muß.

    @airklaus: Bitte mach doch auf der Seite einen entsprechenden Link zu der Seite mit der Ladesteckdose. Danke!
    2007-12-22 15:14:39.810000000 Harald_Duerhager Hallo Klaus und Michaela, Irgendeiner mußte anfangen.
    Auch ich wünsche Euch ein Frohes Weihnachtsfest.
    Viel Erfolg beruflich und privat, und fröhliches Feiern in der
    neuen Wohnung.
    2007-12-22 14:42:06.670000000 UKI Hi Leute

    Schließe mich allen Vorrednern herzlichst an.
    2007-12-22 14:30:46.623000000 syberman Hi Martin,

    mit Virus meinst wohl dein PC oder?
    Aber wie es aussieht scheint ja wieder alles zu gehen.
    Auch dir und deiner Tochter wünsche ich ein Frohes Weihnachtsfest.

    PS: Der mit dem Zahnstocher ist gut.

    Gruß
    Frank
    2007-12-22 13:43:14.390000000 deMaddin Moin die Herrn....

    Nachdem ich mir heute morgen um halb acht die Seele aus dem Leib
    gereiert habe, ist wohl das schlimmste überstanden und Weihnachten kann kommen....
    Daher Euch allen ein schönes Fest ohne Streß.....

    Gruß Martin

    PS: Gehen zwei Zahnstocher durch den Wald.... Kommt ein Igel vorbei... sagt der eine Zahnstocher:"Du, ich wußt` garnet das hier Busse fahrn."
    2007-12-22 12:53:23 alfredg Auch ich wuensche euch und eueren Familien
    ein schoenes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch (nicht mit der C1 !) ins Jahr 2008 !!!

    Viele Gruesse,
    Alfred
    2007-12-22 11:24:42.327000000 HarryWolfgang Nun liebe C1-ler
    auch ich möchte mich den guten Wünschen anschließen und allen ein schönes Weihnachtsfest und ein unfallfreies Jahr 2008 wünschen.

    Meine Bescherung habe ich bereits hinter mir,

    Kabelbruch zwischen Batterie und Lichtmaschine.

    Aber nun fährt er wieder.

    Nochmal alles Gute
    2007-12-22 09:01:12.467000000 eisi1 dto.
    noch ein Gruß mit besten Wünschen an alle aus Mittelhessen.

    ( dermitdenEndlossätzen )

    2007-12-22 01:06:53.763000000 Botho Hallo Graf,

    Dank an deine Schutzengel und deinen C1.
    Die haben wohl ganze Arbeit geleistet.

    Ich wünsche dir Gute Besserung und trotz allem
    ein schönes Weihnachtsfest und ein gutes neues
    Jahr. Auf das wir uns in Schwerin sehen.

    2007-12-22 01:00:23.107000000 Botho Natürlich auch von mir an alle C1-FreundInnen:

    Ein schönes Weihnachtsfest,
    Einen guten Rutsch,
    und viele gemeinsame Touren, Wiedersehen etc. mit Euch.
    Ich freue mich drauf !!!

    2007-12-22 00:02:14.670000000 Klosleeper Hi Leute

    Wenn wir gerade dabei sind,geselle ich mich dazu.
    Allen hier im Forum und denen,die zukünftig dazu stoßen,auch von mir ein schönes Fest und jede Menge Geschenke.
    Dazu gehört auch Gesundheit und unfallfreies Fahren mit der C1.

    Gruß aus Burscheid,wo gerade 2 Batterien am Ladegerät hängen.
    2007-12-21 23:59:46.687000000 FraEtz Hallo Graf,

    auch von mir gute Besserung für Deine Füße. Das mit dem C1 wird schon.
    2007-12-21 23:53:15.293000000 FraEtz Ich möchte mich den Grüßen anschließen und wünsche eine frohe und besinnliche Weihnacht.
    2007-12-21 23:19:34.013000000 syberman Hi Klaus, kleines und alle C1 Biker,

    das wünsch ich euch auch, Frohe und Besinnliche Weihnachtstage
    und einen Guten Rutsch ins neue Jahr


    syberman
    2007-12-21 22:15:01.233000000 syberman Hi Dirk,

    wünsch auch dir FROHE UND ERHOLSAME WEIHNACHTEN UND FEIERTAGE.
    Und hoffe das deine Baustelle (mit Wasserschaden) mit FLEISSIGE ARBEITER noch vor Weihnachten fertig wird.

    Frohen Gruß
    Frank
    2007-12-21 22:09:39.687000000 syberman Hi Klaus,

    wenn ich das vorher gewusst hätte, hätte ich auch bei Reichelt gekauft oder bestellt. Aber der C ist bei mir um die Ecke, und mir ist es lieber ich sehe das in original als im Katalog was ich mir kaufen will.

    Gruß
    Frank
    2007-12-21 20:54:14.500000000 Eifelbiene


    da muss ich mich ja den guten Wünschen ganz schnell anschliessen



    Ich wünsche allen C1sern eine schönes Weihnachtsfest und ein glückliches neues Jahr

    Ich freue mich auf viele schöne Treffen mit euch und viele schöne C1-Touren im neuen Jahr
    2007-12-21 20:53:53.903000000 Tizzy Deze had ik al gevonden in het engels maar lang niet zo scherp leesbaar als de jouwe vielen dank
    2007-12-21 20:33:22.873000000 MarathonMan Hallo an alle C 1 Biker

    Meine Wenigkeit und mein Kleines

    Wünschen Euch Frohe und Besinnliche Weihnachtstage
    und einen Guten Rutsch ins neue Jahr

    2007-12-21 20:14:22.793000000 graf
    paris:
    denn wer weiß, was dir passiert wäre, wenn du nicht mit dem C1 unterwegs gewesen wärst.

    Auf jedem anderen Zweirad wäre man abgesprungen und hätte sich in Sicherheit gebracht. Auf dem C1 ist man eben doch festgeschnallt.

    Hallo Florian!
    Das gleiche hat mir die Polizei auch vorgeschlagen, ...aber welcher Kapitän verlässt schon sein sinkendes Schiff?

    2007-12-21 19:57:52.250000000 ruebi
    syberman:
    Hi Alfred,

    die Ladedose (BORDSPANNUNGSSTECKDOSE] habe ich bei Conrad gekaut.
    ...

    ...für 7,95 EUR

    oder bei Reichelt als "BST 24" (KFZ-Normkupplung mit Schnappdeckel, Metall) für 5,60 (und in aller Regel am nächsten morgen mit dem Postboten. Katalog kostet auch nicht 5 Eur wie beim großen C sondern 0,0 EUR.

    Noch besser gefällt mir bei Reichelt zu diesem Zweck die "KFZ-Normkupplung mit Deckel, Kunststoff" unter der Artikelnummer "BST 21" zu 3,40 EUR (also nochmal deutlich günstiger).

    Als passenden Stecker (zum Anschluß an das Ladegerät) habe ich den "BST 4" (oder war´s der "BST 5"?!?) ebenfalls von Reichelt genommen.
    2007-12-21 19:12:14.513000000 paris
    denn wer weiß, was dir passiert wäre, wenn du nicht mit dem C1 unterwegs gewesen wärst.

    Auf jedem anderen Zweirad wäre man abgesprungen und hätte sich in Sicherheit gebracht. Auf dem C1 ist man eben doch festgeschnallt.
    2007-12-21 18:02:48.577000000 Zwiebel Hallo BMW-C 1 Fans, Da Fritz an diesem Tag nicht kann, habe ich für 20 Personen reserviert.

    Der nächste Rhein-Ruhr Stammtisch findet in
    Düsseldorf - Urdenbach statt am 28.01.2008 ab 18:00 Uhr





    BRAUHAUS – RITTEL

    Petersstr.35/Ecke Koblenzer Straße
    40593 Düsseldorf-Urdenbach
    Telefon: 0211-7000440

    http://www.brauhaus-rittel.de


    Anfahrt über A 59 Ausfahrt 23 (Düsseldorf – Garath), von Köln kommend an der Ampel links
    zur Shell Tankstelle, von Norden kommend rechts unter der Brücke durch zur Shell-Tankstelle.

    Dort an der Ampel rechts ( Rostocker Str. )

    nächste Ampel wieder rechts ( Koblenzer Str. )

    hinter der nächsten Fußgängerampel links in die Sodenstr./links Petersstr.

    Hier parken.
    2007-12-21 17:31:37.903000000 Egon ... hat sich erledigt ...
    2007-12-21 17:04:07.653000000 Funny Hallo Graf,

    Wahnsinn - hier trifft der Spruch mit dem "Glück im Unglück" wirklich zu. Ich hoffe die Schmerzen im Fuß sind erträglich. Die C1 wird wohl auch auf die "Krankenstation" müssen - aber bis Schwerin sind es ja noch 5 Monate - 0 Tage und 18 Stunden - da müsste doch reichen

    Alles Gute für Dich und "erholsame" Weihnachtsfeiertage.

    Funny
    2007-12-21 15:31:22.543000000 Pilot So, die Münchener und Rhein/Mainer mal ausklinken

    Hallo, Rhein/Ruhr Fans
    seid ja richtig ungeduldig
    Es bleibt bei dem diesjährigen System!

    Erster Rhein/Ruhr-Stammtisch in 2008 ist am

    28.01.2008 in Düsseldorf

    Fritz wird über Ort und Zeit noch Auskunft geben.

    Euch Allen frohe Weihnachten und ein un- und umfallfreies Jahr 2008
    2007-12-21 14:57:29.920000000 Doc_Schnaggls Hallo zusammen!

    Da meine Wohnung nach einem Wasserschaden noch eine Baustelle ist und ich daher heute das letzte mal vor Weihnachten im Büro an einem funktionierendem PC sitze, möchte ich Euch schon heute

    FROHE UND ERHOLSAME FEIERTAGE SOWIE EIN FLEISSIGES CHRISTKIND

    wünschen.

    Viele Grüße aus Stuttgart,

    Dirk
    2007-12-21 14:56:31.043000000 isofix Hallo Graf,

    nicht nur Glück für dich, sondern auch für den LKW Fahrer.
    Denn wer weiß, was dir passiert wäre, wenn du nicht mit dem C1 unterwegs gewesen wärst.

    Grüße
    Michael
    2007-12-21 14:54:02.903000000 NoTax PPPPPPPPPPUUUUUUUUUUUUUUUUHHHHHHHHHHHHHHHHH,
    welche Kohorten von Schutzengeln sind um Dich rum gewesen!!!!!!!!! Ein langes, unfallfreies Leben wünsch ich Dir.
    Ach, Frohe Weihnachten + ein tolles neues Jahr der gesamten Bande!!!!
    2007-12-21 14:35:35.763000000 Doc_Schnaggls Mensch Graf,

    da hast Du aber wirklich Glück gehabt...

    Mit den verleichsweise "harmlosen" Verletzungen kannst Du jetzt wohl wirklich zweimal im Jahr Geburtstag feiern...

    Ich hoffe mal, dass die gegnerische Versicherung schnell bezahlt, sich Deine C1 noch reparieren lässt und Du bald wieder durch die Lande fahren kannst!

    Erhol Dich über die Feiertage gut von Deinem Schreck!

    Viele Grüße,

    Dirk
    2007-12-21 14:33:46.903000000 Egon funzt vielleicht besser:
    http://www.conrad.de/goto.php?artikel=845590
    2007-12-21 13:59:29 graf Hallo!
    Gestern hatte ich endlich einmal Gelegenheit, das Sicherheitskonzept des C 1 zu testen:
    Gerät: C1 200
    Ort: Nebenstraße, leichtes Gefälle
    Gegner: LKW
    Ich stand ca. 60 m hinter einem reversierenden LKW, von dem ich annahm, dass er in eine Einfahrt rückwärts einfahren wollte. Dem war nicht so, er legte die ganze Strecke in meine Richtung verkehrt zurück. Trotz meines dauernden Hupens (die Hupe des C1 ist doch etwas leise ) bemerkte er mich nicht und rammte mich voll. Nach dem Sturz verklemmt sich der C1 unter dem Unterfahrschutz des LKW und wurde noch 6 m weitergeschoben bis dem Fahrer doch etwas auffiel. Ich selbst war mit beiden Füßen eingeklemmt und wurde erst durch den Lenker und einer Passantin geborgen.
    Ergebnis: Am C1 sind praktisch alle Verkleidungsteile demoliert, ebenso Crashelement, Bumper und Auspuffverkleidung. Er war aber noch fahrbereit. Ich selbst habe außer einigen blauen Flecken noch zwei gebrochene Mittelfußknochen (links) abgekriegt. Mit jedem anderen Zweirad wäre ich unter dem Unterfahrschutz durchgerutscht, was sicher übel ausgegangen wäre. Es ist schon ein eigenartiges Gefühl knapp hinter einem auf einen zu rollenden Zwillingsreifen zu liegen ohne zu wissen, wie es weiter geht!
    Jetzt warten wir mal, was die Versicherung sagt.

    Trotzdem wünsche ich allen frohe "ereignislose" Weihnachten und
    2007-12-21 13:23:30.030000000 Wunderkugel Alloha Syberman !!

    Danke Dir ! Genau der war gemeint !

    LiGrü
    Klaus
    WUNDERKUGEL
    MD 1 GOO
    2007-12-21 12:57:06.983000000 syberman Hi Wunderkugel,

    dein Link geht nicht wenn drauf klicke, Leider konnte die gewünschte Seite nicht gefunden werden.
    Bitte überprüfen Sie die URL: http://f3.webmart.de/www.toyrun.at

    warum auch immer.Denke du meinst das Bild hier.

    ToyrunSanta

    syberman
    2007-12-21 12:40:11.810000000 syberman Hi Alfred,

    die Ladedose (BORDSPANNUNGSSTECKDOSE] habe ich bei Conrad gekaut.

    und hier infos dazu:
    NORM-BORDSPANNUNGSSTECKDOSE, METALL

    Wo das genau eingebaut ist muß ich noch ein Bild davon machen.

    Gruß
    Frank
    2007-12-21 12:17:34.263000000 Wunderkugel Ein Gruß in der Runde !!

    Geahnt hatte man es ja ohnehin, dass der Weihnachtsmann C1 fährt. Hier ist der Beweis !!

    Guckt mal hier auf die Intro: www.toyrun.at

    Vorweihnachtliche Grüße und alles Liebe für 2008

    Klaus
    WUNDERKUGEL
    MD 1 GOO
    2007-12-21 12:12:17.090000000 syberman Hi,

    hab ich doch gesagt,
    es handelt sich hier um eine weiße C1 mit einigen nicht so originalen F1 Aufklebern.

    syberman

    2007-12-21 10:50:30.437000000 isofix ach ja noch vergessen.
    Die Länge des Kabels sollte auch berücksichtigt werden.

    Grüße
    Michael
    2007-12-21 10:46:58.043000000 isofix
    Im Prinzip müßte man den Leitungsquerschnitt des Anlasserkabels verbauen. Dann braucht man auch keine Sicherung. Dies ist natürlich nicht möglich und somit verbaut man eines mit kleineren Querschnitt. Dieses muss dann aber auch korrekter Weise mit einer für den Querschnitt passenden Sicherung abgesichert werden!

    So zur Theorie.
    Die Frage ist eben, was der Anlasser bei der ungünstigsten Bedingung Strom zieht. Also z.B. bei tiefen Temperaturen.
    Basierend auf diesen Wert wählt man den Querschnitt aus.

    Alles andere ist Glücksspiel

    Sicherlich wie oft überbrückt man schon und wie lange dauert der Startvorgang. Hier muss jeder selber entscheiden...

    Grüße
    Michael

    2007-12-21 10:33:20.217000000 isofix Hi,

    also ganz klar keine F1!

    Unter der Sitzbank ist die F1 blau.
    Das Teil, auf dem die Bumper geschraubt sind muss blau lackiert sein.

    Ganz schön frech hier eine fake F1 verkaufen zu wollen.

    Grüße
    Michael

    2007-12-20 23:10:05.827000000 FraEtz In dieser Hinsicht gebe ich Dir Recht, eine Leitungssicherung ist schon eine tolle Sache, wenn man das Teil wirklich nur zum Laden nehmen will. Da ich es jedoch auch zum Fremdstarten nutze, habe ich noch keine Sicherung gefunden, die von der Baugröße her dort herein passt. Man muß dann schon ganz schön mit der Kabelverlegung aufpassen, dass es keine Scheuerstellen gibt.
    2007-12-20 23:02:39.340000000 Hans komm, lass es gut sein.

    es geht eigentlich nur darum, wie man den C1 fremdstartet.

    Ich hab da meine eigene "Philosophie".

    über´s laden sind wir uns ja einig, obwohl du dich ja nicht über eien Leitungssicherung äusserst.

    2007-12-20 22:56:08.437000000 FraEtz
    ein guter Akku (hier Leistung 14Ah) hat locker kurzfristig die Kapazität von 80 bis 100A, da kann´s schon mal warm werden.


    kann, durchaus. Aber zieht der C1 denn beim Anlassen soviel Strom?
    Ich gebe Dir dahingehend Recht, dass die Drähte auf der Abbildung wirklich wie Klingeldraht aussehen. Da ich die Dose jedoch auch von Louis habe weiß ich, dass sie wirklich stärker sind.
    2007-12-20 22:18:25.937000000 Hans hab noch was vergessen zu erwähnen:

    Laut Hersteller hält die Dose bei 12 V für 10 Sekunden einen Stromfluss von 41,6 A aus

    ein guter Akku (hier Leistung 14Ah) hat locker kurzfristig die Kapazität von 80 bis 100A, da kann´s schon mal warm werden.
    2007-12-20 22:05:30.170000000 Hans Sorry Frank,

    hier liegst Du völlig daneben. Die 4A Sicherung kannst Du vergessen, weil damit kein Fremdstarten möglich ist

    genau deshalb, damit nichts passiert beim Fremdstarten; soll ja auch nur zum bequemen Batterie aufladen sein.

    Ich habe die Dose an meinem C1 und einem Motorrad verbaut und habe damit keine Probleme. Der Kabelquerschnitt beträgt 6 mm²

    vielleicht hat die bei dir verbaute Ladesteckdose den o.a. Querschnitt, Tante Luise macht jedenfalls keine Angabe darüber und sehen in der Bebilderung auch nicht so aus.

    Übrigens, trotz mehrmaligen Fremdstarten ist mein C1 weder abgebrannt noch angeschmort

    habe mein C1 noch nie fremdstarten müssen. Baujahr 03/2000, Erstbesitz.

    Also Finger davon und Fremdstarten nur über Plus an Batterie und Masse am Fahrzeug.
    Wie gesagt zum Laden geignet, aber nur mit Sicherung.

    wollte eigentlich nur die Sensibilität gegenüber Steckdosen am Fahrzeug wecken, damit keiner auf die Idee kommt, den C1 über die Bordsteckdose zu starten.
    Auch die Steckdosen meiner RT sind nur mit 4A abgesichert

    2007-12-20 21:18:13.763000000 FraEtz Sorry Hans,

    hier liegst Du völlig daneben. Die 4A Sicherung kannst Du vergessen, weil damit kein Fremdstarten möglich ist.
    Im Übrigen kannst Du den C1 über die Dose fremdstarten. Ich habe die Dose an meinem C1 und einem Motorrad verbaut und habe damit keine Probleme. Der Kabelquerschnitt beträgt 6 mm². Darüber kann man durchaus den C1 starten. Selbst wenn Deine Autobatterie 60 Ah anbietet, ist nicht gesagt, dass der Anlassvorgang auch die 60 Ampere zieht. Da der C1 ein 14 Ah Batterie hat und die diese Kapazität auch nur erreicht, wie sie mal neu war, sehe ich das Problem eher unkritisch. Übrigens, trotz mehrmaligen Fremdstarten ist mein C1 weder abgebrannt noch angeschmort. Übrigens, HIER der Link für die Anleitung.
    Laut Hersteller hält die Dose bei 12 V für 10 Sekunden einen Stromfluss von 41,6 A aus. Ich denke, dass ist zum Anlassen des C1 ausreichend. Die Dose hält eine Dauerbelastung von 120 Watt ab. Das sind bei 12 V 10 Ampere.
    2007-12-20 19:51:06.373000000 Hans Hallo Frank,

    dieses Bauteil von Tante Luise würde ich nur als Ladesteckdose nutzen, aber auch nur mit einer 4 A Sicherung direkt in der Zuleitung. Als Startersteckdose, siehe Beschreibung, vollkommen ungeeignet; oder soll der C1 abfackeln.

    Womit wird der C1 denn fremdgestartet?

    Mit einem Ladegerät? sinnlos!!

    2ter 14Ah Akku vorhanden? nicht sehr wahrscheinlich

    Also Auto(Batterie)!! mit min 60AH!!

    da kann man schnell ausrechnen, wie schnell die Zuleitungskabel zu Heizwendeln werden.

    Also Finger davon und Fremdstarten nur über Plus an Batterie und Masse am Fahrzeug.

    Wie gesagt zum Laden geignet, aber nur mit Sicherung.

    2007-12-20 18:32:22.827000000 FraEtz Die bekommst Du zum Beispiel HIER oder auch in anderen Shops.
    2007-12-20 17:38:43.217000000 c1momo Hi
    syberman:
    .....ich habe mir eine Ladedose hinten eingebaut und lade nur darüber meine Batterie mit einem Ladegerät....

    wo bekommt man so eine Buchse (mait Deckel, wg. Regen, Matsch und Schnee) her? Mach mal nen Foto und schick's mir rüber.

    Danke
    2007-12-20 16:25:50.077000000 Mike1 Hallo Frank

    ...mit einigen nicht so originalen F1 Aufklebern


    Die vorhandenen Aufkleber sind schon echt. Mehr oder weniger steht auf meinem "Original-F1" auch nicht drauf.
    Die Aufkleber machen optisch was her. Ganz weiß ist halt Gewöhnungsbedürftig.

    Gruss
    Mike1
    2007-12-20 16:18:22.437000000 syberman Hi isofix,

    denke du täuscht dich nicht, es handelt sich hier um eine weiße C1 mit einigen nicht so originalen F1 Aufklebern. Es sei die C1 F1 gibt’s in zwei Variationen.

    syberman
    2007-12-20 16:12:42.903000000 Mike1 Hallo Michael

    JEDE F1 ist eine weiße-Basic-C1!

    Diese hatte wohl einen Unfall auf der rechten Seite und die Aufkleber waren dem Besitzer zu teuer.

    Mit grünen Aufklebern fahren die Polizei-C1'sen rum.

    Gruss
    Mike1
    2007-12-20 15:37:37.577000000 isofix Hallo zusammen,

    täusche ich mich oder handelt es sich hier um eine weiße C1 mit einigen F1 Aufklebern?

    Verkauf F1

    Grüße
    Michael
    2007-12-20 12:57:39.840000000 MajorTom Nee Olli, jetzt mal im Ernst,
    wer sagt denn dass Du Deine C1 weiterhin fahren musst...

    Wie wäre es wenn Du bei Dir an der Nordseeküste eine C1 Schrauberakademie gründen würdest mit Dir als Leiter?
    Wenn nicht hier, wo kann man sonst schon von Eliteuniversität sprechen....

    Und Professoren mit Lehrauftrag haben wir ja schon einige in Deutschland. Einer heisst glaube ich Prof. Dr. Klaus und hatte schon mal im Hamburger Raum einen Lehrauftrag. Honorartechnisch lässt sich das bestimmt regeln.

    Spätestens da brauchst Du dann Deine C1 als Lehrobjekt!

    Gruss
    Majortom
    2007-12-20 12:42:58.890000000 MajorTom
    chrischt:
    Wenn es vorbei ist mit Dir, Olli und Deiner C1 (und das difinitiv und Dir auch klar) hast Du Recht, sie wegzutun. Christoph


    Das klingt ja wie ein klassischer Scheidungsfall....

    Da könnte man ja glatt einen neuen Witz draus generieren:
    Was ist der Unterschied bei Trennung von Frau oder Trennung von C1?

    Der Unterhalt.

    Bei der einen kommt er, bei der anderen geht er....

    Gruss
    Majortom
    2007-12-20 10:56:56.530000000 chrischt Wenn es vorbei ist mit Dir, Olli und Deiner C1 (und das difinitiv und Dir auch klar) hast Du Recht, sie wegzutun. Sonst ist der Roller nur das die ständig vor Augen stehende Symbol Deines beispielsweise gesundheitlichen "Abstiegs" und allerlei zerplatzter Träume. Warum sich das antun? Da ist ein klarer Schnitt besser - auch wenn der wegtut...

    Christoph
    2007-12-19 20:09:19.013000000 Variobob Hallo,

    Een Nederlandstalig boek ter ondersteuning bij je klussen kun je hier downloaden. Ik heb het zelf geprobeerd. Er opent zich een nieuw schermpje en links onderin gaat een tellertje lopen. In mijn geval duurde het 20 seconden ongeveer voor er een gele downloadknop verschijnt. Daar moet je dan op klikken.

    http://www.filesend.net/download.php?f=34e57fa85df15495cb03bab557ac4e82

    Groeten,

    Bob
    2007-12-19 20:01:36.670000000 isofix abwarten.
    Der nächste Frühling kommt bestimmt und somit auch der Reiz zum Fahren.
    Mein Tipp: Der Nachbar verkauft dir in spätestens zwei Jahren seinen C1, weil du ihn ständig nervst mit "leih mir doch nochmal kurz deinen C1"

    Grüße
    Michael
    2007-12-19 18:12:05.043000000 wicki
    rainer_9:
    hey syberman,

    gibt es ein C1 treffen in München?

    oder weist Du was?

    Danke

    Rainer


    Hallo Rainer,
    schreib dir schon mal den 21.06.2008 in deinen Kalender.
    Einzelheiten folgen.
    Und der nächste Stammtisch in Oberbayern ist am 01.02.2008 in Gaden/ Eitting etwas süd-östlich des Flughafens. Ausfahrt Erding.
    2007-12-19 18:05:34.140000000 wicki
    syberman:
    Hi,

    Nur der Montag im Feburar 2008 ist eine Woche später, da am 04.02. Rosenmontag ist.
    Also, bis dann
    syberman


    Jetzt habe ich es auch kapiert.

    - der Montag in Februar ist eine Woche später-
    ja,ja ich habe doch noch kein Weißbier getrunken!!

    Gruß
    300Watt Bernd

    2007-12-19 17:56:36.043000000 wicki
    Olli:
    @Paris,
    Ja und viel bin ich in den letzten 2,5 Jahren auch nicht mehr gefahren - nicht einmal 6000km.


    Hallo Olli,
    also 6000 km in 2,5 Jahren sind doch nicht schlecht.

    Wenn du so manche Verkaufsanzeige liest und die C1 nach 6 - 7
    Jahren unter 5000 km ja manche gar erst 1000 km auf dem Buckel haben, dann sind deine 6000 km in 2,5 Jahren ja ein Marathon-Ritt. Nun lass den Scheiß, denn es ist noch nicht der 1. April.

    Gruß aus dem Süden

    300Watt Bernd

    2007-12-19 17:39:48.827000000 Petra Hallo,
    erst schon mal Danke für Eure Antworten. Habe nochmal nachgesehen. Ohne die Verbreiterung in der Mitte, ist die Schiene 32cm breit. Habe jetzt nicht im Kopf wie breit der Ständer der C1 ist. Werde bei Gelegenheit nachmessen.
    Gruß Petra
    2007-12-19 16:34:24.373000000 Klosleeper Also,ich kann Olli verstehen.
    Wenn dat Ding eh nur rumsteht,macht ein Vihekel,welches besser genutzt werden kann,auch mehr Sinn.
    Ich glaube,wenn Olli in der Eifel,im Sauerland oder im Schwarzwald wohnen würde,hätte seine Entscheidung anders ausgesehen.
    Dort kommt der Spaßfaktor mehr zum Tragen.
    Über die Alpen brauchen wir garnicht erst reden.
    Da gab´s doch vor einiger Zeit schonmal jemand,der seine C1 gegen ein Boot tauschen wollte.
    Kam doch auch von der Küste.
    "Sag niemals nie",irgendwann taucht er eventuell wieder mit einer C1 beim Treffen auf.
    Vielleicht gefiel ihm ja auch nur seine Farbe nicht.

    Gruß aus Burscheid
    2007-12-19 15:13:18.937000000 Florian Hallöchen aus Köln,

    Also ich würde meien C1 niemals illegal entdrosseln lassen und außerdem reicht sie mir mit ihren 90/100 Sachen locker aus =)

    und an guten Tagen fährt sie ja auch mal mehr.
    Aber eine C1 ist nichts wo man mal eben drann rummbastelt (Tuning/entdrosselung)

    lg aus Köln, Florian
    2007-12-19 12:04:36.043000000 Olli Hi Syberman,

    der C1 ist Topfit - nur ich nicht.
    2007-12-19 10:13:18.700000000 chris2 Hallo,

    Rolf soll wie vorheriges Jahr eine Liste für das Jahr 2008 erstellen und diese ins Forum stellen.

    ROLF, BITTE

    2007-12-18 23:51:17.873000000 Klosleeper Hi Frank
    Schalter ist schön blau und sauber,deshalb "chick".
    "Roter" nennt sich auch Dornfelder und hinterläßt bei mir bei gegebenen Anlass erst Wohlsein,dann Unwohlsein.

    Fingerschneiden ist nicht,wenn geeignetes Werkzeug vorhanden.

    Gruß aus Burscheid
    2007-12-18 23:40:04.200000000 syberman Hi Klosleeper,

    jetzt hat Max nen chicken neuen Öldruckschalter

    Wie soll das denn verstehen chicken mit Schleife drann oder so?
    Und du nen leckeren "Roten" haste dir beim Ausbau in den Finger geschnitten oder was, bin ein wenig verwirrt.

    Gruß
    Frank

    2007-12-18 23:30:55.700000000 syberman Hi Bernd,

    Ach so einer bist Du, da bin ich doch etwas entsetzt.


    Du schon wieder, immer diese Hintergedanken.
    Aber mach weiter so, macht Spaß wenn man nicht alles so ernst nimmt.

    Gruß von
    syberman
    Alias
    Frank mit seiner
    Gizmo
    2007-12-18 23:30:45.733000000 Klosleeper Ja,jetzt hat Max nen chicken neuen Öldruckschalter und ich nen leckeren "Roten".
    Wenn nur alles immer so unkompliziert gehen würde.

    Danke,Max.
    2007-12-18 23:19:59.217000000 syberman Hi MAX,

    sei froh das es nur der Öldruckschalter war.

    Immer der Öldruckschalter aber das ist ja schnell repariert.

    Gruß
    syberman
    2007-12-18 23:16:38.310000000 syberman Hi Olli,

    Johannes hat recht,
    Meld ihn halt ab und motte ihn ein. Wobei die Versicherung ja eigentlich vernachlässigbar ist

    Denke er frisst da kein Brot und wenn du dann Zeit hast mach dein C1 einfach pö a pö wieder heile, und dann sehen wir uns auf nem Schraubertreffen oder in Schwerin wieder. Aber verkaufen würde ich ihn nicht, denn wer so viel in einer Seite (Ollis Seite) investiert, der hängt doch an seinem C1 und verkauft ihn nicht.
    Denn alles wird wieder gut.
    Schlaf noch darüber meine Meinung.

    Gruß syberman
    2007-12-18 21:56:37.513000000 MAX Dank an Klosleeper! Er hat mir ganz toll und unkompliziert geholfen! Fazit: Der Motorblock ist nicht mehr verölt.
    Hier und heute habe ich den positiven Wert dieses Forums erfahren. Danke!
    2007-12-18 21:23:45 paris Diese Rangierhilfen sind wirklich klasse, sind aber mit Vorsicht zu geniessen. Wenn Du beispielsweise Deine Garage nicht klinisch sauber hast bleibt Dir das Teil manchmal einfach vor nem Stück Rollsplitt stehen und dann macht Dein Mopped nen Abflug. Die Dinger die ich benutze sind entweder für den Seitenständer (was der C1 ja nicht hat) oder für den Hauptständer, dann aber so gedacht, dass man das Mopped im Gleichgewicht mit beiden Rädern in der Luft hält und dann schiebt. Das könnte beim C1 schwierig werden. Mal ein bisschen das Hinterrad zum rangieren anheben kommt bei Herkules Klosleeper vielleicht in Frage, ich traue mir das nicht zu. Ausserdem klappt das Auffahren eher nicht, da die Moppeds dort oft mit dem Ständer drauf abgestellt werden, da reicht aber beim C1 der Platz nicht; Von dem von Dir beschriebenen Teil habe ich kein Bild gefunden, daher kann ich da nix genaues zu sagen. Ich bin eher skeptisch.
    EDIT: Habe jetzt ein Bild gefunden, da muss ich mich Klosleeper anschliessen, das wird wohl für den Hauptständer zu eng werden. Ich würde Dir als Alternative den Motorradheber, der schon öfter als Mini-Hebebühne im Forum besprochen wurde (bei Globus manchmal 66€) empfehlen, darauf steht der C1 recht fest und kann gut rangiert werden. Gleichzeitig hat die Hebebühne andere Verwendungsmöglichkeiten. Allerdings ist das Teil etwas breiter als der C1, dabei würdest Du etwas Platz verschenken.
    2007-12-18 20:27:15.233000000 Olli @Paris,

    soo viel will ich ja nicht für ihn haben. Für 2,5 Kilo Euro geht er weg.
    Stehenlassen - nee ist für mich noch schlimmer als verkaufen.

    Ja und viel bin ich in den letzten 2,5 Jahren auch nicht mehr gefahren - nicht einmal 6000km.

    Zur Not kann ich immer noch dem älteren Herrn um die Ecke den C1 abschwatzen - der hat noch nicht mal 5000km runter.
    2007-12-18 20:18:52.107000000 Klosleeper Sorry Carsten
    Da hab ich die Personen verwechselt.

    Sind aber auch so viele hier...

    Gruß aus Burscheid
    2007-12-18 20:16:46.780000000 Klosleeper Hallo Petra
    Da die C1 keinen Seitenständer hat muß sie also auf den Hauptständer abgestellt werden.
    Diese vorgestellte Rangierhilfe ist aber meines Erachtens zu schmal,daß der breite Hauptständer der C1 da draufpasst.
    Bei den gängigen Rangierhilfen von Louis oder Polo passt die angeschweisste Querstrebe für den Hauptständer nicht zur C1.
    Habe so ein Teil auch noch in der Garage liegen.
    Von der Funktion her sind die Dinger klasse.
    Werden in einer Ecke der Garage im Boden verankert und dann kann man das Ding mit dem Fahrzeug rumschwenken,sodaß es nahe an der Wand vor Kopf steht.
    Für die C1 müßte so ein Ding wohl umgebaut werden.
    Z.B. das von Spaniol müßte im Ständerbereich verbreitert werden.
    Es gibt aber noch einige einfache Rangierhilfen für weniger Geld.
    Das sind kurze Wagen mit 4 Rollen drunter,wo das Zweirad mit dem Ständer drauf steht.
    Dann muß beim Rangieren nur das Heck der C1 ein wenig mit angehoben werden.
    Dafür kann man es dannn aber kreuz und quer durch die Gegend schieben.
    Gibt es ebenfalls bei Louis oder Polo.

    Gruß aus Burscheid
    2007-12-18 19:22:44.327000000 paris @Olli: Ich kann Dir da nicht reinreden, allerdings wirst Du wahrscheinlich nicht mehr sooo viel bekommen für Deinen C1.

    Meld ihn halt ab und motte ihn ein. Wobei die Versicherung ja eigentlich vernachlässigbar ist. Ich finde es ja sehr löblich, dass Du den C1 jemandem geben willst, damit er Spass damit hat, ich bin allerdings immer noch überzeugt, dass jemand der so tief wie Du in die C1-Welt eingetaucht ist es extrem bereuen wird, ihn herzugeben.

    Vielleicht sieht man sich wieder auf dem nächsten Schraubertreffen! Die dienen dazu, dass mein C1 ein paar Kilometer frisst und es was zu schrauben gibt...
    2007-12-18 18:30:42.500000000 Harald_Duerhager Hallo zusammen, na also, geht doch.
    Komme auch am 28.01..
    Bringe Dieter und vielleicht auch Bruno mit.
    Kommen vielleicht etwas später.
    2007-12-18 18:02:32.810000000 Carsten
    Klosleeper:
    Es ist ein Kleinwagen,ähnlich dem Nissan Micra!
    Carsten hat wohl auch so einen.


    EINSPRUCH !!!

    Es ist MatCat, der so Einen fährt. Aber - wenn ich ehrlich bin - habe auch schon mit dem C1 geliebäugelt. Bis jetzt bin ich aber standhaft geblieben

    Mal schaun, vielleicht wird's ja der ........... (Name fällt mir gerade nicht ein , der wird 2009 fertig)
    2007-12-18 17:59:06.500000000 Olli Hi Petra,

    Airklaus hat sich sowas selbst gebaut und es sollte auf seiner HP stehen http://www.airklaus.de/BMW_C1/tipps___tricks/Drehteller/drehteller.html.
    Ansonsten schau mal bei http://www.louis.de unter "Rangierhilfe" da gibts schon was einfaches für 50 Euro.
    2007-12-18 17:32:47.640000000 isofix Hallo Petra,

    leider kann ich dir hier keinen Erfahrungsbericht geben, aber bemüh doch mal Google mit "motorrad rangierhilfe".
    Grüße
    Michael
    2007-12-18 16:59:40.200000000 Petra Hallo,
    wir haben ein neues Auto und das wird jetzt wieder in die Garage gefahren. Leider ist es noch 4 cm breiter als unser alter Escort und daher ist beim reinfahren wenig Platz.
    http://www.spaniol.de Hat schon jemand Erfahrung mit der Einparkhilfe? (s. Link,dann Motorradzubehör) Sieht aus als wäre es damit ein Kinderspiel.
    Gruß Petra

    2007-12-18 14:52:41.763000000 oluv da war wirklich noch etwas spiel. ich hab das jetzt mal reingedrückt so weit es ging. das kabel ist jetzt aber schon relativ gespannt, davor war es locker. ich werd nachher schauen ob sich irgendetwas geändert hat. ansonsten muss ich mir das mal in ruhe am wochenende anschauen. vorm büro direkt an der strasse kann ich nicht damit rumspielen.

    trotzdem danke für die tipps!
    2007-12-18 13:51:20.483000000 BP_aus_B moin olli, gerade bei diesen außergewöhnlichen Ersatzteile-austauschen (OP) oder Reparaturaufwand, müsstest du doch mit dem C1 eine besondere Verbindung haben. Und – eine bessere Möglichkeit mit oder nach diesen OP-Aufwand mit einem 2-Rad zu fahren, gibt es doch nicht.
    Wenn ich vom Niveau deiner Technik-Seiten ausgehe, müsste doch nach kurzer Erholungszeit Deine Gesundheit wieder hergestellt sein. Ich hoffe – und wünsche dir alles Gute.
    – Schade …. (das mit dem C1)
    Gruß Bernhard
    2007-12-18 13:47:34.577000000 FraEtz Du musst nichts abschrauben. Gehe von der Lamdasonde nach oben. Dort mußß am Rahmenzug innen eine schwarze Kunststofschelle angebracht sein. In dieser sollte sich der Stecker der Lamdasonde ordentlich zusammengesteckt befinden. Achte darauf, dass der Stecker ordentlich in die zwei Nasen eingerastet ist.
    2007-12-18 13:35:35.500000000 oluv
    Klosleeper:
    diese Steckverbindung hinter der rechten Verkleidung unterhalb des Sitzes prüfen.


    hinter der rechten Verkleidung unterhalb des Sitzes? Sorry, dass ich da nochmal nachfrage, aber für mich ist das alles Neuland.
    Ist das von Aussen zugänglich, oder muss ich da was abschrauben? Ich geh jetzt nochmal kurz raus und schau mir das mal genauer an.
    2007-12-18 13:35:10.717000000 CP_Wehner Hallo Frank
    Zimmer in Schwerin habe ich ein günstiges gebucht,im Moment wird dort noch was frei sein.
    Bezgl.der fahrt nach Schwerin werde ich nur Bundesstrassen etc.fahren,wo wir Zwischenstopp machen habe ich noch nicht ermittelt.Alles weiter rufe bitte mich an.
    Gruss CP
    2007-12-18 13:22:20.263000000 Klosleeper Hier noch eine Randbemerkung:
    Wenn der Zylinderkopf angeschraubt wird,löst sich in den meisten Fällen auch der Zylinder am Motorgehäuse,da der Zylinder nicht separat angeschraubt ist,sondern gleichzeitig mit dem Kopf angezogen wird.
    Da die Fußdichting selten exakt in der gleichen Position verbleibt(schon durch das Abziehen des Kopfes),besteht die Gafahr,daß sich dort nach dem Erneuern der Kopfdichtung eine neue Ölquelle ergibt.
    Das muß nicht so sein,kann aber.
    Deshalb tausche ich beim Wechsel der Kopfdichtung die Fußdichtung gleich mit.
    Diese kostet nicht viel,allerdings muß der Zylinder mit abgezogen werden und das Aufsetzen über den Kolben ist nicht ganz ohne.
    Das sollte dann doch ein erfahrener Schrauber machen.

    Gruß aus Burscheid
    2007-12-18 13:22:11.327000000 Variobob Ik plaats hierbij een oproep namens Jan Beekelaar:

    Hallo beste C1 rijders en liefhebbers.

    Ik ben zelf ook verzot op de C1 en wellicht koop ik er ook een, maar dat is nu niet de reden waarom ik reageer, ik zit in de organisatie van newtimerdag Ruinen alwaar wij het publiek bijzondere en exclusieve voertuigen willen laten zien. (Toevoeging Bob: Ruinen ligt vlak bij Hoogeveen, tussen Zwolle en Assen).

    Het is een heel bijzondere dag omdat alles word gesponsord, geen entree wordt geheven en alle kinderatracties als draaimolen, springkussens, mini trike, suikerspin, enz enz gratis zijn. Kortom: een dag voor het hele gezin en waar wij ook graag enkele BMW C1 zouden hebben. Kijk op onze site www.newtimerdag.nl.

    Er komen ook dit jaar weer vele bolides als lamborghini, maserati, ferari, porsche, hummer, limo's en bijzondere gepimpte auto's, maar ook diverse exclusive motoren als een honda goldwing met zijspan en minicaravan dit alles in het parelmoer rood, totaal verwachten wij zo'n 150 voertuigen waarbij het publiek zich de vingers aflikt, en juist dat is onze bedoeling, voertuigen die je niet elke dag ziet.

    mocht u zich aangesproken voelen meld u zich dan aan op onze site wij zouden het zeer op prijs stellen enkele C1 s te mogen ontvangen.

    Wij horen graag van u.

    Met vriendelijke groet namens het team newtimerdag,

    Jan Beekelaar
    2007-12-18 13:14:15.390000000 Klosleeper Beim Hinterradwechsel wird der komplette Auspuff,also mit eingeschraubter Lambdasonde,abmontiert.
    Dazu wird nur der Stecker der Lambdasonde abgezogen.
    Beim Anbau muß dieser Stecker dann wieder aufgesteckt werden.
    Das wird manchmal vergessen.
    Also diese Steckverbindung hinter der rechten Verkleidung unterhalb des Sitzes prüfen.

    Gruß aus Burscheid
    2007-12-18 13:10:12.373000000 BP_aus_B zu den beiden Kopfmuttern, die nicht direkt mit dem Drehmomentschlüssel mit Nuss zu erreichen sind, … - mit zwei gekröpften Ringschlüssel, die an einer Seite zusammen geschraubt sind, geht es wunderbar. Am zusammengeschraubten Ende hatte ich eine entsprechende Mutter zwischengelegt, die das Mitdrehen verhindert. Diese Art Brücken-Umlenkung ist (?) auch auf Olli´s Technikseiten zu sehen.
    2007-12-18 13:00:41.293000000 isofix Im Shop gibt es ein Foto vom Auspuff mit Lambdasonde.

    http://www.c1biker.de/_c1_shop/index.html

    ->Ersatzteile-> nach unten scrollen

    Grüße
    Michael
    2007-12-18 12:52:44.590000000 oluv gibts irgendwo fotos von der lambda sonde, und wie die reingesteckt wird etc.?

    bin mir nicht sicher ob die mechaniker beim reifenwechsel gestern alles richtig gemacht haben. irgendwie hab ich gestern beim bergauffahren gespürt wie die drehzahl plötzlich abgesunken ist. auch beim beschleunigen aus dem stand heraus, fühlt sich die C1 jetzt etwas lahmer an als zuvor.

    kann ich da selbst irgendwie überprüfen ob alles ok ist?
    2007-12-18 12:44:27.217000000 isofix das klingt wirklich nach Wehmut.
    Sorry.

    Grüße
    Michael
    2007-12-18 12:26:03.653000000 Klosleeper Jeder,der sich grobstollige Reifen,also auch Winterreifen,muß sich im Klaren sein,daß die Kontaktfläche zur Straße gegenüber einem normal bereiften Zweirad verringert.
    Das heisst:
    Der Grip im Trockenen nimmt deutlich ab.
    Auch das Walkverhalten eines solchen Reifens verstärkt sich und somit entsteht ein etwas schwammiges Gefühl in den Kurven.
    Endurofahrer werden das kennen.
    Die Abnutzung nimmt auch zu,da das grobe Profil sozusagen mehr rubbelt.
    Dadurch,daß die Gummimischung aber härter ist,gleicht sich das in etwa wieder aus.
    Ein Grobprofilreifen hat nur bei Schnee wirklich Vorteil oder im Gelände.
    Wenn kein Schnee liegt,bringt das Profil nichts,sondern nur die Gummimischung für die kalte Jahreszeit.
    Mit anderen Worten:
    Wenn ich bei Schnee nicht fahren will,würde ich wegen des besseren Abrollens den Wintereifen mit dem geringeren Negativprofil wählen.
    Die Gummimischung muß nur für die niedrigen Temperaturen ausgelegt sein.
    Bei Vereisung(Glatteis)hilft das beste Profil nichts.
    Deshalb bei solchen Verhältnissen unbedingt stehen lassen.
    Eine rutschende C1 ist entgegen einiger anderen Zweiräder so gut wie garnicht mehr abzufangen.

    Steht aber jedem frei,es selbst aus zu probieren.

    Gruß aus Burscheid
    2007-12-18 12:04:18.793000000 oluv ok, hab seit gestern die IRC drauf und die sind schon recht laut. ich finde es nicht besonders störend, aber im vergleich zu den original michelin ist es sehr deutlich hörbar.
    es klingt wie das abrollgeräusch von einem lkw, heult also ziemlich ab ca. 30kmh.

    vom grip kann ich noch nichts sagen. aber der reifen geht jetzt runder in die kurve, kann aber auch daran liegen, weil mein michelin schon ziemlich abgefahren war.
    ich hab auch das gefühl, als würden die IRC unebenheiten etwas besser wegschlucken. mal sehen wie lang die halten werden.
    2007-12-18 11:23:36.780000000 Olli @ Max

    das neue oder das alte Gefährt? Das alte findest Du auf meiner HP, das neue siehe den Link von Madcat.

    @Madcat

    danke ;-)

    @ Paris

    so wie es ausschaut muss 2008 die rechte Schulter und die Hüfte operiert werden......
    Na ja frisst kein Brot ist richtig, aber leider kann ich mir auch nicht beides leisten.

    Heute werd ich das gute Stück erst mal sauber machen, Teile bestellen und in Ruhe durchschauen, damit der neue Besitzer dann auch viel Spass am einzig wahren C1 hat.
    2007-12-18 08:55:40.793000000 Pandatom Eddy und ich sind selten gleicher Meinung aber in diesem Punkt kann ich mich ihm nur anschliessen! Bei EBlöd tummeln sich mir zuviel Bekloppte herum.....auf beiden Seiten! Ich kaufe dort nur noch was wenn ich dort einen seriösen Händler antreffe und seine AGB vorher einsehen kann!

    Und was Gebrauchtartikel angeht bin ich ohnehin konservativ, d.h. ich moechte mir vorher das Produkt ansehen und vorallem einen persönlichen Kontakt mit dem Verkäufer herstellen. Stimmt die Chemie dann wird man sich handelseinig oder nicht! Da brauche ich nicht noch so Vögel neben mir her.....

    Wer meint er muss das ueber Eblöd machen....dann viel Spass!
    2007-12-18 01:29:48.623000000 sannies Hey Eddy,

    jetzt stell dich mal nicht an. Entweder gibst du bei eBay den Preis ein, den du bereit bist zu zahlen oder du lässt es. Punkt. Keinen Bock drum zu kloppen?!?! Hää? Oder findest du es einfach nur blöd kein Schnäppchen machen zu können? Was hättest du denn gegeben?

    Gruß,
    Sebastian
    2007-12-18 01:21:01.060000000 sannies ja, die sind selbstgebaut. Louis Sonderangebot für jeweils nen 10er und etwas alu blech. Original war taub und ich hatte keine Lust auf BMW Original für 130€ ...
    2007-12-18 00:58:36.513000000 paris Beim C1 heißt es Arschbacken zusammenklemmen und durch!

    In ein paar Jahren ärgert Ihr Euch grün, der C1 frisst doch kein Heu. Zumindest nicht solange er nicht fährt. Ja, ich weiss Eddy, ein bisschen Heu schon...

    Aber trotzdem, verkaufen käme für mich nicht in Frage. Und überhaupt, wie kann den C1 fahren im Sommer schlecht für die Gesundheit sein?

    Der C1 wird in die Geschichte eingehen als zu teuer, nicht ausgereift und seiner Zeit voraus. Das muss uns aber nicht davon abhalten, die unausgereiften Dinge zu verbessern (oder regelmässig zu tauschen), unser sauer Verdientes zu investieren und sonst abzuwarten.
    2007-12-17 23:02:06.420000000 chrischt Das ist aber schade. Ein Citroen ist da kein Ersatz. Aber wenn es nicht anders geht...
    2007-12-17 21:38:18.857000000 kelli1 Wollen wir doch hoffen...............

    Fritz, MM hat das Werkzeug bestimmt schon ausgepackt.
    Wir erwarten Dich doch in Schwerin 2008.

    http://schwerin-2008.medion-fotoalbum.de
    2007-12-17 21:31:07.700000000 Zwiebel Hallo Fritz,
    ist ja mal wieder typisch für Dich immer negativ denken.
    MM wird Deine C1 sicher wieder flott kriegen und dann
    brausen wir wieder gemeinsam durch die Weltgeschichte.


    2007-12-17 21:24:54.280000000 alfredg Oli war ja hier schon aktiv und hat eine Fehler-Diagnose Datenbank angelegt.

    http://c1.ollis-seiten.de/

    Vielleicht sollte man ihn ein wenig fuettern...
    Gruss,
    Alfred
    2007-12-17 20:52:56.293000000 isofix
    MAX:
    aus Unkenntnis - sorry, wenn ich damit irgendwas ausgelöst haben sollte.


    Nein im Gegenteil. Ich fände es interessant, bei Problemen könnte man aus einem "Fehlerkatalog" (so nenne ich dies hier mal)
    die möglichen Ursachen aufführen und abstimmen lassen.
    Ja ja war nur so ein Gedanke...

    Grüße
    Michael

    2007-12-17 20:31:39.373000000 monthy2000 Bei 78.000 km scheiden sich die Geister ???

    Bin umgestiegen auf einen Opel Corsa CDTI.
    Er ist wärmer und hat ein wenig mehr Power.


    BMW-C1 wird abgemeldet, Steuerkette ist sehr
    wahrscheinlich beim Abschalten aus der Führung
    gerutscht und muss erneuert werden. Reparatur evtl.
    erst im Februar. (Bereits 3. Fall in NRW in kurzer Zeit lt.MM)

    Schwerin ich sehe Dich in weiter Ferne.

    Schadensfreiheitsrabatt von BMW C1 wird beim Auto übernommen.
    2007-12-17 20:12:20.827000000 MadCat Hi Olli,

    willkommen im Club! ^^ der Kleine is geil!

    Und wenn du mehr über den C1 (4 Räder) und seine Brüder erfahren magst:

    Aygo/C1/107-Forum

    @max:

    schau mal bei c1-fan.de

    2007-12-17 19:43:54.187000000 MAX aus Unkenntnis - sorry, wenn ich damit irgendwas ausgelöst haben sollte.
    2007-12-17 19:32:15.840000000 isofix
    Olli:
    Hallo,
    Aber keine Angst - ich bleibe Euch mit Rat und Tat erhalten.


    Da nehme(n) ich(wir) dich beim Wort

    Und viel Spaß mit deine(r)(m) neuen C1

    Grüße
    Michael

    2007-12-17 19:27:46.890000000 isofix Hallo Max,

    und warum die Umfrage?

    Grüße
    Michael
    2007-12-17 19:26:22.013000000 Klosleeper Du hast ne PN.
    2007-12-17 19:22:44.467000000 MAX Das ist ein tolles Angebot. Kannst Du mir sagen, wo ich hinkommen könnte - kann man das denn alleine machen, ich selber trau mir das nichtzu.
    2007-12-17 19:20:09.700000000 Klosleeper Hallo Max
    Wird wohl der Öldruckschalter sein.
    Die gehen regelmäßig kaputt.
    Habe gerade welche hier,allerdings die von VW.
    Kannst vorbei kommen und dann wechseln wir den direkt.

    Gruß aus Burscheid
    2007-12-17 19:17:12.530000000 MAX Heute morgen habe ich Öltrophen unter meiner Maschiene entdeckt. Eine nähere Besichtigung ergab, dass das Öl - soweit sichtbar - an der linken Seite irgendwo austritt und zwar in der Näher des Schlauches, der links am Motorblock herunterhängt.Auf halber Höhe erscheint ein Kabelkontakt zu einem Ventil(?), diese ist ganz ölverschmiert. Hat jemand eine Ahnung, was da vorliegen könnte? Die Ölkontrollleuchte ist noch nicht an. Kann das gefährlich für mich werden?
    Einen lieben Gruß aus Leverkusen
    2007-12-17 19:16:11.200000000 Klosleeper Hallo Max

    Es ist ein Kleinwagen,ähnlich dem Nissan Micra!
    Carsten hat wohl auch so einen.

    Gruß aus Burscheid
    2007-12-17 19:10:42.403000000 MAX Was ist das für ein Gefährt, hast Du vielleicht ein Bild, das Du einstellen kannst?
    2007-12-17 18:59:46.077000000 Olli Hallo,

    ich habe mir heute Nachmittag einen Citroen C1 geleistet, da mir der BMW C1 gesundheitlich nicht so gut bekommt.

    Das gute Stück bekommt jetzt noch eine neue Steuerkette und eine Inspektion, dann steht er zum Verkauf.

    Aber keine Angst - ich bleibe Euch mit Rat und Tat erhalten.
    2007-12-17 18:40:36.013000000 Olli @Klosleeper

    Na lecker, dann wars mit dem Öldruck auch nicht mehr so weit her.

    @adewald5

    Wenn man gut schrauben kann, kann man es gut selbst machen. Wenn nicht, dann jemanden in der Nähe suchen, der sich damit auskennt.
    2007-12-17 17:31:09.733000000 syberman Hi C_P,

    hoffe dir geht es wieder besser.
    Ich fahr mit.
    Kannst du schon Angaben machen was die zwischen Übernachtung betrifft und wie du fahren willst, Bundesstraße oder Autobahn.
    Hast du auch schon ein Hotel oder ähnlich in Schwerin gefunden?
    Wenn ja, sag mal den Thomas bescheid oder mir der sucht noch ein Zimmer.

    Gruß
    Frank
    2007-12-17 16:15:45.687000000 Klosleeper Hallo Adewald
    Wenn du angibst,woher du kommst,kann dir vielleicht jemand dabei helfen.
    Reparatur lohnt immer,weil Neuteile recht teuer sind.
    Beim Selbermachen spart man auch viel Geld.
    "Zylinderkopfdichtung undicht" hört sich erstmal nicht so doll an,hält sich kostenmäßig in Grenzen.
    Komme übrigens gerade aus der Garage und habe wieder einen Motor komplett zerlegt.
    Der Vorbesitzer kann sich glücklich schätzen.
    Der hätte wohl keine 100km mehr gehalten.
    Bei der Steuerkette sind mehrere Lamellen gebrochen und hängen nach außen raus.
    Km-Leistung angeblich 23000.
    Haben schon beträchtlichen Schaden verursacht.
    Überall Späne im Motor,da die Kurbelwelle(Pleuellager)auch hin ist und die Ölpumpe auch starke Riefen hat.
    Also,wie Frank schon schreibt,die Steuerkette gleich mit tauschen.

    Gruß aus Burscheid
    2007-12-17 15:45:09.750000000 FraEtz Beim Zylinderkopf kommt man an 2 Muttern beim Zusammenbau mit dem Drehmomentenschlüssel nicht ran. Hier brauchst Du notfalls ein Spezialwerkzeug oder versucht es ohne Drehmomentenschlüssel. Ratsam ist ebenfalls die Triebsatzschwinge auszubauen. Da macht sich dass alles leichter. Bei 34000 km würde ich auch einen Wechsel der Steuerkette empfehlen, wenn das noch nicht gemacht wurde. Weiterhin brauchst Du dazu eine OT-Fix-Schraube. Diese kann man sich jedoch aus entsprechenden Material selbst anfertigen. Ansonsten kann ich Dir dazu die Seiten von Olli empfehlen. Dort findest Du alles, was Du brauchst.
    2007-12-17 14:31:34 adewald5 So, meine C1 hats erstmal dahingerafft. Sieht sehr nach defekter
    Zylinderkopfdichtung aus ( starker Kühlwasserverlust,Überhitzung etc )Übrigens Km--Stand ca 34000. Wer hat sowas schon mal gemacht, auf was sollte man achten .Oder Finger von lassen ?
    2007-12-17 14:13:01.077000000 oluv also mein C1 hat rumgezickt, nachdem die batterie leer wurde und ich sie abklemmen musste um sie aufzuladen.

    erst nach einem service bei BMW funktionierte der motor wieder tadellos ohne absterben usw.
    2007-12-17 12:21:18.450000000 alfredg Hallo Syberman,
    na, dann mach ich das doch auch...

    Ich weis nicht, ob es gut ist, immer wieder die Batterie ganz abzuklemmen. Naja, der Fehlerspeicher wird dann initialisiert, das hat was. Aber dann muss doch das System erst einmal wieder seine Kennlinie neu lernen.

    Vielleicht gibt es ja noch andere Meinungen dazu ?

    Gruss,
    Alfred
    2007-12-17 09:33:18.623000000 Tizzy Op andere fora wordt gesteld dat dit zwakke plekken zijn in de C1 uitrusting en ik ben benieuwd of men dat hier ook zo ervaart?
    De beschermkooi heeft wat de handvaten betreft m.i. nu al een groot voordeel tov gewone motoren en ik rij nu ook al een tijdje met plezier rond zonder extra binnenhandschoenen. Is de extra handvat verwarming dan eigenlijk nodig\uberhaupt merkbaar?
    De stoelverwarming lijkt me echter wel wat, maar de vraag is bijv. ook of dat merkbaar is in het benzineverbruik?
    2007-12-17 09:27:56.217000000 Tizzy Zo, bedankt voor een efficient overzicht!

    Wat mijn eigen ervaringen betreft kan ik vertellen al een paar weken rond te rijden met de textielen zij- en achterschermen zonder de plexiglas voorschermen en eerlijk gezegd is dat geen pretje. Binnenkort moeten echter de via ebay bestelde voorschermen op de mat landen en kan ik een goede vergelijking gaan maken. Als ik je overzicht goed bekijk heb ik dan de complete originele BMW windset, dus de verwachtingen zijn groot.

    Waar ik ook benieuwd naar ben zijn de schermpjes op kniehoogte (die nu ook op ebay worden aangeboden), zou dat nou echt wat zijn? Qua regenbuien van voren of mss zelfs bij grote plassen op de weg zal het allicht een verbetering zijn, maar in de meeste gevallen zul je er denk ik weinig aan hebben?
    2007-12-17 09:11:14.577000000 Tizzy Hi Olli,
    Thanks for the reply, the question's been out there for quite a while spread out over various fora, and you're the first to to provide an informative answer so I'm glad I ran into you.
    Sorry for the english which is better than my german but let me know if you prefer dutch otherwise.
    Cool running and be well,
    Rick
    2007-12-17 00:27:59.513000000 chrissi Also, wenn wir in Düsseldorf wat machen, dann auch gerne Mo oder Dienst, bin dann ja nach 18:00 janz schnell da, da bin ich mehr als flexibel :-)
    2007-12-16 22:59:23.543000000 NoTax Hab gestern 'ne Batterie kaufen müssen und wollte mich per Suche über Preise informieren. Ging irgendwie nicht so recht. Hab jetzt im Rep. Forum einen Thread "Batteriepreise" eröffnet, seid doch so nett und stellt mal eure letzten Preis mit rein. Jetzt im Winter muß sicher noch der eine oder andere einen Akku kaufen und da wäre doch eine Preisspanne hilfreich.
    2007-12-16 20:13:17.950000000 wicki
    syberman:
    Hi alfredg,

    ich habe mir eine Ladedose hinten eingebaut
    Gruß
    syberman


    Ach so einer bist Du, da bin ich doch etwas entsetzt.

    Gruß

    300Watt Bernd
    2007-12-16 17:25:24.420000000 syberman Hi alfredg,

    die Batterie zum Laden musst du nicht abklemmen,
    ich habe mir eine Ladedose hinten eingebaut und lade
    nur darüber meine Batterie mit einem Ladegerät vom Lidl
    das es letztes Jahr gab und das funzt so schon über 1 Jahr.
    Teile die Schaden nehmen könnten habe ich noch nicht entdeckt. Also, einfach Ladegerät an Batterie hängen und Laden
    oder eine Ladedose einbauen dann ist die Laden einfacher denn das TC muss nicht ab usw

    Gruß
    syberman
    2007-12-16 14:50:00.733000000 alfredg Hallo Leute,

    hab im Forum gestoebert, aber keine Antwort auf meine Frage gefunden.

    Muss ich die Batterie zum Laden abklemmen ?

    Gibt es Teile, die evtl. bei nicht abgeklemmter Batterie Schaden nehmen koennten ?

    Gruss,
    Alfred
    2007-12-16 10:14:39.780000000 joschi solche Verträge gibt es immer wieder mal. Wichtig ist, dass man die Grundgebühr sofoft im Voraus erstattet bekommt, nicht monatsweise. Wenn die Firma insolvent wird, dann bleibt man nämlich auf den Kosten sitzten, da man in der Regel einen extra Vertrag mit dem Netzanbieter abschließt.
    2007-12-15 23:23:57.513000000 Optimist Lob den Freundlichen in Hamburg

    Es gibt ja solche und solche Werkstätten wie allgemein bekannt. Ich hatte einen Super-Service jetzt mehrfach hintereinander von BMW Motorradzentrum Hamburg (Offakamp) bekommen.

    Zuletzt bekam ich nach einer Karosseriereparatur spontane Hilfe, als die C1 beim Abholen nicht anspringen wollte. Ursache war der verkokelte Kerzenstecker gewesen, von dem ich schon vorher gewusst hatte. Es wurde von der Werkstatt kostenlos ein dann von mir mitgebrachtes, neues Zündkabel mit Stecker eingebaut. Gut, BMW hat jetzt mehr Zeit, als in der Saison. Aber dennoch ist das dann ein guter Service ohne Kosten für den Kunden: Die C1 läuft wieder, ich kam vom Hof weg, hatte keine Extra-Kosten und brauchte das Zündkabel nicht selber auszutauschen.

    So soll es bei den Freundlichen sein!
    2007-12-15 18:57:01.577000000 Klosleeper Genau so issses!
    2007-12-15 18:49:52.543000000 Klosleeper Ventiltassen beim Händler 11,13€ ohne Mehrwertsteuer das Stück,bezahlt dieses Jahr.
    Wenn nur das Spiel geprüft werden muß,benötigt man keine neue Dichtung.
    Müssen aber die Tassen ausgebaut werden,muß die Kurbelwelle fixiert werden und die Nockenwellen runter.
    Dafür den Kettenspanner ausbauen.
    Sind also schonmal mind. zwei Dichtringe für die Fixierschraubenöffnung und den Kettenspanner.
    Ideal ist es,wenn man den Generatordeckel auch abnimmt und gleich die Steuerkette mitwechselt,sofern die km -Leistung die 20000km überschritten hat.
    Dann braucht man die Deckeldichtung auch noch neu.
    Manchmal kann man die Ventiltassen auch untereinander tauschen,wenn die unterschiedlich sind.

    Gruß aus Burscheid
    2007-12-15 17:23:06.687000000 chrischt Ich habe die Aktion im Herbst mitgemacht und alles ist zufriedenstellend gelaufen. Es gab damals zwei Handys, einen Ipod und ein dect-Telefon umsonst. Geld kam auch aufs Konto, es war alles wie angekündigt.

    Auf der Seite Discountfan.de kann amn im Forum darüber lesen.
    Irgendwie gesponnen - aber scheint sich für die trotzdem zu rechnen...

    Jetzt mache ich da auch wieder mit, mal gespannt....

    Christoph
    2007-12-15 16:15:49.280000000 Olli Hi Rick,

    die Standartwerte bei kaltem Motor sind 14 - 17 bar.
    2007-12-15 15:03:47.827000000 Variobob Hoi,

    Wie van jullie heeft ervaring met een windpakket, oftewel onderdelen die later gemonteerd zijn om ervoor te zorgen dat je minder last hebt van wervelingen om je hoofd? Er zijn verschillende varianten, waar ik kort samengevat de ervaringen van gebruikers bij noteer:

    Origineel BMW
    Plexiglazen stroken die met beugels aan de voorstijlen worden geklemd en doorlopen tot zowat boven je schouders. In eerste instantie werd dit met een plexiglazen achterwandje gecombineerd wat ervoor moet zorgen dat je geen druppels of wind van achteren in je nek krijgt. Foto's vind je hier:

    http://www.gerritspeek.nl/c1.html#extra-2

    Later heeft BMW het plexiglazen achterwandje vervangen door een textiele variant die luchtdoorlatend is. Grote voordeel is dat de scooter geen lucht vangt als een zeil op een zeilboot. Tweede doorontwikkeling was het setje zijpanelen van hetzelfde textiel. Deze zijn dus later ontwikkeld. Eigenlijk maakten de zijpanelen het doorlopen van de plexiglazen voorstijldeflectoren overbodig. Je vindt foto's van de zijdeflectoren alhier:

    http://www.airklaus.de/BMW_C1/tipps___tricks/Windpaket/windpaket.html

    Een afbeelding van het achterpaneel van textiel (NIET naar de voorste C1 kijken, levensgevaarlijk!):

    http://www.c1biker.de/zusatzbilder/motorwechsel/beckmann1.jpg

    Alternatieve aanbieders:

    INOX windpakket: kortere kunststof panelen van sterker en splintervrij Makrolon worden middels minder opvallende bevestigingspunten vastgezet aan de voorstijlen van de C1. Ziet er beter uit (naar mijn mening). Ook nu geldt: niet alleen deze aanbrengen, maar ook de zijpanelen van textiel (origineel BMW) en een achterscherm. Een foto van het INOX alternatief:

    http://www.c1biker.de/ws_ges2_org.jpg

    Je vindt er overigens regelmatig aanbiedingen van op www.ebay.de als je zoekt op "windabweiser C1". Je moet het dan wel zelf monteren. Let er overigens op dat de aanbieder ook losse bevestigingsbeugeltjes aanbiedt, je krijgt er dan niet de Makrolondelen bij!

    Diezelfde aanbieder biedt ook een tweedelig achterscherm aan, wat ook goed voldoet. Ook hier geldt weer dat de overdruk in de cabine goed weg moet kunnen vloeien.

    Overigens kun je bovenstaande set ook laten leveren en monteren door Joachim, de webmaster van www.c1biker.de. Hij is nauw betrokken geweest bij de ontwikkeling en monteert deze set al jaren.

    Een derde mogelijkheid vind je via de link hieronder. Let ook hierbij op dat een achterscherm identiek is aan het originele plexiglazen BMW scherm. Ten tweede ontbreekt bij deze aanbieder het aanbouwmateriaal (beugeltjes waarmee je het achterscherm vastzet). Dat materiaal kost bij de BMW dealer ongeveer een 50 euro. Wellicht kun je het zelf maken...

    http://www.c1-windschott.de/

    De zijdeflectoren die deze aanbieder verkoopt raad ik af, omdat ze een hard materiaal vertegenwoordige in de buurt van je gezicht... en je nek! Misschien heb je de witte achterknipperlichten gezien? Die kun je ook bij een bromscooterhandel krijgen want ze zijn identiek aan de knipperlichten van een Aprilia SR 50 van eind jaren '90. Gegarandeerd goedkoper!

    Groeten maar weer,

    Bob

    2007-12-15 14:03:31.967000000 winterhausen also ich habs jetzt mal gemacht. Wird schon schief gehen

    Halte euch aber in jedem Falle auf dem Laufenden.
    2007-12-15 13:46:20.140000000 Variobob Hallo,

    Eenieder die wel eens op google heeft gezocht naar informatie over de BMW C1 kent de pagina van Gerrit Speek. De site staat bomvol met zijn eigen ervaring met de C1.

    Gerrit heeft een link opgenomen op zijn website naar dit forum en ook laten weten dat hij nog twee nieuwe C1 motoren weet te staan (hij voegt er overigens aan toe dat er wel de hoofdprijs voor gevraagd wordt)...

    Daarnaast heeft ie zelf nog een C1 zonnebrilhouder liggen en een speciale Protection Document Case, wat hoorde bij het aluminium koffertje wat ooit verkocht werd door BMW(voor beide artikelen vraagt hij volgens mij niet de hoofdprijs).

    Je vindt zijn site alhier:

    http://www.gerritspeek.nl/c1.html

    Groeten,

    Bob
    2007-12-15 13:01:29.500000000 Variobob Ik heb zelf eens een reset uitgevoerd en daarbij de handelwijze gevolgd als door één van de vorige auteurs beschreven. Ik heb mij gebaseerd op de Duitstaligen en daar is het uitgangspunt: eerst accuklemmen gedurende 15 minuten (ik dus 20 voor de zekerheid) losgooien. Pas dan starten en wachten tot de koelvin begint te draaien... (dat zal 's winters overigens best eens wat langer kunnen gaan duren).

    Alleen de textiele zijpanelen van het windpakket monteren leidt volgens mij ook tot een hoger verbruik. Volgens mij zijn het dan eerder windvangers, maar daar ben ik wel benieuwd naar. Overigens heb je ook mét de zijpanelen erbij een hoger verbruik én een iets lagere topsnelheid.

    Beste windpakket tot nu toe is overigens opgebouwd uit de originele textiele zijpanelen gecombineerd met een gelijksoortig achterpaneel en de plexiglazen stukken die vanaf de spiegels omhoog lopen. Laat je één van de drie weg, dan is het verschil schijnbaar niet eens zo groot. Ik spaar nog voor een volledig windpakket overigens.

    Bob
    2007-12-15 11:04:17.170000000 ruebi Bin zufällig über folgende Seite gestolpert und möchte sie euch nicht vorenthalten:

    Hier mal die m.E. interessanteste Passage des Blogs:

    blog: Life of Basti Grünwald
    ...Derzeit gibt es unter anderem folgende Geschenke rechnerisch völlig gratis:

    Apple iPod Nano 4GB 3. Generation
    Nintendo DS Lite
    Sony PS2
    Sony Ericsson K800i Black
    Sony Ericsson W810i
    Nokia 7360
    Nokia 6300
    LG-Electronics Black Chocolate
    Motorola RAZR V3 BLACK Doppelpack

    ... und andere Geschenke!

    Habe dann (wenn es etwas geschenkt gibt bin ich immer mehr als skeptisch) noch bei ciao recherchiert, sieht aber alles sauber aus. Eventuell ist es ja für den einen oder anderen unter Euch noch was.

    PS: Ich bin mit dem Blogger weder verwandt, verschwägert, befreundet noch sonst was. Ich habe durch dieses Posting auch sonst keine Vorteile. Und damit´s auch keine Nachteile für mich werden: Alle Angaben OHNE Gewähr!!!
    2007-12-14 23:29:20.467000000 wicki So, ich bin wieder zu hause.
    Alois und Cinimini werden es auch bald geschafft haben.
    War halt wie immer ein schöner Abend.
    Vielen Dank dir lieber Sepp.

    Gruß

    300Watt Bernd
    2007-12-14 21:57:15.873000000 Klapper_Matze Hallo Klaus,
    Du hast Post!
    Gute Fahrt und viele Grüße

    Klapper-Matze
    2007-12-14 17:16:49.327000000 syberman Hi,
    ....Mosbach 2006, München 2007 und nun Schwerin 2008 ;-).....


    Habe die Sache wieder richtig gestellt, Mosbach 2006, Bad Aibling 2007 und nun Schwerin 2008 ;-)
    Weis nicht wer das geändert hat. Ich nicht, das einzige was ich geändert habe ist jetzt mein Passwort.

    Sorry, wollte keine Verwirrung erzeugen
    syberman
    2007-12-14 15:49:45.403000000 c1momo
    syberman:
    ....Mosbach 2006, München 2007 und nun Schwerin 2008 ;-).....

    Hi,
    wo war eigentlich 2007 in München das C1 Treffen? Gibt's da Bilder von?
    2007-12-14 15:46:20.107000000 Tizzy De reset werkt dacht ik alleen na de accu losgehaald te hebben maar yep, dat is m, er wordt nog wel getwist over tussentijds gasgeven voor t starten maar belangrijkste is stationair tot ventilator.
    Wat die 1:26 betreft denk ik ook dat het wel goed zit, t zijn niet alleen wintertemperaturen maar ik heb ook nog zijschermen zonder voorschermen en dat zuigt ook behoorlijk, letterlijk en figuurlijk.
    Motoport is goed nieuws want er zit er een in almere en qua afstand is dat goed te doen op de C1 vanaf Bussum. Wilde er al een beurt laten doen dus de update kan er meteen bij.
    Dank voor alle input.
    grtz,
    Rick
    2007-12-14 13:26:40.763000000 rainer_9 hey syberman,

    gibt es ein C1 treffen in München?

    oder weist Du was?

    Danke

    Rainer
    2007-12-14 12:57:22.717000000 isofix
    wicki:
    Hallo Michael,
    du stellst aber auch immer fragen!!!!!!!

    Das darf man nicht so ernst nehmen. Hoffentlich habe ich Jupp nicht verschreckt.

    Grüße
    Michael
    2007-12-14 00:47:29.327000000 paris Bei mir passte der Wunderlich-Kotflügel nicht auf den Pirelli.
    Mit dem Bridgestone aber kein Problem.
    2007-12-13 23:43:35.890000000 syberman Hi Bernd,

    bei den Teilen wo man mit 400 -500 € rechnet, die kosten dann 130 €.


    Genau das habe ich mir auch gedacht.
    Da kostet eine neue Auspuff-Blende 60,00€ und das Armaturenbrett nur 130,00€. Ja je größer das Ersatzteil je billiger der Preis oder so.

    Also, bis dann
    syberman
    2007-12-13 23:34:38.170000000 syberman Hi,

    genau das machen wir auch so, bei unsern Rhein/Main Stammtisch.
    Immer von Montag -bis- Donnerstag, Freitag bleibt frei weil da die meisten nicht können wegen dem WE.
    Nur der Montag im Feburar 2008 ist eine Woche später, da am 04.02. Rosenmontag ist.

    Donnerstag, 06.12.07
    Montag, der 11.02.2008
    Dienstag, der 01.04.2008
    Mittwoch, der 04.06.2008
    Donnerstag, der 07.08.2008
    Montag, der 06.10.2008
    Dienstag, der 02.12.2008

    Genau das hat sich auch bei uns bewährt.

    Also, bis dann
    syberman
    2007-12-13 19:40:56.653000000 wicki Da soll mal einer die Preispolitik von BMW verstehen.
    Die Teile bei denen man von 0,50 Cent ausgeht die kosten 9,61 € (Radsicherungsmutter) bei den Teilen wo man mit 400 -500 € rechnet, die kosten dann 130 €.
    Aber da steckt bestimmt System dahinter -nur welches- da bin ich noch nicht dahinter gestiegen.

    Gruß

    300Watt Bernd
    2007-12-13 19:32:37.233000000 wicki
    isofix:
    Hallo Jupp,

    Sorry für meine Neugierde.

    Grüße
    Michael


    Hallo Michael,

    du stellst aber auch immer fragen!!!!!!!

    Gruß 300Watt Bernd

    2007-12-13 18:49:14.123000000 MarathonMan Hallo Zusammen

    Ich muss Montagmorgen 17.12.07 nach Berlin Köpenik Selenbinderstr.,
    ein Auto holen mit unserm Schleppwagen.
    Wer hat eine Übernachtungsmöglichkeit für mich von Montag
    auf Dienstagmorgen.
    Vielen Dank im Voraus
    Info bitte per PM
    2007-12-13 18:46:31.763000000 syberman Hi,

    war mal wieder bei BMW Bremsbeläge für vorne holen, und da hab ich mal gefragt was ein Armaturenbrett denn so kostet.
    Antwort 129,90€ finde ich mal gar nicht zu teuer oder?
    Als wer ein neues Armaturenbrett braucht wäre das auch eine Lösung falls der Lackierer mehr nimmt wie bei XXlandratte.

    Also, bis dann
    syberman
    2007-12-13 18:43:17.390000000 Eifelbiene
    DAS GEHT MIR AUF DEN DRISS


    da Marjo Mittwochs nicht kann, ich Montags nicht, Crissi nur Mittwochs, einige am Donnerstag nicht und nur am Freitag..........


    ....das wird sich auch nie ändern, aber gerade deswegen haben wir doch das rollierende System

    und das hat sich doch auch bewährt

    eigentlich ist dann ja jetzt ein Mittwoch dran.....der 23.Januar????
    2007-12-13 18:38:39.200000000 syberman Hi an alle die den Kotflügel vorne nachrüsten wollen,

    Wichtig wäre welches Reifenfabrikat ihr fahrt, denn dieser Kotflügel passt nur bei Pirelli und Bridgestone so hat es Mike mir gemailt. Aber das ist schon eine weile her, war vor Bad Aibling. Vielleicht ist der Kotflügel schon auf andere Reifen modifiziert. Das nur mal zur Info.

    Gruß
    syberman
    2007-12-13 16:29:14.967000000 rainer_9 hey mathias

    welchen motorrad-heber hast Du da gekauft?

    Ich müsste meinen Hinterreifen wechseln und will meinen C1 aufbocken.

    Warst Du bei Polo ?

    Danke für Deinen Nachricht. Stöpsel noch als Neuling in dem Forum rum.

    Rainer
    2007-12-13 13:01:54.827000000 Eddy
    alfredg:

    Was kosten eigentlich die Tassen/Stueck ?


    neu, mehr als 10 Euro
    im tausch meist was für die KaffeeKasse

    wer mit mir tauschen möchte -> melden !
    Joachim hat auch noch 5 Stück von mir zum tauschen

    alfredg:

    Welche Werte sind typisch ?


    alles zwischen 2,90 und 2,50 hatte ich schon verbaut
    normalerweise sind 2,85 vom Werk aus drin
    ab da geht es runter
    2007-12-13 12:58:24.750000000 syberman Hallo,

    Als ich meinen C1 (war auf 80 kmh gedrosselt)gekauft habe, hat
    die Endrosselung (Software) mit TÜV Eintragung und Nummernschild so um die 130,00€ gekostet.
    Das war im September 2005, was es heute kostet?

    Gruß
    syberman
    2007-12-13 12:58:02.780000000 Eddy
    Bandit_Papst:

    ( Morgens scheinen die Gewichte immer erst zu kleben,na ja ist ja auch schon kalt)


    andere Gewichte hatte ich mal probiert aber, für mich, nichts besseres gefunden.
    Was hilft ist:
    - treibender Variator mal richtig sauber machen und mit Teflonfett schmieren (das für Motorradketten, das klebt richtig)
    - im getriebenen eine andere Feder verbauen (habe einen 3er Pack für 19 Euro gekauft und die, für mich beste, eingebaut)

    Gewichte, Riehmen, Feder müssen zueinander passen. So kann man die Übersetzung beliebig einstellen.
    2007-12-13 12:33:27.890000000 isofix Hallo Jupp,

    du hast doch vor gut 1 1/2Jahren schon mit dem Gedanken gespielt einen C1 zu kaufen.
    Was ist dir dazwischen gekommen, wenn du jetzt erst mit dem A1 anfängst.

    Sorry für meine Neugierde.

    Grüße
    Michael
    2007-12-13 12:13:30.717000000 chris2 Hallo Fritz,

    DAS GEHT MIR AUF DEN DRISS

    aber....aber.

    so schwer ist das doch nicht.
    Entweder wir fangen im neuen Jahr wieder neu am Montag an
    oder wir machen weiter roulierend am Mittwoch weil der 04.12.2007 ein Dienstag war.
    2007-12-13 10:09:45.200000000 monthy2000 1. Maschin kaputt.......

    2. Marjo hatte den 4. Dienstag im Januar vorgeschlagen, wurde aber abgeblockt, da die Wochentage roulierend eingesetzt werden sollen. Jetzt fragen wir uns natürlich, welcher Wochentag dran ist und entscheiden dann, da Marjo Mittwochs nicht kann, ich Montags nicht, Crissi nur Mittwochs, einige am Donnerstag nicht und nur am Freitag..........

    DAS GEHT MIR AUF DEN DRISS
    2007-12-13 09:47:02.280000000 chris2 Hy chrissi,

    Düsseldorf war mal angesagt.
    Aber nichts genaues weiß man nicht.
    2007-12-13 09:37:41.670000000 wicki Glaube für die Drosselung (Software) mit TÜV- Eintragung usw. werden Kosten so um die 150,00 € fällig.

    Gruß

    300Watt Bernd
    2007-12-13 08:37:27.483000000 BMWC1Sepp Hi Frank

    Ja ,Ja, der Fehler-Teufel war wieder mal unterwegs. !!!

    die untere E-Mail Adr. ist die Richtige.

    Gruß Sepp
    2007-12-13 08:24:45.543000000 syberman Hi Sepp,

    kann es sein, das sich bei der eMail-Adr: m.muehhlehner@t-online.de der Fehler-Teufel eingeschlichen hat?

    Und so lautet: m.muehlehner@t-online.de hatte sie mal so abgespeichert. Hatte Mike schon mal angeschrieben wegen einen Kotflügel in schwarz und einen in schwarz metallic die er selbst geschliffen, gespachtelt und lackiert hat.
    Jetzt wird der Kotflügel - Rohling vom Lackierer geschleifen, gespachteln und lackiert und kostet 60 Euro.

    130,00€ ist OK denke ich, werde im neuen Jahr mal einen bestellen.

    Gruß
    syberman
    2007-12-12 21:58:29.403000000 alfredg Was kosten eigentlich die Tassen/Stueck ?
    Welche Werte sind typisch ?
    Gruss,
    Alfred
    2007-12-12 21:27:04.030000000 Rene_Knijn 1 op 26 lijkt mij ok
    als het reservelampje gaat branden zit er nog 2,5 liter in de tank
    je kunt de software inderdaad resetten
    dit kun je zelf doen door de motor te starten en net zo lang stationair te laten draaien totdat de ventilator aanspringt
    dit kan zo'n 20 minuten duren
    software updaten kan ook
    ik weet dat motoport wormerveer en (zeker weten) bruurs in noord-scharwoude de nieuwste update hebben
    groeten van rené
    2007-12-12 18:57:33 Bandit_Papst Hallo zusammen, da ich meine Variomatik und Riemen kontrolieren
    möchte.( Morgens scheinen die Gewichte immer erst zu kleben,na ja ist ja auch schon kalt)würde ich gerne wissen, ob jemand schon mit anderen Gewichten beim Zweihunderter Erfahrungen gemacht hat.Leichtere stell ich mir etwas besser vor da mein C1 mit Windpaket nicht voll ausdreht und die Beschleunigung kann ja auch nie schnell genug sein.
    Die Berichte über die Riemen habe ich alle gelesen.
    Hat eigentlich schon mal jemand den Orginalen Riemen vermessen ?

    2007-12-12 17:54:13.780000000 chrissi Hallo C1-ler

    Siehe Eintrag Zwiebel weiter unten

    In Rolf seinem Kalender ist noch nix von 2008 eingetragen.

    Ich denke mal, Ihr habt das im Centro besprochen, gibt mal Info, dann änder ich das hier oben ab.

    Gruß an Alle......

    2007-12-12 16:28:15.983000000 FraEtz Was Du an speziellen Werkzeug benötigst, wären Abstandsfühllehren 0,05 - 0,4 mm.
    2007-12-12 15:44:44.340000000 Willy
    paris:
    Fuhr der C1 schneller, oder geht der Begrenzer im Notprogramm früher rein?

    Wenn Du Deinen Ständer ausgeklappt lässt geht er auch in den Begrenzer.

    Jeder wie er will, aber bei einem 125er Motor mit einem Sportauspuff seine Umwelt zu belästigen ist für mich nur Prollo.

    mein C1 200 fuhr mit dem zach auch schneller. mit originalauspuff und windpaket war bei 115-118 km/h schluss. mit zach gings über 120 km/h und bei gefälle auch mal bis anschlag.

    also wenn dafür das notprogramm verantworlich ist, dann möcht ich bittschön das mein c1 nur noch im notprogramm läuft.

    da die tachonadel ja ein quasi schwarz auf weiß vor mir pendelt, kann es auch nicht nur ein subjektive eindruck gewesen sein.

    um die frage vorwegzunehmen, warum ich jetzt doch wieder mit originaltüte unterwegs bin:
    1. empfanden meine nachbarn den zach extrem laut wenn ich um 5.30 uhr früh zur arbeit losfuhr. gab zwar keinen ärger aber so manche frage über den gartenzaun, was um gottes willen ich denn an meinem roller umgebaut hätte.
    2. nahm die polizeidichte in münchen extrem zu und damit die gefahr unbequeme fragen gestellt zu bekommen
    3. und das war der hauptgrund: im auspuffschlussverkauf hab ich bei zach den auspuff für 160 EUR gekauft und nach einem 3/4 jahr für 390 EUR bei Ibäää vertickert.
    2007-12-12 13:41:07.983000000 Tron Die Drosselung erfolgt softwareseitig, das macht der BMW-Händler. Ist vielleicht einer Drosselung über eine Einlaßquerschnittverengung o.Ä. vorzuziehen, denn das kann man nicht mal so eben wieder ausbauen.

    Aber Du willst ja mit Sicherheit nicht mit einem Roller unterwegs sein, für den Du keinen Führerschein hast und der zudem noch seine Betriebserlaubnis samt Versicherungsschutz verloren hat, ODER?
    2007-12-12 13:37:59.873000000 Tron
    MAHO:

    Meine Booper sind runter, hinten in der Mitte Blank, aber, die entscheidene Abfahrgrenze die an der Seite ja ist,

    Die Mindestprofiltiefe darf an keiner Stelle des Reifens unterschritten werden - egal ob in der Mitte oder auf den Flanken.
    2007-12-12 13:25:48.793000000 jupp155 ich werde im Januar den A1 Führerschein machen. der Roller darf ja dan nicht schneller als 80 fahren. Jetzt muss ich noch wissen was es mich kostet ihn Drosseln zu lassen und wie er gedrosselt wird.(damit ich weiß was ich wieder austauchen oder ausbauen muss ;-) )

    Thx JUPP
    2007-12-12 10:53:29.700000000 Eddy @paris

    wie kommst Du darauf das der C1 dann nur im Kennfeld läuft (der C1 hat kein "Notprogramm" !).
    Die Zach Tüte hat doch auch eine Lambdasonde um das Gemisch zu regeln ?

    Ich kann mir auch gut vorstellen das die Zachtüte obenrum am 200ter was besser geht weil das Rohr vom originalen Puff für den 200ter zu klein ist.

    2007-12-12 10:45:36.513000000 GASTI Wenn der Monteur schon mal an einer C1 gearbeitet hat, wird’s passen.

    Glaube aber nicht, dass die eine neue Mutter fürs Hinterrad haben.
    So, nun das Wuchten: falls er einen Adapter hat, solltest du die Räder wuchten lassen.
    Wenn nicht, sollte der rote, gelbe oder sonstige Punkt vom Reifen zum Ventil zeigen.
    Versuche dabei zu sein.
    m.f.G.
    Gasti
    2007-12-12 09:57:37.293000000 BMWC1Sepp Hi Frank

    Um Euch nicht länger auf die Folter zuspannen habe ich vorzeitig mit meinem C1 Freund Mike,
    dem "Wunderlich" - Kotflügelhersteller
    Kontakt aufgenommen.

    Kotflügel - Rohling kostet 70.- €

    Kotflügel - Komplett mit gewünschter Lackierung + ABE 130 .- €

    Bestellung unter E-Mail Adr. M.Muehhlehner@t-online.de

    PS. Mike hatte den schönsten blauen 200er C1 in Bad Abling.

    Gruß Sepp

    2007-12-12 09:33:17.763000000 oluv eigentlich wollte ich es beim jelinek machen lassen http://www.jelinek.at/

    glaubst du die sind fähig dazu und machen das richtig? gemeint haben sie dass sie's können.
    2007-12-12 08:57:19.590000000 GASTI in den nächsten tagen kommen dann die IRC urban snow rauf

    Nimmst du die Reifen selber runter?
    Wenn du es machen lässt, pass auf das die ABS Sensoren wieder den richtigen Abstand haben.
    Beim hinteren Reifen muß man den Auspuff und die Hilfsschwinge + Bremse abbauen eine neue selbstsichernde Mutter solltest du auch haben.

    m.f.G.
    Gasti

    2007-12-12 07:12:20.390000000 syberman Hi Bernd,

    Kannst bei mir Schlafen, ha,ha -ist aber ernst gemeint!

    Werde auf dein Angebot gerne zurückgreifen, Danke jetzt steht’s 1:1 oder?

    Hi Sepp,

    Wenn der "Wunderlich" Kotflügel Hersteller zum Stammtisch kommt
    wird er sicherlich eine Preisvorstellung unterbreiten.

    Das ist ja super und das zur Weihnachtszeit.
    Warte dann ganz gespannt auf deinen Bericht.

    Grüße
    syberman

    2007-12-11 22:48:56.340000000 MAHO Hallo C1 Fans,

    Also, im Januar habe ich Urlaub, dann möchte ich mich mit mit meiner geliebten C1 beschäftigen, und zwar die Ventile einstellen, dies traue ich mir vollstens zu, brauche ich da irgend welches Spezialwerkzeug, von dem auf der CD Rom nix steht, also einen Motorradheber habe ich und funkt prima.

    Ach dann noch etwas, ich meine hier gelesen zu haben, das man die Tassen die man brauch bei einem User per Tausch tauschen kann, das wäre natürlich eine prima Sache.

    Also, meldet euch zu meiner Online Reparatur, aber es geht erst im Januar los.

    Ahh... noch eins, brauche ich noch irgend welche dichtungen, das habe ich fast ganz vergessen, hmm.

    So schöne Grüsse aus Kassel Matthias
    2007-12-11 22:26:35.903000000 MAHO Hoi C1 Fans,

    Ich grabe nochmal den Thraed raus, ich habe mir die Bridgestone geholt, sind noch nicht aufgezogen, also, auf den Reifen stehen beide Bezeichnungen drauf, vorn H03 u. B03, hinten H02 u. B02.

    So,

    Meine Booper sind runter, hinten in der Mitte Blank, aber, die entscheidene Abfahrgrenze die an der Seite ja ist, ist noch lange nicht erreicht, ich könnte quasi noch 20000 km fahren, die habe ich gerade an den Brückensteinen gesehen, hier ist die Abfahrgrenze auch seitlich, weis hier jemand etwas drüber.

    Grüsse Matthias
    2007-12-11 22:09:42.810000000 paris Fuhr der C1 schneller, oder geht der Begrenzer im Notprogramm früher rein?

    Wenn Du Deinen Ständer ausgeklappt lässt geht er auch in den Begrenzer.

    Jeder wie er will, aber bei einem 125er Motor mit einem Sportauspuff seine Umwelt zu belästigen ist für mich nur Prollo.
    2007-12-11 21:47:52.373000000 Tizzy Das n mooi aanbod! Ik laat binnenkort eerst een grote beurt uitvoeren en afhankelijk van wat daaruit komt kunnen we allicht een keer afspreken. Ben wel heel benieuwd eigenlijk alleen is Bussum Eindhoven wel wat ver voor n 125.
    Wat de benzine betreft kan ik inmiddels melden 1:26 maar het lampje ging wel erg vroeg aan als ik zie dat er vervolgens maar 6,5ltr bij kon.. Is dat standaard?
    groetjes,
    R
    2007-12-11 20:49:45.543000000 BMWC1Sepp
    Hallo Jungs

    Wenn der "Wunderlich" Kotflügel Hersteller zum Stammtisch kommt

    wird er sicherlich eine Preisvorstellung unterbreiten.

    Berichte dann über alles weitere.

    Gruß Sepp

    2007-12-11 20:45:20.920000000 wicki
    syberman:

    Zum Stammtisch ist es zu weit für mich.
    Gruß
    syberman


    Kannst bei mir Schlafen, ha,ha -ist aber ernst gemeint!
    Für den Kotflügel nimmt man schon was in Kauf, oder???

    Gruß
    300Watt Bernd
    2007-12-11 20:42:01.640000000 Variobob Hoi,

    Als je wil weten hoe het zit met je softwareversie kun je een keer naar Eindhoven komen, of met een groepje belangstellendenn een afspraak maken in het midden van het land. Ik heb de beschikking over een diagnose apparaatje waarmee je de versie kunt uitlezen en ook foutmeldingen kunt verwijderen. Dat laatste voor zowel motormanagement als ABS.

    Het onderhoud bij een dealer garandeert helaas niet altijd dat je ook de meest actuele software erop hebt. Dit is inmiddels versie 8.0, als ik het wel heb.

    Bob
    2007-12-11 20:22:38.640000000 Tizzy ik begrijp iig dat er voor E1400,- een zwaardere jongen te maken valt, maar verder mis ik het niveau om exact te begrijpen wat er gezegd wordt. Kan iemand een goeie vertaling geven?
    2007-12-11 20:15:28.780000000 Tizzy Hoi Rene,
    Ik heb wel net n Moditec reset uitgevoerd en wellicht dat dat ook effect heeft maar n update ho, software updaten hoor ik voor t eerst. Hoe zit dat dan want mijn laatste registratie van n beurt is 09/2005 en ik vraag me dus af of er daarna nog updates zijn geweest gezien het stoppen van de productie?
    gr,
    Rick
    2007-12-11 20:10:40.903000000 antikwolfgang Hi,
    bei mir ist der Zach in den Kfz-Papieren eingetragen
    2007-12-11 20:01:01.577000000 Variobob Dacht ik eerst ook... tot ik het volgende las:

    http://www.marktplatz-laar.de/html/motorumbau.html
    Kan dus wel, hoewel het prijzig is!

    Bob
    2007-12-11 19:56:26 syberman Hallo Sepp,

    wo kann man den bestellen ?


    na sage es uns schon,
    und was sie kosten.
    Zum Stammtisch ist es zu weit für mich.

    Gruß
    syberman
    2007-12-11 19:51:04.700000000 Rene_Knijn Hallo,
    de 175 is een motorblok met een totaal andere blokopbouw dan de 125 (volgens mij zelfs o.a. 4-kleps blok tov 2-kleps blok)
    er zijn ook andere wijzigingen aan de gehele motorfiets gedaan (ophanging etc.) ivm het 175 blok
    wil jij dus graag een zwaardere C1, dan lijkt mij het inruilen voor een C200 de verstandigste optie
    groeten van René
    2007-12-11 19:50:05.153000000 wicki Ober schau doch mal bei "Stammtischübersichten" rein.

    Gruß

    300Watt Bernd
    2007-12-11 19:48:43.373000000 wicki
    rainer_9:
    gibts denn kein Treffen mal in München / Starnberg und Umgebung

    Wäre toll


    Klar doch,
    am 01.02.2008 im Gaden Gemeinde Eitting etwa 2 km nördlich des Flughafens, 1 km vom der A 92 - Ausfahrt Erding entfernt.

    Schau doch einfach mal vorbei.

    Gruß

    300Watt Bernd
    2007-12-11 19:48:36.293000000 Rene_Knijn Hallo,
    Ik heb zelf een C1 en een verbruik van 1 op 30 is geen probleem;
    1 op 20 lijkt mij dus niet normaal
    Misschien een keer de software laten updaten bij een BMW dealer
    Kost ongeveer Euro 20,00
    Groeten van René
    2007-12-11 14:00:42.903000000 rainer_9 gibts denn kein Treffen mal in München / Starnberg und Umgebung

    Wäre toll

    Bei uns in Starnberg schneits und ich muss noch nach München fahren
    2007-12-11 13:54:04.967000000 Tizzy Iemand al in de gaten gehouden waar het gemiddelde benzineverbruik op neerkomt, in mijn geval voor een 125?

    Ben ook benieuwd hoe de combinaties in uitrusting\motor\soort benzine bijvoorbeeld van invloed zijn op het verbruik.

    De mijne heeft nu bijna 11000km erop zitten en ogenschijnlijk (een zuivere meting heb ik nog niet kunnen doen) kom ik uit op 1:20 wat ik zelf nogal fors vind.. Laat ik nog wel even zeggen dat ik wel zijschermen maar nog geen voorschermen heb.

    gr,
    Rick
    2007-12-11 13:50:31.920000000 Tizzy Enig idee wat normale compressiewaarden zijn voor de 125?

    Voor de aanschaf heb ik een technische keuring uit laten voeren door Erik van Lent Motorkeuringen in Assen en daarbij een compr.meting laten uitvoeren. De eindwaarde kwam daarbij uit op 17bar wat nogal fors is heb ik begrepen.

    De meningen zijn echter verdeeld of dit nou een probleem kan opleveren en daarom de vraag wat eigenlijk de standaard waarde zou moeten zijn en wat ik kan verwachten ten gevolge van..?

    gr,
    Rick
    2007-12-11 13:49:24.750000000 Tron @Sannies: was hast Du denn da für einen Scheinwerfer drin? Selbstgebaut?
    2007-12-11 13:47:45.233000000 Tizzy Hoi allen,
    Laat ik eerste even zeggen dat ik t een geweldig initiatief vind Bob! De C1 UK forum is ook erg goed, vooral in technische zin, maar nederlandstalig praat toch wat makkelijker.

    Om nog even voor te stellen: ik heb sinds een kleine 2 weken nu een C1 125 en heb de eerste aanpassingen al opgestart. Een groot gemis is namelijk de voorste windschermen als je wel de twee zij en achterschermen hebt. Een windtunnel is er niets bij. Verder ben ik nog op zoek naar een koffer wat niet zo eenvoudig is, van de originele zie ik denk ik af gezien 1) de zwakker constructie en 2) het ontbreken van zijtassen (hoe het extra gewicht uitpakt is dan nog wel een vraag).
    Verder heb ik al de ruitenwisser onderhanden moeten nemen doordat de draad op de wisser zelf gladgesleten was en ging slippen. Eigenlijk zoek ik dus nieuwe wissers dus mocht iemand iets weten dan hoor ik dat graag. Ebay hou ik natuurlijk goed in de gaten maar alle input is welkom.

    Enfin, ik hoop dat het hier een beetje op gang komt want het kan behalve gezellig ook heel nuttig blijken om de lijnen kort te hebben zo te zeggen.

    groetjes,
    Rick
    2007-12-11 13:39:30.780000000 Tizzy Nou is mijn duits niet zo heel erg goed want t zal er vast wel tussenstaan maar waarom anders een nederlandstalige deel als we er niet samen uit kunnen komen toch?!

    Waar het me nu even om gaat is: Hoe moeilijk\makkelijk is het om een 125 om te bouwen naar een 200\meer?

    Heb begrepen dat de 200 eigenlijk een 176cc is en daarom ook de vraag of er wellicht nog grotere cc's te transplanteren zijn? Of dat dan verstandig is is een tweede

    groetjes,
    Rick
    2007-12-11 13:22:36.513000000 Tizzy Hoi Bob,
    Lijkt een goed alternatief, maar hoe maak je de K2 koffers eigenlijk vast want er worden geen kits genoemd voor de C1?
    Als ik trwns google op de K2 dan verschijnt "discontinued line".. iets om over na te denken?
    mvgr,
    Rick
    2007-12-11 11:53:38.890000000 Eddy
    sannies:
    Hat jemand Lust die Reste zu kaufen?


    ich hätte sie Dir für einen guten Preis abgekauft aber mich bei EBay drum zu kloppen ist mir zu blöd !

    Ich wünsche Dir das es bei EBay funktioniert. Bisher habe ich von den Verkäufen nichts gutes gehört.

    2007-12-11 11:47:54.187000000 Wunderkugel Hallo Sannies !!

    Du hast eine PN von mir in Deiner Mailbox.

    LiGrü
    Wunderkugel
    2007-12-11 11:11:02.513000000 Carsten oje oje, die Mühle ist ja "full in the bucket"

    Das eine oder andere gute Teil lässt sich da sicher noch extrahieren. Viel Glück!
    2007-12-11 09:49:57.903000000 Willy
    paris:
    Suche!

    Gibt's nur noch gebraucht, hat keinen TÜV und der C1 läuft schlechter.

    Murks also.

    Edit: die Firma heisst Zach, über die Optik lässt sich streiten, der C1 läuft ohne Lambdasonde und somit im Notprogramm (was ua. die Leistung reduziert und den Verbrauch erhöht).
    Der C1 macht schon genug Krawall und aus einem Heckenscherenmotor holt man keinen Supersound raus.


    Kann ich so nicht bestätigen. Hatte den Zach auch drauf.
    während ich mit dem Originalauspuff so gut wie nie in den Drehzahlbegrenzer gefahren bin, konnte ich mit dem Zach immer bis zur Drehzahlbegrenzung hochbeschleunigen.
    vom der fahrdynamik her hat mich zach da schon überzeugt, aber er ist halt auch mörderlaut. und da ich jeden tag durch münchen zur arbeit muss war mir das risiko zu hoch mit den grünen freunden kontakt zu bekommen.
    2007-12-11 09:25:24.530000000 oluv hoffentlich leiser oder ganz weg.
    2007-12-11 09:08:35.030000000 sannies Hat jemand Lust die Reste zu kaufen?
    http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=120196527905
    2007-12-11 07:59:38.967000000 BP_aus_B Nicht nur während des Startens, sondern auch vorher sollte man die Batteriespannung messen. Für die Kontrollleuchten und um das Relais zum Schnattern zu bringen reichen auch 9V, war bei mir mal so.
    Als nächste Maßnahme würde ich dann wie Paris sagte, die Spannung beim Starten messen.
    Viel Erfolg.
    2007-12-11 07:28:37.763000000 wicki
    BMWC1Sepp:

    Hi Freunde

    Gleichzeitig wird der Termin für das
    4. Niederbayerische C1 Treffen 2008
    in Landau - Möding
    offiziell bekanntgegeben.

    Gruß Sepp


    Hallo Sepp,
    hoffe Du hast schon die Großleinwand und den Beamer für die EM-Übertragung bestellt. An dem Wochenende Spiel glaube auch Deutschland.

    Bis Freitag

    Gruß

    300Watt Bernd
    2007-12-10 23:31:08.340000000 Eddy der Sound ist aber anders :P
    2007-12-10 23:24:36.450000000 oluv interessanterweise ist der verbrauch jetzt tatsächlich niedriger. hatte davor immer zwischen 3,5 und 3,6 liter, jetzt waren es 3,25. bin neugierig ob das so bleibt, hätte nichts dagegen
    2007-12-10 22:09:22.450000000 paris Suche!

    Gibt's nur noch gebraucht, hat keinen TÜV und der C1 läuft schlechter.

    Murks also.

    Edit: die Firma heisst Zach, über die Optik lässt sich streiten, der C1 läuft ohne Lambdasonde und somit im Notprogramm (was ua. die Leistung reduziert und den Verbrauch erhöht).
    Der C1 macht schon genug Krawall und aus einem Heckenscherenmotor holt man keinen Supersound raus.
    2007-12-10 21:41:46.810000000 jupp155 Hi leute
    bin gerade dabei mir einen C1 zu kaufen ich habe was von einem sportauspuff gehört. ich denke ihr könnt mir da nähres zu sagen (kosten,leistungen,optik) vielen dank im vorraus schoneinmal!!!

    Jupp
    2007-12-10 20:00:09.280000000 BMWC1Sepp
    Hi Freunde

    Auch werden wieder
    einige geplante Touren für 2008 vorgestellt.

    Der Niederbayernexpress ist in Bayern zu Haus,

    und in Europa unterwegs.

    bis Freitag

    Gruß Sepp
    2007-12-10 19:57:46.250000000 alfredg @SgelPoldi:
    Du hast eine private mail... kurz PN
    2007-12-10 19:54:43.233000000 alfredg Hallo Sepp,

    wo kann man den bestellen ?
    2007-12-10 18:14:52.390000000 Eddy
    Tron:
    Stimmt schon, die glatte Trennschicht war nicht mehr drauf, aber ein bißchen einfahren tun die sich schon noch.


    genau, die werden noch besser weil sie anfangs nur auf den Ecken der Stollen laufen. Nach kurzer Zeit sind die ab und es fährt sich noch besser.

    2007-12-10 18:04:17.827000000 FraEtz Hi oluv,

    Glückwunsch, dass Dein C1 jetzt läuft. Ja, die Software könnte ein Grund für das Absterben des C1 beim Heranfahren an die Kreuzung sein. Auch das Abklemmen der Batterie kann ein Grund sein. Das Programm nutzt dann nur die Grunddaten und muss die eigentlichen Daten neu erlernen. Das dürfte meiner Meinung nach jedoch nicht so lange dauern.
    2007-12-10 15:56:11.640000000 Variobob Hoi Rene,

    Volgens mij bedoel je het onderdeel wat in bijgaande link te vinden is onder nummertje 4, waarschijnlijk mat-zwart van kleur, klopt dat?

    http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=0192&mospid=47977&btnr=46_0649&hg=46&fg=45

    Goeie vraag, ik heb het helaas zelf beschadigd met het foutief demonteren... Ik hou me eveneens aanbevolen voor tips.

    Bob

    2007-12-10 11:44:08.687000000 oluv im endeffekt haben die natürlich nichts gefunden.
    der C1 war eine woche bei bmw, weil der zuständige mechaniker krank war, aber als ich etwas nachgebohrt habe, haben die dann doch noch irgendwen gefunden, der sich alles angeschaut hat, ich hab gebeten sie sollen alles durchchecken und ein service machen. hab also bei 5200km schon ein 7500 service. hat mich 275 euro gekostet das ganze. und ich dachte da wäre alles wieder paletti. am nächsten tag fahr ich ins büro und was passiert, bei der ersten kreuzung stribt er mir ab! na toll dachte ich. wofür waren jetzt die 275 euro?

    ich bin dann ein paar tage später nochmals zu bmw, der zuständige C1-experte war gottsseidank wieder gesund. hab gefragt ob er mal die software oder so checken könnte. er hat da seinen computer drangehängt, hat gemeint der "upload" würde eine halbe stunde dauern.

    seitdem bin ich wieder einen ganzen tank leer gefahren, und ich muss sagen, es ist eine deutliche verbesserung zu vorhin bemerkbar. der motor läuft irgendwie gleichmässiger und ruhiger. und auch das beschleunigungsverhalten ist irgendwie anders. er heult nicht mehr so schnell auf, wenn man mal ein wenig gas gibt. glaube nicht dass ich es mir einbilde. auch der verbrauch scheint zurückgegangen zu sein. bin jetzt bei 180km und der zeiger ist noch ein stück vorm roten balken entfernt. davor hat bei 180km schon das lämpchen aufgeleuchtet.

    ich habe den mechaniker gefragt ob die problematik damit zusammenhängen konnte, dass ich mal die batterie zum laden rausnehmen musste, weil ich idiot den C1 den ganzen tag mit standlicht stehen ließ. er hat gemeint dass das durchaus der fall sein könnte, da der C1 sich danach erst wieder neu "justieren" müsste, bzw alles neu "erlernen"... hab zwar etwas gelacht, aber irgendwie klingt es auch plausibel, denn das ganze absterben und der andere motorsound fing kurz nach dem batterieausbau an.

    wie dem auch sei, der C1 fährt jetzt besser als zuvor. stinken tut er bei nasser fahrbahn aber immer noch nach gummi. doch weil die meisten sagen dass dies normal sei, mach ich mir da keine sorgen mehr deswegen.

    in den nächsten tagen kommen dann die IRC urban snow rauf, bin schon gespannt wie es sich damit fährt.
    2007-12-10 11:30:16.903000000 BMWC1Sepp
    Hi Freunde

    Beim C1 Stammtisch am Freitag den 14.Dez.07
    in Landau - Möding

    könnt ihr den " Wunderlich " Kotflügel
    in jeder Ausführung bestellen.

    Gruß Sepp
    2007-12-10 10:30:52.700000000 CP_Wehner Hallo
    Wer sich mir anschliessen will zur Fahrt zum Treffen in Schwerin mit Zwischenübernachtung bei Hin-u.Rückfahrt,
    d.h.Abfahrt 21.05.08 10Uhr - Ankunft 26.05.08 Nachmittags,
    bitte melden.
    Gruss
    2007-12-10 09:37:17.873000000 wicki Hallo Bernd,
    hat doch nicht weh getan, oder??????
    Willkommen im Forum.
    Schade das Ihr beide nicht kommen könnt -haltet Euch schon mal den 01.02.2008 frei.
    Da ist dann wieder Stammtisch in Gaden.

    Gruß

    300Watt Bernd
    2007-12-10 09:27:40.780000000 syberman Hi,

    oder hier: Wunderlich
    Ab und zu taucht im ebay ein Nachbau auf.
    Gruß
    syberman
    2007-12-10 08:34:03.873000000 Egon
    JoS:
    den kenne ich nicht: gibt es irgendwo Infos/Bilder?

    hier z.B.
    Wird aber nimmer gebaut.
    2007-12-09 23:33:30.390000000 JoS hallo paris,
    paris:
    Ich habe den aus dem Shop aber ihn damals selber angepasst, das dauert, ist gefährlich und passt hinterher doch nicht 100%ig. Würde ich nicht wieder machen.
    hatte ich auch so eingeschätzt u. dann statt der Bastellösung aus dem net eine teurere "Vollversion" gekauft. Die sitzt ein bißchen eng; muß ich noch etwas erweitern, aber sonst bin ich recht zufrieden.
    Bei starken Regen kommt allerdings immer noch Wasser an den Schaltern durch.

    paris:
    Mittlerweile habe ich den von Wunderlich.
    Den finde ich persönlich wesentlich besser, kostet aber auch mehr. Die Passform ist besser und er passt sich besser ins Gesamtbild ein.
    den kenne ich nicht: gibt es irgendwo Infos/Bilder?
    2007-12-09 23:22:50.733000000 paris Einfach mal Spannung während des Startvorgangs messen, sollte die Spannung zusammenbrechen ist's die Batterie. Auch eine Neue kann kaputt sein, das merkt man dann erst unter Last. Hatte ich auch schon.
    2007-12-09 21:46:11.437000000 berei Hallo Sepp,

    ich bin einer von den 2 "älteren" Neuen vom letzten Eittinger Stammtisch und habe mich - nach Ablegen meiner längeren Scheu vor dem für mich noch ungewohnten Kommunikationsmedium - jetzt gerade im Forum angemeldet und bin nun nicht mehr nur anonym dabei (anonym schon 2-3 Jahre).

    Leider können wir beide an Deinem Stammtisch am 14.12. nicht teilnehmen, da ich am 12.12. eine kleine Operation über mich ergehen lassen muß, deshalb nicht mobil bin und auch der Freund von mir am 14.12. bereits verplant ist. Ich werde aber Eure Aktivitäten verfolgen und gern zu gegebener Zeit mich wieder melden.

    Es grüßt aus Puchheim

    Bernd Reimann

    2007-12-09 20:47:38 Rene_Knijn Dag C1-collega's
    Door ondeskundigheid van de vorige eigenaar zijn de 3 onderste bevestigingshaakjes (plastic) van het linker service deksel alledrie afgebroken
    Hierdoor zit het servicedeksel alleen nog maar aan de bovenkant vast, en wijkt de onderkant naar buiten
    Heeft iemand voor mij een bruikbare tip hoe ik dit deksel weer mooi vlak op de beplating kan laten aansluiten, zonder tot de aanschaf van een nieuw deksel te moeten overgaan? Weet iemand trouwens wat zo'n deksel sowieso kost (onderdeelnr 466 323 295 25)?
    Alvast bedankt, René
    2007-12-09 20:26:36.827000000 Dingsbums Moin!

    Hier findest Du ein paar Erfahrungsberichte.

    http://www.ciao.de/Erfahrungsberichte/Heidenau_K62__1960046
    http://www.ciao.de/Erfahrungsberichte/Heidenau_K58__2136574
    http://www.rollertuningpage.de/thread.php?postid=1036717&sid=6148ac27ae1a98a3a82a0b6fc501b6f3#post1036717

    Über den IRC finde ich kaum Erfahrungsberichte.

    Zusammengefasst vermute (!) ich,
    - dass der Heidenau etwas schneller abnutzt
    - der IRC mehr Schneegrip hat und mehr Geräusch macht

    Möge die Macht mit Dir sein!

    Gruß

    Ingo
    2007-12-09 19:36:21.200000000 FraEtz Unter der rechten hinteren Verkleidung befindet sich das Anlassrelais. Dort musst Du mal schauen, ob dieses noch richtig schaltet. Wenn es dieses macht, gibt es auf der linken Seite noch ein Massekabel. Hier mal nach festem Sitz schauen. Wenn das auch nicht funktioniert, wird es wohl der Anlasser sein.
    2007-12-09 19:16:05.890000000 Klosleeper Sieste,geht doch!

    Mein Glückwunsch!

    Gruß aus Burscheid
    2007-12-09 18:07:49.873000000 botz79 Hallo,

    ich habe das Problem, dass mein C1 nicht mehr startet. Er macht schon seit längerem Probleme beim starten. Die Batterie ist neu.
    Wenn ich den Startknopf betätige, dann höre ich ein Relais klicken, aber der Anlasser dreht nicht. Wie kann ich feststellen, dass der Anlasser wirklich defekt ist und wie schwer ist es ihn zu tauschen bzw. was muss ich tun um ihn zu wechseln?

    Danke schon mal im vorraus
    2007-12-09 15:22:01.700000000 Tron
    heifish:

    Originaltext Heidenau:

    Ja, hatte ich bei Heidenau auch gelesen. Stimmt schon, die glatte Trennschicht war nicht mehr drauf, aber ein bißchen einfahren tun die sich schon noch.
    2007-12-09 15:16:47.123000000 Guenter_N Hallo!

    Hatte heute endlich Zeit zum Schrauben ...
    Und: Ich war erfolgreich!

    Zuerst: Ausbau Auspuffanlage.
    Dann: Ausbau Ölfilter und Ölfilterdeckel.

    Hatte mich leicht verschätzt mit den "4 mm". Von der Schraube stand kaum noch was über, jedenfalls nicht genug, um das irgendwie greifen zu können.

    Lösung: Abgedrehten Schraubenkopf mit Sekundenkleber an Schraubenrest angeklebt. Na ja, "angespuckt" wäre wohl der richtige Ausdruck, weil die Verbindung nicht wirklich fest war ... aber für eine vorsichtige Drehung hat es allemal gereicht (Juhu!!!) und der Rest ging dann einfach ...

    Jetzt muss ich nur noch die bestellten neuen Schrauben bei BMW abholen (im Dezember und Januar ist leider der Teileverkauf Samstags geschlossen, wie ich gestern (Samstag) gelernt habe) und dann kanns wieder losgehen: Ölfilter rein, -deckel festschrauben (diesmal nicht ganz so knallig) und etwas Öl zugeben ...

    Vielen Dank für alle Tipps und für die wirklich sehr aufbauende Anteilnahme!

    Viele Grüße aus Nürnberg

    Günter
    2007-12-09 14:35:45.140000000 paris Ich habe den aus dem Shop aber ihn damals selber angepasst, das dauert, ist gefährlich und passt hinterher doch nicht 100%ig. Würde ich nicht wieder machen.
    Mittlerweile habe ich den von Wunderlich.
    Den finde ich persönlich wesentlich besser, kostet aber auch mehr. Die Passform ist besser und er passt sich besser ins Gesamtbild ein.
    2007-12-09 13:11:19.873000000 isofix
    wicki:
    Den Kotflügel von "c1biker" habe ich auch verbaut und bin sehr zufrieden. Ich kann ihn nur empfehlen.

    Gruß

    300Watt Bernd


    Dem kann ich mich nur anschließen.
    Wenn du keine Lust zum Anpassen hast, kannst du hier nichts falsch machen.

    Grüße
    michael
    2007-12-09 12:23:35.310000000 Botho Hallo Stammtischfreunde,

    der nächste Rhein-Main-Stammtisch findet am
    Montag, der 11.02.2008 statt.

    Genaue Örtlichkeiten:

    Gaststätte Poseidon / Tel. 06031 2883
    Kaiserstr. 113
    61169 Friedberg
    Der Tisch ist ab 19.00 Uhr reserviert.
    Mein Handy 0170 123 1987

    Anfahrtskizze 1
    Anfahrtskizze 2

    Es ist diesmal ausnahmsweise die zweite Woche,
    da am 04.02. Rosenmontag ist.
    Die nächsten Stammtische wären dann also:
    Dienstag, der 01.04.2008
    Mittwoch, der 04.06.2008
    Donnerstag, der 07.08.2008
    Montag, der 06.10.2008
    Dienstag, der 02.12.2008

    Zu überlegen wäre ob wir statt der Stammtische vielleicht
    mal an dem einen oder anderen Wochenende eine Tour planen.

    Gruß an alle und eine schöne Advents- und Weihnachtszeit und
    einen guten Rutsch (aber ohne C1 )
    2007-12-09 12:23:19.233000000 wicki Den Kotflügel von "c1biker" habe ich auch verbaut und bin sehr zufrieden. Ich kann ihn nur empfehlen.

    Gruß

    300Watt Bernd
    2007-12-09 12:17:16.390000000 CP_Wehner Hallo
    Habe noch Kotflügel von c1biker,
    Hat mich allerdings 48 Euro gekostet,wenn Interesse bitte Angebot
    Gruss
    2007-12-09 12:03:56.827000000 FraEtz Hast Du mal nach dem Kabel am Einspritzventil geschaut?

    Könnte es sein, dass das Einspritzventil undicht ist und tropft, so das die Kerze ersoffen ist?
    2007-12-09 10:27:58.373000000 Robert Servus zusammen

    Der Anlasser funktioniert, bei längerem orgeln
    läuft er dann im Standgas, er nimmt aber kein Gas an.
    Er läuft auch sehr unrund im Standgas.

    Vielen Dank für eure Hilfe
    2007-12-08 13:52:34.687000000 heifish Joachim hat natürlich völlig recht. Daher hier der Tipp für die "dümmste" aller Ursachen eines Startversagens: Hast Du aus Versehen Notaus betätigt? Der rote Schalter an der rechten Lenkerarmatur?
    2007-12-08 13:05:33.483000000 joachim Ohne Lamedasonde läuft der C1 schon aber im Notprogramm was bedeutet das er mehr Sprit braucht.

    Du hättest schon dabei den Versuch beschreiben dürfen.
    Keiner weiss ob der Anlasser gedreht oder ob überhaupt z.B. die Kontrolllampe Öl beim Einschalten da war

    Das soll nur heissen, das man den Startversuch genauer beschreiben soll .
    Ansonsten stochern alle, die dir mit Tips helfen wollen, in Vermutungen rum und es muss Scheibchenweise nachgefragt werden.

    Nicht gerade Tips-fördernd
    2007-12-08 12:48:20.200000000 Robert Servus
    Ich habe bei meinem C1 ölwechsel gemacht,
    Hinter- u. Vorderreifen getauscht, Hinterradlager erneuert
    dann wollte ich wieder starten, aber er wollte nicht mehr.
    Das einzige was ich abgesteckt hatte war die Lambdasonde.
    Wenn die Lambdasonde defekt ist, läuft er dann nicht mehr?

    Ich hoffe ihr könnt mir einen Tip geben

    vielen Dank
    2007-12-08 11:12:59.890000000 segelpoldi Hallo Leute, hab jetzt herausgefunden, dass es diesen Spritzschutz vom Gilera ICE zu kaufen gibt, Preis 14,95€ !!

    Grüße an alle
    segelpoldi
    2007-12-07 18:52:10.513000000 Klosleeper Ergänzung:

    Schrauben sind M6 x 30mm lang.
    Davon ist nur ein Teil des Schaftes mit Gewinde.
    Die Gewindelöcher im Gehäuse sind Durchgangsbohrungen,also hinten offen und liegen am Ende frei.
    Gehen also nicht ins Motorinnere.
    Man könnte also beim Aufbohren,wenn es nötig ist,ganz durchbohren,ohne daß da Öl austritt.
    Es sei denn,das Schraubenstück dreht sich beim Bohren weiter mit rein und liegt unten auf dem Gehäuse auf.
    Dann merkt man den Durchbruch eventuell nicht und bohrt weiter,bis man auch durch das Gehäuse ist.
    Also trotzdem Obacht beim eventuellen Bohren.

    Schraube ist übrigens relativ weich,müßte sich dann gut bohren lassen.
    Aber,wie Carsten schon feststellte,sollte genügend zu packen sein,wenn der Deckel ab ist.

    Gruß aus Burscheid
    2007-12-07 13:17:49.967000000 isofix In einem unserer Hotels wurden regelmäßig die Handtücher, welche vor dem Frühstück schon die Liegen zierten, vom Hauspersonal eingesammelt.

    An der Rezeption gab es dann immer eine lange Schlange bei der Handtuchausgabe. Meistens erwischte es die Frischankömmlinge, die nicht glaubten, dass der Hinweis "Liegen nicht zu belegen" ernst gemeint war. Klagen gab es übrigens keine.

    Eigentlich hätte die Ausgabe dann vor allen Gästen am Pranger stattfinden müssen.
    War aber nicht nötig, denn Wiederholungstäter gab es selten (war zumindest mein Eindruck).

    Im Großen und Ganzen muss ich sagen würde mir persönlich solch eine Vorgehensweise generell zusagen.

    Grüß
    Michael

    2007-12-07 12:52:04.903000000 isofix Hallo Embo,

    Sicherlich wird durch eine nicht korrekte Lage der Wendel der Brennpunkt verändert und dahingehend auch die Lichtausbeute. Aber verändert sich nicht auch der Lichtkegel in seiner Form und Ausbreitung dadurch? Natürlich trifft dies wenn überhaupt dann nur selten zu.

    Eigentlich ging es mir ja um den Hinweis, dass wenn schon nach hellerem Licht gestrebt wird, dann auch der Scheinwerfer richtig eingestellt werden soll.

    Der eine oder andere fühlt sich nun wahrscheinlich dabei ertappt, wenn ich behaupte das es Leute gibt, die absichtlich ihre Scheinwerfer höher einstellen. Nun will ich hier nicht als Moralapostel dastehen, denn das muss jeder mit sich selbst ausmachen.

    Zu deiner Gegenfrage
    Für den Fahrer ist es schwierig einzuschätzen, ob das Licht nun richtig eingestellt ist oder nicht.
    Und die Getränkekisten im Kofferraum stellen eine alltägliche Situation dar, der daher keine weitere Aufmerksamkeit mehr geschenkt wird. Darum wird die Scheinwerferhöhenverstellung selten benutzt. Die Frage nach: „Was ist eine Scheinwerferhöhenverstellung und wie ist sie zu bedienen?“ und deren Antworten wären interessanter gewesen, da ich glaube da fängt das Problem schon an.

    Und noch mal zurück zum Einstellen der Scheinwerfer.
    Wie sieht es bei unserer C1 aus. Wenn man den Scheinwerfer aus seiner Arretierung löst um die Lampe zu wechseln und anschließend wieder in die Ausgangsposition bringst, stellt man sich dann nicht immer wieder die Frage: „Na ob die Einstellung noch passt?“
    Ok, war ein schlechtes Beispiel, da man hier auch den kompletten Scheinwerfer bewegen muss, um an die Lampe zu kommen.

    Mein Fazit:
    Man freut sich um besseres Licht und bessere Sicht und schert sich einen Dreck darum ob andere geblendet werden, solange man selbst nicht betroffen ist.

    Grüß
    Michael
    2007-12-07 12:15:37.390000000 Carsten Hi Günter,

    ich habe mal nachgemessen: zwischen Schraubenkopf und Planfläche sind's exakt 15mm. Da die Schraube ca. 4mm unterm Kopf abgerissen ist, müssten nach "Adam Riese" noch ca. 11mm rausstehen. Gute Chancen zum einfachen rausdrehen
    2007-12-07 11:40:35.890000000 CP_Wehner Hallo
    Wir Ihr ja Festgestellt habt konnt ich auch nicht kommen,bin stark erkältet.
    Schöne Feiertage , bis zum nächsten Treff.
    Grüsse
    2007-12-07 00:18:46.733000000 heifish
    Tron:
    Bzgl. Snowtex:

    Obwohl die noch nicht eingefahren sind

    Originaltext Heidenau:
    Da die SnowTex-Reifen direkt ab Werk angeraut sind, kann der Kunde sofort starten. Es wird keine Einfahrzeit benötigt und trotzdem hat er sofort 100 %igen Grip!
    2007-12-06 21:32:37.577000000 Hyper Das ist uns vor ein paar Jahren auf der Insel passiert: Alle Liegen, die unter einem Sonnenschirm standen, waren mit Handtüchern versehen.
    Selbstverständlich habe ich weder den Liegen, noch den Handtüchern, noch den dazugehörigen Ar...mleuchtern etwas zuleide getan.
    Ich habe nur einen Sonnenschirm zu zwei freien Liegen getragen und dann den Schirm mit Handtüchern behängt wie einen Weihnachtsbaum
    2007-12-06 21:27:10.577000000 JoS Hallo,
    habe nun die HEIDENAU K62/K58 SnowTex aufgezogen und nun einige Fahrten hinter mir: fühle mich damit insbes. bei Nässe deutlich sicherer als mit den MICHELIN Bopper, welche allerdings nur noch rd 1-2 mm Profiltiefe hatten.
    Die Reifen vermitteln einem ein deutlich besseres Haftungsvermögen - hoffentlich nicht nur ein subjektiver Eindruck. Das Fahrverhalten ist irgendwie anders, aber ich kann nicht sagen das es negativer ist; ein bißchen schlechter vielleicht bei Spurrillen(?).
    Ob ich mich damit allerdings in den Schnee traue ... da werde ich wohl den Bus vorziehen.

    Fazit:
    Bis jetzt voll zufrieden.
    2007-12-06 15:44:47.013000000 Embo
    isofix:

    ist denn garantiert die Glühwendel einer Osram genau so platziert, wie die einer Philips oder billig Baumarktlampe?

    Die Billig-Baumarktlampe fällt nicht in die Kategorie "namhafte Hersteller". Eine schlecht platzierte oder schlecht gefertigte Wendel senkt den Wirkungsgrad und die Lichtausbeute, führt aber nicht dazu dass ein bis dahin korrekt eingestellter Schweinwerfer zum Blender wird.

    isofix:

    Selbst beim Einbau hat die Lampe ein gewisses Spiel.

    Das bestreite ich. Der Lampensockel liegt an der Innenseite plan auf und wird von aussen spielfrei durch Federklammern in der Position gehalten.
    Edit: Ja ok, um die Längsache hast beim Einbau ein sehr geringes Spiel... aber das ist doch nicht praxisrelevant.

    isofix:

    Das mag alles in irgendwelchen Toleranzen liegen.

    Eben. Im Gegensatz dazu wirkt es sich spürbar auf den Lichtkegel aus ob die werte Gattin mit leichten 55kg am Steuer sitzt oder "Er" mit einem Eigengewicht von 95kg. Wenn beim Auto zwei Leute drin sitzen sieht das Ergebnis wieder ein wenig anders aus. Im Falle des C1 hängt es vor allem vor der etwaigen Beladung des Topcase ab.
    Aber das ist eben alles "im Rahmen" und keiner justiert deswegen die Scheinwerfer neu.

    Und bei einer neuen Lampe ist das erst recht nicht erforderlich.

    Gegenfrage:
    Wer nutzt die Scheinwerferhöhenverstellung seines Fahrzeugs nachdem er 3 volle Getränkekisten in den Kofferraum geladen hat ?
    Ehrlicherweise doch kein Mensch, laut einer Umfrage vor einigen Jahren haben 99% aller Autofahrer diese Scheinwerferhöhenverstellung noch nie genutzt.

    2007-12-06 14:49:13.310000000 Tron Bzgl. Snowtex:

    ich habe neulich die Reifen wechseln lassen und halb abgefahrene Bridgestone Hoop von 2003 gegen Heidenau Snowtex K58/K62 getauscht. Obwohl die noch nicht eingefahren sind ist das bei Nässe ein Unterschied wie Tag und Nacht. Nicht einmal nasse Straßenbahnschienen beim Abbiegen (also in Schräglage) haben die groß beeindrucken können. Die Kiste ist auch deutlich agiler geworden was das Abwinkeln betrifft, aber das liegt vermutlich eher daran, daß die Hoop schon etwas eckig gefahren waren.

    Also bis jetzt finde ich sie überzeugend, mal gucken, wie lange sie halten.
    2007-12-06 12:15:45.483000000 isofix Hallo Embo,

    ist denn garantiert die Glühwendel einer Osram genau so platziert, wie die einer Philips oder billig Baumarktlampe?
    Selbst beim Einbau hat die Lampe ein gewisses Spiel.
    Das mag alles in irgendwelchen Toleranzen liegen. Aber aufsummiert, dazu mit hellerem Licht, da freut sich der Gegenverkehr.
    Das hellere Licht gepaart mit größerer Ausleuchtung freut uns alle, solange wir selbst nicht zum Opfer eines Blenders werden.

    Grüße
    Michael
    2007-12-06 10:01:24.483000000 Buskutscher Hallo Rhein Main Stammtischler !!
    Kann leider heute abend nicht kommen.
    Es ist leider etwas dazwischen gekommen !!
    Wünsche Euch heute beim Treffen viel Spaß und Freude und einen schönen gemeinsamen Abend.
    Bis zu unserem nächsten Treffen !!
    2007-12-05 16:10:47.983000000 Embo
    isofix:
    Seit mal ehrlich, wer von euch stellt seine Scheinwerfer nach dem Wechsel der Birnen neu ein.


    Vermutlich niemand. Wie kommst Du darauf dass das notwendig sein könnte ? Zumindest bei namhaften Herstellern ist die Wendel immer gleich positioniert.
    2007-12-05 16:08:39.513000000 Sonnenkamper Hallo XXlandratte, Hallo C1 Freund, Hallo Florian

    ich habe (dienstlich) auch ein TT Rider und bin doch sehr zufrieden. Mit Saugnapf an der Scheibe angebracht, hatte ich noch keine wirklich schlechte Sicht auf das Display. OK geht bestimmt auch besser. Klasse finde ich die Bluetoothanbindung. Kein lästiges Kabel und auch noch automatische Freisprecheinrichtung, die sich mit behandschuhten Fingern bedienen lässt. Ausserdem Spritzwassergeschützt, also ideal fürs Mopped. Kann nur sagen, bin zufreiden.

    Bis denne
    2007-12-05 14:00:39.937000000 isofix In dem Forum, welches alexiS angab
    http://forum.langzeittest.de/read.php?f=67&i=800&t=786
    hat ein Leser geschrieben:

    ... Und was in der Werbung fehlt, ist die gegenüber der Standard-Osram-H4 halbierte Lebensdauer. Das sieht man erst, wenn man beim Einbau die Verpackung etwas genauer betrachtet...

    Nicht das wegen der kürzeren Lebensdauer das Gejammere wieder losgeht.
    Ansonsten bringen die Lampen zumindest für den Fahrer ein plus an Sich(t)(erheit), solange der geblendete Gegenverkehr dadurch nicht einen Spurwechsel vollzieht.

    Seit mal ehrlich, wer von euch stellt seine Scheinwerfer nach dem Wechsel der Birnen neu ein.

    Grüße
    Michael
    2007-12-05 12:37:49.450000000 alexiS
    Eddy:

    Der Scheinwerfer am C1 ist Kunststoff !!!


    richtig, bis jetzt habe Ich nichts sehen/fühlen können das er zu heiß wird, aber im Sommer bei 30° könnte das dann schon wieder anders aussehen....

    aber die Philips sind ja auch schon wieder "alt" wenn man sich dann die neue "Osram Night Breaker" ansieht. ob sich das wirklich lohnt? marketing geblubber is wohl immer dabei
    2007-12-05 12:20:05.263000000 chris2 Hallo Detlef,

    nein, nicht das Loctide war Schuld an meinem glatten Gesicht sondern die vielen Streicheleinheiten von meiner Frau.

    PS:
    Du müsstest mal andere Hautstellen sehen
    Hou, Hou, Hou
    2007-12-05 12:18:33.733000000 Eddy
    Auf der Verpackung ist ein Warnung abgedruckt. Die Birnen sollen wohl bis 200°C heiss werden.
    ....
    Hoffentlich schmurgelt da bei längeren Fahrten nichts weg


    das würde mir zu denken geben.

    Der Scheinwerfer am C1 ist Kunststoff !!!
    2007-12-05 11:29:59.577000000 alexiS Hallo,

    also Ich kann nur die "Philips X-Treme Power H4" empfehlen, haben ein
    schönes weißes Licht(Ich finde die reflektionen werden viel besser) , kommen zwar nicht an Xenon ran, aber sind viel besser als die Orginalen...

    habe den Scheinwerfer dann noch ein bisschen höher gestellt, damit er ein wenig weiter leuchtet.

    bisschen was zum Lesen:
    http://www.xp-lamp.com/index.php?lc=de
    http://forum.langzeittest.de/read.php?f=67&i=800&t=786
    2007-12-05 10:58:28.357000000 Eddy
    FraEtz:

    Vibrationen ist der Tot von Metallen und Schraubverbindungen.


    aber nur wenn's schon lose ist (siehe hintere Bremse).
    Wenn alles fest ist geht auch nix kaputt. Ich fahre auch noch einen 500ccm Einzylinder ohne Ausgleichswellen und da geht weniger durch Vibrationen kaputt als am C1.

    Aber Flüssigkeiten im Ölkreislauf zu benutzen ist kontraproduktiv.
    Ich habe schon öfters mit bekommen das was in den Kreislauf gekommen ist und da alles verstopft hat.
    Ich habe einen Kupferring unter dem Schalter da ich auch sehr schlechte Erfahrungen mit Dichtungsflüssigkeiten gemacht haben (aber nicht am C1 )

    Aber wie paris schon sagt. Jeder wie er will.
    2007-12-05 10:47:08.450000000 Eddy ja ja, die selektive Wahrnehmung

    Wenn das nicht stimmt was auf dem Hochglanzprospekt steht will man von den Nebenwirkungen nichts wissen.

    Da aber keine sagt das sein Scheinwerfer nicht matt ist sollte man vielleicht über eine Sammelbestellung der Doppelscheinwerfer nachdenken.
    Dann den Fernscheinwerfer auf Xenon umrüsten und es wird die Nacht zum Tag.

    Der nächste TüV kommt bestimmt und normalerweise sehen die Prüfer blinde Scheinwerfer.

    2007-12-05 09:45:22.500000000 c1momo Hallo!

    MarathonMan:
    konnte heut nich kommen
    werde morgen mit meinen
    EX VERMIETER DEN Krieg anfangEN !!!!


    Guten Erfolg. Bin in Gedanken bei Dir und wünsch Dir (und Anhang) alles Gute!
    2007-12-05 07:33:39.733000000 wicki
    syberman:
    Hi Bernd,

    was sind bei diesem Angebot schon 900 km.
    Lade dich auch ein, denn du bis ja mein Gast. Na wie wär’s.

    Gruß
    Frank


    Hallo Frank,
    Danke für die Einladung, wenn das nicht mitten in der Woche wäre, würde ich echt Lust haben.
    Im Sommer komme ich gerne auf dein Angebot zurück.
    -EHRLICH-

    Gruß

    300Watt Bernd
    2007-12-05 00:33:36.263000000 syberman Hallo,
    nachzugucken ist mir dann doch zu aufwendig.


    Max: das sieht man doch so, ohne was auszubauen.

    syberman
    2007-12-05 00:25:34.607000000 syberman Hallo charly,

    neuer Zahnriemen und Kleinteile wegen Verlust meines C 1 abzugeben.


    Dann fragt man warum:
    was heißt "VERLUST"???
    Hast du die C1 verloren, verlegt, oder bist du mit ihr verunfallt??


    Und dann kommt keine Antwort. Ist schon fast 3 Wochen alt.
    Frage mich, ..... Ach ich lass es.
    Ist halt schade hätte es gerne gewusst den "VERLUST"???

    syberman
    2007-12-05 00:10:06.513000000 syberman Hi,

    Der wird doch wohl nicht das Loctide ausprobiert haben?


    Loctide gehört zur C1, wie der Lippenstift in der Handtasche.

    Gruß
    syberman mit seiner Gizmo
    2007-12-04 23:11:53.200000000 Klosleeper Bin wieder zu Hause.
    War trotz chaotischer Anreise ein schöner Abend.
    Erst einen Jagertee und ein Schinkenbrot aus Tirol auf dem Weihnachtsmarkt genossen und dann im Brauhaus ein geselliges Stelldichein.
    Immerhin knapp 20 Peopels!
    Vollsperrung auf der A3!!!
    Habe 2½ Stunden für die Anfahrt gebraucht.
    Marmeladenlaster war umgekippt.
    Was soll´s,ich war da!
    Und der Chris aus Köln hatte verdächtig glatte Gesichtshaut.
    Der wird doch wohl nicht das Loctide ausprobiert haben?

    Schöne Grüße aus Burscheid
    2007-12-04 23:11:18.437000000 Guenter_N
    paris:


    Übrigens: Die Schraube ist ca 4 mm unter dem Schraubkopf abgerissen ... die muss doch wohl schon ne Macke gehabt haben ...

    Schonmal angeknallt?

    Bisher war (meines Wissens nach) nur BMW dran ...

    Ich werde frühestens am Freitag dazukommen, Euere zahlreichen Vorschläge in die Tat umzusetzen - und natürlich sofort über Erfolg (oder Misserfolg? Nee bestimmt nicht!) berichten

    Grüße, Günter
    2007-12-04 22:08:13.763000000 MarathonMan konnte heut nich kommen

    werde morgen mit meinen
    EX VERMIETER DEN Krieg anfangEN !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    2007-12-04 21:43:39.840000000 syberman Hi Bernd,

    Ja, wenn Ihr nichteinmal Parkplätze habt, dann muss ich leider absagen.


    Kannst ja bei mir zuhause parken und nächtigen, und gut gestärkt am nächsten Morgen die heimreise antreten was sind bei
    diesem Angebot schon 900 km.
    Lade dich auch ein, denn du bis ja mein Gast. Na wie wär’s.

    Gruß
    Frank
    2007-12-04 19:21:54.043000000 wicki Ja, wenn Ihr nichteinmal Parkplätze habt, dann muss ich leider absagen. Schade!!
    Nach 450 km nicht mal einen Parkplatz -ne, ne!

    Gruß

    300Watt Bernd
    2007-12-04 18:53:53.733000000 syberman Hi,

    für die, die zum Stammtisch kommen wird es mit Parkplätzen eng werden, wegen des Weihnachtsmarktes der am WE ist.
    Ihr könnt aber in der Wiesbadener Straße, Mainzer Straße, Am Daubhaus oder im Parkhaus in der Frankfurter Straße parken.

    Wo Parken ?

    Das werdet ihr ja sehen.
    Freue mich schon.

    Also, bis dann
    Frank
    2007-12-04 18:23:33.763000000 wicki Hi, die Treffen sich ja schon.
    Hoffe die haben auch Spaß! Da wird heute bestimmt im Forum nicht viel los sein!

    Gruß

    300Watt Bernd
    2007-12-04 15:22:58.750000000 joachim Normal meld ich nie an. Bin ja doch fast immer dabei

    Da so viele absagen werde ich aus Protest mal meine Gemaline mitbringen, wo es doch ein Terffen für 2Monate ist und vor Ende Januar nix mehr ist.

    Bis nachher.
    2007-12-04 13:53:53.640000000 isofix
    wicki:
    Ja der Preisverfall bei diesen Geräten ist schon enorm.


    Die Dinger sind bestimmt im Warenkorb und jetzt weißt du warum die Inflationsrate so "gering" ausfällt.

    Grüße
    Michael
    2007-12-04 09:29:29.340000000 wicki
    winterhausen
    wie meinst du das? Diät bei mir oder an der C1? [img

    http://img.webmart.de/f/7.gif[/img]


    Wenn Du etwas leichter bist, dann braucht sich die C1 nicht so anzustrengen und wird bestimmt mit weniger Sprit zufrieden sein. Alternativ Vorschlag - schmeiß die Werkstatt und die Ersatzteile aus dem Top-Case raus!!!

    Gruß

    300Watt Bernd
    2007-12-04 08:47:07.373000000 Klosleeper Die Schraube ist laur Aussage ca. 4mm unter dem Kopf abgerissen.
    Das kommt ziemlich mit der Planfläche des Gehäuses gleich.
    Also wird da auch nach Abschrauben des Deckels nicht viel zum Packen mit einer Zange rausstehen.
    Das der Kopf beim Rausdrehen abreisst,ist nicht ungewöhnlich.
    Die Schraube wurde beim Eindrehen schon überlastet und im Gefüge zerstört.
    Da außerhalb der Gewindebohrung(also innerhalb der Deckelbohrung)die Schraube am meisten Platz hat,nachzugeben,wird sie auch in diesem Bereich am meisten geschwächt.
    Folglich auch hier abreißen.
    Übrigens sind einige Schrauben üblicherweise sogenannte "Dehnschrauben",bei denen dieser Effekt gewünscht ist.
    Dadurch sollen Wärmeausdehnungen von z.B.Zylinder,Kopf und ähnlichem abgefangen werden.
    Die Schrauben dehnen sich mit und ziehen sich wieder beim Erkalten in die Ursprungslänge zurück.
    Also Vorsicht beim Austausch von Schrauben gegen irgendwelche aus dem Fundus.
    Hätte er sie ein wenig wieter angezogen,wäre sie schon dabei abgerissen.
    So brauchte es jetzt nur noch eine kurze Drehbewegung(egal,in welche Richtung),um sie vollends abzureissen.

    Macht mal einen Versuch mit einem weichen Draht,indem ihr den in einer Richtung zwirbelt,bis ihr meint,es geht nicht mehr.
    Dann zurückdrhen und schon bricht er.
    In unserem Fall kann,muß es aber nicht bedeuten,daß die Schraube abgerissen ist,weil das Gewinde fest ist.
    Durchaus möglich,daß das abgerissene Stück leicht zu drehen ist.
    Sofern kein Kleber verwendet wurde.

    Gruß aus Burscheid
    2007-12-04 07:44:32.403000000 XXlandratte Hallo Leute,
    vielen Dank für die ganzen Antworten.
    Ich habe mich in der letzten Zeit sehr viel in Media Markt, Saturn, usw. rumgetrieben und erkundigt. Unabhängig von einander habe ich immer wieder gesagt bekommen, das ein Garmin wohl das beste Navi ist (Preis/Leistung). Da zu Zeit die Preise von Woche zu Woche wechseln, warte ich noch ein paar Tage und werde dann zuschlagen.
    Ich habe mich für das Garmin Nüvi 250 W entschieden, Preis ist so zwischen 200 und 250 €.
    Die Geräte für wenig Geld haben alle leider nur ein 3,5" Display und weil ich gerade beim Optiker war möchte ich unbedingt ein 4,5" Display haben. Leider kostet die Halterung (Schwanhals u. Adapter) nochmal ca. 50€
    Das Magelan 1200 was beim ADAC Test so gut abgeschnitten hat ist wohl nicht so zu empfehlen! Keiner konnte mir sagen wie aktuell das Kartenmaterial ist, was für eine Elektronik verbaut ist. Beim Garantiefall ist das Ding wohl einige Monate weg. Dann besser 50€ mehr für ein Markengerät. Und wie gesagt, die 3,5" Geräte werden jetzt immer günstiger.
    2007-12-04 06:55:54.700000000 Torsten_Frahm Moin Leute,

    meine Frage war nach den Int.Jahrestreffen,
    wer weis was?

    Gruß
    Torsten
    2007-12-04 06:45:35.013000000 BMWC1Sepp
    Hi Freunde

    Einladung auch für die NEUEN C1 Südsterne Freunde
    vom letzten Eittinger - C1 Stammtisch.

    Bildet doch , wenn möglich eine Fahrgemeinschaft

    um gemeinsam nach Landau - Möding zu kommen.

    Freu mich auf Eueren Besuch

    Gruß Sepp
    2007-12-04 02:34:17.250000000 joachim
    AndreasJudith
    In der Regel ist der Auspuff beim Ölwechsel doch sau heiß.
    Nach Ölablauf erst wieder abkühlen lassen oder mit dicken Handschuhen dat Teil abbauen. Oder wie?


    Meine Regel geht so:
  • Heisses Gerät ( C1 ) abstellen.
  • Ölablassschraube lösen und Öl ablassen
  • Kaffeepause machen
  • dann den Auspuff
  • den Ölfilter wechseln
  • Ölablasschraube wieder drin
  • neues Öl drauf
  • ...........Achtung:
    jetzt den kalten Auspuff mit seinen Utensilien wieder anbauen

  • FERTIG

    Bei diesem Ablauf brauch ich keine dicken Handschuhe und ich geh davon aus das das Teil nicht mehr heiss ist.

    Sollte man keine Zeit für den Ablauf haben, soll man die Finger davon lassen

  • 2007-12-04 01:36:31.373000000 syberman Hi Detlef,

    tut mir leid wenn ich dich um den Schlaf gebracht habe.
    Aber nun ist es ja vorbei, und ich wünsche dir einen Erholsamen Schlaf.

    Gruß
    syberman & Gizmo
    2007-12-04 01:32:04.810000000 syberman Guenter_N

    Also, ich würde es wie Olli geschrieben hat machen. Ölfilterdeckel ausbauen abgerissene Schraube nach sehen ob noch ein Stück Gewinde raus steht und versuchen mit einer Spitzzange die Schraube raus zu drehen. Wenn das nicht geht mit einem ganz kleinem Schraubendreher und einen kleinen Hammer das Ding irgendwie raus zu Meißeln.Oder ein Drehmel mit flexibler Welle nehmen und versuchen mit nem Bohrer ein Loch ein zu bohren, und dann ein Gewinde ein zu schneiden und schon kommt der Rest raus. Klingt einfach ist es aber nicht, würde ich aber mal versuchen.

    Gruß
    Syberman mit seinem Gizmo
    2007-12-03 23:45:58.420000000 paris Ich verstehe noch nicht, was da passiert ist.
    Wie kann die Schraube denn so fest sitzen, dass der Kopf beim rausdrehen abreisst? Dann müsste sie ja bis ans Ende des Gewindes gegen das Gehäuse geschraubt sein, dafür ist sie doch zu kurz?
    Entweder das Gewinde ist noch OK, dann kann die Schraube auch leicht rausgedreht werden, oder das Gewinde ist hinüber. Dann kommt aber eigentlich die Schraube mit dem Gewinde raus.
    Wenn die Schraube noch übersteht würde ich die mit einer grossen Rohrzange greifen (Achtung, keine Dichtflächen beschädigen!) und rausdrehen.

    Viel Erfolg!

    Übrigens: Die Schraube ist ca 4 mm unter dem Schraubkopf abgerissen ... die muss doch wohl schon ne Macke gehabt haben ...

    Schonmal angeknallt?
    2007-12-03 23:11:11.590000000 Klosleeper Schön,daß du dich entschieden hast.

    Dann kann ich mich ja endlich nachts wieder dem Schlaf widmen.

    Bei Isofix wäre die Sache leichter gewesen.
    In einem kleinen Dorf in Gallien....
    "Wuff-wuff"

    Gruß aus Burscheid
    2007-12-03 22:40:29.060000000 dirkbanze Hallo,
    ich kann leider auch nicht kommen, daher auf diesem Wege Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch....

    Die nächsten Schraubertage werden kommen und ich bin dann wieder dabei....

    Grüße Dirk
    2007-12-03 22:34:54.043000000 wicki Da die Schraube ja beim Lösen abgerissen ist, wird sie wohl auf herkömmliche Weise nicht zu lösen sein. -Schade-
    Da bleibt nur der Bohrer.

    Gruß

    300Watt Bernd
    2007-12-03 22:32:04.437000000 wicki
    syberman:

    aber den Namen muss ich einfach nehmen. Ist das so O.K.

    Syberman mit seinem Gizmo


    Na das wurde ja auch Zeit.
    "Syberam mit seinem Gizmo" das hat wirklich was.
    Das Du auch immer alles so kompliziert machen musst.

    Grüße an deine Tochter -das Rätsel fand ich wirklich Gut.

    Gruß

    300Watt Bernd
    2007-12-03 22:14:14.250000000 Klosleeper Falls wirklich nur noch "Ausbohren" bleibt,wie erwähnt,keinesfalls größer,als den Kerndurchmesser bohren.

    Ich würde so vorgehen:
    Da es sehr schwierig ist,genau die Mitte der abgerissenen Schraube zu treffen,erstmal ganz klein vorbohren.
    Dann schauen,wie weit man aus der Mitte ist.
    Jetzt mit einem etwas größeren Bohrer entsprechend schräg ansetzten und versuchen,das Loch in die Mitte zu bekommen.
    Läuft der Bohrer nämlich ein wenig weg und gerät in das Alu,wird er sich den geringeren Wiederstand des Alus zunutze machen und komplett verlaufen.
    Erst dann den entsprechend passenden Bohrer nehmen und aufbohren.
    Vorsicht beim Bohren.
    Nicht zu tief bohren,sonst wird das Problem noch größer.
    Eine kleinere Bohrung und ein Gweindebohrer mit Linksgewinde erzielt den gleichen Effekt,wie ein Linksausdreher,mit dem Unterschied,daß der Gewindebohrer das Schraubenstück aber nicht aufweitet.
    Aber wer hat schon einen Linksgewindebohrer zu Hause.

    Wenn gebohrt werden muß,auf Späne achten.
    Alle wichtigen Öffnungen peinlich genau verschließen(zukleben).

    Gruß aus Burscheid
    2007-12-03 21:47:57.153000000 syberman Da ist man für ein paar Tage nicht da und vergisst noch sich abzumelden und dann soll man noch einen Namen raten.
    Na ja war nicht all zu schwer.
    Habe im Google gesucht und die Antwort gefunden.

    Guido:
    Das find ich ja richtig klasse.

    Genau das hab ich auch gedacht, jetzt hab ich einen Namen für mein C1 und der lautet G...o
    Und den werde ich auch nehmen, dank meiner Tochter Julia.
    Gizmo find ich einfach klasse, aber auch ein dank an alle die mit gemacht haben, aber den Namen muss ich einfach nehmen. Ist das so O.K.

    Also, bis dann
    Syberman mit seinem Gizmo
    2007-12-03 21:34:40.327000000 wicki Hallo Michael,

    der Hinweis war ja nur für suchende Gedacht.
    Wie bereits zuvor erwähnthabe ich ein "Becker Traffic Assist Pro" und ein "Navman F20" bin mit beiden mehr als zufrieden.
    Das Navman nutze ich meist in der C1 und finde es eigentlich dafür genial. Das Becker ist zwar um Klassen besser aber das Navman reicht. Ist ja auch ein gewaltiger Preisunterschied.
    Becker 500,00 € und das Navman 99,00 €.
    Wobei das Becker derzeit schon für 300 € zu finden ist.
    Ja der Preisverfall bei diesen Geräten ist schon enorm.

    Gruß

    300Watt Bernd
    2007-12-03 21:15:43.793000000 isofix Hallo Bernd,

    wäre da nicht pearl der Lieferant... ich mag den Ramschladen einfach nicht.
    Aber das Gerät hat bei diversen Tests (PCWelt,PCMagazin...) in den Oktober Tests mit gut abgeschnitten.
    Für 99€ ok. Willst du mehr würde ich nochmal genau vergleichen was andere Navis bieten.

    Grüße
    Michael
    2007-12-03 21:04:32.717000000 syberman Oder schau mal nach dem Kabel vom Einspritzventil
    (Wackelkontakt]

    syberman
    2007-12-03 20:58:02.123000000 MarathonMan hei
    kann morgen nicht kommen
    2007-12-03 20:53:44.607000000 syberman oder TomTom One

    würde es nie mehr hergeben, nach dem es sich aus meinem C1 mit über 80 kmh gelöst hat und rausgefallen ist. Und als ich die Speicherkarte wieder gefunden habe, und mein TomTom wieder eingeschaltet hab, siehe da der hat das überlebt und geht heute noch. War auf der Fahrt nach Bad Aibling.

    Gruß
    syberman
    2007-12-03 20:42:08.513000000 winterhausen
    Pandatom:


    ...man sollte sich nach Markengeraeten orientieren wie z.B. von Becker, VDO/Dayton, Garmin etc...


    Ich habe an meiner GS das TT Rider - Display ist auch nicht gerade gut lesbar. Sind die oben gennanten wirklich besser?
    2007-12-03 20:36:58.717000000 papafloh Schau mal ob die Kabel an der Batterie noch fest sind.
    2007-12-03 20:33:45.403000000 Pandatom
    winterhausen:
    Ich hatte bis vor kurzem ein Navigon (Europa).
    Display eine Katastrophe - eigentlich nichts zu sehen bei normalem Tageslicht.
    Wurde mir jetzt gestohlen (Kölner Innenstadt)- jetzt suche ich auch wieder eines, allerdings mit wirklich lesbarem Display. Gibt es das überhaupt?


    Klar.....jede Menge! Aber man sollte sich nach Markengeraeten orientieren wie z.B. von Becker, VDO/Dayton, Garmin etc...
    2007-12-03 20:33:21.577000000 winterhausen
    wicki:
    winterhausen:
    [ja, das habe ich auch festgestellt. 20 km weniger mit einem vollen Tank.


    da kannst Du mal sehen was der Winterspeck alles ausmacht, ja 20 km weniger - Diät- heißt das Schlagwort.

    Gruß

    300Watt Bernd


    wie meinst du das? Diät bei mir oder an der C1?
    2007-12-03 20:30:43.090000000 winterhausen Ich hatte bis vor kurzem ein Navigon (Europa).
    Display eine Katastrophe - eigentlich nichts zu sehen bei normalem Tageslicht.
    Wurde mir jetzt gestohlen (Kölner Innenstadt)- jetzt suche ich auch wieder eines, allerdings mit wirklich lesbarem Display. Gibt es das überhaupt?
    2007-12-03 20:26:09.450000000 Mike1 Hallo heifish

    Ölstand ist OK und das Luftfiltergehäuse ist leer. Mit Ölverdünnung habe ich glücklicher Weise keine Probleme.
    Morgens 25 Km Bundesstrasse - abends 25 Km Autobahn.
    Öl.- und Wassertemperatur immer im "grünen Bereich".
    Öldruck (auch im Stand) ist ebenfalls OK.

    Danke für den Tipp.
    Gruss
    Mike1
    2007-12-03 20:11:26.187000000 heifish Geht der Motor aus während du den rückwärtigen Verkehr "einnebelst"? Dann lass mal das Öl aus dem Luftfiltergehäuse ablaufen. Das "Verschlucken" passiert allerdings nur, wenn der Motor zu viel Öl hat oder Öl "verbraucht". Als Erstmaßnahme kannst Du ja den Luftfilter anschauen. Ölig?
    Gruß

    2007-12-03 19:43:47.687000000 Mike1 Hallo alle zusammen.

    Heute habe ich auch einmal eine Frage:

    Ich fahre mit meinem C1 mit ca. 50 km/h durch eine tiefere Bodenwelle auf der Strasse. Die hinteren Stoßdämpfer federn kräftig ein, der Motor verschluckt sich und geht aus.
    Sobald ich am Strassenrand stehe kann ich den C1 sofort starten und er schnurrt, als wäre nichts geschehen.

    Kabel (Lichtmaschine und Pick up) sind in Ordnung.
    Batterie- und Zündkabel sind fest.
    Einspritzdüse ist abgedichtet.

    Ich habe gerade nochmals an allen Kabeln und Schläuchen, bei laufendem Motor, mit Gefühl gewackelt und gezogen. Der Fehler tritt nur auf, wenn die Stoßdämpfer/Antriebsschwinge etwas kräftiger einfedern.

    Für Tipp's wäre ich dankbar.

    Es handelt sich um ein C1/200 mit 32.000 km.

    Gruss
    Mike1
    2007-12-03 19:25:24.217000000 Pandatom Hallo Botho,

    sag aber bitte auch dazu dass das Teil grottenlangsam ist und Du es fast "geschenkt" bekommen hast
    2007-12-03 18:29:18.920000000 Botho Hallo wicki,

    ich habe das GP-35 von NavGear.
    Allerdings mit der großen Europakarte mit
    37 Ländern. Ich bin sehr zufrieden damit.
    Kostenlos dabei POI´s und Radarwarner.
    Ich nutze es seit einigen Monaten.
    Allerdings ist es auf dem Motorrad nicht so gut
    geeignet. Auf dem C1 kein Problem. Es sollte aber
    nicht dem direkten Regen ausgesetzt sein.
    Der interne Lautsprecher ist laut genug für den C1.
    Darstellung auch bei hellem Licht noch erkennbar.
    Es hat aber keine TMC-Möglichkeit !
    Für diese Preise ist es fast unschlagbar.

    2007-12-03 18:21:22.513000000 oluv pearl.de ist schrecklich. ist fast wie ne sekte dort.

    hab mir mal computer-lautsprecher bestellt, die waren scheisse. also am gleichen tag zurückgeschickt. geld hab ich nie wieder gekriegt, wurde mir auf irgendeinem fiktiven konto gutgeschrieben. hab gemeint ich brauch keine gutschrift sondern will das geld zurück, aber da blieben die stur.

    beim abbuchen vom konto sind die schnell, aber wage ja nicht von denen geld zu verlangen!
    2007-12-03 18:16:56.937000000 Cinimini98
    wicki:
    Da Suche ich doch lieber hier weiter in der Hoffnung auch was zu finden.

    Also ihr möchtegern Bayern. Soll ich als Hesse die Lösung liefern?

    Man(n) (Bayern) sagt ja auch "sei du a ma staad" wenn man meint halt die Klappe oder sein mal ruhig.
    Guckst du HIER un a bissi runna scrolle.

    Adventszeit = ruhige besinnliche Zeit.
    Bayerisch = Staade Zeit
    2007-12-03 18:11:48.653000000 Pandatom
    wicki:

    Kann zum Einführungspreis unter www.pearl.de/navi bestellt werden.
    Macht einen guten Eindruck.
    Kennt das Navi schon jemand???????????



    Das Navi selbst nicht aber ich kenne den Laden
    Noch Fragen?
    2007-12-03 17:56:13.187000000 Olli Hi,

    ich würde auch zuerst mal den Ölfilterdeckel wieder abbauen und schauen wie weit die Schraube noch aus dem Gehäuse rausschaut.
    Mit Glück bekommt man sie jetzt mit einer Zange zu fassen.

    Der nächste Versuch wäre etwas an die Schraube, wie Detlef beschrieben hat, anzukleben und das Reststück auszudrehen.

    Sollte das nicht fruchten bleibt nur das Ausbohren, aber eine Stahlschraube in Alu ist nicht so einfach.

    Ach ja wenn man zuviel Kraft hat einfach einen kürzeren Schraubenschlüssel nehmen.
    2007-12-03 17:55:16.217000000 Ferdi9 wird gemacht:



    perfekt!

    ... muss nur leider feststellen, dass die Silentbuchse mal wieder dran ist !

    Gruß Ferdi
    2007-12-03 17:40:23.840000000 wicki Hatte ja ganz Vergessen, in dieser Ausgabe der ADAC-Zeitung ist auch ein Test mit insgesamt 12 Navi`s und Testsieger ist ein Handy-Navi geworden.
    Ja Glaub ich`s noch!!

    Gruß

    300Watt Bernd
    2007-12-03 17:33:03.420000000 wicki habe soeben die ADAC Dezember Ausgabe gelesen und auf der vorletzten Seite eine Anzeige für ein Navi gesehen.
    Ist von "NavGear" und beginnt mit Preisen ab 99,90 €.
    Spitzengerät mit 2 GB und 37 Länder Paket 4,3"-Version für 199,90 statt 359,00 €.
    Ist auch für`s Motorrad geeignet.

    Kann zum Einführungspreis unter www.pearl.de/navi bestellt werden.
    Macht einen guten Eindruck.
    Kennt das Navi schon jemand???????????

    Gruß

    300Watt Bernd

    2007-12-03 16:58:09.687000000 wicki
    Klosleeper:
    Dann hilft wirklich nur noch ausbohren.


    Hallo,
    C1 mit LKW-Spannguten an den Sturzbügeln (im Carport ist bestimmt ein Balken zum befestigen) nach oben ziehen bis mit der Bohrmaschine oder Akkuschrauber die Schraube ausgebohrt werden kann.

    Ich schraube auch den Auspuff ab. So heiß wie von Andreas befürchtet ist der doch nicht -geht schon.

    Aber dafür habe ich wirklich mehr Platz zum Schrauben.

    Gruß

    300Watt Bernd
    2007-12-03 15:32:08.793000000 wicki Hallo Sepp,
    aha der Urlauber ist wieder zurück!!

    Bestimmt werden es nicht weniger werden.
    Ich gehe mal davon aus, dass es über 80 C1`ler nach Möding drängen wird. Wer da nicht kommt ist selber Schuld!

    Bin zwar an diesem Samstag auf einen "50ziger" eingeladen -der stellt ein Bierzelt auf, denn da kommen über 250 Gäste.
    Aber ich komme dennoch vorher nach Möding.

    Bis zum Stammtisch am 14.12.

    Gruß

    300Watt Bernd

    2007-12-03 14:55:26.437000000 wicki Hallo Andreas,
    naja, ob da "die Stade Zeit" zu finden ist wage ich zu bezweifeln!
    Und dieses "Stade" gibt es ja auch noch zweimal -einmal sind es nur 546 Km und es liegt in NRW und das andere liegt in Niedersachsen und ist 778 Km entfernt.
    Da Suche ich doch lieber hier weiter in der Hoffnung auch was zu finden.
    Aber danke für den Tip.

    Gruß

    300Watt Bernd
    2007-12-03 14:31:39.293000000 Klosleeper Hi Michael
    Erhitzen wird hier nicht funktionieren.
    Es müßte das Gehäuse rund um die abgerissene Schraube erwärmt werden.
    Da die Wärme aberd direkt auf den Schraubenstumpf mit übergeht(wegen der geringen Größe),wird dieser in etwa die gleiche Temperatur annehmen und sich ausdehnen.
    Somit hat man nichts gewonnen.
    In jedem Fall kann aber ein Kriechöl auf die Bruchstelle gesprüht nicht schaden.
    Dieses einwirken lassen und mit etwas Glück läßt sich der Stumpf besser rauspuhlen.
    Sollte aber an der Schraube Loctide verwendet worden sein,wird alles nichts nützen.
    Dann hilft wirklich nur noch ausbohren.

    Gruß aus Burscheid
    2007-12-03 13:57:47.200000000 BMWC1Sepp Hi Thorsten

    Zum Niederbayerischen C1 Treffen

    konnte ich

    2004 -- 21

    2005 -- 63

    2006 -- 74 Teilnehmer begrüßen.

    2008 am 21 Juni werden es !!!! ???

    Gruß Sepp

    2007-12-03 13:14:56.250000000 Carsten
    syberman:
    ist ja schon gut, gebe mein km stand durch.


    Hi Frank,

    eigentlich meinte ich ja MarathonMan mit meiner Bemerkung. War nicht auf Dich gemünzt

    Unten in der Sig. ist der Link auf die akt. Rangliste
    2007-12-03 12:59:41.513000000 Carsten Tach auch

    Also ich komm' da mit meinem 30 Nm-Drehmomentschlüssel hin. Stecknuss direkt auf den Schlüssel, dann klappt's. Da braucht kein Auspuff abmontiert werden usw. Zwar kann man die Schrauben immer nur um einen "Klick" weiterdrehen, aber in der Ruhe liegt bekanntlich die Kraft
    2007-12-03 12:51:00.543000000 Harald_Duerhager Hallo zusammen, da sage ich wie in Mosbach: 99 Teilnehmer/-innen. (hat mir eine wunderschöne C1-Uhr damals eingebracht)
    2007-12-03 12:22:32.123000000 isofix Hallo Günter,

    und manchmal lösen sich Schrauben nach dem Erhitzen auch leichter. Je nach Material der Schrauben...
    Aber da kennen sich hier die "Materialkundler" bestimmt besser aus.

    Grüße
    Michael
    2007-12-03 11:52:14.590000000 Carsten
    FraEtz:
    Der Schmutz kommt doch erst beim Ölwechsel in den Kreislauf.


    Scheinbar habe ich am letzten Mittwoch beim Ölwechsel sehr sauber gearbeitet. Bis jetzt - toi toi toi - keine Probleme mit einem hängenden Regelventil

    Ansonsten gebe ich Dir recht, Frank, beim Ölwechsel das Ventil zu reinigen, macht eigentlich keinen Sinn. Ist halt nur praktisch, da man den C1 nicht auf die Seite kippen muss
    2007-12-03 11:42:31.450000000 AndreasJudith @ Joachim:

    1.Ich mache es schon immer so, das ich den Auspuff eben abbaue um z.B. Den Ölfilter zu erneuern, weil man dann problemlos mit allen Geräten zum de- und montieren hantieren kann.


    In der Regel ist der Auspuff beim Ölwechsel doch sau heiß.
    Nach Ölablauf erst wieder abkühlen lassen oder mit dicken Handschuhen dat Teil abbauen. Oder wie?
    2007-12-03 11:33:36.483000000 AndreasJudith Hi Bernd!

    Hier kannst Du sie finden:

    Stade
    2007-12-03 08:23:38.293000000 Mike1 Hallo Günter

    Die Schraube ist ca 4 mm unter dem Schraubkopf abgerissen ...


    Wenn Du den Deckel demontiertst, besteht ja vielleicht die Chance das Reststück mit einer Spitzzange rauszudrehen. Die Schraube geht ja ca. 5 mm durch den Deckelflansch.
    Vielleicht klappt's ja.
    Viel Glück

    Mike1
    2007-12-03 00:08:47.780000000 Guenter_N Hallo!

    Danke für die (wirklich!) beruhigenden Vorschläge!
    Das mit dem Auspuff ist ein guter Tipp - vor allem weil sowieso ein Reifenwechsel ansteht. Im Moment kann ich ja sowieso nicht mit dem Roller fahren. Vielleicht spare ich mir dann gleich noch die Montage-/Demonatgekosten für die Reifen ...
    Ich überlege auch, mit dem Winkelbohrvorsatz oder mit dem Dremel an die abgebrochene Schraube ranzugehen ...
    Übrigens: Die Schraube ist ca 4 mm unter dem Schraubkopf abgerissen ... die muss doch wohl schon ne Macke gehabt haben ...

    Grüße, Günter
    2007-12-02 22:44:06.187000000 Klosleeper Wo ist denn die Schraube abgerissen?
    Direkt an der Gehäuseplanfläche oer schaut da noch ein Stück raus?
    In der Regel ist das Schraubenstück,was noch in der Bohrung steckt,recht leichtgängig zu drehen.
    Wenn da noch ein wenig rausschaut,kann man eine Mutter auf das rausstehende Stück kleben und nach dem Trocknen des Klebers diese mit einer Nuss rausdrehen.
    Oder man kann es mit einer Zange packen.
    Ist es aber direkt an der Planfläche abgerissen,hilft nur noch vorsichtig mit einem Körner oder einem spitzen,harten Gegenstand das Teil Stück für Stück in Linksrichtung rauszuklopfen.
    Ansonsten bleibt nur,den Motor auszubauen und die abgerissene Schraube auszubohren.
    Bohrer dann aber kleiner,als Gewindekerndurchmesser,damit das Gewinde im Gehäuse weiter benutzt werden kann.
    Manchmal hilft auch schon,einen dünnen Draht am Ende schön flach anzuschleifen,des Ende dann mit Sekundenkleber auf die im Loch steckende Schraube drücken und nach dem Festkleben vorsichtig den Draht linksrum drehen.
    Geht aber nur,wenn das Schraubenstück ganz leicht im Gewinde steckt.

    Viel Glück.
    2007-12-02 22:33:28.717000000 joachim 1.
    Ich mache es schon immer so, das ich den Auspuff eben abbaue um z.B. Den Ölfilter zu erneuern, weil man dann problemlos mit allen Geräten zum de- und montieren hantieren kann.
    Alles andere ist meiner Meinung eine Arbeit für Leute mit Gynäkologenambitionen. Es sind nur 3 Schrauben, zwei Muttern und ein Stecker mehr dabei zu demontieren.

    2. Ich würde dir das jetzt auch empfehlen. Dabei solltest du es über einer Grube machen, um darunter frei hantieren zu können. Alternativ dazu kann man, was aber ein mehr an Aufwand ist, sich mit Paletten einen Hochstand bauen auf dem Die C1 dann steht, um darunter einigermassen gut klarzukommen. Selbstvertständlich solltest du dabei in beiden Fällen die C1 nach oben absichern, das sie dir beim Hantieren nicht umfallen/abstürzen kann .
    Sollte aber da du sagst Carport-Unterstand-Version keine Probleme bereiten.
    2007-12-02 21:57:36.763000000 Ulima Hi Thorsten ..
    2002 warens knapp über 40

    mfg Uli
    2007-12-02 21:47:16.217000000 wicki Hallo Thorsten,
    und 2008 "141" kannst schon mal eintragen!!!!!

    Gruß

    300Watt Bernd
    2007-12-02 19:50:08.153000000 isofix Hi zusammen,

    und irgendwann haben wir alle den gleichen Tachostand.
    Vorausgesetzt wir halten durch.

    Grüße
    Michael

    2007-12-02 19:10:06.780000000 wicki Hallo Martin,

    schau mal bei eblöd, da ist ein Bumper dabei.
    Oder frage mal Joachim, der hat bestimmt was für dich.

    Viel Glück bei der Suche

    Gruß

    300Watt Bernd
    2007-12-02 17:54:16.140000000 Torsten_Frahm Danke dafür...
    es fehlen dann nur noch für...

    2001 20 Tn ?
    2002 20 Tn ?
    2003 89 Tn ?
    2004 128 Tn?
    2005 110 Tn ?
    2006 120 Tn?

    die genauen Zahlen + Wissenswertes

    Danke im Vorraus

    Torsten C1-CAM
    2007-12-02 17:17:34.170000000 Guenter_N Erstmal Hallo!

    Mir ist eine der beiden Schrauben des Ölfilterdeckels abgerissen. Der Rest steckt natürlich noch im Gehäuse.
    (Ich habe mich beim Öl- und Ölfilterwechsel ziemlich über die schwere Zugänglichkeit dieser beiden Schrauben geärgert. Mit Drehmomentschlüssel ist da ja gar nichts zu machen. Also per Gefühl ... aber wenns halt immer nur 30°-weise oder so weiter geht ... auf jeden Fall hatte ich zum Schluss das Gefühl, alles etwas zu fest angezogen zu haben. Habe dann ne Probefahrt gemacht ... alles bestens ... und wollte die Schrauben nun noch ein klein wenig lockern ... ratsch ... natürlich leckt das Öl jetzt, wenn der Motor etwas läuft ...)

    So - und nun?
    Einen Schrauben-Linksausdrehersatz habe ich - auch schon erfolgreich benutzt. Aber wie komme ich denn da mit einem Akkuschrauber dran? Motor ausbauen: Das traue ich mir generell schon eher kaum und jetzt im Winter erst recht nicht zu (wir haben nur einen offenen Carport ...).

    Viel Hoffnung auf eine "einfache" Lösung habe ich zwar nicht, aber vielleicht hat ja einer von euch eine Idee oder gar schon Erfahrung?

    Vor der Beauftragung eines "Freundlichen" schrecke ich wegen der Kosten zunächst allerdings auch deutlich zurück.

    Grüße aus der Christkindlesmarkt-Stadt Nürnberg,

    Günter
    2007-12-02 16:05:23.700000000 wassermann ich würde sagen 133 Gruß wassermann
    2007-12-02 15:46:59.200000000 deMaddin Tag die Herrn....
    Habe meinen selbst wieder angeklebten Bumper verloren...:-(((
    Hat jemand von Euch Grundguten noch einen kaputten rumliegen?
    Ich würde ihn mir dann selbst wieder reparieren.
    Das wäre echt super....

    Gruß Martin
    2007-12-02 15:40:02.310000000 Karo Hi Leute,
    ich bin am Donnerstag da.
    Evtl. etwas später, weil ich mir in Hochheim vorher noch Sporthallen sehe.
    Gruss KH
    2007-12-02 12:58:17.920000000 wicki Auch vom derzeit Schneelose Süden allen eine schöne und BESINNLICHE Vorweihnachtszeit und einen schönen 1 Advent.

    Bei uns heißt ja diese Zeit die "STADE ZEIT" wo immer die auch sein soll???

    Grüße

    300Watt Bernd

    2007-12-02 11:54:47.030000000 Udo Ich beleg dann mal die 120.
    2007-12-02 10:19:02.733000000 BMWC1Sepp Hi Freunde

    Der Count-down zur Abgabe der Teilnehmerzahl für Schwerin

    läuft ab.

    Mein Tipp ist offen ,hoffe aber das es die 120er Marke

    übertrifft.

    Freue mich schon auf die Übergabe der Preise.

    Gruß Sepp





    2007-12-02 09:19:04.373000000 Cinimini98 Die Zahlen von Bad Aibling sende ich dir per e-mail.
    2007-12-02 09:06:40.200000000 FraEtz Das mag durchaus sein. Eine mehrmalige Nutzungsmöglichkeit von selbstsichernden Muttern ist mir auch bekannt. Jedoch steht in der Erläuterung bei der U-Mutter und das sind die die am C1 Hinterachse verbaut sind,

    Ist der Reibring oder der Klemmbereich verformt oder sonstwie nicht intakt, die
    Mutter nicht mehr verwenden.


    So, nun schaut alle mal Eure alten Muttern an. Bei mir ist beim Lösen jedesmal so eine Blechnase weggebrochen, also brauchte ich doch eine neue Mutter.
    Da anscheinend BMW von dem "Löseproblem" wusste, haben sie nun die Erneuerung der Mutter als Standard vorgeschrieben.
    Ich stimme jedoch durchaus mit Euch überein, dass die Preisentwicklung beim BMW für so eine Massenprodukt der reinste Wucher ist.
    2007-12-02 08:50:47.590000000 heiko_france Hallo

    ich habe 2 000 Km mit 99 999 Km gefaren

    Heiko
    2007-12-02 08:40:22.263000000 FraEtz
    majortom:
    Also wir sind nicht allein mit unserer C1 Tacho story...


    ... doch, sind wir. Unser Tacho springt nach 100000 km nicht wieder zurück auf "0".

    2007-12-02 01:40:52.873000000 MajorTom
    Ferdi9:
    ..ich hatte es mal gelesen:

    Das war glaub ich vor kurzem sogar in der Süddeutschen Zeitung gestanden dass beim Golf bei 300.000km der Tacho wieder zurück auf 0 springt. Ich dachte aber ursprünglich dass dies nur bei einem bestimmten Golf der Fall sei (VR6?). Habe dann auf der Suche danach in google folgendes Video (analog Deinem) gefunden:
    http://www.bendecho.de/31277f4921-300000-km-vw-golf

    Habe selten so gelacht....

    Also wir sind nicht allein mit unserer C1 Tacho story...
    2007-12-02 00:06:43.950000000 kelli1 Das Team von Schwerin 2008 wuenscht Euch ALLEN
    eine wunderschoene Adventszeit.

    Wir sehen uns : in SCHWERIN 2008

    http://schwerin-2008.medion-fotoalbum.de
    2007-12-01 23:56:16.293000000 Torsten_Frahm Moin c1ler,

    wer kann mir sagen wie viele Teilnehmer bei
    den vergangenen C1-Treffen dabei waren?

    Nette Geschichten drum herum sind gerne willkommen,
    diese möchte ich in mein aktuelles Film-Projekt
    "best of C1-Treffen" mit einbinden.

    Grüße von der Nordseeküste
    C1-CAM
    2007-12-01 21:43:53.280000000 paris Ich glaube auf der Packung steht, das die nur halb so lange halten wie normale Birnen.
    Das würde ich bei der Kaufentscheidung berücksichtigen.
    2007-12-01 21:28:55.373000000 Ferdi9 http://www.misumi-europe.com/www/catalogues/FAGerman/catalog/pdf/18/G_FA_07_0919_0920.pdf

    Habe gehört, dass an der RWTH Aachen in Mechanik 1 gelehrt wird, dass selbstsichernde DIN-Muttern 5- bis 7mal wiederverwendet werden dürfen.

    Dass dazu

    Gruß Ferdi
    2007-12-01 21:10:18.513000000 Happy Hallo Zusammen,

    ich habe mir die OSRAM Nightbreaker in mein Auto eingebaut und bin wirklich begeistert von der Lichtsteigerung.

    Denke die werden im nächsten Sommer auch in den C1 wandern.
    2007-12-01 20:21:44.483000000 Ferdi9 ..ich hatte es mal gelesen:



    Golf III Tdi Bon Jovi, mit 100000 gekauft; seitdem 2-mal Zahnriemen, 3-mal Öl gewechselt. Hin und wieder neue Reifen drauf gemacht und Scheiben und Beläge getauscht.

    Größere Schäden: Auspuff, mehrere Antriebsgelenke, Wasserpumpe. Ein Ölwechsel zwangsweise – da war bei 240000 ein Kolbenbruch in der Kolbenbolzennabe (passiert beim Golf angeblich nie), neuer Kolben, vorsichtshalber neue Einspritzdüse, Ölwannendichtung , Zylinderkopfdichtung, Kopfschrauben – fertich! Seitdem braucht er etwas Öl, so 0,5l/1000 km.

    Einmal ein Reh erlegt, Teilkasko hat gezahlt.

    Motor vom Schiebedach schon ewig kaputt, is halt keine Kurbel dran . Kurbel-Fensterheber funktionieren immer noch !

    .... und läuft und läuft und läuft mit ca 6,0 l/100km, weil keine Klimaanlage drin ist. ... und ABS hat er Gottseidank auch nicht , hab ich lange nach gesucht und war zusammen mit der "fehlenden" Klimaanlage ein prima Argument beim Feilschen über den Kaufpreis!

    Gruß Ferdi
    2007-12-01 18:15:26.670000000 wicki
    isofix:
    [
    soweit wohnst du nun auch nicht weg von mir, dass bei dir der Schnee schon/noch liegt.

    Grüße
    Michael


    Hallo Michael,
    derzeit liegt natürlich kein Schnee, fahre aber dennoch erst im Frühling zum TÜV.
    Da habe ich bestimmt mehr Spass am Schrauben -was ich hoffentlich nicht brauche aber sicher ist sicher.

    Gruß
    300watt Bernd
    2007-12-01 17:08:06.310000000 chris2 Hy Michael,

    keine Ursache, war nicht böse gemeint

    2007-12-01 16:33:42.233000000 Eifelbiene Hallo,
    wir wünschen Euch allen einen schönen Weihnnachtsstammtisch
    Leider müssen wir uns abmelden und können nicht kommen.

    Eifelhase
    2007-12-01 16:30:01.873000000 isofix
    chris2:
    Hallo Michael,

    Über welche Sicherung ist die Dose angeschlossen?


    Wer lesen kann ist immer im Vorteil.

    Laut Mike1:
    Sicherung Nr.: 8



    Sorry habe ich überlesen.
    Aber danke trotzdem für deinen Hinweis.

    Grüße
    Michael

    2007-12-01 16:04:28.687000000 paris Ich weiss nicht genau, was die Diskussion soll, das kann doch jeder machen wie er will.

    Ich habe noch NIE gehört, dass ein Öldruckschalter am Gewinde undicht geworden ist oder sich losvibriert hätte.
    Wenn die undicht werden, ist es immer der Öldruckschalter selbst.
    Ich halte das wie die Geschichte mit der Dichtmasse auf den Papierdichtungen: ich weiss nur von verreckten Motoren wegen zuviel Dichtmasse auf den Dichtungen, also lasse ich das.
    Davon abgesehen bin ich sehr skeptisch, dass die Dichtmasse an der Stelle aufgrund des Öls eine vernünftige Verbindung zwischen Schalter und Motorgehäuse herstellt, da man das Öl dort gar nicht los wird, ohne alles zu zerlegen und zu entfetten. IMHO ist das nur fürs Gewissen des Schraubers gut. Aber wer sich besser fühlt soll da Loctite draufmachen, ist doch kein Problem.
    2007-12-01 15:45:43.450000000 chris2 Hallo Michael,

    Über welche Sicherung ist die Dose angeschlossen?


    Wer lesen kann ist immer im Vorteil.

    Laut Mike1:
    Sicherung Nr.: 8

    2007-12-01 15:35:07.043000000 isofix
    wicki:
    War immer noch nicht und jetzt ist es auch Wurst, denn der November ist seit 44 min. erledigt. Bestimmt fahre ich erst nach der Schneeschmelze so im April/Mai.

    Gruß

    300Watt Bernd


    Hi Wicki,

    soweit wohnst du nun auch nicht weg von mir, dass bei dir der Schnee schon/noch liegt.

    Grüße
    Michael

    2007-12-01 15:30:08.403000000 isofix
    FraEtz:
    4 Ampere


    Über welche Sicherung ist die Dose angeschlossen?

    Grüße
    Danke

    Michael
    2007-12-01 15:26:51.403000000 isofix Hallo XXlandratte,

    also bei einem Navi würde ich mir in Bezug auf den Strom keine Sorgen machen.
    Wenn du einen Verstärker an die Dose hängen würdest, wäre das ein Grund zum Nachrechnen.

    Gruß
    Michael
    2007-12-01 12:18:04.153000000 chris2 Hy Detlef,
    Ach, deshalb siehst Du so gut aus
    Sag das mal nicht zu laut zu den Frauen.

    Aber unsere C1 Frauen brauche das ja nicht, die sehen auch so SEHR GUT aus.

    (Ach was bin heute wieder ein Charmeur)

    Das war der Grus für den 1.Advent.



    2007-12-01 10:53:21.373000000 Mike1 Hallo XXlandratte

    Für's Navi reichen 4 Amp.
    12 Volt-Stecker des Navi's müsste direkt in die Steckdose passen. Deshalb brauchst Du nichts extra einbauen.
    Die Bordsteckdose führt nur Strom wenn das Lenkradschloß entriegelt ist.
    Verriegelt = AUS

    Ja, die Sicherung ist auch hinter der Rückenlehne (Nr.8).

    Gruss
    Mike1
    2007-12-01 10:09:00.607000000 XXlandratte Hallo FraEtz,
    Hallo Wicki,

    habe endlich nach langen suchen etwas gefunden. Also 4 Ampere, somit brauche ich doch eigentlich keine fliegende Sicherung, oder?
    Ist die Steckdosen-Sicherung eigentlich auch hinter der Sitzbank im Sicherungskasten?

    Damit der Stecker, der irgendwann mal aus dem Armaturenbrett kommt nicht immer unter Strom steht, baue ich noch einen Schalter ein, damit ich die Stromversorgung wenn ich ohne Navi unterwegs bin abschalten kann. So auch mein Vorgehen die Bordsteckdose anzuzapfen, eigentlich nur damit nach abstellen der C1 nicht ein Kabel mit Strom frei rumliegt.

    Wo ich das Navi platziere weis ich noch nicht, wahrscheinlich Schwanenhals am Handyhalter, und dann das Kabel irgendwie geschickt, vielleicht Lüftungsgitter oder zwischen Scheibe und Armaturenbrett.
    2007-12-01 09:43:58.437000000 wicki
    XXlandratte:
    Hei Leute,
    ich will mir für das Navi eine Zusatz-Steckdose einbauen, so das ich nicht immer das nervige Kabel im Weg habe.


    Hallo XXlandratte,
    habe auch eine Zusatzsteckdose (Doppelte)hinterm Scheinwerfer eingebaut und dafür aber extra Kabel von der Batterie nach vorne gelegt. Ist zwar etwas mehr Aufwand - hat sich aber gelohnt.
    Das Kabel fürs Navi habe ich dann durch die Lüftungschlitze nach oben verlegt das ist somit verschwunden.

    Gruß

    300Watt Bernd
    2007-12-01 09:20:31.653000000 FraEtz 4 Ampere
    2007-12-01 09:09:06.827000000 XXlandratte Hei Leute,
    ich will mir für das Navi eine Zusatz-Steckdose einbauen, so das ich nicht immer das nervige Kabel im Weg habe.
    Dafür wollte ich die Leitung von der Steckdose im Ablagefach anzapfen. Hoffe das ist OK?
    Nun habe ich mal in meinen ganzen Unterlagen, auch auf der tollen Rep. CD die ich von der C1 habe gesucht, aber nix über die Sicherung der Steckdose gefunden. Wie hoch ist denn die Steckdose abgesichsert?
    Bei Conrad gibt es eine Fliegende Sicherung mit 8 Amper. Wäre so was OK oder mehr/weniger?
    2007-12-01 07:49:34.250000000 BMWC1Sepp
    Hi Freunde

    Beim Stammtisch am 14.Dez.07 wird bereits die
    3 Tagesanfahrtsroute mit 2 Übernachtungen nach Schwerin
    vorgestellt.
    Wer also mit diesem Treck mitfahren will,
    bitte verbindlich anmeldem , wegen Zimmervorreservierung.

    Gleichzeitig wird der Termin für das
    4. Niederbayerische C1 Treffen 2008
    in Landau - Möding
    offiziell bekanntgegeben.

    Gruß Sepp



    2007-12-01 07:44:21.357000000 Klosleeper Kleine Anmerkung:

    Gegen Falten im Gesicht soll auch "Loctide" helfen.
    Am besten das 638!
    Das glättet Fugen!

    Gruß aus Burscheid
    2007-12-01 00:45:54.123000000 wicki War immer noch nicht und jetzt ist es auch Wurst, denn der November ist seit 44 min. erledigt. Bestimmt fahre ich erst nach der Schneeschmelze so im April/Mai.

    Gruß

    300Watt Bernd
    2007-12-01 00:41:06.077000000 wicki
    winterhausen:
    [ja, das habe ich auch festgestellt. 20 km weniger mit einem vollen Tank.


    Da war doch die Maus wieder schneller als der Verstand!

    Also,
    Hallo Winterhausen,
    da kannst Du mal sehen was der Winterspeck alles ausmacht, ja 20 km weniger - Diät- heißt das Schlagwort.

    Gruß

    300Watt Bernd
    2007-12-01 00:36:16.937000000 wicki
    winterhausen:
    ja, das habe ich auch festgestellt. 20 km weniger mit einem vollen Tank.

    Das
    2007-11-30 21:22:46.857000000 FraEtz Hi Cinimini98,

    Dein PKW wird wohl auch kein 1 Zylindermotor sein. Demzufolge ist die Laufruhe eines PKW-Motors mit dem des C1 nicht zu vergleichen. Das ist wie Äpfel mit Birnen.
    Da aber unser Mäuschen eine 1 Zylinder 4 Takter ist, schwingt die Triebsatzschwinge doch schon ganz schon. Vibrationen ist der Tot von Metallen und Schraubverbindungen.
    2007-11-30 20:50:29.513000000 paris ACHTUNG GÖTZ SCHLIESST!!!

    Ich warte seit geraumer Zeit auf die Erstattung des per Vorkasse überwiesenen Geldes.

    Bloss nix dort bestellen.
    2007-11-30 20:43:05.123000000 Cinimini98 Das find ich ja richtig klasse.

    Ich weiß es sag es aber nicht.
    G...... (aus den 80ern)
    2007-11-30 20:39:56.717000000 syberwoman Hallo Mein Schatz,

    habe mich angemeldet weil dein Töchterchen einen Namen für dein C1 hat,
    den Du/ihr erraten sollt.

    Hallo Papa,
    also, wenn Du wissen willst wie dein C1 heißen soll dann musst Du das Erraten
    und schon weist Du denn neuen Namen deines C1.

    • C1 nie dem Sonnenlicht aussetzen
    • C1 nicht nass werden lassen
    • C1 nicht nach Mitternacht tanken (fressen lassen)


    Na weist Du schon oder ihr den neuen Namen

    Es Grüßen Dich,
    Mama und Julia
    2007-11-30 19:44:23.467000000 winterhausen
    FraEtz:
    Die Steigerung des Verbrauchs ist in der kalten Jahreszeit durchaus normal. Der Motor braucht länger, ehe er die Betriebstemperatur erreicht hat. Dem zu Folge fährt man auch länger mit eingeschalteter Kaltstartvorrichtung.

    ja, das habe ich auch festgestellt. 20 km weniger mit einem vollen Tank.
    2007-11-30 19:16:19.513000000 MAX Das war ja eine kurze, spntane und treffsichere Hilfe - Toll!
    2007-11-30 19:15:00.750000000 MAX Manchmal kann man ja auch selbst eine Unterweisung brauchen, ohne sich selbst outen zu müssen. Es ist immer gut, wenn andere das tun. Deswegen sollten wir sie aber nicht runtermachen.
    2007-11-30 19:12:43.500000000 MAX ich dachte, dieC1 -Fahrer liegen so ca um die 50 Jahre, aber solch ein Alter, dass die Kiddies schon sagen: "alter Mann" - dann würde ichmal gucken, was los ist.
    2007-11-30 19:10:17.530000000 MAX Muß im nächsten Jahr hin - mal schaun wies wird.
    2007-11-30 19:07:46.717000000 Cinimini98 Bei PKW´s wird kein Öldruckschalter mit Schraubensicherung eingesetzt. Überhaupt wird an der C1, wenn man nach Rep. Aneitung geht, jede 2te Schraube mit Loctite eingesetzt.

    Wenn man sich nur an die Anelitung hält wird man ja nie fertig und die C1 ist bald ein paar Kilo schwerer durch das ganze Loctite

    Ich sehe die Rep.Anleitung als Leitfaden den Rest macht der gesunde Menschenverstand und Erfahrung.
    2007-11-30 19:06:09.280000000 MAX Ein imposantes Gespann - ist mir aber mit dem Anhänger zu aufwendig. Unsere Box hinten drauf reicht mir - was besseres gibt es nicht.
    2007-11-30 19:05:05.967000000 syberman Hi MAX,

    deswegen steht ja auch vor dem Thema:Belegt ihr Liegen mit Handtüchern? OT: davor

    Gruß
    syberman
    2007-11-30 18:56:26 MAX Mit einer C1 kann man eigentlich nur defensiv fahren, denn soviel PS hat die Maschiene ja nun auch nicht. Und trotzdem gibt es immer nochMenschen, die meinen uns in Gefahr bringen zu müssen, weil sie rücksichtslos fahren. Ich denke da auch an LKW´s auf der Autobahn.
    2007-11-30 18:50:41.340000000 MAX Hab noch nie Probleme mit meiner Scheibe gehabt.
    2007-11-30 18:48:01.170000000 MAX nachzugucken ist mir dann doch zu aufwendig.
    2007-11-30 18:43:09.623000000 MAX C1 125 ca 14000 km, keine Motorschäden, schonend gefahren, mit neuer Software schnurrtdie Maschiene wie am 1.Tag, startet sofort und ist auch ansonsten sehr zuverlässig.
    2007-11-30 18:39:01.420000000 MAX Ich versteh diese Anfrage in diesem Forum nicht.
    Was hat das mit C1 zu tun?
    Da sollte man sich besser an eine Klatschspalte in der Bravo wenden!
    2007-11-30 18:33:28.967000000 MAX Mein Vorschlag: Galapagos
    2007-11-30 17:26:46.030000000 Klosleeper Da die/der C1 recht dickbauchig daher kommt, würde sogar

    "Mobby Dick" gut passen.

    "Dröppelminna" kommt auch gut,wenn mal das Kühlwasser aus der Bohrung unterm Zylinder tropft.

    Gruß aus Burscheid
    2007-11-30 17:18:21.280000000 Klosleeper Hallo Syberman

    Hier kommt der nächste:

    "Katheter"

    Weil er ja nen Kat hat!

    Gruß aus Burscheid
    2007-11-30 14:41:17.200000000 FraEtz Der Schmutz kommt doch erst beim Ölwechsel in den Kreislauf. Deshalb hat es meiner Meinung nach keinen Sinn das Öldruckregelventil beim Ölwechsel zu reinigen. Der Motor muss schon vorher gelaufen sein, damit das frische Öl den Schmutz zum Öldruckregelventil transportieren kann, damit er dann sein verheerendes Werk beginnen kann.
    2007-11-30 14:38:10.200000000 FraEtz Hi Frank,

    wenn es bei Deinem C1 bis jetzt immer gehalten hat, dann ist es OK. Dann drücke ich Dir die Daumen, dass es auch weiterhin so bleibt
    2007-11-30 11:16:30.513000000 Doc_Schnaggls Hallo,

    in den letzten Jahren sind mir die "Liegen-vor-dem-Frühstück-Reservierer" immer weniger aufgefallen.

    Da wir morgen früh in unseren diesjährigen Urlaub starten werde ich mal gezielt darauf achten und meine Beobachtungen in ca. 2 Wochen mitteilen!

    Viele Grüße,

    Dirk
    2007-11-30 11:02:40.840000000 qwertz
    Aber ich oder wir liegen ja sowie so nur am Strand und da gibt’s es immer Liegen so wie Sand am Meer.

    Gut, dann werde ich auch mal zeigen, wo ich meine letzten Reisen verbracht habe und wo ganz sicher auch keine Hotelliege im Umkreis von ein paar Hundert km stehen

    Zwischen Weihnachten und Sylvester werde ich wieder da sein, aber um keinen falschen Neid zu erwecken, verrate ich mal die Reisedauer ohne Zwischenstopps: 7 Tage und die Verkehrsmittel in dieser Reihenfolge (nur Hinweg): Zug, Flugzeug, Flugzeug, Kleinbus, kleinbus, Kleinbus ,Boot, Geländewagen.
    Ihr glaubt es mir wohl, wenn ich sage: Ich weiß nicht wovon ihr spricht...
    2007-11-30 03:13:48.340000000 syberman Hi Carsten,

    ist es aber nicht. Ist ein 8er-Inbus!


    ja so steht es auf Seite 1, aber auf Seite 2 da steht Öldruckregelventil ist ein 8ter Imbuß
    habe vergessen es auf Seite 1 zu ändern. Werde es ändern.
    ab jetzt wird das Regelventil gleich mitgereinigt, wenn das Öl eh schon draußen ist

    Jo, das hab ich von dir gelernt weil du es ja schon oft genug
    Ausgebaut hast nach deinem Ölwechsel. So hab ich es gelesen in deinen Beiträgen.

    Gruß
    Frank

    2007-11-30 03:02:12.733000000 syberman Hi Frank,

    jo, da einigen wir uns auf unendschieden oder?
    Es ist durchaus möglich als Unterwegshilfe eine Öldruckschalter ohne Schraubensicherungsmittel einzusetzen. Jedoch schlage ich vor, wenn man zu Hause ist, den Öldruckschalter nach Vorschrift einzusetzen


    Da gebe ich dir ja recht, aber was ich dann nicht verstehe:
    Wenn ich die Verkleidungs-Teile am C1 abschraube und dann wieder dran mache und die werden nicht gesichert mit 243 obwohl die mehr Vibrationen ausgesetzt sind als der Öldruckschalter und lösen sich auch nicht. Ist bei mir so.
    Oder anders den Ölfilterdeckel da hab ich ein M10 x1 Gewinde reingemacht und den Fühler dann eingeschraubt und nur mit einer Dichtung dicht gemacht aber auch nicht gesichert und der ist schon fast 2 Jahre drin und geht auch nicht lose.
    Sind das BMW Vorschriften?
    Ich denke die wollen sich auch nur absichern oder?

    Schönen Gruß nach L.A
    Frank

    2007-11-30 02:37:55.733000000 syberman Hi Bernd,

    Urlaub würde ich im Leben nicht machen, wo die Deutschen schon den Wecker auf 06:00 Uhr stellen, um ein Handtuch am Pool zu platzieren.


    Ja wenn wir im Urlaub sind, ja dann kommen wir erst um 06:00
    zurück in unser Zimmer.
    Und wenn ich zur liege gehe, ist immer was frei weil die dann
    alle zu Mittag gehen oder sind.
    Aber ich oder wir liegen ja sowie so nur am Strand und da gibt’s es immer Liegen so wie Sand am Meer.

    Gruß
    Frank
    2007-11-30 02:30:06.700000000 syberman Hi winterhausen,

    könnte an deiner C1 behilflich sein mit dir zu schrauben,
    aber bis Würzburg sind es von mir aus auch 130 km bis zu dir.
    Aber wenn das Wetter besser wird und du mir sagst was geschraubt werden soll, kannste gerne bei mir vorbei kommen.

    Gruß
    syberman
    2007-11-30 02:23:55.250000000 syberman Hi ihr Namens Geber,

    Hier noch mal die Liste der Namen die bis jetzt in die Auswahl kommen:

    1)Sputnik
    2)Black Arrow
    2)Phaser
    4)Challenger
    5)OPOSSUM
    6)Calimero
    7)Hannibal
    8)Zecke
    9)Trollimo
    so langsam muss ich mich entscheiden oder?
    Aber, vielleicht kommt ja noch was.

    Schönen Gruß
    Syberman mit seiner ....

    2007-11-29 22:09:06.623000000 winterhausen ich habe es schon mal versucht. Diesmal hoffentlich mit mehr Erfolg:
    Wer wohnt in oder um Würzburg, kennt sich mit der C1 (besser) aus und hat vielleicht auch Lust, mal das eine oder andere an meinem Gefährt zu schrauben?

    Oder ist hier im Raum 97070 absolute Ebbe ??
    2007-11-29 20:35:11.543000000 wicki
    joschi:
    wicki:



    Lieber wicki 300Watt bernd

    Liegen belegen, ein genauso tragisches wie menschliches Laster.

    Welchter Typ bist du? Wicki, sags uns!


    Hallo joschi,
    also das ist ein ganz einfaches Geständnis.
    Ich habe noch nie ein Handtuch zur Reservierung eines Platzes benutzt. Zäune anzubringenist ja nicht die Entscheidung welche mir überlassen wird, sondern ist ja im jeweiligen Bebauungsplan -bei mir zum Beispiel "Zur Straße -Holz Lattung senkrecht 1m hoch- Seiten "Maschendraht 1m hoch" -festgelegt.

    An der Seite wo ich noch keinen Nachbarn habe und sich auch keiner beschweren kann, habe ich auch noch keinen Zaun gezogen.
    Urlaub würde ich im Leben nicht machen, wo die Deutschen schon den Wecker auf 06:00 Uhr stellen, um ein Handtuch am Pool zu platzieren.

    Nee, Nee, so einer bin ich nicht -kenne aber einige solche.

    Gruß

    300Watt Bernd
    2007-11-29 20:18:10.733000000 wicki
    Mugel:
    Hi Wicky,
    der Namensvorschlag war schon für die C1 gedacht,
    den die C1 war trotz weiter Anreise an unserer letzten
    Tour eine der "saubär" sten (was selbst unser "godfather of
    Spüli" Udo zugeben musste).

    Gruss
    MuGeL


    Hallo Mugel,
    war doch klar. Ist doch nur ein Scherz gewesen.
    Gruß

    300Watt Bernd

    2007-11-29 18:46:40.840000000 FraEtz
    syberman:
    So hat es der Mann von BMW auch gesagt Loctite 243 ist ein Schraubensicherungsmittel, welches Schraubverbindungen vor ungewollten Lösen schützen soll. Kann man nehmen muss aber nicht sein wenn der Öldruckschalter richtig angezogen wird.


    Dein Vertrauen in Deinen Freundlichen in allen Ehren. BMW wird sich etwas dabei gedacht haben, warum es am Öldruckschalter Schraubensicherungsmittel verwendet. Von "fachkompotenten" Meistern habe ich schon genug Stuss gehört. Das ging soweit, dass verklemmte Varirollen nicht erkannt wurden. (siehe UKI)
    Wenn Du diese Forum durchforstest, wirst Du sehen, zu was BMW-Händler fähig sind. Weiterhin ist ein Drehmoment von 12 Nm nicht der Brüller. Aus genannten Gründen ist so eine Aussage eines Meisters nicht unbedingt das was mich vom Hocker reist.
    Es ist durchaus möglich als Unterwegshilfe eine Öldruckschalter ohne Schraubensicherungsmittel einzusetzen. Jedoch schlage ich vor, wenn man zu Hause ist, den Öldruckschalter nach Vorschrift einzusetzen.
    2007-11-29 18:18:38.327000000 syberman Hi Carsten,

    Wenn ich die km/Tag seit dem letzten Posting anschaue, sind das gerade mal 9,4 km/Tag oder 3430 km/Jahr

    ist ja schon gut, gebe mein km stand durch.
    Ist nicht all zuviel dazu gekommen liegt am Wetter fahr halt im Moment nur zur Arbeit.

    20.479km

    Gruß
    Frank
    2007-11-29 17:26:00.153000000 Klosleeper Hier die nächsten Namensvorschläge:

    1) "Hannibal" der Elefantentreiber in den Alpen!

    2) "Trojaner" aus dem mhytischen,wo jemand in so einem hölzernen Gefährt gesteckt hatte.

    3) "Zecke" weil das Ding dir schnell das Blut(Geld) aussaugen kann.

    Übrigens ist die Mehrzahl von "Zecke" nicht,wie allgemein angenommen,"Zecken",sondern "Finanzamt"!

    Schöne Grüße aus Burscheid
    2007-11-29 15:27:26.670000000 isofix Hallo Andreas,

    mit dem Target "SZ" klappt es.

    SZ

    Grüße
    Michael
    2007-11-29 15:23:08.530000000 qwertz Hi Carsten,
    ich stelle mir gerade vor: Du sitzt -wie ein Eskimo auf seinem Schlitten- auf deinem C1 und läßt dich von deinem Hund ziehen.
    So reißt Du jeden Benzinsparrekord (bei laufenden Motor im Standgas dreht der Tacho ja weiter) und das lezte Geheimnis deines sagenhaft niedrigen Spritverbrauchs ist endlich gelüftet...
    2007-11-29 14:52:42.717000000 monthy2000 Genau so war es,

    mußte den Schalter mit einer anderen Schlüsselgröße rausholen, als dann wieder eingeschraubt wurde. Ich und die Werkstatt waren so durcheinander, dass ich nicht mehr auf irgendeine Dichtung geachtet habe. Kann sein ich habe die Dichtung vom alten Schalter genommen, weiss ich aber nicht mehr. Das Ding hält bis heute.

    Keine Probleme DANK Major Tom.
    2007-11-29 14:09:09.670000000 AndreasJudith Hi!

    Dieses Thema wurde schon mal im SZ-Magazin erörtert. Hier die Antwort von Dr. Dr. Rainer Erlinger:
    Die Gewissensfrage

    Jetzt klappts mit dem link. Danke Michael!
    2007-11-29 14:01:35.890000000 isofix e)LiegenMitFremdenHandtuchNutzer

    die kann ich dann auch liegen lassen, wenn ich gehe.

    Grüße
    Michael
    2007-11-29 13:39:20.890000000 qwertz @ HuF: genau!
    Es ist wie die Fangfragen in einem Assesment-Center bei Bewerbungen.
    Ich würde einfach die Antwort: e) Ich kann mich nicht errinnern, in so einer Situation schon einaml gewesen zu sein. ergänzen ...aber ob ich dann noch den Job kriege ?
    2007-11-29 12:45:01.123000000 Mike1 Hallo JoS

    ....noch keine schnell an-/ausziehbare Überziehose gefunden


    Ich habe mir vor Jahren eine Snowboardhose bei Plus, oder war's Aldi, in der Grösse XL, gekauft. Die ziehe ich jetzt immer über die Jeans. Ist schön warm und auch Regen kann mir nichts.
    Ich glaube, einer hat Skisachen wieder im Angebot (Tchibo?)
    Gruss
    Mike1
    2007-11-29 12:42:17.390000000 Carsten
    syberman:
    Müsste ein 6er Imbus sein.


    Hi Syberman,

    ist es aber nicht. Ist ein 8er-Inbus! IMHO der Einzige 8er auf der linken Seite. Also nicht zu verfehlen

    Gestern habe ich den 10. Ölwechsel (den 1000er Wechsel nicht gerechnet) in der Geschichte meines C1 vorgenommen.
    Macht 8600km pro Ölwechsel.

    BTW: ab jetzt wird das Regelventil gleich mitgereinigt, wenn das Öl eh schon draussen ist
    2007-11-29 12:32:07.250000000 HuF Ich kann mich nicht erinnern so ein Problem schon einmal gehabt zu haben.
    Oder anders ausgedrückt:

    Das tangiert mich äußerst peripher!

    Gruß aus dem liegestuhlfreien Herdecke
    2007-11-29 12:19:23.670000000 Carsten Hi, was iss'n los?

    Wenn ich die km/Tag seit dem letzten Posting anschaue, sind das gerade mal 9,4 km/Tag oder 3430 km/Jahr
    2007-11-29 12:14:53.543000000 Carsten
    paris:
    Ich bin früher jeden Tag mit dem Rad zur Arbeit, da hat man sich pro Winter mindestens dreimal langgelegt.


    ???

    Dann empfehle ich Dir, mit dem Fahrrad mal auf einem zugefrorenen See zu fahren. Dort kannst Du nach Herzenslust die Physik austesten

    Ich kann mich an 2 Stürze mit dem Fahrrad in den letzten Jahren erinnern:

    1. Sturz: Hund in der rechten Hand an der Leine, selbige Hand am Lenker. Mit der anderen Hand genüsslich eine Nussschnecke zwischen die Kiemen geschoben.
    Im gleichen Moment meint der Hund, er müsse jetzt ganz dringend kacken --> Abflug vom Feinsten

    2. Sturz: mit dem Hund Gassi gefahren, in eine unbeleuchtete Seitenstraße abgebogen. Dort lag ein Fussball mitten auf dem Weg. Durch die Dunkelheit war der Ball unsichtbar, selbigen mit dem Vorderrad haargenau getroffen --> ebenfalls Abflug
    2007-11-29 09:40:34.733000000 Mugel Hi Wicky,
    der Namensvorschlag war schon für die C1 gedacht,
    den die C1 war trotz weiter Anreise an unserer letzten
    Tour eine der "saubär" sten (was selbst unser "godfather of
    Spüli" Udo zugeben musste).

    Gruss
    MuGeL
    2007-11-29 07:48:40.437000000 MarathonMan Hallo

    1 3 8 9 km + die 100000km vom stehengebliebenen
    Tacho
    2007-11-29 02:08:28.327000000 MajorTom
    syberman:
    In Bad Aibling wurden 2 Öldruckschalter gewechselt glaube nicht das da jemand Loctite 243 dabei hatte. Aber vielleicht meldet sich der eine oder andere noch den es in Bad Aibling betraf, war nicht in der Gruppe wo es passiert ist.
    syberman

    War bei mir in der Gruppe, es war glaub ich Monthy.
    Ich hatte zum Glück einen Öldruckschalter in Reserve dabei (Ausführung BMW)den ich ihm geben konnte. Es gab da aus den bereits zuvor genannten Gründen ein ziemliches Durcheinander. Soweit ich mich erinnern kann hatte nämlich Monthy bereits den VW Schalter drin (nun defekt). Da gabs dann schon erst mal ziemliche Verwunderung bezüglich der unterschiedlichen Schlüsselweiten (21 und 24 wars glaube ich)Die Werkstatt die wir zum Glück zur Reparatur anfahren konnten haben wir da mehr als auf den Kopf gestellt...... 21er , nein 24er, nein der ist nun doch zu dickwandig....
    Nächster Punkt war dann die Dichtung. Ich konnte mich nicht erinnern bei dem BMW Schalter eine Dichtung bekommen zu haben. Er aber hatte eine. Die nun doch nehmen , oder nicht? und und.

    Gruss
    Majortom
    2007-11-29 01:24:44.607000000 Guenter_N Hallo!
    Ich habe gestern (28.11.2007) die 10000er Marke (ja, es sind nur 4 Nullen ...) überschritten!
    km-Stand am 28.11.07: 10008 (drei Nullen), davon ca. 5600 selbst gefahren.
    Bei der Fahrleistung dauert es nur noch 16 Jahre, bis die 5. Null dazu kommt. Falls das Maschinchen mitmacht ...

    Grüße aus Franken!

    Günter
    2007-11-29 01:20:28.357000000 Klosleeper Einen hab ich noch!

    "Rollimo"

    Wegen Roller mit Motor!

    Oder:
    "Trollimo"
    In Anbetracht,daß da ein großer Koffer drauf ist,könnte man es im weitesten Sinne als Trolli mit Motor bezeichnen.

    Gruß Detlef
    2007-11-29 01:10:07.903000000 Klosleeper Hallo Syberman
    Der VW-Schalter ist nicht konisch und hat deshalb einen Dichtungsring.
    So wurde es bereits erwähnt.
    Nur der BMW-Schalter ist konisch und soll,wie du von dem BMW-Mitarbeiter auch bestätigt bekommen hast.
    Der Konus soll abdichten,was er in der Regel auch tut.
    BMW schreibt da zur Sicherheit( damit sich der Schalter nicht löst)wohl ein Gewindesicherungsmittel vor.
    Dieses ist kein reines Dichtmittel.
    Eine Gewindedichtung(flüssig),ebenfalls von Loctide,sichert das Gewinde zusätzlich gegen Undichtigkeit,aber nicht gegen eventuelles Lösen.
    Der Grund,warum viele Schrauben im Fahrzeugbau mit Schraubensicherung eingesetzt werden,ist zum einen,daß die Sicherheit groß geschrieben wird und zum zweiten,daß sich bei großer Wärmeentwicklung(Motor)Teile ausdehnen und sich dadurch lösen können.

    Bei der Hydraulik geht´s un erster Linie um die Abdichtung und da dort viel höhere Drücke herrschen,setzen wir dort bei Konusgewinden zur Sicherheit noch Gewindedichtungsmittel ein.

    Es wird übrigens oft zuviel Dichtmittel oder Schraubensicherung am Gewinde angebracht,was dann in den Ölkreislauf gelangen kann.
    Ein! Tropfen genügt da völlig.
    Hat uns mal ein Loctide-Vertreter beigebracht.

    Gruß aus Burscheid
    2007-11-29 00:33:54.937000000 syberman Hi JoS,

    erst mal, Willkommen im Club der C1 verrückten.

    Gibt es verschiedene Varianten der unteren Windabweiser?

    Ich kenne da keine.
    Was sind konkret die Unterschiede?

    Einmal Windabweiser unten, immer Windabweiser unten. Würde nie mehr ohne fahren.
    Wo bekommt man überhaupt noch welche

    Ja ein ehemaliges Forums-Mitglied verkauft die unteren, oberen Windabweiser im ebay und noch mehr.
    Kennt jmd. einen guten Online-Motorrad-Bekleidunds-Shop?

    schau doch mal bei www.louis.de

    Gruß
    syberman
    2007-11-28 23:49:47.810000000 syberman Hi FraEtz,

    FraEtz:
    Der Öldruckschalter von BMW wird mit Schraubensicherungsmittel Loctite 243 eingesetzt und mit 12 Nm angezogen. Loctite 243 ist ein Schraubensicherungsmittel, welches Schraubverbindungen vor ungewollten Lösen schützen soll, es ist jedoch kein Dichtmittel.


    Und was soll ich da verwechselt haben?
    So hat es der Mann von BMW auch gesagt Loctite 243 ist ein Schraubensicherungsmittel, welches Schraubverbindungen vor ungewollten Lösen schützen soll. Kann man nehmen muss aber nicht sein wenn der Öldruckschalter richtig angezogen wird.
    Ich weis das es kein Dichtungsmittel ist und das dass 2te Bild etwas verwirt. In Bad Aibling wurden 2 Öldruckschalter gewechselt glaube nicht das da jemand Loctite 243 dabei hatte. Aber vielleicht meldet sich der eine oder andere noch den es in Bad Aibling betraf, war nicht in der Gruppe wo es passiert ist.

    syberman
    2007-11-28 22:21:26.420000000 JoS Hallo,
    ich habe die Suche bemüht, werde aber nicht ganz schlau aus den Ergebnissen:
    Gibt es verschiedene Varianten der unteren Windabweiser?
    Was sind konkret die Unterschiede?
    Wo bekommt man überhaupt noch welche?

    Bei meinem BMW C1 ist hinten das Plexiglas-Windschott drin und er hat die originalen vorderen seitlichen Windabweiser (mit Klammern).
    Seit ca. 3 Std. auch die seitlichen in den Holmen montierten von C1-windschott de (aus "Plexiglas resist" mit allg. Bauartgenehmigung); Effekt/Nutzen also noch nicht voll bewertbar, aber erster Eindruck ist, dass es ein bißchen Verbesserung bringt, auch leichte Geräuschminderung. Mütze werde ich zZ. wohl trotzdem aufbehalten ;-)

    Aber wo´s mich ziemlich friert ist an den Beinen: trage nur dünne Hosen (keine Lust umzuziehen u. auch noch keine schnell an-/ausziehbare Überziehose gefunden) und langsam wird´s doch etwas kühler (zZ. morgens um 0 °C).

    Kennt jmd. einen guten Online-Motorrad-Bekleidunds-Shop?
    2007-11-28 21:57:28 joschi
    wicki:
    Keine Ahnung was Du eigentlich willst, da gibst es bestimmt noch eine Gruppe und zwar die dienichtwissenwasduwillst.
    Wo treibst Du dich denn rum????????????
    Deine Sorgen möchte ich haben. Wo ist denn dein Problem??
    Wenn eine Liege besetzt ist, dann nimm halt die nächste!!

    Gruß
    300Watt Bernd



    Lieber wicki 300Watt bernd

    du verkennst die Tragweite dieses Problems. Wenn du genau darüber nachdenkst, bildet das Handtuchproblem eigentlich die Tragik des meschlichen Zusammenlebens mit all seinen Konflikten wie Kriegen, Hungersnöten usw ab.

    Der Mensch möchte etwas haben, bevor es ein anderer nimmt. Irgendwann hat einer angefangen, einen Zaun um ein Stück Land zu machen, ein anderer hat es genauso gemacht, ein dritter den Zaun eingerissen usw.
    Obwohl es genug für alle gibt. Land, Nahrung .... (nur C1sen werden knapp, daher habe ich keine moralischen Bedenken, diese nachts einzuschließen.

    Handtuchdrauflegen ist der Präventivkrieg, das Handtuch die Waffe des sonst so schutzlosen, nackten Kriegers, der sein Teritorium absteckt, bevor es ihm weggenommen wird.

    Liegen belegen ist viel mehr als einen Platz in der Sauna reservieren, es heißt:
    nicht teilen wollen
    seinen Besitz waren und vergrößern wollen
    einen Platz zu definieren, wo man hingehört, nicht umherirren und suchen müssen

    Liegen belegen, ein genauso tragisches wie menschliches Laster.

    Welchter Typ bist du? Wicki, sags uns!
    2007-11-28 21:35:52.293000000 Pandatom
    joschi:

    a) Liegenmithandtuchbeleger



    Das ist das "Image" jedes Deutschen in jedem Urlaubsland in jedem Hotelstrand oder Pool
    2007-11-28 21:31:54.750000000 wicki Keine Ahnung was Du eigentlich willst, da gibst es bestimmt noch eine Gruppe und zwar die dienichtwissenwasduwillst.
    Wo treibst Du dich denn rum????????????
    Deine Sorgen möchte ich haben. Wo ist denn dein Problem??
    Wenn eine Liege besetzt ist, dann nimm halt die nächste!!

    Gruß
    300Watt Bernd

    2007-11-28 21:29:47.043000000 sunnyy Einfach ein größeres Handtuch drüberlegen und es sich dann bequem machen! Dann ist der andere gezwungen, den Bademeister zu holen!
    2007-11-28 21:22:08.653000000 FraEtz Hallo Syberman,

    ich glaube, Du haust hier etwas durcheinander Loctite 243 ist ein Schraubensicherungsmittel, welches Schraubverbindungen vor ungewollten Lösen schützen soll, es ist jedoch kein Dichtmittel.
    Das konische Schraubverbindungen Dichten, weiß ich auch. Aber das war nicht das Thema.
    2007-11-28 21:14:13.140000000 joschi Es gibt wohl kein wirklich passendes Forum zu diesem (nicht ganz aber fast ernst gemeinten Thema)

    Sicherlich habt ihr auch schon damit Erfahrungen gemacht, dass im Schwimmbad, Sauna, Strand usw. Leute ihre Handtücher auf die Liegen legen, um diese damit zu "reservieren" und zwar unabhängig davon, ob es erlaubt ist. Dies führt dazu, dass obwohl eigentlich genug Liegen vorhanden sind, alle "besetzt" sind, obwohl nur ca. 20 % wirklich mit Menschen belegt sind.

    Nund kann man eigentlich nur zwei Dinge machen:

    Entweder man entfernt ein Handtuch von einer belegten Liege (und riskiert damit einen Streit mit demjenigen, der diese widerrechtlich belegt hat, weil dieser natürlich auf seinem Unrecht besteht, oder

    man macht es genauso, weil sich der Bademeister eh nicht drum kümmert, und sich kaum jemand getraut, ein Handtuch wegzunehmen, obwohl es eigentlich richtig ist.

    Nun meine Frage. Welcher Typ seid ihr?

    a) Liegenmithandtuchbeleger
    b) Handtuchvonliegenbelegerrunternehmer
    c) Zumbademeistergeherundsichbeschweraberdabeinixerreicher
    d) Dannhaltnichthinleger

    Ich bin übrigens Typ "b" und deshalb heute im Aquatoll in Neckarsulm von einem Typ "a" als Arschloch und unverschämt bezeichnet worden, darauf hin wurde ich zum Typ "c".
    2007-11-28 20:48:33.140000000 syberman Hi,

    ... dann sollte der Werkstattmeister mal das Rep.-Handbuch lesen!


    Schraubensicherungsmittel Loctite 243, das habe ich auch im der Rep-CD stehen.
    Wie wird ein konisches Gewinde abgedichtet? Beim Einschrauben in das Normgewinde pressen sich die Gewindeflanken an dieses und verhindern ein Ausdringen des Schmierstoffes.


    konische Gewindeverbindung

    Man kann auch Schraubensicherungsmittel Loctite 243 nehmen,
    dann sieht das denn so aus.



    Gruß
    syberman
    2007-11-28 20:08:23.750000000 wicki Hallo Winterhausen,

    habe ich auch schon hinter mir, dass schaffst Du schon!!
    Habe leider 300 km noch WÜ -das ist doch etwas viel.
    Aber im fränkischen gibt´s bestimmt einige Profis, die werden sich schon noch melden.

    Gruß

    300Watt Bernd
    2007-11-28 20:06:44.670000000 paris "Fliewatüüt"
    Allerdings kann unsere Möhre nur auf der Strasse fahren und verdient somit bloss das "Tüüt".
    (Fliegen Wasser Tüüt)

    Meiner heisst Superhummel oder Kackfass. Je nachdem.
    2007-11-28 19:46:40.030000000 wicki Hallo Frank,
    "Syberman" passt einfach besser als "Saubär" zu dir.
    Ob es treffender ist müsste ja Syberwoman besser beurteilen können.
    Aber warte noch, da kommen bestimmt noch einige Angebote.

    Gerade fällt mir ein, "Robby Tobby und das Fliwatü" hoffe ich habe es richtig geschrieben.
    Also Vorschlag "FLIWATÜ"

    Gruß

    300Watt Bernd
    2007-11-28 19:38:14.373000000 FraEtz ... dann sollte der Werkstattmeister mal das Rep.-Handbuch lesen!
    2007-11-28 19:26:09.717000000 syberman Hi Bernd,

    Frank sucht einen Namen für seine C1- er selbst hat doch schon einen Namen!


    der war gut, komme aus den Lachen nicht mehr raus.
    Wenn ich mir vorstelle,
    Also, bis dann saubär oder
    Gruß
    saubär

    Gruß
    Frank
    2007-11-28 19:21:33.873000000 syberman Hi,

    war heute noch mal bei BMW hatte den Kantenschutz bestellt
    und konnte den heute abholen. Habe neben bei mal gefragt (Werkstatt-Meister)
    ob beim wechseln des Öldruckschalters Schraubensicherungsmittel Loctite 243
    oder was ähnliches genommen wird? Antwort nein, der Öldruckschalter hat ein konisches Gewinde und das Dichtet so ab, deswegen ist auch keine Dichtung dabei.
    Gebe nur das weiter was ich als Antwort bekommen habe.
    Also, hatte Klosleeper zur hälfte recht. Nicht nur der von VW
    ist konisch, der von BMW auch.

    Gruß
    syberman
    2007-11-28 19:16:51 wicki Danke Frank,
    wie immer alles in bekannter Qualität.

    Gruß

    300Watt Bernd
    2007-11-28 19:08:29.670000000 wicki
    Mugel:
    wie wär´s denn mit "saubär"
    Gruss
    Mugel


    Hi Mugel,

    Frank sucht einen Namen für seine C1- er selbst hat doch schon einen Namen!

    Gruß
    300Watt Bernd
    2007-11-28 18:06:12.873000000 Harald_Duerhager Hallo, dafür lasse ich mein Badminton sausen.
    Dann habe ich eben einen Bauch.
    Komme nicht alleine, bringe Dieter und Bruno mit !!
    2007-11-28 18:04:36.483000000 Harald_Duerhager Hallo Hans, Danke für die Info.
    Wußte garnicht, dass BMW-Kaltenbach in Wipperfürth-Hämmern
    auch Motorräder führt.
    Bin in der Nähe (Hückeswagen)geboren. Na ja, man lernt
    tägl. dazu.
    2007-11-28 16:47:31.467000000 winterhausen ich habe jetzt den Zusatzkabelbaum und den Schalter geordert - das müsste passen.
    Gibt es wirklich niemanden im Würzburger Raum, der ein bißchen schrauben kann?
    2007-11-28 16:35:55.560000000 Mugel Hi syber,

    wie wär´s denn mit "saubär"
    "Die Sy" (Schreibweise=?)ist doch im hessische der Plural von "der Sau", oder?

    Gruss
    Mugel
    2007-11-28 14:07:04.717000000 paris Auf Eis bringt der bester Reifen nix. Bei Feuchte und Temperaturen um 0°C sollte der Bock in der Garage bleiben.

    Das kann einem mit jedem Zweirad trotz sehr viel Erfahrung und defensiver Fahrweise jederzeit passieren (mein Vater ist zum Beispiel vor einigen Jahren auf einer Öllache ausgerutscht, er hat immer noch Blech in der Hand).
    Ich bin früher jeden Tag mit dem Rad zur Arbeit, da hat man sich pro Winter mindestens dreimal langgelegt. Mit dem Rad tut man sich aber meist nur selbst weh und das Rad bleibt heile. Beim C1 ist das andesrsrum. Solange man Jung ist heilt das auch schnell wieder.

    Tut mir leid für Dich, hoffentlich hält das andere davon ab, sich in ähnliche Abenteuer zu stürzen.
    2007-11-28 14:02:19.390000000 rainer_9 Hallo sannies,

    tut mir echt leid. Ich liebe meine und ich denke Du Deine auch.

    Tipp für Dich. Wenn Du Deine kaputte in Teilen verkaufst bekommst Du sicherlich den Preis für eine neue zusammen.

    Sei froh, das Du heile geblieben bist.

    Viel Glück

    Rainer
    2007-11-28 13:51:55.937000000 sannies ja
    2007-11-28 13:15:04.700000000 oluv ist das der snowtex?
    2007-11-28 12:21:55.263000000 isofix Hi syberman,

    dann wird abgestimmt und den musst du dann auch nehmen.
    Momentan würde ich für "Calimero" stimmen.

    Grüße
    Michael
    2007-11-28 12:16:24.937000000 sannies Es sind die Heidenau K62/K58, ich fahr schon zugelassene Reifen, hab nur die Nummern nicht immer parat
    2007-11-28 11:43:06.653000000 Eddy und der K59 ist gar nicht für den C1 Zugelassen.
    HEIDENAU weiß sicher warum.

    Wer mit den falschen Reifen durch den Winter fährt sollte sich anschließend nicht beschweren. !
    Es tut mir aber leid um den C1. Das hatte er nicht verdient.

    Ich fahre auch die HEIDENAU (K62/K58) und bin mehr als zufrieden und lasse selbst im Nassen den Ständer kratzen.

    2007-11-28 10:22:07.607000000 Pandatom Hallo...

    der Heidenau K61 ist kein Winterreifen sondern ein Vorderreifen mit einer lebensgefährlichen Rille in der Mitte! Diese Reifen habe ich 1 Jahr gehabt und war der reinste "Eiertanz". Kann nur sagen.......NIE WIEDER!
    2007-11-28 10:11:15.560000000 sannies Diese Heidenau K59 K61 Winterreifen. Jetzt schon zweimal mit den Dingern langgemacht, ich halt von denen nichts mehr. Die kündigen den Abflug nicht an, sondern fliegen einfach.

    Gruß,
    Sebastian
    2007-11-28 09:51:40.437000000 oluv tut mir echt leid das zu hören. auch sehr schade um deinen C1. gottseidank ist wenigstens dir nichts passiert.

    darf ich fragen welche reifen du denn drauf gehabt hast?
    2007-11-28 09:32:41.607000000 sannies Hallo C1er,

    es wird winterlich. Gestern abend hab ich es selber hautnah erleben können. Hamburg, Helgoländer Allee hoch, Kurve etwas nach außen abschüssig, Straße war wohl an der ein oder anderen Stelle feucht und zumindest an der einen Stelle auch noch leicht überfroren. 50km/h, Hinterrad geht weg, ich liege. Noch ist alles gut, leider hab ich nicht genug Platz zum ausrutschen. Da parkt doch so ein LKW mit Anhänger. Unterfahrschutz erwischt, dran lang und am Ende ziemlich abrupt am Reifen mit Heck zuerst abgeprallt.
    Das wird teuer ...
    Die Schwinge ist teils abgerissen, beide Stoßdämpfer krumm, Topcase, ich verliere Öl, weil die Auspuffaufhängung da irgendwo ein Loch reingerissen hat. Sieht für mich wirtschaftlich zumindest nach Totalschaden aus.
    Ich hab mal wieder nur zwei Schrammen und einen blauen Fleck.
    Die Saison ist wohl doch schon vorbei ...

    Gruß,
    Sebastian
    2007-11-27 22:53:06.280000000 antikwolfgang Hallo Hans,

    das wäre ja noch schöner

    Kenne den Ersatzteileverkäufer Hanke gut;-)

    Ich kaufe alles bei BMW Karmann in Leverkusen.
    2007-11-27 22:12:06.500000000 JoS Hallo,
    Udo:
    Und genau das ist unser Problem. Wenn wir alle das so hinnehmen
    sind wir in der nächsten Generation nicht mehr am Markt vertreten. Ich versuch dann lieber im Kleinen meinen Teil zum Konsumverzicht bei solchen Produkten durchzuhalten.
    Wird nicht immer klappen - aber wir bemühen uns.

    Wenn noch ein paar Menschen mehr so denken kann man vielleicht
    doch was bewegen.
    das sehe ich auch so u. hoffe, daß mehr Leute mal (nach-)denken u. evtl. nich alles haben müssen.
    (Und das gab letztendlich auch den Ausschlag, daß ich die HEIDENAU-Reifen gekauft habe und nicht die IRC; wobei die bestimmt auch kein Billig-Fernost-Schrott sind.)
    2007-11-27 22:08:02.827000000 JoS Hallo,
    Klosleeper:
    Schau mal oben links im "biker de shop"
    Vielleicht sagt dir unter Spritzschutz das angebotene ja zu.
    den hatte ich gar nicht gesehen!

    Habe meinen bei Ulrich Neumeister/Stuttgart bestellt (inkl. seitliche Windabweiser u. ein paar weiter Teile); ist wohl gleich/ähnlich wie der obige, dazu gibt´s auch irgendwo eine Bastelanleitung. Aber erst alles zusammensuchen/organisieren/basteln ... darauf hatte ich keine Lust.
    Ist heute erst angekommen u. noch nicht montiert => kann noch nichts darüber sagen, wie er sich bewährt. Bei Interesse kann ich berichten.
    2007-11-27 21:48:15.217000000 Udo Und genau das ist unser Problem. Wenn wir alle das so hinnehmen
    sind wir in der nächsten Generation nicht mehr am Markt vertreten. Ich versuch dann lieber im Kleinen meinen Teil zum Konsumverzicht bei solchen Produkten durchzuhalten.
    Wird nicht immer klappen - aber wir bemühen uns.

    Wenn noch ein paar Menschen mehr so denken kann man vielleicht
    doch was bewegen.
    2007-11-27 21:34:10.373000000 Hans
    Hallo zusammen,
    Das Bergische Motorrad Centrum (BMW) schließt seine Pforten am 31. 10. 07.
    Bedeutet: wer in Wuppertal/Solinen/Remscheid und Umgebung einen BMW Motorrad Händler benötigt, muß weite Fahrten unternehmen.
    D. h. für einen Ölwechsel-Set muß ich jetzt nach Düsseldorf fahren - super.


    Hallo Leute,

    das BMC wird von einem kompetenten BMW-Händler/Schrauber weitergeführt.

    http://www.motorrad-wegner.de/

    PS: bekomme ein Geld für diese Werbung

    2007-11-27 21:07:46.373000000 Eddy habe diesen Kotflügel verbaut.

    Kostet 10 EURO im Scooter Center.
    Der liegt zwar auch eng an aber schleift nicht.



    2007-11-27 20:46:35.293000000 Willy hey jungs, was ist los mit euch? schon 2 antworten und keiner hat bisher mit dem erhobenen zeigefinger auf die suchenfunktion verwiesen? jaja weihnachten, das fest der liebe steht bevor.

    dann will ich mal auch nicht so sein.

    es gab nur einen hersteller der für den c1 einen vorderen spritzschutz im angebot hatte. das war die firma wunderlich. wunderlich war allerdings auch der preis. der spitzschutz kostete um die 160 EUR. inzwischen hat wunderlich die produktion eingestellt. hin und wieder wird aber ein identischer kotflügel bei ebay angeboten. scheint jemand gut nachmachen zu können.

    als alternative hast du derzeit nur die möglichkeit selber einen spritzschutz zu basteln. früher gabs auch einen selbstbau in aluausführung im shop zu kaufen.

    meine persönliche meinung: ich hab den alu drauf und bin damit zufrieden. hatte auch schon den selbstbau aus dem shop in plastik. war damit aber völlig unzufrieden, der kotflügel hat ständig am vorderreifen gestreift.
    2007-11-27 20:17:18.890000000 antikwolfgang Hallo segelpoldi,

    willkommen im Club der C1 süchtigen
    2007-11-27 19:52:56.263000000 Beppo Hallo liebe Nord-Expressler,

    war schön mit Euch am Stammtisch (nur das Fahren mit Euch ist die ultimative Steigerung). Die Zeit flog nur so davon. Nun freue ich mich auf den Nächsten im Januar.
    2007-11-27 18:50:47.750000000 syberman Hi ihr Namens Geber,

    Hier mal eine Liste der Namen die bis jetzt in die Auswahl kommen:

    1)Sputnik
    2)Black Arrow
    2)Phaser
    4)Challenger
    5)OPOSSUM
    6)Calimero


    bitte weiter, vielleicht kommt ja noch was besseres
    Schönen Gruß
    Syberman mit seiner ....
    2007-11-27 18:45:51.170000000 FraEtz
    Poldi:
    Da ein Dichtring serienmäßig vorhanden ist, habe ich den Schalter ohne Dichtungsmittel mit 12Nm festgezogen.


    ... ich wünsche Dir, dass es auch so bleibt.
    2007-11-27 18:24:40.937000000 Poldi Hallo C1-Öldruckschaltergeschädigte
    Auch bei mir hing nach jeder Fahrt 1 Öltropfen unten am Motorblock. Habe schon das schlimmste (Motorblockabdichtung defekt) befürchtet. Nach Säuberung und Probelauf im Stand habe ich schnell den Öldruckschalter als Übeltäter ausgemacht. Nach genauerer Inspektion bemerkte ich aber, dass das Öl nicht zwischen Schalter und Motorblock herauskam, sondern vorne am Schalter zwischen Mutter Stecker. Gleich zum VW-Händler gefahren und einen neuen Schalter für 10,06€ incl. MWST (wird auch immer teurer) gekauft und eingebaut. Da ein Dichtring serienmäßig vorhanden ist, habe ich den Schalter ohne Dichtungsmittel mit 12Nm festgezogen.
    Jetzt tropft nichts mehr.

    Gruß Poldi
    2007-11-27 18:19:53.700000000 syberman Hi Bernd,

    wo der Öldruckschalter den sein könnte?
    Wie schreibst Du immer so schön --"FOTOS"--


    habs nicht vergessen, hier die Bilder vom

    Oeldruckschalter von BMW ist ein 21mm Steckschlüssel
    Oeldruckregelventil ist ein 8ter Imbuß
    oder beides
    Oelschalter und Oeldruckregelventil

    Also, bis dann
    syberman
    2007-11-27 16:46:29.013000000 Klosleeper Schau mal oben links im "biker de shop"

    Vielleicht sagt dir unter Spritzschutz das angebotene ja zu.

    Willkommen hier im Club!

    Gruß aus Burscheid
    2007-11-27 16:40:11.437000000 segelpoldi Hallo Leute, möchte bei meiner C1 den Kotflügel (Spritzschutz) vorne nachrüsten, weis jemand wo man den bestellen kann (Hersteller und Teilenummer)?
    Danke und Grüsse an alle
    Segelpoldi
    2007-11-27 15:19:53.187000000 Klosleeper Einen habe ich noch:
    Da gab´s doch mal so eine Zeichentrickfigur mit einer halben Eierschale auf dem Kopf.
    "Calimero" oder so hieß das Vieh.
    Das Dach der C1 hat mich drauf gebracht.

    Gruß Detlef
    2007-11-27 15:16:32.153000000 Klosleeper So ganz stimmt das aber heute nicht mehr.

    Man kann auch heutzutage viel Geld ausgeben,im Glauben ,was "Gutes" gekauft zu haben.
    Oft ist es aber nur eine Mogelpackung,in der dann doch "Billigkram" steckt.
    Selbst "Made in Germany" bedeutet doch heute garnichts mehr.
    Da ist dann nur das Teil,wo dieser Aufdruck drauf ist,womöglich aus Deutschland.
    Oder es ist auf einer deutschen Maschine unter deutscher Aufsicht gefertigt worden von vielleicht einer Person,die in "Deutsch" mal ne "zwei" im Zeugnis hatte.

    Aber wartet ab,die Asiaten werden in nicht allzu ferner Zukunft den Markt bestimmen.
    Und die Qualität wird auch immer besser.
    Die lernen schnell und das Know-How liefern wir ihnen ja täglich in Form von Schulungen und Montagen vor Ort.

    Gruß aus Burscheid
    2007-11-27 14:12:31.403000000 Wunderkugel Aufgemerkt die Runde !!!!

    Wie bereits angedroht, ist für

    DIENSTAG, den 04. Dezember 2007 ab 18:00 Uhr,

    ein Tisch beim

    KARL WIRT ( 1230 Wien, Ecke Ketzergasse / Brunnerstraße )
    unter "C1" für uns reserviert.

    Nachdem das letzte Treffen der "Suchtgruppe" ja doch schon einige Tage her ist, bin ich schon mal gespannt, ob unsere Visagisten ihr Geld auch wert sind

    Freue mich!

    LiGrü
    Wunderkugel
    Klaus
    MD 1 GOO
    2007-11-27 12:54:09.590000000 qwertz Habe gerade meinem Dings auch einen Namen gegeben, siehe Signatur unten.
    Denn der wahre C1-Vorgänger ist für mich Dieser hier
    2007-11-27 12:02:02.530000000 wassermann Hallo, habe meinen c1 MAX getauft, wie maximaler Fahrspaß
    Gruß Wassermann
    2007-11-27 08:49:53.340000000 AndreasJudith Hallo Freunde,

    Die folgende Erklärung hat an ihrer Aktualität nichts eingebüßt:

    Das Gesetz der Wirtschaft

    Es gibt kaum etwas auf dieser Welt, das nicht irgend jemand ein wenig schlechter machen und etwas billiger verkaufen könnte, und die Menschen, die sich nur am Preis orientieren, werden gerechte Beute solcher Machenschaften.

    Es ist unklug, zu viel zu bezahlen, aber es ist noch schlechter, zu wenig zu bezahlen.
    Wenn Sie zu viel bezahlen, verlieren Sie etwas Geld, das ist alles.
    Wenn Sie dagegen zu wenig bezahlen, verlieren Sie manchmal alles, da der gekaufte Gegenstand die ihm zugedachte Aufgabe nicht erfüllen kann.

    Das Gesetz der Wirtschaft verbietet es, für wenig Geld viel Wert zu erhalten.

    Nehmen Sie das niedrigste Angebot an, müssen Sie für das Risiko, das Sie eingehen, etwas hinzurechnen.
    Und wenn Sie das tun, dann haben Sie auch genug Geld, um für etwas Besseres zu bezahlen

    John Ruskin, engl. Sozialreformer (1819-1900)


    2007-11-27 08:49:39.700000000 qwertz
    Die Beispiele aus dem Bereich Kinderspielzeug zeigen nur die Spitze des Eisberges. So wie China mit den eigenen Arbeitskräften umgeht so geht es auch mit den Kunden um - nämlich Menschen-Verachtend.

    ...wenn es denn nur V.R. China wäre! Leider sind die Sozial- & ÖkoStandards aus Mitteleuropa in vielen Ländern unbekannt.
    Und: Hinter dem Kinderspielzeug-Streit stehen handfeste wirtschaftliche Interessen, weil die Chinesen die Handelsbilanzen gefährden.
    Ich habe vor 15 Jahren schon dazu gearbeitet. Falls es jemanden interessiert, hier die bibliographische Angaben:

    Wiemann, Bünning et.al.(1994), Ecological Product Standards and Requirements as a New Challenge for Developing Countries’
    Industries and Exports: The Case of India’s Leather, Textile and Refrigeration Industries
    , Deutsches Institut für Entwicklungspolitik, Berlin.
    2007-11-27 07:00:52.590000000 Torsten_Frahm Moin Moin,

    Filmfreude...

    25 Biker sind fest auf der Liste.

    Weitere Übernachtungen jetzt in der nahen JHB,
    oder Hotel.

    Gruß
    Torsten C1-CAM
    2007-11-27 06:39:01.780000000 Udo Hab auf nachmittag ein Geschäftstermin in Oberhausen gelegt und schau dann im Brauhaus vorbei.

    Gruß
    2007-11-27 05:41:44.043000000 Klosleeper Hallo Harald

    Ich habe eine elektrische für 12 Volt. Die ist recht klein und ich kann sie am Zigarettenanzünder anschließen.
    Nimmt im Topcase kaum Platz weg.

    Gruß aus Burscheid
    2007-11-27 00:55:07.857000000 Florian Ich fänd Oktopussy ganz lustig.

    lg aus Köln, Florian
    2007-11-26 23:33:04.280000000 heifish
    MarathonMan:
    HYDROGEN- KARBO- NAT- SÄÜERLING

    Klaus hat zu tief in sein Glas mit Mineralwasser geschaut. Klaus?? Geht's Dir gut??
    2007-11-26 20:53:46.577000000 MarathonMan Holldrio
    Ist mir grad eingefallen

    HYDROGEN- KARBO- NAT- SÄÜERLING

    KUrz ::: H ÜÜ
    2007-11-26 19:53:44.077000000 Udo Hallo Harald,

    ich bin hier ganz deiner Meinung und wir versuchen im privaten Bereich (soweit es erkennbar ist) keinerlei Produkte aus China zu
    kaufen. Es ist nicht immer ganz einfach das Herstellerland klar zu erkennen. Es gibt aber einen moralischen Ansatz, den wir für uns persönlich festgeschrieben haben, eine Industrieproduktion in der ein Mensch oder die Gesundheit und Sicherheit der Käufer keine Rolle spielt und Umweltschutz ein Fremdwort ist nicht noch
    durch unseren privaten Konsum zu unterstützen.

    Die Beispiele aus dem Bereich Kinderspielzeug zeigen nur die
    Spitze des Eisberges. So wie China mit den eigenen Arbeitskräften umgeht so geht es auch mit den Kunden um - nämlich Menschen-Verachtend.
    2007-11-26 18:59:57.090000000 Tron Challenger

    *duck und weg*
    2007-11-26 18:53:03.327000000 FraEtz
    Klosleeper:
    Ich bin mir jetzt nicht sicher,aber hat der Original-BMW-Schalter nicht auch eine zusätzliche Dichtung?


    nein, hat er nicht. Der Öldruckschalter von BMW wird mit Schraubensicherungsmittel Loctite 243 eingesetzt und mit 12 Nm angezogen.
    2007-11-26 18:46:57.717000000 FraEtz So ein Teil hatte ich mal als Doppelkolbenluftpumpe. Das Teil hatte bereits am ersten Tag nicht funktioniert. Seit dem versuche ich von solchen Schrott die Hände zu lassen.
    2007-11-26 18:44:04.577000000 Harald_Duerhager Hallo Eddy, das mag ja sein, aber ich habe keine Lust, permanent billigen Schrott aus China zu kaufen, so
    viel Zeit habe ich nicht. Das passiert auch immer
    sonntags, wenn man mal Zeit für die C1 hat.
    Auf jeden Fall werde ich mir eine bessere Fußluftpumpe kaufen.
    Dann werden die Weihnachtsgeschenke etwas kleiner.
    Man kann nicht alles haben.
    Thema BMW Kulanz: da habe ich, zumindestens bei meinem
    PKW und bei BMW Schneider in Schwelm, ganz andere positive
    Erfahrungen. Wird wohl von Fall sehr unterschiedlich sein.
    2007-11-26 17:33:55.357000000 isofix
    oluv:
    ..., ich möchte nicht mit einem unerwarteten motorschaden oder so enden.

    das wollen wir mal alle nicht hoffen

    Spass bei Seite. Ich würde mich freuen, wenn du uns hier das Ergebnis dann mitteilst, falls die überhaupt etwas finden.

    Grüße
    Michael
    2007-11-26 17:23:05.890000000 Olli Hi,

    schau mal auf meinen Technikseiten.
    2007-11-26 16:57:17.653000000 oluv hab den C1 am samstag zu bmw bierbaum in baden gebracht. am tag davor hatte ich schon befürchtet dass ich gar nicht mehr nach hause komme. die leistung ist total abgefallen und der motor ist beim stehenbleiben öfters abgestorben.
    doch am samstag war der sound wieder beim alten, und auch der motor hatte wieder volle leistung. ich habe keine ahnung was da war, aber sicherheitshalber habe ich ihn bei bmw zum durchchecken gelassen, auch um einen ölwechsel gebeten. sicher ist sicher, ich möchte nicht mit einem unerwarteten motorschaden oder so enden.

    leider ist der zuständige mechaniker seit heute krank... weiss also nicht wann ich wieder fahren kann.
    2007-11-26 16:33:00.483000000 monthy2000 Sind so ca.17:00 Uhr auf dem Weihnachtsmarkt
    und sehen uns danach im Brauhaus.

    Im Schlepptau Marjoleine !!
    2007-11-26 15:25:22.043000000 oluv mich würd interessieren, ob man damit auch bei rutschiger fahrbahn halbwegs vernünftig fahren kann.

    übrigens gibt es noch andere interessante konzepte, zb von vectrix, mit elektromotor:


    angeblich 100km/h höchstgeschwindigkeit und 110km reichweite, bzw 5 stunden im stadtverkehr. das wäre mal eine willkommene alternative zu den stinke-benzinern. angeblich wird sogar die bremsenergie wieder zum laden verwendet. glaub jedoch nicht dass diese konzepte so schnell auf den markt kommen werden. eigentlich schade...
    2007-11-26 14:45:23.293000000 Eddy
    toronto:

    bist Du Dir sicher mit den Night Breaker von OSRAM? Meines Wissens sind die doch erst vor kurzem (Oktober 2007) auf den Markt gekommen. Warst Du vielleicht "Beta"-Tester mit Vorserien Modellen?


    jetzt verunsicherst Du mich !

    Es war 2005 wo ich die damals, aktuellen Osram Birnchen getestet habe. Da ich die kaputte Birne nicht mehr habe bin ich mir mit der Bezeichnung nicht sicher. Der Preis kommt aber hin.

    toronto:

    Die Aussage, dass die OSRAM Birne den Scheinwerfer matt gemacht hat (aufgrund der Hitze??) verunsichert mich jetzt sehr.


    Der matte Scheinwerfer ist mir aber beim wechseln von Osram auf normales Birnchen auf gefallen (das war in Suhl an der Tanke).



    ob aber ein direkten Zusammenhang besteht ist reine Vermutung.
    Ich habe noch einen zweiten C1 der bisher nur normale Birnchen drin gehabt hat - der Scheinwerfer ist nicht matt.

    @All
    guck doch mal in Eure Scheinwerfer und berichtet welches Birnchen drin ist und ob er matt wird.

    2007-11-26 13:55:23.450000000 toronto Hallo Eddy,

    bist Du Dir sicher mit den Night Breaker von OSRAM? Meines Wissens sind die doch erst vor kurzem (Oktober 2007) auf den Markt gekommen. Warst Du vielleicht "Beta"-Tester mit Vorserien Modellen?
    Die Aussage, dass die OSRAM Birne den Scheinwerfer matt gemacht hat (aufgrund der Hitze??) verunsichert mich jetzt sehr.

    Gruss
    toronto
    2007-11-26 12:34:17.340000000 isofix
    monthy2000:


    ...Nicht zu vergessen ist die immense Bremskraft, die mit zwei Vorderrädern auf die Straße gebracht werden kann. ...



    da muss man aufpassen, beim Bremsen nicht durch die Windschutzscheibe zu fliegen

    Grüße
    Michael
    2007-11-26 09:45:21 winterhausen ich habe mir in der Bucht Heizgriffe organisiert. Da mein C1 noch keine hatte, möchte ich von euch wissen, was man sonst noch alles braucht (Schalter...) und ob es im Würzburger Raum jdm gibt, der mir die Dinger anbauen kann.
    Gruß!
    2007-11-25 21:46:21.327000000 Klosleeper Hallo Harald

    Der zylindrische von VW wird meines Erachtens sogar besser abdichten,als der Originale von BMW.
    Diese konische Art der Gewinde soll die Abdichtung rein über die Flächenpressung erreichen.
    Damit erspart man sich den Dichtring.
    Wird in der Hydraulik und Pneumatik sehr oft angewand.
    Das Ganze belastet aber das Gewinde. Beim mehrmaligen Ein und Ausschrauben dichtet es nicht mehr so gut ab.
    Da hilft dann nur noch Flüssigdichtmittel,welches bei falscher Anwendung in den Ölkreislauf geraten kann.
    Meistens werden konische Gewinde dort eingesetzt,wo es keine Planfläche für eine vernünftige Abdichtung mittels Dichtring gibt.
    Wir trauen dem Konus nicht unbedingt und setzen bei uns in der Firma diese Art Verschraubung grundsätzlich immer nur mit Dichtungsmittel ein.
    Ich bin mir jetzt nicht sicher,aber hat der Original-BMW-Schalter nicht auch eine zusätzliche Dichtung?
    Dann wäre der Konus überflüssig.

    Gruß aus Burscheid
    2007-11-25 21:33:12 Klosleeper Sieht auch besser aus und wirkt qualitativ hochwertiger,als der MP3.
    Aber der Preis.......

    Ich ahne Schlimmes.

    Gruß aus Burscheid
    2007-11-25 20:24:03.403000000 Eddy Tja, früher war's Trabbi, nun ist es BMW womit man ohne Ersatzteile nicht auf die Straße kann.

    Aber die Härte ist Paris. Der hat neben den Ersatzteile auch noch die komplette Werkstatt im Kofferraum.

    Ich nehme nichts mehr mit. Lasse den C1 im Straßengraben liegen (klaut bei uns eh keiner) bis das ich Lust habe ihn mit dem Hänger zu holen.
    Seitdem ist er immer zu Hause, wenn er stand, kaputt gegangen.
    2007-11-25 20:14:52.857000000 Eddy hatte mal die OSRAM NIGHT BREAKER im C1. Die waren aber nach ein paar Monaten defekt.
    Die TLH4GOLD sind billigere NoName (wahrscheinlich aus China ) Birnchen. Hoffentlich hält der Scheinwerfer die Hitze aus. Meiner war nach der Osram Birne matt und ich brauchte was neues.

    Da bot sich die Umrüstung auf H3 Doppelscheinwerfer förmlich an. Das hat mich kaum mehr als neue Birnchen gekostet (wenn man die Arbeit nicht rechnet). Nun habe ich auch ohne irgendwelche speziellen Birnchen eine gut ausgeleuchtete Straße.

    @Paris
    und danke für den Tipp den Fernscheinwerfer auf Xeon um zu bauen.


    2007-11-25 19:49:29.483000000 Eddy dann rechne mal Preis/Leistung/Haltbarkeit ....

    Ich habe auch ein paar Sachen aus China (Quad, Kutsche, Motorrad ein paar Elektronik Teile, usw.).
    Früher (vor ca. 5 Jahren) war alles wirklich nicht zu gebrauchen aber mittlerweile bekommst Du für den Preis nichts besseres.

    Defekte Teile habe ich immer auf Kulanz ersetzt bekommen - ganz im Gegensatz zu BMW.
    2007-11-25 18:50:47.810000000 FraEtz
    syberman:
    Damit mir so was nicht passiert, habe ich zeit Bad Aibling einen Öldruckschalter als Ersatz dabei mit allem was dazu gehört. (Werkzeug zum wechseln)
    Hoffe aber, das ich das nicht so schnell brauche.
    Gruß
    syberman


    Das erinnert mich doch fast an mein Erstes Leben. Da hatte man auch den Trabbi in Ersatzteilen im Kofferraum verstaut, bevor man die Stadt verließ.

    2007-11-25 18:14:55.263000000 syberman Hallo adewald5,

    passiert am Mittwoch in Berlin, gerade vom Stadtring
    runtergekommen,leuchtet auf einmal die Öldrucklampe
    auf. Ich hatte sie zunächst ignoriert, weil sie vorher,
    z.B. beim Zündung einschalten überhaupt nicht geleuchtet
    hat. An einer Ampel schaute ich dann doch mal nach unten
    und das sah dann gar nicht so gut aus: die linke Seite
    war ziemlich stark verölt und das Öl tropfte nicht nur, nein
    es lief in Fäden herunter.


    Damit mir so was nicht passiert, habe ich zeit Bad Aibling einen Öldruckschalter als Ersatz dabei mit allem was dazu gehört. (Werkzeug zum wechseln)
    Hoffe aber, das ich das nicht so schnell brauche.
    Gruß
    syberman
    2007-11-25 18:07:11.403000000 syberman Hi XXlandratte,

    also das Teil ist nun fertig und liegt bei mir auf der Couch. Das Ergebnis ist einfach ummmmwerfend. So schön und schick und toll und überhaupt. Bin sehr sehr zufrieden
    Das Armaturenbrett ist nun schwarz - seidenmatt


    Da können wir ja unser Armaturenbrett zu dir schicken mit Rückversand und dann von deinem Lackierer lackieren lassen.
    Und das ganze für 13,00€ mehr, das ist doch was oder?
    Super.

    Gruß
    syberman
    2007-11-25 17:58:07.340000000 syberman Hi Bernd,

    ja die habe ich auch heute noch drin, und finde sie super.

    Das Produkt: H4 Lampe 12V 60/55W P43t
    Beschreibung:
    Future Light Gold mit bis zu 50% mehr Leuchtkraft
    Hochwertige, mit Xenon-Gas befüllte Qualitätslampe mit Quarzglaskolben. Durch die blaue Einfärbung im oberen Drittel des Quarzglaskolbens erreicht die Lampe ein weissgrelles Fahrlicht.
    2 Jahre Produktgarantie.
    E-Zulassung (keine Eintragung)

    Und den Link: Future Light Gold

    Kann ich nur empfehlen.

    Gruß
    syberman
    2007-11-25 17:47:49.030000000 syberman Hi,

    und der hat schon das Windpacket dabei.
    Gruß
    syberman
    2007-11-25 17:25:59.373000000 Torsten_Frahm Danke fürs schicken,

    Bad Aibling nähert sich dem Ende.
    Premiere am 11.April 2008 in Husum.

    Gruß
    Torsten C1-CAM
    2007-11-25 16:23:11.077000000 Harald_Duerhager Hallo zusammen, war mal eben in der C1-Garage:
    BMW Original Öldruckschalter, SW: 21 mm
    VW Öldruckschalter, SW: 24 mm
    Gewinde gleich. Nicht ganz:
    der VW Schalter ist zylindrisch und der von BMW ist leicht konisch. Der VW Schalter dichtet aber auch.

    Da ich an meiner C1 ein Öldruck-Anzeige-Instrument
    von VDO habe (Hochdruckschlauch im Gewinde vom Öldruckschalter und Geber unter der Sitzbank), habe ich beide Öldruckschalter im Top-Case.
    Das Wetter ist das reinste Bastelwetter - in der beheizten Garage !!
    2007-11-25 14:30:19.060000000 monthy2000 Kann man auch bei VW holen.

    Teile Nr. hat sich heändert in 028 919 081 H
    Kosten 8,76 Euro inkl. MwSt.
    Das Teil hat in der Regel der freundliche VW Mann immer da.

    Selbst austauschen > kein Problem

    Mutterngröße zum BMW Öldruckschalter ist nur anders.

    Rest durch die Suchoption zu erfahren.
    2007-11-25 14:28:41.530000000 Harald_Duerhager Hallo zusammen, wer kennt die Fußluftpumpe von titan tec nicht,
    auf dem Karton steht sogar Hochleistungs-Fußluftpumpe.
    Mit TÜV und GS Zeichen.
    Das ist der abolute Schrott.
    Mag sein, die in China der Stundenlohn viel niedriger ist,
    (bin durch Arbeitsplatzverlagerung selber davon betroffen) aber bis die Qualität aus China stimmt, wird es noch eine ganze Weile dauern. Das Ding quietschte von Anfang an, das Manometer mußte mit teurem Kleber befestigt werden und nach ca. 1 Jahr ist der Deckel vom Zylinder, der die Kolbenstange führt, total ausgeleiert. Hätte mich beinahe sogar noch verletzt.
    (Foto's muß Joachim noch einfügen)






    Also, nicht immer über die Qualität der C1 "rummosern".
    2007-11-25 14:21:56.763000000 monthy2000

    AD3 RUOTE 125 / 250 i.e. / 400 i.e.

    Hierbei handelt es sich um einen dem Piaggio MP3 ähnlichen Konzept mit zwei Vorderrädern und einem Hinterrad. Ebenfalls wie beim MP3 legt sich das komplette Fahrzeug wie ein normales Zweirad in die Kurve. Jedoch (und dies wird jeder der mit einen MP3 bereits gefahren ist bescheinigen) ist das Kurvenverhalten sehr sicher und vermittelt eine unbegrenzte Sicherheit beim Fahren. Bereits nach wenigen Metern fahren ungeübte „Testfahrer“ unglaubliche Schräglagen. Nicht zu vergessen ist die immense Bremskraft, die mit zwei Vorderrädern auf die Straße gebracht werden kann. Das von ADIVA verwendete Konzept unterscheidet sich von dem aus dem Hause Piaggio und ist deutlich einfacher aufgebaut. Dennoch ist das Fahrgefühl kein anderes, weder „kippelig“ noch zu „steif“ beim Kurven einlenken. Ein weiterer Vorteil: die Möglichkeit den AD 3 RUOTE mit dem Autoführerschein fahren zu dürfen.

    Mit diesem Konzept könnten wir völlig neue Kundenkreise erreichen!

    AD3 RUOTE, lieferbar ab März / April 2008


    ADIVA aus dem Odenwald mischt hier auch ein bißchen mit.

    2007-11-25 12:47:20.623000000 wicki Vielleicht sollten alle nach Berlin fahren wenn man merkt, dass sich ein Defekt ankündigt. In der Werkstatt musst du ab der ersten min. zahlen.
    Komme aus dem Staunen nicht raus- was es für Sevice bei BMW gibt. Also Lästern einstellen!!

    Gruß

    300Watt Bernd
    2007-11-25 12:36:50.090000000 wicki Hallo,
    habe in Bad Aibling Syberman mit einem sehr hellen Licht gesehen. War echt ein riesen unterschied zum Rest.
    Glaube der hat die "UNITEC H4 XENON MEGA WHITE 12 V 60/55W E1 2K2" verbaut. Die habe ich jetzt auch drin und bin sehr zufrieden damit.
    Syberman wird bestimmt die richtige Bezeichnung einstellen, wenn ich mich geirrt habe.

    Gruß
    300Watt Bernd
    2007-11-25 12:21:45.030000000 wicki
    XXlandratte:
    Das Armaturenbrett ist nun schwarz - seidenmatt, pflegeleicht und sieht so gut aus, das ich es am liebsten hier bei mir im Wohnzi. dekorieren würde.


    Hallo XXlandratte,
    Das ist ja der richtige Zeitpunkt für eine schöne Deko im Wohnzimmer.
    Armaturenbrett auf den Boden -Weihnachtsbaum rein und festlich Schmücken- und nach den Feiertagen hast ja immer noch genügend Zeit zum Einbauen.
    Da hast ja zweimal was davon. Und für den Preis einen Weihnachtsbaumständer und ein neues Armaturenbrett- da binich ja fast eine bisschen neidisch!
    Freud mich aber, dass Du so gute Arbeit für das Geld erhalten hast.

    Gruß

    300Watt Bernd
    2007-11-25 11:56:55.763000000 HarryWolfgang Hallo Rolf,
    werse am 4.12. pünktlich in Oberhausen sein, freu mich darauf, war ja bei den letzten Treffen nicht dabei.Hoffe nur, dass das Wetter einigermaßen mitspielt. In diesem Sinne
    Gruß Rainer
    2007-11-25 08:11:56.750000000 Klosleeper Bei mir sieht´s gut aus.
    Bin erst die drauffolgende Woche in Bayern.

    Freue mich schon auf den Jagertee aus Tirol!

    Gruß aus Burscheid
    2007-11-24 23:55:11.983000000 paris Es gibt zwei unlösbare Probleme: die Scheinwerfer müssen für Xenon zugelassen sein, d.h. H4->Xenon geht nicht.
    Ausserdem muss eine automatische Leuchtweitenregelung bei Xenon verbaut sein.
    Die TÜV-Frage finde ich gar nicht so kritisch, ein blendendes Xenonlicht finde ich einfach unvorantwortlich.
    EDIT: bei Doppelscheinwerfer kann man problemlos ein Xenon-Fernlicht einbauen, da braucht man weder Reinigungsanlage noch automatische LWR. Damit blednet man dann auch keinen und hat gutes Licht.
    2007-11-24 20:39:45.043000000 Eddy
    paris:
    Ist darüber hinaus verboten sprich führt zum Erlöschen der Betriebserlabnis.


    nicht immer ...
    hab' letzte Woche geholfen Roadster auf Xeon um zubauen.

    Wenn man Doppelscheinwerfer hat (so wie ich :P) wird das Abblendlicht Xeon (hat dann nur noch 35 Watt), das Fernlicht bleibt H3|H7 und bleibt beim umschalten gehen beide Scheinwerfer an.
    Problematisch wird es nur mit der Scheinwerferreinigung. Vorgeschrieben sind 2l pro Scheinwerfer. Die sind am C1 nicht so leicht unter zu bringen.
    Aber dann bekommt das ganze auch den TüV segen.

    Wie das ist wenn man NUR die Birnchen tauscht ...... keine Ahnung.
    Ich habe meinen Scheinwerfer von H4 auf H3 umgebaut. Da könnte es klappen aber ohne Scheinwerferreinigung bekommt das keinen Segen obwohl es wirklich Sinnvoll wäre Motorräder Serienmäßig mit Xeon aus zu rüsten.

    2007-11-24 19:09:55.483000000 paris Ist darüber hinaus verboten sprich führt zum Erlöschen der Betriebserlabnis.
    Die deutschen Ordnungshüter sind da sehr weniger tolerant als unsere französischen Nachbarn. Ist auch nicht verkehrt, da die Xenon-Einsätze für nicht-Xenonscheinwerfer extrem blenden. Da kann ich gleich immer mit Fernlicht fahren, da sehe ich auch besser.
    2007-11-24 19:07:07.390000000 Botho Hallo an Alle,

    sieht ja gut aus das Teil, aber der Sicherheitskäfig
    fehlt eben. Wenn das noch geregelt wäre ...

    Außerdem darf man in BRD mit dem Hänger nur 60 km/h
    fahren, und damit auch nicht auf die Autobahn etc.

    2007-11-24 19:02:41.827000000 Petra Preise: MP3 125 RL 5699,00€
    MP3 250 RL 6149,00€
    MP3 400 RL 7099,00€
    alle Preise inkl. 189,00€ Nebenkosten.
    Stand 01.10.2007
    Gruß Petra
    2007-11-24 18:41:49.013000000 MarathonMan hei
    Wie wärs mit
    OPOSSUM
    2007-11-24 17:15:17.967000000 winterhausen Zusätzlich zur Spurverbreiterung braucht man auch noch eine Fußbremse. Was das kostet weiss ich nicht - habe aber einen Arbeitskollegen, der mit dem Teil (als Trike zugelassen) rumfährt. Ich frag mal nach.
    2007-11-24 16:48:02.717000000 chrischt hollala ist die teuer...
    2007-11-24 10:15:36.310000000 Cinimini98
    XXlandratte:
    Das Armaturenbrett ist nun schwarz - seidenmatt,


    HÄÄÄÄÄÄ ?????? SEIDENMATT????
    Bitte ein Foto !!! das habe ich noch nicht gesehen.
    Freut mich aber das du für den Preis gute Arbeit bekommen hast.
    2007-11-24 08:09:22.030000000 heiko_france Hallo

    ich habe mir eine H4 glubirne in xénon betelt

    xénon ist eine klubirne onne glufaden aber mit einem lichtbogen

    fotos folgen

    ver vil mit mir di H4 xénon testen ????????? fur 169€ + 18€ P

    Heiko
    2007-11-24 05:11:26.640000000 XXlandratte
    Das Ergebnis bei einer Lackierung für 40,- Euro würde ich gerne sehen. Bei dem Preis kann man keine Wunder erwarten.


    Cinimini98,

    also das Teil ist nun fertig und liegt bei mir auf der Couch. Das Ergebnis ist einfach ummmmwerfend. So schön und schick und toll und überhaupt. Bin sehr sehr zufrieden
    Das Armaturenbrett ist nun schwarz - seidenmatt, pflegeleicht und sieht so gut aus, das ich es am liebsten hier bei mir im Wohnzi. dekorieren würde.
    2007-11-23 21:06:08.467000000 adewald5 Nein, Motor ist ok, war wirklich nur Öldruckschalter defekt!

    Aber Danke für deine Fürsorge , Olli
    2007-11-23 21:01:36.263000000 adewald5 Der Spaß war überhaupt nicht teuer! Die An-und Abfahrt des
    BMW-Mitarbeiters sowie die Reparatur waren kostenlos! Lediglich 9,83 € für den Öldruckschalter waren fällig. Nach meinem Wissen sind bis zu 20 Min Reparatur kostenfrei. Danach werden normale Werkstattpreise genommen 20 Min.

    War eine gute Erfahrung!
    2007-11-23 20:48:30.890000000 FraEtz
    Syberman:
    Weis jemand was der MP3 kostet?


    ich glaube mal gelesen zu haben so um die 5000 - 6000 Teuronen, je nach Motorisierung und Ausführung
    2007-11-23 18:57:42.140000000 wicki Um Geld zu Sparen würde ich auf die Auspuffblende verzichten und meine von der C1 verwenden.
    Die auf dem Foto kommt mir bekannt vor.

    Ja, da wird die Kiste schon billiger!!!!

    Gruß

    300Watt Bernd
    2007-11-23 18:02:59.170000000 syberman Hi Petra,

    beträgt die Spurverbreiterung 3cm und kostet 500€.


    Puh, das sind ja 166,66€ pro cm ganz schön heftig.
    Weis jemand was der MP3 kostet?
    Habe noch keine Preise beim googlen gefunden.

    Gruß
    syberman
    2007-11-23 16:43:45.763000000 Petra so viel ich weiss, beträgt die Spurverbreiterung 3cm und kostet 500€.
    Gruß Petra
    2007-11-23 16:13:24.950000000 Klosleeper Wenn es denn unbedingt was aus dem Space sein soll,wie hieß noch mal der kleine Robby von Krieg der Sterne?

    War das " R-zwo,D-zwo" oder irre ich mich?
    Liest und spricht sich aber gut.

    Gruß aus Burscheid
    2007-11-23 16:09:22.123000000 Klosleeper Hallo Bernd

    Gib einfach mal " Wassertransferdruck" ein.
    Da wirst du ne Menge darüber finden.

    Noch etwas am Rande:
    Manche bieten sogenannte Kompettsets zum Selbermachen an.
    Ich hatte mir auch so einen vorher gekauft.
    Ist erstens nicht ganz billig und zweitens auch nicht so einfach.
    Habe nach einigen Versuchen aufgegeben.
    Wenn man nur ein paar Teile machen will,besser weggeben.
    Ist billiger.
    Wenn man vorhat,viel zu machen,zahlt man ne Menge Lehrgeld,bis es klappt und einigermaßen aussieht.
    Ist auch etwas aufwendig und geruchsintensiv.

    Meine Adresse beim Fachmann ist in Lohmar zwischen Siegburg und Köln an der A3.
    Ist ein selbstständiger KFZ-Lackiermeister,der alles selbst macht.

    Hoffe,geholfen zu haben.
    Gruß Detlef
    2007-11-23 15:52:51.373000000 Botho Hallo Torsten,

    Logo ist unterwegs.
    2007-11-23 15:37:52.950000000 chris2 hy,
    es gibt unter anderen einen C1 Fahrer, Manfred(betinova) glaube ich,
    der hat sein Armaturenbrett und noch einiges mehr
    schwarz lackieren lassen.

    2007-11-23 14:44:06.500000000 Torsten_Frahm Moin c1ler,

    ich suche das Bad Aibling LOGO in guter Qualität,
    wer kanns mir mal rüberschicken?

    Danke im Vorraus!

    Torsten C1-CAM
    2007-11-23 11:52:07.607000000 mauenheimer Wie wärs denn ganz trevial mit "Syberscooter"?

    ...am "Syber"-Image hast du ja jetzt so lange "gefeilt" - da wirst du den Namen doch nicht aufgeben wollen, selbst, wenn "cyberman" wieder frei wäre, oder???

    Syberman auf Syberscooter - das hat doch was!
    2007-11-23 09:54:33.060000000 wicki Hallo Frank,
    da fällt mir ein, dass der Captain James Tiberius Kirk vom Raumschiff Enterprise doch mir den "Phaser" (Geile Waffe- wollte ich als Kind auch immer haben) herumspielte.

    Schau mal da kommt Syberman mit seinem "Phaser" jajaja

    Gruß und viel Spaß bei der Auswahl

    300Watt Bernd
    2007-11-23 09:27:50.170000000 wicki Hallo Detlef,
    genauso hattest Du es mir in Bad Aibling erklärt, hätte es aber nicht mehr beschreiben können.
    Mir hat es sehr Gut gefallen und ich spielte auch schon mit dem Gedanken der Veredelung des Armaturenbrettes, denn beim entfernen es Aufklebers (Funktion der Hebelmechanik)für den Einbau der Zusatzinstrumente ist mir ein kleines Teil der Lackierung abgegangen -und da krieg ich soooo nennn Hals-.

    Bei welchen Industriezweig ist dieses "Wasser-Tauch-Verfahren" denn anhängig, oder wo muss ich mich da erkundigen??

    Gruß

    300Watt Bernd
    2007-11-23 09:00:48.750000000 Eddy
    Embo:

    Glaubs einfach oder lies dich ins Thema GPS ein, dann wirst du zur gleichen Erkenntnis gelangen.


    soweit die Therorie

    weil ich es auch nicht glauben konnte habe ich hier gefragt.
    Ich werde es aber nochmal ausprobieren und berichten.
    In Bonn ist alles möglich.


    2007-11-23 08:50:14 GASTI hallo oluf
    Zu welchen "Doktor" willst du gehen?

    m.f.G.

    Gasti : der seine C1 noch nie in eine "BMW" oder sonstigen "Werkstatt" gebracht hat.
    2007-11-23 05:09:14.200000000 XXlandratte Hei oluv,

    der plötzlich andere Motorsound kann vielleicht auch durch den Luftfilter entstehen. Vielleicht ist er durch Blätter oder ähnlich etwas zu.
    Auf jeden Fall würde ich das ganze mal gründlich untersuchen, um größeren Schäden vorzubeugen.
    2007-11-23 02:23:24.903000000 c1momo Achtung! Angst!?!?!?!?

    Wird NAVI so'n Thema wie ABS??? (Eddy ist beteiligt!)

    2007-11-23 01:22:45.013000000 Embo
    Eddy:
    hab was gefunden
    Sobald ich Zeit finde werde ich wieder den Tunnel in Bonn besuchen. Normalerweise funktioniert mein Navi nicht im Tunnel.


    Dein Navi nicht und auch kein anderes das bei der Positionsbestimmung allein vom Satellitenempfang abhängig ist und nicht durch das Tachosignal oder Beschleunigungs- und Verzögerungssensoren unterstützt wird.

    Sowas gibt es in keinem Tunnel, nicht in Bonn und sonst auch nirgendwo.

    Die beschriebene Sirf III- Technologie ist seit wenigen Jahren nahezu selbstverständlich und kommt in beinahe jedem Navi der letzten Jahre zum Einsatz.

    Dank Sirf III ist der Empfang teilweise sogar noch in Gebäuden möglich, das stimmt schon. Das wird jeder auch schon festgestellt haben der sein Navi mal im Wohnzimmer unweit der Fenster ausprobiert hat. Vor Sirf III war so etwas nicht möglich.
    Dank Sirf III mag der Empfang im Tunnel auch erst nach mehr als 50 Metern abreissen (hängt von der Grösse des Tunnels ab). Auch das war mit der Vorgängertechnologie nicht denkbar.

    Aber dass Du 300 Meter tief im Tunnel drin noch die zur Navigation mindestens erforderlichen 3 Satelliten empfängst kannst Du vergessen.
    Eher glaub ich an die Existenz von Dinosauriern auf der Erde.

    Und dass sich die GPS-Signale der Satelliten per Kabel im Tunnel weiterleiten lassen ist sowieso völlig absurder Unfug.
    Das gibt es nicht und wird es -zumindest auf der Basis von Sirf III- auch nicht geben.
    Glaubs einfach oder lies dich ins Thema GPS ein, dann wirst du zur gleichen Erkenntnis gelangen.
    2007-11-23 00:43:02.577000000 Klosleeper Hi Leute

    Na,dann will ich mal berichten.
    Das Ganze ist kein richtiges Carbon,sondern nur Carbon-Optik.
    Es wird in einem sogenannten "Wasser-Tauchdruck-Verfahren aufgebracht."
    Dazu muß das entsprechende Teil vorbehandelt werden.
    Also anrauhen,grundieren,entsprechende Farbe aufbringen.
    Dann kommt die Folie auf eine Wasseroberfläche,wobei die Temperatur wichtig ist.
    Die wird dann mit einem Aktivator besprüht,der die Folie auflöst,sodaß nur noch der Film (ähnlich einem Ölfilm)auf der Wasseroberfläche schwimmt.
    Durch diesen Film wird das Teil ins Wasser eingetaucht,wobei sich durch den Wasserdruck der Film exakt den Konturen des Teils anpasst.
    Anschließend richtig abwaschen und Klarlack drüber.
    Sieht aus,wie echtes Carbon und ist glatt und pflegeleicht.
    Hält bis zu 130 Grad Hitze aus und ist Sonnenlicht- unempfindlich.
    Habe es auch auf meiner Auspuffblende und das sieht nach zwei Jahren noch wie neu aus.
    Die Untergrundfarbe ist entscheidend,wie es später aussieht.
    Z.B. kannn man es in Blau-Carbonlook machen oder in vielen anderen Variationen,wie Marmor,Tiger,Leoparden oder Schlangenhautlook.
    Dafür müssen aber alle Unebenheiten vorher gefüllert werden,da nachher(weil hauchdünn)jede zu sehen ist.
    Übrigens kann man jederzeit über diese Beschichtung neu beschichten.
    Natürlich wieder mit dem ganzen Aufwand.
    Ich habe nur für die Amaturenkonsole 60€ bezahlt.
    Er hat das Ding aber zweimal machen müssen,weil nicht einfach,da ziemlich zerklüftet.
    Nochmal könnte er es aber für den Preis nicht machen.
    Auf meine Frage,was es denn real kosten würde,meinte er,so um die 80-100€

    Ich bin froh,daß ich es habe machen lassen,denn erstens sieht es sehr gut aus und zweitens läßt es sich nur mit einem nassen Tuch blitzschnell reinigen.

    Würde ja ein Foto hier anhängen,bin aber zu doof dafür.
    Ist aber schon des öfteren hier zu sehen gewesen.

    Gruß aus Burscheid
    2007-11-23 00:12:56.390000000 syberman Hi ihr,

    Also, es sind ja schon paar Namen genannt worden wobei ich schon aussortieren muss, weil ich denke es passt nicht zu mir.

    "Sauberman" ist zwar zutreffend aber passt nicht.
    "Cyberscooter" klingt gut aber wenn das mit dem Dixi kommt?
    "Gilla" weis nicht so recht
    "Syberwoman" gibt es schon, auch hier im Forum. Passt nicht.
    "Peter" und "Pauli" gibt es auch schon. Also, auch nicht
    "Schau mal da kommt Syberman mit seiner Sputnik". Ja, ja das ist noch immer mein Favorit.
    "Orion" ein ganz klares nein.
    "Black Arrow" das finde ich wieder gut, kommt in die Auswahl.

    Also macht bitte weiter, vielleicht kommt ja noch was Geiles.

    Bis dann
    syberman und seine Black Arrow, Sputnik, Cyberscooter oder ?

    2007-11-22 23:11:12.857000000 Eddy
    ruebi:

    und wir werden dann Deine Haribo-Einkäufe "testen".


    Haribo ist nicht so mein Ding.

    ruebi:

    Dafür erklären wir ihm dann aber auch in welcher Röhre er auf Grund der Blitzkiste nicht schneller als 50 fahren sollte.


    mein Navi kennt die Blitzen (was ich natürlich nicht nutze)

    ruebi:

    Um vorherige Terminabsprache wird natürlich gebeten. :-)


    mach ich !
    wird aber nächste Woche werden und recht kurzfristig. Ich weiß noch nicht wann ich Zeit bekommen.

    Z.Zt. bin ich aber nicht mit dem C1 unterwegs. Die sind beide mal wieder kaputt.
    Vom Weihnachtsgeld werde ich versuchen einen zu reparieren. Den will ich dann verkaufen um den zweiten zu reparieren.
    Dann kann ich nächstes Jahr wieder C1 fahren.

    2007-11-22 21:29:44.437000000 syberman Jo Bernd,

    Doppelt gemoppelt hält halt besser, oder?

    Gruß
    Ich
    2007-11-22 21:26:43.530000000 syberman Hi Bernd,

    nein überzogen mit Carbon hat er es nicht, sonst hätte ich mir ein Meter davon geholt und mein Armaturenbrett auch mit Carbon überzogen. Das ist wenn ich mich richtig erinnere in mehreren Schritten getaucht. Aber Detlef wird bestimmt berichten wie es gemacht wurde.

    Gruß
    Frank
    2007-11-22 21:22:11.013000000 wicki
    syberman:
    Hallo 300Watt Bernd,

    alles klar, hab es verstanden. Und Bayern wird überdacht.

    Gruß
    syberman


    Depp,
    ich hab doch ne C1, da hab ich doch schon ein Dach.
    Ganz Bayern, ne uns reicht das Olympiastadion.
    Und schönes Wetter ist ja bei uns von der neuen Regierung schon mal eine Grund Vorgabe.

    Gruß

    300Watt Bernd
    2007-11-22 21:16:03.327000000 syberman Hallo 300Watt Bernd,

    alles klar, hab es verstanden. Und Bayern wird überdacht.

    Gruß
    syberman
    2007-11-22 20:28:07.763000000 wicki Hallo Frank,
    Du sicherlich ist dir bekannt, dass alles was über dem Weißwurstäquator liegt zum "Hohen Norden" gehört. Schwerin -naja das liegt in Süd-Ost Schweden-

    Gruß

    300Watt Bernd
    2007-11-22 20:21:11.560000000 wicki Alternativ ist das Armaturenbrett von Klosleeper,
    der hat sein Armaturenbrett mit Carbon überzogen und das hat mir sehr gut gefallen.
    Aber Detlef wird bestimmt von seinen Erfahrungen selbst berichten, oder??

    Gruß

    300Watt Bernd
    2007-11-22 20:08:25.340000000 XXlandratte Hei oluv,
    ich hatte auch so das Gefühl das mein C1 an der Ampel stinkt.
    Habe dann von Carsten den Tip bekommen mir mal den Krümmer und etwas darüber anzusehen. Da ist die Wasser- oder Öl-Pumpe, welche etwas undicht sein könnte. Dann solltest du auch eine Spur am Auspuffkrümmer sehen.
    War bei mir nicht! Zum Glück.
    Habe mir dann bei BMW eine neue Krümmerdichtung und zwei neue Muttern besorgt (ein paar Cent) und diese Teile ausgetauscht. Da ich mir mit dem Drehmoment nicht so sicher war hatte ich die Muttern Handfest und ein Tick mehr festgeschraubt. Aber Vorsicht, haben mir einige hier im Forum geschrieben NACH FEST KOMMT AB.
    2007-11-22 19:55:57.280000000 XXlandratte Hallo Cinimini98,
    habe das Teil ausgebaut hingebracht, weil von Joachim zerkratzt bekommen, und es supergut geschliffen.
    Das lackieren selbst sollte kein Problem sein. Ich habe vor einigen Jahren mal Möbeltischler gelernt, und irre viel lackiert.
    Sicherlich kann man Holz und Kunststoff nicht vergleichen, aber ein Lackierer hat doch Berufserfahrung, und das entsprechende Gefühl in der Hand.
    Ich bin auch gespannt wie das Teil fertig ausschaut. Wenn es nix geworden ist, bekommt er auch kein Geld. Dann muss ich halt nochmal schleifen, und es dann selbst lackieren.
    Das Armaturenbrett ist sowieso ein Albtraum! Habe mir bei Joachim ein Austausch-Armaturenbrett bestellt, was durch extrem schlampiger Verpackung völlig zerkratzt war. Nun kostet mich die ganze Aktion genauso viel wie ein nagelneues von BMW.
    Ich hoffe nur das mein Lack besser ist als das Serienmäßige Zeug.
    2007-11-22 19:47:23.653000000 oluv aha, dann bin ich ja beruhigt was den "geruch" betrifft. trotzdem möchte ich die C1 so bald wie möglich zum onkel doktor bringen. nicht dass irgendein versteckter mangel später dann zu einem gröberen problem anwächst. vor allem der motor, der von einem tag auf den anderen unterschiedlich klingt ist etwas suspekt. die überprüfung kostet mich sicher einige kröten, aber wenn alles in ordnung ist, kann ich wenigstens ruhigen gewissens schlafen...
    2007-11-22 19:37:42.013000000 syberman HI 300Watt Bernd,

    wenn Frankfurt im "HOHEN NORDEN" lieg, dann sag mir mal
    wo Hamburg liegen soll. Und pass auf, nicht das du Schwerin mit Wiesbaden verwechselt.
    Aber komm doch zum Stammtisch da können wir das auch klären.
    Du willst --"FOTOS"-- Öldruckschalter oder Öldruckregelventil oder beides? Baue aber keines der beiden aus. Kannste aber haben wenn ich zeit habe, bin auf der Arbeit.

    Gruß
    Frank
    2007-11-22 19:21:29.390000000 graf Hallo oluv!
    Bin der gleichen Meinung wie Doc,kaum ist die Straße feucht, "riecht" der C1 beim Stehenbleiben.
    2007-11-22 19:18:49.280000000 Doc_Schnaggls Hallo!

    Kurze Frage: hat es während Deiner letzten Fahrten zufällig geregnet, oder war die Strasse nass?

    Dann wäre es ganz normal, dass die C1 etwas komisch riecht - ich habe mir erklären lassen, das ist der Gummiabrieb vom Hinterreifen zusammen mit Dreck von der Strasse, der durch das Spritzwasser am Auspuff festklebt und dort vor sich hin "kokelt"...

    Das wäre kein Grund nervös zu werden!

    Grüße,

    Dirk
    2007-11-22 19:12:18.467000000 oluv jetzt sind es knapp über 5000km. der letzte war laut servicebuch bei 3500, ich habs jetzt nicht vor mir? der nächste sollte ja bekanntermaßen bei 7500 sein, aber wie es aussieht wird es bei mir früher werden müssen.
    2007-11-22 19:05:03.967000000 Cinimini98
    XXlandratte:
    Dann habe ich bei einer Lackiererei nachgefragt, und die machen es für 40 €. Habe das Teil gleich abgegeben.

    Das Ergebnis bei einer Lackierung für 40,- Euro würde ich gerne sehen. Bei dem Preis kann man keine Wunder erwarten.

    Mein Armaturenbrett ist auch Lackiert und der Lackierer hat danach gesagt das es das letzte war was er gemacht hat.
    Zerlegen, Schleifen, Spezialgrundierung, Farbe u.s.w. dafür sieht es super aus. Hat aber auch keine 40,- gekostet

    Man benötigt ca. einen 1/4 Liter zum Lackieren, der Liter Autolack kostet (fertig gemischt) ca. 80-90 € und drunter muss eine Spezialgrundierung für Plastik die auch noch mal genau soviel kostet. Bei 40,- Euro hat er etwas verkalkuliert oder macht keine Grundierung drunter. Das merkst du dann aber erst später.

    Wenn du es wieder hast kannst du ja mal berichten und evtl. Bilder einstellen.
    2007-11-22 18:59:47.483000000 wicki
    syberman:
    Hi Martin,

    Das Öldruckregelventil sitzt unterhalb des Öldruckschalters auf der linken Seite. Müsste ein 6er Imbus sein.
    Alles weitere können wir ja 06.12.07 beim Stammtisch klären.

    Also, bis dann
    Frank

    Ah ja, am Stammtisch klären?? Willst Du da klären wo der Öldruckschalter den sein könnte? Oder was soll da erklärt werden?? Lass uns nur im Dunkeln tappen! Soll ich deswegen zum Stammtisch in den "HOHEN NORDEN" fahren??
    Wie schreibst Du immer so schön --"FOTOS"--

    Gruß

    300Watt Bernd
    2007-11-22 18:54:48.763000000 Mike1 Hallo Frank

    Wie wär's mit dem Raumschiff Orion.

    Und syberman nennt sich dann Cliff Allister McLain oder kurz: "Der Commander".

    Als real existierende Rakete fällt mir nur die britische Black Arrow ein (1964-1971).

    Gruss
    Mike1
    2007-11-22 18:51:17.467000000 wicki DA kann ich mir nur zustimmen. Wenn da was in die Hosen geht, legt Du das Teil wieder auf den Tisch und die bessern nach.
    Da hat Syberman recht.
    Wenn jeder alles zu können glaubt, dann wäre ja der "Gelernte" ein D...

    Gruß

    300Watt Bernd
    2007-11-22 18:45:37.840000000 wicki Geiler Stundenlohn!
    Fast wie meiner -aber nur fast-

    Ich müsste auch noch im November zum TÜV -habe aber derzeit überhaupt keinen Bock.
    Bei meinem Glück 3-5 min. ja bestimmt 50-60 min.
    Zusatzblinker, Zusatzbremslicht usw.

    Gruß
    300Watt Bernd
    2007-11-22 18:41:06.857000000 wicki
    syberman:

    Bei wicki (300Watt Bernd) kann ich mir vorstellen das sein C1 Ampere heißt



    Hört sich gut an. Das werde ich mir merken."Ampere" hast Du heute einen Clown gefrühstückt.

    Sputnik finde ich treffend.

    "Schau mal da kommt Syberman mit seiner Sputnik" ja, ja das hat was!!

    Gruß
    300Watt Bernd
    2007-11-22 18:21:14.950000000 wicki Hallo oluv,
    wieviel Kilometer hast Du denn auf der Uhr und wann war der letzte Kundendienst???
    Gruß

    300Watt Bernd
    2007-11-22 18:07:31.560000000 oluv mehr als 500 kilometer bin ich mit meiner gebrauchten C1 bereits gefahren. eigentlich gab es bis dato keinerlei schwierigkeiten bis ich kürzlich bermerkt hatte, dass die C1 "riecht". man merkt es, sobald man bei einer kreuzung stehenbleibt. doch sobald ich dann schliesslich ganz absitze um mit der nase zu erkunden, von wo der geruch kommt, erschnüffle ich rein gar nichts. es ist schwer zu beschreiben, mich erinnert der geruch an mein altes auto. das hat nach längeren strecken auch immer so gerochen. ich hab keine ahnung ob das ölgeruch ist, ich assoziiere damit eher den geruch von einer angebrannten kupplung.

    wie dem auch sei, heute ist mir auf dem weg in die arbeit aufgefallen, dass die C1 plötzlich einen anderen motorensound hatte als sonst. etwas gedämpfter, jedoch gleichzeitig mit einem seltsamen nebengeräusch. ich denke es kommt von der linken seite. ist da nicht auch der variator?

    auf jeden fall möchte ich mein baby morgen gleich nach der arbeit in die werkstatt bringen. ich hoffe es ist nichts "ernstes". da ich aber kein mechaniker bin, kann ich auch überhaupt nicht abschätzen was da nicht in ordnung sein könnte.
    hatte jemand schon mal ähnliche symptome?
    2007-11-22 17:38:50.217000000 graf

    Also meine heißen "Peter" und "Pauli" !

    2007-11-22 17:24:09.543000000 winterhausen war heute beim Tüv.
    Ablauf war folgender:
    Frage vom Tüv-Abnehmer: "also, wie geht das mit dem Ständer?" Dann: "gehen die Bremsen?"
    Dann Licht und Blinker gecheckt, Fahrgestellnummer kontrolliert, Abgase gemessen, irgendwas von 0,0 Prozent gesagt. FERTIG.

    Zeit: 3-5 Minuten
    Preis 54 Euro

    Als Entschädigung : der Typ war super freundlich und freute sich , dass auch dieses Jahr einmal ein C1 bei ihm aufgetaucht ist.
    2007-11-22 16:31:04.733000000 Eifelbiene Nun kommt natürlich erstmal die alte Frage: die C1 oder der C1 ?

    Meine ist weiblich und heisst bzw.ist mein Kätzchen und zum Syberman passt dann docht gut Syberwoman
    2007-11-22 15:28:21.293000000 Klosleeper Wie wär´s mit "Gilla" ?

    Gehört zu der Familie der "Exen",(ch)und ist recht giftig!
    Hat eine auffallende Warnfarbe;Hauptbestandteil Schwarz.

    Gruß aus Burscheid
    2007-11-22 14:29:37.043000000 ruebi
    Eddy:
    Sobald ich Zeit finde werde ich wieder den Tunnel in Bonn besuchen. Normalerweise funktioniert mein Navi nicht im Tunnel.

    Doch bevor Du nach Hause fährst machst Du bitte noch einen Abstecher zum Fabrikverkauf von Haribo (ist ja beim Tunnel wirklich gleich "um die Ecke" (auch ohne Navigationsgerät zu finden) und dann kommst Du sowohl bei Eifelbiene, als auch bei mir "an der Arbeit" vorbei und wir werden dann Deine Haribo-Einkäufe "testen".

    @Eifelbiene: Oder siehst Du das anders ?!? Ich denke Wegezoll ist in einem solchen Fall (absichtliches Benutzen der Godesberger Tunnellandschaft) schon erforderlich. Dafür erklären wir ihm dann aber auch in welcher Röhre er auf Grund der Blitzkiste nicht schneller als 50 fahren sollte.

    Um vorherige Terminabsprache wird natürlich gebeten. :-)
    Gerne können wir uns auch vor dem Godesberger Bahnhof treffen (da ist auch Platz zum Abstellen Deiner C1).
    2007-11-22 13:31:36.310000000 AndreasJudith Hi!

    Klasse 1, bzw. für die 125er alten Klasse 3 (vor 01.04.1980 ausgestellt).

    Soweit ich weis wird mittlerweile von Fachwerkstätten eine Spurverbreiterung um wenige mm angeboten, so daß dann auch mit Klasse 3 gefahren werden kann. (Ähnlich wie die Trikes.)
    2007-11-22 12:28:27.700000000 alfredg Wis jemand, welche Fuehrerscheinklasse fuer die einzelnen MP3´s erfordelich ist ?
    Gruss,
    Alfred
    2007-11-22 12:06:01.840000000 Eddy hab was gefunden

    Mit neueren Empfänger-Chipsätzen der Firma SiRF (etwa SiRFstar III) oder der Firma u-blox (z.B. ANTARIS 4 oder u-blox 5) ist in manchen Situationen wie in Gebäuden ein GPS-Empfang durch in Hardware massiv parallelisierte Korrelationsempfänger möglich. Statt wie bei herkömmlichen GPS-Empfängern die Korrelationen der Codefolgen (CDMA) zeitlich hintereinander durchzuprobieren und sich nur auf einen Empfangsweg festlegen zu können, werden bei diesen Chipsätzen 204.800 Korrelationsempfänger (SiRFstar III) parallel eingesetzt und zeitgleich ausgewertet. Damit kann der Mehrwegeempfang reduziert werden und in Kombination mit einer gesteigerten Eingangsempfindlichkeit des HF-Eingangsteils können die an Wänden oder Böden reflektierten GPS-Funksignale unter Umständen auch im Inneren von Gebäuden oder engen Gassen in dicht verbauten Gebieten noch ausgewertet werden. Allerdings ist bei indirektem Empfang von GPS-Signalen über Reflexionen eine Reduktion der Genauigkeit verbunden, da das Signal dann eine längere Laufzeit aufweist und die genauen zeitlichen Bezüge nicht mehr passen. Der zusätzliche Fehler über Mehrwegeempfang kann über einige 10 m betragen. Ähnliche Techniken kommen auch im Atmel/u-blox ANTARIS 4 Chipsatz zum Einsatz.

    Sobald ich Zeit finde werde ich wieder den Tunnel in Bonn besuchen. Normalerweise funktioniert mein Navi nicht im Tunnel.
    2007-11-22 09:31:16.577000000 BP_aus_B Habe den mp3 schon mal Probe gefahren. Als 125er Version ist er im Vergleich zum 125er C1 schwächer. Wiegt ja auch mehr.
    Aber die 250er, 400er oder 500er-Version (gibt’s auch von Gilera) dürfte dann schon interessant sein. Dann „würde“ ich auch freiwillig ein Helm tragen. Und – der Wetterschutz – ist nur eine Frage der Zeit, wann der Hersteller oder ein anderer Bastler sich etwas einfallen lässt.
    Das Ding fährt sich jedenfalls viel leichter als ein Motorradgespann. Die Geometrie ist einfacher. Reine Gewohnheitssache.
    Bin jedenfalls gespannt, ob sich technisch oder/und marktpolitisch das Ding bewährt.
    Der C1 hat sich ja (nach meiner Meinung) erst beim fallenden Preis und durch DIESE Netzverbindung erst bewährt.

    Gruß B.
    2007-11-22 09:09:09.217000000 qwertz Hallo Frank,
    mir ist zwar gerade gar nicht langweilig, aber aber soviel Zeit muss sein.

    Was hälst Du von: Syberman & sein Cyberscooter,
    aber vorsicht, daraus machen Schelme bestimmt gerne:
    Syberman & sein Cyber-Dixie
    2007-11-22 08:31:25.327000000 Mike1 Hallo UKI

    Das Radio was Du verbaut hast versuchsweise abzuklemmen, nicht dass das Teil Strom zieht.


    Wenn das Radio direkt an der Batterie angeschlossen ist, wirst Du den Übeltäter gefunden haben! Um sich die Sender hinter den Stationstasten zu Merken braucht es "Dauerstrom".
    Wenn ich weiß, das mein C1 länger als 3 Tage stehen bleibt, kommt er sofort ans Erhaltungsgerät. Ist halt keine Autobatterie....

    Gruss
    Mike1
    2007-11-22 07:35:13.793000000 Udo Hey Frank,

    ersetzt doch noch das Y in au dann passt es doch:

    "Sauberman" find ich super !!!!!!!

    2007-11-22 06:53:43.950000000 XXlandratte Hallo Syberman,
    vielen Dank für deine Hilfe. Ich habe mich mal nach Grundierung und Lack erkundigt, und komme so auf ca. 25>30 €! Dann habe ich bei einer Lackiererei nachgefragt, und die machen es für 40 €. Habe das Teil gleich abgegeben.
    Vor Rotznasen hatte ich keine Angst, den als Tischler habe ich vor etlichen Jahren auch mal Lackieren gelernt. Aber die Arbeit und der Zeitaufwand, Garantie usw. für 10 € mehr, machten mir die Entscheidung leicht.
    2007-11-22 02:07:44.357000000 syberman Hi ihr,

    es gibt ja viele die ihrer C1 einen Namen gegeben haben.
    Wie Doc_Schnaggls (Dirk) und sein Terrokrümmel.
    Oder Botho und seine Biene Maja usw.
    Bei wicki (300Watt Bernd) kann ich mir vorstellen das sein C1 Ampere heißt
    Aber bei mir? Ich dachte an Apollo oder Sputnik, wobei ich eher zu Sputnik tendiere, denn nur fliegen ist schöner.
    Mein Nickname sollte ja cyberman heißen aber den gab’s schon, da Hab ich einfach den ersten Buchstabe von meinem Nachnamen genommen so kam es zu syberman. Was meint ihr? Oder habt ihr ein anderen Namen für meine C1?
    Für Anregungen oder eine Bestätigung für einen der Zwei Namen wäre ich dankbar.
    P.S: mir war halt langweilig.

    Gruß
    Syberman und sein Sputnik oder apollo-? Oder was anderes?
    2007-11-22 00:35:21.653000000 syberman Hi XXlandratte,

    frage doch mal in einer Lackiererei nach, die machen das es 100%tig gut aussieht, du brauchst dafür ein Lack der für Kunststoff geeignet ist. So wie beim Auto wo Stoßfänger, Zierleisten usw. in Wagenfarbe Lackiert sind.
    Wird nicht all zuviel kosten denke ich mal aber immer noch besser als es selbst zumachen und sich dann über jede Rotznase zu ärgern.

    Gruß
    syberman
    2007-11-22 00:04:31.500000000 syberman Hallo,

    finde den MP3 wie hier abgebildet das hat schon was.
    Aber ohne INOX wird es kein Windpacket geben und so zieht es bestimmt überall rein. Das mit dem Anhänger ist ja Geil, aber bestimmt nicht ganz billig wenn nicht sogar fast unbezahlbar.
    Denke, das ist ja eh nur eine Studie wie so oft.
    Aber Testen würde ich den MP3 mal gerne.

    Gruß
    syberman
    2007-11-21 23:56:35.043000000 syberman Hi Uki,

    wenn du das FAS in deinem C1 hast und du nicht bei eingelegter Lenkradsperre deinen C1 abstellst ist in 1 -bis- 2 Tagen die Batterie leer. Bei mir habe ich es so umgebaut das mein FAS angeht wenn die Zündung eingeschaltet wird.
    Ich kann somit mein C1 abstellen ohne das die Lenkradsperre
    eingelegt ist.

    Gruß
    syberman
    2007-11-21 20:59:24.263000000 surfwilli Hallo Sybermann

    Werde kommen.

    Freue mich auf den rest der Gang.

    Gruß
    Thomas
    2007-11-21 20:46:32.200000000 syberman Hi Martin,

    Das Öldruckregelventil sitzt unterhalb des Öldruckschalters auf der linken Seite. Müsste ein 6er Imbus sein.
    Alles weitere können wir ja 06.12.07 beim Stammtisch klären.

    Also, bis dann
    Frank
    2007-11-21 20:17:16 FraEtz Hallo UKI,

    hast Du Dir nochmals Deine Generatorkabel angeschaut, nicht dass da eins wieder die Flocke gemacht hat und somit die Batterie nicht mehr richtig geladen wird. Als nächstes, stellst Du Deinen C1 immer mit eingelegter Lenkradsperre ab, damit andere Verbraucher abgeschalten sind? Ansonsten würde ich versuchen Das Radio was Du verbaut hast versuchsweise abzuklemmen, nicht dass das Teil Strom zieht.
    2007-11-21 20:12:41.450000000 FraEtz Hallo deMaddin,

    HIER findest Du eine Auswahl an Antworten zum Thema Öldruckregelventil. Dort wird beschrieben, wo Du es findest und wie Du es reinigen kannst.
    2007-11-21 19:41:40.653000000 c1momo Hallo chris2 (nähere Name unbekannt)
    chris2:
    So wurde es geplant, und ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen das die Firma PHILIPS etwas plant was Sie dann nicht verwirklichen kann.
    Egal, ob Du bei Philips arbeitest oder/und die Leute von Philips Leerrohre für "Rundfunk, TV und Satellitenfunk" geplant haben, GPS im Tunnel ist technisch (z.Zt.) nicht möglich.
    Zur Positionsfindung kommt es auf die Stellung der Antenne zu den Satelliten an (und der damit verbundenen Laufzeit des Signals beim Empfang)!
    Sicherlich kann man von einer (ausserhalb des Tunnels) installierten Empfangsantenne das GPS-Signal aufnehmen, verstärken, in den Tunnel leiten und dort über Schlitzkabel verbreiten. Nur wird das nichts an der festen Postition der ersten Antenne ausserhalb des Tunnels ändern.

    So leid es einem technisch begeisteren GPS Nutzer auch tut.

    Aber sei frohen Mutes: bisher haben die Techniker und Inschenöre fast alles geschafft!

    Versuch mal, Dich mittels GPS in Manhatten zu orientieren! Du kommst überall hin, aber vermutlich nicht an Dein Ziel!
    2007-11-21 19:33:23.280000000 deMaddin Na dann lass ichs mal bei 7500.....
    Nur eine Frage noch an Syberman: Wie reinige ich das Öldruckventil??? Samma...

    Gruß Martin
    2007-11-21 18:25:33.437000000 syberman Hi ihr GPSler,

    Im Tunnel gibt es keinen GPS-Empfang. Da die tragbaren Geräte im Unterschied zu Festeinbauten keine anderen Daten wie Bordelektronik und Tachosignal zur Positionsbestimmung haben, müssen sie vorübergehend "blind" navigieren. Eine systematische Schwäche der tragbaren Navis ist noch nicht vollständig gelöst: Von den Herstellern hierfür gerne propagierte GPS-Off-Line-Lösungen wie ASN (Assisted Satellite Navigation) bleiben ihren praktischen Nutzen beim Blindflug im Tunnel oder in tiefen Häuserschluchten der Großstädte bislang allerdings schuldig.
    Es gibt Navis wo die Routenführung auch in Tunnels und Häuserschluchten mit ASN "Assisted Satellite Navigation"–Technologie funktioniert .
    Eins davon ist das TomTom GO ca. 400€

    Gruß
    syberman
    2007-11-21 18:13:04.140000000 UKI Hi Leute

    Das Problem besteht bei Mir auch. Eine Woche steht der C1 und dann springt er nicht mehr an. Habe Mir dieses Jahr ne neue Batterie gekauft und auch die gibt es nach ein paar Tagen auf. Leider kann und will Ich nach Meinen letzten Werkstatterlebnissen aber keinen mit einer solchen Fehlersuche beauftragen, da Ich dann sicher nen kompletten Monatslohn legen kann obwohl kein Fehler gefunden wurde.
    Also wirds wohl erst mal beim regelmäßigen Nachladen bleiben.
    2007-11-21 18:06:50.653000000 wolfen
    oluv:

    ich bin trotzdem gespannt was da noch kommt! ist für die zukunft sicher eine nette alternative zum C1 (falls der mal in die alten tage kommen sollte)


    Leider wird man wohl, was die Qualität angeht, vom Regen in die Traufe kommen....

    Wolfen.
    2007-11-21 17:28:25.937000000 Variobob Hallo nog maar eens,

    Een probleem waar met name C1-200 rijders mee te maken kunnen krijgen gaat schuil in resonantieschade aan de achterrem. Klinkt chic, maar is het niet: de remblokjes van de achterrem worden normaal gesproken op een as gedrukt door een verend stuk metaal. Wat in de praktijk nogal eens misgaat, is dat dat blikken deel zijn werking verliest. Vanaf dat moment trillen de blokjes mee met de trillingen van het motorblok, met als gevolg dat ze zich invreten op het asje. Kortom:

    Functie verend plaatje loopt terug, meer trillingen van metaal op metaal = invreetresultaat => gevolg: minder vrije beweging van de delen en wellicht problemen met de remwerking.

    Dit fenomeen kondigt zich aan door een licht rinkelend geluidje wat je tijdens het rijden hoort en wat verdwijnt als je de achterrem bedient. Het is in ieder geval verstandig met enige regelmaat de achterrem te (laten) controleren op dit euvel.

    Naar het zich laat aanzien is de constructie van de remklauw en onderdelen niet slecht, maar de toepassing van deze rem op een hoogtoerige scooteraandrijfunit blijkt dat wel te zijn.

    Meer informatie, weliswaar Duitstalig, vind je hier:

    http://www.c1biker.de/zusatzbilder/a_technik/bremsen/bremsenklackern_h.pdf

    Ik realiseer me overigens dat het wéér geen positief nieuws is, maar het is natuurlijk niet iets wat bij iedere C1 voorkomt. Daarnaast valt het met dit probleem mee, als je af en toe een vinger aan de pols houdt.

    In Duitsland is een aantal C1-bezitters bezig om via de Rijksdienst van het wegverkeer BMW Motorrad zover te krijgen om hier echt wat aan te doen. Tot nu toe heeft BMW het steeds gehad over individuele gevallen, maar het komt helaas toch vaker voor. Bij mij rinkelt het inmiddels ook.

    Groeten weer en reacties zijn welkom...

    Bob
    2007-11-21 14:29:49.500000000 chris2 Hy Leute,

    Ich möchte hier keine gros angelegte Diskussion lostreten,
    kann Euch aber nur soviel sagen:

    Ich arbeitete unter andere bei PHILIPS und dort haben wir,
    wie schon von mir geschrieben eine Tunnelbeleuchtung geplant.
    Als Vorgabe hatten wir genügend Leerrohre mit dazugehöhrigen
    Zugkästen vorzusehen in denen später Kabel und Leitungen
    extra für TV,Rundfunk und Satellitentechnik ect, eingezogen würden.
    Leider habe ich dieses Projekt nicht bis zu Fertigstellung begleitet.

    So wurde es geplant, und ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen
    das die Firma PHILIPS etwas plant was Sie dann nicht verwirklichen kann.

    2007-11-21 11:44:11.450000000 c1momo Hallo,
    ruebi:
    ..... ........sogenannte Leckwellenkabel ....

    Doch kommen wir nun zur Empfangstechnik:
    von mindestens 4 Satelitten....

    Ich möchte mir erlauben, hier 2 kleine Korrekturen anzumerken:

    (a) Der Begriff "Leckwellenkabel" ist mir pers. unbekannt (was nichts heißen soll!). In der Literatur bezeichnet man diese Kabel i.A. als Leckkabel oder auch Schlitzkabel

    (b) Im Allgemeinen reichen bei NaviSystemen der einfachen Art der Empfang von 3 Satelliten zu Bestimmung der sog. geoiden (Meereshöhe) Position. Durch Softwaretricks wird die Position im Navi auf der Karte dann (hoffentlich immer) korrekt dargestellt.
    4 Satellitten werden benötigt, um die Position im Raum (Höhe über NN) festzustellen.

    Und erst dann ist eine (ziemlich genaue) Positionsbestimmung möglich (z.Zt. 15 m., vor 2000 nur ca. 100m ).

    Festeingebaute Systeme sind mit zusätzlichen Sensoren an den Rädern rechts UND links, evtl. einem Kreiselkompass und einem Geschwindigkeitssensor ausgerüstet. Da kann man dann (a) auch im Gotthard Tunnel sehen, wo das Auto sich gerade befindet und wann man wieder das Licht der Aussenwelt erblickt, bzw. (b) wird die Abbiege im Tunnel - Ausfahrt - richtig angezeigt, obwohl man eigentlich geradeaus hätte fahren sollen.
    Im Wikipedia ist eine ziemlich gute Zusammenfassung für techn. Interessierte zu finden.
    2007-11-21 11:24:38 graf Hallo Eddy!
    Ich kenne dein Gerät zwar nicht, wenn es aber mit dem Auto, d.h. Tacho gekoppelt ist, kann es auch im Tunnel wie auch bei Ausfall des Sat-Empfanges, in eingeschränktem Maß dein Standort bzw. dessen Veränderung bestimmen. Ist meist bei fix eingebauten Geräten der Fall.

    servus
    graf
    2007-11-21 11:06:56.607000000 Eddy erstmal recht herzliche Dank für Eure Antworten

    Der Link von Ruebi ist klasse und nun ist mein Wissensdurst geweckt.

    Das die Software im voraus rechnet hatte ich auch schon mal gehört aber ich habe richtig Navigieren können.
    D.H. Ich bin mit ca. 50km/h in den Tunnel rein.
    Musste dann aber langsamer werden weil es sich staute. Die Geschwindigkeitsanzeige hat sich geändert und ich wurde an der richtigen Stelle rechts raus geleitet.

    Ich fahre aber nochmal dahin (evtl. heute Abend) weil ich wissen will ob ich in dem Tunnel auch die Satelliten angezeigt bekomme (GPS - Status).

    Bisher ist meine Theorie die, das sie draußen Umsetzer stehen haben die die Signale empfangen und im Tunnel wieder versenden. Diese Umsetzer werden bei uns in der Eifel öfters eingesetzt damit man in den Tälern Funksignale hat (Handy, TV, usw.).
    Nur ist mir die Technik nicht klar weil ja Laufzeiten zur Messung benutzt werden. ????
    Vielleicht hat Chris2 ja doch nicht so unrecht.

    PS: In Bonn gibt es einiges was es sonst nirgends gibt. Da haben die Politiker immer Ihre Spielzeuge getestet.
    2007-11-21 10:32:44.030000000 oluv nett! hat zwar kein sicherheitskonzept wie der C1, aber dafür 3 räder, sodass man notfalls auch bei glatter fahrbahn damit halbwegs mobil sein kann.

    mir kommt es jedoch vor als hätte man einfach die scheibe, die es eh schon als aufpreis-zubehör gibt, einfach durch eine stoffdach-konstruktion ergänzt. wie gut das bei schneller fahrt "hält", soll mal dahin gestellt sein. auf einem gilera fuoco montiert, macht sich das teil sicher bald selbständig!

    ich bin trotzdem gespannt was da noch kommt! ist für die zukunft sicher eine nette alternative zum C1 (falls der mal in die alten tage kommen sollte)
    2007-11-21 07:24:42.327000000 ruebi
    chris2:
    ...Dort wurde unter anderem ein Kabel für Rundfunk, TV, und Satellitenfunk mit eingeplant.

    Zur verwendeten Sendetechnik: In Tunneln werden für solche Zwecke sogenannte Leckwellenkabel eingesetzt.
    Doch kommen wir nun zur Empfangstechnik:
    GPS-Empfänger bestimmen ihren Standort auf Grund einer Signallaufzeitmessung des empfangenen Signals von mindestens 4 Satelitten. Details findest Du hier. Da lediglich Signallaufzeiten gemessen werden, werden an die Empfangsantenne keine so hohen Anforderungen wie beim SAT-TV-Empfang gestellt. Ein Leckwellenkabel hat in diesem Sinne keine feste Position da es sich über mehrere Meter erstreckt und zudem ganz bestimmt nicht die GPS-Kennung mehrerer Satelitten aussenden wird (denn dann käme der GPS-Empfänger so richtig durcheinander). Also GPS im Tunnel: Nun wirklich ganz bestimmt nicht! Das wird sich auch mit Gallileo nicht ändern.
    TV im analogen Bereich funktioniert ebenfalls nicht, da hier zum einen zwischen horizontal und vertikal polarisierter Aussendung unterschieden wird und auch hier (schau mal auf die Häuserdächer) die Empfangsantenne entsprechend zum Sender ausgerichtet sein muß. Darüber hinaus wird eine Bandbreite von ca 5MHz zur Übertragung nur eines einzigen Senders benötigt
    Radio hingegen ist durch die Rundstrahlcharakteristik der Sendeantenne kein Problem. Hier belegt ein einziger Sender auch nur wenige kHz
    Beim SAT-TV-Empfang muß das Empfangssignal über einen Parabolspiegel fokusiert werden um eine ausreichend große Signalstärke zu bekommen (im Gegensatz zum GPS-Empfang ist auch hier die benötigte Bandbreite für nur einen einzigen Sender deutlich größer als beim Radio. Doch wonach willst Du die SAT-Schüssel im Tunnel ausrichten? Und das dann bitte schön auch noch in permanenter "Nachführung". Seit einigen Jahren gibt es zwar für das entsprechende Geld SAT-Schüssels, die per Motorsteuerung automatisch ausgerichtet werden. Du findest sie recht häufig bei den hochpreisigeren Fernreisebussen. Zu erkennen an der etwa 50cm im Durchmesser großen Kuppel auf dem Dach des Busses. Doch auch diese Antenne versagt im Tunnel ihren Dienst.
    Also bleibt nur das Radio!

    Ergebnis: Siehe zweiter Beitrag von Willy, 20.11.07 11:13 sowie Beitrag von gar, 20.11.07 16:53.

    Ansonsten finden sich im Internet noch einige interessante Beiträge zum Thema Leckwellenkabel.
    2007-11-21 03:13:59.217000000 Klosleeper Sieht ja echt hübsch aus,das Teil.
    Aber er ist doch recht weit offen.
    Mit Wetterschutz ist da nicht viel.
    Ist wohl mehr pseudomäßig.
    Immerhin macht man sich dort Gedanken und versucht dem Verbraucher gerecht zu werden.
    Der Preis als Gesamtpaket mit Hänger wird aber leider wieder die Dimension eines Kleinwagens erreichen.

    Gruß aus Burscheid
    2007-11-21 01:56:54.920000000 Embo Willy hat es gleich im ersten Beitrag umfassend, verständlich und richtig erklärt.

    Die Theorie von chris2 ist völliger Unfug (bitte nicht persönlich nehmen), das GPS-Signal lässt sich nicht per Kabel weiterleiten.
    2007-11-21 00:26:56.450000000 wolfen Frisch von der Messe aus Mailand:

    Wolfen.
    2007-11-21 00:02:20.577000000 Now Is deze bekend? De City Mobil.

    2007-11-20 21:09:37.873000000 everyday Hallo,

    ich kann am 4.12. leider auch wieder nicht.
    2007-11-20 20:31:40.967000000 MarathonMan Hallo
    Meine Navischlampe mag es nicht im DUNKELN
    Sie schaltet sich immer aus

    Schade eigend(t)lich
    sie hat so eine RAUCHIGE STIMME
    2007-11-20 18:51:48.733000000 wicki Hallo Chrissi,
    Du hättest erst deine Anfrage ins Forum stellen, und dann Bestellen sollen.
    Mit dem Erhaltungladegerät (gab`s in den letzten Wochen bei ALDI und LIDL für 20,00€) hättest Du bestimmt keinen Fehlkauf getan.
    Aber auch ich habe diese Probleme mit der schnellen Entladung der Batterie nicht. Selbst nach Wochen springt die C1 noch ohne mit Freude an, obwohl öfters mal jemand kommt und ich meinen Soundhimmel probe laufen lassen muss.

    Da zieht bei dir ein Verbraucher unerlaubt Strom!

    Gruß

    300Watt Bernd
    2007-11-20 18:34:47.607000000 heifish Fährst Du eine programmierte Route, "denkt" die Software ein Stück voraus. (Hübsch zu sehen, wenn man an einer programmierten Autobahnausfahrt schlicht vorbeifährt.)
    Lässt du das Navi nur deine Position anzeigen, ist im Tunnel ziemlich bald Schluss. So meine Erfahrung (Medion MD 96700).
    2007-11-20 18:31:45.577000000 Klosleeper Und dann kommt die Meldung "Sie sind am Ziel"

    Es gibt auch Abzweigungen in verschiedenen Tunneln.
    Würde mich mal interessieren,wie es sich dann verhält.

    Gruß aus Burscheid
    2007-11-20 16:53:08.233000000 graf Hallo Eddy! Wenn der Tunnel keine Kurve macht navigieren die meisten Navis mit der letzten Geschwindigkeit geradeaus weiter, wenn aber eine Richtungsänderung vorhanden ist, befindest du dich plötzlich mitten im Berg!!!

    servus
    graf
    2007-11-20 14:32:15.077000000 Mike1 Hallo chris2

    Satellitenfunk


    Du meinst den Handy-Funk! Diese Art der Antenne wird eingebaut, damit man auch im Tunnel oder in U-Bahnen per Handy Notrufe absetzen kann.

    Gruss
    Mike1
    2007-11-20 13:25:11.060000000 FraEtz Satelittenfunk über ein Kabel im Tunnel

    Das dürfte meines Erachtens nicht funktionieren. gerade die definierten Positionen der einzelnen Satelitten machen es doch nur möglich auf dem Display genau zu erkennen, wo man ist. Wie soll das dann mit einem Kabel in einem Tunnel funktionieren?
    Mein Navi funktioniert hier genau so wie bereits beschrieben. Es merkt sich die letzte Geschwindigkeit und navigiert mit dieser weiter. Wie bereits geschrieben, wird man schneller oder langsamer, dann wir das ganze recht ungenau.
    2007-11-20 12:36:01 chris2 Hallo Eddy,

    In meinem Beruf durfte ich auch einmal an einer Planung für
    Beleuchtung in einem Tunnel teilhaben.
    Dort wurde unter anderem ein Kabel für Rundfunk, TV,
    und Satellitenfunk mit eingeplant.
    Deshalb der Empfang im Tunnel.

    2007-11-20 12:09:03.357000000 isofix
    chrissi:
    Hallo C1 Freunde....
    Da ich es satt war, ständig über Nacht die C1 aufzuladen, wenn man(n) Sie am nächsten Tage braucht und Sie vorher mal 2 Wochen in der Garage geschlummert hat,


    Normal ist dieser Zustand nicht, daher würde ich an deiner Stelle prüfen, ob die Batterie samt Anschlüsse ok ist und/oder irgendein Verbraucher zuviel Strom zieht.

    Dann kannst du dir das Geld sparen und dir für knapp 20€, wie von Paris erwähnt, das Erhaltungsladegerät besorgen.

    Grüße
    Michael
    2007-11-20 11:27:58.293000000 ruebi Bei der Angabe "100 Amp. (0 Volt), 60 Amp. (1 Volt)" müßte ich auch raten, nehme jedoch an, daß bei einer vom Gerät gemessenen Spannung von 0V (an der zu ladenden Batterie) kurzzeitig ein Strom von 100A eingeprägt wird, bei 1V hingegen noch 60A. Eine andere Erklärung habe ich dafür auch nicht. Die Tatsache, daß auch aus der PDF-Anleitung nichts genaues hervorgeht wäre für mich ein weiterer Anlaß von dem Teil tunlichst die Finger zu lassen!

    Das Güde-Gerät ist übrigens laut Anleitung expliziet NICHT für GEL-Batterien geeignet.

    Ich kann mich paris daher nur anschließen! Statt der 60 EUR für das Güde kauf Dir lieber für´s gleiche Geld eins von ctek oder aber das vergleichbare Gerät beim Discounter (siehe frühere Beiträge der letzten 3 Wochen).

    Viel Erfolg!
    2007-11-20 11:13:22.013000000 Willy die neueren navis merken sich die gefahrene geschwindigkeit vorm tunnel und "navigieren" dann quasi mit dieser geschwindigkeit weiter, auch wenn -so wie im tunnel- kein gps-signal vorhanden ist.
    pech hast nur wenn im tunnel die geschwindigkeit anders ist, dann stimmt nämlich nix mehr überein.

    es gibt inzwischen auch navis, die haben einen beschleunigungsensor eingebaut und navigieren dann auch ohne gps-signal bzw. tachosignal weiter. diese kosten aber derzeit noch min. 800 EUR.
    2007-11-20 11:01:07.107000000 Eddy Es hat zwar nix mit dem C1 zu tun aber ich weiß das hier Profis sind.

    Ich bin am Wochenende in Bonn durch den Tunnel gefahren.
    Mein Navi (LOOX mit Navigon Software) hat auch im tunnel navigieren können.

    Wie macht das das ?
    Ich habe gelernt das es nur geht wenn man das Tachosignal abgreift und irgendwelche Sensoren im Gerät sind.
    Beides hat das LOOX aber nicht.

    Nun bin ich verwirrt weil ich es nicht verstehe.
    Hat jemand eine Erklärung ?
    2007-11-20 10:55:23.217000000 Eddy haben deshalb die neueren Motoren gar keine Ablassschraube mehr ?

    Ich denke auch das durch das ständige, unnötige, umweltbelastende Wechseln mehr kaputt geht als das es hilft.

    Probleme mit dem Öldruck haben die meisten nach dem Ölwechsel und der Öldruck ist sehr wichtig am C1 weil Gleitlager verbaut sind und die Steuerkette per Öldruck gespannt wird.

    Nach jedem Filterwechsel läuft der Motor erstmal ohne Öldruck bis das die Pumpe die Luft überall raus gedrückt hat.
    Das ist schlimmer als jeder Kaltstart und ist IMHO schlechter für den Motor als mit altem Öl zu fahren.

    Der Dreck muss natürlich raus. Dafür gibt es aber eine magnetische Ölablassschraube die nichts los lässt was sie mal hat. Und es gibt einen Ölfilter von dem ich noch nie gehört habe das der sich zu gesetzt hat. Im übrigen merkt man wenn der Ölfilter zu ist. Dann geht die Kontrollleuchte an.

    Und wer gerne immer frisches Öl drin haben will sollte den wechsel per absaugen machen und nicht die Alugewinde quälen.
    Frisches Öl ist übrigens auch nicht gut für den Motor. In frischem Öl sind Sachen drin damit es besser gelagert werden kann. Diese verflüchtigen sich erst wenn es das erste mal warm wird.
    2007-11-20 10:30:17.467000000 Eddy Hi JoS,

    ich fahre die K62/K58 SnowTex schon einige Winter. Da machst Du nichts falsch. Die sind nur zu schnell runter sonst würde ich die das ganze Jahr fahren.
    Fährt sich sehr gut - nur nicht so komfortable.

    Den IRC habe ich auch mal ausprobiert (da hatte der aber noch keine Zulassung), es lag kein Schnee und es war aufwendig an die Teile dran zu kommen.
    Die fahren sich "unauffällig" d.h. ich kann mich nicht wirklich mehr dran erinnern.

    Gruß

    2007-11-20 10:15:52.200000000 SinusEcho Hallo Hartwig,
    leider schaffe ich es nicht zum Stammtisch.

    Wäre gern dabei gewesen, aber vielleicht beim nächsten Mal.

    Schöne Grüße
    Sven
    2007-11-20 09:46:09.530000000 cruiser
    rainer_9:
    Hi, ich liebe C1 fahren und fahre auch im Winter. Die Spritpreise machens einem leicht.
    ...
    Wenn noch einer einen Tipp hat, wie man sich bei den kalten Temperaturen nicht die E... abfriert ( fahre 30 Kilometer einfach - nachts wieder zurück ) dankt es Dir sicher auch meine neue zukünftige Freundin ( hier wird es auch nur bei einem von mir beaufsichtigtem DANK bleiben - also kein Weggehen - und so weiter ) . Du tätest mir auch einen Gefallen. Mit so einer Überziehhose habe ich es schon versucht. Hilft aber nur bedingt.

    Hallo Rainer,

    obwohl ich gestehen muss dass ich mich trotz der Spritpreise derzeit lieber in mein Auto setzte ... die besten Erfahrungen habe ich mit einer guten Überziehhose gemacht. Sitzheizung bringt ja nur auf einer kleinen Stelle was - die Oberschenkel kühlen bei 30km (ungefähr auch meine Strecke) doch ganz schön aus (egal ob mit oder ohne Windpaket). Ich hab mir mal eine BW Kälteschutzhose ( http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=230185514396 bzw. http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=250189351526 ) gekauft und hab damit beste Erfahrungen gemacht: Günstig, dank seitlichem Reißverschluss leicht und schnell an- und auszuiehen und sehr warm.

    Gruß aus M,
    Peter
    2007-11-20 09:13:59.357000000 paris Hi Frank,

    es gibt zwei Faktoren: das Risiko, Dreck in den Motor zu bekommen (und das passiert selbst erfahrenen Schraubern) und das Risiko Gewinde zu verhunzen. Bei meinem Motorrad ist zum Beispiel ein Ölfilterdeckel-Gewinde verhunzt. Die Reparatur war nicht gerade ohne. Und dabei kann wieder was kaputt gehen oder Dreck in den Motor kommen. Ich persönlich kenne keine Schäden am C1 die durch altes Öl hervorgerufen wurden, sehr wohl aber welche, die durch ein hängendes Öldruckventil ausgelöst wurden. Deswegen: 7500km oder einmal im Jahr. Alles weitere ist nur für die Psyche und die Mineralölwirtschaft (und gegen die Umwelt).
    2007-11-20 07:29:44.153000000 Klosleeper Hallo Frank

    Ich gebe da Johannes ein wenig Recht!
    Es gibt da die Faustregel:
    "Mechanik,die einwandfrei läuft,sollte man unberührt lassen."

    Also den Ölwechsel würde ich auch nur machen,wenn nötig.
    Natürlch ist er wichtig,aber man sollte nicht übertreiben.

    Fängt mit dem Rausschrauben der Ablaßschraube schon an.
    Jedesmal werden das Gewinde und die Dichtflächen strapaziert.
    Zwar unmerklich,dennoch ist es so.
    Beim Einfüllen das gleiche.
    Beim Einfüllen kann ein vorher nicht sauber gemachter Einfüllstutzen für ein wenig Dreck sorgen,der in den Motor gelangt.
    Ebenso ein nicht gereinigter Trichter.
    Da reicht manchmal nur ein Körnchen.
    Die Regel "Schrauben,nur wenn nötig" ist garnicht so verkehrt.

    Gruß aus Burscheid
    2007-11-20 07:22:14.280000000 wicki Hallo Rainer,

    erst einmal willkommen im "Club".
    Was heißt -München- Stadt?? Norden?? Süden ?? Westen?? oder etwa der Osten??
    Wie Cininmini schon geschrieben hat, findet der nächste Stammtisch Januar/Februar in Gaden (liegt direkt an der A92 Ausfahrt Erding, direkt hinter dem Flughafen) statt.
    Cininmini fährt auch den Heidenau und ist damit ganz zufrieden.
    Einen günstigen Reifenhändler habe ich auch hier in der Nähe (Brückensteine vorne und hinten mit Montage ca. 130,00€)

    Gruß

    300Watt Bernd

    2007-11-20 05:51:25.577000000 XXlandratte Hei Leute,
    ich habe mir mal ein neues Armaturenbrett geleistet, weil mein vorhandenes durch Bremsflüssigkeit versaut ist. Nun hat der Verkäufer das Teil so schlecht verpackt, das ich es neu lackieren muss.
    Nun meine ?:
    Was für Lack kann ich da nehmen? Im Bauhaus gibt es Grundierung womit man sogar Styropor behandeln kann. Und anschließend kann man wohl jeden Lack nehmen. Bin mir da aber sehr unsicher, ist halt Bauhaus.
    Da das abschleifen sehr viel Arbeit gemacht hat, möchte ich es nur einmal lackieren.
    Hat jemand eine Idee, oder kennt sich jemand mit Kunststoff lackieren aus?
    2007-11-20 00:52:06.077000000 syberman Hi Johannes,

    was oder wie kann oder soll ich bei einem Ölwechsel was kaputtreparieren?
    Ist doch Ölablass Schraube auf, Öl raus, andere Schraube auf die mit dem Sieb, dann reinigen, Ölfilter ausbauen, neuen einbauen, alle Schrauben wieder rein, und das was ich jetzt immer mache Öldruckregelventil reinigen. Dann Öl rein gut is.
    Aber kaputtreparieren dann müssten meine Autos ja irgendwann auch den Geist aufgeben oder? (weil kaputtrepariert)
    Ist nicht böse gemeint

    Gruß
    Frank
    2007-11-20 00:29:20.983000000 syberman Hi,

    Also, ich fahre ja auch schon über 2 Jahre mit meinem C1 das ganze Jahr über auf die Arbeit und zurück ca.: 12 km einfach.
    Nur bei Eis und Schnee bleibt der / die C1 stehen ob schon zuhause oder auf der Arbeit (dann lasse ich mich abholen)
    Die ganze Zeit hatte ich die Windabweiser unten und das Windschott-Hinten und kann sagen das dass was bringt denn ich brauche keine Überziehhose oder so was egal ob 2°C oder -10°C.
    Aber zeit heute morgen habe ich das komplette Weichei-Packet an meiner C1 montiert und kann es nur jedem endfehlen, klammer frei ist doch klar. Und wenn’s wieder warm wird dann schraub ich halt wieder was ab. Ob textil oder beides weis ich noch nicht muss dann mal Testen.

    Gruß
    syberman
    2007-11-19 23:51:39.280000000 paris Mein C1 übersteht 2 Wochen ohne Aufladen problemlos, und das im Freien und mit aktivierter Alarmanlage. Da scheint bei Dir die Batterie eine Macke zu haben.

    Wenn Du eine 220V-Steckdose in der Nähe des C1 hast, hätte ich mir eher ein Erhaltungsladegerät gekauft, das kostet nicht viel und lädt und entlädt Deine Batterie, die somit sehr viel länger hält. Eine Batterie, die nicht regelmäßig nachgeladen wird geht kaputt!
    Da hilft auch Dein Starthilfegerät nix. Ausserdem steht da in der Beschreibung "Mindest-Batteriekapazität 30 Ah", der C1 hat glaube ich nur 14Ah.
    Ich bin mir also nicht sicher ob Du mit dem Teil glücklich wirst.
    Ich habe ein Gerät von Ctek und bin damit super zufrieden, da kommen im Winter immer meine Moppedbatterien dran, seitdem brauche ich nicht mehr jedes Frühjahr eine neue Batterie. Meine C1-Batterie ist jetzt vier Jahre alt und noch super. Als Starthilfe würde ich die Autobatterie benutzen, die hat man in der Regel eh da. Aber wie gesagt, ein Erhaltungsladegerät ist definitiv die bessere Wahl.
    Die Einstellungen 100Amp 0Volt/60Amp 1Volt sind für mich beide Unfug.
    2007-11-19 22:52:38.670000000 chrissi Hallo C1 Freunde....
    Da ich es satt war, ständig über Nacht die C1 aufzuladen, wenn man(n) Sie am nächsten Tage braucht und Sie vorher mal 2 Wochen in der Garage geschlummert hat, habe ich mir jetzt ein Ladegerät der Firma Güde Batterielader START 170 mit Startfunktion bestellt

    Da ich elektronisch eher Mr Unwissend bin, hab ich mal ne Frage an die Spezialisten, in der Beschreibung auf der Interntseite http://www.guede.ws/home/start.html
    steht unter Start 170 folgender Satz:
    STARTHILFE-Einrichtung 100 Amp. (0 Volt), 60 Amp. (1 Volt)

    Da unser C1 wohl nicht in der Beschreibung der Fahrzeuge stehen wird, wer kann mir mal einen Tip geben, welche Einstellung wohl da beim Starthilfevorgang die bessere ist.


    DANKE VORAB

    2007-11-19 22:24:34.217000000 JoS Hallo
    und vielen Dank für Eure Antworten.

    Ideal wäre noch, wenn jmd. mit gleichem Fzg. beide Reifen gefahren hätte, aber so wahrscheinlich wird das wohl nicht sein(?): ich schätze, daß beide Reifen gut sind u. dann bleibt man ja auch dabei.

    Leicht positivere Tendenz geht zum IRC Urban Snow, aber mir gefallen die Lücken im Profil nicht so; die Übergänge der Profilblöcke scheinen mir für Fahrten mit Seitenneigung (Kurven) bei den K62/58 besser zu sein. Vielleicht akademisch.
    Jedenfalls ist der Urban Master nach Recherche "auffälliger" im Geräuschverhalten.

    Meine konkreten Fragen zu den K62/K58 wurden jedenfalls geklärt (schon per PM u. auch v. HEIDENAU per Email):
    HEIDENAU fertigt unterschiedliche Mischungen für den Einsatz im Winter und Sommer.
    Die Winterreifen haben eine spezielle Silica-Gummimischung.
    Desweiteren gibt es die Profile als normale Mischung für den Sommer ohne Fasern.

    Die Kurzbezeichnung Snow steht für Snowtex; diese Reifen sind sofort unter folgenden Bestellnummern lieferbar:
    11160085 -> 120/70-13 M/C 53P TL K 62 Snow
    11160073 -> 140/70-12 65P Reinf. TL K 58 Snow

    Letztendlich werde ich mich wohl für K62/K58 SnowTex entscheiden, wenn nicht noch in Kürze negative Infos auftauchen. Kommt schließlich auch aus Deutschland. (IRC aus Japan)
    2007-11-19 22:19:33.873000000 JoS hallo,

    rainer_9:
    Ich wäre wirklich dankbar, wenn mir einer z.Bp. bei der Reifenwahl einen Tipp gibt. Ich kenne vom anderen Rollern das manche Reifen richtig gut im Winter sind und da wäre ein Tipp schon klasse.

    Am liebsten würde ich ne ersatzfelge hinten haben und dann selber wechseln. Oder mit jemanden der mir Hilft gegen bares.
    für den Wintereinsatz gibt es wohl 2 Hauptkandidaten: IRC Urban Master Snow u. HEIDENAU K58/K62; siehe link im Beitrag vorher. Vielleicht noch den einen o. anderen Kandidaten für die Übergangszeit (?)
    Ersatzfelge wird sich kaum rechnen, außer daß man vielleicht den Wechsel leichter selbst durchführen kann (?).

    rainer_9:
    Wenn noch einer einen Tipp hat, wie man sich bei den kalten Temperaturen nicht die E... abfriert ... Mit so einer Überziehhose habe ich es schon versucht. Hilft aber nur bedingt.
    wenn der Wind draußen bleibt geht´s doch(?). Ich habe die Windabweiser oben u. werde evtl. noch die unteren kaufen. Allerdings sind es bei mir nur ca. 10 km oneway.
    Aber ob´s dann reicht ist fraglich, da ich idR. nur dünne Hosen (max. Jeansstärke) trage, deshalb suche ich auch eine gute Überziehhose, die ich direkt nach der Fahrt "runterreißen" kann. ZB. ähnlich den Trainigshosen mit Klettband. Auch für meine 6j. Tochter, die ich zT. morgens 5 km zur Schule kutschiere.
    Über Tips hierzu würde ich mich freuen.

    rainer_9:
    Und immer schön vorsichtig fahren. Das DING fällt echt manchmal um und man ist machtlos.
    (?)
    Ich bin "nur" einmal Ende Juli umgefallen: auf nassen Rasen beim Anfahren. Hatte ´ne halbe Std. vorher geregnet u. dann schien die Sonne ... habe ich heute noch was davon (wer behält schon die Füße drinnen?).
    Aber sonst? Ist halt ein bißchen windanfällig.

    Allzeit gute Fahrt

    2007-11-19 21:56:37.030000000 paris Bei jedem Ölwechsel kommt auch zwangsläufig etwas Dreck in den Motor. Deswegen sind die Probleme des Öldruckregelventils auch ein Klassiker nach dem Ölwechsel. Man kann da schnell was kaputtreparieren.

    Einmal im Jahr oder alle 7500km sind IMHO völlig ausreichend (von Extrembedingungen mal abgesehen). Alles andere ist bloss sinnlose Umweltbelastung und schadet meiner Meinung nach mehr als es hilft.

    Aber wenn's dem Halter guttut...
    2007-11-19 19:39:04.530000000 Doc_Schnaggls
    rainer_9:

    Ich wäre wirklich dankbar, wenn mir einer z.Bp. bei der Reifenwahl einen Tipp gibt. Ich kenne vom anderen Rollern das manche Reifen richtig gut im Winter sind und da wäre ein Tipp schon klasse.


    Hallo Rainer,

    erstmal herzlich willkommen im Forum!

    Zum Thema "Winterreifen" für die C1 gab es in letzter Zeit schon einige Beiträge.

    Schau mal HIER , HIER oder auch (schon etwas länger her) HIER.

    Wenn Du dann noch in der Suchfunktion "Reifen" eingibst, wirst Du von Informationen fast erschlagen...

    rainer_9:

    Wenn noch einer einen Tipp hat, wie man sich bei den kalten Temperaturen nicht die E... abfriert ( fahre 30 Kilometer einfach - nachts wieder zurück ) dankt es Dir sicher auch meine neue zukünftige Freundin ( hier wird es auch nur bei einem von mir beaufsichtigtem DANK bleiben - also kein Weggehen - und so weiter ) . Du tätest mir auch einen Gefallen. Mit so einer Überziehhose habe ich es schon versucht. Hilft aber nur bedingt.


    An Deiner Stelle würde ich zunächst mal die Kabel zur Sitzheizung überprüfen - dort kommt es häufig zu Kabelbrüchen, die sich aber relativ problemlos beheben lassen.

    Ein anderer (und deutlich teurer) Schaden ist ein Kurzschluß in der Heizmatte (meist durch Feuchtigkeit ausgelöst).

    Bleibt Dein Sitz in der hochgeklappten Lage stehen?
    Wenn nicht wäre das ein Indiz für Wasser im Sitz...

    Sollte tatsächlich die Heizmatte hinübersein kannst Du diese aber auch reltiv kostengünstig bei einem Sattler tauschen lassen.

    Grüße,

    Dirk
    2007-11-19 18:01:53.013000000 Botho Hallo JoS,

    ich fahre diese Reifenkombination von Heidenau K58/K62.
    Bin sehr zufrieden damit im Winter. Im Sommer ist der
    Verschleiß aber größer als z.B. bei Bridgestone.
    Man kann halt nicht alles haben.
    2007-11-19 17:31:53.687000000 syberman Hi Udo,

    Ich nehme die Reinigungsaufträge in der Reihenfolge der
    Anmeldungen an.


    Ich werde schon mit einer Blitz Blank geputzte C1 anreisen, biete dir bei deinen Reinigungsaufträgen gerne meine Dienste als Unterstützung an.

    c1momo:
    @syberman: Gelegenheit zum Rollerputzen zusammen mit UDO!


    Hi Alfred,
    wie war das jetzt gemeint?

    Es grüßt euch alle
    syberman
    2007-11-19 17:08:36.543000000 Cinimini98 hallo Rainer,

    es gibt einen C1 Stammtisch in / um MUC.
    siehe im ad-Hoc Forum unter "Stammtischübersichten Deutschland"

    oder einfach HIER nächster Stammtisch wird im Januar 2008 sein.

    Dort wird dir sicher geholfen
    2007-11-19 17:04:39.233000000 Klosleeper Hi Leute

    Die Bremsscheiben von "EBC" kosten für die C1 nur ca. 45€ !

    Schlechter können die auch nicht sein.

    Waren hier auch mal vor einiger Zeit vorgestellt worden mit Artikelnummer.

    www.vogel-motorradzubehör.de
    Preis: 45,13€

    Gruß aus Burscheid
    2007-11-19 16:31:32.920000000 rainer_9 Hi, ich liebe C1 fahren und fahre auch im Winter. Die Spritpreise machens einem leicht.

    Natürliche habe ich meine Probleme hier und da.

    z.Bp. Scheibenwischer funktioniert nicht, startet schlecht, Reifen muss gewechselt werden, Sitzheizung funktioniert auch nicht. Aber sonst liebe ich meinen ROLLER.

    Ich wäre wirklich dankbar, wenn mir einer z.Bp. bei der Reifenwahl einen Tipp gibt. Ich kenne vom anderen Rollern das manche Reifen richtig gut im Winter sind und da wäre ein Tipp schon klasse.

    Am liebsten würde ich ne ersatzfelge hinten haben und dann selber wechseln. Oder mit jemanden der mir Hilft gegen bares.

    Wenn noch einer einen Tipp hat, wie man sich bei den kalten Temperaturen nicht die E... abfriert ( fahre 30 Kilometer einfach - nachts wieder zurück ) dankt es Dir sicher auch meine neue zukünftige Freundin ( hier wird es auch nur bei einem von mir beaufsichtigtem DANK bleiben - also kein Weggehen - und so weiter ) . Du tätest mir auch einen Gefallen. Mit so einer Überziehhose habe ich es schon versucht. Hilft aber nur bedingt.

    Fürs erste reichts.

    Grüße ganz herzlich alle C1 fahrer. Und immer schön vorsichtig fahren. Das DING fällt echt manchmal um und man ist machtlos.

    Rainer
    2007-11-19 16:11:49.373000000 felljoe Herzlichen Dank erst einmal,
    werde mich melden, wenn demnächst Bedarf besteht.
    Muß noch vor dem Frühling Bremsflüssigkeit wechseln und Ventilspiel überprüfen. Käme dann gerne evtl. auch mit anderen C1 freunden auf Dich zurück.
    Grüsse, Jörg
    2007-11-19 15:34:55.543000000 Eddy Wenn Ihr Euch auf eine Örtlichkeit und einen Termin einigt komme ich gerne mit meinem Werkzeug und den Ersatzteilen die ich habe vorbei.

    Da ich alles selber repariere und an dem C1 so ziemlich alles kaputt geht was kaputt gehen kann ich mit Tipps & Taten helfen.

    So ein Ersatzteillager wie Joachim und die Routine von Maratonman habe ich natürlich nicht.

    2007-11-19 15:25:36.717000000 Eddy Hi Martin,

    siehe meine Signatur.

    Welches Öl man nimmt und wie oft man es wechselt ist nebensächlich.

    Was aber wichtig ist das immer genügend Öldruck da ist. !
    Wenn auch nur einmal kurz der Druck weg ist fängt es sofort an zu fressen und der Motor ist innerhalb kurze Zeit hinüber.

    Ich fahre 2 C1sen. Die eine mit Billig- die andere mit Vollsynthetik Öl.
    Die mit dem Billigöl hat über 100000km gehalten die mit Vollsynthetik Öl 27000km.


    Beide Motordefekte haben aber absolut nichts mit dem Öl zu tun !!!


    Bei Motoren haben keinen Verschleiß wo geschmiert wird (Nockenwelle, Zylinder, Kurbelwellenlager usw.).

    2007-11-19 10:35:07.293000000 syberman Hi Martin,

    ich wechsle mein Öl 2x im Jahr, im Frühjahr und im Herbst. Das wäre dann so alle 3.500 - 4.000 km. Den Ölfilter wechsle ich nur im Herbst. Mit Ölverdünnung habe ich im Moment nichts zutun.

    Gruß
    Frank
    2007-11-19 08:01:14.293000000 alfredg Wo gibt es diese Scheibe ?
    Kennt die sonst noch jemand ?

    Gruss,
    Alfred
    2007-11-18 21:58:17.750000000 FraEtz ... für 56,10 €

    nee, meine hat noch ein kleines Vermögen gekostet.
    2007-11-18 19:04:40.090000000 Mike1 Hallo JoS

    3. Die BMW C1-Reifengrößen scheinen gar nicht verfügbar(?);


    Die benötigten Reifengrössen sind hier aufgeführt (unter dem 29.09.2007):
    http://www.reifenwerk-heidenau.de/news.html

    120/70-13 mit K62-Profil (M+S)
    140/70-12 mit K58-Profil (M+S)

    Ich hatte auch einmal ein paar Unklarheiten zu Heidenau-Reifen und fragte per e-mail dort an. Ist ein netter Kontakt, Antworten umgehend!

    Gruss
    Mike1
    2007-11-18 18:25:22.340000000 Variobob Hoi Dennis,

    Van harte welkom en eigenlijk was je dat al op deze website begrijp ik. Ik probeer stukje bij beetje wat wetenswaardigheden en ook echt belangrijke zaken onder de aandacht te brengen.

    Als je zelf dingen wil toevoegen, hou je dan vooral niet in!

    Bob
    2007-11-18 17:28:08.780000000 Dennisf Hallo,

    Langs deze weg wil ik mij ook even melden. Ik heb sinds vorig jaar oktober een C1 200 Executive in de kleur zilvergrijs. Gekocht met 1200 km op de klok. Na 1 jaar staat hij nu op 1850. Ik rijdt er niet zo heel veel mee. Alleen als het mooi, droog weer is. De motor is uit 2002. Veel mensen denken dat hij nieuw is omdat hij er nog zo netjes uit ziet (klopt ook wel een beetje gezien de km stand).

    Ik kende het c1 biker forum al en zag toevallig via marktplaats dat er een nederlandse tak gemaakt is. Echt een leuk initiatief!!

    Groeten,
    Dennis



    2007-11-18 16:22:39.217000000 wicki Der eine Liter,(12,00 €) der in die C1 reingeht und die 1/2 Stunde Arbeit sollten wirklich keine große Sache darstellen und alle 3000 - 4000 Kilometer drin sein.
    Und der Ölfilter ist auch noch bezahlbar.
    Lieber die paar €uronen als größere Schäden.

    Wer gut SCHMIERT, der gut FÄHRT!!

    Gruß

    300Watt Bernd
    2007-11-18 16:09:53.920000000 c1momo Hallo,

    obwohl ich vermute, dass zu diesem Zeitpunkt noch Schnee liegt und wir auf einem geräumten Platz in Nierendorf einige Stunden im kreis fahren und uns Bilder von der geplanten Tour ansehen müssen, freue ich mich auf die Stunden danach.

    Ich nehmen an der Tour teil (wenn ihr mich mitnehmt)!

    Bitte auch Platz für die After-Tour-Party freihalten!

    Bis dann!

    PS
    @syberman: Gelegenheit zum Rollerputzen zusammen mit UDO!
    2007-11-18 14:51:51.170000000 Variobob Even vijf minuutjes tijd gevonden om dit berichtje te tikken...

    Het gaat over de distributieketting. Een ketting die ervoor zorgt dat de kleppen via de nokkenas op tijd open en dicht gaan.

    Als je C1 nog steeds is uitgerust met de originele distributieketting (af fabriek gemonteerd), dan is dit bericht voor jou van belang:

    In het instructieboekje / onderhoudstabel vind je waarschijnlijk een onderhoudschema terug. Met betrekking tot de distributieketting dient daarvan te worden afgeweken, althans naar mijn mening. Ik baseer mij op berichten op het Duitstalig gedeelte in deze website waarvan ik de link onderaan in dit bericht plaats. Daarnaast heb ik recent een motorblok gekocht waarbij me de vorige eigenaar ook daadwerkelijk kon laten zien hoe het bij een machine met 23.000km al te zien was.

    Het is zaak de originele distributieketting te vervangen bij de 22.500 beurt. Of de originel nog gemonteerd is, is bijvoorbeeld te zien als de kop van de motor is verwijderd. Indien er een merkje op de ketting staat (waarschijnlijk D.I.D.) is de ketting vervangen. Indien merkloos, dan loopt je scoot nog met de originele ketting.

    Voor meer Duitstalige informatie verwijs ik graag naar:

    http://f3.webmart.de/f.cfm?id=25143&r=threadview&a=1&t=1970532

    Hier lees je verslagen van eigenaren die door de distributieproblemen grote gevolgschade en kosten in de schoot geworpen kregen.

    Groeten,

    Bob
    2007-11-18 14:20:40 JoS Hallo
    und Danke für die Info.
    Die Hompage kannte ich, die Info über die SnwoTex-Reifen nicht.

    Habe mich da jetzt etwas mehr durchgewühlt, aber ganz klar ist mir das nicht:
    1. Snow scheint = SnowTex zu sein (?) (so angemerkt in der SnowTex-Reifenliste)
    2. Sind dann die mod.-Reifen auch SnowTex oder nur allg. modifiziert? (wohl eher nur letzteres)
    3. Die BMW C1-Reifengrößen scheinen gar nicht verfügbar(?);
    siehe http://www2.reifenwerk-heidenau.de/openshop?000000020000001a000462cc0000001b00000576&Suchbegriff=1116-
    4. Wenn doch: Gilt eine Unbedenklichkeitsbescheinigung für alle Reifen-Ausführungen, also zB. ggf. für K58, K58 mod. und K58 Snow?

    Das könnte/sollte man seitens HEIDENAU etwas übersichtlicher u. eindeutiger gestalten oder tue nur ich mich so schwer?

    :-/
    2007-11-18 13:22:47.920000000 heifish Diese Adresse ist bekannt?
    http://www.reifenwerk-heidenau.de/
    Im Startfenster "Snowtex-Reifen" anklicken, und Du erfährst einiges mehr.
    2007-11-18 13:06:51.607000000 heiko_france Hallo

    chon gesehen di bremscheibe fur c1 ???



    Heiko
    2007-11-17 23:31:41.810000000 JoS Hallo,

    hat jmd. die Reifen IRC Urban Master Snow und HEIDENAU-Kombination K58/K62 im Vergleich gefahren?
    Gibt es eine Empfehlung für eine der beiden Varianten?

    Zu den einzelnen Reifen habe ich zwar einiges gefunden, aber nichts zum konkreten Vergleich.

    Unbedenklichkeitsbesscheinigung für den BMW C1 liegen mir von IRC und HEIDENAU zu obigen Reifen als Acrobat-Datei vor.

    Und was ist der Unterschied zwischen den HEIDENAU-Reifen
    1. Kombination K58/K62,
    2. Typ Snow,
    3. Typ Snowtex?

    Habe auch dazu einges gefunden, werde aber nicht schlau, ob es sich um die gleichen oder (zT.) um unterschiedliche Produkte handelt.

    Gruß
    JoS
    2007-11-17 18:58:06.793000000 Klosleeper Hallo Maddin

    Man muß nicht,aber man sollte.
    Vor allen Dingen sollte man regelmäßig nach dem Öl schauen.
    Viele Kurzstreckenfahrer haben Probleme mit Ölverdünnung.
    Da kann es sein,daß das Öl soger noch heufiger gewechselt werden muß.
    Ich selbst habe da keine Probleme und wechsel jedes Jahr,manchmal auch später,egal,wieviele km ich gefahren habe.

    Gruß aus Burscheid
    2007-11-17 17:06:43.200000000 Pandatom Hallo...

    Der Ölwechsel wird jedes Jahr, spaet. alle 3000Km beim C1 empfohlen vorallem wenn man ueberwiegend Kurzstrecken fährt!
    2007-11-17 16:33:35.280000000 deMaddin N`abend die Herrn.
    Hab da mal ne Frage: Muß man das Motoröl wirklich nur alle 7500 Km wechseln?
    Bei meinem Motorrad muß ich das alle 6000 und ich dachte bei einem Einzilinder müßte man das eher häufiger machen.

    Gruß Martin
    2007-11-17 12:17:38.530000000 alfredg Schraubertreffen Vorderpfalz waere ich auch dabei...
    Waere schoen, wenn wir hier in unserer Gegend auch einen Stammtisch zusammen bekaemen.

    Gruss,
    Alfred
    2007-11-17 10:57:42.560000000 Torsten_Frahm Moin Moin C1ler und Filmfreunde,

    Infos zu den 2.C1-Filmtagen gibt es bei
    "at hoc"-Touren.

    Noch sind ein paar Plätze frei!

    Grüße aus dem hohen Norden

    Torsten C1-CAM
    2007-11-17 10:51:13.733000000 Torsten_Frahm Moin Moin Filmfreunde,

    hab soeben noch einige kostenlose Schlafplätze
    organisiert. Der Deichgraf wohnt hier gleich um die
    Ecke also gut zu Fuß zu erreichen. Da wird das Getriebeöl
    noch besser schmecken !??? Die Gäste von 2006 werden
    wissen was ich meine.

    Mein Filmschneidefreund Olli(DigitFolienMan)meint.
    "Es wird sich Keiner trauen auf Toilette zu gehen,
    man könnte ja nen Lacher verpassen"

    Zur Zeit: 22 C1-Biker + Fußvolk

    C1-CAM
    2007-11-17 10:38:15.750000000 Udo Ich nehme die Reinigungsaufträge in der Reihenfolge der
    Anmeldungen an. Die jeweiligen Preise entnehmen Sie bitte
    der aktuellen Preisliste der K & K Reinigungs GmbH, Nierendorf.

    Die Bezahlung erfolgt nach Auftragserteilung bar (keine Naturalverrechnung) einschl. der gesetzlichen Mehrwertsteuer.

    Sollten sich die Energiepreise (Wasser, Strom etca)
    lt. statistischem Bundesamt per 31.12.07 um mehr als 5 % erhöhen
    behalten wir uns entsprechende Preisanhebungen vor.

    Gerne erwarten wir ihren werten Auftrag.
    2007-11-17 08:12:42.920000000 wicki
    charly:
    neuer Zahnriemen und Kleinteile wegen Verlust meines C 1 abzugeben.
    06321_992329 tel.
    06321_9932329 fax.


    Hallo charly,
    was heißt "VERLUST"???
    Hast Du die C1 verloren, verlegt, oder bist Du mit Ihr verunfallt??
    Welche Schäden sind denn bekannt??

    Gruß

    300Watt Bernd
    2007-11-16 20:49:25.750000000 felljoe Danke für die Info`s,
    das mit den Tassen ist mir bewußt, und das ist ja neben der techn. Durchführung eines der Probleme, die Logistik.
    Um benötigte Teile zu bekommen muß ich nach Mannheim, Bad Kreuznach oder sonstwohin fahren. Jedesmal ein riesen Aufwand.
    Es ist traurig, daß BMW das Netz so ausgedünnt hat.
    Ansonsten hat joachim schon Kontakt zu mir aufgenommen und vielleicht macht er die Reparatur ja.
    Immer wieder danke für die netten Beiträge. Grüße, Jörg
    2007-11-16 20:29:58.467000000 wicki
    Cinimini98:

    Gilt das auch für die Zeit vom 21.05. bis 26.05.2008.
    dann hätte ich auch mal Interesse den Anhänger bei dir zu leihen


    Hallo Guido,
    eigentlich ja, denn ich habe für Schwerin schon einen "GRÖSSEREN" (Anhänger natürlich 2,5x1,5m).
    Da passen nämlich 2 C1 drauf , denn auf meinem (1,0 x 2,0 m) hat leider nur 1 C1 Platz.

    Und Fränki -gerne spiele ich deinen Chauffeur.

    Gruß

    300Watt Bernd
    2007-11-16 20:15:40.950000000 Pandatom
    Botho:

    Schraubertreffen haben wir dauernd, aber noch kein Putzertreffen, wie wäre das bei UDO ???


    Das ist doch DIE IDEE! Udo kann uns endlich mal zeigen wie man es richtig macht.....am Beispiel an unseren Maschinen!

    Udo....schaffst Du so ungefaehr 20 C1en an einem Tag....aber ordentlich!?

    (ich spendiere auch ein Fäßle Meister....)
    2007-11-16 19:51:52.670000000 Botho Hallo Eifelbiene,
    du mußt dir auch alles merken, kleiner Elefant was ??

    An alle Lästerer:
    Beim nächsten Mal werde ich mit frisch geputzter C1
    zum Treffen erscheinen. Sollte ich das Vergessen, dürft
    ihr mich mitsamt C1 in die Waschanlage stellen !!!
    Gruß aus dem Hessentags geschädigten Butzbach.

    Geschrieben am 11.6.2007 im c1-biker-forum


    mit diesem Zitat hast du vollkommen recht, aber bei der Last
    Chance Tour im Oktober war ich mit einer sauberen C1 da !!!


    Schraubertreffen haben wir dauernd, aber noch kein Putzertreffen, wie wäre das bei UDO ???
    2007-11-16 19:34:46.293000000 Cinimini98
    wicki:
    meinen Hänger (gemeint ist natürlich mein Anhänger) kannst gerne haben.Sag einfach bescheid wenn Du ihn benötigst.

    ich frage einfach mal, auch wenn du den Anhänger nur Michael angbeoten hast
    Gilt das auch für die Zeit vom 21.05. bis 26.05.2008.
    dann hätte ich auch mal Interesse den Anhänger bei dir zu leihen
    2007-11-16 18:39:19.437000000 Pandatom
    Eifelbiene:

    Aber bei Udo ist wirklich am besten Party machen, dann gibt es danach wenigsten was zu putzen.


    Und ausserdem putzt doch lieber in seinen eigenen 4 Wänden als in fremden Häusern mit ekeligen Nachbarn?

    Also Udo.....Party bei Dir ist gebongt! Werde mich auch versuchen zu benehmen
    2007-11-16 17:44:52.653000000 Eifelbiene
    Oder sollen wir uns bei Barbara
    recht herzlich einladen. Ist auch nett dort. Und Barbara
    freut sich immer über Besuch.



    Dann lege ich halt meinen (25. - ähm,hüst) Geburtstag in den April. Das mit der Musik kriegen wir auch noch in den Griff und die ekeligen Nachbarn ignorieren wir einfach

    Mal sehen Udo wie sich deine verspätete Geburtstagsfete so macht. Du willst ja auch bestimmt Geschenke haben, dann muss man auch das Konfetti nehmen
    und die Geschenke passen auch viel besser in mein Wonzimmer

    Aber bei Udo ist wirklich am besten Party machen, dann gibt es danach wenigsten was zu putzen.
    2007-11-16 17:09:36.513000000 FrauvonMugel Hallo Udo!
    2. Party. o.k. Ich lass mir was einfallen. Dann rockt aber der
    Bär in Nierendorf.


    Jetzt wollt ich den Bär Udo rocken sehen, und jetzt zieht er den Schwanz ein.

    Oder sollen wir uns bei Barbara
    recht herzlich einladen. Ist auch nett dort. Und Barbara
    freut sich immer über Besuch.


    Das ist eigentlich eine gute Idee, aber Eifelhase hat schon gesagt wir dürfen dann die Musik nicht so laut machen, wegen der kleinen grünen Männchen, und der ekeligen Nachbarschaft im angrenzenden Haus.

    Mal sehen Udo wie sich deine verspätete Geburtstagsfete so macht. Du willst ja auch bestimmt Geschenke haben, dann muss man auch das Konfetti nehmen.


    Liebe Grüße

    2007-11-16 16:39:37.810000000 Udo Konfetti ???? in meinem Wohnzimmer. Putzkolonne ??????
    Gut das Ihrs angekündigt habt.

    Party gestrichen. Wir gehen wieder zu Karin feiern.
    Ist besser für mich.

    Freu mich schon Karin. Oder sollen wir uns bei Barbara
    recht herzlich einladen. Ist auch nett dort. Und Barbara
    freut sich immer über Besuch.
    2007-11-16 16:17:33 Klosleeper Hallo Jörg
    Die Arbeit ist nicht unbedingt das Schwierige.
    Einmal gesehen,wirst du es beim nächsten Mal wohl selber schaffen,sofern du nicht ganz unbegabt bist.
    Bei deinem Vorhaben gibt es aber ein Zeitproblem.
    Beim "Ventile einstellen" wird nichts eingestellt,sondern gegebenenfalls die Tassen getauscht.
    Da du aber vorher nicht weisst,welche drin sind,müssen zuerst das Ventilspiel ermittelt und dann die Tassen ausgebaut werden.

    Erst dann siehst du,welche Tassen du benötigst und mußt diese dann besorgen.
    Da die aber oft nicht vorrätig sind ,werden sie bestellt und du mußt ein paar Tage warten.
    Also wird so eine Aktion schnell mal aus zwei Sitzungen bestehen.
    Manchmal ist das Spiel allerdings in Ordnung und du brauchst keine neuen Tassen.
    Ideal ist es,wenn dein Schrauber über ein gewisses Sortiment an Tassen verfügt.
    Dann kann man die Aktion voll durchziehen.
    Ja nachden,wieviel der Motor runter hat,bietet sich auch gleich der Wechsel der Wasserpumpe(Reparatursatz) mit an.

    Gruß aus Burscheid
    2007-11-16 16:03:10.873000000 Klosleeper Und ich bringe dann eine Schüssel voll Konfetti mit!

    "Ausnahmezustand" in Nierendorf...

    Aber vorher wird schön gefahren,gell?

    Gruß aus Burscheid
    2007-11-16 14:17:39.873000000 isofix Hi Charly,
    sorry für deinen Verlust.

    Gib doch bitte hier eine Liste Deiner Teile mit Preisen an: Verkauf
    Da wirst du mehr Erfolg beim Verkaufen haben.

    Grüße
    Michael

    2007-11-16 14:10:23.937000000 Wollschwein Hi,
    wenn in Worms, Vorderpfalz, Kurpfalz oder Bergstraße geschraubt wird, bin ich auch dabei....

    Gruß,
    Joachim
    2007-11-16 13:11:33.450000000 charly neuer Zahnriemen und Kleinteile wegen Verlust meines C 1 abzugeben.
    06321_992329 tel.
    06321_9932329 fax.
    2007-11-16 12:38:03.543000000 isofix
    Carsten:
    isofix:
    Carsten:
    [ schnellt mein Verbrauch momentan in die Höhe. Erwartet werden zwischen 2,98 und 3,04 Liter pro 100km.


    das musst du im Auge behalten, nicht das ein Defekt vorliegt.

    Hi Michael,
    ne, ein Defekt liegt nicht vor...


    Hi Carsten,
    das war ja auch nicht ernst gemeint mit dem Defekt.
    Weiterhin gute Fahrt.

    Grüße
    Michael
    2007-11-16 12:21:32.013000000 syberman Gude Bernd,

    fahren kann ich schon selbst, aber wenn du unbedingt willst
    kannst de ja mein Chauffeur sein.
    Das wäre doch was?

    Gruß
    Frank
    2007-11-16 12:05:04.450000000 c1momo Hi,
    wicki:
    syberman:
    Jetzt brauch ich nur noch ein Auto mit Anhängerkupplung.


    Hallo Frank,
    Fahren kannst aber doch selbst, oder?????

    Gruß
    300Watt Bernd


    Er hat einen Führerschein A und ich habe ihn schon beim Rollerfahren beobachtet. Ob sein Roller ne Anhängerkupplung hat, weiß ich nicht!
    2007-11-16 11:13:27.513000000 wicki
    syberman:
    Jetzt brauch ich nur noch ein Auto mit Anhängerkupplung.


    Hallo Frank,
    Fahren kannst aber doch selbst, oder?????

    Gruß
    300Watt Bernd
    2007-11-16 10:02:25.263000000 Eifelbiene vorher:

    Dann rockt aber der Bär in Nierendorf.


    nachher:

    .....und das wird priiiihiimaaaaaaa........

    2007-11-16 10:01:02.263000000 syberman Hallo Botho,

    das ist ja eine gute Nachricht:
    das wenn benötigt ein Anhänger zum C1 Transport bei dir ausgeliehen werden kann.
    Jetzt zur schlechten Nachricht:
    könnte ich dein Anhänger zum C1 Transport am 21-26.05.08 mal ausleihen?
    Aber Spaß bei Seite, gut zuwiessen das ich bei dir wenn bedarf
    ein Anhänger bekommen kann.
    Jetzt brauch ich nur noch ein Auto mit Anhängerkupplung.

    Gruß
    syberman
    2007-11-16 09:44:37.293000000 syberman Hi ihr alle,

    Glaube der Text geht so:

    Einen Stern,
    der deinen Namen trägt,
    hoch am Himmelszelt,
    den schenk' ich dir heut Nacht.
    Einen Stern
    der deinen Namen trägt,
    alle Zeiten überlebt
    und über unsere Liebe wacht.


    und für die die es nicht kennen hier eine Hörprobe:

    Einen Stern,
    der deinen Namen trägt


    Gruß
    syberman
    2007-11-16 09:40:13.793000000 Pandatom
    FrauvonMugel:
    Hallo Klaus!

    Einen Stern der deinen Namen
    tägt
    steht am Himmels zelt

    Das hast du dir aber gut gemerkt.

    Kein Wunder....er hat ja damals staendig den DJ Oetzi übertönt

    FrauvonMugel:

    Udo
    Bestell deiner Gabi schon mal eine Putzkolonne. Wir kommen alle.



    Hoffentlich sind auch wieder genug Bierkronen, Flips und Chips da damit wir wieder richtig "sauen" koennen
    2007-11-16 09:12:31.640000000 C1_Andre Hallo Botho,

    ich gehe auch davon aus, dass die Batteria abgeklemmt war.
    Die Idee mit dem Softwarereset ist super, dass werde ich heute bzw. morgen direkt ausprobieren und eine Rückantwort geben.

    Vielen Dank für die superschnelle Reaktion!!

    Gruß
    C1_Andre
    2007-11-16 09:07:08.763000000 Botho Hallo C1_Andre

    war bei der Reparatur die Batterie abgeklemmt ???
    Wahrscheinlich. Daher wird ein Software Reset notwendig sein.
    Der läuft jetzt wahrscheinlich mit standard Programm,
    das ist bei der Kälte nicht ok.
    Also Batterie nochmal abklemmen ca. 30 minuten.
    Dann wieder anklemmen und C1 starten. Dann laufen lassen,
    im Standgas (kein Gas geben) bis der Lüfter vom Kühler anspringt. Dann sollte er wieder laufen.
    Viel Erfolg.
    2007-11-16 09:01:06.233000000 Botho Hallo Anhänger Fans,

    auch bei mir in Butzbach kann, wenn gewünscht, bzw.
    benötigt eine Anhänger zum C1 Transport ausgeliehen
    werden.
    2007-11-16 08:59:03.043000000 C1_Andre Ich grabe diesen Thread mal wieder aus, da ich das gleiche Problem zu haben scheine:

    Ich habe an meiner C1 die Zündkerze/Luftfilter gewechselt und wollte eigentlich die Steuerkette wechseln, was mir dann aber doch zu kompliziert war. Ich habe die C1 dann zu einer Rollerwerkstatt um die Ecke gebracht und das machen lassen. Dabei ist auch das Ventilspiel kontrolliert worden (war ok).

    Nun habe ich das Problem, dass die C1 im kalten Zustand sehr sehr schlecht anspringt:
    - Motor dreht an, springt aber nicht an
    - Motor springt an, geht aber nach 1-2 Sekunden mit sehr niedriger Drehzahl wieder aus
    - irgendwann bleibt er dann an und läuft

    Als ich den Roller Mittwoch abgeholt habe sprang er schon nicht an. Wir haben den Roller dann gemeinsam in die warme Werkstatt geschoben, ne Minute gewartet, und der Roller war sofort an. In meiner Garage hatte ich gestern allerdings wieder Probleme.

    Woran kann es eurer Meinung nach liegen?
    Steuerkette um einen Zahn verstellt?
    Ventilspiel?

    Wenn der Roller heute Nachmittag wieder so beschissen anspringt, will ich ihn wieder zur Werkstatt bringen zwecks Nachbesserung, aber dazu bräuchte ich halt einige fachkundige Ratschläge.

    BTW: Die Software ist 8.0 und der Roller lief vor dem Kettenwechsel 1a.

    Danke und Gruß
    2007-11-16 08:57:10.687000000 Botho Hallo Jörg,

    eine andere Möglichkeit wäre sich mal mit Joachim,
    unserenm Webmaster, in Verbindung zu setzen.
    Vielleicht kann er ja mal zu einem kleinen
    Schraubertreffen zu Euch in die Gegend kommen,
    und dann mit euch gemeinsam schrauben.

    2007-11-16 08:36:49.733000000 FrauvonMugel Hallo Klaus!

    Einen Stern der deinen Namen
    tägt
    steht am Himmels zelt

    Das hast du dir aber gut gemerkt.

    Udo
    Bestell deiner Gabi schon mal eine Putzkolonne. Wir kommen alle.

    Liebe Grüße
    2007-11-16 08:01:36.467000000 BP_aus_B ... mit dicken Fausthandschuhen ist es besser auszuhalten. Die Wärme der Griffe braucht zwar länger bis man die spürt, aber die Kälte auch. Und nach mehreren Stunden muss man sehen, was sich durchsetzt.
    In der aktuellen „Motorrad“ gibt es auch Produktvorstellungen von beheizbaren Sohlen. Ich halte es mit großen Winterstiefel mit dicken Socken, bloß nicht zu eng, dann bleiben die Füße etwas länger warm.
    Die unteren Windabweiser nehmen schon etwas Luftverwirbelung an Oberschenkel und Beinen. Nur mit Jeans im Herbst ist ok. Aber du sitzt im Feien und nach ner Zeit siegen die tiefen Temperaturen. Ne dicke Motorrad-Überzieh-Winterhose ist optimal. Die Lehne im C1 bringt mehr Wärmeschutzempfinden als der beste Nierengurt auf dem Motorrad. Und wenn Sitz und Lehne noch beheizt werden, bekomme ich dann immer so ein inkontinentes Gefühl. Hatte ich mal probiert und brauch ich absolut nicht. (Das Gefühl und die Wärme am A....) Die Schwachpunkte sind halt die am weitersten entfernt von der (Wärme)-Pumpe (Herz). Finger- und Fußspitzen.
    Gruß Bernhard
    2007-11-16 07:50:46.857000000 MarathonMan Hallo Udo

    Einen Stern der deinen Namen
    tägt
    steht am Himmels zelt
    2007-11-16 07:49:54.873000000 alfredg Hallo Joerg,

    Worms ist doch prima. Ich wohne Naehe Gruenstadt und T_Knight wohnt in Maxdorf. Die Orte liegen beide im 30km Umkreis.
    Bzgl. Motor zerlegen habe wir auch nicht die Erfahrung. Wir koennten uns aber mal zusammen tun und mal gemeinsam Reparaturen durchfuehren oder Erfahrungen austauschen, wenn du moechtest. Vielleicht auch mal zu einem Schraubertreffen anreisen...

    Gruss,
    Alfred
    2007-11-15 22:14:38.153000000 felljoe Danke für den Tipp. Will natürlich nicht immer die üblichen Verdächtigen belästigen, habe aber schon mal darüber nachgedacht, halte mich überhaupt viel zu viel bedeckt. Würde natürlich auch gerne mal andere C1 ler kennenlernen, bin aber meist beruflich sehr eingespannt. Na ja, wäre ja mal ein guter Vorsatz für das neue Jahr.
    Grüsse, Jörg
    2007-11-15 22:08:18.217000000 Pandatom Hallo Udo....

    auf Deine Party freue ich mich auch ganz besonders

    Also auf gehts.....lasst die Bären tanzen
    2007-11-15 22:04:44.700000000 Pandatom Hallo....

    mal bei MarathonMan angefragt? Sind nur 269Km von Worms nach Hagen!
    2007-11-15 21:47:29.280000000 felljoe Hallo,
    danke für die schnelle Antwort.
    Wohne in Worms (Rheinland Pflz., zwischen Mainz und Ludwigshafen). Kann aber im Prinzip auch mal weiter fahren, möchte nur einfach nicht den Motor bei C1 unmotivierten Mechanikern abgeben. Bin auch nicht ganz techn. ahnungslos, möchte aber nicht beim "ersten Mal" alleine dastehen.
    Grüsse, Jörg
    2007-11-15 21:36:57.373000000 Sonnenkamper Hi,

    @BP_aus_B: keep on rockin...

    Also ich bin quasi eben von meiner "Nordtour" zurückgekommen. Ich war 3 Tage am Jadebusen von Sarstedt/Hannover aus, alles über Landstraße. Hinfahrt: 5 Grad, Nieselregen,windig, eklig. Aber ich wollte halt unbedingt ausprobieren, wie Wettertauglich die C1 ist. So gesehen wars ok, trotz Regen relativ trocken. Dank guter Kleidung auch überhaupt nicht kalt.Nur die Füße waren eisig. Die Leute gucken etwas verstört, wenn sie ne C1 sehen und der Fahrer trägt dazu noch ne "Bankräuber"-Sturmhaube mit Mütze drüber.
    Die Heizgriffe sind in der Stellung START, 40W in minutenschnelle richtig heiß. Nach 5 Min. auf Lo zurückgestellt 10W, da liess die Wärme deutlich nach. Also Regler auf Hi 20W. Das ist äusserst angenehm und hat die ganzen 4 Stunden gut gewärmt. Leider aber logischerweise nur auf der Hand/Fingerinnenseite. Mit der Zeit wurde die Oberseite der Finger, besonders die Kleinen, doch recht kühl. Aber noch zu ertragen.
    Rückfahrt: 3 Grad, wenig Wind, kein Regen. Das ging echt super. Das mit den kleinen Fingern war irgendwie besser, aber dafür hatte ich wieder eisige Füße. An der Stelle muss ich noch arbeiten. Taugen die unteren Windabweiser hierfür ?
    Ob ich allerdings wie urspünglich geplant, noch eine Sitzheizung baue, glaub ich nicht, da ich an Rücken und Hintern überhaupt kein Kältegefühl hatte.
    2007-11-15 21:33:38.280000000 Willy Wo wohnst du denn?
    2007-11-15 21:27:16.500000000 Udo Halloooo ?????

    da bin ich nur mal 2 Tage weg und schon geht hier der Punk ab.

    Also: 1. Putzt eure Kisten selber. Wenn nicht: Mein Steuerberater hat gerade meinen Stundensatz errechnet.
    Fragt lieber nicht bei mir nach. Mir wird selber schwindlig.

    2. Party. o.k. Ich lass mir was einfallen. Dann rockt aber der
    Bär in Nierendorf.

    Bleibt cool.
    2007-11-15 21:09:36.013000000 felljoe Hallo, wer kann (außer BMW)bei meinem Motor, 125er folgendes reparieren (Kopf- evtl. Fußdichtung, Steuerkette, Ventileinstellung). Traue es mir alleine nicht zu, es fehlt auch Spezialwerkzeug (z.B. für Kopfschrauben). Fahre z.Zt. Ersatzmotor, defekte Triebsatzschwinge ist ausgebaut.
    Bin für jeden Tipp dankbar, Grüsse, Jörg
    2007-11-15 20:59:01.233000000 Hyper
    oluv:
    wie stark ist der abrieb bei den IRC? hast du da schon erfahrungswerte? wieviel km bist du in diesem jahr damit gefahren? nochmals danke für jegliche infos!


    Hallo Oluv,

    habe nun endlich mal gemessen: In dem knappen Jahr bin ich ca. 6.400 km gefahren. Das Profil hinten hat dabei von 8mm auf 4mm abgenommen.
    Ich denke, ich bleibe beim IRC.
    Gruß,
    Henning
    2007-11-15 20:23:05.577000000 monthy2000 Hy Leute,

    ich glaube da habe ich
    etwas losgetreten.

    Bitte veröffentlicht diesen Tread
    in alle Foren die Ihr kennt und
    die sich diesem Thema widmen speziell
    Autoforen. Einfach kopieren und reinsetzen.

    Hallo Barbara, ich weiß das die bei Euch
    heizen auf Deuwel komm raus.

    Hier gehts um 10 Gebote der Verständigung

    http://www.verkehrsportal.de/board/index.php?showtopic=60647
    2007-11-15 20:18:10.483000000 Carsten
    isofix:
    Carsten:
    [ schnellt mein Verbrauch momentan in die Höhe. Erwartet werden zwischen 2,98 und 3,04 Liter pro 100km.


    das musst du im Auge behalten, nicht das ein Defekt vorliegt.


    Hi Michael,

    ne, ein Defekt liegt nicht vor, eher das Gegenteil: nun stimmt die Nockenwelleneinstellung einlasseitig, ergibt mehr Leistung und auch mehr Verbrauch. Und in der kalten Jahreszeit braucht die Kiste einfach mehr (siehe auch meine Verbrauchsstatistik).

    BTW: vorhin getankt --> Verbrauch: 3,00 Liter/100

    Die Heimfahrt war übrigens ein Eiertanz: ein heftiger Schneeschauer bescherte uns den ersten richtigen Schnee in diesem Frühwinter. Schneehöhe aktuell: 5cm
    Ist aber alles gut gegangen trotz Schnee/Schneematsch auf der Fahrbahn. Muß man halt langsam fahren
    2007-11-15 17:58:06.700000000 wicki Gute Idee,
    darauf wäre ich nicht gekommen.
    Habe aber das Teil einen Bekannten -in etwas veränderter Version- in seinem Traktor eingebaut.
    Der ist auch begeistert.

    Gruß

    300Watt Bernd
    2007-11-15 17:51:10.090000000 Eifelbiene
    Dann nehme ich deine hochglanz gepflegte 200er mit und
    lasse dir meine zum Putzen da.


    Lieber Botho, dann hoffe mal, dass das auch so klappt. ich erinnere mich nämlich da an so eine Aussage von Dir:

    An alle Lästerer:
    Beim nächsten Mal werde ich mit frisch geputzter C1
    zum Treffen erscheinen. Sollte ich das Vergessen, dürft
    ihr mich mitsamt C1 in die Waschanlage stellen !!!
    Gruß aus dem Hessentags geschädigten Butzbach.

    Geschrieben am 11.6.2007 im c1-biker-forum


    Aber vielleicht macht Udo ja mal die Putzer-Tag in Nierendorf.........
    2007-11-15 17:30:04.187000000 FraEtz Die Steigerung des Verbrauchs ist in der kalten Jahreszeit durchaus normal. Der Motor braucht länger, ehe er die Betriebstemperatur erreicht hat. Dem zu Folge fährt man auch länger mit eingeschalteter Kaltstartvorrichtung.
    2007-11-15 17:02:35.090000000 isofix
    wicki:

    Hallo Michael,
    jetzt hätte ich mich beinahe verschluckt- Du WINTERSPECK-
    Hast Du wohl schon 1 kg zugelegt und bringst jetzt schon 41 kg auf die Waage


    prozentual macht das bei 41kg schon viel aus. Und wenn der Winter so weitermacht sprechen wir uns im Frühjahr wieder.

    Aber eigentlich wäre doch das mit dem Gewicht ein Thema für : Harte Federung

    Je leichter desto härter die Federung.
    @Winnie
    wiegst du weniger wie ich?

    Grüße
    Michael
    2007-11-15 16:51:58.857000000 isofix Hi Wicki,

    danke das freut mich sehr, ich hoffe ihn nie ausleihen zu müssen.

    P.S. Hat der auch Lautsprecher eingebaut?

    Grüße
    Michael
    2007-11-15 13:38:56.840000000 wicki Hallo Michael,
    meinen Hänger (gemeint ist natürlich mein Anhänger) kannst gerne haben.
    Sag einfach bescheid wenn Du ihn benötigst.

    Gruß

    300Watt Bernd
    2007-11-15 13:36:08.840000000 wicki
    isofix:
    [sondern auch daran, dass wir schön langsam den Winterspeck ansetzen.



    Hallo Michael,
    jetzt hätte ich mich beinahe verschluckt- Du WINTERSPECK-
    Hast Du wohl schon 1 kg zugelegt und bringst jetzt schon 41 kg auf die Waage??
    Meine Waage hat sich vor Jahren -nach einem Überschlag- verabschiedet und ich werde auch keine neue kaufen.
    Dann brauch ich eben mehr Sprit, an den Verbrauch von Carsten komme ich eh nicht hin.

    Gruß

    300Watt Bernd
    2007-11-15 12:55:50.560000000 isofix Hallo zusammen,

    die wenigsten von uns haben einen Hänger um den C1 zu transportieren.
    Nun kann die Notwendigkeit einen Hänger auszuleihen jeden mal treffen (ob Panne,Umzug...).

    Wie wäre es denn wenn die von euch, die solch einen Anhänger haben und bereit sind ihn zu verleihen, sich hier melden.
    Die Modalitäten können ja dann im Einzelnen besprochen werden.

    Grüße
    Michael
    2007-11-15 12:18:16.217000000 isofix
    Carsten:
    [ schnellt mein Verbrauch momentan in die Höhe. Erwartet werden zwischen 2,98 und 3,04 Liter pro 100km.


    das musst du im Auge behalten, nicht das ein Defekt vorliegt.
    Ich denke aber es liegt nicht nur am Temperaturanstieg sondern auch daran, dass wir schön langsam den Winterspeck ansetzen.

    Grüße
    Michael
    2007-11-15 11:57:12.043000000 Carsten
    Eifelbiene:
    Und immer schön vorsichtig und defensiv fahren.


    Hi,

    eine solche Fahrweise schlägt sich dann auch positiv im Benzinverbrauch nieder.

    Apropos Verbrauch: aufgrund des bescheidenen Wetters der letzten Tage - es gab sehr viel Wind und Niederschlag bei Temperaturen knapp über 0°C schnellt mein Verbrauch momentan in die Höhe. Erwartet werden zwischen 2,98 und 3,04 Liter pro 100km. Heute abend weiß ich mehr
    Zusammen mit den vorherrschenden hohen Spritpreisen erreiche ich das erste Mal die 4-Ct-je-Kilometer-Marke - nur für Sprit
    2007-11-15 08:23:08.437000000 Botho Hallo Udo,

    ich hab' da 'ne Idee.
    bei der ersten Tour komme ich mit meiner C1 auf dem Hänger.
    Dann nehme ich deine hochglanz gepflegte 200er mit und
    lasse dir meine zum Putzen da. Bei der nächsten Tour
    tausche ich dann wieder um. So hast du immer was zum
    Putzten.
    2007-11-15 07:26:31.280000000 syberman Hi Udo,

    Party, hab ich richtig gelesen Party na klar Da sin mer dabei,dat is prima.



    Grüße an Dich und deiner Frau
    Frank
    aus Hochhein

    2007-11-14 20:21:39.373000000 Wodape Hallo Bernd,
    danke für das Angebot, aber leider zu weit für mich.
    Hoffe, das auch in meiner Nähe einiges angeboten wird.
    Habe aber leider festgestellt, dass die besten Angebote im Raum Hamburg, Berlin und München sind :-(!
    Zum Glück habe ich es nicht eilig.

    Werde bestimmt noch einen finden.

    Kommt Zeit kommt (C1)Rad :-)

    Gruß

    Wolfgang
    2007-11-14 20:11:54.310000000 Rene_Knijn goeie tip Bob
    bij mijn C1 is die breekpen namelijk ook gebroken
    dus alle informatie is welkom
    groeten van René
    2007-11-14 19:22:38.577000000 paris Hierzu noch meine persönlichen Erfahrungen:

    Die Federhärte der originalen hinteren Federbeine beträgt 10kg. Dies ist enorm wenig. Dafür wird ein speziell abgestimmter Dämpfer benötigt, um mit einer derart schwachen Feder eine vernünftige Dämpfung zu erreichen.
    BTW: die schwächste Feder bei Hagon hat eine Federrate von 16kg. Somit sind sie zwangsläufig deutlich härter als die original verbauten. Deswegen passen auch generell keine aus dem Motorradzubehör.

    Wilbers bietet einen EINZELNEN Dämpfer für das hintere Federbein an, bei diesem Stoßdämpfer beträgt die Federrate 20kg, für diese Federrate kann ein Standarddämpfer verwendet werden. Man kann aber von diesen keine zwei verbauen, da sonst das Heck viel zu hart wird.
    Verbaut man bloß einen verringert sich die zulässige Zuladung auf ca. 85kg. Das ist in der Praxis Blödsinn.

    Es gibt bislang keine einstellbaren Stoßdämpfer für hinten für den C1. Laut Hörensagen soll es evtl. einen Hersteller im Elsass geben, der solche Federbeine herstellt.

    Ein einstellbares Federbein der Fa. Wilbers für vorne habe ich zuhause liegen, es wird diesen Winter eingebaut. Ich werde dann berichten. Es macht von der Verarbeitung einen hervorragenden Eindruck. Allerdings bin ich dazu wie die Jungfrau zum Kinde gekommen, die Federung vorne finde ich für die kurzen Federwege nicht schlecht.

    Leider sind die Stückzahlen entsprechend gering, dass es nicht zu erwarten ist, dass für den C1 noch etwas neues entwickelt wird.

    Eventuell passen Federbein von einem Kraftroller (Majesty, Silver Wing, Burgman...), die haben zumindest von der Optik ähnliche Federelemente und manche sind einstellbar.
    2007-11-14 18:44:25.217000000 Eifelbiene
    Schade dass das noch soooooo lange hin ist. Koennen wir nicht einfach Weihnachten ausfallen lassen
    .....Mönsch....da gibt es doch Geschenke....und Weihnachtsmärkte....und Weihnachtsmarkteröffnungen, z.B. in Nürnberg
    ....und Weihnachtsmarkteröffnungsfeten... ...das ist doch auch schöööön......

    Und wenn ihr alle brav seit feier ich meinen Geburtstag dann ein paar Tage später - halt auf den 26.4.


    Klasse, Udo - da machen wir dann alle Party bei Dir DANKE für die Einladung

    2007-11-14 18:21:27.310000000 Eifelbiene
    Die Rockerzeiten sind vorbei, Heizer (schnell fahrende Motorradfahrer von Ampel zu Ampel) sind verpönt


    Wir wohnen am Rande der Eifel Nähe Nürburgring - was hier an Zweirädern im Sommer an den Wochenenden "vorbeifliegt" ist schon fast kriminell. Wenn ich so machen Motorradfahrer fahren sehe, schäme ich mich fast, auch ein Zweirad zu fahren.

    Das es natürlich auch genug Autofahrer gibt, die (wie oben beschrieben) "bescheuert" fahren, steht auch ausser Frage.

    Gestern wurde im Radio berichtet, das in BaWü die Anzahl der Motorrad-Unfälle um (???) Prozent gegenüber dem Vorjahr gestiegen ist und das in 75% aller Fälle die Schuld beim Motorradfahrer lag. Zum Glück hat meine C1 nicht diese waaaahnsinns Beschleunigung, da ist die Gefahr nicht ganz so groß.

    Und immer schön vorsichtig und defensiv fahren.
    2007-11-14 18:18:55.840000000 Klosleeper Hallo Winni

    Wenn du dich hier oben halb links angemeldet hast,taucht oben rechts in Klammern(blau) "Mein Forum" auf.
    Dort kannst du alles eingeben und deine persönlichen Nachrichten lesen.

    Der Tip von Major Tom mit der Probefahrt eines Kollegen ist nicht schlecht.

    Desweiteren gibt es noch die Möglichkeit,den Sitz aufpolstern zu lassen.
    Das macht ihn viel weicher und er schluckt dann einiges an Schlägen von der Fahrbahn.
    Da gibt es hier im "Bergischen" in Dabringhausen einen sehr guten Sattler.

    Ich hätte am Samstag Nachmittag oder Sonntag Zeit,wenn es nicht gerade schneit,um mir dein Ding mal anzusehen.
    Müßtest dann aber kurz nach Burscheid kommen.

    Gruß Detlef
    2007-11-14 18:14:56.840000000 wicki oder es macht dick ....

    Ah ja, na endlich ist des Rätsel gelöst.
    Werde ich gleich meiner Frau sagen müssen, es liegt also nicht an mir. Der Spaß ist schuld.

    Danke, danke, qwerz

    Gruß

    300Watt Bernd
    2007-11-14 18:03:03.340000000 Klosleeper Hallo Udo

    Verlass dich drauf,wir sind alle sehr brav!

    Gruß Detlef
    2007-11-14 16:53:56.733000000 qwertz Gegen "unachtsame" Autofahrer hilft nur defensives Fahren..
    Leider ist alles, was Spaß macht entweder: umoralisch, illegal, lebensgefährlich, oder es macht dick...
    2007-11-14 16:21:02.530000000 Mixa Habe so ein Ladegerät von LIDL gekauft. Ist ja recht schnuckelig. Dann werd ich mir bei Gelegenheit den Tipp von syberman zu Herzen nehmen und nen anderen Stecker dranbasteln.
    2007-11-14 15:35:53.607000000 wicki
    wicki

    Ach ja das Batterie-Ladegerät was ich im oberen Beitrag erwähnte, gibt es auch morgen beim LIDL -für Batterien von 1,2 Ah - 120 Ah für Dauerfunktion und Erhaltungsladung.
    Maße 18x4x6 cm mit 3 Jahren Herstellergarantie für € 19,99.

    [/QUOTE



    Habe zwei mal auf die Verkaufsaktion des Ladegerätes zu einem Hammerpreis hingewiesen -mehr geht nicht.

    Gruß

    300Watt Bernd
    2007-11-14 14:43:59.280000000 Pandatom Es stand mal in der Diskussion bei Auto-Führerschein-Neulingen auch Pflichtstunden auf einem Motorrad einzuführen. Leider ist daraus nix geworden. Das wäre für mich die wirklich einzige Loesung den Autofahrern beizubringen wie sie die Geschwindigkeiten eines Krad-Fahrers einigermassen einschaetzen koennten!

    Auch ein Fahrsicherheitstraingung als Pflichtprogramm zur Auffrischung einzufuehren mit Kombinationen was passieren koennte wenn z.B. ein Motorradfahrer heran naht wäre eine sinnvolle Massnahme. Leider denkt keiner unserer Gesetzgeber nicht im Entferntesten ueber so einfache Moeglichkeiten ueberhaupt nach
    2007-11-14 14:42:36.390000000 FrauvonMugel Hallo Udo!

    Vielen Dank für das Angebot einer geputzten Leih C1. Das nehme ich doch sofort an.



    Liebe Grüße aus der Nachbarschaft.
    2007-11-14 14:16:37.763000000 dervomsee Hallo Klaus,

    4.12.2007 ab 18 Uhr ist ok.

    Viele Grüsse
    Ferdinand
    2007-11-14 13:37:50.717000000 monthy2000 WIR HABEN KEINE KNAUTSCHZONE !!!!!

    • 1. DER BLINDE
      Ich kam aus der Einfahrt, habe den Motorradfahrer total übersehen.

    • 2. DER NICHT IN DEN RÜCKSPIEGEL SCHAUENDE
      Ich machte die Tür auf und der Mofafahrer hing mir direkt an der Fensterkurbel.

    • 3. DER FAHRBAHNHÜPFER
      Ich wollte mich nur in den Stau einfädeln, Rollerfahrer nicht beachtet.

    • 4. DER UNACHTSAME
      Ich fuhr auf ein stehendes Motorrad und schob es auf ein anderes Fahrzeug.

    • 5. DER FORSCHE LKW FAHRER
      Ich wollte nur den vorderen LKW überholen, mit 100 km/Std. Rollerfahrer abgedrängt.

    • 6. DER VON DER ABBIEGESPUR ZURÜCKSCHERENDE
      Ich war eine Ausfahrt zu früh, Motorradfahrer flog in die Leitplanke.

    • 7. IM TOTEN WINKEL
      Ich hörte nur ein scheppern, dachte mir nichts dabei und fuhr weiter, Kleinkraftrad geriet in den Gegenverkehr.

    • 8. DER KRANKENSTUHLFAHRER
      Ich habe nur die Gänge verwechselt, BMW-C1 wurde durch ein rückwärts fahrendes Fahrzeug in eine Bushaltestelle gedrückt.

    • 9. DER HINTER EINER KURVE STEHENDE
      Ich hatte mich verfahren und musste auf die Karte schauen, Auffahrunfall einer Kawasaki.

    • 10.DER ALKOHOLISIERTE
      ………………………………………, auf dem Standstreifen erwischt, Motorrad flog 13 m durch die Luft.

    MIR REICHTS, es mag zwar etwas an der allgemeinen Berichterstattung wahr sein, dass Zweiradfahrer etwas zu forsch fahren, riskante Überholmanöver durchführen, sich bis zur Ampel durchschlängeln, aber diese 10 Punkte, die jeder täglich in den Zeitungen lesen kann besagt auch, dass keine Rücksicht mehr genommen wird.

    Der tägliche Kampf auf der Strasse hat dramatische Formen angenommen. Mann gegen Mann, jeder gegen jeden.

    Die verschiedenen Motorradgottesdienste in Hamburg, Kevelaer und Mechernich bringen den Motorradfahrern zwar Hoffnung, wesentlich mehr würde eine gewisse Rücksichtnahme der Autofahrer bringen. Die Rockerzeiten sind vorbei, Heizer (schnell fahrende Motorradfahrer von Ampel zu Ampel) sind verpönt.

    Wir werden immer mehr, bei den Benzin u. Autopreisen können sich immer weniger Menschen den Zweitwagen leisten, es wird auf ein Zweirad umgestiegen.

    Allein in den ersten sechs Monaten dieses Jahres starben 62 Menschen bei Kradunfällen in Nordrhein-Westfalen. Im Vergleichszeitraum des Vorjahres waren es 46 Tote. Noch dramatischer stellen sich die bundesweiten Zahlen dar: In den ersten vier Monaten dieses Jahres verloren 236 Motorradfahrer bei Verkehrsunfällen ihr Leben – 126 mehr als im Vergleichszeitraum 2006.

    WIR HABEN KEINE KNAUTSCHZONE !!!!!

    2007-11-14 13:35:25.373000000 ruebi
    chris2:
    ...Diese Gerät war 3 Wochen vorher bei ALDI Süd

    Siehe auch dieser Beitrag
    2007-11-14 12:52:18.030000000 wicki Hallo Winni,
    auch von mir erstmal ein herzliches willkommen hier im Forum und Glückwunsch zur erworbenen C1.

    Also ich könnte nicht sagen, dass meine Federung schlecht oder gar gleich NULL ist.
    Bei meinem Gewicht habe ich eh immer etwas Mitleid mit den Stoßdämpfern.
    Aber wenn Du dich wieder von der C1 trennen willst, dann "sofort", denn das ist wie mit Drogen -einmal probiert- geht noch - aber wenn Du zu lange wartest, dann hast Du keine Chance mehr. Die C1 hat dich auf IMMER und EWIG.

    Gruß

    300Watt Bernd
    2007-11-14 12:40:04.140000000 tanzmuffel Moin Torsten
    ich habe das Original " Der neue BMW Cc1 Freuen Sie sich auf die Stadt "
    VHS/PL Länge 5'30"
    Kann ich Dir ausleihen

    Gruß aus Kiel
    Horst
    2007-11-14 12:37:35.327000000 winni Hi, habe grundsätzlich nicht die Absicht inkognito zu bleiben, weiß aber nicht wie ich meinen Adsender etc. einpflegen soll. Ich bin im Kölner Osten zu Hause und freue mich über jedwede Unterstützung.
    2007-11-14 12:24:49.840000000 MajorTom
    winni:
    .Bin seit vielen Jahren Motorradfan.... Nach den ersten km bin ich total begeistert, nur der Federungskomfort ist gleich null. Mit meinem Motorad hatte ich trotz Bandscheibenvorfall nie Probleme.


    Hallo winni: nachdem ich genau die selbe "Konstellation" aufweise, d.h. auch Motorradfahrer, auch Bandscheibenvorfall aber trotzdem mit meiner C1 keine Problem habe würde ich Dir den Tip geben dass Du mal Deinen Standort nennst. Dann findet sich bestimmt ein "erfahrener" C1er der Deine C1 mal Probe fährt um festzustellen ob tatsächlich was an der Federung (oder Reifenfülldruck, oder...) ist.
    Gruss
    Majortom
    2007-11-14 12:15:24.607000000 syberman Hallo winni,

    erstmal herzlich willkommen hier bei uns C1 verrückten.

    So jetzt zu deiner Frage: Harte Federung, Denke nicht das die Stoßdämpfer durch die Standzeit kaputt gestanden sind, die sind so. Du kannst mal mit dem Luftdruck spielen vielleicht wird es dann ein wenig besser oder hier mal den Thread durchlesen den Volker angefangen hat.

    bessere Federbeine?

    Gruß
    syberman
    2007-11-14 12:00:40.123000000 chris2 Hallo Mixa,

    gleichzeitig zum Überbrückungskabel gab es bei LIDL ein
    separates Ladegerät das über eine 220V Steckdose betrieben wird.
    Diese Gerät war 3 Wochen vorher bei ALDI Süd
    2007-11-14 11:24:45.590000000 winni Hallo, bin nicht nur neu im Forum sondern auch neuer C1 Fan. Interessiere mich schon seit Jahren für dieses Zweirad und habe mir jetzt endlich auch eins zugelegt. Bin seit vielen Jahren Motorradfan und habe mich trotz vieler Vorbehalte meines unmittelbaren Umfeldes hierzu entschlossen. Nach den ersten km bin ich total begeistert, nur der Federungskomfort ist gleich null. Mit meinem Motorad hatte ich trotz Bandscheibenvorfall nie Probleme, mit der C1 gehts eigentlich gar nicht. Nun meine Frage: Liegt dies daran, dass die Stoßdämpfer nach fünf Jahren und nur 1000 km Laufleistung kaputt gestanden sind oder ist dies leider ein hinzunehmendes Übel? Dann müsste ich mich wahrscheinlich wieder von meiner C1 trennen, was ich sehr bedauern würde. Für Tips wäre ich sehr dankbar.
    Gruß an alle C1 er
    2007-11-14 09:47:27.793000000 wicki
    syberman:
    Wenn es jetzt noch kälter wird bekommt mein C1 noch ne Mütze und ein Schal umgezogen.
    Das nenne ich Fürsorgepflicht

    syberman


    Hallo Frank,
    Was soll ich da noch sagen. Kann man ja nur hoffen, dass die C1èn nicht miteinander Kommunizieren. Denn wenn das die Runde macht und alle Schal und Mütze wollen -na dann Prost.

    Gruß
    300Watt Bernd
    2007-11-14 07:46:02.483000000 syberman Hi 300Watt Bernd,

    Der Sender am Radio ist voreingestellt auf "Hit Radio FFH"
    und wenn es zu langweilig wird ist noch ein 6 Fach CD-Wechsler angeschlossen. Wenn es jetzt noch kälter wird bekommt mein C1 noch ne Mütze und ein Schal umgezogen.
    Das nenne ich Fürsorgepflicht

    Also, bis dann
    syberman
    2007-11-13 23:47:27.340000000 Pilot Der letzte Rhein/Ruhr-Stammtisch für diese Jahr findet am 04.12.2007 im Centro Oberhausen statt.
    Es besteht die Möglichkeit ab 17.00 Uhr (oder auch früher ) den Weihnachtsmarkt zu besuchen.(Treffpunkt vor dem Brauhaus)



    Ab 18.00 Uhr habe ich im Brauhaus Zeche Jacobi schon mal 20-30 Plätze reserviert.
    So kommt ihr hin:
    Aus Ri Dortmund (A 42)
    Aus Ri Duisburg/Köln (A 42)
    Aus Ri Essen (A 40)
    Lageplan Motorradparkplatz/Brauhaus
    Der Motorradparkplatz wurde ein bisschen verschoben, der letzte Haken auf der Übersichtkarte fällt weg
    Wem das Wetter zu schlecht ist, oder wer mal einen Glühwein mehr trinken will
    so kommt ihr ohne Auto oder C 1 hin:

    Mit Bus und Straßenbahn führen in Oberhausen
    fast alle Wege zum CentrO. Vom Hauptbahnhof Oberhausen
    fahren zahlreiche Linien ab, die das CentrO.
    im 90-Sekunden-Takt ansteuern. Im einzelnen sind
    dies die Straßenbahnlinie 112 und die
    City-Express-Linien CE90, CE91, CE92, CE96.
    Alle Busse und Straßenbahnen fahren vom Bussteig 1 ab.

    2007-11-13 22:06:23.170000000 wicki
    syberman:
    Hi,

    Habe immer eine voll aufgeladene Batterie wenn mein C1 länger als eine Woche steht. Habe ein Autoradio eingebaut das auch Strom braucht.

    Gruß
    syberman


    Hallo Frank,
    das nenne ich Fürsorgepflicht, dein C1 wird sogar in der Garage unterhalten. Sucht die sich den Sender dann selbst oder stellst Du den eigenmächtig ein???
    Hut ab.

    Gruß

    300Watt Bernd
    Da hat dein
    2007-11-13 21:40:19.187000000 wicki Wir müssen (oder besser dürfen) ja schon vom 22.05. -25.05.2008 in den hohen Norden zum C1 Treffen fahren und ich muss auch noch von 03.07. - 07.07. nach Rendsburg auf ein Lehrgangstreffen.
    Und dann noch im April nach Husum?!?!?!?!?
    Das wäre ja schon fast Entwicklungshilfe.
    Da müsste ich ja entsprechende Gelder vom bayerischen Entwicklungministerium beantragen.
    Zu viel Arbeit!!
    Der Thorsten bringt seinen -bestimmt geilen Film- auch in Schwerin. Da geb ich auch ein Weißbier aus. Hoffe Weißbier gibt`s in der Ferne. ERDINGER liefert ja in 176 Länder aber ob in den nahen Norden??? Wir werden sehen.

    Gruß

    300Watt Bernd
    2007-11-13 21:28:20.780000000 Udo Hey,

    bei Bedarf steht auch von mir eine Leih C1 zur Verfügung.
    Je nach dem welche bewegt werden muss eine C1 125 oder 200.
    Beide natürlich in top geputzten Zustand. Versteht sich.

    Und wenn ihr alle brav seit feier ich meinen Geburtstag dann
    ein paar Tage später - halt auf den 26.4.
    2007-11-13 21:28:00.687000000 Wunderkugel Ein Gruß in der Runde !!!

    Einige von Euch, wo ich eben eine Mailadresse hatte, haben Nachricht wegen einem Treffen VOR Weihnachten im Posteingang. (Ja, ja; es ist Weihnachten !!2007!! gemeint)

    Und weil es sich nicht um ein konspiratives Geheimtreffen handeln soll, die Info für alle C1-er in der Umgebung:

    Der Vorschlag lautet:

    4.12. oder 6.12. beim Karlwirt im 23. Bezirk.

    Gelingts ?

    Es besteht auch nicht die Verpflichtung die C1 bei Schneetreiben ins Zielgebiet zu zirkeln (obwohl wir auch das schon hatten) Die Anreise im verlöteten, zweispurigen Tranportmittel wäre durchaus entschuldigt

    LiGrü
    Wunderkugel
    Klaus
    MD 1 GOO
    2007-11-13 21:24:30.607000000 Botho Hallo Fans,

    Husum liegt ja nunmal nördlich des Weißwurstäquators,
    daher kennen das die Bayern nicht.
    Fahrgemeinschaft heißt das Zauberwort. Ein Bus mit
    20 Bayern(Innen) und schon geht alles.
    2007-11-13 21:02:09.420000000 Ralf2 Hallo Thorsten,

    versuche es doch hier einmal.

    http://www.vogelsaenger.tv/a_page2004/split_frame_image.php?index=sidebar_image.php&idx=0&film=18.mov&mov=18

    Ich hoffe es klappt.

    Bis bald

    Ralf
    2007-11-13 18:50:45.733000000 Torsten_Frahm Moin C1-Filmfreunde,

    Zum Programmpunkt,Fahrt auf die Hamburger Hallig:

    Diese kann auch mit dem PKW befahren werden.
    Aber mal sehen ob bis dahin die Schafskötel
    schon weggesammelt sind.

    Mein Häuchen ist schon fast voll belegt,
    werde mich schon mal um andere Unterkünfte kümmern.

    Es spielen sich schon unglaubliche Scenen hier im Norden ab!!!

    C1-CAM
    2007-11-13 18:43:15.077000000 Torsten_Frahm Moin Leute,

    seht nochmal nach was ihr in euren Schränken habt
    und dann ab in den Norden zur C1-Filmstelle nach Husum!!!

    Torsten C1-CAM
    2007-11-13 15:30:29.013000000 mauenheimer
    oluv:
    ...deshalb wollte ich fragen ob man das system auch mit einem eigenen verstärker nutzen könnte.


    Wenn ich dich richtig verstehe, möchtest du zukünftig Musik nur deshalb aus den original BMW Lautsprechern hören, weil diese die passende Optik und ein vernünftiges Befestigungssystems besitzen.

    Insofern lautet die Antwort: ja, du kannst jeden Verstärker verwenden, da die Originallautsprecher (lediglich ein Teil des Fun-Audio-Systems (=FAS)) passiv (= ohne eigenen Verstärker) sind. Der Anschluss des Originalverstärkers (auch lediglich eines von weiteren Teilen des FAS) ist nicht erforderlich.

    Eine seperate Lautstärkeregelung ist auch nicht unbedingt erforderlich (wenn auch sehr praktisch/bedienerfreundlich) da man die Lautstärke auch über das an der Endstufe angeschlossene Gerät (MP3/CD-Player) regeln kann.

    (und auf diesem Mumpitz mit der "Automatischen Lautstärkeanpassung" kann man gem. der allgemeinen Meinung wohl ebenfalls sehr gut verzichten, zumal sie offensichtlich auch eher stört, als nützt...)

    Wenn es denn also die Originallautsprecher sein sollen, kauf sie, schließ ne Mini-Endstufe an (z.B. die aus dem Soundhimmel - da ist ja offensichtlich sogar schon ein Anschlusskabel für einen Mp3/CD-Player dran) und gut ist...
    2007-11-13 15:16:46.763000000 oluv danke für die tipps.

    eine alternative, an die ich noch gedacht habe, wäre eine fliegerhaube mit eingenähten kopfhörern.

    da ich eh meistens mit haube rumfahre, vor allem jetzt wo es kühler ist, wäre so eine fliegerhaube schon ein hit.

    ich fahr halt gern mit musik, und längere fahrten nur mit dem C1-knattern würd ich glaub ich gar nicht aushalten.
    2007-11-13 14:40:11.153000000 syberman Hi oluv,

    ob die halter für die befestigung dabei sind, steht auch nicht da

    da kann man ja nach fragen über Email von eb..
    verkauft aber nur den Lautsprecher. da ist der Verstärker und der andere nötige Krimskrams nicht dabei

    Was de Hast das haste und den Rest wird dann bei BMW bestellt.
    Glaube das dass FAS-System bei BMW so um oder sogar über 300 € kosten wird. So brauchst du halt nur Verstärker und den Kabel-Satz.
    ob man das System auch mit einem eigenen Verstärker nutzen könnte

    Auch das wird gehen, aber dann würde ich den Himmel des Sounds von Mr. 300Watt einbauen da haste alles und es ist bezahlbar.
    Sche.. auf das "Panorama"-Dach sonst kriegst noch Nacken- Schmerzen wegen dem originellen Fahrstil.

    Gruß
    syberman
    2007-11-13 14:19:19.280000000 chrischt Ich habe den Soundhimmel und das Panorama kann ich nicht vermissen weil ich nie (!) zum Dachrausgucke! Macht ihr das? Ergäbe einen originellen Fahrstil...

    C.
    2007-11-13 14:00:22.840000000 oluv der typ von ebay verkauft aber nur den lautsprecher. da ist der verstärker und der andere nötige krimskrams nicht dabei. ob die halter für die befestigung dabei sind, steht auch nicht da.

    deshalb wollte ich fragen ob man das system auch mit einem eigenen verstärker nutzen könnte.
    2007-11-13 13:44:41.280000000 syberman Hi oluv,

    das FAS ist ja das ganz System besteht aus Lautsprecher mit Halter die am Rahmen des C1 befestigt werden, Verstärker mit Kabelsatz und einen C1 Lautstärkeregler mit Anschlusskabel der am Lenker links am Griff mit angeschraubt wird.
    Das ganze nachträglich einzubauen ist mit einem hohen Zeitaufwand verbunden, da sehr viele Verkleidungsteile ab und wieder angebaut werden müssen.
    Eine Einbau Anleitung für das FAS habe ich als pdf-Datei.

    Im ebay habe ich das gefunden:Original BMW C1 Lautsprecher und Original BMW C1 Lautstärkeregler

    Gruß
    syberman
    2007-11-13 13:41:11.530000000 wicki
    Pandatom:
    Gut dass ich aus Franken (Nordbayern) komme


    Ich ursprünglich auch, (sogar nörtlichstes Franken).

    Gruß

    300Watt Bernd
    2007-11-13 13:22:37.263000000 Pandatom Gut dass ich aus Franken (Nordbayern) komme
    2007-11-13 13:03:12.640000000 isofix Das ist schon merkwürdig, da kennen wir Bayern das Mittelmeer
    fast wie unsere eigene Hosentasche aber die Nord und Ostsee ist uns meist fremd. Aber da bin ich zuversichtlich was noch nicht ist kann ja noch werden.

    Grüße aus dem Süden

    Michael
    2007-11-13 11:36:28.250000000 oluv wie wird eigentlich das FAS montiert? gibt es da spezielle befestigungen, oder ist es so gebaut dass es direkt an die verkleidung angeschraubt werden kann?
    hab leider keine fotos gefunden, die das etwas detailierter zeigen.
    ich liebäugle die ganze zeit mit dem genialen soundhimmel von wicki, aber irgendwie möcht ich mir mein "panorama"-dach nicht verbauen, und würd mir gern gebraucht den original FAS-lautsprecher kaufen, weil der doch etwas dezenter aussieht.

    man kann das FAS eigentlich auch mit einem eigenen verstärker betreiben oder?
    2007-11-13 11:26:20.623000000 syberman Hi,

    habe mir schon letztes Jahr bei LIDL das Ladegerät gekauft, die Klemmen abgetrennt und ein Stecker passend zur Ladedose angeschlossen. Muss sagen ich bin damit sehr zufrieden. Habe immer eine voll aufgeladene Batterie wenn mein C1 länger als eine Woche steht. Habe ein Autoradio eingebaut das auch Strom braucht.

    Gruß
    syberman
    2007-11-13 10:01:36.560000000 Mixa Hallo,

    das Ladegerät von LIDL ist noch nicht ganz das was ich mir vorgestellt hatte. Am liebsten wär mir ein Ladegerät, mit dem ich über die Steckdose die Batterie laden kann. Kann mir da jemand nen Tipp geben? Oder ist der o.g. Batteriejogger auch so ein Gerät?
    2007-11-13 09:35:52.310000000 mhammele Hallo Gemeinde
    Habe auch die Zusatzsteckdose wie bei Air Klaus beschrieben eingebaut. Funktioniert mit dem Batteriejogger von Conrad prima.
    Habe mir jetzt auch dieses Überbrückungskabel bei Lidl gekauft, aber noch nicht ausprobiert. Aber so wie ich die Beschreibung verstehe muß man es vor dem Fremdstarten einige Zeit angeschlossen haben.
    Gruß und allzeit gute Fahrt, hoffentlich ohne Fremdstart
    Michael
    2007-11-13 08:09:47.250000000 BP_aus_B @ sonnenkamper,
    ich habe meinen Schalter unter die Lenkerkonsole gebaut. Etwas Schaum weggekratzt und sieht auch optische nicht mehr so fett aus.
    Die Heizgriffe von Louis (Saito) reichen völlig aus. An meiner (anderen) BMW habe ich an den Originalen zwei Heizstufen. Ich meine die Heizen stärker.
    Viele Grüße aus Bennigsen nach der Geburtsstadt der Scorpiens.
    2007-11-13 07:11:58.670000000 wicki
    MajorTom:

    Das bayrische Fernsehen für die "sensationellen Husumer Filmfestspiele" zu erwärmen.
    Gruss
    Majortom


    Hallo Tom,
    soll das gnaze dann in der Sendung "Aus Schwaben und Altbayern" laufen.
    Bestimmt kennen sich die meisten Bayern in Italien oder Spanien besser aus, als bei den Süd-Schweden im hohen Norden.
    Meine Hautärztin sagt zwar immer "der Süden ist gestrichen -ab in den Norden" aber ich schaffe es einfach nicht.
    2007-11-12 23:41:39.793000000 Variobob Hallo C1-ers,

    Kreeg de volgende vraag per mail:

    "Maar vandaag gebeurde natuurlijk wat iedereen overkomt. De standaard is beschadigd, blijkbaar was ik in m'n haast toch niet geheel los toen ik 'm erop zette. Ik heb wel de duitstalige "Reparturanleitung" maar kan daarin niet vinden hoe je dit moet herstellen. Heb jij een tip voor me? Sommige mensen schijnen de breekbout te vervangen door een sterker exemplaar. Heb jij hier een mening over?"

    Ik zou de gebruikte breekpennen nooit vervangen door sterkere. De pennen zijn juist ingebouwd om te voorkomen dat je een relatief goedkoop en makkelijk onderdeel moet vervangen i.p.v. de kabels die van de standaardbediening regelen. In het eerste jaar na introductie waren deze breekpennen nog niet ingevoerd: dat jaar was een setje kabels zonder twijfel het meest verkochte onderdeel... Met name de inbouwtijd en moeite maakte het tot een onaangenaam klusje.

    Wellicht zijn er mensen met andere ervaringen. Overigens, als je in de buurt van Eindhoven woont help ik je graag mee. Het stelt echt niet veel voor. Eerst de stelmoertjes van de kabels lossen (onderaan bij de standaard), daarna de clip of bout loshalen die het kunststof geheel op zijn plek houdt, kabels loswurmen, vervolgens nieuwe onderdeel aan kabels bevestigen en het zaakje terug op het asje duwen, maar...

    LET OP: bij het terugplaatsen moet je goed letten op een metalen strookje. Dat strookje hoort bij een microschakelaar. Duw het aan de kant bij het terugplaatsen, anders kun je de schakelaar beschadigen. Die schakelaar zorgt er overigens voor dat de motor geen gas opneemt als de standaard niet volledig is ingeklapt.

    Beeldmateriaal met Duitstalige uitleg vind je hier:
    http://www.guenther-nds.de/c1tech/ueberlast.htm
    Succes,

    Bob
    2007-11-12 22:30:10.280000000 MajorTom
    wicki:
    Nach Husum habe ich leider 950 Km einfache Entfernung.
    Würde zwar die Filmtage gerne miterleben aber -Sorry.
    Gruß
    300Watt Bernd


    Tja, da bleibt uns Südländern nur eine geniale Lösung:
    Das bayrische Fernsehen für die "sensationellen Husumer Filmfestspiele" zu erwärmen. Was, noch nie gehört? Da muss man gewesen sein!! Eine Arztserie (Dr.Klaus operiert). Oder: "unser neues Leben in Schottland". "Der Besuch der Ausserirdischen in Bad Aibling". Mit vielen bekannten Schauspielern (wie hiess eigentlich noch mal der mit dem langen Bart....?)

    Alle Prädikat sehenswert.

    --> und dann gibts eine Direktübertragung im Fernsehen. Hurra. Das gleiche machen wir dann auch noch mit dem Hessischen Fernsehen, Südwestfunk und und

    Gruss
    Majortom
    2007-11-12 21:20:27.967000000 Hyper Ich habe mich auch im Sommer sauwohl damit gefühlt - immer vor dem Hintergrund, dass ich als Vergleich nur 5 Jahre alte Michelin Bopper habe.
    Besonders engagiert fahre ich nicht, habe also wahrscheinlich keinen Grenzfall getestet. Aber es ist bemerkenswert angenehm, wenn es einem nicht ständig den Hintern wegzieht. M.E. kleben die IRC auf der Straße. Die Stollen sind aber wohl schlecht für den Bremsweg.
    Grüße,
    Henning
    2007-11-12 21:19:30.670000000 paris Ich habe die Daytona-Heizgriffe an der Enduro. Die haben eine 60W und eine 10W Stellung. Die 60W-Stellung soll nicht länger als 5min eingeschaltet sein, danach können die Griffe beschädigt werden. Die 10W sind als Dauerstellung viel zu kalt.
    Ich würde mit den Heizgriffen mich an der Leistung der Originalen orientieren, sonst wird das ein frustrierendes Unterfangen. Ich würde die originalen Heizelemente drinlassen und einfach die Gummis von der F650 einbauen.
    2007-11-12 20:46:00.043000000 alfredg Danke fuer die Tips.
    Dann koennte man ja doch die Original-Griffe dadurch ersetzen.
    Die Kabel einfach bis hinter den Scheinwerfer fuehren (hoffe die Kabel sind lang genug), dort dann den Regler einbauen und befestigen und an die Leitungen des BMW-Schalters anschliessen.
    Mal angenommen Stufe drei waere ok, dann bleibt diese Stufe immer eingestellt. Mit dem BMW-Schalter kann man dann immer ein und aus schalten...

    Noch einmal die Frage nach der Kabellaenge... Reichen die bis hinter den Scheinwerfer ?

    Gruss,
    ALfred
    2007-11-12 19:56:53.250000000 wicki Nach Husum habe ich leider 950 Km einfache Entfernung.
    Würde zwar die Filmtage gerne miterleben aber -Sorry.
    Wenn ich die Km in die andere Richtung fahre, bin in schon ein ganzes Stück südlich von Rom, ja schon fast in Sizilien. Und da ist es bestimmt wärmer wie im Norden. Und das mit der Gischt und dem Kielwasser, seitlicher Wellengang und (tief)- fliegenden Schafsködeln ja sogar Gummistiefel soll ich mir Kaufen -ne,ne, wer weis was da sonst noch alles Unbekanntes kommt???

    Aber schon jetzt viel Spass

    Gruß

    300Watt Bernd

    2007-11-12 19:33:20.827000000 wicki
    Wodape:
    Hallo C1 Gemeinde,
    will mir in naher Zukunft einen C1 zulegen.
    Wolfgang


    Hallo Wolfgang,
    ein bekannter möchte seinen C1 Exe schwarz mit DWA, FAS, Top-Case, Heizung, 8000Km Batterie neu, glaube ABS hat er auch usw. verkaufen.
    Ist aber leiter nicht in deiner Nähe. Etwa 20km östlich des Flughafen Münchens. Der Spass soll 3.600,00 € kosten.
    Sollte das was für dich sein, einfach melden.

    Gruß

    300Watt Bernd
    2007-11-12 19:23:24.200000000 wicki
    syberman:
    Hi Bernd,

    einen gebrauchten Reifen aufzuziehen bedeutet auch ne gebrauchte / alte Mutter nehmen oder? Und mit Loctite sichern.

    Gruß
    Frank


    Da ist ja der Loctite dann das Teuerste an dieser Aktion!!!
    Aber Klosleeper hat schon recht -ab zu ebay damit.
    Denn da kannst auch den Überlastungsschutz für über 20,00€ kaufen.
    Der kostet beim Freundlichen nur 7,00€.
    Und das klappt immer!!!!!

    Gruß

    300Watt Bernd
    2007-11-12 18:20:38.340000000 Torsten_Frahm Martin,

    ich hab mich grad kugelig gelacht!
    Du scheinst ja eine sehr lebhafte Fantasie zu haben.
    Aber vorsicht!!!,die habe ich auch!!!.Manchmal nehme Äußerungen als Anlass um sie umzusetzten.

    Du wirst noch an meine Worte denken...

    Aktuell: 20 c1ser + das Doppelte als Fußvolk.
    Da muss der Büfetttich wohl verlängert werden.

    klirrende Grüße aus dem Norden

    Torsten C1-CAM
    2007-11-12 18:12:35.090000000 syberman Hi r_otto,

    habe hier was gefunden zum Thema C1 Startprobleme im Thread von Doc_Schnaggls.

    Startprobleme - Die unendliche Geschichte?
    Bei ihm war es leider die Zylinderkopfdichtung.
    Hoffe für dich das Joachim diesmal nicht recht hat.

    Gruß
    syberman
    2007-11-12 18:12:21.043000000 Mike1 Hallo Tron

    Für den Winter sind die bestimmt ok, aber im Sommer denke ich wirst du die Dinger schnell wieder wechseln.

    Dieser Meinung schließe ich mich an. Da es richtige Winterreifen sind (gekennzeichnet!), werden sie über 10C°Aussentempereratur sehr weich. Bei 25°C möchte ich dann nicht damit in eine Kurve fahren.
    Gruss
    Mike1
    2007-11-12 17:50:56.293000000 syberman Hi Tom,

    nach November kommt doch ???????
    ja Richtig
    der

    lirpA

    also bis in 4 Wochen

    Gruß an alle
    syberman
    2007-11-12 17:42:21.123000000 Pandatom Hallo....

    ich freue mich jetzt schon sehr auf die schoene Tour! Schade dass das noch soooooo lange hin ist. Koennen wir nicht einfach Weihnachten ausfallen lassen?

    Viele Gruesse an die Nierendorfer.....
    2007-11-12 17:22:12.873000000 Petra Hallo zusammen,
    auch in meinem Kalender ist der Termin eingetragen.
    Bin also hiermit auch wieder angemeldet.
    Viele Grüße nach Nierendorf
    2007-11-12 16:57:37.967000000 Tron
    isofix:
    Für den Winter sind die bestimmt ok, aber im Sommer denke ich wirst du die Dinger schnell wieder wechseln.

    Damit hast Du wahrscheinlich recht. Ich denke, ich werden den Kompromiß Heidenau (K58-irgendwas) mal probieren.

    Will einer Bridgestone Hoop mit >50% Profil haben? Bis ich die runtergefahren habe gehen noch mehrere Winter durch's Land...
    2007-11-12 15:59:57.013000000 Klosleeper Hi Leute
    In diesem Fall reicht eine ganz normale Mutter!
    Der Rest von dem Michelin ist schneller runter,als die Mutter sich lösen kann.

    Florian,setz dat Ding bei Ebay rein und gut iss.
    Da wird sich sicher jemand finden.
    Im Ernst:
    Wenn ich nen neuen Michelin nach knapp 4000km schon runterschmeissen muß,wird sich der Einbau eines gebrauchten,zumindest bei mir,nicht lohnen.
    Die Mühe würde ich mir selbst dann nicht machen,wenn er umsonst wäre.
    Beim Bridgestone sähe das schon anders aus.
    Der läuft selbst mit der Hälfte des Profils noch mind. 10000km.

    Schöne Grüße aus Burscheid
    2007-11-12 15:58:08.670000000 isofix Hallo Wolfgnag,

    war nur ungewöhnlich, denn meist muss das Kind erst in den Brunnen fallen und dann wird erst recherchiert.

    Dann noch viel Glück beim C1 Kauf.

    P.S.
    hab noch schnell ein "nicht" eingefügt.

    Grüße
    Michael

    2007-11-12 15:51:43.467000000 isofix
    Tron:
    Tja, Heidenau allround oder doch die Urban Snow? Ob sich die Fuhre mit den IRC so im Sommer noch gut fahren läßt?

    Meine Enduro mit ihren Stollenreifen fuhr sich einfach nur bescheiden auf der Straße.
    Besonders unangenehm wurde es, als die Stollen sägezahnförmige Ausmaße annahmen.

    Für den Winter sind die bestimmt ok, aber im Sommer denke ich wirst du die Dinger schnell wieder wechseln.

    Grüße
    Michael
    2007-11-12 15:36:49.950000000 Wodape Hallo Michael,
    wenn ich vermuten würde, das der C1 ständig ausfällt, dann würde ich mir keinen zulegen wollen.
    Geht mir mehr um Inspektionen, Verschleißteile, Ersatzteile und Zubehör und überhaupt einen Ansprechpartner zu haben.
    Nach dem Motto: 'Vorsorgen ist besser als heilen'.
    Wäre toll, wenn jemand noch eine Adresse von einer Werkstatt seines Vertrauens nennen könnte.

    Danke und einen schönen Gruß

    Wolfgang
    2007-11-12 15:34:37.700000000 isofix Hi zusammen,

    mal abwarten was die Zukunft noch so alles bringt.

    Da gab es übrigens schon vor vielen Jahren aus der damaligen DDR einen Entwickler der einen Kugelmotor entwickelt hat.

    http://saturn.spaceports.com/~wolfhart/motor2.htm

    Grüße
    Michael
    2007-11-12 15:18:05.937000000 syberman Hi Bernd,

    einen gebrauchten Reifen aufzuziehen bedeutet auch ne gebrauchte / alte Mutter nehmen oder? Und mit Loctite sichern.

    Gruß
    Frank
    2007-11-12 14:50:24.750000000 wicki Hallo Florian,
    viel Glück beim Verkauf deines Reifens –aber- einen gebrauchten Reifen aufzuziehen macht doch wirklich keinen Sinn. Wenn ich das Hinterrad ausbaue und eine neue Selbstsichernde Mutter für 9,61 € benötige - wo soll da der Spareffekt liegen???

    Gruß

    300Watt Bernd
    2007-11-12 09:41:08.577000000 FrauvonMugel Hallo Martin!

    ich singe schon den ganzen Tag Karnevalslieder.


    Hat dich das Karnevalsfieber im hohen Norden so gepackt?

    Dann müssten wir für dich ja noch ein Extra-Event an Weiberdonnerstag einplanen

    Wehe wenn Sie losgelassen.

    Liebe Grüße
    2007-11-12 08:43:16.263000000 Tron @Hyper: sei bedankt!

    Ich schwanke ja immer noch, ob ich meine (eigentlich noch >50% Profil aufweisenden) Bridgestone wegen zu schlechtem Nässegrip gegen etwas besser haftende Reifen tauschen sollte. Laufleistung wäre dabei sekundär.

    Tja, Heidenau allround oder doch die Urban Snow? Ob sich die Fuhre mit den IRC so im Sommer noch gut fahren läßt?
    2007-11-12 08:32:08.170000000 ruebi Hallo Sonnenkamper,

    der Original BMW Schalter kennt nur die beiden Zustände AN und AUS. Über den Schalter werden jedoch Sitz als auch Griffe geschaltet. Er hat eine zentrale AUS-Stellung. In der einen AN-Position wird nur der Lenker und in der anderen AN-Position werden werden Lenker und Sitz warm. 12V werden dabei geschaltet.
    2007-11-11 23:55:34.373000000 heifish
    Optimist:
    RbÜ (Ruheständler beim Üben)

    Martin, so umtriebig wie Du bist, musst Du das mit der Ruhe tatsächlich noch üben.
    2007-11-11 21:53:28.060000000 Optimist Habe den Termin mit Freude notiert !

    Fahren wir auch ins Watt? mindestens für die Nicht-Norddeutschen wäre das doch ein Supergaudi. Aber die Fahrregeln sollten bekannt sein:

    1. Gischt schäumt um den Vorderreifen, wenn der Wind richtig von hinten drückt. Deshalb nicht nebeneinander fahren und nicht überholen. Ihr werdet nur nass.

    2. Nicht im Kielwasser des Vordermanns zu dicht auffahren. Die Stehwelle hinter dem Vordermann kann beim Einfedern tückisch hoch werden!

    3. Bei seitlichen Wellengang nur mit Gummistiefeln fahren.

    4. Auf dem Deich nur mit Kotflügelverlängerung fahren. Sonst fliegen euch von hinten die Schafsködel ins Genick.

    5. Windschottbesitzer sparen bei Rückenwind echt Benzin. Aber auf dem Rückweg kann es sein, dass ihr wieder mehr Sprit braucht. Ce la vie.

    6. Thorsten wird wieder alles filmen, wahrscheinlich von einem nebenher fahrenden Schlauchboot. DAS gibt wieder einen Film !!!!
    2007-11-11 21:39:00.357000000 Optimist ich singe schon den ganzen Tag Karnevalslieder.
    Und nun das !!

    Auch an dieser offiziellen Stelle nochmals ausdrücklich:
    ich komme sehr gerne und übe schon zu singen:
    ..... da sin mer dabei .... vivat Hamburgia ...

    aber ich muß noch eine Reiseplanung für die genannte Zeit auf die Beine stellen. is ja nich vor der Tür für einen Hamburger.

    ...aber Vulkanexpress lockt natürlich ...

    Haltet mir vorsorglich eine Lagerstatt frei!!!
    2007-11-11 21:00:43.280000000 FraEtz Hallo Torsten,

    wenn bei mir alles so bleibt wie es ist, bin ich dabei.
    2007-11-11 19:30:45.640000000 Sonnenkamper Hi,

    mechanisch passen die 1a, aber elektrisch? Die Regelung hat 3 Stufen, die von BMW hat vieviele ? Bei den Louis Griffen steht drauf, dass die Startstufe nur max 5min geschaltet sein darf, da die Griffe sonst überhitzen. In dieser Stufe haben die 40W Heizleistung, in der Hi Stellung 20W und in Low 10W. Ich vermute mal, das die 3 Stufen über 3 verschiedene Spannungen entstehen. Von mir aus 12V für den Start, 6V für die 20W und 3V für die 10W. Angenommen, die BMW Regelung sieht 2 Stufen vor und ist auch spannungsgeregelt, dann würde wahrscheinlich die höchste Stufe auch mit 12V arbeiten und somit diese Griffe zumindest im Dauerbetrieb überhitzen. Bei nur einer Stufe sind die Griffe dann sogar permanent in der 40W Stufe. Wenn das so ist, könntest du den Louis Regler ja nach dem BMW Schalter einbauen und die Regelung durch das Louisteil ermöglichen.
    Wie gesagt, nur gemutmaßt und keine Garantie auf Richtigkeit.

    @Klosleeper: Danke für die Links. Da ich vor habe, mir auch eine Sitzheizung zu realisieren und zwar mit Rückenpolster, war der Tip mit heizteufel genial. Der hat Matten und Regler in breiter Auswahl.
    2007-11-11 19:22:13.687000000 Hyper
    2007-11-11 19:19:50.670000000 joachim So fing es an, als bei mir die Zylinderkopfdichtung sich anmeldetete. Hat aber noch 14 Tage gedauert bis man wusste, das sie es auch wirklich war und zwar kam die Teperaturleuchte sporadisch, wenn man mehr als 5km unterwegs war.
    Muss nicht sein, aber wie du siehst eine Art wie sich sowas meldet.
    2007-11-11 18:45:12.187000000 alfredg Kann ich bestehende Griffe (defekt) gegen diese 1:1 austauschen ?
    Regler wuerde dann nicht angeschlossen werden, sondern die Ansteuerung erfolgt mit dem Orginal-Schalter.
    Gruss,
    Alfred
    2007-11-11 18:39:56.013000000 Tron Hat eigentlich jemand mal eine Freigabe für die Urban Snow gesehen? Die Heidenau sind ja mittlerweile legal...
    2007-11-11 18:33:53.327000000 MarathonMan ja dann werd ich mir schon mal den oelkeller reserzweiten

    beschlossen und verkündet
    2007-11-11 18:30:18 graf Hallo!
    Welche Software hast du drauf? SW 8.0 wäre aktuell.
    2007-11-11 18:27:34.670000000 Tron Mal schauen, ob ich es einrichten kann...
    2007-11-11 18:20:00.607000000 MarathonMan Hei Torsten

    Marathonman kommt auch mit Kleines
    Anreise Freitag morgen bis Mittag
    Abreise Montag morgen mit vollem Bauch

    JUUUUUUUUUUUUUUUUUHHHHUUUUUUUUUUUU

    FREUFREUFREUFREUFEREU
    2007-11-11 17:37:04.233000000 r_otto Hallo, ich hab ein ganz seltsames Phänomen, an dem sich jetzt 2 Werkstätten erfolglos versucht haben: Mein C1 springt gut an, wenn man ihn täglich nutz. Bleibt er aber 2 Tage oder länger ungenutzt, springt er sehr unwillig oder garnicht an. Erst, wenn man die (nasse) Zündkerze trocknet und reinigt klappts (meistens. Was schon gemacht wurde:

    Züngkerze neu, Einspritzventil neu, Elektronik getauscht, Kabelbaum getauscht, Batterie neu, Zündkabel und Stecker neu, Wegfahrsperre und Alarmanlage überbrückt und div. andere!

    Hat mal jemand etwas in der Art gehabt oder eine Idee, was es noch sein könnte?
    2007-11-11 17:08:06.140000000 Botho Hallo Fans,

    ich habe eine Antwort aus der Schweiz bekommen.
    ich zitiere:
    Zitat Anfang:

    Sehr geehrter Herr VON ZUR MÜHLEN,

    danke für Ihre Nachricht.
    Auf der IAA haben wir ein drehendes Schnittmodell des Motors ausgestellt.
    Allerdings sind bisher nur Versuchsprototypen entwickelt worden.
    Einbaumotoren werden noch längere Zeit, dh. sicher 3-5 Jahre
    Entwicklung brauchen. Es wird unzweckmässig sein, diese in alte
    Fahrzeuge einzubauen, da der ganze Antrieb auf den Motor angepasst und abgestimmt sein muss.
    Die bisher offengelegten Daten finden Sie unter
    http://kugelmotor.peraves.ch

    Mit freundlichen Grüßen:
    Arnold WAGNER Unternehmensleiter
    http://www.peraves.ch

    Zitat Ende

    Immerhin ein konkrete Antwort.
    Da werden dann wohl die Bastler unter uns gefragt sein ??

    http:// vor einem www-Link bitte nicht vergessen. sonst funtzt es nich
    joachim
    2007-11-11 17:01:53.920000000 Torsten_Frahm Moin C1ler

    WAAAAAHNSINNN!!!

    Stand bis jetzt 16 C1ser.
    Ich freue mich auf Euch.

    Stellplatz mit Steckdose ist reserviert.

    Dieses Wochenende werdet Ihr so schnell nicht vergessen!

    Torsten C1-CAM

    2007-11-11 16:54:59.077000000 Botho Hallo Torsten,

    der hohe Norden lockt.
    Ich komme.
    2007-11-11 16:53:49.967000000 Botho Hallo Eifelbande,

    ich bin dabei, wenn mir vorher nicht der Himmel
    auf den Kopf fällt.
    2007-11-11 16:44:50.950000000 Kugelo Hi Eifelbande,
    wenn das Angebot der "Leih"-C1 noch steht, bin ich gerne wieder dabei und melde mich hiermit offiziell an ! ! !
    2007-11-11 16:42:42.310000000 oluv naja, mazda war ja auch mutig und hat schon seit den 60ern viele ihrer autos mit wankelmotor ausgestattet. das letzte modell war der rx8. ziemlich nettes teil übrigens.

    warum soll sich eine geniale idee nicht durchsetzen? das problem beim wankelmotor ist der höhere verbrauch im vergleich zu herkömmlichen motoren. es wäre interessant mehr technische daten über den kugelmotor zu erfahren.

    es mag schon stimmen dass es etwas spät ist für neuentwicklungen, die auf fossilen brennstoffen basieren. aber solange nicht alles erdöl verbraucht ist, bleibt der befarf an verbrennungsmotoren nach wie vor bestehen. wenn die schweizer es geschafft haben auch den verbrauch deutlich zu reduzieren, dann sehe ich keinen grund, warum sich der motor nicht durchsetzen soll. also ich würd gern meinen C1 damit nachrüsten
    2007-11-11 16:32:37.560000000 Eifelbiene
    heut ist doch der 11.11
    ....

    nö,nö....der Termin ist schon ernst gemeint...ist doch nur wegen der Planung und so......

    2007-11-11 14:07:06.577000000 Lynx Hallo, der Motor ist mehr als nur interessant aber sehr wahrscheinlich wird sich der Motor genau wie auch der geniale Wankelmotor kaum durchsetzen können. Dafür ist die Lobby der "Schüttelhuber" mit all ihren Zulieferbetrieben usw. leider viel zu groß.
    Gruß
    2007-11-11 13:45:10.967000000 Klosleeper Hi Leute

    Hier mal ein paar Adressen,wo es Alternativen gibt.
    Beheizte Handschuhe und so.

    Beheizte Handschuhe:
    www.baehr.net
    www.heizteufel.de

    Beheizte Fusseinlagen oder Fussüberzieher:
    www.heizteufel.de
    www.mematec.de
    www.hotronic.de

    Akubeheizte Unterwäsche:
    www.warmx.de

    Heizmatten für Sitze:
    www.heizteufel.de
    www.heatpro.de
    www.baehr.net
    www.motorrad-sitzbaenke.de (hier werden nur komplette Sitzbänke angeboten)

    Heizwesten:
    www.baehr.net
    www.heizteufel.de
    www.heatpro.de

    Und für die ganz großen Weicheier
    :
    Einkompletter Unteranzug (Overall) mit Wärmetauscher
    für ca. 1100€
    www.thermoflash.de

    Viel Spaß beim Stöbern.

    Gruß aus Burscheid
    2007-11-11 13:20:40.327000000 Klosleeper Termin ist vorgemerkt!
    Ist zwar auch wieder ein Tag,wo ein Geburtstag ansteht,aber den werde ich mal auslassen.
    "Vulkanexpress"
    Demnach geht es wieder quer durch die Eifel.

    Da sin mer dabei,dat is prima....

    Gruß aus Burscheid
    2007-11-11 12:01:43.890000000 Sonnenkamper Hallo,

    ich habe mir gestern die Heizgriffe SAITO II von Louis montiert.
    http://www.louis.de/_407cc2b8e9d8a6fc7e53c92a3a8202cfdd/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&artnr_gr=10032046&anzeige=0 Kosten 25,-Euronen und machen einen recht ordentlichen Eindruck. Montage ging super einfach, ich musste nur an der Gasdrehhülse mit Schmirgelpapier die Zacken am Ende wegschmirgeln und an den Längsstegen ganz wenig Material. Hab sie dann mit Griffkleber stramm draufgeschoben. Gut finde ich die Aufheizeinstellung, schade das der Kasten vom Bedienknopf etwas klobig ist. Andererseits kann man den ganz gut mit Handschuhen bedienen. Derzeit Hängt der Kasten noch an der Verkleidung rum. Dienstag habe ich eine Fahrt von Hannover nach Bremerhaven vor mir. Wenn die Griffe sich bei dem derzeitgen Sauwetter bewähren, werde ich den Bedienteil wohl links mit an den Lenker anbauen und dafür ein Stückchen von der Prallplatte wegschneiden. Ich denke, das wird ganz schlüssig aussehen.
    Ich werde berichten.

    Gruß

    Sonnenkamper
    2007-11-11 12:01:38.263000000 syberman Hi ihr,

    heut ist doch der 11.11 wird doch wohl kein Fassenachts-Scherz sein? Humba, Humba, Humba, Humba Tätärä, Tätärä, Tätärä ...

    Bin dabei
    Gruß
    syberman
    2007-11-11 10:47:30.793000000 FrauvonMugel Zum Saisonstart 2008

    Die Udos, Eifelis und Mugelis planen:

    Haltet euch den Termin schon mal frei.

    Tour geht im Groben an das Schalkenmehrer Maar, Gemünder Maar an die Mosel über Cochem, Dieblich nach Maria Laach.

    gemeldete Teilnehmer

    Syberman (Frank)
    Pandatom (Thomas)
    Klosleeper (Detlef)
    Kugelo (Lothar)
    Botho (Botho)
    Marathonman (Klaus) mit Michaela
    Petra (Petra)
    Joe
    c1momo (Alfred)
    Unkelstein (Helmut)
    chrissi (Christian)
    everyday (Frank)
    Zwiebel (Marjoleine)
    monthy (Fritz)
    Heinz
    Hubert
    Winfried
    elo_us_koelle (Michael)
    Udo (Udo)
    Eifelhase (Klaus)
    Eifelbiene (Barbara)
    Mugel (Heiko)
    Mugeline (Karin)

    Nähere Einzelheiten folgen.
    2007-11-10 22:43:37.873000000 deMaddin Ahhh jetzt ja...... jetz habbischs...:-))))
    Hab ewich gesucht un nix gefunne.....
    Meine Kleine sagt immer:" ....armer alter Mann....".
    2007-11-10 22:27:21.653000000 deMaddin Also....
    Ich finde das ne echt geile Erfindung.....
    Läuft das Ding denn???????
    2007-11-10 22:26:22.263000000 deMaddin Jaaaaaa.....rischdisch.....des isä.....
    De Götz....Isch wern wahnsinnisch......
    Dange füä den Tipp.....

    deMaddin
    2007-11-10 21:54:40.937000000 antikwolfgang Hi,

    meinst Du Götz Motorsport?
    2007-11-10 21:26:12.420000000 deMaddin Also.......
    Ich hatte einen Katalog von einem Motorradzubehörversandt, dessen Name mir ums Verrecken nicht mehr einfallen will.
    Es gab auch eine eigene Abteilung für Roller; also Tuningparts usw.
    Weiß jemand von Euch Recken vielleicht den Namen?????

    Martin
    2007-11-10 20:33:03.340000000 FraEtz
    qwertz:
    und wer sollte als Selbstständiger eine natürliche Distanz zu Selbigen haben?

    Die Wirtschaft hat eine Distanz zum Staat???

    Wovon träumst Du eigentlich nachts???

    Sorry,nicht der Staat soll alles regeln. Da versuchst Du mich wieder in eine Ecke zu drängen die nicht stimmt. Der Staat soll allen gegenüber ehrlich sein und nicht nur die Marjonette irgend einer Lobby sein. Übrigens, hat das Treueverhältnis nichts mit einer eigenen Meinung zu tun. Die darf ich auch als Beamter haben.

    Zum Thema:

    die Leistung ist schon o.k. Sie muss nur alltags tauglich sein.
    Um Co2 zu sparen wäre jedoch der Wasserstoffantrieb eine Alternative.
    2007-11-10 17:42:21.530000000 Pandatom Hallo Torsten,

    ich moechte diesmal bei diesem Event auch gerne dabei sein und melde mich schonmal als Kandidat mit an. Ich wuerde aber gerne mit dem WoMo kommen wenn die Strassenverhaeltnisse dies erlauben.
    Gaebe es bei Dir auch einen Stellplatz vor dem Haus oder in unmittelbarer Naehe mit Stromanschluss?
    2007-11-10 15:20:17.700000000 syberman Hi Martin,

    Glückwunsch, du hast es gefunden.
    Muss dir also keine Einweisung geben.

    Also, bis dann
    syberman
    2007-11-10 15:15:55.390000000 Florian hmm... ich muss meine REifen wohl mal über einen anderen Händler beziehen =D

    Ich würd ihn auch für 20 abgeben, nur zum wegschmeißen ist er zu schade, da er kaum gefahren wurde.
    2007-11-10 15:14:43.700000000 syberman Hi Botho,

    das haste gut gemacht, werde dem Maddin mal ne Unterweisung geben damit er weiß wie er sich im Forum bewegen kann

    Gruß
    syberman
    2007-11-10 15:07:48.950000000 FrauvonMugel Hallo Thorsten!

    Da simmer dabei.
    Melden uns an. Kommen aber wahrscheinlich mit dem Auto.

    Mugel und Mugeline
    2007-11-10 14:58:33.420000000 qwertz Hallo Florian,
    ich bin ja bekenneder Michelin-Pilot-Fan und wäre auch interessiert, aber ein schnelle Recherche im Web ergab für den Michelin Pilot in der Größe:

    Reifenpreis: 40.00 € inkl. MwSt
    Montagepreis pro angelieferter
    Felge: 12.95 €
    (inkl. auswuchten und Altreifenentsorgung)
    Aufpreis für Felgen aus/einbau: nicht möglich

    12555, Berlin
    Reifenpreis: 41.00 € inkl. MwSt
    Montagepreis pro angelieferter
    Felge: 20.00 €
    (inkl. auswuchten und Altreifenentsorgung)
    Aufpreis für Felgen aus/einbau: ab 25.00€

    12681, Berlin
    (Entfernung: ˜8.5 km)
    (1)
    Reifenpreis: 40.00 € inkl. MwSt
    Montagepreis pro angelieferter
    Felge: 12.95 €
    (inkl. auswuchten und Altreifenentsorgung)
    Aufpreis für Felgen aus/einbau: nicht möglich

    Also weiß ich nicht so recht was ich von deinem Angebot halten soll...
    2007-11-10 14:18:05.200000000 chris2 Hallo Florian,

    Du bist schon lange genug im Forum um zu Wissen
    das Dein Angebot in "C1 Anzeigen & Inserate" gehört.

    Nicht böse gemeint
    2007-11-10 14:09:59.077000000 Torsten_Frahm 2. C1- Filmtage 11-13 April 2008 in Husum

    Hallo C1-Biker von nah und fern,

    hiermit lade ich Euch zu den zweiten C1- Filmtagen nach Husum ein.

    Es erwartet Euch ein spannendes C1-Wochenende mit einigen Überraschungen

    Hier unser Programm:

    Fr.11 April
    Anreise: ab 16.00 Uhr bei mir zu Hause, für Bahnanreisende 15min. Fußweg
    Die Ersten 20 Teilnehmer können wieder kostenlos bei mir übernachten,
    für weitere Gäste organisiere ich nach Möglichkeit eine kostenlose Übernachtung.
    Ab 19.00 Abendessen beim Griechen um die Ecke.
    21.00 Uhr Filmvorführung „Bad Aibling 2007“ bei mir.

    Sa.12 April
    8.30-9.45 Uhr Frühstück
    10.00 Uhr, bei gutem Wetter, Fahrt mit der C1 endlang der Nordseeküste auf die Hamburger Hallig, dort Mittagessen, danach Rückfahrt nach Husum mit anschließenden Stadtbummel
    18.30 Uhr, Treffen im BMW Motorrad Zentrum Husum,
    dort Begrüßung und Abendessen am Büfett mit C1-Cocktailbar
    19.00 Uhr, Filmvorführung „Best of C1-Treffen“
    20.15 Uhr, musikalische Überraschung
    21.00 Uhr, Filmvorführung „ Schottland 2007“
    22.00 Uhr, Pause & eine weitere Überraschung
    22.15 Uhr, ......die Highlander fahren weiter
    Filmende ca. 23.15 Uhr

    So.13 April
    9.00 Uhr Frühstück
    12.00 Uhr leider Ende

    Unkostenbeitrag:
    Übernachtung frei
    Pro Frühstück 5.- Euro
    Getränke am Freitag Abend 6.-Euro
    Essen und trinken am Samstag Abend 22.-Euro
    Für die musikalische Überraschung je nach Teilnehmerzahl
    eine Umlage von ca.5-10.- Euro

    Anmeldung bitte bis 15 Januar 2008

    Ich freue mich auf Euch !
    Torsten C1-CAM........................
    2007-11-10 13:55:43.560000000 Florian Ich hab jetzt nicht gemessen, sondern nur eine optische analyse genommen, aber optisch betrachtet, sieht man ihm nichts an!

    2007-11-10 13:42:47.263000000 heifish
    Florian:
    Der Reifen ist fast wie neu und hat vielleicht grade mal 3 mm im Gegensatz zu dem Originalreifen verloren.

    Der Reifen hat demnach schon die Hälfte seines Profils auf der Straße gelassen. Was ist daran noch neu??
    2007-11-10 13:35:47.263000000 Florian Hallo C1 Freunde,

    Ich verkaufe meinen gebrauchten Hinterreifen von Michelin.
    Ich werde nun umrüsten auf Bridgestone und daher beide Reifen wechseln, da eine Mischbereifeung unzulässig ist.

    Der Reifen ist fast wie neu und hat vielleicht grade mal 3 mm im Gegensatz zu dem Originalreifen verloren.

    Ist sehr gut und schonend eingefahren worden.

    Abzugeben wäre er für 35 €.

    Bei interesse mir eine Mail schreiben:
    info@florian-eversberg.de

    lG aus Köln, Florian
    2007-11-10 11:52:07.107000000 qwertz Was haben denn die Marktkräfte und die Politik, so wie du es darstellst, mit der Ingenieursleistung dieser Schweizer Firma zu tun?

    Komisch finde ich deine, schon öfter gehörte Äußerung, hinter der sich -m. Ansicht nach- die Vorstellung versteckt, dass ein gutmeinender Staat für seine Bürger alles regeln solle.
    Seit Wilhelm II, Adolf und Erich wissen wir doch dass es nicht funktioniert, oder zumindestens nicht in meinem Sinne...
    Verdrehte Positionen -finde ich - deshalb auch immer wieder in unseren Diskussionen, weil:
    Wer ist von uns beiden denn als Beamter unter einer besonderem Treuepflicht diesem Staate gegenüber, und wer sollte als Selbstständiger eine natürliche Distanz zu Selbigen haben?
    Nun sind wir (D) schon 18 Jahre verheiratet, und es tun sich immer noch Rätsel auf...
    2007-11-10 11:37:21.107000000 deMaddin Auch ich werde zu dem erlauchten Kreise stoßen.....

    Martin
    2007-11-10 08:17:18.187000000 FraEtz Das mag langfristig gesehen schon stimmen. So lange es jedoch noch gut Öl gibt, glaube ich nicht, dass sich in Deutschland Alternativen durchsetzen. Das beste Beispiel ist der Umstieg auf Gas. Es gibt kaum Hersteller, die serienmäßig Fahrzeuge mit Gasantrieb anbieten. Du siehst also, dass was die Herrschaften in Deiner "Kleinstadt" so ablassen ist nichts weiter als ho... gekwatsche. Hinten herum wird die Lobby gepflegt. Koste es was es wolle.
    2007-11-10 07:17:08 qwertz Der sieht auf den ersten Blick für mich so aus wie ein Wankelmator in 3-D. Und ein patentierter Prototyp -oder was auch immer- ist noch lange kein Motor im Dauereinsatz im Massenmarkt.
    Nichts gegen technische Neuerungen, aber die mittlere Zukunft liegt M.E. nach in Antrieben, die gar nicht erst wankel- oder otto-mäßig explodieren und dabei die mitgenommenene Energie in CO2 verwandeln, und dann auch noch bezahlbar sind.
    "Dem Ingenieur ist nichts zu schwör", so sagt man doch...
    2007-11-09 22:11:47.920000000 Botho Hallo Maddin,

    hier steht es:

    Treffen 6. Dez.

    Meinst du das ???
    2007-11-09 22:07:43.420000000 Botho Hallo Ihr C1-Fans,

    auf der diesjährigen IAA in Frankfurt, gab es auch einen
    Stand der Fa. Peraves aus Winterthur / Schweiz. Das sind die
    die sonst diese Ecomobile bauen, wovon auch 2 beim C1-Treffen in der Schweiz dabei waren.
    Die haben einen Kugelmotor entwickelt, der für mich ganz
    interessant klingt in Bezug auf eine etwas kräftigere
    Motorisierung unseres Rollers.

    Ich habe mal eine Mail an Peraves geschrieben in Bezug auf
    unseren C1 und Ihren Motor.

    Anbei sende ich euch den Link für diesen Motor.

    Kugelmotor

    Dort kann auch eine Animation gestartet werden die die
    Funktion dieses Motors deutlich macht.
    Bin mal gespannt ob Peraves antwortet

    2007-11-09 21:52:07.107000000 deMaddin Hai....
    Wo steht das nochma mit dem Treffen am 6.Dezember????

    Maddin
    2007-11-09 21:05:52.500000000 Variobob Hallo Andijo,

    Schade das dein C1 dir so entauscht hat. Ich bin nicht nur C1-positiv: das Motorschen, die Steurerkette und die Hinterradbremse sind nicht ohne Probleme. Meiner Meinung nach wird das bei deinem Honda anders sein... Honda hat da eine lange Tradition und grosse Name hoch zu halten.

    Zur Zeit habe ich noch ein arbeitsloze Yamaha Majesty 250 herumstehen, aber das wird so bleiben: mit Drei kleine Kinder möchte ich gerne ein so gross wie mögliche Überlebungschance haben. Das, und eigentlich nur ein anderes Vorteil, macht zu mir die C1 unschlagbar. Das andere Vorteil ist die Lachtherapie die anfangt bei jeder Kurve und meistens erst endet wenn ich mein Roller abstelle: in meine Kabine um die Ecke fahren bleibt einfach wie ein Rollerc1oasterride: das die ganze Kabine schwingt finde ich jeder Tag einfag geil.

    Ich wünsche dir viele unfallfreie Kilometer und auch das Glück das du hier noch mal zurück kommst damit du lesen kannst wie mann ein zuverlassige und hubraumstarke Rollerantrieb von Honda, Yamaha oder Suzuki transplantieren kann. ;-)

    Viele Grüsse aus Holland,

    Bob

    2007-11-09 20:36:40.840000000 isofix
    Wodape:
    Hallo C1 Gemeinde,
    will mir in naher Zukunft einen C1 zulegen.
    Würde gerne wissen, ob mir jemand eine gute Werkstatt für Wartung und Reparaturen in der Gegend um Essen nennen kann.


    Hallo Wodape,

    so schlecht ist der C1 nun auch wieder nicht, dass du vorher schon eine Werkstatt suchen musst.

    Grüße
    Michael
    2007-11-09 14:43:10.280000000 Wodape Hallo und erst einmal vielen Dank für die schnelle Antwort.
    Der BMW-Händler in Essen ist mir sehr wohl bekannt, wird aber wahrscheinlich auch BMW-Preise haben.
    Wichtig wäre mir, das die Werkstatt nicht weiter als ca. 20 km entfernt ist. Kann ja mal sein, das der C1 (wenn ich denn einen habe) mal nicht läuft (Gott bewahre) und dann wäre es schon schön, jemanden in der Nähe zu haben, der sich auskennt...!
    Wäre toll, wenn noch weitere Tips kämen.

    Danke und einen schönen Gruß

    Wolfgang
    2007-11-08 23:11:34.560000000 Pandatom Dafuer gibt es Niveauregulierung

    ....muss schmecke....
    2007-11-08 23:02:05.763000000 Variobob Hallo,

    In mei 2007 was ik te gast bij een sleuteldag vlak over de grens bij Oldenzaal. Bij aankomst viel me op dat vrijwel iedereen met een originele topcase een riem over zijn koffer had gespannen dan wel een andere ondersteunende bevestiging had aangebracht. Zoals ook in het Duitstalige gedeelte van deze site te lezen is, breken de kunststof nokken waarmee de topcase op zijn plek wordt gehouden, te makkelijk af.

    Hierdoor is onvrijwillig verlies mogelijk!

    Voorkom een beschadigd koffer en eventuele grotere gevolgen en controleer regelmatig of de verbindingen van de topcase in orde zijn of, nog beter... span een bandje en speel op safe. Heb er laatst twee gekocht voor 2,75 euro. Mooi zwart, niet storend.

    Groeten weer,

    Bob
    2007-11-08 22:56:05.030000000 Variobob Hallo,

    Wat ik nog even wilde zeggen: als je niet een enorme hoeveelheid ruimte nodig hebt en toch een koffertje zoekt, dan is er een aardig alternatief in de vorm van een Krauser K2 topcase. Er staan er regelmatig op marktplaats, in twee maten ( voor zover ik weet 36 en 46 liter). Grootste voordeel: een deksel dat zich opent en dus niet het half koffer dat scharniert. Dat laatste is lastig bij een C1 vanwege de achterkant van de 'cabine'.

    Een voorbeeld vind je afgebeeld als je bijgaande link kopieert in je url:

    www.kz1300.com/techarticles/z1300-k2-saddlebag-system.jpg

    Bob

    C1 200 - ABS - Handvatverwarming - 70 liter topkoffer
    2007-11-08 22:33:27.390000000 MAX Dies Niveau ist geschmacklos! Schade!
    2007-11-08 22:30:29.420000000 MAX So einfach geht das!
    2007-11-08 22:25:49.530000000 Mixa Super, ich bin begeistert.

    Dann werde ich morgen auch mal zu LIDL und das Überbrückungskabel samt Ladegerät kaufen. Mit dem Ladegerät kann ich in längeren Standzeiten dann die Batteriespannung aufrecht erhalten - also über Winter z.B.??

    2007-11-08 19:21:50.903000000 Kugelo Hi Wodape,

    BMW Group Niederlassung Essen
    Bamler Str. 102
    45141 Essen

    oder besser
    MarathonMan
    Hagen
    (da werden Sie geholfen)
    2007-11-08 12:20:42.890000000 isofix Hallo zusammen,

    in diesem Zusammenhang würde mich interessieren über welche Sicherung die Steckdose angeschlossen ist?

    Grüße
    Michael
    2007-11-08 12:12:16.250000000 isofix Hallo Trommelheinz,

    zuerst natürlich willkommen hier im C1 Forum.
    Vielleicht hilft dir ja der Link bei deiner Suche:

    Das Service & Preis-Forum

    Grüße
    Michael

    2007-11-08 09:42:52.750000000 Arum_de Eddy, sind das von Syberman und Chris die Riemen die du kürzlich organisiert hast? Heisst also M6113145 und M619583 sind identisch?
    2007-11-08 09:26:13.653000000 oluv der regen war nicht das problem sondern der wind. es waren windböen von bis zu 100km/h. im garten hat es bei uns die schaukel umgeschmissen. ich hab dann echt angst gehabt dass es auch den C1 umhaut, hab ihn nah an der mauer geparkt, damit er nicht exponiert dasteht.
    bei so einem wetter ist der C1 ziemlich unmanövrierbar.
    2007-11-08 08:29:31.560000000 MAX Fa. Wagner in Monheim?
    2007-11-08 08:28:24.060000000 MAX Genau: Schau im "Spiegel" nach.
    2007-11-08 08:26:30.590000000 MAX Als die Maschiene unrund im Standgas lief, mußte ich handeln und habe beim Freundlichen die neue Software aufspielen lassen. - Fazit: keine Probleme mehr, auch das Starten geht wie eine C1.
    2007-11-08 08:24:54.543000000 MAX Ich habe beim Freundlichen nach meinen Problemen sofort die neue Software draufspielen lassen. Allerdings wollten die wissen, woher ich weiss, dass ich noch die alte hatte. Das hatte mir einer unserer Kollegen beim Drehertreffen getestet.
    2007-11-08 08:22:55.013000000 MAX Dieses Bild muss wiederaufleben - es wird bald wieder aktuell!
    2007-11-08 08:19:53.450000000 MAX Die Filme sind sehr interessant!
    2007-11-08 08:15:27.123000000 MAX Herzlich willkommen, aber so schlimm ist es nicht bei Regen oder Unwetter zufahren. Ich bin Ganzjahresfahrer und fahre bei jedem Wind und Wetter von Leverkusen nach Solingen. Mir macht jede Fahrt einfach nur Spaß.
    2007-11-08 08:10:21.403000000 MAX Auch wenn eine Neuauflage des C1 nur vage angedeutet ist, finde ich die Idee sehr gut.
    Ich freue mich immer wieder, wenn ich eine C1 zu Gesicht bekomme. So habe ich gestern Abend direckt drei auf einen Schlag in Leverkusen-Schlebusch auf dem Scherfenbrand gesehen.
    2007-11-08 07:23:13.233000000 qwertz Hallo Torsten,

    irgendwo habe ich noch den original C1 Werbefilm von BMW, der 2000 verteilt wurde.
    Da ich bis Ende des Jahres ziemlich viel zu tun habe, weiss ich nicht wann ich ihn raussuchen kann. Ich werde mal einen Freund bitten ihn zu digitalisieren, da nur 5-6 min lang ist die Dateigröße auch verschickbar.
    Vielleicht meldest Du dich Anfang Dezember noch mal,
    2007-11-08 07:05:55.153000000 Torsten_Frahm Moin Leute,

    wer hat noch die alten Videos VHS im Schrank.
    Auf der großen Leinwand werden die Clips aus dem Net
    nicht scharf genug.

    bitte melden!!!

    Gruß
    Torsten C1-CAM
    2007-11-08 06:54:07.530000000 wicki
    Klosleeper:
    Uiii!!!
    Das sieht dann aber bei mir verboten aus!


    Naja, so als Spiderman gehst Du doch glatt durch.
    Die in Hollywood haben bestimmt ein Kostüm für dich übrig, das kannst Du ja noch etwas einfärben, dann ist das bei dir O.K.

    Aber, ich muss auf die Zöpfe bestehen!

    Gruß

    300Watt-Bernd
    2007-11-08 00:58:03.187000000 syberman Hi Martin,

    oben links unter dem Anmelden oder Abmelden ist ein Haken wo du auswählen kannst zwischen:
    BMW C1 Biker Treff
    c1biker..ad_hoc..onTour
    C1 Service/Rep.-Preise

    oder das C1 Treffen in Schwerin 2008

    Gruß
    syberman

    2007-11-08 00:33:30.233000000 deMaddin Samma wo finde ich denn die Beiträge über das nächste Treffen???

    Maddin
    2007-11-07 22:40:16.857000000 Otzberger
    oluv:
    welchen "entwurf" meinst du? den elysium oder den ublo?


    Meinte den hier
    2007-11-07 22:32:55.670000000 Trommelheinz Hallo,

    ich bin interessiert, zu erfahren, mit welchen Werkstätten im Raum Bremen Ihre welche Erfarungen bei Service- und Wartungsarbeiten am C1 gemacht habt.

    Danke und Gruß
    Heinz

    2007-11-07 22:16:21.530000000 Eddy
    Klosleeper:

    Trotzdem ist diese Liste von Eddy eine gute Hilfe.


    ich muss aber gestehen das Du auch dran beteiligt bist.
    Einige Informationen habe ich von Dir & Marathonmann aus dem Forum "abgesaugt".

    2007-11-07 20:57:17.357000000 oluv heute war meine erste horrorfahrt mit der C1.
    das typische wiener herbstwetter war schuld. es war nicht so sehr der regen, sondern viel mehr der wind der von allen seiten kam. die C1 war fast nicht zu steuern, nochdazu auf den nassen strassenbahnschienen, schrecklich! ich bin froh dass ich letztendes problemlos nach hause angekommen bin. wenn das tolle wetter die nächsten tage anhält, werde ich wohl öffentlich fahren müssen.
    2007-11-07 20:20:46.653000000 wicki
    chris2:
    Laden ist ja in Ordnung...
    Aber Fremdstarten das glaube ich doch eher nicht.
    Wenn ich mir den Kabelquerschnitt bei meinem Power Starter ansehe (25qmm)und die interne Verkabelung der Bordsteckdose(2,5qmm) habe ich so meine Bedenken.


    Hallo chris2,

    die Bedenken hatte ich auch, als mein Sohnemann mit den Spielzeugkabeln angekommen ist.
    Hääää, Fremdstarten über den Zigarettenanzünder??? Jetzt geht`s los -das waren wohl so meine ersten Gedanken-.
    Aber als er mich anschaute und ich merkt, dass er bestimmt denkt -der Skeptiker- habe ich Ihm halt sein Spielzeug ausprobieren lassen.
    Und er hat sein Auto mit meiner C1 verkabelt, kurz gewartet und die C1 ist sofort angesprungen.

    Mehr wollt ich gar nicht.

    Werde mir morgen beim LIDL auch diese Überbrückungskabel für den Zigarettenanzünder für € 7,99 kaufen und ins Top-Case legen. So von C1 zu C1 ist das bestimmt ausreichend.

    Ach ja das Batterie-Ladegerät was ich im oberen Beitrag erwähnte, gibt es auch morgen beim LIDL -für Batterien von 1,2 Ah - 120 Ah für Dauerfunktion und Erhaltungsladung.
    Maße 18x4x6 cm mit 3 Jahren Herstellergarantie für € 19,99.

    Gruß

    300Watt-Bernd
    2007-11-07 19:31:14.280000000 Klosleeper Hi Leute
    Ergänzung zu Eddys Liste:

    Die Firma "Freudenberg" sollte mittlerweile auch Deutschlands größter Dichtungshersteller sein.
    Zumindest,was O-Ringe und Wellendichtringe anbelangt.
    Die machen also nicht nur die Bremsschläuche.
    Mit der Marke "Koyo"(Lagerhersteller aus Fernost)haben wir bei uns in der Firma nur schlechte Erfahrungen gemacht.
    Die Firma "Ilbruck"(Schaumstoffteile) war früher bei mir um die Ecke beheimatet,hat ihre Produktion aber ins Ausland verlagert.

    Bei einigen der Hersteller(Lieferanten)ist ein Kauf als Privatperson allerdings nicht möglich.

    Trotzdem ist diese Liste von Eddy eine gute Hilfe.

    Gruß aus Burscheid
    2007-11-07 19:01:08.590000000 chris2 Hallo wicki,



    Über die Steckdose Laden kann ich dir nicht beantworten aber über die Steckdose Laden und Fremdstarten das geht.


    Laden ist ja in Ordnung...
    Aber Fremdstarten das glaube ich doch eher nicht.
    Wenn ich mir den Kabelquerschnitt bei meinem Power Starter ansehe (25qmm)und die interne Verkabelung der Bordsteckdose(2,5qmm) habe ich so meine Bedenken.
    2007-11-07 18:47:13.263000000 chris2 Hallo,
    der Malossi-Riemen den ich von Eddy bekommen habe hat bei mir die Teilenummer M619583.
    Sonstige Daten wie die bei syberman.
    Hatte auch noch keine Gelegenheit den Riemen einzubauen.

    2007-11-07 18:29:48.483000000 NoTax ..man Eddy, wat`n Service..DANKE!!!
    2007-11-07 17:13:53.653000000 Eddy http://forum.c1h.de/cgi-bin/yabb2/YaBB.cgi?num=1073726735
    2007-11-07 17:02:18.780000000 HansDampf Hallo Alfredg
    Du hast recht wenn du denn Schlüssel abziehst und der Lenker ist noch frei ist Strom auf der Steckdose.Beim verriegeln wird die Spannung unterbrochen.
    Fahre aber mit meinen System auch nicht schlecht

    Gruß Chris
    2007-11-07 14:18:18.263000000 coolmic Hallo, woher bezieht ihr eure Ersatzteile, bzw. Verschleißteile? Kennt jemand gute Internetadressen?
    Bin für jede konstruktive Antwort dankbar.

    Gruß coolmic
    2007-11-07 12:28:31.107000000 alfredg Ich habe die Steckdose bei meiner EXE demletzt erst ausgemessen.
    Wenn ich die Lenkung abschliesse, dann habe ich keine Spannung drauf. Es ist aber Spannung drauf, wenn die Lenkung frei ist und der Schluesser abgezogen wurde.
    Also kann man dann doch die Batterie laden...ohne Zuendung...
    Oder haengt da noch ne Diode drin ?

    Gruss,
    Alfred
    2007-11-07 11:01:23.030000000 HansDampf Hallo Maxi
    Ich habe mir rechts neben dem Batteriefach eine Ladesteckdose eingebaut.
    Es war ca. stunde Arbeit und ich habe nicht das gefummelle mit der Bordsteckdose.
    Wenn erforderlich kann ich meine Batterie laden ohne den Schlüssel stecken lassen zu müssen.
    Genaueres ist auf der Seite von Airklaus beschrieben und falls du fragen hast ein ne Mail schicken

    MgG
    Chris
    2007-11-07 10:18:13.310000000 Arum_de Mich wundert vor allem dass mein Scooterhändler in seinem Katalog für die 200er einen anderen Riemen gelistet hat der breiter und länger ist.

    Fährt den Riemen Teile-Nr: 6113145 815x19mm Rotax 125 und 150 ccm jemand mit der 200er Variante?

    Gruß,

    Jürgen
    2007-11-07 08:14:34.013000000 Wodape Hallo C1 Gemeinde,
    will mir in naher Zukunft einen C1 zulegen.
    Würde gerne wissen, ob mir jemand eine gute Werkstatt für Wartung und Reparaturen in der Gegend um Essen nennen kann.

    Danke und Gruß

    Wolfgang
    2007-11-07 01:18:22.187000000 syberman Hi chrischt,

    chrischt:
    Bist Du Dir da sicher: bei EINGESCHALTETER Zündung??


    Nein, habe eben noch mal getestet.
    Wenn der Zündschlüssel auf R steht habe ich schon Strom auf der Dose, also brennen keine Instrumenten-Leuchten. Hatte damals mein C1 auf Verpolung nur mit eingeschalteter Zündung geprüft, deswegen war ich der Meinung das man nur so Laden kann. Dann kann man also ein Ladegerät anschließen ohne die Zündung einzuschalten (Zündschloss muss aber dann auf R stehen sonst geht’s nicht.
    Fehler von mir, und habe wieder was gelernt.

    Gruß
    syberman
    2007-11-07 01:05:49.920000000 syberman Hi Arum_de,

    den Riemen den ich von Eddy habe da steht die Teile-Nr: 6113145 815x19mm Rotax 125 und 150 ccm drauf, habe aber noch keine Zeit gefunden den Riemen einzubauen.
    Denke wenn ihn Eddy fährt das alles richtig ist.

    Oder siehe hier: Variatorriemen
    Hofe konnte ein wenig helfen.
    Gruß
    syberman

    2007-11-06 22:56:25.543000000 chrischt Bist Du Dir da sicher: bei EINGESCHALTETER Zündung??

    Meines Wissens ist darf das Lenkrad nicht abgeschlossen sein - das wärs aber auch schon. Für Leute mit einer Garage also kein Problem....?!

    Christoph
    2007-11-06 22:16:37.903000000 syberman Hi,

    Über die Bordsteckdose laden das geht, aber nur bei eingeschalteter Zündung.
    Finde ich aber nicht so gut, deshalb habe ich mir eine Zusatz Ladedose hinten eingebaut die direkt an die Batterie geht und mit einer Sicherung gesichert.
    Das Funzt prima.

    syberman
    2007-11-06 22:04:17.653000000 wicki Über die Steckdose Laden kann ich dir nicht beantworten aber über die Steckdose Laden und Fremdstarten das geht.
    Beim LIDL gibt`s am Donnerstag (oder nächste Woche) ein entsprechendes Ladekabel für 7,95€. Habe ich auch und geht echt gut. Auch gibt`s da ein Impuls-Ladegerät das Du über`n Winter dranhängen kannst. Preis weiß ich leider jetzt nicht -aber kein Vermögen.

    Gruß

    300Watt-Bernd
    2007-11-06 21:55:49.840000000 ruebi
    Arum_de:
    ...Dazu noch ne Frage, habe die Info dass die Riemens von 125 und 200er unterschiedlich sind:
    125er 19x815
    200er 23,5x952

    Kann das jemand bestätigen?

    Laut ETK sind die Riemen bei beiden (125er/200er) identisch:
    Teilenummer: 11 11 7 653 432
    Bezeichnung: RIEMEN VARIATORANTRIEB

    Aus dem ETK gehen keine weiteren technischen Daten hervor.
    2007-11-06 21:42:12.077000000 Mixa Hi,
    ich hab mal ne Frage. Irgendwie ist das ne Bildungslücke bei mir. Kann ich über die Bordsteckdose im Handschuhfach eigentlich die Batterie laden? Ich mach sowas immer umständlich, Topcase abmontieren und dann an die Batterie anschließen. Aber geht das auch einfacher?

    Viele Grüße und Danke
    2007-11-06 20:41:44.560000000 Ferdi9 Ich habe vor über einem Jahr mal eine Frage zum Antriebsriemen gestellt – ist immer noch nicht abschließend geklärt. Vielleicht gibt’s jetzt jemanden, der sich genauer auskennt:

    Beitrag 1:
    Ich will es endlich genau wissen!
    Der Original-Keilriemen hat folgende Bezeichnung:
    Bando VS Belt 799 19 28

    Bando: Hersteller
    VS Belt: Variable Speed Belt
    799: Nennlänge, Außenlänge, Richtlänge? Oder gar Innenlänge?? Maßeinheit mm?
    19: Ich tippe mal auf Breite außen in mm
    28: Winkel? oder was oder wie oder so?

    Beitrag 2:

    Keiner hilft weiter.
    Muss ich mir tatsächlich nigelnagelneue Antriebsriemen von allen möglichen Anbietern kaufen und alle sauber durchschneiden, damit endlich Klarheit herrscht, welcher Riemen dem Original am nächsten kommt?
    Könnte ein ordentliches Projekt für das nächste Schraubertreffen werden, wenn wir alle zusammenschmeißen!

    Beitrag 3:

    Es geht mir wirklich (nur) darum, rauszukriegen, ob die Alternativen tatsächlich in allen Maßen (nahezu) identisch sind.
    Ist vielleicht rein akademisch, aber die Fragestellung reizt mich einfach.
    Ich habe mal einen Antriebsriemen von daico ausprobiert - ging nicht lange gut. Rutschte durch. Obwohl er für Leonardo 125 "freigegeben" war.

    Gruß Ferdi
    2007-11-06 19:05:54.340000000 Mike1 Hallo Michael

    Nein, klosleeper hat 2 EXCLUSIVE's !
    Hier ist eine davon (die 1.):

    http://home.arcor.de/rolf.hass/c1burgenhopper/DSC00042.JPG

    Gruss
    Mike1
    2007-11-06 17:32:15.543000000 isofix
    Klosleeper:
    Uiii!!!
    Das sieht dann aber bei mir verboten aus!


    Dann gehe ich mal davon aus, dass du keine Executive hast.

    Na komm oute dich.

    Grüße
    Michael
    2007-11-06 17:28:27.890000000 Arum_de Hallo,
    habe in der Suche zwei Nummern gefunden:

    M6113145
    M619583

    Welches ist der richtige oder können beide verwendet werden?

    Dann fand ich noch den Pollina P248026, allerdings ist der mit 160g wesentlich leichter wie der Molina M6113145 mit 280g. Spielt das Gewicht bei nem Riemen eine Rolle?

    Dazu noch ne Frage, habe die Info dass die Riemens von 125 und 200er unterschiedlich sind:
    125er 19x815
    200er 23,5x952

    Kann das jemand bestätigen?

    Danke und Gruß,

    Jürgen
    2007-11-06 17:20:51.890000000 Klosleeper Uiii!!!
    Das sieht dann aber bei mir verboten aus!
    2007-11-06 16:49:10.217000000 isofix und außerdem bin ich dafür, dass wir uns in Zukunft farblich passend zu unserem C1 kleiden.
    Samt Schuhe wohlgemerkt.

    Grüße
    Michael

    2007-11-06 16:42:59.967000000 oluv das lustige ist ja, dass das mädl in diesen high-heels schlapfen in wahrheit nicht sehr weit kommen würde. beim ersten halt sind die schlapfen weg...

    aber diese c1-helmpflicht in england ist wirklich eine sauerei. hab da irgendwo einen bericht gelesen, dass bmw ziemlich lange bezüglich aufhebung der helmpflicht urgiert hat und sich an verschiedene instanzen gewandt hat, jedoch ohne erfolg.

    wäre ich in england und hätte einen C1 würde ich trotzdem ohne helm fahren, und wehe jemand hält mich auf
    2007-11-06 16:22:10.717000000 graf Ist doch klar, wenn man beim Stehen nur ein "Fusserl" draußen hat, dann braucht man einen Helm!!!
    2007-11-06 12:14:43.390000000 isofix ich wusste gar nicht, dass in UK Helmpflicht für den C1 besteht?
    Und wenn mit Helm dann ohne Gurt oder?

    Ich glaube da bringen die Japaner vorher etwas Interessantes auf den Markt.

    Es heißt ja auch "Die Hoffnung stirbt zuletzt"
    Dann lasst uns mal abwarten, bis kurz vor zuletzt

    Grüße
    Michael

    2007-11-06 10:32:26.467000000 joachim
    ......find ich die fehlenden rückspiegel geil. dadurch keine abstehenden teile, die den roller unnötig breit machen.


    Warum holste dir dann nicht so ein System zum Nachrüsten und montierst deine Spiegel ab.
    Kost doch heutzutage nich die Welt mehr.

    Mut zur Lücke is angesagt
    2007-11-06 09:43:14.653000000 oluv welchen "entwurf" meinst du? den elysium oder den ublo?

    ich find beide interessant. obwohl beim elysium find ich die fehlenden rückspiegel geil. dadurch keine abstehenden teile, die den roller unnötig breit machen.
    2007-11-05 22:04:55.903000000 Otzberger Vielleicht wird Dir ja hier und hier geholfen ???

    2007-11-05 21:45:26.840000000 Otzberger Leider hört der Film da auf wo es eigentlich interessant wird.
    2007-11-05 21:38:00.483000000 Otzberger Hier noch ein paar Info´s zu "Dachroller "

    Einfach mal etwas "blättern" in der Site

    Schade des es bei dem Entwurf blieb
    2007-11-05 21:08:42.140000000 MajorTom http://www.wiwo.de/pswiwo/fn/ww2/sfn/buildww/id/2178/id/313765/SH/37e6024900d0db957e951cb5eefd28/depot/0/index.html

    Auch wenns ein alter Hut zu sein scheint, aber mir kommt das seit Monaten einfach "zu oft" auch gerade in Fachzeitschriften....
    Gruss
    Majortom
    2007-11-05 19:29:06.467000000 oluv wochentags arbeite ich bis 18:00 uhr. bis ich da beim wirtn bin, ist es 20:00 uhr. in diesem fall wäre mir wochenende fast ein wenig lieber. oder wenn schon unter der woche dann vielleicht ein treffpunkt etwas näher bei wien. geht das?
    2007-11-05 19:18:39.107000000 oluv der artikel macht hoffnung, aber mehr als spekulationen und wage vermutungen sind da leider nicht rauszulesen.

    mein wunsch C-nachfolger sollte vorne 2 räder haben, ähnlich wie der MP3. das hätte nicht nur vorteile für die sicherheit, sondern würde auch vor nässe schützen, da ein abstützen mit den füssen beim halten entfallen würde.

    ansonsten könnte BMW den windschutz standardmässig verbessern (mittels tests im windkanal) und fertig ist der C2... dann noch die option für hybrid-antrieb usw... und die zukunft kann kommen.
    2007-11-05 19:14:37.640000000 chrischt Wer derart schief grinsen kann und so einen Helm auf der C1 trägt ist noch nie mit unserem Roller gefahren enn da wird das Lächeln natürlicher...und noch brrrreeiiiitttteeeeerrrrrr!

    C.
    2007-11-05 19:09:49.263000000 wicki Ob die Tussy mit den Seckerlbeinen die C1 wirklich halten kann, wage ich zu bezweifeln!

    Gruß

    300Watt-Bernd
    2007-11-05 19:02:29.670000000 qwertz Der Artikel ist ja noch seeeeeehr vage gehalten, also bis 2012 werden wir wohl noch mit dem C 1.0beta herumfahren... aber das Foto zum Artikel ist so gestellt, dass es schon komisch ist
    2007-11-05 18:37:06.903000000 monthy2000 Kommt DA was NEUES (voller Hoffnung)

    http://www.faz.net/s/RubD16E1F55D21144C4AE3F9DDF52B6E1D9/Doc~E1707AA70FC894C989F3494B26BE11970~ATpl~Ecommon~Sspezial.html

    Das Megacity-Vehicle
    2007-11-05 18:13:51.543000000 bkj5 Ich habe beim Bierbaum 160,- für Bridgestone incl. wechseln bezahlt. Wenns der Jelinek um den gleichen Preis kann, ist er halt näher. Anders wird er es auch nicht machen.

    Grüße

    Bernhard

    PS: bin schon auf Deine IRC-Erfahrung gespannt. Seit ich einmal mit den Bridgestones im Schnee stecken geblieben bin, liebäugele ich auch mit denen.
    2007-11-05 18:06:14.403000000 bkj5 MEINE HERREN!

    Toy Run war nicht und sonst auch nichts!! Jetzt lese ich von einem neuen C1-Fahrer in Breitenfurt und Klaus fibdet es nicht der Mühe wert für Ihn ein Einstandstreffen zu organisieren?? O.K. machs halt ich.
    Was ist mit Montag 19. November beim Karl-Wirt?

    Geht das Olaf?

    Frage an alle mit der Bitte um Weiterleitung an alle!

    Bernhard
    2007-11-05 16:54:53.640000000 oluv an alle österreicher (wiener):

    hat jemand von euch schon mal reifen bei jelinek bestellt?
    ich bekam telefonisch die auskunft, dass die dort auch den reifenwechsel bei einer C1 samt wuchten usw durchführen. angeblich unter 100 euro.
    ist das eurer meinung nach empfehlenswert oder sollte ich zum reifenwechsel doch eher zu bmw nach baden fahren? wäre für mich aber eher umständlich, da ich die C1 extra hinbringen müsste.

    ich hab mir jedenfalls jetzt die IRC urban snow bestellt. den vorderreifen hatten sie auf lager, den hinterreifen müssen sie bestellen. ich bin schon gespannt.

    grüsse, o.
    2007-11-05 16:34:22 Klosleeper Da wir bei uns in der Firma sehr oft verschiedene Metallteile aufeinander kleben und auch Kunststoffe auf Metall kleben,kann ich sagen,daß sich 2-Komponentenkleber am besten bewährt hat.
    Braucht allerdings ein paar Stunden zum Aushärten.
    Teile sollten auch mit Klebeband fixiert werden.
    "Technicol" ist da am geeignetsten,"Uhu plus" geht auch noch.
    Federbleche z.B. kleben wir grundsätzlich mit Technicol auf.
    Das Blech wird aber vorher mit einer Flex(weiche Scheibe) ein
    wenig angerauht.
    Mischungsverhältnis machen wir 1:1 und die Teile lassen sich bei Bedarf mit etwas Kraftaufwand wieder lösen.
    In vielen Fällen hält es besser,wie angelötet.

    Gruß aus Burscheid
    2007-11-05 14:00:21.483000000 joachim Geh einfach mit deinem Teil zum KFZ-Scheibendoc.

    Den gibt es bei dir auch in der Nähe und du hast das richtige Zeug. Kannst vielleicht dann sogar umsonst fertig bekommen.
    2007-11-05 11:07:06.467000000 oluv ich finde smart schon süss, aber leider ergeben sich für mich damit keinerlei vorteile im vergleich zu einem normalen auto. ich muss mit smart genauso kurzparkzone bezahlen, und kann mich im falle von stau auch nicht zwischen anderen autos hindurchschlängeln.

    deshalb ist C1 das optimale fahrzeug für mich.
    2007-11-05 10:53:37.810000000 Eddy
    joachim:

    Nimm Scheibenkleber womit die Glasscheiben beim Auto eingesetzt werden.


    guter Tipp !
    hast Du ein bestimmtes Produkt welches Du empfehlen kannst.

    Ich gehe nicht davon aus das das Silikonkleber aus dem Baumarkt ist. Den habe ich schon probiert, funktioniert aber nicht. Der Spalt ist zu dünn damit es hält.
    2007-11-05 10:13:26.250000000 joachim
    Da gibt es bestimmt besseren Kleber !


    Nimm Scheibenkleber womit die Glasscheiben beim Auto eingesetzt werden. Ausseredem ist er meistens Schwarz und fällt nich gross auf.

    Klebt wie Bombe und ist gleichzeitig ein Kleber der Vibrationen schlucken kann bis zu einem gewissen Mass.
    2007-11-05 09:37:50.390000000 Eddy
    GASTI:

    Mit Superkleber od. Metallkleber?


    erst habe ich es mit Metallkleber versucht. Hält, so lange wie es hält, besser aber wenn's locker wird gar nicht mehr.
    Nun nehme ich Pattex. Das soll kleine Werbung sein aber ich hatte das gerade hier rumliegen.
    Der Kleber hält besser weil er nicht 100% hart wird und die Vibrationen so besser aushält.
    Da gibt es bestimmt besseren Kleber !
    Für Tips bin ich dankbar.

    GASTI:

    Bei anderen Rollerherstellern, Piaggio und diversen Japanern sind 3Tage ein unerfüllbarer Traum.


    mmh, meine Kinder fahren einen Pegasus Sky, da bestelle ich auch online und in 2 Tagen sind die Sachen da.
    Kann es sein das nur die "Nobelmarken" es nicht nötig haben Service zu bieten
    2007-11-05 09:28:54.170000000 Eddy
    FraEtz:

    Ich hoffe, dass ist nun verständlicher !!!


    ja, danke, jetzt habe auch ich das verstanden, sorry

    @oluv
    ja das sind "insider" aber ich bin da von aus gegangen das in einem C1 Forum nur die was zum smart lesen die sich auch für smart interessieren.

    Sorry, wird nicht wieder vor kommen.

    2007-11-05 07:27:40.607000000 GASTI Danke für den Tipp Eddy.
    Mit Superkleber od. Metallkleber?

    Bei anderen Rollerherstellern, Piaggio und diversen Japanern sind 3Tage ein unerfüllbarer Traum.

    m.f.G.
    GASTI

    2007-11-05 04:29:12.840000000 XXlandratte Hei Leute,

    vielen Dank für die Infos, werde es dann auch so machen.
    2007-11-04 22:50:53.983000000 oluv
    Die meisten kennen den Unterschied zwischen 42, 44 und Roadster gar nicht !


    ich wusste anfangs auch nicht was eigentlich gemeint war, bis ich gecheckt habe dass es eigentlich fortwo und forfour heissen sollte. ansonsten liesst es sich fortytwo bzw. fortyfour...
    2007-11-04 21:32:24.013000000 FraEtz Hi Eddy,

    wenn Du schon zitierst, dann nicht nach Bild-manier, irgend etwas, was Dir gerade paßt, herausgerissen.

    ... aber für Dich, damit auch Du es verstehst:

    Es bezog sich auf Deinen Satz
    wie ich schon sagte.
    Die meisten kennen den Unterschied zwischen 42, 44 und Roadster gar nicht !


    Darauf schrieb ich, das es durchaus möglich ist, da es sich hier um ein C1 Forum handelt.
    Damit wollte ich nicht gesagt haben, dass das Thema hier nicht her gehört, sondern dass hier durchaus die Meisten, mich eingeschlossen, den Unterschied nicht kennen werden.
    Weiterhin habe ich Dir mit dem Halbsatz: " ... und Smart liegt mir persönlich nicht so sehr", zu verstehen gegeben, dass ich persönlich auch kein Interesse habe, den Unterschied zwischen den beiden Kisten heraus zubekommen.

    Ich hoffe, dass ist nun verständlicher !!!

    2007-11-04 19:12:50.090000000 Beppo Hallo Hartwig,

    ich freue mich, das der Stammtisch endlich wieder losgeht.

    Ich bin dabei, der Termin ist geblockt.
    2007-11-04 17:04:36.500000000 Eddy
    FraEtz:

    ist ja auch ein C1 Forum


    deshalb steht ja auch ein OT davor und die, die es nicht interessiert sollen es auch nicht lesen.

    2007-11-04 17:02:14.530000000 Eddy ja, bei BMW darf man sich freuen wenn man nach 3 Tagen einen Teil der bestellten Ersatzteile bekommt.

    Ich habe aber nun einen Händler gefunden der die 3 Tage (wegen ca. 10% Aufschlag wie bei GASTI) fast immer einhält und mich Anruft wenn ich einen Teil der Teile nach 5 Tagen immer noch nicht abgeholt habe.

    Wie es bei anderen Händlern ist (VW, Honda, Smart, Unilli) kann ich nicht sagen. Da habe ich bisher noch nie auf Teile warten müssen. Die Teile gibt es bei Onlinehändlern.

    Das Blech aus dem Repsatz klebe ich zusätzlich auf den Aluträger. Dann hält es etwas länger.
    2007-11-04 15:02:57.793000000 wicki Hallo XXlandratte,
    ich verwende zum Reinigen der Windabweiser Scheibenreiniger -Spray von W5 -gibts beim LIDL und hat eine blaue Verschlusskappe.
    Bin damit sehr zufrieden, ist aber etwas teurer als Prilwasser.

    Gruß

    300Watt-Bernd
    2007-11-04 10:50:58.687000000 Klosleeper Hallo Landratte
    Bei unseren Makrolonscheiben an den Schutzhauben der Maschinen verwenden wir zum Reinigen der Scheiben Wasser mit Pril.
    Bei groben Verschmutzungen wird erst nur Pril aufgetragen und nach kurzer Einwirkung abgewischt.
    Zum Klarwischen wird anschließend Scheibenreiniger aus dem Supermarkt genommen.
    Wichtig ist ein weiches Tuch,wie Tempo oder auch Zeitungspapier.
    Grobes Papier oder Tuch verursacht feine Kratzer.

    Gruß aus Burscheid
    2007-11-04 09:21:04.543000000 XXlandratte Hei Leute,
    weil meine Windabweiser im Spiegelbereich irgend wie Materialverändert waren (angeschmolzen oder Säure), musste ich mir neue leistet. Ist schon schick so neu! Damit die teuren Teile auch so bleiben, dachte ich mir es gibt bestimmt irgend eine Pflegepolitur oder so ähnlich. Ich habe schon mal was gesehen, womit man Cabrio-Heckscheiben wieder wie neu bekommt. Sowas muss es doch auch für Makrolon geben, oder.
    Habt ihr damit schon Erfahrungen gesammelt? Gibt es was empfelenswertes?
    2007-11-04 00:34:59.827000000 syberman Hi ihr,

    Oh ja, Or gaß muß ich ach noch kehre.
    Oder
    Ach ja, eine Gasse muss ich auch noch mit dem Besen sauber machen..

    syberman
    2007-11-04 00:06:02.763000000 paris Yamaha? VW? Das ist überall so. In der Regel hat man die Ersatzeile wenn man vor 13 Uhr bestellt am nächsten Tag.
    Bei VW in Paris haben die einen großen Teil der Ersatzteile auf Lager. Drei Tage ist schon sehr lange, ehrlich.
    2007-11-03 23:36:22.030000000 Eifelbiene
    Weil ich in dem Fahrzeug meinen
    ERSTEN
    ORGASMUß Hatte


    beim Sprit sind es 3 Liter auf 100 km
    wieviel Orgaßmuß auf 100 km????

    ....und Du hast 100.000km mit der C1 gefahren...da muß ich dann mal rechnen....
    2007-11-03 23:32:23.483000000 FrauvonMugel Hi Klaus

    Im Jahr 2000

    Dann warst du ja 43 als du deinen ersten hattest. Ist das nicht ein bißchen spät?
    Naja du hattest ja wenigstens ein Dach über dem Kopf.

    Liebe Grüße
    2007-11-03 22:00:57.187000000 MajorTom
    MarathonMan:

    Warum es ein C1 sein muss??
    Weil ich in dem Fahrzeug meinen
    ERSTEN
    ORGASMUß Hatte


    Klaus, Du verwechselst was. das heisst V E N T I l S P I E L nicht V O R S P I E L...

    Ah, jetzt weiss ich warum Klaus immer wert auf ein eher höheres Ventilspiel legt ---> es vibriert stärker....

    2007-11-03 21:50:36.153000000 Udo Wie heißt noch das Fremdwort wenn man eine sexuelle Neigung
    zu Gegenständen hat - in dem Fall einer C 1 ?????

    Aber mach Dir keine Sorgen Klaus - wir lieben Dich trotz allem.
    2007-11-03 21:00:44.013000000 Klosleeper Hi Klaus

    Und warscheinlich auch deinen "Letzten"
    2007-11-03 20:34:18.560000000 GASTI Hi Ihr
    Also, unter den Nummern: 34217660342, 34117660339 habe ich die beiden Bleche den Bolzen (ohne Gewinde) und den Sicherungssplint bekommen.
    Preis pro Satz 14,40€ mit Märchensteuer.

    Die Bleche sind mit den Orginalen ident, also keine verstärkten.

    Bin kein Freund der BMW Werkstätten, aber ich habe für
    Ersatzteile nie länger als 3 Tage gewartet.
    Das soll mal einer BMW nachmachen.


    m.f.G.
    Gasti
    2007-11-03 20:04:07.763000000 MarathonMan Hallo an Alle

    Warum es ein C1 sein muss??

    Weil ich in dem Fahrzeug meinen
    ERSTEN
    ORGASMUß Hatte

    Deshalb
    2007-11-03 19:49:06.750000000 JJ2006 Wieso ist das intolerant, wenn ich jemanden, der in einem C1 Forum schreibt, "die C1 hat fast nur negative Seiten", provozierende Motive unterstelle?
    Es fällt mir schwer, das als sachlichen Beitrag zu betrachten.
    Schöne Grüsse
    Jürgen
    2007-11-03 18:05:03.687000000 Torsten_Frahm Moin Moin Leute,

    na dann lasse ich mal die Katze aus dem Sack!!!

    Am 11-13 April findet in Husum die Filmpremiere
    3er C1-Filme statt.

    1. Bad Aibling 2007
    2. Best of c1-Treffen
    3. Schottland 2007

    Die letzte Premiere gabs 2006
    nach Mosbach und die war ein totaler Erfolg wie ich finde.
    Ich stecke noch mitten in der schneide Arbeit meiner Projekte,
    dafür fehlen mir eben die offiziellen Clips von BMW(von euch).
    Wer noch tolle C1-Scenen zu Hause hat kann sie mir gerne auch schicken.

    Einladung und Programm gibt es hier demnächst im Forum.

    Joachim vielleicht kannst du ja das Thema "Einladung zur Filmpremiere" in die oberste
    Kategorie festlegen, damits auch gesehen wird.

    vielen Dank im Vorraus

    Torsten C1-CAM
    2007-11-03 17:10:56.560000000 isofix
    oluv:
    diese sitzabdeckung ist wirklich toll! ... vielleicht können die mir auch was zum heizelement sagen. eines mit stärkerer leistung wäre nicht verkehrt.


    45€ sind aber auch nicht ohne für die Abdeckung.

    Bei eine höheren Leistungsaufnahme der Sitzheizung solltest du aber vorher abklären, ob die Elektrik das verkraftet.

    Grüße
    Michael
    2007-11-03 15:29:00.967000000 oluv ich kenn dich spots nicht mal.
    aber was ist denn das für ein projekt, erzähl mal?
    2007-11-03 15:03:49.687000000 Torsten_Frahm Moin moin c1ler,

    ich suche für mein Projekt"best of c1"
    die bekannten BMW Werbe Filme(Romeo &Julia + c1-Stripper)
    in bester Qualität,
    also auf original Video Kasette oder auf CD.

    Wer kann sie mir zuschicken???

    Grüße von der Nordsee

    Torsten C1-CAM
    2007-11-03 13:53:15.467000000 Mike1 Hallo oluv

    das abrollgeräusch ist das geringste problem


    Ab 50 km/h "Surren" die Reifen schon ganz schön laut. Sind halt Grobstollig. Du hörst den Motor eigentlich nicht mehr, nur noch Abrollgeräusche.
    Das sichere Fahrgefühl ist's mir aber wert.

    Gruss
    Mike1
    2007-11-03 10:13:19.373000000 oluv hast du den IRC bei 5900km neu montiert, oder hattest du ihn schon davor drauf?

    das abrollgeräusch ist das geringste problem. der motor der C1 ist eh schon so laut, dass das wohl nicht mehr ins gewicht fällt.
    2007-11-03 00:49:57.513000000 Hyper Hallo Oluv,

    ich werde morgen mal Profil messen. Bei 5.900 km hatte ich gute 8 mm Profil drauf. Das macht das Abrollgeräusch deutlich lauter als beim Bopper. Den fand ich aber geradezu unangenehm. Mit dem IRC bin ich anfangs über nasse Bitumen-Nähte Slalom gefahren, mit dem Bopper hatte ich immer Schiss davor...
    Ich lasse ihn das ganze Jahr drauf.
    Bis bald,
    Henning
    2007-11-03 00:08:49.340000000 FraEtz
    Eddy:
    wie ich schon sagte.
    Die meisten kennen den Unterschied zwischen 42, 44 und Roadster gar nicht !


    durchaus möglich,

    ist ja auch ein C1 Forum und Smart liegt mir persönlich nicht so sehr.
    2007-11-02 23:17:08.327000000 Eddy
    Cinimini98:

    Habe dieses Jahr die Steuerkette und den Hinterreifen zu Saisonbeginn gewechselt.


    bei welchem Fahrzeug muss ich regelmäßig, bei kleiner Laufleistung, die Steuerkette wechseln ?

    Wenn man sich als Meister outet sollte man das aber wissen.
    Aber mit einem Papier winken wenn die Argumente aus gehen qualifiziert Dich.
    Gut zu wissen !

    fradre

    im Beitrag etwas weiter unten sehe-Smart gegen C1-Smart-Fahrein tot-C1 Fahrer nur leichtere Verletzungen


    wie ich schon sagte.
    Die meisten kennen den Unterschied zwischen 42, 44 und Roadster gar nicht !

    Das ist hier wie in der Bild Zeitung. Deshalb hat auch jeder was unqualifiziertes zu sagen.

    2007-11-02 20:53:09.467000000 wicki Ach ja, ich finde LIDL besser als ALDI!! Süd oder Nord -egal-.

    Wenn eine Autozeitung nach den größten Flop der letzten 20 Jahre fragen würde ..... wer weis????

    Zurück zur Realität!!

    Gruß

    300Watt-Bernd
    2007-11-02 19:51:16.810000000 Cinimini98 Eddy beginnt leider schon wieder "unterhalb der Gürtellinie" zu diskutieren, worauf ich mich nicht einlassen werde.
    Schade das so etwas in einem öffentlichen Forum passieren muss.

    Nur hierzu eine Anmerkung:
    Die meisten freuen sich doch schon wie ein kleines Kind wenn sie 4000km ohne Problem geschafft haben

    Ich bin in dieser Saison 10.000 KM gefahren und bin nicht 1x liegengeblieben. Ich denke das sich da noch ein paar C1er finden werden denen es auch so erging.
    Es gibt sogar schon erste Hilferufe im Forum warum die C1 nicht kaputt geht.
    Habe dieses Jahr die Steuerkette und den Hinterreifen zu Saisonbeginn gewechselt. Jetzt zum Ende noch einen Öl + Luftfilter wechsel und eine allgemeine Durchsicht, fertig. Die C1 steht ohne Mängel in der Garage.
    Wenn du jetzt behaupten möchtest ich hätte keine Ahnung und würde die Mängel übersehen, o.k. deine Meinung.
    Mein KFZ-Meisterbrief sagt da was anderes.

    Danke für die Aufmerksamkeit. Ende der Unterhaltung.
    2007-11-02 19:16:50.983000000 chris2 Hy Detlef,

    bringe Dir meine Wäsche vorbei
    2007-11-02 17:51:10.780000000 Klosleeper Ja,und ich muß morgen meine Wäsche bügeln.
    2007-11-02 17:44:09.827000000 Pandatom Ich kann Euch ja noch ein bisserl von meinem WoMo erzählen
    2007-11-02 17:41:38.793000000 fradre Wenn ich aber im Beitrag etwas weiter unten sehe-Smart gegen C1-Smart-Fahrein tot-C1 Fahrer nur leichtere Verletzungen,so würde ich mich in so eine Schüssel niemals reinsetzen!!!Ausserdem denke ich ist das ein C1-Forum und kein Smart-Forum!Ich schreibe hier auch nicht über die positiven Seiten meines Audi A1.
    2007-11-02 17:31:10.250000000 Klaus53 Hallo Hartwig
    Du weißt es schon: Ich bin dabei.
    2007-11-02 16:43:03.500000000 Klosleeper Danke Mike!
    Das ist meine Adresse!
    Dort kaufe ich auch und den Händler und die Werkstatt kann ich empfehlen.

    Gruß aus Burscheid
    2007-11-02 16:35:11.560000000 Eddy
    Cinimini98:
    Wir wollen ja jetzt keine Vergleiche zwischen Smart und C1 anstellen.


    stimmt, das wäre für den C1 und BMW ein Desaster !

    Aber Achtung
    Der 42 ist nicht kein Roadster !
    Und der 44 ist ein Mitsubishi. :P

    Aber den Unterschied scheinen einige nicht zu kennen.

    Cinimini98:

    Carsten fährt auch mehr als das er reparieren muss, er hat ja auch einen etwas eigenen Fahrstil.


    selbst Carsten hat in 40000km schon wesentlich mehr reparieren müssen als die meisten bei einem Roadster nach 100000km.
    Da kann selbst der Fahrstil nicht mehr helfen. :P

    Cinimini98:

    Ausnahme bei C1 = ständig kaputt, in der Regel Fährt und Fährt und Fährt.
    Ausnahme bei Smart = Fährt und Fährt und Fährt.... den Rest dürft ihr euch selbst ausmalen


    das ist Blödsinn !
    Und das weißt Du auch. Warum lügst Du ?

    Die meisten freuen sich doch schon wie ein kleines Kind wenn sie 4000km ohne Problem geschafft haben.

    Mußt Du Dich selber belügen weil Dir sonst in Deinem Umfeld die Argumente für den C1 aus gehen ?
    Wie Arm !

    Ich steh' zu dem C1 und werde den auch nicht her geben. Er muss _mir_ spaß machen und da ich gerne schraube ...... :P

    Cinimini98:

    Den Smart Roadster finde ich optisch echt super und ich durfte auch schon mal einen ForTwo Diesel für einen Tag fahren.
    Den Tag werde ich nie vergessen.


    ich durfte auch schon den 44 und den 42 fahren.
    Das ist aber kein Vergleich !
    Da setzt ich mich nicht mehr rein. Da bekommt man Höhenangst und wird Seekrank.

    @Ferdi9
    wie Du weißt mag ich auch den ganzen elektronischen Krimskram nicht aber anders gibt es den Roadster nicht.
    Es gibt zwar welche aber die sind nicht alltagstauglich, brauchen zu viel Benzin und in der Anschaffung für mich zu teuer. (Elise, 911, Ariel, oder ein Oldtimer)

    2007-11-02 16:26:57.250000000 Mike1 Hallo Harald

    Oder Du fährst hierhin:

    Autohaus Kaltenbach GmbH & Co. KG
    Obergraben Hämmern 2
    51688 Wipperfürth
    Tel.: +49(0) 226788660

    Ich glaube, das ist klosleeper's bevorzugter BMW-Händler.

    Gruss
    Mike1
    2007-11-02 15:51:07.200000000 oluv diese sitzabdeckung ist wirklich toll! hab gemerkt dass der sitz abends oft anläuft und dann ziemlich feucht wird.
    werde beim nächsten bmw-besuch mal nach der sitzabdeckung fragen. vielleicht können die mir auch was zum heizelement sagen. eines mit stärkerer leistung wäre nicht verkehrt.
    2007-11-02 14:56:05.890000000 HuF ... liegt Dortmund nicht näher? Oder Hagen (MM)??

    Gruß, Herbert
    2007-11-02 13:15:32.590000000 Harald_Duerhager Hallo zusammen,
    Das Bergische Motorrad Centrum (BMW) schließt seine Pforten am 31. 10. 07.
    Bedeutet: wer in Wuppertal/Solinen/Remscheid und Umgebung einen BMW Motorrad Händler benötigt, muß weite Fahrten unternehmen.
    D. h. für einen Ölwechsel-Set muß ich jetzt nach Düsseldorf fahren - super.
    Hoffentlich wissen die BMW Leute was sie tun.
    Sehr schade, denn da arbeiten Menschen, die sich wirklich Mühe geben.
    2007-11-02 12:34:57.123000000 Embo
    JJ2006:
    Hier will doch nur jemand provozieren. Das ist so, als wenn ich in einem Vegetarierforum blutige Steaks anpreise.


    So ein Quatsch ! Man kann doch auch Mercedes fahren und Audi trotzdem gut finden, bzw andersdenkenden ihre Freude an ihrem Fahrzeug zugestehen.
    Alles eine Frage der Toleranz, und von der Fähigkeit über den Tellerrand blicken zu können.

    2007-11-02 11:52:52.263000000 Doc_Schnaggls Klar, kein Problem.

    Mit wurde damals von BMW ein Sattlerbetrieb empfohlen, der die Heizmatte innerhalb eines Tages ausgetauscht hat.

    Ich hatte nur den Sitz demontiert, dort abgegeben und Abends wieder abgeholt.

    Dann noch den nicht passenden Stecker ausgetauscht und fertig.

    Bei diesem Austausch hat sich herausgestellt, dass mein Sitz komplett abgesoffen war und dadurch ein Kurzschluß die Heizmatte zerlegt hatte.

    Seitdem habe ich auch die Original Sitzabdeckung von BMW "montiert" die den Sattel zuverlässig vor Feuchtigkeit schützt.

    Vermutlich hatte mein Vorbesitzer den Roller mit dem Hochdruckreiniger gereinigt und dabei den Sitz unter Wasser gesetzt, aber mir ist es lieber, dass das Risiko, dass bei Regen Wasser in den Sitz eindringen könnte minimiert ist und daher bin ich mit der Abdeckung glücklich.

    Bilder der Sitzabdeckung

    Grüße,

    Dirk
    2007-11-02 11:46:50.250000000 Doc_Schnaggls Die beiden Gummiteile bekommst Du am einfachsten direkt bei BMW.

    Ich habe den Preis nicht mehr genau im Kopf, meine aber, dass der Komplettsatz runde EUR 18,00 gekostet hat.

    Gleichzeitige Montage mit den unteren Windabweisern ist kein Problem.
    2007-11-02 11:45:51.280000000 oluv ich glaube meine originale heizmatte ist auch nicht mehr ganz so toll. kannst du mir einen tipp geben, welche heizmatte ich stattdessen verwenden könnte? wo hast du deine besorgt?
    2007-11-02 11:43:33 oluv nein, den schutz hab ich nicht. hätte aber interesse dran, bloss hab ich nirgendwo einen gefunden. wo kriegt man den? offenbar ist auch die gleichzeitige montage mitsamt den unteren windabweisern möglich, die ich mir kürzlich bestellt hab.
    2007-11-02 11:40:06.873000000 Doc_Schnaggls Hallo,

    meine Sitzheizung braucht eine Fahrstrecke von etwa 10 km, bis Wärme spürbar wird.

    Nach spätestens 20 km muss ich sie dann aber ausschalten, da es dann schon unangenehm heiß wird - allerdings habe ich nicht mehr die Originalheizmatte von BMW im Sitz, sondern ein Austauschteil, dass etwa 50 % mehr Heizleistung hat.

    Grüße,

    Dirk
    2007-11-02 11:31:02.577000000 Doc_Schnaggls Hallo Olaf,

    kurze Frage noch: Hat Deine C1 schon den Schwellerkantenschutz montiert?
    (Gummiverbreiterung an den unteren hinteren Enden der Frontverkleidung zum Fußraum hin)?

    Bild vom Schwellerkantenschutz

    Die Tele sind relativ günstig, einfach zu montieren und können bei einem kleineren Umfaller doch einiges an Schaden von der Verkleidung fernhalten...

    Grüße aus Stuttgart,

    Dirk
    2007-11-02 11:12:54.030000000 UKI Hi Leute

    Habt Ihr schon mal was von Toleranz gehört???????
    Oder wie meine Oma sagen würde „Jedem Tierchen sein Pläsierchen“ .
    Diskutiert doch lieber über die Reparaturmöglichkeiten eines Defektes als wie über die Persönliche Meinung eines anderen. Oder anders gesagt: Es kann doch jeder seine eigene Meinung haben.
    In diesem Sinne, allen einen schönen Tag noch.
    2007-11-02 10:40:02.793000000 JJ2006 Hier will doch nur jemand provozieren. Das ist so, als wenn ich in einem Vegetarierforum blutige Steaks anpreise.
    Schöne Grüsse
    Jürgen
    2007-11-02 10:36:57.530000000 oluv hey graf! deine erklärung ist durchaus plausibel, so habe ich es gar nicht gesehen. bei meinem alten roller hab ich halt einfach automatisch die füsse zur seite gestellt, sobald ich abgebremst habe. bei der C1 muss ich mich noch an die zusätzliche bewegung gewöhnen. wobei ich vermute dass dies auch bald automatisch werden wird.

    was mir übrigens aufgefallen ist, dass ich es überhaupt nicht spüre, wenn ich über strassenbahnschienen fahre. bei meinem alten roller wusste ich genau, wenn mich die rille "gefangen" hat. bei der C1 merke ich nicht mal dass da schienen sind. so viel grösser und dicker sind die reifen bei der C1 nicht, aber offenbar macht das schon was aus.

    die nächste wichtige prüfung wird die fahrt bei nasser fahrbahn sein und natürlich auf nassen schienen. obwohl so lange es nicht regnet, bin ich natürlich froh darüber

    ich bin echt von der C1 begeistert. ich kann nur hoffen, dass die technik so lange wie möglich mackenlos laufen wird. oder ich machs wie die anderen. ich kauf mir noch ein paar C1 und hab welche auf reserve!
    2007-11-02 07:58:25.873000000 wicki Er hat angefragt -und ich bin dabei -wenn mir der Himmel in der Zwischenzeit nicht auf den Kopf gefallen ist-.

    Gruß
    300Watt-Bernd
    2007-11-01 22:40:53.340000000 chrischt Ich finde den Klirrfaktor zu hoch bei dieser doch recht geringen Wattleistung.
    Der im Soundhimmel verbaute Verstärker hat (wenn ich das Englisch richtig übersetze: total harmonic distortion) einen Klirrfaktor von unter 0,1% - bei 2x150 Watt. Der Frequenzgang ist mit 20 - 20k Hz ordentlich, wie linear der ist wird aber nicht aufgeführt. Angesichts der höheren Wattzahl ist der Wert des Klirrfaktors um einige Faktoren besser - bei den 10 Watt des o.a. Verstärkers lässt sich hier bei 10 Watt Output wohl nichts messen.

    Grüsse!

    C.
    2007-11-01 22:22:12.450000000 kelli1 Unsere Fahrsaison ist vorbei. Unsere Saisonabschlussfahrt
    haben wir bei herrlichem Sonnenschein erlebt.
    Jetzt ist wieder Stammtischzeit:

    23.November 2007 um 19.30 Uhr

    im http://www.altrahlstedterlandhaus.de

    Wer kommt vorbei?

    http://schwerin-2008.medion-fotoalbum.de
    http://hartwig-kellinghusen.fotoalbum-medion.de
    2007-11-01 21:49:06.280000000 Ferdi9 Mini-motor + Turbo + Automatik? + Klima + ABS + ESP + Fensterheber + weißderGeier + ... sucks!

    ichweißichweißichweiß...etc...pp...okok... usw.
    2007-11-01 19:58:47.420000000 Cinimini98 Wir wollen ja jetzt keine Vergleiche zwischen Smart und C1 anstellen.
    Denn wenn ich so etwas lese:
    Die Höchstgeschwindigkeit habe ich trotz den 100.000 km nie ausprobiert
    .
    Carsten fährt auch mehr als das er reparieren muss, er hat ja auch einen etwas eigenen Fahrstil.

    Wie heißt es so schön "Ausnahmen bestätigen die Regel"

    Ausnahme bei C1 = ständig kaputt, in der Regel Fährt und Fährt und Fährt.
    Ausnahme bei Smart = Fährt und Fährt und Fährt.... den Rest dürft ihr euch selbst ausmalen

    Den Smart Roadster finde ich optisch echt super und ich durfte auch schon mal einen ForTwo Diesel für einen Tag fahren.
    Den Tag werde ich nie vergessen.
    2007-11-01 19:39:11.170000000 Eddy 100.000 km im Smart Roadster

    smart ist nicht gleich smart und der Roadster ist kein 42

    So langsam denke ich über den zweiten nach .....
    2007-11-01 19:35:54.077000000 Cinimini98 Wenn nichts dazwischen kommt bin ich dabei.
    Werde mal bei 300Watt Bernd + Hardy anfragen ob die beiden mitkommen.
    2007-11-01 19:05:24.590000000 wicki [QUOTE=isofix "viel Spaß mit deiner Honda." Und dies war nicht ironisch gemeint!
    Grüße
    Michael


    Recht hast Du, Honda habe ich hinter mir.

    Gruß

    300Watt-Bernd
    2007-11-01 18:32:00.123000000 graf Hallo oluv!
    Schade, dass ein Treffen doch nicht geklappt hat. Das, was du über das "Beine-rausstellen" geschrieben hast, ist richtig, macht aber Sinn: Beim Stehenbleiben heißt es, die Beine bewusst rausstellen, besonders, wenn man sie korrekt ganz vorne am Tritt plaziert hat. Die Form der Karosserie soll aber verhindern, dass sie im Falle eines Umfallers unbewusst raus gestellt werden, in diesem Fall müssen sie innerhalb der Karosserie bleiben! Dann passiert nämlich nichts, sonst ist die Gefahr gegeben, dass man mit dem Knöchel unter die Trittbrettkante gerät und das waren bei den bisherigen Unfällen mit einem C1 eigentlich immer die schwersten Verletzungen.
    Gute Erfahrungen mit deinem Neuen wünscht

    graf
    2007-11-01 17:34:34.170000000 isofix
    Embo:
    Servus Andreas,

    arrogante und vor allem intolerante Reaktionen, aber soweit solltest Du dieses Forum kennen als viel anderes zu erwarten.


    Hallo Embo,

    so schlimm waren die Reaktion nun auch nicht, aber wenn man im C1 Forum eine Honda mit "viel mehr Spaß" und "ich bin echt froh darüber", "ein echtes Schmuckstück" , "die C1 fast nur Negatives mit sich brachte" uns C1 Liebhaber so dastehen lässt, als ob wir alle das Falsche tun - na dann hat er diese Reaktion doch nur provoziert.

    Eigentlich egal aber ich wiederhole nochmal "viel Spaß mit deiner Honda." Und dies war nicht ironisch gemeint!

    Grüße
    Michael
    2007-11-01 13:12:10.467000000 mauenheimer Hallo Sascha,
    10 Watt bei 1% Klirr ist doch ein recht guter Wert.

    Ich habe es mir nun natürlich nicht nehmen lassen und habe den BOA mal mit dem zu erwartenden mäßigen Erfolg aufgeschraubt:

    Sauber verarbeitete Platine. Endstufe von den Maßen ca. halb so groß, wie die im FAS verbaute. Allerdings leider komplett ungekennzeichnet - insofern gibts auch keine Daten...
    2007-11-01 11:51:00.450000000 wassermann danke joschi, das waren die zahlen die ich brauchte
    gruß wassermann
    2007-11-01 11:21:15.653000000 oluv gestern hab ich die anmeldung schliesslich geschafft und bin jetzt schon ein paar mal mit meiner C1 gefahren. ich muss schon sagen, kein vergleich zu meinem alten roller. man sitzt wie in einem thron. ich merke auch die unebenheiten der strasse mit der C1 nicht so sehr, die werden schön weggeschluckt. eigentlich fühle ich mich insgesamt viel wohler auf dem C1 als auf meinem alten roller. ganz am anfang war das gefühl in der kuve schon mulmig, aber nach einigen kurven fühlt es sich besser an, als ich es von meinem roller gewohnt bin.
    das einzige was ich noch etwas umständlich finde ist das abstützen mit den füssen. da bei der C1 die füsse in einer art nische verschwinden, kann man sie beim bremsen nicht einfach zur seite stellen, sondern muss sie erst aus der nische "rausziehen".
    ich wollte mir auch die vorderen unteren windabweiser montieren, da wird es dann wohl noch extremer denke ich.
    ich hoffe dass durch die seitlichen textil-schotts und die vorderen oberen windabweiser der fahrtwind noch etwas reduziert wird.
    auf jeden fall ist es jetzt schon viel besser als bei meinem alten roller mit jet-helm und visier. da hat das visier nämlich bei den augen ziemliche turbulenzen verursacht, und im winter war eine fahrt damit unmöglich.
    2007-11-01 11:14:26.403000000 Embo Servus Andreas,

    arrogante und vor allem intolerante Reaktionen, aber soweit solltest Du dieses Forum kennen als viel anderes zu erwarten.

    Obwohl ich C1 fahre und von daher in diesem Forum aktiv bin gönn ich jedem anderen Zweiradfahrer sein Motorrad oder seinen Roller ohne anderen den Spaß beim Fahren absprechen zu wollen.
    Der Honda zieht besseer, hat garantiert einen angenehmeren Sound und sollte vom Handling her schon allein konstruktionsbedingt dem C1 überlegen sein.
    Ich wünsch Dir viel Spaß damit, zudem geh ich davon aus dass der Japaner deutlich zuverlässiger und störungsfrei läuft.

    Wenn ich auf einen konventionellen Roller umsteigen würde, wär der Gilera Nexus meine erste Wahl. Gefällt mir persönlich in dem Segment am besten.

    Und noch ein Nachsatz: Auch der C1 hat seine Vorteile, deswegen fahr und behalt ich ihn auch. Aber abgesehen vom großen Sicherheitsplus hat er anderen motorisierten Zweirädern wenig bis garnix voraus. Man darf auch nicht vergessen dass der C1 vor 10 Jahren entwickelt wurde, die Zeit seitdem aber nicht stehengeblieben ist.
    2007-11-01 11:00:29.590000000 oluv hmm, dann funktioniert der sitz bei mir wahrscheinlich doch, obwohl ich anfangs nicht ganz sicher war ob das teil nun defekt ist, weil ich ihn nicht wirklich gespürt habe. vielleicht bin ich auch einfach nicht lang genug gefahren. aber die griffe werden echt super warm.
    2007-11-01 09:42:00.873000000 BMWC1Sepp Hi Freunde

    Einladung zum letzten C1 Stammtisch in diesem Jahr im Süden.

    Wir treffen uns am Freitag den 14.Dezember um 18.30 Uhr

    im Sportheim des SV Landau - Möding beim Sepp.

    Freu mich auf Euer Kommen.

    Gruß Sepp
    2007-11-01 09:04:00.640000000 Pandatom Der Sitz wird nur sehr verhalten war und braucht ewig bis man mal einen warmen Hintern bekommt. Die Heizgriffe sind erheblich schneller und vorallem werden die spürbar warm!
    2007-11-01 08:03:47 oluv darf ich fragen wie warm der sitz bei euch ungefähr wird und wie lang es dauert bis er die volle wärmestufe erreicht? wird er in etwa so warm wie die heizgriffe oder doch deutlich kühler? bin mir nicht sicher ob meiner richtig funktioniert.
    2007-11-01 07:59:59.280000000 isofix
    wicki:


    Heute könnte ich mir ein gemächliches Fahren ohne Musik nicht Vorstellen.
    Man wird halt "ALT"


    da hast du recht und es spricht ja auch vieles dafür wie:
    - kein Helm
    - cruise tempo
    - das C1 Konzept
    und...
    Nur der Sound leidet leider ein wenig unter den Motorgeräuschen.
    "Alt" sind wir erst, wenn wir ein Hörgerät für deinen Soundhimmel brauchen

    Grüße
    Michael
    2007-10-31 22:43:37.467000000 Buskutscher Hallo Frank !!
    Freue mich dass doch noch ein Stammtisch anberaumt wurde.
    Werde kommen und freue mich schon auf den leckeren Spießbraten !
    Bis dann.

    MvlG
    2007-10-31 22:43:36.733000000 Sascha
    mauenheimer:

    Ich würde mal so sagen: Hätte ich das FAS und liebäugelte ich mit dem Soundhimmel, würde ich einen "passiven" Soundhimmel bauen und diesen mit dem FAS-Verstärker "befeuern".


    Hallo mauenheimer,

    falls es interessiert, habe ich hier mal das IC rausgesucht, was als Verstärker dient...

    Es ist ein Toshiba TA 8205AH

    Daten: 15W bei 13,2 Volt bei 4Ohm Lautsprechern.

    Hier mal das Datenblatt...
    http://www.ortodoxism.ro/datasheets/toshiba/1145.pdf

    Haber gestern gerade die Lautstärkeanpassung mit einem Schalter modifiziert. Ohne irgend ein Kabel abzuschneiden, alles im Verstärker "verbastelt".

    Ciao Sascha
    2007-10-31 21:35:59.357000000 alfredg Ich war im September 2007 beim TueV.
    CO: 0,02% (bei ca. 3500km)

    Gruss,
    Alfred
    2007-10-31 21:31:19.140000000 wicki Hi Michael,
    früher war es das Wichtigste, wenn du beim Fahren deine Ruhe hast und dir keiner ein Ohr ablutscht, da sind ja auch andere Geschwindigkeiten gefahren worden als mit der C1.
    Auch waren die Fahrwerke nicht so wie heute -da war höchst Konzentration gefordert.

    Heute könnte ich mir ein gemächliches Fahren ohne Musik nicht Vorstellen.
    Man wird halt "ALT"

    Gruß

    300Watt-Bernd

    2007-10-31 21:22:20.623000000 joschi Er fragt nicht nach CO, sondern nach CO2, das ist was ganz anderes. Da der CO2 Ausstoß bei guter Verbrennun proportional zum Spritverbrauch ist, lässt sich das ausrechnen, oder einfach bei spritmonitor.de gucken.

    Bei 3,5 Liter / 100 km sind das ca. 80 Gramm CO2
    2007-10-31 20:36:05.217000000 FraEtz
    isofix:
    Oder sind Bleche und Bolzen nun schon Verbrauchsmaterial?


    die Bleche gerade noch so, die Bolzen jedoch definitiv nicht.
    2007-10-31 20:27:19.640000000 isofix Hi zusammen,

    ich frage mich seit wann und warum es den RepSatz gibt.

    Würden sie den RepSatz nur in Verbindung mit den Belägen anbieten, wäre er als komplettes Paket unter Verschleißmaterial zu führen.

    Ihn aber als Repsatz zu verkaufen, damit gesteht BMW aber ein, minderwertige Bremsen verbaut zu haben.

    Oder sind Bleche und Bolzen nun schon Verbrauchsmaterial?

    Grüße
    Michael



    2007-10-31 20:05:50.373000000 wicki Da fällt mir aber ein Stein vom Herzen.

    Gruß
    300Watt-Bernd
    2007-10-31 20:03:37.357000000 isofix
    wicki:
    Eifelbiene:
    [ jeder hat seinen persönlichen Grund, warum es gerade eine C1 sein muss.


    Meine Frau und die Kinder würden lieber wieder ein richtiges Motorrad in der Garage sehen, aber NEIN es bleibt bei der C1.
    300Watt-Bernd


    verstehe ich bei dir besonders, denn wo soll er hin der "300W-Soundhimmel"

    Grüße
    Michael
    2007-10-31 20:01:18.937000000 Udo Nein. Alles perfekt beantwortet.

    Danke und Gruß
    2007-10-31 20:00:12.750000000 syberman Hi Martin,

    wollte mal wissen ob dein rasseln rechts hinten weg oder besser geworden ist, und ob es das war was wir behoben haben.

    Also, bis dann
    syberman
    2007-10-31 19:56:34.670000000 wicki Hi Cinimini,
    sieht doch sau Gut aus.

    Werde in den nächsten Tagen mal beim Wirt vorbei schauen und nach einem freien Termin fragen. Werden bestimmt mit den Faschingsveranstaltungen Probleme bekommen! Also je eher desto besser. Sollten dann auch die Fahrt nach Schwerin -wer mit wem usw.- zum Hauptthema machen.

    Gruß

    300Watt-Bernd
    2007-10-31 19:47:49.530000000 wicki
    Eifelbiene:
    [ jeder hat seinen persönlichen Grund, warum es gerade eine C1 sein muss.


    Genau so ist es, ich würde meine C1 nicht wirklich wieder weggeben wollen.
    Wenn man sich mit dem Teil richtig auseinandersetzt und beschäftigt dann gibt es nur eine Entscheidung. Bin seit 1979 auf Motorrädern unterwegs -natürlich mit Vaterzeitpausen- aber die C1 hat mich echt gefesselt. Meine Frau und die Kinder würden lieber wieder ein richtiges Motorrad in der Garage sehen, aber NEIN es bleibt bei der C1. Selbst meine Vespa 125 PK XL steht angemeldet nur noch so rum. Nicht einmal den TÜV im Juli habe ich gemacht.

    So hat eben jeder seinen Grund, ach, wie war das mit dem größten Motorratflopp der letzten 20 Jahre - egal ich stehe dazu.

    Gruß

    300Watt-Bernd
    2007-10-31 19:25:40.577000000 Cinimini98 Ich habe in dem Beitrag "Stammtischübersichten Deutschland" wieder eine Ankündigung eingestellt.

    Reinschauen lohnt sich
    2007-10-31 19:21:15.437000000 wicki Ich habe, -wie bereits geschildert- ein einfaches Grundig Radio "City Boy 31" für 8,95€ beim Expert gekauft.
    Das Gerät hat einen super Empfang und braucht fast keine Batterien max. 2x wechseln pro Saison.
    Das Grundig ist Silber mit einem lila Streifen durch.
    Habe über die Auszugantenne eine Wurfantenne gehängt und bin mehr als zufrieden -also für 8,95€-.
    Da Teil liegt bequem im linken Ablagefach und stört nicht.
    Noch fragen??????????

    Gruß

    300Watt-Bernd
    2007-10-31 18:51:10.373000000 Cinimini98 Der CO Wert darf bei der C1 nicht über 1,0% sein.
    Einstellen kann man ihn aber auch nicht.

    In der Regel liegt er zwischen 0,10% und 0,50 %.
    2007-10-31 17:57:41.903000000 syberman Hi,

    war heute bei BMW und hab mir den Rep-Satz für Bremse Hinten geholt, zur sicherheit mal einfach.

    Teile-Nr: 34 217 660 342
    dabei sind:
    1 Bolzen, 1 Sicherungsklammer und die beiden Bleche.

    Kosten: 10,45 + 19% MwST

    Gruß
    syberman

    2007-10-31 17:52:01.437000000 Eifelbiene
    Finde es ziemlich arrogant, das ihr meint das nur das C1 fahren spaß macht


    ....naja, was soll man in einem C1-Forum denn anderes erwarten?? Dickes Lob für Honda? Hey, hier sind alles C1-verrücket und jeder hat seinen persönlichen Grund, warum es gerade eine C1 sein muss.
    Ich finde es toll, was ungewöhnliches zu fahren und ohne Helm zu fahren und das sicherste aller Zweiräder zu fahren.

    Viel Spaß mit Deinem neuen Gefährt und bis bald dann...
    2007-10-31 17:46:09.717000000 syberman Hi wassermann,

    war am 07.09 06 beim Tüv in Oppenheim (Termin 14:30) mußte erst mal 52,50 Euro abdrücken und dann sofort zum ASU Test
    Motortemp. ca. 85°
    CO-Wert = 0,10%

    Grüße aus Hochheim
    syberman
    2007-10-31 17:43:23.983000000 Udo Danke,

    Jetzt hab ich es auch verstanden. Was ich demnach brauche ist ein Radio das ich an die bestehende Anlage z.b. anstelle eines MP 3 anschließen kann, einen vernüftigen Empfang hat aber halt ohne Verstärker. Ob es sowas gibt.
    2007-10-31 16:46:37.983000000 wassermann hallo c1 freunde da ich unter der suchfunktion nichts gefunden habe, hier die frage: gbt es irgendwo einen co2 wert der c1 125er
    gruß wassermann
    2007-10-31 16:41:11.293000000 mauenheimer
    Udo:
    Danke für diese ausführliche Beschreibung. Es bleibt
    mir nur noch eine Frage. Ich habe die Orginal Boxen der
    c1 eingebaut. Ich glaube in den Boxen ist der Verstärker
    integriert. Kann ich trotzdem die Radioanlage an diese
    Boxen anschließen, da das Radion ja auch einen eigenen
    Verstärker hat ?????


    Prinzipiell kann man (erst mal) generell keine zwei Endstufen hintereinander anschließen. Es gibt zwar irgendwelche Bauteile (Highpoweradapter, oder wie die heissen), die die Leistung des ersten Verstärkers in der Art absenken, dass man anschließend eine Endstufe dranklemmen kann, aber davon ist abzuraten, da das mit Qualitätsverlust behaftet ist. Des weiteren verbraten dann zwei Endstufen Strom, was Batterie und Lichtmaschine nicht zuträglich sein wird.

    Abgesehen davon wurde die eigentliche Frage ja bereits beantwortet: Der Verstärker des FAS befindet sich nicht in den Boxen...

    Ich kenne den FAS-Verstärker nicht, glaube aber nicht, dass dieser so "schlecht" ist, dass man ihn nicht in eine geplante "Audioverbesserung/erweiterung" integrieren könnte: Einfach mal größere Lautsprecher dran und man wird staunen, was auch kleine Verstärker leistet...

    Der Soundhimmel ist doch nichts Anderes: ein Verstärker mit einem passiven Lautsprechersystem (nur eben ein größeres...). Und ich kann mir nicht vorstellen, dass der im Soundhimmel verwendete Verstärker qualitativ hochwertiger ist, als der im FAS verwendete. Bei dem Preis/Größe/vorgebliche Leistung des im Soundhimmel verwendeten Amps dürfte eher das Umgekehrte der Fall sein.

    Ich will jetzt weißgott nichts gegen den Soundhimmel sagen: Es ist ein optisch und den begeisterten Berichten zu Folge offensichtlich ein ausgesprochen gelungenes "Experiment" (als solches hat es ja gem. den Angaben des "Erfinders" auch angefangen).

    Wie auch immer würde ich weder den (aktiven) Soundhimmel, noch das von mir vorgestellte Radio als Alternative zum FAS bezeichnen.

    Ich würde mal so sagen: Hätte ich das FAS und liebäugelte ich mit dem Soundhimmel, würde ich einen "passiven" Soundhimmel bauen und diesen mit dem FAS-Verstärker "befeuern".

    Vielleicht bietet Bernd auf Wunsch ja den Soundhimmel für FAS-Besitzer ohne Verstärker an?

    2007-10-31 15:15:44.340000000 wicki Der Verstärker der Original FAS ist nicht in den Boxen sondern hinter der Rückenlehne.

    Gruß

    300-Watt-Bernd

    2007-10-31 14:46:58.170000000 Udo Danke für diese ausführliche Beschreibung. Es bleibt
    mir nur noch eine Frage. Ich habe die Orginal Boxen der
    c1 eingebaut. Ich glaube in den Boxen ist der Verstärker
    integriert. Kann ich trotzdem die Radioanlage an diese
    Boxen anschließen, da das Radion ja auch einen eigenen
    Verstärker hat ?????
    2007-10-31 13:42:34.840000000 mauenheimer
    adewald5:
    Hallo Musikfreunde,

    habe eine Quelle für Zweirad-HiFi ausfindig
    gemacht und wie ich finde zu einem moderaten
    Preis : Das ist die Fa. Dietz und die Anlage heißt
    BOA 20 MS. Die Kosten betragen 89.-€, teilweise
    gibt es sie auch bei e-bay für 79.-€ plus 6 €
    Versand. Ich habe sie noch nicht gekauft, liebäugel
    aber damit. Müßte auch gut zu verbauen sein.
    Hoffe, euch weitergeholfen zu haben...


    Hallo, ich lese das Forum (mehr oder weniger regelmäßig) seitdem ich mir vor ca. anderthalb Jahren meinen "gelben Bomber" zugelegt habe - in sofern bin ich nicht mehr ganz so neu hier, wie es scheint...

    Zurück zum Ursprungsposting: Auch mein C1 hat kein serienmäßiges FAS und ich wollte etwas nachrüsten.

    Der Soundhimmel mag gut und schön sein, ich möchte mir aber (derzeit) nicht den Himmel "zupflastern". Ein wenig Radio reicht mir (vorerst).

    In sofern fand ich den obigen Tipp recht interessant. Leider gibt es im Internet nicht allzuviele Infos über das Gerät. Wie auch immer: bei dem Preis habe ich einfach mal zugeschlagen und zwischenzeitlich ist das Gerät da.

    Verbauen werde ich es wohl an einem verregneten Wochenende...

    Nun mal zu meinen ersten Erfahrungen:

    Das Gerät ist wirklich sehr klein. In etwa Zigarettenschachtelformat - nur ein wenig höher. Ich hab es noch nicht ausprobiert, ich vermute, dass es mit ein wenig Fummelei in die rechte Ablage passt (in die linke passt es auf jeden Fall).

    Das Gerät selber ist von der Haptik her gut verarbeitet: Metallgehäuse (vermutlich Aluminium?!) mit verschraubtem Vorder- und Hinterteil.

    Geliefert wird es mit einem ca. 2m langem Anschlußkabel, bei dem in der Mitte (ca Streichholzschachtelgroß) ein Kästchen mit Sicherung und einer Entstördrossel verbaut wurde (wir werden sehen, was die Drossel taugt).

    Bei dem auf dem Bild auf der Rückwand zu sehenden Käbelchen handelt es sich um eine ca. 1m lange Wurfantenne (an die man - falls erforderlich - eine externe Antenne dranbasteln kann).

    Die Tasten auf der Vorderseite sind ein wenig fummelig, aber noch OK (mit Handschuhen wird das jedoch nix - aber man hat ja Heizgriffe...).

    Das Display ist recht klein und unbeleuchtet (ca. 1x2cm).

    Zu den Boxen:
    Ich kenne zwar die HG-Boxen nur von einem Bild, gehe aber davon aus, dass es sich bei den mitgeliefereten Böxchen um die gleichen Exemplare handelt, die in diesem Falle aus verchromtem Plastik (ist aber qualitativ ganz gut gemacht...) bestehen. Obwohl die Boxen mit einem Cinch-Stecker an das Radio angeschlossen werden, handelt es sich nicht (wie man ggfs. vermuten könnte, zumal die Boxen "überraschend" schwer sind) um Aktivboxen. Die Kabel sind mit ca. 1m Länge jedoch viel zu kurz und müssen für den geplanten Einbauort (über Kopf) verlängert werden.

    Soundcheck:
    Ich habe das Gerät in der Wohnung an ein (geregeltes 4A - also genug Strom...) Netzteil gehängt: Die Qualität ist überraschend gut! Die erzielbare (unverzerrte) Lautstärke ist bei Weitem mehr, als ausreichend! Der Radioempfang (stationär) ist gut. Das Gerät verfügt auf der Rückseite über einen Miniklinkenanschluss, über den Zusatzgeräte (MP3, CD, etc.) angeschlossen werden können, von Radio auf "Aux" kann man von vorne per Knopfdruck umstellen (getestet: funktioniert so, wie es soll: also gut).

    Zu den Mankos:
    Das Gerät hat einen Sendersuchlauf, aber keine Stationstasten. Wenn man es ausschaltet "verliert" es den Sender, soll heissen, beim erneuten Anschalten kommt "irgendwas" aus der Mitte des Frequenzbandes und man muss den richtigen Sender erneut suchen (die Suche "rennt" allerdings ganz gut - nach ein paar Sekunden ist man durch das gesamte Frequenzspektrum durch). Logischerweise hat das Gerät auch kein RDS...

    Die Boxen sind natürlich naturgemäß eher Quäken - etwas anderes ist bei einem Membrandurchmesser von 7 cm (mit ziemlich großem Magneten) wohl auch nicht zu erwarten... Fürs Radiogedudel reicht es aber. Weitestgehend ohne Verzerrung sind Lautstärken bis zum Ohrenbluten möglich. Es bleibt einem natürlich überlassen, das Gerät an andere Lautsprecher (z.B. den Soundhimmel) anzuschließen. Mein "Test" an anderen Boxen zeigte, dass der Verstärker sehr wohl in der Lage ist, jegliche Art von Lautsprechern "adäqut zu befeuern".

    Fazit:
    wenn man die geschilderten Schwächen in Kauf nimmt ist das Gerät (zu dem Preis) eine unbedingte Empfehlung wert, zumal man jederzeit die Möglichkeit hat, einen passiven Soundhimmel "aufzurüsten". In diesem Falle benötigt man weder den Verstärker des Soundhimmels, noch den Lautstärkeregler, da der (vorne eingebaute) Verstärker eine eigene Lautstärkeregelung besitzt.

    ....das soll jetzt fürs Erste reichen - ich schwafel eh schon zu lange. Aber vielleicht interessiert es ja den ein oder anderen...
    2007-10-31 13:11:02.890000000 syberman Hi Botho,

    super das du kommst.

    Es sei denn meine Rentiere streiken.


    Dann mußt du die Rentiere gut füttern bis zum 06.12.07
    dann werden sie nicht streiken

    Grüße aus Hochheim
    Frank
    2007-10-31 11:32:15.763000000 Botho Hallo Frank,

    Termin ist vorgemerkt. Ich werde kommen.
    Es sei denn meine Rentiere streiken.
    2007-10-31 10:59:28.530000000 oluv hey tom! danke für den verweis auf den thread. hab diesen bei der suche offenbar übersehen. da steht schon einiges interessantes an information drinnen. die IRC scheinen wirklich eine verbesserung zu den original michelin reifen darzustellen. ich bin am überlegen ob ich mir jetzt wirklich einen zweiten satz felgen besorge, kostet ja doch ein kleines vermögen, oder ob ich einfach mit den IRC fahre, bis die abgefahren sind, und dann neue aufziehe.
    2007-10-31 09:53:55.700000000 Optimist Tja ihr Lieben,

    und was ist die Lehre aus alledem?

    wir könnten im Dunkeln und bei Nässe und auf Zebrastreifen und Fahrbahnmarkierungen und Bitumenstreifen und Kanaldeckeln und bei Wildwechselgefahr etwas langsamer fahren. Tun wir das wirklich ausreichend????
    Jedenfalls bemühe ich mich darum. Nicht immer, aber immer öfter.

    Heute wurde berichtet, dass mittags ein Wildschein durch die Schaufensterscheibe in eine Apotheke gehüpft ist.

    Ein Restrisiko bleibt im Leben eben doch.
    2007-10-31 09:23:19.810000000 Egon
    Pandatom:
    Mir ist das bei ALDÖ mal wieder durch die Lappen gegangen!

    Ist doch nicht schlimm. Hier gibts eine Alternative für 9,95
    2007-10-31 09:06:59.670000000 Pandatom Danke fuer den Tipp! Mir ist das bei ALDÖ mal wieder durch die Lappen gegangen!
    2007-10-31 09:01:16.140000000 ruebi ... und ab dem 08.11. nun auch wieder beim selben Anbieter wie im letzten Jahr.

    Auto-Batterie-Ladegerät

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    2007-10-31 08:39:32.043000000 ruebi
    Andijo:
    Habe vor ein paar wochen schweren Herzens meine C1 verkauft.

    Das kann ich mir gut vorstellen, ich würde meine C1 auch nicht so ohne weiteres abgeben.

    Andijo:
    Im nachhinein bin ich echt froh darüber das ich diesen schritt getan habe...

    Ich denke, daß kann man sicherlich nicht pauschal sehen. Du hast halt irgendwie derart negative Erfahrungen gemacht, daß das Fass dann irgendwann einmal übergelaufen ist und Du Dich für ein anderes Gefährt entschieden hast. Das steht ja jedem frei. Jeder hat halt eine andere Erwartungshaltung an bestimmte Dinge.

    Deswegen verurteile ich jedoch keinen, nur weil er nicht meine Meinung hat und nicht die gleiche Begeisterung für etwas hat, wie ich sie vielleicht habe. So wünsche ich Dir mit Deinem neuen fahrbaren Untersatz, daß all Deine Erwartungen voll und ganz erfüllt werden und Du (und da muß ich den anderen Forenbeiträgen Recht geben) mit Deinem Honda hoffentlich nie einen derartigen Umfall hast bei dem Du nachher eventuell sagen würdest "Hätte ich doch nur meine C1 behalten, dann ging es mir jetzt deutlich besser!"
    2007-10-31 06:49:53.513000000 qwertz
    Einen Hirsch auf dem Schoß in einem PKW ist aber auch nicht der Bringer.

    Im Auto wäre ja noch gegangen; ich merke gerade, habe ja gar nicht erwähnt, dass es mit der neuen 200er-Vespa passierte, nicht nur der Roller war ganz schön lädiert, mein Kumpel hatte eine Gehirnerschütterung vom Übelsten...
    Der Autobahnabschnitt war gerade erst am Tage zuvor eröffnet worden und hatte noch keinen Wildzaun -nach Plan gab es zwar einen, aber real existierend war er noch nicht angebracht worden- und der arme Hirsch war auf seinen gewöhnlichem Pfaden unterwegs, die auf einmal Autobahn waren.

    Aber Klossleeper hat natürlich recht, heutzutage liegen die Gefahren auf Autobahnen eher auf dem Untergrund, sind dafür aber viel gefährlicher, weil die Verkehrsdichte so stark zugenommen hat. und man nie weiß wer einem mit Vollgas von hinten reinkracht.
    2007-10-31 00:26:58 Pandatom Hallo....

    So schlecht ist hier die Suchfunktion garnicht. Das meiste finde ich innerhalb von 5 Min. So hat sie mir DIESEN BEITRAG beschert.
    2007-10-30 23:50:06.827000000 oluv hey hyper. danke für deinen bericht. wechselst du eigentlich zwischen verschiedenen reifen, oder lässt du die IRC die ganze saison drauf? bin auch am überlegen mir die IRC zu bestellen, weil meine bopper doch schon etwas abgefahren sind.
    ich bin aber völliger C1-neuling und weiss nicht ob ich wirklich gleich von anfang an mit den IRC loslegen soll, oder mich erst an die bopper gewöhnen.

    wie stark ist der abrieb bei den IRC? hast du da schon erfahrungswerte? wieviel km bist du in diesem jahr damit gefahren? nochmals danke für jegliche infos!
    2007-10-30 23:47:06.233000000 Klosleeper Stimmt schon!
    Aber wer von uns hatte denn schon mal einen Hirsch vor´m Fahrzeug?
    Ist doch wohl eher selten.
    Rollsplit und Öl sind mir dagegen sehr oft untergekommen.
    Über überfrierende Nässe im Winter brauchen wir nicht reden.
    Damit muß man immer rechnen.

    2007-10-30 23:30:23.640000000 winterhausen Steht der Schrotthaufen nicht in der Nähe von Hammelburg? Ich habe das Teil in Augenschein genommen; kaum zu glauben, dass da jemand lebendig herausgekommen ist!

    Braucht es da noch irgendwelche anderen Argumente?
    2007-10-30 23:28:55.670000000 Hyper ich fahre seit gut einem Jahr den Urban Snow und bin sehr zufrieden. Bin im letzten Winter durchgefahren und einmal auf einer Straße mit Kopfsteinpflaster und festgefahrener Schneedecke gelandet. Gut durchgekommen, aber wiederholen möchte es nicht...
    Allerdings habe ich keinen echten Vergleich: Vorher waren alte Bopper drauf, und da liegen natürlich Welten dazwischen.
    Aber: Mit dem Urban Snow rüstet die Schweizerische Post ihre Briefträger aus!
    Grüße,
    Henning
    2007-10-30 23:06:00.340000000 oluv es ist verständlich, dass das posting von andijo provokant rüberkommt, gerade gegenüber von C1-begeisterten "freaks" (was wir ja alle sind).

    aber wenn ich solche bilder sehe, wie das folgende, dann weiss ich dass ich mit dem C1 einfach sicherer unterwegs bin, als mit herkömmlichen rollern oder motorrädern, obwohl der C1 nicht so durchzieht wie z.b. ein gilera roller.


    bei diesem unfall ist eine smart-fahrerin mit 110km/h gegen einen C1 gekracht. die smart-fahrerin war tot, der C1 fahrer hatte nur einen gebrochenen unterschenkel. das bild habe ich von sybille bekommen, die ich bei ebay kennengelernt habe. ich hoffe sie hat nichts dagegen dass ich das bild hier poste.
    2007-10-30 22:56:29.513000000 Pandatom
    Andijo:
    Finde es ziemlich arrogant.....


    Achso??? Warum??? Nur weil wir die Wahrheit sagen???

    Und kannst Du Dich noch erinnern was Du hier im Forum geantwortet hattest als Eddy seine neue Schüssel vorgestellt hatte? Na...weisst Du's noch?

    Deine Worte waren "Ich finde solche Beiträge haben hier nichts zu suchen."

    Jetzt koennten wir genauso kontern...tun wir aber nicht! Stattdessen wünschen wir Dir viel knitterfreie Km mit Deinem neuen Moped und auf dass Dich Dein "Blumentopf" schützt!

    Und Du waerst nicht der Erste der sich nach einiger Zeit wieder einen C1 sucht Wer weiss.....vielleicht sprechen wir uns irgendwann mal wieder....
    2007-10-30 21:54:31.530000000 FraEtz Also ehrlich gesagt, während der Fahrt Überland mag ich Dir das noch glauben. Im Großstadtverkehr, wo sich dann alle Ampeln gegen einen verschworen haben, würde bei mir kein Spaß aufkommen.
    2007-10-30 21:53:22.500000000 Andijo Finde es ziemlich arrogant, das ihr meint das nur das C1 fahren spaß macht. Hatte nen 200er C1, doch der hat bei weitem nicht so gut abgezogen wie mein 125er Pantheon. Außerdem brauche ich ihn nicht in die Kurven zwingen.
    Mir hat das fahren mit der C1 auch spaß gemacht, aber der Spaß hat dann spätestens dann aufgehört wenn man zum BMW Händler mußte um Ersatzteile zu bestellen, das ist bei meinem Honda Roller jetzt nicht mehr so!
    2007-10-30 20:54:34.140000000 paris
    ... reden wir doch einfach mal im nächsten Sommer bei 32 Grad im Schatten über Spaß. Unter einer gepolsterten Kunststoffhaube kommt der dann bestimmt nicht auf.


    Kann ich nicht bestätigen, habe schon viele Motorradurlaube (mit Helm!) im Sommer gemacht, Spass kommt da sehr wohl und sehr viel auf. Im Gegenteil, den schlimmsten Sonnenbrand meines Lebens hatte ich auf dem C1, da hilft kein eincremen mehr, also braucht man auch eine gewisse Schutzkleidung.

    Der C1 ist ein Exotenfahrzeug, und das hat seine guten Gründe. Man kann mit anderen Zweirädern mindestens genauso viel Spass haben.

    @Andjo: eines Tages wirst Du Deine Entscheidung wahrscheinlich doch bereuen, aber nur weil Du all den Ärger vergessen haben wirst.

    Ich bin letztes WE mit der alten 125er Vespa meines Vaters rumgekurvt, das war genial und Helmaufziehen dauert nicht länger als anschnallen. Ausserdem bin ich bei den Aussentemperaturen sehr froh um einen Helm.
    2007-10-30 20:50:24.077000000 chrischt Wieso ihm den Mehrspass absprechen? Freuen wir uns mit ihm.

    Ich denke, die wirklichen Vorzüge der C1 zeigen sich, wenn man damit einen Crash baut (mir zweimal passiert) - deshalb kommt mir was Anderes nicht in die Tüte solange ichs mir leisten kann.
    C.
    2007-10-30 20:50:03.250000000 syberman Hi Andreas,

    FraEtz:
    ... reden wir doch einfach mal im nächsten Sommer bei 32 Grad im Schatten über Spaß. Unter einer gepolsterten Kunststoffhaube kommt der dann bestimmt nicht auf.


    Genau, aber im nächsten Sommer meldet / äußert er sich nicht mehr dazu weil er dann seiner C1 nach trauert.
    2007-10-30 20:42:46.560000000 syberman Hi,

    bin heute nachmittag bei BMW Senger vorbei und nach einer Tankdeckel-Dichtung gefragt.
    Antwort gibt es nicht, nur den Tankdeckel und das für 25,90 Euro. Aha sagte ich, muss ich mir noch mal durch den Kopf gehen lassen und bin dann nach Hause gefahren, auf der Heimfahrt (man hat ja Zeit zum Denken) ist ja eigentlich nicht so teuer denn die bei BMW wollten ja 165,90 Euro für ein OT-Geber.
    Habe die Dichtung raus gemacht und gepresst ( paar schwere Bücher drauf gelegt, dann wieder auf den T-Deckel drauf und mit Vaseline eingeschmiert und siehe es geht aber wie lange?

    Gruß
    syberman

    2007-10-30 20:36:46.467000000 FraEtz Einen Hirsch auf dem Schoß in einem PKW ist aber auch nicht der Bringer.
    2007-10-30 20:30:40.937000000 FraEtz ... reden wir doch einfach mal im nächsten Sommer bei 32 Grad im Schatten über Spaß. Unter einer gepolsterten Kunststoffhaube kommt der dann bestimmt nicht auf.
    2007-10-30 20:19:14.983000000 isofix dafür kann sich jetzt wer anderes freuen.

    Trotzdem viel Spaß mit deinem neuen Spielzeug.

    Grüße
    Michael

    2007-10-30 20:17:23.640000000 antikwolfgang Hi,

    ich möchte keine anderen Roller mehr fahren, ich habeschon einige Roller gefahren, Burgman 400, X9, Hexagon, usw.

    Der BMW ist einfach geil

    Allerdings wird hier auch alles selber gemacht, von A-Z.

    Man spart viel Geld dabei.
    2007-10-30 20:09:36.733000000 Pandatom Hallo Andreas,

    mag ja sein dass Du mit Deiner neuen Errungenschaft glücklich bist aber mehr Spass als mit einem C1? Man kann sich auch die Hose mit der Kneifzange zumachen

    Ich hoffe nur sehr fuer Dich dass Du nie mit Deinem neuen Roller in einem Unfall verwickelt werden wirst!

    Ich wuensche Dir jedenfalls viele knitterfreie Kilometer!
    2007-10-30 19:13:22.450000000 oluv bei mir ist es genau umgekehrt. hab vor ein paar tagen meinen honda roller gegen einen C1 getauscht und bin soweit sehr zufrieden. der C1 ist etwas laut, aber das war mein honda zuletzt auch. mein honda hat auch mehr verbraucht, obwohl kleiner im hubraum.

    2007-10-30 18:58:56.310000000 Klosleeper Hallo Andreas
    Daß du mehr Spaß mit deinem Neuen Roller hast,kann ich dir nicht glauben.
    Er wird sicher zuverlässiger sein(zumindest im Neuzustand)und auch leichter zu händeln sein,aber mehr Spaß halte ich für Wunschdenken.

    Gruß aus Burscheid
    2007-10-30 18:56:08.077000000 Klosleeper Dichtung muß Benzin und Säurefest sein,sonst wird´s nicht lange halten.
    Also einfachen Dichtgummi nehmen ist keine gute Idee.

    Gruß aus Burscheid
    2007-10-30 18:55:15.857000000 Andijo Hi.

    Habe vor ein paar wochen schweren Herzens meine C1 verkauft.
    Im nachhinein bin ich echt froh darüber das ich diesen schritt getan habe, mein neuer Roller, ein Honda Pantheon 4takt ist ein echtes schmuckstück, Es macht viel mehr spaß mit dem zu fahren.

    Das C1 Fahren vermisse ich zur zeit nicht, Wenn ich so zurückdenke, hat die C1 eigentlich fast nur NEgative seiten.
    Ich werde zwar jetzt naß, habe aber jetzt ne regenkombi an, und auf der C1 wurde ich auch naß, Wasser auf der Scheibe von innen usw.

    Gruß Andreas
    2007-10-30 18:53:41 Klosleeper Hi Leute
    Klar könnte alles mögliche passieren.
    Wenn ich nur immer darüber nachdenken würde,wäre ich gut beraten,das Zweiradfahren dranzugeben.
    Eure Hinweise auf alle möglichen Gefahren sind sicher gut und hilfreich hauptsächlich für Fahranfänger.
    Es sollte jeder vorrausschauend fahren und in der Lage sein,etwaige Gefahren frühzeitig zu erkennen(ich weiss,ist nicht immer einfach).
    Meine Erfahrung nach 35 Jahren Zweiradfahren ist jene,daß die größte Gefahr(weil nicht einschätzbar und nicht erwartet)der Rollsplit in Kurven ist.
    Kaum noch Ausweichmöglichkeit und bremsen absolut tödlich ist man hier völlig aufgeschmissen.
    Mußte es einige Male erfahren.
    Ähnlich ist es mit Ölspuren,die kurioserweise meistens genau auf der Ideallinie sind.

    Wünschen wir uns Glück,daß niemand je zu Schaden kommt.

    Gruß aus Burscheid
    2007-10-30 16:31:50.560000000 qwertz syberman:
    wovor ich einwenig Bammel Hab ist wenn man auf einer Dunklen Landstrasse fährt und ein Hase, Fuchs oder so was die Bahn überquert und man das Tier erst wenn’s zu spät ist mit unserer Tollen Lampe sieht.

    So ein Hase oder Katze mag einem ja noch wie eine Fahrbahnunebenheit vorkommen, aber ein ausgewachsener Hirsch auf der Autobahn, macht richtig Rummts wenn er vom Scheinwerferlicht geblendet, es nicht mehr schafft.
    Was auf bundesdeutschen Autobahnen ja äußerst selten vorkommt, ist einem Freund und mir im Oktober 1982 auf der Autobahn Hamburg-Berlin, damals noch DDR passiert. Es gab eine mittlere innerdeutsche Verwicklung, weil wir ins Krankenhaus Ludwigslust eingeliefert wurden, mit Krankenübergabe und allen Schikanen. Aus heutiger Sicht echt filmreif, das Ganze...
    2007-10-30 16:24:24.717000000 Doc_Schnaggls
    syberman:
    ...ist aber sonst nichts passiert da ich nicht versucht habe auszuweichen.


    Hallo Frank,

    ich denke mal, es ist wirklich auch das Wichtigste, dass man nicht versucht auszuweichen, so traurig die Folgen für das Tier auch sind.

    Ich habe bei meiner Tätigkeit für die freiwillige Feuerwehr schon einige eigentlich vermeidbare Unfälle in Waldstücken gesehen, die durch (sicher gutgemeinte) Ausweichversuche vor Wild passiert sind.

    Wenn ich mir dann anschaue, in welchem Zustand wir die Leute dann aus den Fahrzeugen gerettet oder auch nur noch geborgen haben, möchte ich mir die Folgen bei einem Abflug in den Wald mit einem Zweirad gar nicht erst vorstellen...

    Grüße,

    Dirk
    2007-10-30 16:17:48.890000000 syberman Hi,

    wovor ich einwenig Bammel Hab ist wenn man auf einer Dunklen Landstrasse fährt und ein Hase, Fuchs oder so was die Bahn überquert und man das Tier erst wenn’s zu spät ist mit unserer Tollen Lampe sieht. Ist mir erst vor drei Wochen passiert, Fuchs über die Landstrasse ich drüber gefahren Fuchs war Tod und ich hatte einen Schreck wie ich drüber gefahren bin. Auspuff und Hinterrad waren voller Blut ist aber sonst nichts passiert da ich nicht versucht habe auszuweichen.

    Gruß
    syberman
    2007-10-30 15:57:04.937000000 Doc_Schnaggls
    oluv:
    zebrastreifen sind oft auch nicht ohne. die farbe wird bei nässe schnell rutschig. in einer kurve beim gasgeben kann schon mal das hinterrad durchdrehen.


    Hallo,

    guter Hinweis!

    Mir ist dieses Jahr im Regen beim Auffahren auf die Autobahn das Motorrad auch etwas ins Schlingern gekommen, als ich beim Beschleunigen die Fahrbahnmarkierungen überfahren habe.

    Seitdem bin ich dabei auch deutlich vorsichter...

    Grüße,

    Dirk
    2007-10-30 14:16:16.013000000 HuF Gut, dass Du die Situation so meistern konntest. Ich habe einen riesen Bammel davor, dass mir etwas ähnliches passieren könnte.

    Friedhelm:
    ...trotz guter Bereifung (Brückensteine mit reichlich Profil) ...


    Ich fahre die Brückensteine jetzt 2500 km und habe den Eindruck (ohne die Reifendiskusion wieder entfachen zu wollen ), dass sie im Gegensatz zu den Boppern bei Bitumenstreifen etwas empfindlicher reagieren.
    2007-10-30 14:01:41.560000000 oluv zebrastreifen sind oft auch nicht ohne. die farbe wird bei nässe schnell rutschig. in einer kurve beim gasgeben kann schon mal das hinterrad durchdrehen.
    2007-10-30 11:53:47.403000000 Doc_Schnaggls Hallo,

    nicht zu vergessen die fiesen Kanaldeckel, die im Dunkeln bei Nässe auch nahezu "unsichtbar" sind.

    Diese Falle habe ich schon in der Motorradfahrschule kennengelernt...

    @Friedhelm: Glück gehabt und gut reagiert - ich hatte letztes Jahr ein ähnliches Erlebnis in einer langezogenen Kurve auf beginnendem Glatteis...

    Grüße,

    Dirk
    2007-10-30 10:50:31.077000000 Carsten
    Friedhelm:
    Ich kann nur alle bei Feuchtigkeit vor Asphaltnähten warnen.


    Hi,

    das kann man nicht oft genug sagen

    Auch Bitumenstreifen sind bei Nässe hundsgefährlich

    Von Laub und Reif in Kurven ganz zu schweigen...
    2007-10-30 09:10:15.780000000 Friedhelm Hatte heute nach 25 Tkm meinen ersten Ausrutscher. Bin in einer Autobahnauffahrt mit ca. 40 km/h trotz guter Bereifung (Brückensteine mit reichlich Profil) auf einer Asphaltnaht ins Rutschen gekommen. Der Roller hat sich fast quer zur Fahrbahn gestellt und man glaubt es kaum, ich konnte durch energisches Gegenlenken (ohne Gas und Bremse) tatsächlich einen Sturz verhindern. Ich kann nur alle bei Feuchtigkeit vor Asphaltnähten warnen.

    Gruß Friedhelm
    2007-10-30 08:35:15.670000000 Carsten
    syberman:
    ...habe gestern Abend beim Tanken festgestellt das der große Dichtgummi vom Tankdeckel sich gedehnt hat...


    Hi,

    drum zwischen Dichtung und Deckel immer schön mit Vaseline einreiben, dann passiert das nicht

    BTW: der Tankdeckel hat die Teile-Nr. 16 11 2 329 224 und gibt's offensichtlich nur komplett. Preis: um die 30 EUR. Vielleicht gibt's im Sanitärfachhandel 'ne Alternative
    2007-10-30 07:17:24.140000000 syberman Hi und guten Morgen,

    habe gestern Abend beim Tanken festgestellt das der große Dichtgummi vom Tankdeckel sich gedehnt hat (ist größer geworden und knickt beim draufdrehen um).
    Gibt es da eine Teile-Nr: für eine neue Dichtung oder muss ich gar ein neuen Tankdeckel kaufen?
    In der suche habe ich nichts gefunden außer ein Bild.

    siehe hier:


    von wem das Bild ist weiß ich nicht hoffe ich darf es nehmen.

    Gruß
    syberman
    2007-10-29 23:25:11.030000000 Pandatom Hallo Hartwig,

    und darauf freuen wir uns heute RIESIG!
    2007-10-29 22:54:02.483000000 kelli1 Die Saison 2007 ist nun vorbei. Bei vielen
    schoenen Touren haben wir in 2007 viel Neues
    erleben duerfen. Vielen Dank dafuer an Euch Alle.
    Jetzt haben wir ein neues Ziel: SCHWERIN 2008.
    Alle freuen sich drauf und wir haben die Ehre es
    ausrichten zu duerfen.
    Setzen wir ALLES dran, damit "Schwerin 2008" ein voller
    Erfolg wird.

    Bis bald.

    http://schwerin-2008.medion-fotoalbum.de
    http://hartwig-kellinghusen.fotoalbum-medion.de
    2007-10-29 21:02:27.780000000 syberman Hi 300W,
    oder Bernd,

    das mit dem
    "Muschitoaster"
    Habe auch schon lange nicht mehr so gelacht.. "Muschitoaster"
    Bernd daß war echt super.
    du kleiner Otto du
    Frank
    2007-10-29 20:44:31.200000000 Cinimini98
    Na schauen wir mal was ich für die oberen Nummer bekomme

    Für die Nummer ...253 bekkomst du nur einen Satz Bremsbeläge.
    Für die Nummer ...342 den Bolzen + Haltebleche.

    Klickbild:


    Es gibt dies nicht in einem kompletten Satz.
    Zusätzlich sollte der freundliche nach geschraubten oder gesteckten Haltestift fragen
    Aber mit den bereits genannten Nummern bist du schon richtig.
    2007-10-29 20:32:37.403000000 ruebi Zurück zum eigentlichen Thema "Stecker):

    Hier die Steckerbelegung des 4 poligen, schwarzen Steckers (für´s Navigationssystem):
    Pin 1, grün-blau, +12V von EntlastungsRelais
    Pin 2, braun, Masse
    Pin 3, grau-blau, +12V bei eingeschaltetem Fahrtlicht
    Pin 4, blau-gelb, Tacho-Signal

    vergleichbar mit dem 3poligen weiß/transparenten Stecker (für den Bordcomputer) und dessen Belegung:
    1, grau-blau, +12V bei eingeschaltetem Fahrtlicht
    2, braun, Masse
    3, blau-gelb, Tacho-Signal
    2007-10-29 20:26:49.827000000 GASTI Na schauen wir mal was ich für die oberen Nummer bekomme.

    Werde euch berichten.

    m.f.G.
    Gasti
    2007-10-29 20:18:10.090000000 oluv hey graf! danke für deine nette einladung! wir haben die C1 dann aber doch im lkw bis nach breitenfurt transportiert. die überführungskennzeichen hätten mehr gekostet als das benzin, und obwohl das wetter optimal für eine überfahrt mit C1 gewesen wäre, war die fahrt im lkw auch ganz gemütlich.
    ich hab dann in den breitenfurter seitengässchen ein paar runden ohne kennzeichen gedreht um ein wenig gefühl für das teil zu bekommen. es geht schon ganz gut. beim wegfahren muss ich etwas mehr gas geben als ich es gewohnt bin. die C1 heult da schon ziemlich auf. ist schon relativ laut ehrlich gesagt. ich muss prüfen ob man da nicht noch ein wenig was wegdämmen kann.
    ich hoffe dass ich die C1 diese woche noch anmelden kann. bekomme die österreichische typisierung erst in den nächsten tagen. die umtypisierung hat übrigens genau 100 euro gekostet (+ die kosten fürs "pickerl"). also nicht so schlimm wie ich finde.
    2007-10-29 19:01:59.873000000 Otzberger Dein Rechner hat 1 GB RAM ?!?
    Mit 756 geht´s gerade noch, nur Spaß kommt da keiner auf.

    Du hast noch irgendwo Installation´s CD´s von Windows 95 / 98 / NT / 2000 oder XP ??

    Dann gibt´s ne Lösung

    VMware Server,
    wenn VISTA die Installation zulässt.

    Du installierst Dir den VMware Server (Freeware),
    nicht den Player!!!

    Dann eine virtuellen Rechner erzeugen, das Betriebssystem Deiner Wahl installieren und dann die gewünschte Software.
    2007-10-29 18:37:25.090000000 wicki Hallo Wernertebis,
    gute Idee, werde ich im Winter mal ausprobieren.
    Mein "Stövchen" oder gar "Muschitoaster" ist bis jetzt noch nie gegangen, obwohl ich bei eblöd einen neuen Sitz mit Heizung erstanden habe (der war 30 € billiger als ein neuer beim Freundlichen) aber man spart ja wo es nur geht.
    30 € sind schließlich auch Geld!!!
    Hoffentlich liest meine Frau nie diesen Kommentar, die denke ich fahre immer mit "heißen Höschen".

    Gruß

    300Watt-Bernd
    2007-10-29 18:04:02.140000000 wicki Also,
    wenn Galileo erst 2013 kommt dann muss ich mit meinen Kilometern noch etwas Haushalten.

    Da werde ich die Kiste nach Schwerin Tragen müssen.

    Habe aber schon lange nicht mehr so gelacht.. "GALILEO"
    hi Tom der ist echt gut.

    Gruß

    300Watt-Bernd
    2007-10-29 17:57:28.827000000 wicki
    Udo:


    kann ich das Teil auch an die bestehenden Orginalboxen der
    C1 anschließen ? Kann das Gerät im Ablagefach installiert werden oder habt ihr
    andere Befestigungsideen ? Bitte mit Bild.



    zu1 Sicherlich-
    Werde im Winter einen Prototyp-Soundhimmel für den Anschluss an das bestehende FAS anfertigen.


    zu2 Welches Gerät willst Du denn im Ablagefach installieren??

    Schau doch einfach mal unter "c1biker_de_Shop -Zusatzteile - Extras
    Da sind Fotos usw. abgebildet

    Gruß

    300Watt-Bernd

    2007-10-29 16:35:24.437000000 Klosleeper Habe im August bei BMW unter anderem zwei Reparatursätze gekauft.
    Ohne Bremsbeläge,Bolzen zum reinschlagen,nicht mit Gewinde.
    Stückpreis 10,23€ ohne Mehrwertsteuer.
    Teil-Nr hierfür war: 11007661226

    Gruß aus Burscheid
    2007-10-29 14:58:18.090000000 Andre Ende August habe ich einen Öldruckschalter für meine C1 beim örtlichen VW-Händler gekauft:

    Teile-Nr. lt. Rechnung: 028 919 081 H
    Preis inkl. Ust. 9,76 €

    Gruß
    Andre
    2007-10-29 14:46:58.107000000 chrischt Sie hat 400 Watt meines Wissens, bei 12 V mußt Du rechnen...

    C.
    2007-10-29 14:13:26.810000000 GASTI Danke Syberman
    Die Nummer stimmt.

    Für Bremsen hinten 34 217 660 342
    vorne 34 117 660 339

    Kostet zur Zeit bei BMW Wien 17,50 € pro Satz.
    Na,ja.

    m.f.G.
    Gasti
    2007-10-29 12:19:26.857000000 alfredg Hallo Ralf,

    lass vielleicht mal einen Reifenwechsel bei ATU machen.
    Ich hoffe dir konnte geholfen werden...

    Gruss,
    Alfred
    2007-10-29 11:53:44.390000000 Pandatom
    Eddy:

    Wenn einer ein neues, teures Hobby sucht kann ich ihm ohne schlechtes Gewissen einen C1 empfehlen. Da gibt es immer was dran zu schrauben. Selbst wenn man nicht damit fährt.


    Dies war noch nachtraeglich das Wort zum Sonntag von Pfarrer Dr. Schwarzmaler

    (sorry Eddy.....ich konnte nicht anders )
    2007-10-29 11:53:10.750000000 syberman Hi

    dann müsste es die Teile-Nr sein:
    34 217 660 342
    dabei sind:
    1 Bolzen, 1 Sicherungsklammer und die beiden Bleche.
    Aber wieder ohne Gewehr!!!

    Gruß
    syberman
    2007-10-29 11:33:16.293000000 GASTI Danke
    Aber Olli hat geschieben nur die Bleche und Bolzen um 8,50 €
    da ist sicher kein Bremsbelag dabei.

    m.f.G.
    Gasti
    2007-10-29 11:32:27.483000000 BMWC1Sepp Hallo C1 Stammtischler

    War eine Super Runde, vom 16 jährigen bis 72 jährigen
    Oldi Franz, der immer dabei ist.

    Darum : Nimm dir Zeit für deine Freunde,

    sonst nimmt dir die Zeit deine Freunde !!!

    Nächster und letzter Stammtisch im diesem Jahr , im Süden

    Freitag 14. Dezember 07 um 18.30 Uhr
    in Landau - Möding beim Sepp.

    Freu mich auf Euer Kommen.

    Gruß Sepp

    2007-10-29 11:25:39.500000000 Eddy
    Michic1:

    [...] und die spur passt auch


    wie hast Du das fest gestellt ?
    kannst Du Freihändig fahren ?

    2007-10-29 11:23:47.077000000 Eddy gib sie mir !
    Ich fahre in 5 Wochen 4000km.

    Jetzt, wo ich die Schüssel habe, aber nicht mehr.
    Die C1 geht auch im Stand kaputt. Nun ist mal wieder die Aluhülse der Telelever gerissen.

    Wenn einer ein neues, teures Hobby sucht kann ich ihm ohne schlechtes Gewissen einen C1 empfehlen. Da gibt es immer was dran zu schrauben. Selbst wenn man nicht damit fährt.
    2007-10-29 11:23:13.373000000 syberman Hi GASTI,

    glaube das müsste die Teile-Nr: sein, aber ohne Gewehr!!!

    34 21 7 660 253

    dabei sind: 2 Bremsbeläge, 1 Bolzen, 1 Sicherungsklammer und die beiden Bleche.

    Gruß
    syberman

    2007-10-29 10:13:07.873000000 GASTI Hallo Ihr
    Auf Ollis Homepage habe ich einen Repsatz für die Bremsen entdeckt. (zwei Bleche, der Bolzen + Splint)

    Kennt jemand die Teilenummer von BMW?

    Ja, ich habe die Suchfunktion verwendet. Ja, für alle Nachrichten.

    m.f.G.
    Gasti

    2007-10-29 10:02:14.717000000 graf Hallo Oluv!
    Gratuliere zum C1. Wenn du deinen C1 erst am 30.10. nach Wien bringst, bist du herzlich eingeladen bei mir in Ybbs eine Aufwärmpause zu machen! Ruf aber vorher an (0676/4858032)

    2007-10-29 09:32:05.793000000 syberman Hi Tom,

    Es ist langsam ein Desaster....wir machen uns nur noch lächerlich und die Ami's lachen sich einen Ast.


    das kennen wir doch schon:
    Das LKW Mautsystem von Toll Collect und die Ösis lachten sich einen Ast.

    Gruß
    Frank
    2007-10-29 09:11:02.857000000 Carsten
    Ralf2:
    seit eineinhalb Jahren fahre ich meinen C1. In dieser Zeit habe ich 8.000 Km zurückgelegt...


    Huch, auch ich fahre seit 3 Monaten pannenfrei. In dieser Zeit habe ich 4000km zurückgelegt.

    Da ist was faul
    2007-10-29 09:07:24.170000000 Pandatom
    syberman:
    Hi,

    GALILEO kommt doch erst 2010 oder?


    Ursprünglich war mal 2008 geplant. Zwischenzeitlich ist der Start auf 2013 verschoben....aber auch nur dann wenn sich die Brüder endlich mal einig wären Es ist langsam ein Desaster....wir machen uns nur noch lächerlich und die Ami's lachen sich einen Ast.
    2007-10-29 08:35:18.373000000 Botho Hallo Frank und Tom,

    da könnt ihr mal sehen wie vorausschauend BMW
    den C1 geplant hat.

    @michic1
    so weit ich weiß war von BMW damals geplant das
    BMW eigene NaviSystem für Motorräder auch für den
    C1 anzubieten. Daraus wurde aber nichts, warum
    auch immer.
    2007-10-29 08:27:24.357000000 syberman Hi,

    GALILEO der ist gut. GALILEO kommt doch erst 2010 oder?

    Vielleicht für das:

    Bordcomputer

    Gruß
    syberman
    2007-10-29 02:07:42.140000000 joachim
    Lager san alle neu und Gabel hat keine Risse

    Also freunde was ist das ??


    Da meines Wissens deine C1 einen Crash hatte, tippe ich darauf das ein Gabelrohr leicht verzogen ist.
    Wahrscheinlich äusserlich nicht zu sehen.
    Da musste die Rohre mal beide ausbauen und auf einer geraden Fläche rollen. Dann siehste ob ein Gabelrohr EIERT.

    Kommt mir jetzt nicht, damit das geht nicht. Man muss beim Rollen das untere Stück der Gabel über den Rand der Rollfläche schieben. Dann funtzt das.
    2007-10-28 23:18:23.107000000 FraEtz auch ich bin 20:36 Uhr wohl behalten zu Hause angekommen.
    Vielen Dank für die schöne Tour. Besonderen Dank an Deine liebe Frau für das leckere Frühstück.
    Hoffentlich wird das Warten auf die Touren 2008 nicht zu lange.

    PS.: die Bilder sind eingestellt.
    2007-10-28 22:47:37.450000000 Pandatom Vielleicht fuer ???
    2007-10-28 22:18:21.700000000 Michic1 Hallo,

    vorne im kabelbaum is doch a Stecker drin der mit Navigationssystem im handbuch beschrieben is wo bekomme ich die navigations einheit oder für was is des denn
    2007-10-28 22:16:32.250000000 Michic1 Ne da is alles Feste und wackel nichts aber ich komm trozedem nicht um die kurve und die spur passt auch
    2007-10-28 20:28:04.967000000 Hiltrud Olaf, ich hatte Dir ja gesagt, welcher Roller für mich wirklich wichtig ist.

    Vom MP3 könnte ich mich zur Not trennen, meine C 1e gebe ich aber nicht her.

    Beides zusammen ist natürlich prima. Vielleicht klappt´s ja bei Dir auch.

    Gruß Hilli
    2007-10-28 20:21:37.060000000 oluv hey hilli. danke für den kommentar. dann bin ich etwas beruhigt. was versteckte macken betrifft, so kann man natürlich nie ganz sicher sein. aber ich bleibe da mal optimistisch.

    mich frisst ein wenig der neid, dass du auch mit der mp3 rumgurken kannst. mich hätte das teil auch sehr gereizt. vielleicht kann ich es mir in zukunft ja auch noch zusätzlich leisten, aber wer weiss, ob ich das bedürfnis dann überhaupt noch hab.
    2007-10-28 20:17:14.623000000 Pandatom Hallo...

    Glückwunsch dass alles so gut geklappt hat!

    Was das "Knacken" angeht beim Abstellen des Motors.....das ist völlig normal. Siehe HIER
    2007-10-28 20:15:11.793000000 Hiltrud Hi Olaf,

    Glückwunsch zu Deinem C 1.

    Ich wünsche Dir viel Freude damit und allzeit gute Fahrt. Und dass keine versteckten Macken an dem Teil auftauchen.

    Das Klacken bei Ausschalten kenne ich auch, sowohl vom C 1 als auch vom MP3. Was das ist, kann ich Dir allerdings nicht sagen. Weiß hier aber bestimmt jemand.

    Viele Grüße

    Hilli (aus dem MP3-Forum)
    2007-10-28 20:10:27.327000000 MarathonMan hallo

    Golf 2 Baujahr 90 Oeldruckschalter in Blau

    Sollten normalerweise wissen die Ersatzteilhengste

    PS: ES gibt noch adere Farben !!
    2007-10-28 19:54:35.123000000 oluv hab meine C1 heute abgeholt. hab alles mit einem gelernten mechaniker durchgechecked, der hat nichts zu beanstanden gehabt, hat aber sonst auch eher mit pkws zu tun, mit motorrädern hatte er nicht so viel am hut. ihm wäre aber kein gröberer mangel aufgefallen. das einzige, ich werde sicherlich die reifen bald wechseln müssen. es sind noch dir original michelin drauf. hinten waren sie wie erwartet schon etwas abgefahren, aber ein paar hundert km dürften sie noch halten, wenigstens bis frühling. danach hol ich mir die bridgestone. probefahrt war nur kurz um den block, mehr hab ich mir einfach noch nicht zugetraut, es war auch nicht viel zeit, denn wir mussten den ganzen weg wieder zurück nach österreich.
    morgen wird die c1 umtypisiert, und bevor ich sie in wien anmelden kann, werde ich die ganze fahrt von linz nach wien (ca 170km) mit provisorischen kennzeichen machen. da kann ich die c1 gleich auf praxistauglichkeit prüfen und hab zeit mich an mein neues baby zu gewöhnen. schade dass ich den soundhimmel noch nicht habe

    das einzige was mir aufgefallen ist, wo ich nicht sicher bin ob das normal ist, ist ein hörbares knacken, wenn die zündung gestoppt wird und der motor zum stillstand kommt.
    mein jetziges mofa macht sowas nicht, macht aber dafür sonst recht viele unterschiedliche geräusche. aber falls das doch nicht normal ist, würde ich gern wissen woran das liegen kann, und ob das bekannt ist.
    2007-10-28 19:47:04.250000000 Optimist Hallo Hartwig,

    bin ebenfalls wieder am warmen, eigenen Herd gelandet. War wieder eine tolle Tour, bei der wir nette Locations kennen gelernt haben!
    Und goldener Herbst vor blauem Himmel und wir mittendrin! Super.
    Vielen Dank noch für das nette Frühstück speziell an Deine Frau.
    2007-10-28 19:43:28.450000000 oluv wieviel ampere macht denn die lichtmaschine vom c1 ca?
    2007-10-28 18:49:41.577000000 Cinimini98 Hallo zusammen,

    mit dieser Teilnehmerzahl (19) hat wohl kaum jemand gerechnet.
    Nächster Stammtisch wird vorraussichtlich im Januar 2008 stattfinden.
    Wird natürlich frühzeitig hier bekannt gegegben.

    Hier noch ein paar Bilder
    Buidl 1
    Buidl 2
    Buidl 3
    Buidl 4

    Bis demnächst
    Guido
    2007-10-28 18:43:17.327000000 Klaus53 Hallo Hartwig.
    Bin grad wieder zu Hause angekommen (18:15 Uhr).
    War wie immer eine klasse Ausfahrt.
    Und es macht Spaß mit dir/euch zu fahren. Besonders bei so einem herrlichen Wetter.-
    Z.B. Die alte Eisenbahnbrücke und das Cafe`: mmmmm-HA! -
    Nochmal vielen Dank für Alles, unbedingt auch an deine Frau!
    2007-10-28 18:19:24.653000000 chrischt Den Ausschalter habe ich auf den "Deckel" meines nicht vorhandenen linken Staufachs geschraubt. Übrigens ist es ein Umschalter.
    Gelegentlich werde ich den mal gegen einem Ein/Ausschalter mit Beleuchtung umtauschen. Dann kann ich sehen, ob der Verstärker Strom kriegt.
    Die 12V+ habe ich übrigens am Kabel der Heizung angeschlossen. Da sollte die entsprechenden Ampère zu holen sein. Im Dauerbetrieb konnte ich das noch nicht ausprobieren.

    Wie gesagt: All das ohne den Motor ..... usw.

    C.
    2007-10-28 12:25:01.543000000 Cinimini98
    MadCat
    Die von VW haben eine blaue Kunststofffarbe und besitzen folgende Teilenummer: 028919081D

    Die Nummer ist veraltet. Wenn du die aber dem freundlichen VW Mann gibst weis er durch welche neue Nr. diese ersetzt wurde.

    guckst du
    HIER

    Habe selbst vor ca. 6 Wochen mit der o.g ET-Nr. bei VW gekauft. Kosten irgendwas um die 9,- Euros
    2007-10-28 12:00:36.420000000 Rabe welches Öl hast Du genommen welchen Typ welche Marke?
    2007-10-28 11:58:48.437000000 Rabe Welche Gewicht verwendet ihr Was kosten die
    2007-10-28 11:49:26.793000000 antikwolfgang Hallo,

    weiss jemand die Teile-Nr. VAG, für den Öldruckschalter der auch in den C1 paßt?
    2007-10-28 10:26:30.687000000